平成 ２４ 年 １０ 月 １ 日 鈴鹿F1 日本グランプリ地域活性化協議会 (株)モビリティランド鈴鹿サーキット 鈴 鹿 市 国土交通省三重河川国道事務所 記者発表資料 １．件 名 ２０１２鈴鹿Ｆ１日本グランプリ開催時 Ｔｗｉｔｔｅｒ（ツイッター）で交通情報を“つぶやき” ～Ｆ１開催時の交通混雑緩和へ新施策～ ２．概 要 鈴鹿Ｆ１日本グランプリが、平成２４年１０月５日（金）～７日（日）に開催されます。 「鈴鹿 F1 日本グランプリ地域活性化協議会」では，Ｆ１開催時における鈴鹿地域の著しい 交通混雑を緩和するため、関係機関が相互に連携・協力し、2009 年から、国道 23 号中勢道 路の用地（建設中）を活用した臨時シャトルバスの運行など、様々な交通円滑化施策を実施し ています。 今年、更なる交通混雑の緩和を目指し、モビリティランド鈴鹿サーキット、鈴鹿市、国土交 通省は，新施策として、Ｔｗｉｔｔｅｒ（ツイッター）でリアルタイムに交通情報を“つぶや き”ます。 ツイッターで得た情報を元に、観戦者の帰宅経路や出発時間の変更が期待され、観戦者自身 の混雑回避のみならず、交通の分散化により、鈴鹿地域全体の交通混雑の緩和が期待されます。 □鈴鹿サーキット交通 公式ツイッター アカウント ： @s_trf URL : http://twitter.com/s_trf @s_trf 提供期間（予定）： 平成 24 年 10 月 6 日（土）6 時～20 時 10 月 7 日（日）6 時～21 時 ※ツイッターを利用できない方は，ＦＭラジオで交通情報を入手できます。 ３．配 布 先：中部地方整備局記者クラブ，三重県政記者クラブ，鈴鹿市政記者クラブ ４．問合せ先：鈴鹿 F1 日本グランプリ地域活性化協議会 事務局 はせがわ 鈴鹿市商業観光課 長谷川 とおる 徹 ＴＥＬ０５９－３８２－９０２０ ＦＡＸ０５９－３８２－０３０４ 国土交通省 中部地方整備局 三重河川国道事務所 調査第二課長 なかがわ てつや 中川 哲也 ＴＥＬ０５９－２２９－２２２０ ＦＡＸ０５９－２２９－２２３８ 道路緊急ダイヤル 道路の異常を発見したら・・・♯９９１０ （２４時間受付） 鈴鹿F1日本グランプリ地域活性化協議会の概要 ■鈴鹿F1日本グランプリ地域活性化協議会 「鈴鹿Ｆ１日本グランプリ地域活性化協議会」は、「鈴鹿Ｆ１日本 グランプリ」に伴う多くの集客による影響とその対策に向けて、今 まで以上の受け入れ体制の向上が図れるよう、国・三重県・鈴鹿 市並びに周辺市町，観光・経済・交通等の関係団体が官民共同 で連絡調整を行い、観光資源を活用したおもてなしの向上と、地 域の活性化を図ることを目的に設立した協議会です。 【構成機関】 1 国土交通省中部地方整備局三重河川国道事務所 2 国土交通省中部地方整備局北勢国道事務所 3 国土交通省中部運輸局三重運輸支局 4 三重県農水商工部観光課 5 三重県鈴鹿建設事務所 6 三重県鈴鹿県民センター 7 鈴鹿警察署 8 津市 9 四日市市 10 桑名市 11 亀山市 12 菰野市 13 鈴鹿商工会議所 14 鈴鹿商工会議所青年部 15 鈴鹿市旅館業組合 16 中日本高速道路(株)名古屋支社四日市工事事務所 17 中日本高速道路(株)名古屋支社桑名保全サービスセンター 18 東海旅客鉄道(株)三重支店 19 近畿日本鉄道(株) 20 三重交通(株)中勢営業所 21 三重交通(株)四日市営業所 22 社団法人三重県バス協会 23 伊勢鉄道(株) 24 鈴鹿市旅客自動車協会鈴乃会 25 鈴鹿市自治会連合会 26 財団法人三重県北勢地域地場産業振興センター 27 社団法人三重県観光連盟 28 鈴鹿市観光協会 29 (株)モビリティランド鈴鹿サーキット 30 社団法人鈴鹿市医師会 31 鈴鹿市議会 32 鈴鹿市（会長：鈴鹿市長、事務局：鈴鹿市） オブザーバー 観光庁 鈴鹿F1日本グランプリ地域活性化協議会の取組み ■主な交通円滑化施策 「鈴鹿Ｆ１日本グランプリ地域活性化協議会」の各機関が連携・協力を図りながら、毎年、様々な交通円滑化施策を実施しています。 【国道23号中勢道路用地（建設中）を 活用した臨時シャトルバスの運行】 【推奨ルートチラシ配布／FMラジオによる駐車場案内・渋滞情報提供】 鈴鹿サーキットアクセスの推奨ルートの紹介や、サーキット周辺駐車場、渋滞情報を提供し迷走車両を削減 専用レーンの走行により一般車両と分離し混雑を回避 【協議会ＨＰの設置】 公共交通利用促進のため列車増発情報や、帰宅時間分散 のためのイベント、宿泊情報などを提供 【レース後イベントの実施】 レース終了後にイベント開催し、観戦者の帰宅時間を分散化 鈴鹿サーキット主催 西コースウォーク おもてなし部会イベント ツイッターによる交通情報提供の概要 ■ツイッターによる交通情報の“つぶやき” ツイッターを活用して、道路交通情報や公共交通（鉄道、 バス）の運行情報などをリアルタイムに“つぶやき”情報発信 します。 【2011年（Ｈ23）鈴鹿F1日本GP ツイッター試行画面】 ツイッターによる交通情報提供の効果 ■2011年（Ｈ23）鈴鹿F1日本GP ツイッター（試行時）の観戦者アンケート調査結果 ツイッター交通情報を受けると、 利用者は混雑を避けるために行動を変化 ツイッター交通情報に高い評価 (ツイッターによる情報提供に対する利用者満足度) ・ツイッター利用者の約３割が、帰宅経路の変更や、 出発時間を遅らすなど行動を変更 ・なかには鉄道利用から高速バス利用に手段変更した 観戦者も存在 ・ツイッター利用者の９割以上が、「良い」または 「大変良い」と回答しており、ツイッターによる交通 情報を高く評価 【ツイッター利用者の行動の変化（帰宅時）】 【ツイッター利用者の満足度】 39% ツイッターを利用 ツイッターを利用 ツイッターを利用しなかった 21% ツイッターを利用しなかった ツイッターを利用 20% ツイッターを利用しなかった 3% 1% 70% 79% 21% ツイッター利用者 n=274 80% 79% 変更しなかった 大変良い 【ツイッター利用者の行動の変化（具体例）】 具体例 ツイッターで 入手した交通情報 行動の変化 Ａさんの例 ・高速バス情報（空席有り），鉄道駅混 雑情報を入手 ・鉄道での帰宅を取りやめ、高速バス で帰宅 Bさんの例 ・シャトルバスの所要時間・乗車待ち 時間を入手 ・鉄道の利用時間に合わせ、シャトル バスの利用時間を選択 Cさんの例 ・鈴鹿市内の渋滞情報を入手 ・出発時間を遅らせ、市内で食事。そ の後渋滞解消の情報を入手し出発 Dさんの例 ・東名阪道鈴鹿IC周辺混雑及び推奨 ・東名阪道鈴鹿ICから新名神高速甲 賀土山IC（推奨ルート）に変更 ルート情報を入手 24% 72% 76% 24% 変更した 61% 30% 良い 悪い 非常に悪い リアルタイム交通情報提供を行うための情報収集・提供体制 情報収集・共有 ＮＥＸＣＯ本部 駐車場担当 近鉄 高速道路 渋滞状況 満空状況 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ 情報収集本部 一般道路 渋滞状況 モビリティランド 鉄道 混雑運行状況 鈴鹿市 シャトルバス 運行状況 国土交通省 三重河川国道 伊勢鉄道 ツイッター 会場内ブース モバイルHP 三重交通 鈴鹿署 一般道路 交通状況 ＷＥＢカメラ 道路交通情報 センターＨＰ FM三重・FM鈴鹿 FMラジオ 観 戦 者 交通実態調査部隊 情報提供
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