車載 Ethernet ソリューションベクターの車載 Ethernet ソリューション : ツール、組込ソフトウェア、サービス車載ネットワーク向け Ethernet ツール AUTOSAR ベーシックソフトウェア Ethernet 技術は、自動車での DoIP を使用した診断や電力線通信を用いた充電ステーションですでに使用されています。 > CANoe.Ethernet：ネットワークをまたがる残りのバスシミュレーション、および ECU とネットワーク全体のテストを 1 つのツールで実現します。オプション Ethernet には、 Ethernet 、 BroadR-Reach 、 SOME-IP 、 AVB などの解析とスティミュレーション、シ MICROSAR ETH：Ethernet を基本とした通信 > ISO 13400-2 (DoIP) を使用した車両診断と現在、BroadR-Reach® を用いたカメラベースの運転支援システムのような新しい用途や車載特有のトランスポートレイヤーが追加され、自動車メーカーやサプライヤーは、この分野でさまざまな課題に直面しています。ベクターは、プロフェッショナルなツール、組込ソフトウェア、サービスで、お客様をサポートいたします。ミュレーションを行う機能があります。 > CANalyzer.Ethernet：バスとプロトコルの境界を超えて車両通信全体の解析が可能です。オプション Ethernet には、 Ethernet 、 BroadR-Reach 、 SOME-IP 、 AVB などの解析とスティミュレーションを行う機能があります。 > VT システム：効率的に ECU と機能のテスト優位性 > ベクターの車載ネットワークにおける長年の経験に基づいた実績ある製品と適確なサービス > 新しい BroadR-Reach 技術への対応 > 新しい技術を既存の車両アーキテクチャーに容易に統合するための汎用マルチバスツールチェーン > OPEN Alliance SIG や ISO 15118、JASPAR 等の標準化団体への参加や、ユーザーとの徹底的な協力による実践型ソリューションを行うため、モジュール型のテスト環境を提供します。 VT システムと CANoe で使用することで、テストベンチや HIL テストシステムのための強力で柔軟なテストソリューションが実現します。 > CANape と VX1000：実行時の ECU への影響を最小限に抑える XCP を使用した高データリプログラミングが、素早く、並行して可能 > Service Discovery と SOME/IP を用いたサービス指向通信 > PDU とシグナルベース通信 > XCP-on-Ethernet を介した測定とキャリブレーション MICROSAR V2G：Vehicle-to-Grid 通信 > ISO 15118 および DIN 70121 に準拠した Smart Charge Communication (SCC) を用いた電気自動車およびハイブリッド車のインテリジェント充電 > HTTP をはじめとするインターネットのメカニズムやプロトコルを介した通信 MICROSAR AVB：Audio/Video Bridging > 音声 / 動画ストリーミング > 同期システムクロックの表示 > レイテンシー保証スループットでの測定、キャリブレーション、フラッシュが可能です。 > Indigo と CANoe.DiVa：診断と診断プロトコルの自動検証ができます。 DoIP 経由でも可能です。 > vFlash：1 つまたは複数の ECU をフラッシュする非常に使いやすいツールです。 DoIP 経由にも対応しています。ネットワークインターフェイス VN5610： BroadR-Reach、Ethernet、CAN/CAN FD 用のネットワークインターフェイス。メディアコンバーターおよびインターフェイスとして使用できます。サービスベクターは、以下のサービスを提供します。 > セミナー、トレーニング > 技術的なコンサルティング > プロジェクトサポート経験豊富なベクターのエンジニアが、お客様固有の効率的な車載 Ethernet ソリューションの実現を強力にサポートします。 V1.3 2014-11 ベクターの車載 Ethernet ソリューションは、ネットワークと ECU の開発プロセス全体に対応 ※記述されている内容は予告無く変更されることがあります。 ( 発行日：2014 年 11 月 29 日 ) ベクター・ジャパン株式会社 www.vector-japan.co.jp ベクターの車載 Ethernet ソリューションに関する情報： www.vector-japan.co.jp/ethernet