平 面 図 NO.2+3.18 NO.2+17.98 ) B.P 2 点 ( 終点50 起 80 工事.3+8. 工事.2+2. 25国災第2274号-5 NO NO 市道8-1645号線外8路線 道路災害復旧工事 L=25.7m 表層工(再生密粒度As(20),t=5cm) A=125m2 上層路盤工(鉱滓MS-25,t=10㎝) A=42m2 下層路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=12㎝) A=42m2 8-1646号線 T8-1 制 4.96 4.96 制制 E.P +4.47 NO.5 NO.4 KUR30*30 4.84 制 4.72 4.94 制 汚 585 4.85 4.89 585 4.82 2315 雨 T100 4.87 4.88 4.88 5.48 4.70 4.80 5.23 5.05 5.07 k 5.07 貝瀬 長尺U字溝布設替 KUR300×300 L=25.7m NO.3+8.50 岡野 クレ-デレド-ノメグミ NO.2+2.80 鈴 木 溶融式区画線工 (白・実線・15cm) L=25.7m 2315 T101 (AS) 5.10 植竹豊 4630 汚 4.87 KUR30*30 4.91 ガス 5.43 5.34 5800 KBM.2H=4.810m 汚 5.35 4.86 5.04 5.01 S=1:50 KUR35*40 4.85 舗装止 5.05 +8.86 +2.80 (2-B.P) NO.2 4.97 5.32 5.05 汚 山下俊明 5.10 制 5.35 KUR30*30 +3.53 NO.3 KUR30*30 +17.98 NO.1 舗装止 4.99 中野 5.10 標準断面図 4.81 5.10 エ イ ダ イ 荘 4.89 中岡 汚 5.19 +14.00 (1-E.P) B.P +2.09 森 5.03 5.00 5.12 石 川 市道8-1647号線 市道8-1644号線 5.06 北澤佳奈 5.19 市道8-1645号線 長尺U字溝布設替 KUR300×300 溶融式区画線工 L=14.8m 溶融式区画線工 (白・実線・15cm) (白・実線・15cm) L=18.2m L=2.6m 汚 汚 S=1:500 長尺U字溝布設替 KUR300×300 FH (左)側溝高 汚 長尺U字溝布設替 KUR300×300 CL k (右)側溝高 1.500% 1.500% (AS) 表層工(再生密粒度As(20),t=5cm) 上層路盤工(鉱滓MS-25,t=10cm) KBM.1H=4.944m 縦断図 SV=1:100 SH=1:500 点 ) .P 点 0(2B 起 .8 事 工 .2+2 25国災第2274-1 NO 市道8-1162号線外20路線 道路災害復旧工事 L=25.7m 10.000 下層路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=12cm) 路床面仕上げ 1000 路床面仕上げ 1000 2630 終 .50 事 工 .3+8 NO KBM.2H=4.810m KBM.1H=4.944m 1:100 5.000 DL=0.000 LEVEL L=2.090m 4.765 4.749 142.5 142.5 130 300 100 90 520 長尺U字溝 KUR-300×300 (再利用) 550 基礎砕石RB-40 4.800 4.800 4.76 4.80 40.000 42.800 57.980 60.000 63.530 68.860 80.000 100.000 104.470 106.580 20.000 +2.80(2-B.P) 2.800 長尺U字溝布施替 (KUR-300×300) 15.180 2.020 3.530 5.330 11.140 20.000 4.470 2.110 材 料 表 10.0m当り 算 式 長尺U字溝 (再利用・KUR-300×300) L=2,000 560.0kg/本 コンクリート蓋 (再利用・IR-300) L=500 67.0kg/枚 基 礎 砕 石 0.55×10.0 (t=10cm) (RB−40) 数 量 5.0 本 19.8 枚 5.5 m2 【国災】 NO.5 NO.4 +8.86 +3.53 施工年度 +17.98 NO.3 NO.2 20.000 6.000 NO.1 14.000 11.910 0.000 2.090 300 コンクリート蓋 IR-300 (再利用) 0.000 4.765 4.749 0.040 0.000 4.774 4.774 0.039 4.809 4.77 4.813 4.813 0.042 4.848 4.89 0.060 4.870 4.93 0.080 4.870 4.95 0.040 0.040 4.870 4.870 4.91 4.91 0.080 4.970 5.05 0.059 4.971 況 片 勾 配 摺付け図 5.03 0.069 4.981 線 5.05 0.056 4.984 曲 点 +14.00 (1-E.P) 測 5.04 0.070 単 距 離 0.000 2.090 追加距離 585 名 称 B.P +2.09 現 地 盤 高 5.09 5.06 道 路 高 画 切 土 高 4.990 盛 土 高 4.800 4.800 i=-0. L=35. 200% 610m 4.870 4.835 4.835 4.835 4.870 LEVEL L=10.880m 4.835 i= L= -0. 15 66 .1 0% 80 m 4.835 4.835 4.970 4.935 4.935 4.936 4.936 4.946 4.946 4.949 4.949 (右)側溝高 4.955 (左)側溝高 4.955 配 i=-0. L=40.7050% 10m 4.990 4.990 計 勾 S=1:20 LEVEL L=2.110m +4.47 E.P 1:500 長尺U字溝布施替 (KUR-300×300) 平 成 25 年 度 工 事 名 25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線 道路災害復旧工事 路 線 名 市道8-1646号線 工事箇所 神栖市深芝南五丁目地内 図面種別 平面図・縦断図・標準断面図 縮 図 示 尺 図面番号 全 2 葉の内 1 号 内容表示 (1/1) ∼ 神 栖 市 NO.2 k GH=4.93 FH=4.870 k DL=1.000 GH=4.80 補助 k C - B - E(左) 0.1 E(右) 0.1 R(左) 0.1 R(右) 0.1 k 1000 2630 k 1000 DL=1.000 DL=1.000 GH=4.95 FH=4.870 GH=5.05 5900 5313 8-1647号線 3000 585 2315 k k NO.5+4.47 補助 NO.3+3.53 NO.1 GH=4.76 C - B - E(左) 0.1 E(右) 0.1 R(左) 0.1 R(右) 0.1 k 1.500% 4315 DL=1.000 ▽4.835 1000 DL=1.000 GH=4.91 FH=4.870 5900 5315 8-1647号線 3000 NO.5 補助 NO.3 GH=5.04 k 585 2315 k GH=4.77 C - B - E(左) 0.1 E(右) 0.1 R(左) 0.1 R(右) 0.1 k 1.500% 4315 DL=1.000 k 1000 DL=1.000 B.P+2.09 補助 NO.2+17.98 GH=5.06 GH=4.91 FH=4.870 5800 4630 585 2315 k 585 NO.4 C - B - E(左) 0.1 E(右) 0.1 R(左) 0.1 R(右) 0.1 GH=4.89 2315 k k ▽4.835 1.500% 1.500% 1000 DL=1.000 2630 k 1000 DL=1.000 NO.2+2.80 B.P 補助 NO.2+3.18 GH=5.05 FH=4.970 GH=5.09 5800 4630 585 2315 k 585 2315 k k 1.500% 1.500% 1000 DL=1.000 k ▽4.835 DL=1.000 k k ▽4.835 DL=1.000 k k k DL=1.000 B.P+14.00(1-E.P) DL=1.000 E.P(NO.5+6.58) NO.3+8.86 GH=5.03 2630 1000 C - B - E(左) 0.1 E(右) 0.1 R(左) 0.1 R(右) 0.1 【国災】 施工年度 平 成 25 年 度 ▽4.935 工 事 名 25国災第2274-1 市道8-1162号線外20路線 道路災害復旧工事 路 線 名 市道8-1646号線 工事箇所 神栖市深芝南五丁目地内 図面種別 横断図 尺 1:100 縮 図面番号 全 2 葉の内 2 号 内容表示 (1/1) ∼ 神 栖 市 平 面 図 S=1:500 終点 事 工 P E. 起点09 事 工 P+2. B. 8-1646号線 25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線 道路災害復旧工事 L=104.5m 表層工(再生密粒度As(20),t=5cm) A=366m2 上層路盤工(鉱滓MS-25,t=10㎝) A=455m2 下層路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=12㎝) A=455m2 不陸整正(補足材:鉱滓MS-25,t=3㎝) A=21m2 制制 制 4.72 4.94 4.82 制 汚 NO.1+12.2 B.P+15.1 5.10 NO.2+2.8 NO.2+7.9 間詰コンクリート 間詰コンクリート W=0.12m W=0.11m L=17.1m L=9.0m 出入口舗装(Co) W=1.0m 岡野 L=4.0m 溶融式区画線工 (白・実線・15cm) L=40.7m 長尺U字溝布設替 KUR300×300 L=40.7m 出入口舗装(Co) W=1.0m 貝 瀬 L=21.7m T101 出入口 1000 5800 5.05 鈴 木 間詰コンクリート W=0.11m L=13.0m 5.07 出入口舗装(As) W=1.0m L=16.0m 655 (585) 間詰コンクリート W=0.11m L=8.9m (AS) 4560 (4630) 585 汚 2245 (2315) 2315 溶融式区画線工 (白・実線・15cm) L=38.2m 長尺U字溝布設替 KUR300×300 L=39.0m 舗装版切断(As) L=105.1m KBM.1H=4.944m k 縦断図 長尺U字溝布設替 KUR350×400 (KUR300×300) (左)側溝高 SV=1:100 SH=1:500 10.000 長尺U字溝布設替 KUR300×300 CL FH 事 工 P E. 終 (右)側溝高 点 KBM.2H=4.810m 25国災第2274-1 市道8-1162号線外20路線 道路災害復旧工事 L=104.5m k 1.500% 1.500% 点 起 事 2.09 工 P+ B. KBM.1H=4.944m 110 (AS) マンホール高調整② 5.07 4.70 4.80 5.48 NO.4+18.6 4.88 5.23 5.34 4.88 NO.4+2.6 4.89 NO.3+9.6 4.85 雨 T100 4.87 4.87 KUR30*30 4.91 ガス 5.43 B.P+11.1 E.P +4.47 NO.5+1.40 NO.5 NO.4+12.0 NO.4+9.9 NO.4+1.5 NO.4 NO.3+8.86 KUR30*30 +8.86 4.84 汚 E.P 4.86 5.04 クレ-デレド-ノメグミ B.P+2.09 +3.53 KUR35*40 5.01 植竹豊 NO.2+18.0 NO.3 KUR30*30 +17.98 +2.80 NO.2+2.80 (2-B.P) NO.2 NO.1+3.8 NO.1 +14.00 (1-E.P)B.P+14.9 B.P+10.8 B.P +2.09 NO.2+7.5 NO.2+8.4 5.35 5.32 5.05 4.96 KBM.2H=4.810m 汚 舗装版切断(As) L=8.3m NO.2+2.80 NO.2+3.18 市道8-1644号線 T8-1 4.97 S=1:50 溶融式区画線工 (白・実線・45cm) L=1.9m 5.10 制 標準断面図 4.81 5.10 4.85 山下俊明 5.12 4.96 KUR30*30 集水桝取壊し500×900×830 集水桝500×900×900 N=2箇所 4.89 中野 汚 舗装止 5.05 5.03 エ イ ダ イ 荘 5.35 5.19 制 5.10 汚 5.19 中岡 マンホール高調整① 市道8-1647号線 森 舗装止 4.99 舗装版切断(As) L=4.8m 市道8-1645号線 溶融式区画線工 (白・実線・30m) 溶融式区画線工 (白・実線・15cm) L=38.2m L=4.0m 長尺U字溝布設替 KUR300×300 L=41.1m 長尺U字溝布設替 KUR350×400 L=38.4m 北澤佳奈 間詰コンクリート 間詰コンクリート 間詰コンクリート 間詰コンクリート W=0.11m 石 川 間詰コンクリート 間詰コンクリート W=0.13m W=0.11m W=0.15m L=9.6m 出入口舗装(Co) W=1.0m L=1.0m W=0.11m W=0.11m 出入口舗装(As) L=8.7m 出入口舗装(Co) L=8.9m L=19.0m L=8.4m L=9.4m W=1.0m 出入口舗装(Co) L=5.8m W=1.0m W=1.0m L=4.1m 5.00 L=0.9m 汚 汚 舗装版切断(As) L=105.1m 5.06 溶融式区画線工 (白・実線・45cm) L=1.9m 溶融式区画線工 (白・実線・15cm) L=40.7m As舗装工 L=38.0m NO.3+8.50 路盤工 L=25.7m As舗装工 L=40.7m 表層工(再生密粒度As(20),t=5cm) 上層路盤工(鉱滓MS-25,t=10cm) 下層路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=12cm) 路床面仕上げ 1000 ※路床面仕上げ 2560 路床面仕上げ 1000 間詰コンクリート(t=10cm) 基礎砕石(RB-40,t=10cm) 5.000 1:100 ( )内数値はKUR300×300の場合の値を示す ※NO.5∼E.Pは不陸整正補足材MS-25 t=3cmを計上 DL=0.000 LEVEL L=2.090m 4.765 4.749 4.765 4.749 4.774 4.800 4.800 4.76 4.80 104.470 106.580 4.470 2.110 4.809 100.000 20.000 4.77 0.000 0.039 4.774 4.813 4.813 0.042 4.848 80.000 11.140 4.89 0.060 4.870 68.860 5.330 4.93 0.080 4.870 63.530 3.530 4.95 0.040 0.040 4.870 4.870 57.980 60.000 15.180 2.020 4.91 4.91 0.080 4.970 42.800 +2.80(2-B.P) 2.800 5.05 0.059 4.971 40.000 曲 線 況 片 勾 配 摺付け図 【国災】 【単費】 【単費】 +4.47 E.P NO.5 NO.4 +8.86 +3.53 施工年度 +17.98 NO.3 点 NO.2 20.000 5.03 0.069 4.981 20.000 測 NO.1 6.000 5.05 0.056 4.984 14.000 11.910 5.04 0.000 2.090 単 距 離 +14.00 (1-E.P) 追加距離 0.000 2.090 地 盤 高 B.P +2.09 現 4.990 画 道 路 高 5.09 5.06 0.070 盛 土 高 切 土 高 4.800 4.800 i=-0. L=35. 200% 610m 4.870 4.835 4.835 4.835 4.870 LEVEL L=10.880m 4.835 i= L= -0. 15 66 .1 0% 80 m 4.835 4.835 4.970 4.935 4.935 4.936 4.936 4.946 4.946 4.949 4.949 (右)側溝高 4.955 (左)側溝高 4.955 配 i=-0. L=40.7050% 10m 4.990 4.990 計 勾 LEVEL L=2.110m 0.040 0.000 1:500 平 成 25 年 度 工 事 名 25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線 道路災害復旧工事 路 線 名 市道8-1646号線 工事箇所 神栖市深芝南五丁目地内 図面種別 平面図・縦断図・標準断面図 縮 図 示 尺 図面番号 全 3 葉の内 1 号 内容表示 (1/1) ∼ 神 栖 市 単費 単費 C - B - NO.2 E(左) 0.1 E(右) 0.1 R(左) 0.1 R(右) 0.1 NO.3+8.86 GH=5.03 FH=4.971 1000 5800 4630 585 単費 585 2315 GH=4.93 FH=4.870 2315 k C - B - E(左) 0.1 E(右) 0.1 R(左) 0.1 R(右) 0.1 k ▽4.936 1.500% 1.500% 5800 4630 585 2315 - B - E(左) 0.1 E(右) 0.1 R(左) 0.1 R(右) 0.1 E.P(NO.5+6.58) GH=4.80 FH=4.800 1000 585 10730 8330 1200 2315 4100 k 1.500% 1.500% ▽4.835 k ▽4.835 1.24% 1.21% ▽4.749 1000 DL=1.000 DL=1.000 - B - E(左) 0.1 R(左) 6330 GH=4.76 FH=4.800 GH=4.95 FH=4.870 単費 0.1 E(右) R(右) 150 585 0.1 5800 4630 110 585 2315 0.1 5900 5313 8-1647号線 2315 3000 ▽4.946 1.500% 1.500% C - B - E(左) 0.1 E(右) 0.1 R(左) 0.1 R(右) 0.1 1000 585 2315 k k 1000 1.500% ▽4.946 5800 4560 655 k 4315 2245 DL=1.000 ▽4.835 - 1000 E(左) 0.1 E(右) 0.1 R(左) 0.1 R(右) 0.1 5800 4630 585 2315 k 3000 2315 1.500% ▽4.949 DL=1.000 E(左) 0.1 R(左) 110 585 0.1 E(右) R(右) 5800 4630 0.1 E(右) 0.1 R(左) 0.1 R(右) 0.1 2315 0.1 110 585 1000 1000 2560 ▽4.774 1000 ▽4.955 GH=4.89 FH=4.848 1000 585 2315 C - B - E(左) 0.1 E(右) 0.1 R(左) 0.1 R(右) 0.1 k ▽4.835 1.500% 1.500% 1000 2630 5800 4560 655 2245 90 585 2315 k ▽4.835 k ▽4.813 1.500% 1.500% ▽4.813 1000 DL=1.000 DL=1.000 NO.2+2.80 B.P GH=5.09 GH=5.05 FH=4.970 単費 C - B - E(左) 0.1 R(左) k 1.500% NO.4 k DL=1.000 2315 1.500% 単費 5800 4630 2315 k 1.500% 110 585 k ▽4.774 GH=4.91 FH=4.870 2315 1.500% 2245 ▽4.835 0.1 ▽4.955 5800 4560 NO.2+17.98 120 585 k 0.1 E(右) R(右) 0.1 130 585 【国災】 5800 4630 2315 0.1 585 【単費】 2315 【単費】 k k k ▽4.935 DL=1.000 1.500% 1.500% 1000 DL=1.000 E(左) 110 655 k 単費 - - DL=1.000 GH=5.06 FH=4.990 B B DL=1.000 B.P+2.09 - - k 4315 C C 1000 585 k ▽4.949 1000 GH=4.77 FH=4.809 単費 5900 5315 8-1647号線 585 2315 2560 NO.5 GH=4.91 FH=4.870 1000 ▽4.765 1000 NO.3 GH=5.04 FH=4.984 B 1.500% 1.500% DL=1.000 B.P+14.00(1-E.P) - 2315 k ▽4.765 DL=1.000 単費 110 585 k 1000 C 1000 NO.5+4.47 NO.3+3.53 GH=5.05 FH=4.981 C ▽4.749 DL=1.000 NO.1 単費 1200 4230 k ▽4.936 C 2630 1000 施工年度 平 成 25 年 度 ▽4.935 工 事 名 25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線 道路災害復旧工事 路 線 名 市道8-1646号線 工事箇所 神栖市深芝南五丁目地内 図面種別 横断図 尺 1:100 縮 図面番号 全 3 葉の内 2 号 内容表示 (1/1) ∼ 神 栖 市 構 造 図 長 尺 U 字 溝 布 施 替 S=1:20 (KUR-300×300) 集 水 桝 (500×900×900) マンホール高調整 S=1:30 820 585 1200 900 ←KUR-300×300 300 600 1000 S=1:10 1000 110 50 グレーチング蓋 500×900用 T-25 900 50 100 長尺U字溝 KUR-300×300 (再利用) 既設調整モルタル高 KUR-300×300→ 90 520 130 コンクリート蓋 IR-300 (再利用) 110 150 出入口舗装(Co) 50 150 出入口舗装(As) S=1:10 斜 壁 ジョイントゴム コンクリート (σck=18N/mm2) 150 100 HP-300→ 300 142.5 ふた及び受わく 150 300 500 800 142.5 S=1:20 基礎砕石RB-40 550 不陸整正(補足材:RB-40,t=3cm) 表層工(再生密粒度As(20),t=5cm) く体ブロック 不陸整正(補足材:鉱滓MS-25,t=3㎝) グレーチング蓋 500×900用 T-25 長尺U字溝布施替 (KUR-300×300) 材 料 表 75 900 75 5.0 本 19.8 枚 t=10cm 1.00×0.10×10.0 1.00 m3 t=3cm 1.00×10.0 10.0 m2 150 150 5.5 m2 数 量 算 式 称 補足材 (RB-40) 1050 長尺U字溝 (再利用・KUR-300×300) L=2,000 560.0kg/本 コンクリート蓋 (再利用・IR-300) L=500 67.0kg/枚 基 礎 砕 石 0.55×10.0 (t=10cm) (RB−40) 10.0m当り コンクリート (σck=18N/mm2) 数 量 900 算 式 名 100 10.0m当り 名 称 材 料 表 コンクリート舗装(t=10cm) 50 1200(800) 1300(900) 50 200 -55 95 1.0箇所当り 2 ② 汚水 1号 60 -40 20 数 量 3 184 長尺U字溝 KUR-350×400 (再利用) 型 枠 m3 1 mm 45 個 1 1 100 個 mm 組 45 1 20 1 組 間詰コンクリート (W=120) -(0.30×0.30×2×2+0.30×0.30×π×1/4×2) 9 346 m2 1.17 m2 1.00 組 (平均幅) 120 10 合計 参考重量:110kg/組 S=1:20 7 8 基 礎砕 石 (RB-40) 100 25 個 6 6.22 グレーチング蓋 mm 100 150 個 個 5 (0.80×1.05+1.20×1.05+0.50×0.90+0.90×0.90)×2 t=15cm 1.30×0.90 グレーチング蓋 500×900用 T-25 50 個 備考 4 0.57 100 630 1号 調整金具 MWB 調整リング 歩道用︵再利用︶ 汚水 鉄蓋 車道用︵再利用︶ コンクリート蓋 IR-350 (再利用) (H3) mm ① コンクリート -(0.50×0.90×0.90) (σck=18N/mm2) -(0.30×0.30×0.15×2+0.30×0.30×π×1/4×0.15) 152.5 (H2) mm 1 0.80×1.20×1.05 655 350 算 式 称 (H1) mm 調整部材 調整モルタル高 名 152.5 数 量 表 集水桝 500×900×900 新規部材高 長 尺 U 字 溝 布 施 替 S=1:20 (KUR-350×400) 調 整 高 基礎砕石(RB-40) 既設調整モルタル高 マンホール規格 マンホール種別 マンホール番号 コンクリート (σck=18N/mm2) マンホール高調整 内訳書 2 260 1 1 1 65 2 基礎砕石RB-40 100 400 100 600 間詰コンクリート(t=10cm) 基礎砕石(RB-40,t=10cm) 長尺U字溝布施替 (KUR-350×400) 名 称 間詰めコンクリート 材 料 表 材 料 表 1.0m2当り 10.0m当り 算 式 長尺U字溝 (再利用・KUR-350×400) L=2,000 742.0kg/本 コンクリート蓋 (再利用・IR-350) L=500 75.0kg/枚 基 礎 砕 石 0.60×10.0 (t=10cm) (RB−40) 数 量 名 称 5.0 本 19.8 枚 コンクリート (σck=18N/mm2) 基 礎 砕 石 (RB-40) 算 式 数 量 t=10cm 1.0×0.1 0.1 m3 t=10cm 1.0×0.1 0.1 m3 6.0 m2 【単費】 施工年度 平 成 25 年 度 工 事 名 25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線 道路災害復旧工事 路 線 名 市道8-1646号線 工事箇所 神栖市深芝南五丁目地内 図面種別 構造図 尺 1:100 縮 図面番号 全 3 葉の内 3 号 内容表示 (1/1) ∼ 神 栖 市 平 面 図 S=1:500 終点 工事P E. 起点 工事P B. 25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線 道路災害復旧工事 L=28.2m 表層工(再生密粒度As(20),t=5cm) A=163m2 上層路盤工(鉱滓MS-25,t=10㎝) A=56m2 下層路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=12㎝) A=56m2 8-1647号線 As舗装工 L=28.2m 長尺U字溝布設替 KUR300×300 L=29.1m エイダイ荘 S=1:50 E.P +4.00 +6.09 標準断面図 NO.1 B.P+6.0 B.P 上田 徹 -20.00 -28.51 -31.54 現況摺付 L=6.0m (AS) 溶融式区画線工 (白・実線・15cm) L=28.3m 鈴 木 消 KBM.2H=4.912m 制 5.03 KUR30*30 4.89 5.05 汚 5.01 5.07 汚 汚 制 5.03 KUR30*30 T7-1 5800 T100 制 585 4630 585 5.00 汚 石川 2315 ガス 制 制 中 野 2315 貝 瀬 溶融式区画線工 (白・実線・15cm) L=28.3m KBM.1H=5.053m 市道8-1646号線 号線 645 8-1 市道 長尺U字溝布設替 KUR300×300 L=28.9m 中 岡 汚 長尺U字溝布設替 KUR300×300 k CL FH (左)側溝高 k 長尺U字溝布設替 KUR300×300 (右)側溝高 1.500% 1.500% 表層工(再生密粒度As(20),t=5cm) 上層路盤工(鉱滓MS-25,t=10cm) 下層路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=12cm) 縦断図 SV=1:100 SH=1:500 路床面仕上げ 1000 路床面仕上げ 1000 10.000 KBM.2H=4.912m KBM.1H=5.053m 事 工 P B. 起 点 事 工 P E. 25国災第2274-1 市道8-1162号線外20路線 道路災害復旧工事 L=28.2m 終 点 長 尺 U 字 溝 布 施 替 S=1:20 (KUR-300×300) 5.000 585 142.5 300 142.5 130 1:100 コンクリート蓋 IR-300 (再利用) 300 520 1:500 長尺U字溝 KUR-300×300 (再利用) 100 4.870 4.870 4.859 4.835 4.835 4.859 4.835 4.834 4.940 4.905 4.905 (右)側溝高 4.924 (左)側溝高 4.924 配 i= L = 2- 0 . 1 0 0.0 0% 00m % 5 0 . 1 0 m - 1 0 9 i == 6 . L 計 勾 4.960 i=0.000% L=2.100m 90 DL=0.000 基礎砕石RB-40 550 長尺U字溝布施替 (KUR-300×300) 0.016 0.070 0.090 4.894 4.870 4.870 4.91 4.94 4.96 +4.00 +6.09 E.P 4.000 2.090 2.100 24.000 26.090 28.190 4.940 4.98 20.000 20.000 0.000 5.05 -20.000 8.510 5.07 -28.510 3.030 5.08 -31.540 4.960 NO.1 点 -20.00 測 -28.51 単 距 離 0.000 追加距離 -31.54 現 地 盤 高 20.000 画 道 路 高 B.P 切 土 高 4.96 0.000 盛 土 高 0.040 0.000 名 称 材 料 表 10.0m当り 算 式 長尺U字溝 (再利用・KUR-300×300) L=2,000 560.0kg/本 コンクリート蓋 (再利用・IR-300) L=500 67.0kg/枚 基 礎 砕 石 0.55×10.0 (t=10cm) (RB−40) 数 量 5.0 本 19.8 枚 5.5 m2 【国災】 施工年度 況 線 25 年 度 工 事 名 25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線 道路災害復旧工事 路 線 名 市道8-1647号線 工事箇所 神栖市深芝南五丁目地内 図面種別 平面図・縦断図・標準断面図 縮 曲 平 成 図 示 尺 図面番号 全 2 葉の内 1 号 内容表示 (1/1) ∼ 神 栖 市 NO.1 補助 GH=4.98 FH=4.940 5800 4630 585 585 2315 2315 k C - B - E(左) 0.1 E(右) 0.1 R(左) 0.1 R(右) 0.1 k 1.500% 1.500% ▽4.905 1000 2630 ▽4.905 1000 DL=1.000 B.P GH=4.96 FH=4.960 補助 6000 4830 585 585 2415 2415 k C - B - E(左) 0.1 E(右) 0.1 R(左) 0.1 R(右) 0.1 k 1.500% 1.500% ▽4.924 1000 2830 ▽4.924 1000 補助 C - B - E(左) 0.1 E(右) 0.1 R(左) 0.1 R(右) 0.1 DL=1.000 -20.00 E.P(NO.1+8.19) GH=4.96 FH=4.870 GH=5.05 FH= 10850 8450 1200 k k 4260 0.84% 0.85% k ▽4.835 1000 DL=1.000 ▽4.834 6450 1000 DL=1.000 -28.51 NO.1+6.09 GH=4.94 FH=4.870 GH=5.07 FH= 2315 k k 585 2315 C - B - E(左) 0.1 E(右) 0.1 R(左) 0.1 R(右) 0.1 k k ▽4.835 1.500% 1.500% 1000 DL=1.000 補助 5800 4630 585 2630 ▽4.835 1000 DL=1.000 -31.54 NO.1+4.00 補助 GH=4.91 FH=4.894 GH=5.08 FH= 5800 4630 585 2315 585 2315 C - B - E(左) 0.1 E(右) 0.1 R(左) 0.1 R(右) 0.1 【国災】 k k k ▽4.859 DL=1.000 1.500% 1.500% 1000 DL=1.000 1200 4190 2630 施工年度 ▽4.859 平 成 25 年 度 工 事 名 25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線 道路災害復旧工事 路 線 名 市道8-1647号線 工事箇所 神栖市深芝南五丁目地内 図面種別 横断図 尺 図 示 1000 縮 (1/1) 図面番号 全 2 葉の内 2 号 内容表示 B.P-31.54 ∼ E.P(NO.1+8.19) 神 栖 市 平 面 図 S=1:500 エイダイ荘 (AS) 8-1647号線 路盤工 L=28.2m 標準断面図 S=1:50 E.P +6.09 +4.00 NO.1 B.P 上田 徹 -20.00 -28.51 -31.54 舗装版切断(As) L=28.8m 鈴 木 消 KBM.2H=4.912m 制 5.03 KUR30*30 T7-1 5.00 汚 制 制 中 野 石川 起点 工事P B. E.P B.P+15.8 間詰コンクリート 間詰コンクリート W=0.11m W=0.10m(平均) L=12.4m L=12.4m 出入口舗装(Co) W=1.0m L=3.4m 中 岡 25国災第2274-1 市道8-1162号線外20路線 道路災害復旧工事 L=28.2m 585 100 4630 585 2315 k 長尺U字溝布設替 KUR300×300 2315 長尺U字溝布設替 KUR300×300 CL FH (左)側溝高 k (右)側溝高 1.500% 1.500% 終点 工事P E. 縦断図 5800 貝 瀬 市道8-1646号線 号線 645 8-1 市道 汚 B.P+12.4 B.P 舗装版切断(As) L=28.8m KBM.1H=5.053m 舗装版切断(As) L=8.5m 5.01 5.07 4.89 汚 汚 T100 汚 KUR30*30 ガス 5.05 舗装版切断(As) L=4.3m 5.03 制 溶融式区画線工 (白・実線・45cm) L=1.9m 制 マンホール高調整① 上層路盤工(鉱滓MS-25,t=10cm) 下層路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=12cm) SV=1:100 SH=1:500 間詰コンクリート(t=10cm) 基礎砕石(RB-40,t=10cm) 路床面均し 2630 10.000 KBM.2H=4.912m KBM.1H=5.053m 事 工 P B. 起 点 事 工 P E. 25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線 道路災害復旧工事 L=28.2m 終 点 1:100 5.000 1:500 DL=0.000 4.870 4.870 4.859 4.835 4.835 4.940 4.905 0.000 (右)側溝高 4.859 4.835 4.834 4.924 (左)側溝高 4.905 4.924 配 i= L = 2- 0 . 1 0 0.0 0% 00m % 5 0 . 1 0 m - 1 0 9 i == 6 . L 0.016 0.070 0.090 4.894 4.870 4.870 【国災】 【単費】 4.91 4.94 4.96 0.040 4.940 5.05 5.07 5.08 現 地 盤 高 4.98 0.000 道 路 高 画 切 土 高 4.960 盛 土 高 4.96 計 勾 4.960 i=0.000% L=2.100m 24.000 26.090 28.190 4.000 2.090 2.100 +4.00 +6.09 E.P 20.000 20.000 NO.1 0.000 20.000 B.P -20.000 -28.510 3.030 8.510 -20.00 点 -28.51 測 0.000 単 距 離 -31.54 追加距離 -31.540 【単費】 施工年度 況 線 25 年 度 工 事 名 25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線 道路災害復旧工事 路 線 名 市道8-1647号線 工事箇所 神栖市深芝南五丁目地内 図面種別 平面図・縦断図・標準断面図 縮 曲 平 成 図 示 尺 図面番号 全 3 葉の内 1 号 内容表示 (1/1) ∼ 神 栖 市 NO.1 GH=4.98 FH=4.940 5800 4630 585 110 585 2315 2315 k k 1.500% 1.500% ▽4.905 1000 2630 ▽4.905 1000 DL=1.000 B.P GH=4.96 FH=4.960 6000 4830 585 585 2415 2415 k k 1.500% 1.500% ▽4.924 1000 2830 ▽4.924 1000 DL=1.000 -20.00 E.P(NO.1+8.19) GH=4.96 FH=4.870 GH=5.05 FH= 10850 8450 1200 k k 4260 0.84% 0.85% k ▽4.835 1000 DL=1.000 1200 4190 ▽4.834 6450 1000 DL=1.000 -28.51 NO.1+6.09 GH=4.94 FH=4.870 GH=5.07 FH= 5800 4630 585 2315 k k 2315 k k ▽4.835 1.500% 1.500% 1000 DL=1.000 100 585 2630 ▽4.835 1000 DL=1.000 -31.54 NO.1+4.00 GH=4.91 FH=4.894 GH=5.08 FH= 【国災】 5800 4630 585 2315 100 585 【単費】 2315 【単費】 k k k ▽4.859 1000 DL=1.000 DL=1.000 1.500% 1.500% 2630 施工年度 ▽4.859 平 成 25 年 度 工 事 名 25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線 道路災害復旧工事 路 線 名 市道8-1647号線 工事箇所 神栖市深芝南五丁目地内 図面種別 横断図 尺 図 示 1000 縮 (1/1) 図面番号 全 3 葉の内 2 号 内容表示 B.P-31.54 ∼ E.P(NO.1+8.19) 神 栖 市 構 造 図 長 尺 U 字 溝 布 施 替 S=1:20 (KUR-300×300) マンホール高調整 820 585 142.5 300 142.5 110 出入口舗装(Co) S=1:20 1000 ふた及び受わく 600 S=1:10 110 50 900 50 100 長尺U字溝 KUR-300×300 (再利用) 既設調整モルタル高 300 斜 壁 ジョイントゴム 100 300 90 520 130 コンクリート蓋 IR-300 (再利用) 基礎砕石RB-40 550 コンクリート (σck=18N/mm2) く体ブロック 不陸整正(補足材:RB-40,t=3cm) 長尺U字溝布施替 (KUR-300×300) 名 称 材 料 表 100 10.0m当り 算 式 長尺U字溝 (再利用・KUR-300×300) L=2,000 560.0kg/本 コンクリート蓋 (再利用・IR-300) L=500 67.0kg/枚 基 礎 砕 石 0.55×10.0 (t=10cm) (RB−40) 75 900 75 名 5.0 本 19.8 枚 材 料 表 コンクリート舗装(t=10cm) 数 量 算 式 称 10.0m当り 数 量 コンクリート (σck=18N/mm2) 補足材 (RB-40) 5.5 m2 t=10cm 1.00×0.10×10.0 1.00 m3 t=3cm 1.00×10.0 10.0 m2 マンホール高調整 内訳書 180 -86 94 50 個 mm 100 150 個 個 25 個 mm 45 個 100 個 mm 組 1 94 1 歩道用︵再利用︶ (H3) mm 調整金具 MWB 調整リング 車道用︵再利用︶ (H2) mm 鉄蓋 調整モルタル高 新規部材高 調 整 高 1号 既設調整モルタル高 汚水 マンホール規格 ① マンホール種別 マンホール番号 1 (H1) mm 調整部材 備考 間詰コンクリート (W=110) 組 2 S=1:20 3 4 110 5 6 7 8 9 10 合計 1 180 1 94 1 間詰コンクリート(t=10cm) 基礎砕石(RB-40,t=10cm) 間詰めコンクリート 材 料 表 1.0m2当り 名 称 コンクリート (σck=18N/mm2) 基礎 砕 石 (RB-40) 算 式 数 量 t=10cm 1.0×0.1 0.1 m3 t=10cm 1.0×0.1 0.1 m3 【単費】 施工年度 平 成 25 年 度 工 事 名 25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線 道路災害復旧工事 路 線 名 市道8-1647号線 工事箇所 神栖市深芝南五丁目地内 図面種別 構造図 尺 図 示 縮 図面番号 全 3 葉の内 3 号 内容表示 (1/1) ∼ 神 栖 市 況 曲 点 線 IP.2 IA=0-04-00 IP.1 IA=0-00-32 IP.3 IA=0-03-31 IP.4 IA=0-12-34 169.590 4.88 4.750 4.850 . 4.740 4.94 4.93 古良田卓 制 原 忠重 +4.99 E.P +1.46 NO.8 +15.00 (3-E.P) 汚 4.78 地先境界ブロック布設替(B型) L=15.3m 制 雨 雨 KUR30*40 市道8-1649号線 +10.00 NO.7 (3-B.P) IP.4 NO.6 4.79 3.530 0.000 0% 89 0m . =0 60 14 制 排 4.77 0.000 L= 白木知也 +4.99 4.850 4.85 4.86 4.79 164.600 166.060 空 4.600 1.460 i 4.751 汚 4.751 0% .08 i=0 370m 5. L=2 汚 4.72 0.031 KUR30*30 E.P +1.46 4.809 4.84 4.72 160.000 4.78 5.000 岡野 金 4.707 5.30 4.707 4.95 0.085 4.62 NO.8 4.765 4.85 4.74 4.78 155.000 i= L= -0. 13 38 .0 0% 60 m KUR30*30 4.720 4.89 4.63 4.662 汚 4.662 L 0.000 4.66 0.000 汚 4.66 4.78 +15.00(3-E.P)5.000 4.720 4.72 4.62 4.63 150.000 4.60 4.68 10.000 4.79 4.654 ガス 4.51 4.48 T8-7 排 制 制 制 ガス 4.654 4.62 0.038 4.67 +10.00 4.712 4.75 制 4.700 (AS) 汚 140.000 0 0 i= 12. = % 10 0m 4 . 7 4.642 雨 4.642 SV=1:100 SH=1:500 雨 0.010 中心線 L=15.3m (白・破線・15cm) 汚 NO.7(3-B.P) 15.370 4.700 4.71 集水桝取壊し 集水桝 N=1基 500×500×800 1 124.630 4.97 汚 4.91 4.630 汚 5 . 空 0.012 4.51 4 空 制 IP.4 4.718 4.73 25国災第2274-1 市道8-1164号線外20路線 道路災害復旧工事 L=34.3m 汚 制 +11.57 長尺U字溝布設替 KUR300×300 B A B A L=0.2m L=2.0m L=10.0m L=2.0m 120.000 4.75 市道8-1162号線 外側線 L=15.3m (白・実線・15cm) 4.750 外側線 L=19.0m (白・実線・15cm) 8.430 0.040 TYPE② 車道As舗装工 L=15.3m NO.4+19.5 TYPE① 車道As舗装工 L=19.0m NO.6 4.750 4.79 NO.4+16.4 NO.4+18.4 NO.4+19.2 NO.4+4.4 NO.4+6.4 地先境界ブロック布設替(B型) L=15.3m +3.14 IP.3 (2-E.P) NO.5 +14.20 +3.80 (2-B.P) 地先境界ブロック布設替(B型) L=19.0m 111.570 外側線 L=15.3m (白・実線・15cm) NO.4+19.5 NO.4 +17.06 IP.2 NO.3 B.P 25国災第2274-1 市道8-1164号線外20路線 道路災害復旧工事 L=34.3m 表層工(再生密粒度As(20),t=5cm) A=193m2 上層路盤工(鉱滓MS-25,t=10㎝) A=50m2 下層路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=12㎝) A=50m2 歩道表層工(再生細粒度As(13),t=3cm) A=63m2 不陸整正(補足材:鉱滓MS-25,t=3㎝) A=97m2 歩道As舗装工 L=15.3m 歩道As舗装工 L=19.0m 8.430 i=L=1 0.720 % 9.5 00m 4.700 点 4.642 縦断図 4.49 4.642 4.86 ガス 4.69 4.71 0.060 0.062 0.015 B.P+19.0 B.P+10.2 B.P+4.2 B.P+0.2 5.11 4.97 S=1:500 +11.57 4.700 4.702 4.715 4.64 4.64 4.70 KUR30*30 99.500 100.000 103.140 4.85 NO.4+19.0 KUR30*30 NO.4+17.0 制 4.680 4.79 4.680 0% .09 i=0 940m 2. L=2 0.028 制 NO.4+7.0 NO.4+5.0 5.31 集水桝取壊し 集水桝 N=1基 500×500×800 IP.3(2-E.P) 5.300 NO.5 0.500 +3.14 3.140 4.738 4.71 L=15.080m 空 94.200 LEVEL 4.78 10.400 中心線 L=19.0m (白・破線・15cm) NO.4+4.2 5.31 4.78 4.755 制 汚 4.755 4.81 0.017 4.86 平 面 図 +14.20 4.813 4.83 4.88 4.840 4.81 4.782 4.78 4.782 4.82 83.800 0.000 汚 4.82 0.000 制 5.44 +3.80(2-B.P) 3.800 4.840 4.84 坪井大輔 5.32 80.000 +9.56 +1.98 IP.1 NO.2 +13.57 制 20.000 T8-6 4.820 KBM.1H=4.822m 4.763 4.765 4.80 4.763 4.765 4.82 0.050 0.039 0.037 +6.54 NO.1 汚 長尺U字溝布設替 KUR300×300 A B A B L=0.2m L=4.0m L=6.0m L=8.8m NO.4 4.820 4.821 4.823 4.87 4.86 4.86 花塚利男 市道8-1645号線 4.83 汚 57.060 58.530 60.000 4.820 4.80 4.84 7.500 1.470 1.470 4.770 4.769 制排制 0.060 4.770 4.769 制排制 4.81 4.83 汚 +17.06 IP.2 NO.3 4.820 4.88 0.062 0.073 0.070 4.80 49.560 4.828 4.827 4.820 4.89 4.90 4.89 4.83 7.580 39.730 40.000 41.980 B.P -5.57 -12.66 -20.00 -19.65 -30.60 -37.68 -40.00 -44.63 -57.77 +19.00 (1-E.P) +19.41 4.82 +9.56 6.160 0.270 1.980 LEVEL L=14.160m 4.850 車庫 4.792 車庫 4.792 汚 0.050 i=0. L=2 280% 4.9 80m 雨 IP.1 NO.2 +1.98 4.850 4.90 消 33.570 4.82 7.030 山口光男 市道8-1737号線 汚水④ 4.792 千葉徳美 4.83 0.070 起 T8-5 +13.57 4.850 4.92 T8-4 26.540 KUR30*30 6.540 事 工 P . B 4.88 4.850 車庫 汚 4.793 4.792 4.792 KUR30*30 B.P+19.0 4.91 4.793 4.792 4.792 B.P 雨 0.069 0.070 0.070 4.846 4.87 +6.54 4.851 4.850 4.850 4.92 4.92 4.92 4.846 4.920 4.95 19.000 19.410 20.000 0.006 4.820 汚 4.99 +19.00(1-E.P) 19.000 +19.41 0.410 NO.1 0.590 4.904 4.91 道 路 高 0.000 4.810 汚 5.570 盛 土 高 0.000 4.99 B.P 切 土 高 0.000 (右)側溝高 4.920 (左)側溝高 4.92 配 -5.570 奥村 通 制 排 制 7.090 汚 4.71 4.73 -61.31 4.72 雨水③ -5.57 只野雅宏 市道8-1736号線 汚 4.93 4.89 制 -12.660 汚 T8-2 T8-3 6.990 市道8-1735号線 4.91 4.85 4.85 4.89 汚 岡野治雄 -12.66 4.94 4.94 4.97 4.98 4.99 4.94 4.90 5.01 汚水② -20.000 -19.650 -30.600 -40.000 -37.680 -44.630 -57.770 4.89 4.84 10.600 0.350 7.080 4.630 2.320 13.140 3.540 -61.310 汚 -20.00 -19.65 -30.60 -40.00 -37.68 -44.63 -57.77 0.000 長谷川昌己 梅原政憲 KUR30*40 測 -61.31 4.87 汚 雨 4.77 岡野三千雄 % 60 .3 0m -0 41 i= 8. L= 単 距 離 市道8-1644号線 4.85 8-1648号線 クレ-デレド-ノメグミ 現 追加距離 4.88 4.85 画 地 盤 高 汚水① KUR30*30 計 勾 4.91 1:100 起点 工事P B. 終点.5 工事.4+19 NO 歩車道境界ブロック(E型) L=0.3m KBM.2H=4.753m 制 汚 4.66 4.68 制 汚 4.77 T8-8 4.76 制排 制 KUR40*40 ガス 制 排 制 汚 4.80 汚 KUR30*30 汚 4.74 L=0.8m L=2.0m L=10.0m L=2.0m B A B A 長尺U字溝布設替 KUR300×300 ※1 区画線工は溶融式とする 歩道As舗装工 L=15.3m 10.000 点 終 9.5 事 工 .4+1 NO 5.000 1:500 DL=0.000 【国災】 施工年度 縮 図面番号 平 成 尺 内容表示 神 25 栖 年 度 工 事 名 25国災第2274-1 市道8-1162号線外20路線 道路災害復旧工事 路 線 名 市道8-1648号線-① 工事箇所 神栖市深芝南五丁目地内 図面種別 平面図・縦断図 図 示 全 5 葉の内 1 号 (1/1) ∼ 市 標準断面図 S=1:50 TYPE① 150 地先境界ブロック布設替 B型 1265 路床面仕上げ 585 2900 1000 路床面仕上げ 長尺U字溝布設替 KUR300×300A KUR300×300B (左)側溝高 k CL k FH 1.500% 歩道表層工(再生細粒度As(13),t=3cm) 歩道路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=10cm) 表層工(再生密粒度As(20),t=5cm) 表層工(再生密粒度As(20),t=5cm) 上層路盤工(鉱滓MS-25,t=10cm) 下層路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=12cm) TYPE② 11800 150 1265 路床面仕上げ 585 7800 585 3900 長尺U字溝布設替 KUR300×300A KUR300×300B (左)側溝高 k 地先境界ブロック布設替 B型 3900 長尺U字溝布設替 KUR300×300A KUR300×300B CL FH k 地先境界ブロック布設替 B型 (右)側溝高 1.500% 1.500% 歩道表層工(再生細粒度As(13),t=3cm) 歩道路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=10cm) 表層工(再生密粒度As(20),t=5cm) 上層路盤工(鉱滓MS-25,t=10cm) 表層工(再生密粒度As(20),t=5cm) 上層路盤工(鉱滓MS-25,t=10cm) 下層路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=12cm) 下層路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=12cm) 路床面仕上げ 1000 1265 150 路床面仕上げ ※不陸整正 5800 歩道表層工(再生細粒度As(13),t=3cm) 歩道路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=10cm) 路床面仕上げ 1000 【国災】 施工年度 平 成 25 年 度 工 事 名 25国災第2274-1 市道8-1162号線外20路線 道路災害復旧工事 路 線 名 市道8-1648号線-① 工事箇所 神栖市深芝南五丁目地内 図面種別 標準断面図 縮 1:50 尺 図面番号 (1/1) 全 5 葉の内 2 号 内容表示 ∼ 神 栖 市 -37.68 -5.57 NO.1 GH=4.92 GH=4.92 GH=4.99 FH= k k DL=1.000 DL=1.000 k k k DL=1.000 -40.00 -12.66 GH=4.98 FH= B.P+19.41 GH=4.92 GH=4.93 FH= k k k k DL=1.000 DL=1.000 DL=1.000 -44.63 補助 -19.65 GH=4.94 FH= B.P+19.00(1-E.P) C - B - E(左) 0.2 E(右) - R(左) 0.1 R(右) - GH=4.92 FH=4.851 GH=4.94 FH= 1265 585 3900 k k k k k k 4.793 1.500% 1000 DL=1.000 DL=1.000 DL=1.000 -57.77 -20.00 GH=4.90 FH= B.P 補助 GH=4.91 FH=4.904 GH=4.94 FH= 150 1265 585 3900 C - B - E(左) 0.2 E(右) - R(左) 0.1 R(右) - 25 年 度 k k k k k k 4.846 1.500% 1000 DL=1.000 DL=1.000 DL=1.000 -61.31 -30.60 GH=4.89 FH= GH=4.97 FH= 【国災】 k k k 施工年度 DL=1.000 DL=1.000 平 成 工 事 名 25国災第2274-1 市道8-1162号線外20路線 道路災害復旧工事 路 線 名 市道8-1648号線-① 工事箇所 神栖市深芝南五丁目地内 図面種別 横断図(1) 縮 1:100 尺 図面番号 内容表示 (1/3) 全 5 葉の内 3 号 B.P-61.31 ∼ NO.1 神 栖 市 NO.2+1.98 NO.5 NO.4 GH=4.84 GH=4.89 GH=4.64 FH= 8-1162線 k k DL=1.000 k k k DL=1.000 k DL=1.000 NO.2 GH=4.90 11800 7800 585 585 3900 k k DL=1.000 1.500% 1.500% 5800 GH=4.89 585 k k 0.2 R(左) 0.1 R(右) 0.1 1000 補助 585 C - B - E(左) 0.2 E(右) 0.2 R(左) 0.1 R(右) 0.1 k 1.500% 1.500% 1000 DL=1.000 1265 150 3900 k 4.680 5800 4.680 1000 DL=1.000 NO.1+13.57 NO.4+3.80(2-B.P) NO.2+17.06 GH=4.87 GH=4.90 11800 7800 585 3900 k k 585 1265 150 3900 k C - B - E(左) 0.2 E(右) 0.2 R(左) 0.1 R(右) 0.1 25 年 度 k 4.755 1000 DL=1.000 補助 NO.4+4.2 GH=4.83 FH=4.813 150 1265 DL=1.000 E(右) 4.642 11800 7800 3900 k 0.2 GH=4.71 FH=4.738 GH=4.86 150 1265 k E(左) 1265 150 NO.4+14.2 IP.2 DL=1.000 - DL=1.000 IP.1 k B k 1000 k - 3900 k k 4.642 DL=1.000 C GH=4.64 FH=4.700 GH=4.86 150 1265 k 補助 IP.3(2-E.P) NO.3 1.500% 1.500% 5800 4.755 1000 DL=1.000 NO.2+9.56 NO.1+6.54 GH=4.88 GH=4.92 8-1645号線 【国災】 k 施工年度 DL=1.000 DL=1.000 平 成 工 事 名 25国災第2274-1 市道8-1162号線外20路線 道路災害復旧工事 路 線 名 市道8-1648号線-① 工事箇所 神栖市深芝南五丁目地内 図面種別 横断図(2) 縮 1:100 尺 図面番号 内容表示 (2/2) 全 5 葉の内 4 号 NO.1+6.54 ∼ NO.5 神 栖 市 構 造 図 長 尺 U 字 溝 布 施 替 S=1:20 (KUR300×300B) 長 尺 U 字 溝 布 施 替 S=1:20 (KUR300×300A) 585 585 142.5 142.5 300 142.5 800 歩車道付側溝蓋 ILR-300 (再利用) 150 500 130 長尺U字溝 KUR-300×300 (再利用) ←VP-200 800 150 500 620 5.0 本 19.8 枚 5.5 m2 長尺U字溝 (再利用・KUR-300×300) L=2,000 560.0kg/本 歩車道付側溝蓋 (再利用・ILR-300) L=2,000 488kg/枚 基 礎 砕 石 0.55×10.0 (t=10cm) (RB−40) 71 KUR-300×300→ 数 量 5.0 本 5.0 枚 729 算 式 800 名 称 150 長尺U字溝 (再利用・KUR-300×300) L=2,000 560.0kg/本 コンクリート蓋 (再利用・IR-300) L=500 67.0kg/枚 基 礎 砕 石 0.55×10.0 (t=10cm) (RB−40) 数 量 10.0m当り 950 10.0m当り 材 料 表 150 グレーチング蓋 IM0-4 T-25 150 長尺U字溝布施替 (KUR-300×300B) 材 料 表 算 式 KUR-300×300→ 150 529 800 90 100 90 100 基礎砕石RB-40 550 550 名 称 グレーチング蓋 IM0-4 T-25 300 520 長尺U字溝 KUR-300×300 (再利用) 基礎砕石RB-40 長尺U字溝布施替 (KUR-300×300A) 150 620 300 520 130 コンクリート蓋 IR-300 (再利用) 150 300 500 142.5 集 水 桝 S=1:30 (500×500×800) 5.5 m2 50 800 50 900 コンクリート (σck=18N/mm2) 基礎砕石(RB-40) 数 量 表 集水桝 500×500×800 名 算 式 称 1.0箇所当り 数 量 0.80×0.80×0.95 コンクリート -(0.62×0.529×0.071+0.50×0.50×0.729) (σck=18N/mm2) -(0.20×0.20×π×1/4×0.15+0.30×0.30×0.15) 型 枠 0.38 m3 4.26 m2 0.81 m2 1.00 組 (0.80×0.95+0.50×0.729)×4 -(0.20×0.20×π×1/4×2+0.30×0.30×2) 基 礎砕 石 (RB-40) グレーチング蓋 t=15cm 0.90×0.90 グレーチング蓋 IM0-4 T-25 参考重量:36.8kg/組 【国災】 施工年度 平 成 25 年 度 工 事 名 25国災第2274-1 市道8-1162号線外20路線 道路災害復旧工事 路 線 名 市道8-1648号線-① 工事箇所 神栖市深芝南五丁目地内 図面種別 構造図 尺 図 示 縮 図面番号 (1/1) 全 5 葉の内 5 号 内容表示 ∼ 神 栖 市 平 面 図 TYPE② 車道As舗装工 L=5.6m TYPE① 車道As舗装工 L=19.0m TYPE② 車道As舗装工 L=23.0m 空 制 汚 4.81 KUR30*30 4.78 4.51 4.49 汚 4.78 4.72 4.66 +4.99 E.P +1.46 NO.8 +15.00 (3-E.P) 空 制 ガス 制 雨 制 制 排 4.77 汚 KUR40*40 制 4.77 T8-8 4.76 制排 制 雨 汚 4.63 汚 4.60 4.66 KUR30*30 汚 4.72 4.74 4.78 汚 4.78 KUR30*30 汚 4.80 4.74 汚 4.89 4.95 NO.4+19.5 間詰コンクリート L=42.5m W=0.14m(平均) 4.94 4.93 5.30 古良田卓 制 岡野 金 原 忠重 地先境界ブロック布設替(B型) L=27.1m ※1 区画線工は溶融式とする ※2 出入口舗装はW=1.0mを標準とする 歩道As舗装工 L=27.1m 歩道As舗装工 L=9.8m 汚 汚 ガス 制 排 制 汚 (AS) NO.3+11.0 4.79 KUR30*30 4.62 4.63 舗装版切断(As) L=42.5m NO.3+1.0 +10.00 NO.7 (3-B.P) IP.4 NO.6 4.62 4.79 NO.4+4.2 NO.1+13.0 +11.57 +14.20 +3.14 IP.3 NO.4+19.5 (2-E.P) NO.5 制 区画線路面標示(止まれ) 5.31 5.31 NO.2+17.1 NO.2+19.0 市道8-1645号線 NO.2+1.2 NO.2+2.6 NO.2 汚 NO.2+2.0 NO.1+12.0 NO.1+1.2 汚 白木知也 4.66 4.68 4.68 4.67 雨 ガス 4.51 4.48 T8-7 排 制 制 4.79 4.80 間詰コンクリート L=13.0m W=0.12m(平均) NO.1+8.5 NO.1+4.7 NO.1 1 市道8-1162号線 4.81 B.P+19.0 B.P 歩道As舗装工 L=26.8m 5 . 4.79 地先境界ブロック布設替(B型) L=10.0m 地先境界ブロック(B型) L=26.8m 4 4.78 4.62 ガス 4.86 L=0.7m L=2.7m 歩車道境界ブロック布設替(E型) L=2.0m L=10.0m L=2.0m L=11.2m L=8.0m L=1.4m L=8.0m L=2.8m L=0.4m L=5.0m L=5.0m L=3.0m L=1.8m B A B A B A A A A B A A B A B KBM.1H=4.822m 長尺U字溝布設替 KUR300×300 長尺U字溝布設替 KUR300×300 長尺U字溝布設替 KUR300×300 歩車道境界ブロック布設替(E型) L=4.0m L=1.8m 外側線 L=32.4m 外側線 L=15.8m 外側線 L=27.1m (白・実線・15cm) (白・実線・15cm) (白・実線・15cm) 外側線(白・破線・30cm) [email protected]=7.0m 中心線 L=23.0m 中心線 L=5.6m 中心線 L=27.1m (白・破線・15cm) (白・破線・15cm) (白・破線・15cm) L=0.4m A +3.80 (2-B.P) NO.4 4.69 4.71 汚 4.91 汚 雨 NO.2+0.8 NO.1+9.0 NO.1+4.1 車庫 B.P+19.0 B.P+19.4 NO.1+0.7 B.P+15.0 B.P+2.8 B.P+4.2 山口光男 B.P+12.2 間詰コンクリート L=30.0m W=0.14m(平均) 制 4.75 4.78 空 4.97 汚 KUR30*30 制 集水桝取壊し 500×1000×710 集水桝取壊し 集水桝 N=1基 集水桝 N=1基 制 500×1000×700 500×500×800 L=16.7m 舗装版切断(As) 花塚利男 NO.1+13.6 集水桝取壊し 500×1000×720 集水桝 N=1基 千葉徳美 坪井大輔 500×1000×700 舗装版切断(As) L=33.2m 汚水④ 車庫 4.80 汚 NO.1+14.3 NO.1+17.3 4.83 市道8-1737号線 4.88 NO.3+10.4 4.82 空 KBM.2H=4.753m 制 KUR30*40 汚 4.88 汚 汚水⑨ マンホール舗装摺付 制 市道8-1649号線 4.84 T8-6 4.81 4.83 制排制 KUR30*30 5.44 4.85 汚 制排制 雨 NO.3+0.4 5.32 4.78 消 4.91 NO.2+18.4 +17.06 IP.2 NO.3 4.80 +9.56 IP.1 NO.2 4.83 +1.98 +13.57 NO.1 NO.2+16.4 NO.2+0.2 NO.2+2.0 NO.2+2.0 NO.1+17.2 NO.1+19.4 NO.1+8.2 NO.1+6.2 NO.1 B.P -5.57 +19.00 (1-E.P) +19.41 T8-5 汚水⑧ マンホール舗装摺付 4.82 4.82 舗装版切断(As) L=42.5m 集水桝取壊し 集水桝 N=1基 500×500×800 制 4.82 B.P-5.6 B.P-5.4 B.P-5.2 4.91 市道8-1735号線 只野雅宏 車庫 KUR30*30 4.87 停止線(白・45cm) L=3.7m KUR30*40 5.01 奥村 通 雨水⑦ マンホール高調整 T8-4 制 排 制 4.85 長谷川昌己 舗装版切断(As) L=7.7m 舗装版切断(As) L=1.4m 4.87 汚 汚水② 4.99 汚水⑥ マンホール高調整 汚 汚 舗装版切断(As) L=48.0m 4.95 汚 間詰コンクリート L=22.1m W=0.11m(平均) 4.82 市道8-1736号線 汚 4.84 汚 -12.66 -20.00 汚 舗装版切断(As)-19.65 L=1.4m -30.60 -37.68 -40.00 -44.63 -57.77 4.89 4.85 4.85 4.89 B.P+2.7 B.P 汚 4.71 4.73 -61.31 T8-2 4.72 雨 4.83 4.88 KUR30*30 市道8-1644号線 雨 B.P+19.0 B.P B.P-5.6 5.11 4.97 4.86 間詰コンクリート L=2.7m W=0.12m 汚水⑤ マンホール舗装摺付 4.99 制 T8-3 4.77 汚 雨水③ 4.91 4.85 汚水① 岡野治雄 外側線 L=27.1m (白・実線・15cm) 歩車道境界ブロック布設替(E型) 長尺U字溝布設替 KUR300×300 長尺U字溝布設替 KUR300×300 L=1.8m B A B A A B A B 歩車道境界ブロック布設替(E型) L=7.2m L=2.0m L=9.0m L=2.2m L=2.0m L=2.0m L=10.0m L=11.8m L=1.8m クレ-デレド-ノメグミ 舗装版切断(Co) L=5.6m 出入口舗装(Co) L=5.6m 梅原政憲 TYPE② 車道As舗装工 L=27.1m 外側線 L=23.0m (白・実線・15cm) 長尺U字溝布設替 KUR300×300 A L=5.6m 岡野三千雄 地先境界ブロック布設替(B型) L=27.1m NO.3+12.4 外側線 L=5.6m (白・実線・15cm) +6.54 8-1648号線 地先境界ブロック布設替(B型) L=23.0m NO.4+4.2 地先境界ブロック布設替(B型) L=5.6m ) 点 +19.5 終 4 工事P(NO. E. NO.3+13.0 歩道As舗装工 L=5.6m S=1:500 25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線 道路災害復旧工事 L=105.1m 表層工(再生密粒度As(20),t=5cm) A=608m2 上層路盤工(鉱滓MS-25,t=10㎝) A=570m2 下層路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=12㎝) A=570m2 不陸整正(補足材:鉱滓MS-25,t=3㎝) A=32m2 歩道表層工(再生細粒度As(13),t=3cm) A=150m2 歩道As舗装工 L=23.0m 歩道As舗装工 L=27.1m NO.2+17.06 起点7 工事P-5.5 B. 10.000 縦断図 点 起 事 5.57 工 PB. 5) SV=1:100 点 +19. SH=1:500 工E.事P(終NO.4 25国災第2274-1 市道8-1164号線外20路線 道路災害復旧工事 L=105.1m KBM.1H=4.822m KBM.2H=4.753m 1:100 5.000 1:500 4.850 4.750 0.038 0.000 0.085 0.031 0.000 4.750 4.718 4.700 4.712 4.720 4.765 4.809 4.850 4.79 4.73 4.71 4.75 4.72 4.85 4.84 4.85 4.86 【国災】 4.88 0.010 4.700 4.702 4.715 4.64 4.64 4.70 0.000 0.012 4.738 4.71 4.740 4.751 0.040 4.813 4.83 4.751 4.707 0.017 4.840 4.84 4.707 4.720 4.662 0.000 4.820 4.821 4.823 4.87 4.86 4.86 4.93 4.94 4.94 4.97 4.98 4.99 4.94 4.90 現 4.89 画 地 盤 高 0.000 0.050 0.039 0.037 4.820 4.88 4.662 4.654 0.060 4.828 4.827 4.820 4.89 4.90 4.89 4.654 4.700 0.062 0.073 0.070 4.850 4.90 4.642 4.642 4.750 4.700 4.642 0.060 0.062 0.015 0.050 4.850 4.642 4.680 0.070 道 路 高 4.92 4.680 0.028 0.069 0.070 0.070 4.755 4.755 4.840 4.782 . 4.851 4.850 4.850 14 4.92 4.92 4.92 4.782 L= 切 土 高 盛 土 高 0.000 i 0% 89 0m . =0 60 0.006 4.763 4.765 4.763 4.765 4.820 4.820 4.770 4.769 L 0% .08 i=0 370m 5. L=2 4.904 4.770 4.769 4.850 4.792 0 0 i= 12. = i= L= -0. 13 38 .0 0% 60 m 4.91 0.000 % 10 0m 4 . 7 0.000 4.792 4.792 4.793 4.792 4.792 L=15.080m i=L=1 0.720 % 9.5 00m 4.920 4.793 4.792 4.792 LEVEL 0% .09 i=0 940m 2. L=2 4.92 (右)側溝高 4.846 4.810 (左)側溝高 4.846 4.920 4.820 配 LEVEL L=14.160m % 60 .3 0m -0 41 i= 8. L= 計 勾 i=0. L=2 280% 4.9 80m 4.850 DL=0.000 【単費】 況 曲 線 IP.1 IA=0-00-32 IP.4 IA=0-12-34 IP.2 IA=0-04-00 IP.3 IA=0-03-31 169.590 3.530 +4.99 164.600 166.060 4.600 1.460 E.P +1.46 160.000 5.000 NO.8 155.000 +15.00(3-E.P)5.000 150.000 10.000 +10.00 140.000 NO.7(3-B.P) 15.370 124.630 4.630 IP.4 120.000 8.430 NO.6 111.570 8.430 +11.57 99.500 100.000 103.140 IP.3(2-E.P) 5.300 NO.5 0.500 +3.14 3.140 94.200 10.400 +14.20 83.800 +3.80(2-B.P) 3.800 80.000 20.000 NO.4 57.060 58.530 60.000 7.500 1.470 1.470 +17.06 IP.2 NO.3 49.560 7.580 +9.56 39.730 40.000 41.980 6.160 0.270 1.980 IP.1 NO.2 +1.98 33.570 7.030 +13.57 26.540 6.540 +6.54 19.000 19.410 20.000 +19.00(1-E.P) 19.000 +19.41 0.410 NO.1 0.590 0.000 5.570 B.P -5.570 7.090 -5.57 -12.660 6.990 -12.66 -20.000 -19.650 10.600 0.350 -20.00 -19.65 -30.600 7.080 -30.60 -40.000 -37.680 4.630 2.320 -40.00 -37.68 -44.630 -57.770 3.540 13.140 -44.63 点 -57.77 測 0.000 単 距 離 -61.31 追加距離 -61.310 【単費】 施工年度 平 成 25 年 度 工 事 名 25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線 道路災害復旧工事 路 線 名 市道8-1648号線-① 工事箇所 神栖市深芝南五丁目地内 図面種別 平面図・縦断図 縮 図 示 尺 図面番号 (1/1) 全 5 葉の内 1 号 内容表示 ∼ 神 栖 市 標準断面図 S=1:50 TYPE① 130 150 11800 1265 路床面仕上げ 585 140 7800 585 3900 3900 CL 地先境界ブロック布設替 B型 1265 150 路床面仕上げ 長尺U字溝布設替 KUR300×300A KUR300×300B (右)側溝高 k FH (左)側溝高 k 地先境界ブロック布設替 B型 1.500% 1.500% 間詰コンクリート(t=10cm) 基礎砕石(RB-40,t=10cm) 間詰コンクリート(t=10cm) 基礎砕石(RB-40,t=10cm) 表層工(再生密粒度As(20),t=5cm) 上層路盤工(鉱滓MS-25,t=10cm) 歩道表層工(再生細粒度As(13),t=3cm) 歩道路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=10cm) 下層路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=12cm) 路床面仕上げ 6800 1000 TYPE② 11800 150 1265 路床面仕上げ 585 180 7800 585 3900 長尺U字溝布設替 KUR300×300A KUR300×300B (左)側溝高 k 地先境界ブロック布設替 B型 3900 長尺U字溝布設替 KUR300×300A KUR300×300B CL FH 表層工(再生密粒度As(20),t=5cm) 上層路盤工(鉱滓MS-25,t=10cm) 下層路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=12cm) 路床面仕上げ 1000 k 地先境界ブロック布設替 B型 (右)側溝高 1.500% 1.500% 歩道表層工(再生細粒度As(13),t=3cm) 歩道路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=10cm) 1265 150 路床面仕上げ 間詰コンクリート(t=10cm) 基礎砕石(RB-40,t=10cm) 表層工(再生密粒度As(20),t=5cm) 上層路盤工(鉱滓MS-25,t=10cm) 歩道表層工(再生細粒度As(13),t=3cm) 歩道路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=10cm) 下層路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=12cm) ※路床面仕上げ 5800 路床面仕上げ 1000 【国災】 【単費】 【単費】 施工年度 平 成 25 年 度 工 事 名 25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線 道路災害復旧工事 路 線 名 市道8-1648号線-① 工事箇所 神栖市深芝南五丁目地内 図面種別 標準断面図 縮 1:50 尺 図面番号 (1/1) 全 5 葉の内 2 号 内容表示 ∼ 神 栖 市 単費 -37.68 C - B - E(左) 0.2 E(右) 0.2 R(左) 0.1 R(右) 0.1 単費 -5.57 GH=4.99 FH= 1000 12030 150 1375 585 3890 3890 585 1405 150 NO.1 C - B - E(左) 0.2 E(右) 0.2 R(左) 0.1 R(右) 0.1 GH=4.92 FH=4.920 GH=4.92 FH=4.850 130 150 1265 11800 7800 585 3900 k k 1000 DL=1.000 2.830% 2.570% 5780 3900 k k k 4.820 m 585 4.810 m 4.792 1.500% 1.500% 4.792 1000 DL=1.000 DL=1.000 -40.00 -12.66 GH=4.98 FH= B.P+19.41 GH=4.93 FH= GH=4.92 FH=4.850 単費 k C - B - E(左) 0.2 E(右) 0.2 R(左) 0.1 R(右) 0.1 130 150 1265 11800 7800 585 3900 k 585 k 4.792 DL=1.000 150 1265 150 3900 k DL=1.000 140 1265 150 1.500% 1.500% 4.792 DL=1.000 -44.63 -19.65 GH=4.94 FH= B.P+19.00(1-E.P) 単費 GH=4.94 FH= C - B - E(左) - R(左) - GH=4.92 FH=4.851 E(右) R(右) 130 150 1265 0.2 11800 7800 585 3900 0.1 585 140 1265 150 3900 k k k k k k 4.793 1000 DL=1.000 DL=1.000 1.500% 1.500% 4.793 6800 DL=1.000 -57.77 -20.00 GH=4.90 FH= B.P 単費 GH=4.94 FH= GH=4.91 FH=4.904 C - B - 1000 E(左) - E(右) 0.2 R(左) - R(右) 0.1 11800 150 1265 585 3900 3900 585 120 1265 150 k k k k k k 4.846 1000 DL=1.000 DL=1.000 1.500% 1.500% 4.846 6800 DL=1.000 -61.31 -30.60 GH=4.89 FH= GH=4.97 FH= 【国災】 【単費】 【単費】 k k k 施工年度 DL=1.000 DL=1.000 平 成 25 年 度 工 事 名 25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線 道路災害復旧工事 路 線 名 市道8-1648号線-① 工事箇所 神栖市深芝南五丁目地内 図面種別 横断図(1) 縮 1:100 尺 図面番号 内容表示 (1/2) 全 5 葉の内 3 号 B.P-61.31 ∼ NO.1 神 栖 市 単費 NO.2+1.98 - B - E(左) 0.2 E(右) 0.2 R(左) 0.1 R(右) 0.1 GH=4.89 FH=4.820 単費 C - B - 80 E(左) - E(右) - R(左) - R(右) - 11800 150 1170 450 120 4130 4100 450 1200 150 NO.5 NO.4 C GH=4.84 FH=4.840 150 1265 GH=4.64 FH= 11800 7800 585 585 3900 110 1265 150 3900 8-1162線 k k k 1.500% 1.500% 4.782 DL=1.000 1.500% 1.500% DL=1.000 NO.2 - B - E(左) 0.2 E(右) 0.2 R(左) 0.1 R(右) 0.1 11800 7800 585 3900 585 110 1265 150 3900 4.769 1.500% GH=4.64 FH=4.700 GH=4.86 FH=4.823 C - B - E(左) 0.2 E(右) 0.2 R(左) 0.1 R(右) 0.1 k k 1.500% IP.3(2-E.P) NO.3 単費 GH=4.90 FH=4.827 100 150 1265 k 4.782 DL=1.000 単費 C k k 150 1265 11800 7800 585 585 3900 140 1265 150 150 1265 3900 1.500% 1.500% k 4.765 4.642 DL=1.000 IP.1 単費 C - B - E(左) 0.2 R(左) 0.1 E(右) R(右) 0.2 0.1 100 150 1265 11800 7800 585 3900 585 100 1265 150 - B - E(左) 0.2 0.1 E(右) R(右) 4.770 1.500% 1.500% 11800 7800 0.2 0.1 k k GH=4.71 FH=4.738 GH=4.86 FH=4.821 C 150 1265 585 585 3900 4.770 140 1265 150 150 1265 585 3900 k 4.763 11800 7800 3900 k 1.500% 1.500% C - B - E(左) 0.2 E(右) 0.2 R(左) 0.1 R(右) 0.1 120 150 1265 4.680 585 3900 GH=4.87 FH=4.820 単費 585 140 1265 150 3900 k C - B - 4.792 1.500% 1.500% E(左) - E(右) - R(左) - R(右) - 150 1220 450 4080 130 4150 k 450 1150 150 C - B - E(左) 0.2 E(右) 0.2 R(左) 0.1 R(右) 0.1 150 1265 585 3900 B - E(左) 0.2 E(右) - R(左) 0.1 R(右) - 3900 k 4.755 1.500% 1.500% 5800 4.755 1000 DL=1.000 GH=4.88 FH= GH=4.92 FH=4.850 - 120 1265 150 NO.2+9.56 NO.1+6.54 C 585 k 1.500% DL=1.000 単費 1000 11800 7800 1000 DL=1.000 4.680 GH=4.83 FH=4.813 k 1.500% 4.792 5800 単費 NO.4+4.2 11800 k 1.500% 1.500% NO.4+3.80(2-B.P) NO.2+17.06 11800 7800 3900 DL=1.000 NO.1+13.57 GH=4.90 FH=4.850 180 1265 150 k 4.763 DL=1.000 単費 585 k 1000 DL=1.000 1000 NO.4+14.2 IP.2 R(左) 3900 5800 4.642 DL=1.000 単費 GH=4.89 FH=4.828 1.500% 1.500% 1000 DL=1.000 585 150 1265 150 3900 k k 4.765 585 3900 k 4.769 11800 7800 【国災】 120 150 1265 11900 585 3900 2100 8-1737号線 【単費】 6000 8-1645号線 【単費】 k 4.792 DL=1.000 1.500% 施工年度 平 成 25 年 度 0.25% DL=1.000 工 事 名 25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線 道路災害復旧工事 路 線 名 市道8-1648号線-① 工事箇所 神栖市深芝南五丁目地内 図面種別 横断図(2) 縮 1:100 尺 図面番号 内容表示 (2/2) 全 5 葉の内 4 号 NO.1+6.54 ∼ NO.5 神 栖 市 構 造 図 長 尺 U 字 溝 布 施 替 S=1:20 (KUR300×300A) 集 水 桝 S=1:30 (500×1000×700) 集 水 桝 S=1:30 (500×500×800) マンホール高調整 820 585 300 800 142.5 150 500 110 50 グレーチング蓋 IM0-4 T-25 150 KUR-300×300→ KUR-300×300→ ←VP-200 500 150 グレーチング蓋 IM0-4 T-25 300 く体ブロック 不陸整正(補足材:RB-40,t=3cm) 100 10.0m当り 枚 729 名 50 1300(800) 1400(900) 50 130 300 90 100 1 ⑥ 汚水 1号 50 -34 16 2 ⑦ 雨水 1号 110 -28 82 50 個 mm 100 150 個 個 25 個 mm 45 個 100 個 1 mm 組 16 1 82 歩道用︵再利用︶ (H3) mm 調整金具 MWB 調整リング 車道用︵再利用︶ 0.49 m3 t=3cm 1.00×10.0 10.0 m2 備考 組 1 1 間詰コンクリート (W=130) 5.13 m2 S=1:20 (平均幅) 130 (0.80×0.85+1.30×0.85+0.50×0.70+1.00×0.70)×2 型 枠 -(0.30×0.30×2×2+0.30×0.30×2) m2 合計 基礎 砕石 (RB-40) 0.81 t=15cm 0.90×0.90 グレーチング蓋 IM0-4 T-25 (H2) mm 調整モルタル高 グレーチング蓋 新規部材高 m3 (0.80×0.95+0.50×0.729)×4 4.26 基 礎 砕 石 (RB-40) m3 鉄蓋 コンクリート -(0.50×1.00×0.70) (σck=18N/mm2) -(0.30×0.30×0.15×2+0.30×0.30×0.15) -(0.20×0.20×π×1/4×2+0.30×0.30×2) 長尺U字溝 KUR-300×300 (再利用) 調 整 高 型 枠 (H1) mm 調整部材 0.80×1.30×0.85 0.38 歩車道付側溝蓋 ILR-300 (再利用) 数 量 算 式 称 既設調整モルタル高 名 1.0箇所当り マンホール規格 数 量 コンクリート -(0.62×0.529×0.071+0.50×0.50×0.729) (σck=18N/mm2) -(0.20×0.20×π×1/4×0.15+0.30×0.30×0.15) 142.5 数 量 表 集水桝 500×1000×700 1.0箇所当り 0.80×0.80×0.95 585 300 数 量 表 マンホール種別 マンホール番号 コンクリート (σck=18N/mm2) 算 式 称 1.00 マンホール高調整 内訳書 基礎砕石(RB-40) 名 t=10cm 1.00×0.10×10.0 補足材 (RB-40) コンクリート (σck=18N/mm2) 基礎砕石(RB-40) 長 尺 U 字 溝 布 施 替 S=1:20 (KUR300×300B) 数 量 コンクリート (σck=18N/mm2) 50 900 集水桝 500×500×800 10.0m当り 算 式 称 150 800 材 料 表 コンクリート舗装(t=10cm) 150 150 5.5 m2 50 142.5 75 850 19.8 BOX-300×300→ 700 本 KUR-300×300→ 900 150 5.0 800 数 量 長尺U字溝 (再利用・KUR-300×300) L=2,000 560.0kg/本 コンクリート蓋 (再利用・IR-300) L=500 67.0kg/枚 基 礎 砕 石 0.55×10.0 (t=10cm) (RB−40) 75 KUR-300×300→ 950 算 式 コンクリート (σck=18N/mm2) グレーチング蓋 500×1000用 T-25 71 620 150 150 100 800 150 名 称 ジョイントゴム 500 800 529 500 800 300 150 斜 壁 KUR-300×300→ 基礎砕石RB-40 材 料 表 50 グレーチング蓋 500×1000用 T-25 BOX-300×300→ 長尺U字溝布施替 (KUR-300×300A) 900 既設調整モルタル高 550 520 600 1000 150 620 長尺U字溝 KUR-300×300 (再利用) 110 150 90 520 130 コンクリート蓋 IR-300 (再利用) 150 ふた及び受わく S=1:10 100 142.5 1300 1000 出入口舗装(Co) S=1:20 m2 t=15cm 1.40×0.90 グレーチング蓋 参考重量:36.8kg/組 1.00 組 グレーチング蓋 500×1000用 T-25 1.26 m2 1.00 組 4 1 160 1 98 1 1 参考重量:72kg/組 基礎砕石RB-40 550 S=1:10 5.0 枚 5.5 m2 モルタル 歩車道境界ブロック(E型) (再利用) コンクリート (σck=18N/mm2) 名 称 コンクリート (σck=18N/mm2) 基礎 砕 石 (RB-40) 数 量 t=10cm 1.0×0.1 0.1 m3 t=10cm 1.0×0.1 0.1 m3 50 200 450 【単費】 50 地先境界ブロック (B型) 500 名 称 歩車道境界ブロック (E型) 歩車道境界ブロック (再利用・E型) 基 礎 砕 石 (RB−40) 算 式 基礎砕石RB-40 150 基礎砕石RB-40 名 称 材 料 表 1.0m2当り 120 本 間詰めコンクリート 100 20 5.0 地先道境界ブロック(B型) (再利用) 180 100 長尺U字溝 (再利用・KUR-300×300) L=2,000 560.0kg/本 歩車道付側溝蓋 (再利用・ILR-300) L=2,000 488kg/枚 基 礎 砕 石 0.55×10.0 (t=10cm) (RB−40) 数 量 250 算 式 S=1:10 150 10.0m当り 150 名 称 材 料 表 地先境界ブロック布設替 (B型) 100 長尺U字溝布施替 (KUR-300×300B) 歩車道境界ブロック布設替 (E型) 間詰コンクリート(t=10cm) 基礎砕石(RB-40,t=10cm) 材 料 表 100.0m当り 算 式 数 量 基礎付ブロック L=2,000 537.0kg/本 50.0 0.50×100.0 (t=10cm) 50.0 m2 本 材 料 表 100.0m当り 算 式 地先道境界ブロック (再利用・B型) 25.0kg/本 L=600 モルタル 0.15×0.02×100.0 (1:3) コンクリート (σck=18N/mm2) 0.20×0.10×100.0 同上型枠 0.10×2×100.0 基 礎 砕 石 0.20×100.0 (t=10cm) (RB−40) 数 量 施工年度 平 成 25 年 度 工 事 名 25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線 道路災害復旧工事 本 路 線 名 市道8-1648号線-① 0.3 m3 工事箇所 神栖市深芝南五丁目地内 2.0 m3 図面種別 構造図 尺 図 示 165.0 20.0 m2 縮 20.0 m2 図面番号 (1/1) 全 5 葉の内 5 号 内容表示 ∼ 神 栖 市 平 面 図 S=1:500 P) 点 60(E. 終 . 工事.2+11 O N 起点.10 事 工 P+13 B. 25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線 道路災害復旧工事 L=38.5m 表層工(再生密粒度As(20),t=4cm) A=104m2 路盤工(鉱滓MS-25,t=14㎝) A=104m2 As舗装工 L=38.5m 長尺U字溝布設替(KUS300×300) L=38.0m 標準断面図 NO.2+11.10 8-1659号線 S=1:50 E.P +6.00 NO.2 +14.70 545 (AS) 5.13 KUS30*30 KUR30*30 4.86 汚 制4.96 汚 排 1 4.9 3 4.8 支 砂場 表層工(再生密粒度As(20),t=4cm) 路盤工(鉱滓MS-25,t=14cm) 37 英明 三船 汚 SV=1:100 SH=1:500 長尺U字溝布施替 (KUS-300×300) P) 点 60(E. 点 0 終 起 . 1 工事.2+11 工事P+13. O . N B 25国災第2274-1 市道8-1162号線外20路線 道路災害復旧工事 L=38.5m 10.000 k 1.500% 1.500% 8-17 縦断図 k 制 3 4.8 4.91 5 4.7 NO.2+12.10 B.P+13.10 30 長尺U字溝布設替(KUS300×300) L=39.0m 二瓶貴之 6 4.9 30* 3 5.0 5.15 制 排 制 8 5.0 KU R 5.15 制 制 5.00 KUS30*30 1355 長尺U字溝布設替 長尺U字溝布設替 CL KUS300×300 KUS300×300 FH (右)側溝高 (左)側溝高 8-1645 汚 T12 3 5.0 4.81 5.00 制 T11 汚 545 1355 KBM.2H=5.015m KBM.1H=4.797m 2710 9 4.8 1 4.9 5.13 6 4.8 +8.90 NO.1 +16.00 +13.00 3800 545 KBM.2H=5.015m KBM.1H=4.797m S=1:20 122.5 300 122.5 コンクリート蓋 IS-300 (再利用) 長尺U字溝 KUS-300×300 (再利用) 1:100 300 100 60 460 100 5.000 基礎砕石RB-40 100 1:500 名 称 材 料 表 10.0m当り 算 式 長尺U字溝 (再利用・KUS-300×300) L=2,000 357.0kg/本 コンクリート蓋 (再利用・IS-300) L=500 51.0kg/枚 基 礎 砕 石 0.50×10.0 (t=10cm) (RB−40) 数 量 5.0 本 19.8 枚 5.0 m2 0.000 4.990 4.99 E.P 5.600 51.600 4.930 4.87 +6.00 6.000 46.000 4.926 4.88 NO.2 5.300 40.000 4.923 4.92 +14.70 5.800 34.700 4.920 4.90 +8.90 8.900 28.900 4.913 4.80 NO.1 4.000 20.000 4.910 4.91 +16.00 3.000 16.000 4.889 13.000 13.000 4.91 点 +13.00 測 0.000 4.800 単 距 離 0.000 現 地 盤 高 4.80 画 道 路 高 追加距離 長尺U字溝布施替 (KUS-300×300) 0.000 4.990 4.990 4.930 i = L = 1 . 5 . 0 7 6 0 0 % 0 m 4.990 4.910 4.910 0.060 4.906 4.906 0.046 4.903 4.903 0% 06 00m . 0 i= 17.1 L= 0.003 4.920 4.900 4.900 0.020 4.893 4.893 0.113 4.910 4.890 0.000 4.890 4.869 4.869 4.800 4.800 4.800 % 80 0m 0 0 0. .9 i= 12 L= 0.000 切 土 高 0.021 盛 土 高 0% 69 00m . 0 i= 16.0 = L 0.000 (右)側溝高 0.000 (左)側溝高 B.P 計 配 100 500 DL=0.000 勾 300 【国災】 施工年度 25 年 度 工 事 名 25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線 道路災害復旧工事 路 線 名 市道8-1659号線 工事箇所 神栖市深芝南五丁目地内 図面種別 平面図・縦断図・標準断面図 況 縮 曲 平 成 図 示 尺 線 図面番号 (1/1) 全 2 葉の内 1 号 内容表示 ∼ 神 栖 市 +8.90 GH=4.90 FH=4.920 3800 2710 545 1355 補助 545 1355 k C - B - E(左) 0.1 E(右) 0.1 R(左) 0.1 R(右) 0.1 k 1.500% ▽4.900 ▽4.900 1.500% DL=1.000 NO.1 E.P(NO.2+11.6) 補助 GH=4.80 FH=4.913 3800 2710 545 1355 545 1355 GH=4.99 FH=4.990 C - B - E(左) 0.1 E(右) 0.1 R(左) 0.1 R(右) 0.1 545 1355 1.500% ▽4.893 ▽4.893 1.500% 545 1355 k k k 3800 2710 補助 - B - E(左) 0.1 E(右) 0.1 R(左) 0.1 R(右) 0.1 k ▽4.990 DL=1.000 C ▽4.990 DL=1.000 +16.00 +6.00 GH=4.91 FH=4.910 3800 2710 545 1355 545 1355 k C - B - E(左) 0.1 E(右) 0.1 R(左) 0.1 R(右) 0.1 3800 2710 545 1355 545 1355 k k DL=1.000 C - B - E(左) 0.1 E(右) 0.1 R(左) 0.1 R(右) 0.1 k 1.500% ▽4.910 ▽4.910 1.500% 1.500% ▽4.890 ▽4.890 1.500% 補助 GH=4.87 FH=4.930 補助 DL=1.000 +13.00 NO.2 GH=4.91 FH=4.889 3800 2710 545 1355 補助 B.P+13.10 545 1355 C - B - E(左) 0.1 E(右) 0.1 R(左) 0.1 R(右) 0.1 1355 DL=1.000 545 1355 k C - B - E(左) 0.1 E(右) 0.1 R(左) 0.1 R(右) 0.1 k 1.500% ▽4.906 ▽4.906 1.500% 1.500% ▽4.869 ▽4.869 1.500% 3800 2710 545 k k 補助 GH=4.88 FH=4.926 DL=1.000 B.P +14.70 GH=4.80 FH=4.800 GH=4.92 FH=4.923 3800 2710 545 2910 1355 補助 545 1355 C - B - E(左) 0.1 E(右) 0.1 R(左) 0.1 R(右) 0.1 【国災】 k k k ▽4.903 1.500% DL=1.000 DL=1.000 1.500% ▽4.903 施工年度 平 成 25 年 度 工 事 名 25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線 道路災害復旧工事 路 線 名 市道8-1659号線 工事箇所 神栖市深芝南五丁目地内 図面種別 横 断 図 縮 1:100 尺 図面番号 内容表示 (1/1) 全 2 葉の内 2 号 B.P ∼ E.P(NO.2+11.6) 神 栖 市 平 面 図 S=1:500 終点10 起点 工事P+13. 工事P B. B. 25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線 道路災害復旧工事 L=13.1m 表層工(再生密粒度As(20),t=4cm) A=36m2 路盤工(鉱滓MS-25,t=14㎝) A=36m2 As舗装工 L=13.1m 標準断面図 長尺U字溝布設替 KUS300×300 L=12.7m B.P+0.4 B.P+0.4 8-1659号線 S=1:50 舗装版切断(As) L=51.6m E.P +6.00 NO.2 +14.70 545 (AS) 5.13 1355 KBM.2H=5.015m KUS30*30 KUR30*30 KBM.1H=4.797m 4.86 汚 二瓶貴之 制4.96 k 1.500% 汚 1 4.9 3 4.8 6 4.8 6 4.9 支 砂場 表層工(再生密粒度As(20),t=4cm) 路盤工(鉱滓MS-25,t=14cm) 37 縦断図 8-17 英明 三船 舗装版切断(As) L=51.6m 10.000 長尺U字溝布設替 長尺U字溝布設替 CL KUS300×300 KUS300×300 FH (右)側溝高 (左)側溝高 1.500% 排 制 3 4.8 4.91 5 4.7 B.P+13.10 B.P+1.4 30 長尺U字溝布設替 KUS300×300 L=11.7m k 1355 制 30* 3 5.0 5.15 制 排 制 8 5.0 マンホール高調整① KU R 5.15 制 5.00 KUS30*30 集水桝取壊し 500×500×820 集水桝 500×500×800 N=1箇所 8-1645 汚 T12 3 5.0 4.81 5.00 制 T11 汚 545 汚 5.13 2710 9 4.8 1 4.9 NO.1 +8.90 集水桝取壊し 500×500×800 集水桝 500×500×800 N=1箇所 +16.00 +13.00 3800 SV=1:100 SH=1:500 終点10 起点 工事P+13. 工事P B. B. 25国災第2274-1 市道8-1162号線外20路線 道路災害復旧工事 L=13.1m KBM.2H=5.015m KBM.1H=4.797m 1:100 5.000 1:500 0.000 4.990 【国災】 【単費】 4.99 51.600 5.600 E.P 4.87 46.000 6.000 +6.00 4.88 40.000 5.300 NO.2 4.92 34.700 5.800 +14.70 4.90 28.900 8.900 +8.90 4.000 20.000 4.80 0.000 0.060 4.930 4.990 4.990 4.930 i = L = 1 . 5 . 0 7 6 0 0 % 0 m 4.990 4.910 0.046 4.926 4.910 4.906 0.003 4.923 4.906 4.903 0.020 4.920 4.903 4.920 4.900 0.113 4.900 0% 06 00m . 0 i= 17.1 L= 4.913 4.893 4.893 % 80 0m 0 0 0. .9 i= 12 L= NO.1 4.910 4.890 0.000 4.910 16.000 3.000 +16.00 13.000 13.000 4.91 0.021 点 +13.00 測 4.91 4.889 0.000 4.890 4.869 4.800 0.000 単 距 離 0.000 追加距離 0.000 現 地 盤 高 4.80 道 路 高 画 切 土 高 4.800 盛 土 高 4.869 (右)側溝高 4.800 (左)側溝高 0% 69 00m . 0 i= 16.0 = L 0.000 配 B.P 計 勾 4.800 DL=0.000 【単費】 施工年度 25 年 度 工 事 名 25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線 道路災害復旧工事 路 線 名 市道8-1659号線 工事箇所 神栖市深芝南五丁目地内 図面種別 平面図・縦断図・標準断面図 況 縮 曲 平 成 図 示 尺 線 図面番号 全 3 葉の内 1 号 内容表示 (1/1) ∼ 神 栖 市 +8.90 GH=4.90 FH=4.920 3800 2710 545 1355 545 1355 k k 1.500% ▽4.900 ▽4.900 1.500% DL=1.000 NO.1 E.P(NO.2+11.6) GH=4.99 FH=4.990 GH=4.80 FH=4.913 3800 2710 545 1355 545 1355 1355 1.500% ▽4.893 ▽4.893 1.500% DL=1.000 ▽4.990 ▽4.990 DL=1.000 +6.00 GH=4.87 FH=4.930 GH=4.91 FH=4.910 3800 2710 545 1355 545 1355 +13.00 - R(左) NO.2 GH=4.91 FH=4.889 B 0.1 0.1 1.500% ▽4.910 DL=1.000 単費 B.P+13.10 E(左) k ▽4.910 1.500% 1.500% ▽4.890 DL=1.000 545 1355 k k ▽4.890 1.500% 3800 2710 545 1355 k - 1355 k +16.00 C 545 k k k 3800 2710 545 E(右) R(右) 3800 2710 545 0.1 1355 0.1 GH=4.88 FH=4.926 545 545 1355 1355 k k DL=1.000 545 1355 k k 1.500% ▽4.906 ▽4.906 1.500% 1.500% ▽4.869 ▽4.869 1.500% 3800 2710 DL=1.000 B.P +14.70 GH=4.80 FH=4.800 GH=4.92 FH=4.923 【国災】 単費 C - B - E(左) 0.1 R(左) 0.1 545 1455 E(右) R(右) 3800 2710 545 545 1355 1455 【単費】 545 1355 0.1 0.1 【単費】 k k k ▽4.800 DL=1.000 4000 2910 ▽4.903 1.500% ▽4.800 DL=1.000 1.500% ▽4.903 施工年度 平 成 25 年 度 工 事 名 25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線 道路災害復旧工事 路 線 名 市道8-1659号線 工事箇所 神栖市深芝南五丁目地内 図面種別 横 断 図 縮 1:100 尺 図面番号 内容表示 全 3 葉の内 2 号 (1/1) B.P ∼ E.P(NO.2+11.6) 神 栖 市 構 造 図 長尺U字溝布施替 (KUS-300×300) マンホール高調整 S=1:20 820 545 122.5 300 122.5 110 集 水 桝 S=1:30 (500×500×800) S=1:20 ふた及び受わく 600 110 コンクリート蓋 IS-300 (再利用) 100 150 300 既設調整モルタル高 500 150 グレーチング蓋 IM0-4 T-25 620 150 斜 壁 60 100 150 300 く体ブロック 500 ←KUS300*300 ←VP-200 100 800 VP-200→ 基礎砕石RB-40 500 300 100 ジョイントゴム 529 460 800 長尺U字溝 KUS-300×300 (再利用) 800 10.0m当り 900 150 グレーチング蓋 IM0-4 T-25 620 75 数 量 5.0 本 20.0 枚 950 ←KUS300*300 800 5.0 m2 150 長尺U字溝 (再利用・KUS-300×300) L=2,000 357.0kg/本 コンクリート蓋 (再利用・IS-300) L=500 51.0kg/枚 基 礎 砕 石 0.50×10.0 (t=10cm) (RB−40) 75 500 150 算 式 150 100 71 名 称 材 料 表 729 長尺U字溝布施替 (KUS-300×300) 50 マンホール高調整 内訳書 80 +67 147 調整金具 MWB 調整リング 50 個 mm 100 150 個 個 1 25 個 mm 45 個 100 個 mm 組 1 47 1 2 歩道用︵再利用︶ (H3) mm 鉄蓋 車道用︵再利用︶ (H2) mm 50 900 調整部材 調整モルタル高 新規部材高 調 整 高 1号 既設調整モルタル高 汚水 マンホール規格 ① マンホール種別 マンホール番号 1 (H1) mm 800 コンクリート (σck=18N/mm2) 基礎砕石(RB-40) 備考 組 数 量 表 集水桝 500×500×800 3 名 4 算 式 称 1.0箇所当り 数 量 0.80×0.80×0.95 5 コンクリート -(0.62×0.529×0.071+0.50×0.50×0.729) (σck=18N/mm2) -(0.20×0.20×π×1/4×0.15×2+0.30×0.30×0.15) 6 7 0.38 m3 4.19 m2 0.81 m2 1.00 組 8 型 枠 9 -(0.20×0.20×π×1/4×2×2+0.30×0.30×2) 10 合計 (0.80×0.95+0.50×0.729)×4 1 80 1 1 47 1 基 礎 砕石 (RB-40) グレーチング蓋 t=15cm 0.90×0.90 グレーチング蓋 IM0-4 T-25 参考重量:36.8kg/組 【単費】 施工年度 平 成 25 年 度 工 事 名 25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線 道路災害復旧工事 路 線 名 市道8-1659号線 工事箇所 神栖市深芝南五丁目地内 図面種別 構 造 図 縮 図 示 尺 図面番号 (1/1) 全 3 葉の内 3 号 内容表示 ∼ 神 栖 市
© Copyright 2024 ExpyDoc