国土技術政策総合研究所「任期付研究員」の公募１．職名：道路交通研究部高度道路交通システム研究室研究官「一般職の任期付研究員の採用、給与及び勤務時間の特例に関する法律」第３条第１項第２号に規定する任期付研究員２．募集人員：１名３．任用期間：平成 27 年 4 月 1 日～平成 30 年 4 月 30 日４．研究課題：「道路プローブ情報や人間行動モデル等を活用したネットワーク時代の ITS 導入効果評価に関する研究」 ITS(Intelligent Transport Systems)とは、最先端の情報通信技術等を用いて人と自動車と道路とを一体としてとらえ道路自動車交通システムとして構築することで、これまで解決が困難であった様々な社会的課題を解決し、社会や生活の変革に貢献していこうとするものである。2014年に国土交通省が発表したETC2.0という新しいプロジェクトにより日本のITSは新しいステージを迎えようとしている。それは、ETCに使われている5.8GHz帯域の狭域通信（DSRC）の大容量・双方向性を最大限に活用し、自動車から収集できる経路情報を、渋滞等を迂回する経路を走行したドライバを優遇する措置、特車の経路確認と許可の弾力化、商用車の運行管理支援などの新しいサービスに活用しようとするものである。一方、首都圏三環状道路に代表される道路整備が進み、2020年の東京五輪までにはネットワーク整備が着実に概成していくことになる。自動車専用道路のネットワーク化は、これまで道路整備が目標としていた、道路利用者が複数経路から通行経路を選択できることなどから渋滞解消や事故削減に大きく資することになることが期待されている。道路管理者サイドも充実したネットワーク状況を活用し、沿道環境、道路構造物長寿命化にも配慮した経路誘導も期待が高まっている。これらの自動車専用道路ネットワークを十二分に活用するためには、ETC2.0等のITSを活用し、適正な経路選択判断のために、道路交通状況に関する様々な情報提供が求められる。即ち、道路交通需要を踏まえた最短時間経路、混雑状況、通行料金、渋滞・事故・災害等の事象発生、道路構造などの様々な情報をドライバや車両が理解できる形で提供し、適切な選択行動を促していく必要がある。本研究では、ETC2.0に関する各種ITSサービスが適切な選択行動を促せることが出来るのか、結果として混雑緩和や事故削減が実現できるのかについて人間行動モデルや車両挙動モデルを活用して事前評価を行うことの出来る手法を開発するとともに、ETC2.0が収集する多量の道路プローブ情報等を活用して政策の事後評価を行うための手法を開発するものである。こうした研究を通じて、ETC2.0プロジェクトを着実に実行し、2020年に開催される予定の東京五輪でのデモ等を通じ、概成する日本の道路ネットワークを活用した世界一安全で円滑な道路環境を世界にPR することで、世界の道路交通問題の諸問題の解決に寄与する。５．応募条件：以下の 1)及び 2)を満たす者 1) 博士の学位取得者、または採用日までに博士の学位を取得する見込みのある者 2) 画像処理等による交通行動のセンシング、交通ビックデータの解析、交通シミュレータの構築又は交通施策の評価モデル構築の知識を有し、それを駆使した研究経験を有する者 ※：ただし、過去に「一般職の任期付研究員の採用、給与及び勤務時間の特例に関する法律」第３条第１項第２号に規定に基づき、任期を定めて採用されたことがある方は除きます。６．応募締切：平成 27 年 1 月 26 日（月）必着７．選考方法：書類審査（一次）、面接（二次）に基づき、応募条件を満たす者の内から、応募条件 2)に掲げた知識・研究経験、研究目的の理解度、研究意欲に最も優れると判断した者を１名選考する。８．提出書類： ①履歴書（市販の用紙を使用のこと） ②研究業績関係書類 (1)業績書（これまでの研究概要、2,000 字以内）、(2)学位取得（もしくは学位取得見込み）証明書、 (3)成績証明書、(4)研究論文リスト、(5)業務に関する本人の抱負（2,000 字以内）（様式自由、書類は全て A4 サイズ）９．書類提出先・問い合わせ先：国土交通省国土技術政策総合研究所企画部企画課長本田肇〒305-0804 つくば市旭１番地（封筒に「応募書類在中」と明記の上、書留で郵送のこと。応募書類は返却しない。） TEL：029-864-4343 FAX：029-864-1527 e-mail：[email protected] http://www.nilim.go.jp