宮島口地区の交通の課題と対策 現 況 Ⅰ－２－（１１） ・国道２号からＪＲ北側地区内の駐車場へアクセスするためには、JR 踏 図 切を通過しなければならない。 ・信号機の距離間隔が近 ・また、北側居住区からＪＲ宮島口駅（北側）へのアクセスが悪い。 いため、国道２号の渋滞 要因となっている。 宮島口対厳山線 ・道路が狭く離合できない。 ・交差点形状が悪く、国道２号から右折が出来ないため、駐車 場へのアクセスが悪い。 拡大図 更地別れ交差点 桟橋入口交差点 右折禁止 右折禁止 国道２号 ・踏切遮断により観光行楽車の 滞留が国道 2 号まで影響 右折禁止 緑 ：既存の駐車場 道路のネットワーク化・駐車場整 備等「既定計画」を策定 市営駐車場の立体化整備 により、駐車容量を増大す るとともに、路上での駐車 待機車両を減少させる。 市道赤崎１４号線整備により、ＪＲ 山陽本線北側地区内の駐車場へ のアクセス性を向上。また、近隣居 住区からＪＲ宮島口駅（北側）への アクセス性を向上させる。 アクセス道路整備により、交差点 整備に伴う信号機間隔の確保及 び周辺駐車場へのアクセス性を 向上させる。 広電宮島口駅及び軌道の移設 により、道路と踏切の交差を解消 し、観光行楽車の円滑な通行を 確保する。
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