スーパーグレート V D WING 主要諸元（PDF: 862KB）

■ D WING 主要諸元表
標準仕様
パブコ製
K1HW9515AW051001
架装コード
届出型式
QPG-FU64VZ
メーカー型式
FU64VUZ＊X□
スペック車種番号
キャブタイプ
トランスミッション
サスペンション
QPG-FU64VZ
QPG-FU64VZ
FU64VUZ＊XV□ FU64VUZ5XV□
QPG-FU65VZ
FU65VUZ＊X□
K1HW9815AW051001
QPG-FU65VZ
QPG-FU65VZ
QPG-FU64VZ
QPG-FU64VZ
FU65VUZ＊XV□ FU65VUZ5XV□ FU64VTZ3XS□ FU64VTZ3XSV□
1
2
3
4
5
6
7
8
フルキャブ
フルキャブ
スーパーフルキャブ
フルキャブ
フルキャブ
スーパーフルキャブ
ショートキャブ
ショートキャブ
直結7段マニュアル
直結12段INOMAT-Ⅱ
リヤエアサス
リヤエアサス
リヤエアサス
総輪エアサス
総輪エアサス
総輪エアサス
リヤエアサス
リヤエアサス
直結12段INOMAT-Ⅱ 直結7段マニュアル
直結12段INOMAT-Ⅱ
直結12段INOMAT-Ⅱ 直結7段マニュアル
直結12段INOMAT-Ⅱ
防錆仕様
パブコ製
K1HW9535AW051001
架装コード
届出型式
QPG-FU64VZ
QPG-FU64VZ
QPG-FU64VZ
QPG-FU65VZ
QPG-FU65VZ
QPG-FU65VZ
メーカー型式
FU64VUZ＊X□
FU64VUZ＊XV□
FU64VUZ5XV□
FU65VUZ＊X□
FU65VUZ＊XV□
FU65VUZ5XV□
スペック車種番号
キャブタイプ
トランスミッション
サスペンション
17
18
19
20
21
22
フルキャブ
フルキャブ
スーパーフルキャブ
フルキャブ
フルキャブ
スーパーフルキャブ
直結7段マニュアル
直結12段INOMAT-Ⅱ
直結12段INOMAT-Ⅱ
直結7段マニュアル
直結12段INOMAT-Ⅱ
直結12段INOMAT-Ⅱ
リヤエアサス
リヤエアサス
リヤエアサス
総輪エアサス
総輪エアサス
総輪エアサス
寸法（㎜）
全長
11,990
11,990
11,990
11,990
11,990
11,990
11,990
11,990
寸法（㎜）
全長
11,990
11,990
11,990
11,990
11,990
11,990
重量（㎏）
全幅
2,495
2,495
2,495
2,495
2,495
2,495
2,495
2,495
重量（㎏）
全幅
2,495
2,495
2,495
2,495
2,495
2,495
全高
3,790
3,790
3,790
3,770
3,770
3,770
3,795
3,795
全高
3,790
3,790
3,790
3,770
3,770
3,770
ホイールベース
7,220
7,220
7,220
7,220
7,220
7,220
7,070
7,070
ホイールベース
7,220
7,220
7,220
7,220
7,220
7,220
トレッド（フロント）
2,050
2,050
2,050
2,050
2,050
2,050
2,050
2,050
トレッド（フロント）
2,050
2,050
2,050
2,050
2,050
2,050
トレッド（リヤ）
1,850
1,850
1,850
1,850
1,850
1,850
1,850
1,850
トレッド（リヤ）
1,850
1,850
1,850
1,850
1,850
1,850
最低地上高
200
200
200
200
200
200
200
200
最低地上高
200
200
200
200
200
200
床面地上高
1,220
1,220
1,220
1,195
1,195
1,195
1,220
1,220
床面地上高
1,220
1,220
1,220
1,195
1,195
1,195
荷室内法長
9,635
9,635
9,635
9,635
9,635
9,635
10,010
10,010
荷室内法長
9,635
9,635
9,635
9,635
9,635
9,635
荷室内法幅
2,410
2,410
2,410
2,410
2,410
2,410
2,410
2,410
荷室内法幅
2,410
2,410
2,410
2,410
2,410
2,410
荷室内法高
2,470
2,470
2,470
2,470
2,470
2,470
2,470
2,470
荷室内法高
2,470
2,470
2,470
2,470
2,470
2,470
57.4
57.4
57.4
57.4
57.4
57.4
59.6
59.6
57.4
57.4
57.4
57.4
57.4
57.4
リヤ開口幅
2,370
2,370
2,370
2,370
2,370
2,370
2,370
2,370
リヤ開口幅
2,370
2,370
2,370
2,370
2,370
2,370
リヤ開口高
2,385
2,385
2,385
2,385
2,385
2,385
2,385
2,385
リヤ開口高
2,385
2,385
2,385
2,385
2,385
2,385
側面開口長
9,370
9,370
9,370
9,370
9,370
9,370
9,745
9,745
側面開口長
9,370
9,370
9,370
9,370
9,370
9,370
ウイング全開時高
4,940
4,940
4,940
4,920
4,920
4,920
4,945
4,945
ウイング全開時高
4,940
4,940
4,940
4,920
4,920
4,920
ウイング全開時幅
4,560
4,560
4,560
4,560
4,560
4,560
4,560
4,560
ウイング全開時幅
4,560
4,560
4,560
4,560
4,560
4,560
10,785
10,715
10,810
10,970
10,900
10,970
10,825
10,755
10,785
10,715
10,810
10,970
10,900
10,970
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
最大積載量
14,100
14,100
14,000
13,900
13,900
13,800
14,000
14,100
最大積載量
14,100
14,100
14,000
13,900
13,900
13,800
車両総重量
車両総重量
庫内容積（m 3）
車両重量
乗車定員（人）
性能
24,995
24,925
24,920
24,980
24,910
24,905
24,935
24,965
最小回転半径（m）
10.0
10.0
10.0
10.0
10.0
10.0
9.8
9.8
重量車モード燃費値（km/ℓ）
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
❶ /❸ /❺
❷ /❹ /❻
❼
❶ /❸ /❺
❷ /❹ /❻
❼
❸
❹
番号
主要燃費改善対策
タイヤ
サイズ
295/80R22.5
11R22.5-14PR 11R22.5-14PR 11R22.5-14PR 11R22.5-14PR 11R22.5-14PR 11R22.5-14PR 11R22.5-14PR 11R22.5-14PR
295/80R22.5
295/80R22.5
300
300
300
届出型式
QPG-FS64VZ
QPG-FS64VZ
QPG-FS64VZ
メーカー型式
FS64VVZ＊X□
295/80R22.5
300
295/80R22.5
295/80R22.5
トランスミッション
サスペンション
FS64VVZ＊XV□ FS64VVZ5XV□
QPG-FS65VZ
FS65VVZ＊X□
295/80R22.5
300
300
300
QPG-FS65VZ
QPG-FS65VZ
QPG-FS64VZ
K1HW9515AW051002
架装コード
キャブタイプ
車両重量
乗車定員（人）
性能
295/80R22.5
300
K1HW9815AW051002
QPG-FS64VZ
FS65VVZ＊XV□ FS65VVZ5XV□ FS64VUZ3XS□ FS64VUZ3XSV□
9
10
11
12
13
14
15
16
フルキャブ
フルキャブ
スーパーフルキャブ
フルキャブ
フルキャブ
スーパーフルキャブ
ショートキャブ
ショートキャブ
直結7段マニュアル
直結12段INOMAT-Ⅱ
リヤエアサス
リヤエアサス
リヤエアサス
総輪エアサス
総輪エアサス
総輪エアサス
リヤエアサス
リヤエアサス
直結12段INOMAT-Ⅱ 直結7段マニュアル
直結12段INOMAT-Ⅱ
直結12段INOMAT-Ⅱ 直結7段マニュアル
24,995
24,925
24,920
24,980
24,910
24,905
最小回転半径（m）
10.0
10.0
10.0
10.0
10.0
10.0
重量車モード燃費値（km/ℓ）
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
❶ /❸ /❺
❷ /❹ /❻
❶ /❸ /❺
❷ /❹ /❻
❼
番号
主要燃費改善対策
フロント
スペック車種番号
庫内容積（m 3）
高圧燃料噴射、電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）、過給器、インタークーラー、アイドリングストップ装置
リヤ
燃料タンク容量（ℓ）
直結12段INOMAT-Ⅱ
❼
高圧燃料噴射、電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）、過給器、インタークーラー、アイドリングストップ装置
フロント
295/80R22.5
295/80R22.5
295/80R22.5
295/80R22.5
295/80R22.5
295/80R22.5
リヤ
11R22.5-14PR
11R22.5-14PR
11R22.5-14PR
11R22.5-14PR
11R22.5-14PR
11R22.5-14PR
300
300
300
300
300
300
届出型式
QPG-FS64VZ
QPG-FS64VZ
QPG-FS64VZ
QPG-FS65VZ
QPG-FS65VZ
QPG-FS65VZ
メーカー型式
FS64VVZ＊X□
FS64VVZ＊XV□
FS64VVZ5XV□
FS65VVZ＊X□
FS65VVZ＊XV□
FS65VVZ5XV□
タイヤ
サイズ
燃料タンク容量（ℓ）
K1HW9535AW051002
架装コード
スペック車種番号
キャブタイプ
トランスミッション
サスペンション
23
24
25
26
27
28
フルキャブ
フルキャブ
スーパーフルキャブ
フルキャブ
フルキャブ
スーパーフルキャブ
直結7段マニュアル
直結12段INOMAT-Ⅱ
直結12段INOMAT-Ⅱ
直結7段マニュアル
直結12段INOMAT-Ⅱ
直結12段INOMAT-Ⅱ
リヤエアサス
リヤエアサス
リヤエアサス
総輪エアサス
総輪エアサス
総輪エアサス
寸法（㎜）
全長
11,990
11,990
11,990
11,990
11,990
11,990
11,990
11,990
寸法（㎜）
全長
11,990
11,990
11,990
11,990
11,990
11,990
重量（㎏）
全幅
2,495
2,495
2,495
2,495
2,495
2,495
2,495
2,495
重量（㎏）
全幅
2,495
2,495
2,495
2,495
2,495
2,495
全高
3,795
3,795
3,795
3,785
3,785
3,785
3,795
3,795
全高
3,795
3,795
3,795
3,785
3,785
3,785
ホイールベース
7,380
7,380
7,380
7,380
7,380
7,380
7,200
7,200
ホイールベース
7,380
7,380
7,380
7,380
7,380
7,380
トレッド（フロント）
2,065
2,065
2,065
2,065
2,065
2,065
2,065
2,065
トレッド（フロント）
2,065
2,065
2,065
2,065
2,065
2,065
トレッド（リヤ）
1,865
1,865
1,865
1,865
1,865
1,865
1,865
1,865
トレッド（リヤ）
1,865
1,865
1,865
1,865
1,865
1,865
最低地上高
170
170
170
170
170
170
170
170
最低地上高
170
170
170
170
170
170
床面地上高
1,055
1,055
1,055
1,040
1,040
1,040
1,055
1,055
床面地上高
1,055
1,055
1,055
1,040
1,040
1,040
荷室内法長
9,635
9,635
9,635
9,635
9,635
9,635
10,010
10,010
荷室内法長
9,635
9,635
9,635
9,635
9,635
9,635
荷室内法幅
2,410
2,410
2,410
2,410
2,410
2,410
2,410
2,410
荷室内法幅
2,410
2,410
2,410
2,410
2,410
2,410
荷室内法高
2,645
2,645
2,645
2,645
2,645
2,645
2,645
2,645
荷室内法高
2,645
2,645
2,645
2,645
2,645
2,645
61.4
61.4
61.4
61.4
61.4
61.4
63.8
63.8
61.4
61.4
61.4
61.4
61.4
61.4
リヤ開口幅
2,370
2,370
2,370
2,370
2,370
2,370
2,370
2,370
リヤ開口幅
2,370
2,370
2,370
2,370
2,370
2,370
リヤ開口高
2,560
2,560
2,560
2,560
2,560
2,560
2,560
2,560
リヤ開口高
2,560
2,560
2,560
2,560
2,560
2,560
側面開口長
9,370
9,370
9,370
9,370
9,370
9,370
9,745
9,745
側面開口長
9,370
9,370
9,370
9,370
9,370
9,370
ウイング全開時高
4,945
4,945
4,945
4,935
4,935
4,935
4,945
4,945
ウイング全開時高
4,945
4,945
4,945
4,935
4,935
4,935
ウイング全開時幅
4,860
4,860
4,860
4,860
4,860
4,860
4,860
4,860
ウイング全開時幅
4,860
4,860
4,860
4,860
4,860
4,860
11,005
10,930
10,995
11,270
11,195
11,250
11,025
10,950
車両重量
11,005
10,930
10.995
11,270
11,195
11,250
−
庫内容積（m 3）
車両重量
乗車定員（人）
性能
2
2
2
2
2
2
2
2
最大積載量
13,800
13,900
13,800
13,600
13,600
13,600
13,800
13,900
車両総重量
24,915
24,940
24,905
24,980
24,905
24,960
24,935
24,960
最小回転半径（m）
10.0
10.0
10.0
10.0
10.0
10.0
9.8
9.8
重量車モード燃費値（km/ℓ）
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
❶ /❸ /❺
❷ /❹ /❻
❽
❶ /❸ /❺
❷ /❹ /❻
❽
❸
❹
番号
主要燃費改善対策
タイヤ
サイズ
−
庫内容積（m 3）
乗車定員（人）
性能
2
2
2
2
2
2
最大積載量
13,800
13,900
13,800
13,600
13,600
13,600
車両総重量
24,915
24,940
24,905
24,980
24,905
24,960
最小回転半径（m）
10.0
10.0
10.0
10.0
10.0
10.0
重量車モード燃費値（km/ℓ）
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
❶ /❸ /❺
❷ /❹ /❻
❽
❶ /❸ /❺
❷ /❹ /❻
❽
番号
主要燃費改善対策
高圧燃料噴射、電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）、過給器、インタークーラー、アイドリングストップ装置
フロント
245/70R19.5
245/70R19.5
245/70R19.5
245/70R19.5
245/70R19.5
245/70R19.5
245/70R19.5
245/70R19.5
リヤ
245/70R19.5
245/70R19.5
245/70R19.5
245/70R19.5
245/70R19.5
245/70R19.5
245/70R19.5
245/70R19.5
300
300
300
300
300
300
300
300
燃料タンク容量（ℓ）
＊メーカー型式欄の＊は、
エンジン類別記号
（2、
3、
4のいずれか）
が入ります。
エンジンは、
6R10
（T2）
〈 257kW
（350PS）〉
、
6R10
（T3）
〈 279kW
（380PS）〉
、
6R10
（T4）
〈 309kW
（420PS）〉
の中からお選びいただけます。
※スーパーグレートVクラシックはメーカー型式末尾にAが付きます。注）
フルキャブ、
スーパーフルキャブには、
ハイルーフ車を設定しています。ハイルーフ車は車両重量、
車両総重量が約30kg増となります。
シャシおよびボデーのオプションを装着
（含むハイルーフ）
し、
車両重量が増加した場合、
最大積載量が減トンになることがあります。
18
■ D WING 主要諸元表
タイヤ
サイズ
高圧燃料噴射、電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）、過給器、インタークーラー、アイドリングストップ装置
フロント
245/70R19.5
245/70R19.5
245/70R19.5
245/70R19.5
245/70R19.5
245/70R19.5
リヤ
245/70R19.5
245/70R19.5
245/70R19.5
245/70R19.5
245/70R19.5
245/70R19.5
300
300
300
300
300
300
燃料タンク容量（ℓ）
＊メーカー型式欄の＊は、
エンジン類別記号
（2、
3、
4のいずれか）
が入ります。
エンジンは、
6R10
（T2）
〈 257kW
（350PS）〉
、
6R10
（T3）
〈 279kW
（380PS）〉
、
6R10
（T4）
〈 309kW
（420PS）〉
の中からお選びいただけます。
※スーパーグレートVクラシックはメーカー型式末尾にAが付きます。注）
フルキャブ、
スーパーフルキャブには、
ハイルーフ車を設定しています。ハイルーフ車は車両重量、
車両総重量が約30kg増となります。
シャシおよびボデーのオプションを装着
（含むハイルーフ）
し、
車両重量が増加した場合、
最大積載量が減トンになることがあります。
19
■ D WING 主要諸元表
LI M I TEDパック
パブコ製
■ D WING 主要諸元表
日本トレクス製
（）
は標準型高容積ボデーを示します。
K1HW95L5AW051003
架装コード
届出型式
メーカー型式
スペック車種番号
キャブタイプ
トランスミッション
K1HW95L5AW051004
K1HW95L5AW051003
K1HW95L5AW051004
K1HW95L5AW051003
K1HW95L5AW051004
QPG-FU64VZ
QPG-FU64VZ
QPG-FU64VZ
QPG-FU64VZ
QPG-FU64VZ
QPG-FU64VZ
FU64VUZ３X□
FU64VUZ３X□
FU64VUZ３XV□
FU64VUZ３XV□
FU64VUZ5XV□
FU64VUZ5XV□
29
30
31
32
33
34
フルキャブ
フルキャブハイルーフ
フルキャブ
フルキャブハイルーフ
スーパーフルキャブ
スーパーフルキャブハイルーフ
直結7段マニュアル
直結7段マニュアル
直結12段INOMAT-Ⅱ
直結12段INOMAT-Ⅱ
直結12段INOMAT-Ⅱ
直結12段INOMAT-Ⅱ
仕様
標準型（標準型高容積）
架装コード
H1HW9514AW051002（H1HW9514AW051008）
H1HW9514AW051001（H1HW9514AW051007）
届出型式
QPG-FU64VZ
QPG-FU64VZ
QPG-FU65VZ
QPG-FU65VZ
QPG-FS64VZ
QPG-FS64VZ
QPG-FS65VZ
QPG-FS65VZ
メーカー型式
FU64VUZ＊X□
FU64VUZ＊XV□
FU65VUZ＊X□
FU65VUZ＊XV□
FS64VVZ＊X□
FS64VVZ＊XV□
FS65VVZ＊X□
FS65VVZ＊XV□
フルキャブ
フルキャブ
フルキャブ
フルキャブ
フルキャブ
フルキャブ
フルキャブ
フルキャブ
キャブタイプ
直結7段マニュアル直結12段INOMAT-Ⅱ 直結7段マニュアル直結12段INOMAT-Ⅱ 直結7段マニュアル直結12段INOMAT-Ⅱ 直結7段マニュアル直結12段INOMAT-Ⅱ
トランスミッション
リヤエアサス
リヤエアサス
リヤエアサス
リヤエアサス
リヤエアサス
リヤエアサス
リヤエアサス
リヤエアサス
総輪エアサス
総輪エアサス
リヤエアサス
リヤエアサス
総輪エアサス
総輪エアサス
寸法（㎜）
全長
11,990
11,990
11,990
11,990
11,990
11,990
寸法（㎜）
全長
11,980
11,980
11,980
11,980
11,980
11,980
11,980
11,980
重量（㎏）
全幅
2,495
2,495
2,495
2,495
2,495
2,495
重量（㎏）
全幅
2,495
2,495
2,495
2,495
2,495
2,495
2,495
2,495
全高
3,790
3,790
3,790
3,790
3,790
3,790
全高
3,790
3,790
3,775
3,775
3,790
3,790
3,780
3,780
ホイールベース
7,220
7,220
7,220
7,220
7,220
7,220
ホイールベース
7,220
7,220
7,220
7,220
7,380
7,380
7,380
7,380
トレッド（フロント）
2,050
2,050
2,050
2,050
2,050
2,050
トレッド（フロント）
2,050
2,050
2,050
2,050
2,065
2,065
2,065
2,065
トレッド（リヤ）
1,850
1,850
1,850
1,850
1,850
1,850
トレッド（リヤ）
1,850
1,850
1,850
1,850
1,860
1,860
1,860
1,860
最低地上高
200
200
200
200
200
200
最低地上高
200
200
200
200
170
170
185
185
床面地上高
1,220
1,220
1,220
1,220
1,220
1,220
床面地上高
1,260
1,260
1,220
1,220
1,045
1,045
1,035
1,035
荷室内法長
9,635
9,635
9,635
9,635
9,635
9,635
荷室内法長
9,605
9,605
9,605
荷室内法幅
2,410
2,410
2,410
2,410
2,410
2,410
荷室内法幅
2,385（2,405）
2,385（2,405）
2,385（2,405）
荷室内法高
2,470
2,470
2,470
2,470
2,470
2,470
荷室内法高
57.4
57.4
57.4
57.4
57.4
57.4
リヤ開口幅
2,370
2,370
2,370
2,370
2,370
2,370
リヤ開口高
2,385
2,385
2,385
2,385
2,385
2,385
側面開口長
9,370
9,370
9,370
9,370
9,370
ウイング全開時高
4,940
4,940
4,940
4,940
ウイング全開時幅
4,560
4,560
4,560
10,970
10,935
10,900
サスペンション
庫内容積（m 3）
車両重量
乗車定員（人）
性能
2,450
2,475
56.1（56.5）
56.6（57.1）
リヤ開口幅
2,370
2,370
2,370
リヤ開口高
2,370
2,370
2,395
9,370
側面開口長
9,325
9,325
4,940
4,940
ウイング全開時高
5,000
4,560
4,560
4,560
ウイング全開時幅
4,500
10,865
10,995
10,960
2
2
2
2
2
2
13,900
13,900
13,900
14,000
13,800
13,900
車両総重量
24,980
24,945
24,910
24,975
24,905
24,970
最小回転半径（m）
10.0
10.0
10.0
10.0
10.0
10.0
重量車モード燃費値（km/ℓ）
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
❸
❸
❹
❹
❼
❼
主要燃費改善対策
タイヤ
サイズ
2,450
56.1（56.5）
最大積載量
番号
庫内容積（m 3）
車両重量
最大積載量
車両総重量
295/80R22.5
295/80R22.5
295/80R22.5
295/80R22.5
295/80R22.5
リヤ
11R22.5-14PR
11R22.5-14PR
11R22.5-14PR
11R22.5-14PR
11R22.5-14PR
11R22.5-14PR
300
300
300
300
300
300
K1HW95L5AW051005
K1HW95L5AW051006
K1HW95L5AW051005
K1HW95L5AW051006
K1HW95L5AW051005
K1HW95L5AW051006
9,605
9,605
2,385（2,405)
2,385（2,405)
2,650
2,650
2,650
60.7(61.2)
60.7(61.2)
60.7(61.2)
2,370
2,370
2,370
2,370
2,370
2,395
2,570
2,570
2,570
2,570
9,325
9,325
9,325
9,325
9,325
9,325
5,000
5,000
5,000
5,000
5,000
5,000
5,000
4,500
4,500
4,500
4,750
4,750
4,750
4,750
11,220
11,150
11,570
11,500
56.6（57.1）
11,300
（11,290） 11,230
（11,220）
2
2
2
2
2
2
2
2
13,900
13,600
13,700
13,500
13,600
13,300
13,300
24,930
24,960
24,980
24,910
9.8
9.8
9.8
9.8
10.0
10.0
10.0
10.0
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
❶/❸/❺
❷/❹/❻
❶/❸/❺
❷/❹/❻
❶/❸/❺
❷/❹/❻
❶/❸/❺
❷/❹/❻
フロント
295/80R22.5
295/80R22.5
295/80R22.5
245/70R19.5
245/70R19.5
265/70R19.5 ※ 265/70R19.5 ※
リヤ
11R22.5-14PR 11R22.5-14PR 11R22.5-14PR 11R22.5-14PR
245/70R19.5
245/70R19.5
265/70R19.5 ※ 265/70R19.5 ※
300
300
重量車モード燃費値（km/ℓ）
番号
タイヤ
サイズ
9,605
2,385（2,405)
13,800
主要燃費改善対策
295/80R22.5
2,475
9,605
2,385（2,405)
2,650
24,950
（24,940）24,980
（24,970）
最小回転半径（m）
性能
9,605
2,385（2,405）
60.7(61.2)
11,040
（11,030）10,970
（10,960）
乗車定員（人）
高圧燃料噴射、電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）、過給器、インタークーラー、アイドリングストップ装置
フロント
燃料タンク容量（ℓ）
サスペンション
燃料タンク容量（ℓ）
24,910
（24,900） 24,940
（24,930）
高圧燃料噴射、電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）、過給器、インタークーラー、アイドリングストップ装置
300
300
295/80R22.5
300
300
300
300
（）
は軽量型高容積ボデーを示します。
架装コード
届出型式
QPG-FS64VZ
QPG-FS64VZ
QPG-FS64VZ
QPG-FS64VZ
QPG-FS64VZ
QPG-FS64VZ
メーカー型式
FS64VVZ３X□
FS64VVZ３X□
FS64VVZ３XV□
FS64VVZ３XV□
FS64VVZ5XV□
FS64VVZ5XV□
35
36
37
38
39
40
スペック車種番号
キャブタイプ
トランスミッション
フルキャブ
フルキャブハイルーフ
フルキャブ
フルキャブハイルーフ
スーパーフルキャブ
スーパーフルキャブハイルーフ
直結7段マニュアル
直結7段マニュアル
直結12段INOMAT-Ⅱ
直結12段INOMAT-Ⅱ
直結12段INOMAT-Ⅱ
直結12段INOMAT-Ⅱ
軽量型（軽量型高容積）
架装コード
H1HW9524AW051002（H1HW9524AW051008）
H1HW9524AW051001（H1HW9524AW051007）
届出型式
QPG-FU64VZ
QPG-FU64VZ
QPG-FU65VZ
QPG-FU65VZ
QPG-FS64VZ
QPG-FS64VZ
QPG-FS65VZ
QPG-FS65VZ
メーカー型式
FU64VUZ＊X□
FU64VUZ＊XV□
FU65VUZ＊X□
FU65VUZ＊XV□
FS64VVZ＊X□
FS64VVZ＊XV□
FS65VVZ＊X□
FS65VVZ＊XV□
フルキャブ
フルキャブ
フルキャブ
フルキャブ
フルキャブ
フルキャブ
フルキャブ
フルキャブ
キャブタイプ
トランスミッション
直結7段マニュアル直結12段INOMAT-Ⅱ 直結7段マニュアル直結12段INOMAT-Ⅱ 直結7段マニュアル直結12段INOMAT-Ⅱ 直結7段マニュアル直結12段INOMAT-Ⅱ
リヤエアサス
リヤエアサス
リヤエアサス
リヤエアサス
リヤエアサス
リヤエアサス
リヤエアサス
リヤエアサス
総輪エアサス
総輪エアサス
リヤエアサス
リヤエアサス
総輪エアサス
総輪エアサス
寸法（㎜）
全長
11,990
11,990
11,990
11,990
11,990
11,990
寸法（㎜）
全長
11,980
11,980
11,980
11,980
11,980
11,980
11,980
11,980
重量（㎏）
全幅
2,495
2,495
2,495
2,495
2,495
2,495
重量（㎏）
全幅
2,495
2,495
2,495
2,495
2,495
2,495
2,495
2,495
全高
3,795
3,795
3,795
3,795
3,795
3,795
全高
3,790
3,790
3,775
3,775
3,790
3,790
3,780
3,780
ホイールベース
7,380
7,380
7,380
7,380
7,380
7,380
ホイールベース
7,220
7,220
7,220
7,220
7,380
7,380
7,380
7,380
トレッド（フロント）
2,065
2,065
2,065
2,065
2,065
2,065
トレッド（フロント）
2,050
2,050
2,050
2,050
2,065
2,065
2,065
2,065
トレッド（リヤ）
1,865
1,865
1,865
1,865
1,865
1,865
トレッド（リヤ）
1,850
1,850
1,850
1,850
1,860
1,860
1,860
1,860
最低地上高
170
170
170
170
170
170
最低地上高
200
200
200
200
170
170
185
185
床面地上高
1,055
1,055
1,055
1,055
1,055
1,055
床面地上高
1,260
1,260
1,220
1,220
1,095
1,095
1,085
1,085
荷室内法長
9,635
9,635
9,635
9,635
9,635
9,635
荷室内法長
9,605
9,605
9,605
9,605
9,605
9,605
9,605
9,605
荷室内法幅
2,410
2,410
2,410
2,410
2,410
2,410
荷室内法幅
2,385（2,405)
2,385（2,405)
2,385（2,405)
2,385（2,405)
2,385（2,405)
2,385（2,405)
2,385（2,405)
2,385（2,405)
荷室内法高
2,645
2,645
2,645
2,645
2,645
2,645
荷室内法高
61.4
61.4
61.4
61.4
61.4
61.4
リヤ開口幅
2,370
2,370
2,370
2,370
2,370
2,370
リヤ開口高
2,560
2,560
2,560
2,560
2,560
2,560
側面開口長
9,370
9,370
9,370
9,370
9,370
ウイング全開時高
4,945
4,945
4,945
4,945
ウイング全開時幅
4,860
4,860
4,860
11,145
11,105
11,070
サスペンション
−
庫内容積（m 3）
車両重量
乗車定員（人）
性能
2,450
2,450
2,475
2,475
2,600
2,600
2,600
2,600
56.1(56.5)
56.6(57.1)
56.6(57.1)
59.5(60.0)
59.5(60.0)
59.5(60.0)
59.5(60.0)
リヤ開口幅
2,370
2,370
2,370
2,370
2,370
2,370
2,370
2,370
リヤ開口高
2,370
2,370
2,395
2,395
2,520
2,520
2,520
2,520
9,370
側面開口長
9,325
9,325
9,325
9,325
9,325
9,325
9,325
9,325
4,945
4,945
ウイング全開時高
5,000
5,000
5,000
5,000
5,000
5,000
5,000
5,000
4,860
4,860
4,860
ウイング全開時幅
4,500
4,500
4,500
4,500
4,750
4,750
4,750
4,750
11,030
11,120
11,085
車両重量
10,770
10,700
10.940
10,870
11,070
11,000
2
2
2
2
2
2
13,700
13,700
13,800
13,800
13,700
13,800
車両総重量
24,955
24,915
24,980
24,940
24,930
24,995
最小回転半径（m）
10.0
10.0
10.0
10.0
10.0
10.0
重量車モード燃費値（km/ℓ）
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
❸
❸
❹
❹
❽
❽
主要燃費改善対策
タイヤ
サイズ
庫内容積（m 3）
乗車定員（人）
性能
245/70R19.5
245/70R19.5
245/70R19.5
245/70R19.5
245/70R19.5
リヤ
245/70R19.5
245/70R19.5
245/70R19.5
245/70R19.5
245/70R19.5
245/70R19.5
300
300
300
300
300
300
※スーパーグレートVクラシックはメーカー型式末尾にAが付きます。
2
2
2
2
2
2
2
2
14,100
14,100
13,900
14,000
13,800
13,800
13,500
13,600
車両総重量
24,980
24,910
24,950
24,980
24,980
24,910
9.8
9.8
9.8
9.8
10.0
10.0
10.0
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
❶/❸/❺
❷/❹/❻
❶/❸/❺
❷/❹/❻
❶/❸/❺
❷/❹/❻
❶/❸/❺
❷/❹/❻
フロント
295/80R22.5
295/80R22.5
295/80R22.5
295/80R22.5
245/70R19.5
245/70R19.5
265/70R19.5 ※ 265/70R19.5 ※
リヤ
11R22.5-14PR 11R22.5-14PR 11R22.5-14PR
11R22.5-14PR
245/70R19.5
245/70R19.5
265/70R19.5 ※ 265/70R19.5 ※
300
300
300
最小回転半径（m）
番号
主要燃費改善対策
245/70R19.5
タイヤ
サイズ
11,320（11,330） 11,250（11,260）
最大積載量
重量車モード燃費値（km/ℓ）
高圧燃料噴射、電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）、過給器、インタークーラー、アイドリングストップ装置
フロント
燃料タンク容量（ℓ）
サスペンション
56.1(56.5)
最大積載量
番号
20
仕様
燃料タンク容量（ℓ）
24,930（24,940） 24,960（24,970）
10.0
高圧燃料噴射、電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）、過給器、インタークーラー、アイドリングストップ装置
300
300
300
300
300
＊メーカー型式欄の＊は、
エンジン類別記号
（2、
3、
4のいずれか）
が入ります。
エンジンは、
6R10
（T2）
〈 257kW
（350PS）〉
、
6R10
（T3）
〈 279kW
（380PS）〉
、
6R10
（T4）
〈 309kW
（420PS）〉
の中からお選びいただけます。
タイヤサイズの※はオプションでの対応となります。※スーパーグレートVクラシックはメーカー型式末尾にAが付きます。注）
279kW車には、
スーパーフルキャブ＆ハイトルク
〈6R10
（T5）〉
エンジンの車両も設定しています。
シャシおよびボデーのオプションを装着し、
車両重量が増加した場合、
最大積載量が減トンになることがあります。詳しくは最寄りの販売店にご相談ください。
21
■ 3面図
FU（6×2後2軸）
図はパブコ製ボデー
■ 環境仕様
型式
■QPG-FU64VTZ3XSV（ショートキャブ、標準仕様）
2410(内法幅)
2410〈2385※〉
(内法幅)
■QPG-FU64VUZ3XV（フルキャブ、標準仕様）
エンジン
総排気量（ℓ）
12.8
使用燃料
軽油
10010(内法長)
(30)
9635〈9605〉
(内法長)
257（350）/1,800
279（380）/1,800
309（420）/1,800
279（380）/1,800
1,810（185）/1,200
1,810（185）/1,200
1,810（185）/1,200
2,160（220）/1,200
(30)
2-4D・4
（前2-後4駆動・4）
、
2-4D・4
（前2-後4駆動・4）
、
2-4D・4
（前2-後4駆動・4）
、
2-4D・4
（前2-後4駆動・4）
、
2・2-4D・4D（前2・2-後4駆動・4駆動）、 2・2-4D・4D（前2・2-後4駆動・4駆動）、 2・2-4D・4D（前2・2-後4駆動・4駆動）、 2・2-4D・4D（前2・2-後4駆動・4駆動）、
2-4D・4D
（前2-後4駆動・4駆動）
2-4D・4D
（前2-後4駆動・4駆動）
2-4D・4D
（前2-後4駆動・4駆動）
2-4D・4D
（前2-後4駆動・4駆動）
駆動方式
2470(内法高)
2470〈2450〉
(内法高)
1350
1350
7220(W.B)
3320〈3310〉
1370
7070(W.B)
11990〈11980〉
(全長)
防錆仕様
9,635
2,410
2,470
LIMITEDパック
2370(開口幅)
〈〉
内数字は日本トレクス製標準型ボデーを示します。
※標準型高容積仕様の内法幅は2,405mmとなります。
● ボデーサイズ（ mm ）
FUショートキャブ内法長
標準仕様
2495(全幅)
0.63
0.009
内法幅
内法高
10,010 2,410
2,470
平成13年騒音規制に適合、規制値:加速騒音：81dB（A）
エアコン冷媒使用量
代替フロンHFC134a
400g/950g
（蓄冷式リヤクーラー付）
環境負荷物質
使用状況
2370(開口幅)
0.50
適合騒音規制レベル
鉛※1
ホイールバランサー、電子基盤･電気部品のはんだ/軸受・ベアリングなどに使用
鉛廃止済み部品:電着塗装、
ラジエーター、
ヒーターコア
（1996年平均使用量の1/3以下）
水銀※2
自工会目標達成（2005年1月以降使用禁止）
六価クロム
金属部品、
ボルト･ナット類の防錆目的コーティングに使用（ただし、一部三価クロムに代替済）
2495(全幅)
リサイクル
■ 3面図
0.17
PM
3795(全高)
内法高
2.22
無負荷加速
光吸収係数（m-1）
2385(開口高)
内法幅
3790(全高)
内法長
標準仕様
直結12段
平成21年規制に適合（JE05モード）低排出ガス認定 NOx&PM 10%低減
JE05モード
NMHC
規制値または
認定レベル値
（単位：g/kWh） NOx
4560(ウイング全開時幅)
4940〈5000〉
(ウイング全開時高)
FUフルキャブ
2385〈2370〉
(開口高)
● ボデーサイズ（ mm ）
直結12段、
直結7段
直結12段、直結7段
CO
11990(全長)
4560〈4500〉
(ウイング全開時幅)
直結12段、直結7段
適合規制・認定レベル
排出ガス
3470
4945(ウイング全開時高)
1370
変速機
1220
1220
〈1260〉
860
6R10（T5）
最大トルク
（ネット）
［ N・m（kgf・m）/rpm ］
駆動装置
819
6R10（T4）
最高出力
（ネット）
［ kW（PS）/rpm ］
9745(側面開口長)
9370〈9325〉
(側面開口長)
6R10（T3）
6R10（T2）
FS（8×4低床）
図はパブコ製ボデー
カドミウム
自工会目標達成（2007年1月以降使用禁止）
リサイクルしやすい材料を
使用した部品
コンソール類、騒音カバー類、吸気ダクトなど
リサイクル材の使用
ホイールハウスカバー、ヘッドライニング、
フロア制振材など
樹脂部品への材料表示
あり
（100g以上の部品）
※1 自工会目標適用除外部品:鉛バッテリー
（リサイクル回収ルートが確立されているため除外）
※2 自工会目標適用除外部品:ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、
コンビネーションメーター、
ディスチャージヘッドランプ、
室内蛍光灯
（交通安全上必須な部品の極微量使用を除外）
■QPG-FS64VUZ3XSV（ショートキャブ、標準仕様）
2410(内法幅)
2410〈2385※〉
(内法幅)
■QPG-FS64VVZ3XV（フルキャブ、標準仕様）
9370〈9325〉
(側面開口長)
9745(側面開口長)
(30)
1065
7380(W.B)
1860
3160〈3150〉
1370
7200(W.B)
11990〈11980〉
(全長)
3340
4860(ウイング全開時幅)
防錆仕様
2,410
2,645
LIMITEDパック
〈〉
内数字は日本トレクス製標準型ボデーを示します。
※標準型高容積仕様の内法幅は2,405mmとなります。
22
2370(開口幅)
2495(全幅)
● ボデーサイズ（ mm ）
FSショートキャブ内法長
標準仕様
内法幅
内法高
10,010 2,410
2,645
3795(全高)
9,635
標準仕様
2560(開口高)
内法高
3795(全高)
内法幅
4945〈5000〉
(ウイング全開時高)
内法長
2560〈2570〉
(開口高)
FSフルキャブ
型式
出力
kW
（PS）
6R10（T２）
257（350）
6R10（T３）
279（380）
6R10（T４）
309（420）
6R10（T5）
279（380）
GVW２５tクラス
11990(全長)
4860〈4750〉
(ウイング全開時幅)
● ボデーサイズ（ mm ）
トランスミッション
GVW
（車両総重量）
範囲
1200
4945(ウイング全開時高)
1370
1200
燃料消費率
（km/ℓ）
エンジン
1055
1055
〈1045〉
1054
(30)
2645(内法高)
10010(内法長)
2645〈2650〉
(内法高)
9635〈9605〉
(内法長)
1860
■ 重量車モード燃費一覧
シミュレーション計算仕様
CO2
排出量
ファイナル
（g/km）
減速比
重量車
モード
燃費値
番号
直結7段/M130S7
4.25
1
609
直結12段/G211-12
4.25
2
直結7段/M130S7
4.25
直結12段/G211-12
タイヤ
（後輪）
サイズ
動荷重
半径
（m）
2.733
295/80R22.5
0.505
609
2.733
11R22.5-14PR
0.508
3
609
2.312
265/70R19.5
0.421
4.25
4
609
2.733
11R22.5-14PR
0.508
直結7段/M130S7
4.25
5
609
2.312
265/70R19.5
0.421
直結12段/G211-12
4.25
6
609
2.733
11R22.5-14PR
0.508
直結12段/G211-12
4.25
7
609
2.733
295/80R22.5
0.505
＊重量車モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、
シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。詳しくは諸元表をご覧ください。
＊この燃費値は法令で定められた車両総
重量範囲および最大積載量区分ごとの標準諸元値･車型による走行抵抗と上表シミュレーション計算仕様およびエアコンOFFなどの条件のもとに算定しています。
＊
「CO2排出量」
は重量車モード燃費値からの概算値です。
GVW（車両総重量）20t超のトラック
空車時車両重量8,765kg、最大積載量15,530kg、乗車定員2名、全高2,934mm、全幅2,490mm、平ボデー架装
＊なお、実際の走行時には走り方や条件（気象、道路、車両、運転、架装ボデー、整備等の状況）
が異なってきますので、
それに応じて燃費は変動します。
2370(開口幅)
2495(全幅)
23

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