標準断面図 縦断図 SV=1:100 平 面 図 8-1646号線

平 面 図
NO.2+3.18
NO.2+17.98
)
B.P
2
点
(
終点50
起 80
工事.3+8.
工事.2+2.
25国災第2274号-5
NO
NO
市道8-1645号線外8路線
道路災害復旧工事
L=25.7m
表層工(再生密粒度As(20),t=5cm) A=125m2 上層路盤工(鉱滓MS-25,t=10㎝) A=42m2
下層路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=12㎝) A=42m2
8-1646号線
T8-1
制
4.96
4.96
制制
E.P
+4.47
NO.5
NO.4
KUR30*30
4.84
制
4.72
4.94
制
汚
585
4.85
4.89
585
4.82
2315
雨
T100
4.87
4.88
4.88
5.48
4.70
4.80
5.23
5.05
5.07
k
5.07
貝瀬
長尺U字溝布設替 KUR300×300
L=25.7m
NO.3+8.50
岡野
クレ-デレド-ノメグミ
NO.2+2.80
鈴 木
溶融式区画線工 (白・実線・15cm)
L=25.7m
2315
T101
(AS)
5.10
植竹豊
4630
汚
4.87
KUR30*30
4.91
ガス
5.43
5.34
5800
KBM.2H=4.810m
汚
5.35
4.86
5.04
5.01
S=1:50
KUR35*40
4.85
舗装止
5.05
+8.86
+2.80
(2-B.P)
NO.2
4.97
5.32
5.05
汚
山下俊明
5.10
制
5.35
KUR30*30
+3.53
NO.3 KUR30*30
+17.98
NO.1
舗装止
4.99
中野
5.10
標準断面図
4.81
5.10
エ イ ダ イ 荘
4.89
中岡
汚
5.19
+14.00
(1-E.P)
B.P
+2.09
森
5.03
5.00
5.12
石 川
市道8-1647号線
市道8-1644号線
5.06
北澤佳奈
5.19
市道8-1645号線
長尺U字溝布設替
KUR300×300
溶融式区画線工
L=14.8m
溶融式区画線工 (白・実線・15cm) (白・実線・15cm)
L=18.2m
L=2.6m
汚
汚
S=1:500
長尺U字溝布設替
KUR300×300
FH
(左)側溝高
汚
長尺U字溝布設替
KUR300×300
CL
k
(右)側溝高
1.500%
1.500%
(AS)
表層工(再生密粒度As(20),t=5cm)
上層路盤工(鉱滓MS-25,t=10cm)
KBM.1H=4.944m
縦断図
SV=1:100
SH=1:500
点
)
.P
点 0(2B
起 .8
事
工 .2+2
25国災第2274-1
NO
市道8-1162号線外20路線
道路災害復旧工事
L=25.7m
10.000
下層路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=12cm)
路床面仕上げ
1000
路床面仕上げ
1000
2630
終 .50
事
工 .3+8
NO
KBM.2H=4.810m
KBM.1H=4.944m
1:100
5.000
DL=0.000
LEVEL
L=2.090m
4.765
4.749
142.5
142.5
130
300
100
90
520
長尺U字溝 KUR-300×300
(再利用)
550
基礎砕石RB-40
4.800
4.800
4.76
4.80
40.000
42.800
57.980
60.000
63.530
68.860
80.000
100.000
104.470
106.580
20.000
+2.80(2-B.P) 2.800
長尺U字溝布施替
(KUR-300×300)
15.180
2.020
3.530
5.330
11.140
20.000
4.470
2.110
材 料 表
10.0m当り
算 式
長尺U字溝
(再利用・KUR-300×300) L=2,000 560.0kg/本
コンクリート蓋
(再利用・IR-300) L=500
67.0kg/枚
基 礎 砕 石
0.55×10.0 (t=10cm)
(RB−40)
数 量
5.0
本
19.8
枚
5.5 m2
【国災】
NO.5
NO.4
+8.86
+3.53
施工年度
+17.98
NO.3
NO.2
20.000
6.000
NO.1
14.000
11.910
0.000
2.090
300
コンクリート蓋 IR-300
(再利用)
0.000
4.765
4.749
0.040
0.000
4.774
4.774
0.039
4.809
4.77
4.813
4.813
0.042
4.848
4.89
0.060
4.870
4.93
0.080
4.870
4.95
0.040
0.040
4.870
4.870
4.91
4.91
0.080
4.970
5.05
0.059
4.971
況
片 勾 配
摺付け図
5.03
0.069
4.981
線
5.05
0.056
4.984
曲
点
+14.00
(1-E.P)
測
5.04
0.070
単 距 離
0.000
2.090
追加距離
585
名 称
B.P
+2.09
現
地 盤 高
5.09
5.06
道 路 高
画
切 土 高
4.990
盛 土 高
4.800
4.800
i=-0.
L=35. 200%
610m
4.870
4.835
4.835
4.835
4.870
LEVEL
L=10.880m
4.835
i=
L= -0.
15 66
.1 0%
80
m
4.835
4.835
4.970
4.935
4.935
4.936
4.936
4.946
4.946
4.949
4.949
(右)側溝高
4.955
(左)側溝高
4.955
配
i=-0.
L=40.7050%
10m
4.990
4.990
計
勾
S=1:20
LEVEL
L=2.110m
+4.47
E.P
1:500
長尺U字溝布施替
(KUR-300×300)
平 成
25
年 度
工 事 名
25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線
道路災害復旧工事
路 線 名
市道8-1646号線
工事箇所
神栖市深芝南五丁目地内
図面種別
平面図・縦断図・標準断面図
縮
図 示
尺
図面番号
全 2 葉の内 1 号
内容表示
(1/1)
∼ 神
栖
市
NO.2
k
GH=4.93
FH=4.870
k
DL=1.000
GH=4.80
補助
k
C
-
B
-
E(左)
0.1
E(右)
0.1
R(左)
0.1
R(右)
0.1
k
1000
2630
k
1000
DL=1.000
DL=1.000
GH=4.95
FH=4.870
GH=5.05
5900
5313
8-1647号線
3000
585
2315
k
k
NO.5+4.47
補助
NO.3+3.53
NO.1
GH=4.76
C
-
B
-
E(左)
0.1
E(右)
0.1
R(左)
0.1
R(右)
0.1
k
1.500%
4315
DL=1.000
▽4.835
1000
DL=1.000
GH=4.91
FH=4.870
5900
5315
8-1647号線
3000
NO.5
補助
NO.3
GH=5.04
k
585
2315
k
GH=4.77
C
-
B
-
E(左)
0.1
E(右)
0.1
R(左)
0.1
R(右)
0.1
k
1.500%
4315
DL=1.000
k
1000
DL=1.000
B.P+2.09
補助
NO.2+17.98
GH=5.06
GH=4.91
FH=4.870
5800
4630
585
2315
k
585
NO.4
C
-
B
-
E(左)
0.1
E(右)
0.1
R(左)
0.1
R(右)
0.1
GH=4.89
2315
k
k
▽4.835
1.500%
1.500%
1000
DL=1.000
2630
k
1000
DL=1.000
NO.2+2.80
B.P
補助
NO.2+3.18
GH=5.05
FH=4.970
GH=5.09
5800
4630
585
2315
k
585
2315
k
k
1.500%
1.500%
1000
DL=1.000
k
▽4.835
DL=1.000
k
k
▽4.835
DL=1.000
k
k
k
DL=1.000
B.P+14.00(1-E.P)
DL=1.000
E.P(NO.5+6.58)
NO.3+8.86
GH=5.03
2630
1000
C
-
B
-
E(左)
0.1
E(右)
0.1
R(左)
0.1
R(右)
0.1
【国災】
施工年度
平 成
25
年 度
▽4.935
工 事 名
25国災第2274-1 市道8-1162号線外20路線
道路災害復旧工事
路 線 名
市道8-1646号線
工事箇所
神栖市深芝南五丁目地内
図面種別
横断図
尺
1:100
縮
図面番号
全 2 葉の内 2 号
内容表示
(1/1)
∼ 神
栖
市
平 面 図
S=1:500
終点
事
工 P
E.
起点09
事
工 P+2.
B.
8-1646号線
25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線 道路災害復旧工事 L=104.5m
表層工(再生密粒度As(20),t=5cm) A=366m2 上層路盤工(鉱滓MS-25,t=10㎝) A=455m2 下層路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=12㎝) A=455m2 不陸整正(補足材:鉱滓MS-25,t=3㎝) A=21m2
制制
制
4.72
4.94
4.82
制
汚
NO.1+12.2
B.P+15.1
5.10
NO.2+2.8
NO.2+7.9
間詰コンクリート
間詰コンクリート
W=0.12m
W=0.11m
L=17.1m
L=9.0m
出入口舗装(Co) W=1.0m
岡野
L=4.0m
溶融式区画線工 (白・実線・15cm) L=40.7m
長尺U字溝布設替 KUR300×300 L=40.7m
出入口舗装(Co)
W=1.0m
貝 瀬 L=21.7m
T101
出入口
1000
5800
5.05
鈴 木
間詰コンクリート
W=0.11m
L=13.0m
5.07
出入口舗装(As)
W=1.0m
L=16.0m
655
(585)
間詰コンクリート
W=0.11m
L=8.9m
(AS)
4560
(4630)
585
汚
2245
(2315)
2315
溶融式区画線工 (白・実線・15cm) L=38.2m
長尺U字溝布設替 KUR300×300 L=39.0m
舗装版切断(As)
L=105.1m
KBM.1H=4.944m
k
縦断図
長尺U字溝布設替
KUR350×400 (KUR300×300)
(左)側溝高
SV=1:100
SH=1:500
10.000
長尺U字溝布設替
KUR300×300
CL
FH
事
工 P
E.
終
(右)側溝高
点
KBM.2H=4.810m
25国災第2274-1 市道8-1162号線外20路線 道路災害復旧工事 L=104.5m
k
1.500%
1.500%
点
起
事 2.09
工 P+
B.
KBM.1H=4.944m
110
(AS)
マンホール高調整②
5.07
4.70
4.80
5.48
NO.4+18.6
4.88
5.23
5.34
4.88
NO.4+2.6
4.89
NO.3+9.6
4.85
雨
T100
4.87
4.87
KUR30*30
4.91
ガス
5.43
B.P+11.1
E.P
+4.47
NO.5+1.40
NO.5
NO.4+12.0
NO.4+9.9
NO.4+1.5
NO.4
NO.3+8.86
KUR30*30
+8.86
4.84
汚
E.P
4.86
5.04
クレ-デレド-ノメグミ
B.P+2.09
+3.53
KUR35*40
5.01
植竹豊
NO.2+18.0
NO.3 KUR30*30
+17.98
+2.80 NO.2+2.80
(2-B.P)
NO.2
NO.1+3.8
NO.1
+14.00
(1-E.P)B.P+14.9
B.P+10.8
B.P
+2.09
NO.2+7.5
NO.2+8.4
5.35
5.32
5.05
4.96
KBM.2H=4.810m
汚
舗装版切断(As)
L=8.3m
NO.2+2.80
NO.2+3.18
市道8-1644号線
T8-1
4.97
S=1:50
溶融式区画線工 (白・実線・45cm)
L=1.9m
5.10
制
標準断面図
4.81
5.10
4.85
山下俊明
5.12
4.96
KUR30*30
集水桝取壊し500×900×830
集水桝500×900×900 N=2箇所
4.89
中野
汚
舗装止
5.05
5.03
エ イ ダ イ 荘
5.35
5.19
制
5.10
汚
5.19
中岡
マンホール高調整①
市道8-1647号線
森
舗装止
4.99
舗装版切断(As)
L=4.8m
市道8-1645号線
溶融式区画線工 (白・実線・30m) 溶融式区画線工 (白・実線・15cm) L=38.2m
L=4.0m
長尺U字溝布設替
KUR300×300 L=41.1m
長尺U字溝布設替 KUR350×400 L=38.4m
北澤佳奈
間詰コンクリート
間詰コンクリート
間詰コンクリート
間詰コンクリート
W=0.11m
石 川
間詰コンクリート
間詰コンクリート
W=0.13m
W=0.11m
W=0.15m
L=9.6m
出入口舗装(Co) W=1.0m L=1.0m
W=0.11m
W=0.11m 出入口舗装(As)
L=8.7m 出入口舗装(Co) L=8.9m
L=19.0m
L=8.4m
L=9.4m
W=1.0m
出入口舗装(Co)
L=5.8m
W=1.0m
W=1.0m
L=4.1m
5.00
L=0.9m
汚
汚
舗装版切断(As) L=105.1m
5.06
溶融式区画線工 (白・実線・45cm)
L=1.9m
溶融式区画線工 (白・実線・15cm) L=40.7m
As舗装工 L=38.0m
NO.3+8.50
路盤工 L=25.7m
As舗装工 L=40.7m
表層工(再生密粒度As(20),t=5cm)
上層路盤工(鉱滓MS-25,t=10cm)
下層路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=12cm)
路床面仕上げ
1000
※路床面仕上げ
2560
路床面仕上げ
1000
間詰コンクリート(t=10cm)
基礎砕石(RB-40,t=10cm)
5.000
1:100
( )内数値はKUR300×300の場合の値を示す
※NO.5∼E.Pは不陸整正補足材MS-25 t=3cmを計上
DL=0.000
LEVEL
L=2.090m
4.765
4.749
4.765
4.749
4.774
4.800
4.800
4.76
4.80
104.470
106.580
4.470
2.110
4.809
100.000
20.000
4.77
0.000
0.039
4.774
4.813
4.813
0.042
4.848
80.000
11.140
4.89
0.060
4.870
68.860
5.330
4.93
0.080
4.870
63.530
3.530
4.95
0.040
0.040
4.870
4.870
57.980
60.000
15.180
2.020
4.91
4.91
0.080
4.970
42.800
+2.80(2-B.P) 2.800
5.05
0.059
4.971
40.000
曲
線
況
片 勾 配
摺付け図
【国災】
【単費】
【単費】
+4.47
E.P
NO.5
NO.4
+8.86
+3.53
施工年度
+17.98
NO.3
点
NO.2
20.000
5.03
0.069
4.981
20.000
測
NO.1
6.000
5.05
0.056
4.984
14.000
11.910
5.04
0.000
2.090
単 距 離
+14.00
(1-E.P)
追加距離
0.000
2.090
地 盤 高
B.P
+2.09
現
4.990
画
道 路 高
5.09
5.06
0.070
盛 土 高
切 土 高
4.800
4.800
i=-0.
L=35. 200%
610m
4.870
4.835
4.835
4.835
4.870
LEVEL
L=10.880m
4.835
i=
L= -0.
15 66
.1 0%
80
m
4.835
4.835
4.970
4.935
4.935
4.936
4.936
4.946
4.946
4.949
4.949
(右)側溝高
4.955
(左)側溝高
4.955
配
i=-0.
L=40.7050%
10m
4.990
4.990
計
勾
LEVEL
L=2.110m
0.040
0.000
1:500
平 成
25
年 度
工 事 名
25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線
道路災害復旧工事
路 線 名
市道8-1646号線
工事箇所
神栖市深芝南五丁目地内
図面種別
平面図・縦断図・標準断面図
縮
図 示
尺
図面番号
全 3 葉の内 1 号
内容表示
(1/1)
∼ 神
栖
市
単費
単費
C
-
B
-
NO.2
E(左)
0.1
E(右)
0.1
R(左)
0.1
R(右)
0.1
NO.3+8.86
GH=5.03
FH=4.971
1000
5800
4630
585
単費
585
2315
GH=4.93
FH=4.870
2315
k
C
-
B
-
E(左)
0.1
E(右)
0.1
R(左)
0.1
R(右)
0.1
k
▽4.936
1.500%
1.500%
5800
4630
585
2315
-
B
-
E(左)
0.1
E(右)
0.1
R(左)
0.1
R(右)
0.1
E.P(NO.5+6.58)
GH=4.80
FH=4.800
1000
585
10730
8330
1200
2315
4100
k
1.500%
1.500%
▽4.835
k
▽4.835
1.24%
1.21%
▽4.749
1000
DL=1.000
DL=1.000
-
B
-
E(左)
0.1
R(左)
6330
GH=4.76
FH=4.800
GH=4.95
FH=4.870
単費
0.1
E(右)
R(右)
150
585
0.1
5800
4630
110
585
2315
0.1
5900
5313
8-1647号線
2315
3000
▽4.946
1.500%
1.500%
C
-
B
-
E(左)
0.1
E(右)
0.1
R(左)
0.1
R(右)
0.1
1000
585
2315
k
k
1000
1.500%
▽4.946
5800
4560
655
k
4315
2245
DL=1.000
▽4.835
-
1000
E(左)
0.1
E(右)
0.1
R(左)
0.1
R(右)
0.1
5800
4630
585
2315
k
3000
2315
1.500%
▽4.949
DL=1.000
E(左)
0.1
R(左)
110
585
0.1
E(右)
R(右)
5800
4630
0.1
E(右)
0.1
R(左)
0.1
R(右)
0.1
2315
0.1
110
585
1000
1000
2560
▽4.774
1000
▽4.955
GH=4.89
FH=4.848
1000
585
2315
C
-
B
-
E(左)
0.1
E(右)
0.1
R(左)
0.1
R(右)
0.1
k
▽4.835
1.500%
1.500%
1000
2630
5800
4560
655
2245
90
585
2315
k
▽4.835
k
▽4.813
1.500%
1.500%
▽4.813
1000
DL=1.000
DL=1.000
NO.2+2.80
B.P
GH=5.09
GH=5.05
FH=4.970
単費
C
-
B
-
E(左)
0.1
R(左)
k
1.500%
NO.4
k
DL=1.000
2315
1.500%
単費
5800
4630
2315
k
1.500%
110
585
k
▽4.774
GH=4.91
FH=4.870
2315
1.500%
2245
▽4.835
0.1
▽4.955
5800
4560
NO.2+17.98
120
585
k
0.1
E(右)
R(右)
0.1
130
585
【国災】
5800
4630
2315
0.1
585
【単費】
2315
【単費】
k
k
k
▽4.935
DL=1.000
1.500%
1.500%
1000
DL=1.000
E(左)
110
655
k
単費
-
-
DL=1.000
GH=5.06
FH=4.990
B
B
DL=1.000
B.P+2.09
-
-
k
4315
C
C
1000
585
k
▽4.949
1000
GH=4.77
FH=4.809
単費
5900
5315
8-1647号線
585
2315
2560
NO.5
GH=4.91
FH=4.870
1000
▽4.765
1000
NO.3
GH=5.04
FH=4.984
B
1.500%
1.500%
DL=1.000
B.P+14.00(1-E.P)
-
2315
k
▽4.765
DL=1.000
単費
110
585
k
1000
C
1000
NO.5+4.47
NO.3+3.53
GH=5.05
FH=4.981
C
▽4.749
DL=1.000
NO.1
単費
1200
4230
k
▽4.936
C
2630
1000
施工年度
平 成
25
年 度
▽4.935
工 事 名
25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線
道路災害復旧工事
路 線 名
市道8-1646号線
工事箇所
神栖市深芝南五丁目地内
図面種別
横断図
尺
1:100
縮
図面番号
全 3 葉の内 2 号
内容表示
(1/1)
∼ 神
栖
市
構 造 図
長 尺 U 字 溝 布 施 替 S=1:20
(KUR-300×300)
集 水 桝
(500×900×900)
マンホール高調整
S=1:30
820
585
1200
900
←KUR-300×300
300
600
1000
S=1:10
1000
110
50
グレーチング蓋
500×900用 T-25
900
50
100
長尺U字溝 KUR-300×300
(再利用)
既設調整モルタル高
KUR-300×300→
90
520
130
コンクリート蓋 IR-300
(再利用)
110
150
出入口舗装(Co)
50
150
出入口舗装(As) S=1:10
斜 壁
ジョイントゴム
コンクリート
(σck=18N/mm2)
150
100
HP-300→
300
142.5
ふた及び受わく
150
300
500
800
142.5
S=1:20
基礎砕石RB-40
550
不陸整正(補足材:RB-40,t=3cm)
表層工(再生密粒度As(20),t=5cm)
く体ブロック
不陸整正(補足材:鉱滓MS-25,t=3㎝)
グレーチング蓋
500×900用 T-25
長尺U字溝布施替
(KUR-300×300)
材 料 表
75
900
75
5.0
本
19.8
枚
t=10cm 1.00×0.10×10.0
1.00
m3
t=3cm 1.00×10.0
10.0
m2
150
150
5.5 m2
数 量
算 式
称
補足材
(RB-40)
1050
長尺U字溝
(再利用・KUR-300×300) L=2,000 560.0kg/本
コンクリート蓋
(再利用・IR-300) L=500
67.0kg/枚
基 礎 砕 石
0.55×10.0 (t=10cm)
(RB−40)
10.0m当り
コンクリート
(σck=18N/mm2)
数 量
900
算 式
名
100
10.0m当り
名 称
材 料 表
コンクリート舗装(t=10cm)
50
1200(800)
1300(900)
50
200
-55
95
1.0箇所当り
2
②
汚水
1号
60
-40
20
数 量
3
184
長尺U字溝 KUR-350×400
(再利用)
型 枠
m3
1
mm
45
個
1
1
100
個
mm
組
45
1
20
1
組
間詰コンクリート
(W=120)
-(0.30×0.30×2×2+0.30×0.30×π×1/4×2)
9
346
m2
1.17
m2
1.00
組
(平均幅)
120
10
合計
参考重量:110kg/組
S=1:20
7
8
基 礎砕 石
(RB-40)
100
25
個
6
6.22
グレーチング蓋
mm
100 150
個 個
5
(0.80×1.05+1.20×1.05+0.50×0.90+0.90×0.90)×2
t=15cm 1.30×0.90
グレーチング蓋
500×900用 T-25
50
個
備考
4
0.57
100
630
1号
調整金具
MWB
調整リング
歩道用︵再利用︶
汚水
鉄蓋
車道用︵再利用︶
コンクリート蓋 IR-350
(再利用)
(H3)
mm
①
コンクリート -(0.50×0.90×0.90)
(σck=18N/mm2)
-(0.30×0.30×0.15×2+0.30×0.30×π×1/4×0.15)
152.5
(H2)
mm
1
0.80×1.20×1.05
655
350
算 式
称
(H1)
mm
調整部材
調整モルタル高
名
152.5
数 量 表
集水桝 500×900×900
新規部材高
長 尺 U 字 溝 布 施 替 S=1:20
(KUR-350×400)
調 整 高
基礎砕石(RB-40)
既設調整モルタル高
マンホール規格
マンホール種別
マンホール番号
コンクリート
(σck=18N/mm2)
マンホール高調整 内訳書
2
260
1
1
1
65
2
基礎砕石RB-40
100
400
100
600
間詰コンクリート(t=10cm)
基礎砕石(RB-40,t=10cm)
長尺U字溝布施替
(KUR-350×400)
名 称
間詰めコンクリート
材 料 表
材 料 表
1.0m2当り
10.0m当り
算 式
長尺U字溝
(再利用・KUR-350×400) L=2,000 742.0kg/本
コンクリート蓋
(再利用・IR-350) L=500
75.0kg/枚
基 礎 砕 石
0.60×10.0 (t=10cm)
(RB−40)
数 量
名 称
5.0
本
19.8
枚
コンクリート
(σck=18N/mm2)
基 礎 砕 石
(RB-40)
算 式
数 量
t=10cm 1.0×0.1
0.1
m3
t=10cm 1.0×0.1
0.1
m3
6.0 m2
【単費】
施工年度
平 成
25
年 度
工 事 名
25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線
道路災害復旧工事
路 線 名
市道8-1646号線
工事箇所
神栖市深芝南五丁目地内
図面種別
構造図
尺
1:100
縮
図面番号
全 3 葉の内 3 号
内容表示
(1/1)
∼ 神
栖
市
平 面 図
S=1:500
終点
工事P
E.
起点
工事P
B.
25国災第2274号-5
市道8-1645号線外8路線
道路災害復旧工事 L=28.2m
表層工(再生密粒度As(20),t=5cm) A=163m2
上層路盤工(鉱滓MS-25,t=10㎝) A=56m2
下層路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=12㎝) A=56m2
8-1647号線
As舗装工 L=28.2m
長尺U字溝布設替 KUR300×300 L=29.1m
エイダイ荘
S=1:50
E.P
+4.00
+6.09
標準断面図
NO.1
B.P+6.0
B.P
上田 徹
-20.00
-28.51
-31.54
現況摺付
L=6.0m
(AS)
溶融式区画線工 (白・実線・15cm) L=28.3m
鈴 木
消
KBM.2H=4.912m
制
5.03
KUR30*30
4.89
5.05
汚
5.01
5.07
汚
汚
制
5.03
KUR30*30
T7-1
5800
T100
制
585
4630
585
5.00
汚
石川
2315
ガス
制
制
中 野
2315
貝 瀬
溶融式区画線工 (白・実線・15cm) L=28.3m
KBM.1H=5.053m
市道8-1646号線
号線
645
8-1
市道
長尺U字溝布設替 KUR300×300 L=28.9m
中 岡
汚
長尺U字溝布設替
KUR300×300
k
CL
FH
(左)側溝高
k
長尺U字溝布設替
KUR300×300
(右)側溝高
1.500%
1.500%
表層工(再生密粒度As(20),t=5cm)
上層路盤工(鉱滓MS-25,t=10cm)
下層路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=12cm)
縦断図
SV=1:100
SH=1:500
路床面仕上げ
1000
路床面仕上げ
1000
10.000
KBM.2H=4.912m
KBM.1H=5.053m
事
工 P
B.
起
点
事
工 P
E.
25国災第2274-1
市道8-1162号線外20路線
道路災害復旧工事 L=28.2m
終
点
長 尺 U 字 溝 布 施 替 S=1:20
(KUR-300×300)
5.000
585
142.5
300
142.5
130
1:100
コンクリート蓋 IR-300
(再利用)
300
520
1:500
長尺U字溝 KUR-300×300
(再利用)
100
4.870
4.870
4.859
4.835
4.835
4.859
4.835
4.834
4.940
4.905
4.905
(右)側溝高
4.924
(左)側溝高
4.924
配
i=
L = 2- 0 . 1 0
0.0 0%
00m
%
5 0
. 1 0 m
- 1 0 9
i == 6 .
L
計
勾
4.960
i=0.000%
L=2.100m
90
DL=0.000
基礎砕石RB-40
550
長尺U字溝布施替
(KUR-300×300)
0.016
0.070
0.090
4.894
4.870
4.870
4.91
4.94
4.96
+4.00
+6.09
E.P
4.000
2.090
2.100
24.000
26.090
28.190
4.940
4.98
20.000
20.000
0.000
5.05
-20.000
8.510
5.07
-28.510
3.030
5.08
-31.540
4.960
NO.1
点
-20.00
測
-28.51
単 距 離
0.000
追加距離
-31.54
現
地 盤 高
20.000
画
道 路 高
B.P
切 土 高
4.96
0.000
盛 土 高
0.040
0.000
名 称
材 料 表
10.0m当り
算 式
長尺U字溝
(再利用・KUR-300×300) L=2,000 560.0kg/本
コンクリート蓋
(再利用・IR-300) L=500
67.0kg/枚
基 礎 砕 石
0.55×10.0 (t=10cm)
(RB−40)
数 量
5.0
本
19.8
枚
5.5 m2
【国災】
施工年度
況
線
25
年 度
工 事 名
25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線
道路災害復旧工事
路 線 名
市道8-1647号線
工事箇所
神栖市深芝南五丁目地内
図面種別
平面図・縦断図・標準断面図
縮
曲
平 成
図 示
尺
図面番号
全 2 葉の内 1 号
内容表示
(1/1)
∼ 神
栖
市
NO.1
補助
GH=4.98
FH=4.940
5800
4630
585
585
2315
2315
k
C
-
B
-
E(左)
0.1
E(右)
0.1
R(左)
0.1
R(右)
0.1
k
1.500%
1.500%
▽4.905
1000
2630
▽4.905
1000
DL=1.000
B.P
GH=4.96
FH=4.960
補助
6000
4830
585
585
2415
2415
k
C
-
B
-
E(左)
0.1
E(右)
0.1
R(左)
0.1
R(右)
0.1
k
1.500%
1.500%
▽4.924
1000
2830
▽4.924
1000
補助
C
-
B
-
E(左)
0.1
E(右)
0.1
R(左)
0.1
R(右)
0.1
DL=1.000
-20.00
E.P(NO.1+8.19)
GH=4.96
FH=4.870
GH=5.05
FH=
10850
8450
1200
k
k
4260
0.84%
0.85%
k
▽4.835
1000
DL=1.000
▽4.834
6450
1000
DL=1.000
-28.51
NO.1+6.09
GH=4.94
FH=4.870
GH=5.07
FH=
2315
k
k
585
2315
C
-
B
-
E(左)
0.1
E(右)
0.1
R(左)
0.1
R(右)
0.1
k
k
▽4.835
1.500%
1.500%
1000
DL=1.000
補助
5800
4630
585
2630
▽4.835
1000
DL=1.000
-31.54
NO.1+4.00
補助
GH=4.91
FH=4.894
GH=5.08
FH=
5800
4630
585
2315
585
2315
C
-
B
-
E(左)
0.1
E(右)
0.1
R(左)
0.1
R(右)
0.1
【国災】
k
k
k
▽4.859
DL=1.000
1.500%
1.500%
1000
DL=1.000
1200
4190
2630
施工年度
▽4.859
平 成
25
年 度
工 事 名
25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線
道路災害復旧工事
路 線 名
市道8-1647号線
工事箇所
神栖市深芝南五丁目地内
図面種別
横断図
尺
図 示
1000
縮
(1/1)
図面番号
全 2 葉の内 2 号
内容表示
B.P-31.54 ∼ E.P(NO.1+8.19)
神
栖
市
平 面 図
S=1:500
エイダイ荘
(AS)
8-1647号線
路盤工 L=28.2m
標準断面図
S=1:50
E.P
+6.09
+4.00
NO.1
B.P
上田 徹
-20.00
-28.51
-31.54
舗装版切断(As) L=28.8m
鈴 木
消
KBM.2H=4.912m
制
5.03
KUR30*30
T7-1
5.00
汚
制
制
中 野
石川
起点
工事P
B.
E.P
B.P+15.8
間詰コンクリート
間詰コンクリート
W=0.11m
W=0.10m(平均)
L=12.4m
L=12.4m
出入口舗装(Co)
W=1.0m
L=3.4m
中 岡
25国災第2274-1
市道8-1162号線外20路線
道路災害復旧工事 L=28.2m
585
100
4630
585
2315
k
長尺U字溝布設替
KUR300×300
2315
長尺U字溝布設替
KUR300×300
CL
FH
(左)側溝高
k
(右)側溝高
1.500%
1.500%
終点
工事P
E.
縦断図
5800
貝 瀬
市道8-1646号線
号線
645
8-1
市道
汚
B.P+12.4
B.P
舗装版切断(As) L=28.8m
KBM.1H=5.053m
舗装版切断(As)
L=8.5m
5.01
5.07
4.89
汚
汚
T100
汚
KUR30*30
ガス
5.05
舗装版切断(As)
L=4.3m
5.03
制
溶融式区画線工 (白・実線・45cm)
L=1.9m
制
マンホール高調整①
上層路盤工(鉱滓MS-25,t=10cm)
下層路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=12cm)
SV=1:100
SH=1:500
間詰コンクリート(t=10cm)
基礎砕石(RB-40,t=10cm)
路床面均し
2630
10.000
KBM.2H=4.912m
KBM.1H=5.053m
事
工 P
B.
起
点
事
工 P
E.
25国災第2274号-5
市道8-1645号線外8路線
道路災害復旧工事 L=28.2m
終
点
1:100
5.000
1:500
DL=0.000
4.870
4.870
4.859
4.835
4.835
4.940
4.905
0.000
(右)側溝高
4.859
4.835
4.834
4.924
(左)側溝高
4.905
4.924
配
i=
L = 2- 0 . 1 0
0.0 0%
00m
%
5 0
. 1 0 m
- 1 0 9
i == 6 .
L
0.016
0.070
0.090
4.894
4.870
4.870
【国災】
【単費】
4.91
4.94
4.96
0.040
4.940
5.05
5.07
5.08
現
地 盤 高
4.98
0.000
道 路 高
画
切 土 高
4.960
盛 土 高
4.96
計
勾
4.960
i=0.000%
L=2.100m
24.000
26.090
28.190
4.000
2.090
2.100
+4.00
+6.09
E.P
20.000
20.000
NO.1
0.000
20.000
B.P
-20.000
-28.510
3.030
8.510
-20.00
点
-28.51
測
0.000
単 距 離
-31.54
追加距離
-31.540
【単費】
施工年度
況
線
25
年 度
工 事 名
25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線
道路災害復旧工事
路 線 名
市道8-1647号線
工事箇所
神栖市深芝南五丁目地内
図面種別
平面図・縦断図・標準断面図
縮
曲
平 成
図 示
尺
図面番号
全 3 葉の内 1 号
内容表示
(1/1)
∼ 神
栖
市
NO.1
GH=4.98
FH=4.940
5800
4630
585
110
585
2315
2315
k
k
1.500%
1.500%
▽4.905
1000
2630
▽4.905
1000
DL=1.000
B.P
GH=4.96
FH=4.960
6000
4830
585
585
2415
2415
k
k
1.500%
1.500%
▽4.924
1000
2830
▽4.924
1000
DL=1.000
-20.00
E.P(NO.1+8.19)
GH=4.96
FH=4.870
GH=5.05
FH=
10850
8450
1200
k
k
4260
0.84%
0.85%
k
▽4.835
1000
DL=1.000
1200
4190
▽4.834
6450
1000
DL=1.000
-28.51
NO.1+6.09
GH=4.94
FH=4.870
GH=5.07
FH=
5800
4630
585
2315
k
k
2315
k
k
▽4.835
1.500%
1.500%
1000
DL=1.000
100
585
2630
▽4.835
1000
DL=1.000
-31.54
NO.1+4.00
GH=4.91
FH=4.894
GH=5.08
FH=
【国災】
5800
4630
585
2315
100
585
【単費】
2315
【単費】
k
k
k
▽4.859
1000
DL=1.000
DL=1.000
1.500%
1.500%
2630
施工年度
▽4.859
平 成
25
年 度
工 事 名
25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線
道路災害復旧工事
路 線 名
市道8-1647号線
工事箇所
神栖市深芝南五丁目地内
図面種別
横断図
尺
図 示
1000
縮
(1/1)
図面番号
全 3 葉の内 2 号
内容表示
B.P-31.54 ∼ E.P(NO.1+8.19)
神
栖
市
構 造 図
長 尺 U 字 溝 布 施 替 S=1:20
(KUR-300×300)
マンホール高調整
820
585
142.5
300
142.5
110
出入口舗装(Co)
S=1:20
1000
ふた及び受わく
600
S=1:10
110
50
900
50
100
長尺U字溝 KUR-300×300
(再利用)
既設調整モルタル高
300
斜 壁
ジョイントゴム
100
300
90
520
130
コンクリート蓋 IR-300
(再利用)
基礎砕石RB-40
550
コンクリート
(σck=18N/mm2)
く体ブロック
不陸整正(補足材:RB-40,t=3cm)
長尺U字溝布施替
(KUR-300×300)
名 称
材 料 表
100
10.0m当り
算 式
長尺U字溝
(再利用・KUR-300×300) L=2,000 560.0kg/本
コンクリート蓋
(再利用・IR-300) L=500
67.0kg/枚
基 礎 砕 石
0.55×10.0 (t=10cm)
(RB−40)
75
900
75
名
5.0
本
19.8
枚
材 料 表
コンクリート舗装(t=10cm)
数 量
算 式
称
10.0m当り
数 量
コンクリート
(σck=18N/mm2)
補足材
(RB-40)
5.5 m2
t=10cm 1.00×0.10×10.0
1.00
m3
t=3cm 1.00×10.0
10.0
m2
マンホール高調整 内訳書
180
-86
94
50
個
mm
100 150
個 個
25
個
mm
45
個
100
個
mm
組
1
94
1
歩道用︵再利用︶
(H3)
mm
調整金具
MWB
調整リング
車道用︵再利用︶
(H2)
mm
鉄蓋
調整モルタル高
新規部材高
調 整 高
1号
既設調整モルタル高
汚水
マンホール規格
①
マンホール種別
マンホール番号
1
(H1)
mm
調整部材
備考
間詰コンクリート
(W=110)
組
2
S=1:20
3
4
110
5
6
7
8
9
10
合計
1
180
1
94
1
間詰コンクリート(t=10cm)
基礎砕石(RB-40,t=10cm)
間詰めコンクリート
材 料 表
1.0m2当り
名 称
コンクリート
(σck=18N/mm2)
基礎 砕 石
(RB-40)
算 式
数 量
t=10cm 1.0×0.1
0.1
m3
t=10cm 1.0×0.1
0.1
m3
【単費】
施工年度
平 成
25
年 度
工 事 名
25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線
道路災害復旧工事
路 線 名
市道8-1647号線
工事箇所
神栖市深芝南五丁目地内
図面種別
構造図
尺
図 示
縮
図面番号
全 3 葉の内 3 号
内容表示
(1/1)
∼ 神
栖
市
況
曲
点
線
IP.2
IA=0-04-00
IP.1
IA=0-00-32
IP.3
IA=0-03-31
IP.4
IA=0-12-34
169.590
4.88
4.750
4.850
.
4.740
4.94 4.93
古良田卓
制
原 忠重
+4.99
E.P
+1.46
NO.8
+15.00
(3-E.P)
汚
4.78
地先境界ブロック布設替(B型) L=15.3m
制
雨
雨
KUR30*40
市道8-1649号線
+10.00
NO.7
(3-B.P)
IP.4
NO.6
4.79
3.530
0.000
0%
89 0m
.
=0 60
14
制 排
4.77
0.000
L=
白木知也
+4.99
4.850
4.85
4.86
4.79
164.600
166.060
空
4.600
1.460
i
4.751
汚
4.751
0%
.08
i=0 370m
5.
L=2
汚 4.72
0.031
KUR30*30
E.P
+1.46
4.809
4.84
4.72
160.000
4.78
5.000
岡野 金
4.707
5.30
4.707
4.95
0.085
4.62
NO.8
4.765
4.85
4.74 4.78
155.000
i=
L= -0.
13 38
.0 0%
60
m
KUR30*30
4.720
4.89
4.63
4.662
汚
4.662
L
0.000
4.66
0.000
汚
4.66
4.78
+15.00(3-E.P)5.000
4.720
4.72
4.62
4.63
150.000
4.60
4.68
10.000
4.79
4.654
ガス 4.51
4.48
T8-7
排
制
制
制
ガス
4.654
4.62
0.038
4.67
+10.00
4.712
4.75
制
4.700
(AS)
汚
140.000
0
0
i= 12.
=
%
10 0m
4
.
7
4.642
雨
4.642
SV=1:100
SH=1:500
雨
0.010
中心線 L=15.3m
(白・破線・15cm)
汚
NO.7(3-B.P) 15.370
4.700
4.71
集水桝取壊し
集水桝 N=1基
500×500×800
1
124.630
4.97 汚
4.91
4.630
汚
5
.
空
0.012
4.51
4
空
制
IP.4
4.718
4.73
25国災第2274-1 市道8-1164号線外20路線 道路災害復旧工事 L=34.3m
汚
制
+11.57
長尺U字溝布設替 KUR300×300
B
A
B
A
L=0.2m L=2.0m L=10.0m L=2.0m
120.000
4.75
市道8-1162号線
外側線 L=15.3m
(白・実線・15cm)
4.750
外側線 L=19.0m
(白・実線・15cm)
8.430
0.040
TYPE②
車道As舗装工 L=15.3m
NO.4+19.5
TYPE①
車道As舗装工 L=19.0m
NO.6
4.750
4.79
NO.4+16.4
NO.4+18.4
NO.4+19.2
NO.4+4.4
NO.4+6.4
地先境界ブロック布設替(B型) L=15.3m
+3.14
IP.3
(2-E.P)
NO.5
+14.20
+3.80
(2-B.P)
地先境界ブロック布設替(B型) L=19.0m
111.570
外側線 L=15.3m
(白・実線・15cm)
NO.4+19.5
NO.4
+17.06
IP.2
NO.3
B.P
25国災第2274-1 市道8-1164号線外20路線 道路災害復旧工事 L=34.3m
表層工(再生密粒度As(20),t=5cm) A=193m2
上層路盤工(鉱滓MS-25,t=10㎝) A=50m2 下層路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=12㎝) A=50m2
歩道表層工(再生細粒度As(13),t=3cm) A=63m2
不陸整正(補足材:鉱滓MS-25,t=3㎝) A=97m2
歩道As舗装工 L=15.3m
歩道As舗装工 L=19.0m
8.430
i=L=1 0.720
%
9.5
00m
4.700
点
4.642
縦断図
4.49
4.642
4.86
ガス
4.69
4.71
0.060
0.062
0.015
B.P+19.0
B.P+10.2
B.P+4.2
B.P+0.2
5.11
4.97
S=1:500
+11.57
4.700
4.702
4.715
4.64
4.64
4.70
KUR30*30
99.500
100.000
103.140
4.85
NO.4+19.0
KUR30*30
NO.4+17.0
制
4.680
4.79
4.680
0%
.09
i=0 940m
2.
L=2
0.028
制
NO.4+7.0
NO.4+5.0
5.31
集水桝取壊し
集水桝 N=1基
500×500×800
IP.3(2-E.P) 5.300
NO.5
0.500
+3.14
3.140
4.738
4.71
L=15.080m
空
94.200
LEVEL
4.78
10.400
中心線 L=19.0m
(白・破線・15cm)
NO.4+4.2
5.31
4.78
4.755
制
汚
4.755
4.81
0.017
4.86
平 面 図
+14.20
4.813
4.83
4.88
4.840
4.81
4.782
4.78
4.782
4.82
83.800
0.000
汚
4.82
0.000
制
5.44
+3.80(2-B.P) 3.800
4.840
4.84
坪井大輔
5.32
80.000
+9.56
+1.98
IP.1
NO.2
+13.57
制
20.000
T8-6
4.820
KBM.1H=4.822m
4.763
4.765
4.80
4.763
4.765
4.82
0.050
0.039
0.037
+6.54
NO.1
汚
長尺U字溝布設替 KUR300×300
A
B
A
B
L=0.2m L=4.0m L=6.0m
L=8.8m
NO.4
4.820
4.821
4.823
4.87
4.86
4.86
花塚利男
市道8-1645号線
4.83
汚
57.060
58.530
60.000
4.820
4.80
4.84
7.500
1.470
1.470
4.770
4.769
制排制
0.060
4.770
4.769
制排制
4.81
4.83
汚
+17.06
IP.2
NO.3
4.820
4.88
0.062
0.073
0.070
4.80
49.560
4.828
4.827
4.820
4.89
4.90
4.89
4.83
7.580
39.730
40.000
41.980
B.P
-5.57
-12.66
-20.00
-19.65
-30.60
-37.68
-40.00
-44.63
-57.77
+19.00
(1-E.P)
+19.41
4.82
+9.56
6.160
0.270
1.980
LEVEL
L=14.160m
4.850
車庫
4.792
車庫
4.792
汚
0.050
i=0.
L=2 280%
4.9
80m
雨
IP.1
NO.2
+1.98
4.850
4.90
消
33.570
4.82
7.030
山口光男
市道8-1737号線
汚水④
4.792
千葉徳美
4.83
0.070
起
T8-5
+13.57
4.850
4.92
T8-4
26.540
KUR30*30
6.540
事
工 P
.
B
4.88
4.850
車庫
汚
4.793
4.792
4.792
KUR30*30
B.P+19.0
4.91
4.793
4.792
4.792
B.P
雨
0.069
0.070
0.070
4.846
4.87
+6.54
4.851
4.850
4.850
4.92
4.92
4.92
4.846
4.920
4.95
19.000
19.410
20.000
0.006
4.820
汚
4.99
+19.00(1-E.P)
19.000
+19.41
0.410
NO.1
0.590
4.904
4.91
道 路 高
0.000
4.810
汚
5.570
盛 土 高
0.000
4.99
B.P
切 土 高
0.000
(右)側溝高
4.920
(左)側溝高
4.92
配
-5.570
奥村 通
制
排
制
7.090
汚
4.71
4.73 -61.31
4.72
雨水③
-5.57
只野雅宏
市道8-1736号線
汚
4.93
4.89
制
-12.660
汚
T8-2
T8-3
6.990
市道8-1735号線
4.91
4.85
4.85
4.89
汚
岡野治雄
-12.66
4.94
4.94
4.97
4.98
4.99
4.94
4.90
5.01
汚水②
-20.000
-19.650
-30.600
-40.000
-37.680
-44.630
-57.770
4.89
4.84
10.600
0.350
7.080
4.630
2.320
13.140
3.540
-61.310
汚
-20.00
-19.65
-30.60
-40.00
-37.68
-44.63
-57.77
0.000
長谷川昌己
梅原政憲
KUR30*40
測
-61.31
4.87 汚
雨
4.77
岡野三千雄
%
60
.3 0m
-0 41
i= 8.
L=
単 距 離
市道8-1644号線
4.85
8-1648号線
クレ-デレド-ノメグミ
現
追加距離
4.88
4.85
画
地 盤 高
汚水①
KUR30*30
計
勾
4.91
1:100
起点
工事P
B.
終点.5
工事.4+19
NO
歩車道境界ブロック(E型)
L=0.3m
KBM.2H=4.753m
制
汚
4.66 4.68
制
汚
4.77
T8-8
4.76
制排 制
KUR40*40
ガス
制
排
制
汚
4.80
汚
KUR30*30
汚
4.74
L=0.8m L=2.0m L=10.0m L=2.0m
B
A
B
A
長尺U字溝布設替 KUR300×300
※1 区画線工は溶融式とする
歩道As舗装工 L=15.3m
10.000
点
終 9.5
事
工 .4+1
NO
5.000
1:500
DL=0.000
【国災】
施工年度
縮
図面番号
平 成
尺
内容表示
神
25
栖
年 度
工 事 名
25国災第2274-1 市道8-1162号線外20路線
道路災害復旧工事
路 線 名
市道8-1648号線-①
工事箇所
神栖市深芝南五丁目地内
図面種別
平面図・縦断図
図 示
全 5 葉の内 1 号
(1/1)
∼ 市
標準断面図
S=1:50
TYPE①
150
地先境界ブロック布設替
B型
1265
路床面仕上げ
585
2900
1000
路床面仕上げ
長尺U字溝布設替
KUR300×300A
KUR300×300B
(左)側溝高
k
CL
k
FH
1.500%
歩道表層工(再生細粒度As(13),t=3cm)
歩道路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=10cm)
表層工(再生密粒度As(20),t=5cm)
表層工(再生密粒度As(20),t=5cm)
上層路盤工(鉱滓MS-25,t=10cm)
下層路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=12cm)
TYPE②
11800
150
1265
路床面仕上げ
585
7800
585
3900
長尺U字溝布設替
KUR300×300A
KUR300×300B
(左)側溝高
k
地先境界ブロック布設替
B型
3900
長尺U字溝布設替
KUR300×300A
KUR300×300B
CL
FH
k
地先境界ブロック布設替
B型
(右)側溝高
1.500%
1.500%
歩道表層工(再生細粒度As(13),t=3cm)
歩道路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=10cm)
表層工(再生密粒度As(20),t=5cm)
上層路盤工(鉱滓MS-25,t=10cm)
表層工(再生密粒度As(20),t=5cm)
上層路盤工(鉱滓MS-25,t=10cm)
下層路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=12cm)
下層路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=12cm)
路床面仕上げ
1000
1265
150
路床面仕上げ
※不陸整正
5800
歩道表層工(再生細粒度As(13),t=3cm)
歩道路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=10cm)
路床面仕上げ
1000
【国災】
施工年度
平 成
25
年 度
工 事 名
25国災第2274-1 市道8-1162号線外20路線
道路災害復旧工事
路 線 名
市道8-1648号線-①
工事箇所
神栖市深芝南五丁目地内
図面種別
標準断面図
縮
1:50
尺
図面番号
(1/1)
全 5 葉の内 2 号
内容表示
∼ 神
栖
市
-37.68
-5.57
NO.1
GH=4.92
GH=4.92
GH=4.99
FH=
k
k
DL=1.000
DL=1.000
k
k
k
DL=1.000
-40.00
-12.66
GH=4.98
FH=
B.P+19.41
GH=4.92
GH=4.93
FH=
k
k
k
k
DL=1.000
DL=1.000
DL=1.000
-44.63
補助
-19.65
GH=4.94
FH=
B.P+19.00(1-E.P)
C
-
B
-
E(左)
0.2
E(右)
-
R(左)
0.1
R(右)
-
GH=4.92
FH=4.851
GH=4.94
FH=
1265
585
3900
k
k
k
k
k
k
4.793
1.500%
1000
DL=1.000
DL=1.000
DL=1.000
-57.77
-20.00
GH=4.90
FH=
B.P
補助
GH=4.91
FH=4.904
GH=4.94
FH=
150 1265
585
3900
C
-
B
-
E(左)
0.2
E(右)
-
R(左)
0.1
R(右)
-
25
年 度
k
k
k
k
k
k
4.846
1.500%
1000
DL=1.000
DL=1.000
DL=1.000
-61.31
-30.60
GH=4.89
FH=
GH=4.97
FH=
【国災】
k
k
k
施工年度
DL=1.000
DL=1.000
平 成
工 事 名
25国災第2274-1 市道8-1162号線外20路線
道路災害復旧工事
路 線 名
市道8-1648号線-①
工事箇所
神栖市深芝南五丁目地内
図面種別
横断図(1)
縮
1:100
尺
図面番号
内容表示
(1/3)
全 5 葉の内 3 号
B.P-61.31 ∼ NO.1
神
栖
市
NO.2+1.98
NO.5
NO.4
GH=4.84
GH=4.89
GH=4.64
FH=
8-1162線
k
k
DL=1.000
k
k
k
DL=1.000
k
DL=1.000
NO.2
GH=4.90
11800
7800
585
585
3900
k
k
DL=1.000
1.500%
1.500%
5800
GH=4.89
585
k
k
0.2
R(左)
0.1
R(右)
0.1
1000
補助
585
C
-
B
-
E(左)
0.2
E(右)
0.2
R(左)
0.1
R(右)
0.1
k
1.500%
1.500%
1000
DL=1.000
1265 150
3900
k
4.680
5800
4.680
1000
DL=1.000
NO.1+13.57
NO.4+3.80(2-B.P)
NO.2+17.06
GH=4.87
GH=4.90
11800
7800
585
3900
k
k
585
1265 150
3900
k
C
-
B
-
E(左)
0.2
E(右)
0.2
R(左)
0.1
R(右)
0.1
25
年 度
k
4.755
1000
DL=1.000
補助
NO.4+4.2
GH=4.83
FH=4.813
150 1265
DL=1.000
E(右)
4.642
11800
7800
3900
k
0.2
GH=4.71
FH=4.738
GH=4.86
150 1265
k
E(左)
1265 150
NO.4+14.2
IP.2
DL=1.000
-
DL=1.000
IP.1
k
B
k
1000
k
-
3900
k
k
4.642
DL=1.000
C
GH=4.64
FH=4.700
GH=4.86
150 1265
k
補助
IP.3(2-E.P)
NO.3
1.500%
1.500%
5800
4.755
1000
DL=1.000
NO.2+9.56
NO.1+6.54
GH=4.88
GH=4.92
8-1645号線
【国災】
k
施工年度
DL=1.000
DL=1.000
平 成
工 事 名
25国災第2274-1 市道8-1162号線外20路線
道路災害復旧工事
路 線 名
市道8-1648号線-①
工事箇所
神栖市深芝南五丁目地内
図面種別
横断図(2)
縮
1:100
尺
図面番号
内容表示
(2/2)
全 5 葉の内 4 号
NO.1+6.54 ∼ NO.5
神
栖
市
構 造 図
長 尺 U 字 溝 布 施 替 S=1:20
(KUR300×300B)
長 尺 U 字 溝 布 施 替 S=1:20
(KUR300×300A)
585
585
142.5
142.5
300
142.5
800
歩車道付側溝蓋 ILR-300
(再利用)
150
500
130
長尺U字溝 KUR-300×300
(再利用)
←VP-200
800
150
500
620
5.0
本
19.8
枚
5.5 m2
長尺U字溝
(再利用・KUR-300×300) L=2,000 560.0kg/本
歩車道付側溝蓋
(再利用・ILR-300) L=2,000 488kg/枚
基 礎 砕 石
0.55×10.0 (t=10cm)
(RB−40)
71
KUR-300×300→
数 量
5.0
本
5.0
枚
729
算 式
800
名 称
150
長尺U字溝
(再利用・KUR-300×300) L=2,000 560.0kg/本
コンクリート蓋
(再利用・IR-300) L=500
67.0kg/枚
基 礎 砕 石
0.55×10.0 (t=10cm)
(RB−40)
数 量
10.0m当り
950
10.0m当り
材 料 表
150 グレーチング蓋
IM0-4 T-25
150
長尺U字溝布施替
(KUR-300×300B)
材 料 表
算 式
KUR-300×300→
150
529
800
90
100
90
100
基礎砕石RB-40
550
550
名 称
グレーチング蓋
IM0-4 T-25
300
520
長尺U字溝 KUR-300×300
(再利用)
基礎砕石RB-40
長尺U字溝布施替
(KUR-300×300A)
150
620
300
520
130
コンクリート蓋 IR-300
(再利用)
150
300
500
142.5
集 水 桝
S=1:30
(500×500×800)
5.5 m2
50
800
50
900
コンクリート
(σck=18N/mm2)
基礎砕石(RB-40)
数 量 表
集水桝 500×500×800
名
算 式
称
1.0箇所当り
数 量
0.80×0.80×0.95
コンクリート -(0.62×0.529×0.071+0.50×0.50×0.729)
(σck=18N/mm2)
-(0.20×0.20×π×1/4×0.15+0.30×0.30×0.15)
型 枠
0.38
m3
4.26
m2
0.81
m2
1.00
組
(0.80×0.95+0.50×0.729)×4
-(0.20×0.20×π×1/4×2+0.30×0.30×2)
基 礎砕 石
(RB-40)
グレーチング蓋
t=15cm 0.90×0.90
グレーチング蓋
IM0-4 T-25
参考重量:36.8kg/組
【国災】
施工年度
平 成
25
年 度
工 事 名
25国災第2274-1 市道8-1162号線外20路線
道路災害復旧工事
路 線 名
市道8-1648号線-①
工事箇所
神栖市深芝南五丁目地内
図面種別
構造図
尺
図 示
縮
図面番号
(1/1)
全 5 葉の内 5 号
内容表示
∼ 神
栖
市
平 面 図
TYPE②
車道As舗装工 L=5.6m
TYPE①
車道As舗装工 L=19.0m
TYPE②
車道As舗装工 L=23.0m
空
制
汚
4.81
KUR30*30
4.78
4.51
4.49
汚
4.78
4.72
4.66
+4.99
E.P
+1.46
NO.8
+15.00
(3-E.P)
空
制
ガス
制
雨
制
制 排
4.77
汚
KUR40*40
制
4.77
T8-8
4.76
制排 制
雨
汚
4.63
汚
4.60
4.66
KUR30*30
汚 4.72
4.74 4.78
汚
4.78
KUR30*30
汚
4.80
4.74
汚
4.89
4.95
NO.4+19.5
間詰コンクリート L=42.5m
W=0.14m(平均)
4.94 4.93
5.30
古良田卓
制
岡野 金
原 忠重
地先境界ブロック布設替(B型) L=27.1m
※1 区画線工は溶融式とする
※2 出入口舗装はW=1.0mを標準とする
歩道As舗装工 L=27.1m
歩道As舗装工 L=9.8m
汚
汚
ガス
制
排
制
汚
(AS)
NO.3+11.0
4.79
KUR30*30
4.62
4.63
舗装版切断(As) L=42.5m
NO.3+1.0
+10.00
NO.7
(3-B.P)
IP.4
NO.6
4.62
4.79
NO.4+4.2
NO.1+13.0
+11.57
+14.20
+3.14
IP.3 NO.4+19.5
(2-E.P)
NO.5
制
区画線路面標示(止まれ)
5.31
5.31
NO.2+17.1
NO.2+19.0
市道8-1645号線
NO.2+1.2
NO.2+2.6
NO.2
汚
NO.2+2.0
NO.1+12.0
NO.1+1.2
汚
白木知也
4.66 4.68
4.68
4.67
雨
ガス 4.51
4.48
T8-7
排
制
制
4.79
4.80
間詰コンクリート L=13.0m
W=0.12m(平均)
NO.1+8.5
NO.1+4.7
NO.1
1
市道8-1162号線
4.81
B.P+19.0
B.P
歩道As舗装工 L=26.8m
5
.
4.79
地先境界ブロック布設替(B型) L=10.0m
地先境界ブロック(B型) L=26.8m
4
4.78
4.62
ガス
4.86
L=0.7m L=2.7m
歩車道境界ブロック布設替(E型) L=2.0m L=10.0m L=2.0m L=11.2m
L=8.0m L=1.4m L=8.0m L=2.8m L=0.4m L=5.0m
L=5.0m L=3.0m
L=1.8m
B
A
B
A
B A
A
A A B A
A
B
A
B
KBM.1H=4.822m
長尺U字溝布設替 KUR300×300
長尺U字溝布設替 KUR300×300
長尺U字溝布設替 KUR300×300
歩車道境界ブロック布設替(E型)
L=4.0m
L=1.8m
外側線 L=32.4m
外側線 L=15.8m
外側線 L=27.1m
(白・実線・15cm)
(白・実線・15cm)
(白・実線・15cm)
外側線(白・破線・30cm)
[email protected]=7.0m 中心線 L=23.0m
中心線 L=5.6m
中心線 L=27.1m
(白・破線・15cm)
(白・破線・15cm)
(白・破線・15cm)
L=0.4m
A
+3.80
(2-B.P)
NO.4
4.69
4.71
汚
4.91
汚
雨
NO.2+0.8
NO.1+9.0
NO.1+4.1
車庫
B.P+19.0
B.P+19.4
NO.1+0.7
B.P+15.0
B.P+2.8
B.P+4.2
山口光男
B.P+12.2
間詰コンクリート L=30.0m
W=0.14m(平均)
制
4.75
4.78
空
4.97 汚
KUR30*30
制
集水桝取壊し
500×1000×710 集水桝取壊し
集水桝 N=1基 集水桝 N=1基
制
500×1000×700 500×500×800
L=16.7m
舗装版切断(As) 花塚利男
NO.1+13.6
集水桝取壊し
500×1000×720
集水桝 N=1基
千葉徳美
坪井大輔
500×1000×700
舗装版切断(As) L=33.2m
汚水④
車庫
4.80
汚
NO.1+14.3
NO.1+17.3
4.83
市道8-1737号線
4.88
NO.3+10.4
4.82
空
KBM.2H=4.753m
制
KUR30*40
汚
4.88
汚
汚水⑨
マンホール舗装摺付
制
市道8-1649号線
4.84
T8-6
4.81
4.83
制排制
KUR30*30
5.44
4.85
汚
制排制
雨
NO.3+0.4
5.32
4.78
消
4.91
NO.2+18.4
+17.06
IP.2
NO.3
4.80
+9.56
IP.1
NO.2
4.83
+1.98
+13.57
NO.1
NO.2+16.4
NO.2+0.2 NO.2+2.0
NO.2+2.0
NO.1+17.2
NO.1+19.4
NO.1+8.2
NO.1+6.2
NO.1
B.P
-5.57
+19.00
(1-E.P)
+19.41
T8-5
汚水⑧
マンホール舗装摺付
4.82
4.82
舗装版切断(As) L=42.5m
集水桝取壊し
集水桝 N=1基
500×500×800
制
4.82
B.P-5.6
B.P-5.4
B.P-5.2
4.91
市道8-1735号線
只野雅宏
車庫
KUR30*30
4.87
停止線(白・45cm) L=3.7m
KUR30*40
5.01
奥村 通
雨水⑦
マンホール高調整
T8-4
制
排
制
4.85
長谷川昌己
舗装版切断(As)
L=7.7m
舗装版切断(As)
L=1.4m
4.87 汚
汚水②
4.99
汚水⑥
マンホール高調整
汚
汚
舗装版切断(As) L=48.0m
4.95
汚
間詰コンクリート L=22.1m
W=0.11m(平均)
4.82
市道8-1736号線
汚
4.84
汚
-12.66
-20.00
汚
舗装版切断(As)-19.65
L=1.4m
-30.60
-37.68
-40.00
-44.63
-57.77
4.89
4.85
4.85
4.89
B.P+2.7
B.P
汚
4.71
4.73 -61.31
T8-2
4.72
雨
4.83
4.88
KUR30*30
市道8-1644号線
雨
B.P+19.0
B.P
B.P-5.6
5.11
4.97
4.86
間詰コンクリート L=2.7m
W=0.12m
汚水⑤
マンホール舗装摺付
4.99
制
T8-3
4.77
汚
雨水③
4.91
4.85
汚水①
岡野治雄
外側線 L=27.1m
(白・実線・15cm)
歩車道境界ブロック布設替(E型)
長尺U字溝布設替 KUR300×300
長尺U字溝布設替 KUR300×300
L=1.8m
B
A
B
A
A
B
A
B
歩車道境界ブロック布設替(E型)
L=7.2m L=2.0m L=9.0m L=2.2m
L=2.0m
L=2.0m
L=10.0m
L=11.8m
L=1.8m
クレ-デレド-ノメグミ
舗装版切断(Co) L=5.6m
出入口舗装(Co) L=5.6m
梅原政憲
TYPE②
車道As舗装工 L=27.1m
外側線 L=23.0m
(白・実線・15cm)
長尺U字溝布設替 KUR300×300
A
L=5.6m
岡野三千雄
地先境界ブロック布設替(B型) L=27.1m
NO.3+12.4
外側線 L=5.6m
(白・実線・15cm)
+6.54
8-1648号線
地先境界ブロック布設替(B型) L=23.0m
NO.4+4.2
地先境界ブロック布設替(B型) L=5.6m
)
点 +19.5
終
4
工事P(NO.
E.
NO.3+13.0
歩道As舗装工 L=5.6m
S=1:500
25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線 道路災害復旧工事 L=105.1m
表層工(再生密粒度As(20),t=5cm) A=608m2 上層路盤工(鉱滓MS-25,t=10㎝) A=570m2 下層路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=12㎝) A=570m2
不陸整正(補足材:鉱滓MS-25,t=3㎝) A=32m2 歩道表層工(再生細粒度As(13),t=3cm) A=150m2
歩道As舗装工 L=23.0m
歩道As舗装工 L=27.1m
NO.2+17.06
起点7
工事P-5.5
B.
10.000
縦断図
点
起
事 5.57
工 PB.
5)
SV=1:100
点 +19.
SH=1:500 工E.事P(終NO.4
25国災第2274-1 市道8-1164号線外20路線 道路災害復旧工事 L=105.1m
KBM.1H=4.822m
KBM.2H=4.753m
1:100
5.000
1:500
4.850
4.750
0.038
0.000
0.085
0.031
0.000
4.750
4.718
4.700
4.712
4.720
4.765
4.809
4.850
4.79
4.73
4.71
4.75
4.72
4.85
4.84
4.85
4.86
【国災】
4.88
0.010
4.700
4.702
4.715
4.64
4.64
4.70
0.000
0.012
4.738
4.71
4.740
4.751
0.040
4.813
4.83
4.751
4.707
0.017
4.840
4.84
4.707
4.720
4.662
0.000
4.820
4.821
4.823
4.87
4.86
4.86
4.93
4.94
4.94
4.97
4.98
4.99
4.94
4.90
現
4.89
画
地 盤 高
0.000
0.050
0.039
0.037
4.820
4.88
4.662
4.654
0.060
4.828
4.827
4.820
4.89
4.90
4.89
4.654
4.700
0.062
0.073
0.070
4.850
4.90
4.642
4.642
4.750
4.700
4.642
0.060
0.062
0.015
0.050
4.850
4.642
4.680
0.070
道 路 高
4.92
4.680
0.028
0.069
0.070
0.070
4.755
4.755
4.840
4.782
.
4.851
4.850
4.850
14
4.92
4.92
4.92
4.782
L=
切 土 高
盛 土 高
0.000
i
0%
89 0m
.
=0 60
0.006
4.763
4.765
4.763
4.765
4.820
4.820
4.770
4.769
L
0%
.08
i=0 370m
5.
L=2
4.904
4.770
4.769
4.850
4.792
0
0
i= 12.
=
i=
L= -0.
13 38
.0 0%
60
m
4.91
0.000
%
10 0m
4
.
7
0.000
4.792
4.792
4.793
4.792
4.792
L=15.080m
i=L=1 0.720
%
9.5
00m
4.920
4.793
4.792
4.792
LEVEL
0%
.09
i=0 940m
2.
L=2
4.92
(右)側溝高
4.846
4.810
(左)側溝高
4.846
4.920
4.820
配
LEVEL
L=14.160m
%
60
.3 0m
-0 41
i= 8.
L=
計
勾
i=0.
L=2 280%
4.9
80m
4.850
DL=0.000
【単費】
況
曲
線
IP.1
IA=0-00-32
IP.4
IA=0-12-34
IP.2
IA=0-04-00
IP.3
IA=0-03-31
169.590
3.530
+4.99
164.600
166.060
4.600
1.460
E.P
+1.46
160.000
5.000
NO.8
155.000
+15.00(3-E.P)5.000
150.000
10.000
+10.00
140.000
NO.7(3-B.P) 15.370
124.630
4.630
IP.4
120.000
8.430
NO.6
111.570
8.430
+11.57
99.500
100.000
103.140
IP.3(2-E.P) 5.300
NO.5
0.500
+3.14
3.140
94.200
10.400
+14.20
83.800
+3.80(2-B.P) 3.800
80.000
20.000
NO.4
57.060
58.530
60.000
7.500
1.470
1.470
+17.06
IP.2
NO.3
49.560
7.580
+9.56
39.730
40.000
41.980
6.160
0.270
1.980
IP.1
NO.2
+1.98
33.570
7.030
+13.57
26.540
6.540
+6.54
19.000
19.410
20.000
+19.00(1-E.P)
19.000
+19.41
0.410
NO.1
0.590
0.000
5.570
B.P
-5.570
7.090
-5.57
-12.660
6.990
-12.66
-20.000
-19.650
10.600
0.350
-20.00
-19.65
-30.600
7.080
-30.60
-40.000
-37.680
4.630
2.320
-40.00
-37.68
-44.630
-57.770
3.540
13.140
-44.63
点
-57.77
測
0.000
単 距 離
-61.31
追加距離
-61.310
【単費】
施工年度
平 成
25
年 度
工 事 名
25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線
道路災害復旧工事
路 線 名
市道8-1648号線-①
工事箇所
神栖市深芝南五丁目地内
図面種別
平面図・縦断図
縮
図 示
尺
図面番号
(1/1)
全 5 葉の内 1 号
内容表示
∼ 神
栖
市
標準断面図
S=1:50
TYPE①
130
150
11800
1265
路床面仕上げ
585
140
7800
585
3900
3900
CL
地先境界ブロック布設替
B型
1265
150
路床面仕上げ
長尺U字溝布設替
KUR300×300A
KUR300×300B
(右)側溝高
k
FH
(左)側溝高
k
地先境界ブロック布設替
B型
1.500%
1.500%
間詰コンクリート(t=10cm)
基礎砕石(RB-40,t=10cm)
間詰コンクリート(t=10cm)
基礎砕石(RB-40,t=10cm)
表層工(再生密粒度As(20),t=5cm)
上層路盤工(鉱滓MS-25,t=10cm)
歩道表層工(再生細粒度As(13),t=3cm)
歩道路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=10cm)
下層路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=12cm)
路床面仕上げ
6800
1000
TYPE②
11800
150
1265
路床面仕上げ
585
180
7800
585
3900
長尺U字溝布設替
KUR300×300A
KUR300×300B
(左)側溝高
k
地先境界ブロック布設替
B型
3900
長尺U字溝布設替
KUR300×300A
KUR300×300B
CL
FH
表層工(再生密粒度As(20),t=5cm)
上層路盤工(鉱滓MS-25,t=10cm)
下層路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=12cm)
路床面仕上げ
1000
k
地先境界ブロック布設替
B型
(右)側溝高
1.500%
1.500%
歩道表層工(再生細粒度As(13),t=3cm)
歩道路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=10cm)
1265
150
路床面仕上げ
間詰コンクリート(t=10cm)
基礎砕石(RB-40,t=10cm)
表層工(再生密粒度As(20),t=5cm)
上層路盤工(鉱滓MS-25,t=10cm)
歩道表層工(再生細粒度As(13),t=3cm)
歩道路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=10cm)
下層路盤工(再生鉱滓RCS-40,t=12cm)
※路床面仕上げ
5800
路床面仕上げ
1000
【国災】
【単費】
【単費】
施工年度
平 成
25
年 度
工 事 名
25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線
道路災害復旧工事
路 線 名
市道8-1648号線-①
工事箇所
神栖市深芝南五丁目地内
図面種別
標準断面図
縮
1:50
尺
図面番号
(1/1)
全 5 葉の内 2 号
内容表示
∼ 神
栖
市
単費
-37.68
C
-
B
-
E(左)
0.2
E(右)
0.2
R(左)
0.1
R(右)
0.1
単費
-5.57
GH=4.99
FH=
1000
12030
150 1375
585
3890
3890
585
1405 150
NO.1
C
-
B
-
E(左)
0.2
E(右)
0.2
R(左)
0.1
R(右)
0.1
GH=4.92
FH=4.920
GH=4.92
FH=4.850
130
150 1265
11800
7800
585
3900
k
k
1000
DL=1.000
2.830%
2.570%
5780
3900
k
k
k
4.820 m
585
4.810 m
4.792
1.500%
1.500%
4.792
1000
DL=1.000
DL=1.000
-40.00
-12.66
GH=4.98
FH=
B.P+19.41
GH=4.93
FH=
GH=4.92
FH=4.850
単費
k
C
-
B
-
E(左)
0.2
E(右)
0.2
R(左)
0.1
R(右)
0.1
130
150 1265
11800
7800
585
3900
k
585
k
4.792
DL=1.000
150
1265 150
3900
k
DL=1.000
140
1265 150
1.500%
1.500%
4.792
DL=1.000
-44.63
-19.65
GH=4.94
FH=
B.P+19.00(1-E.P)
単費
GH=4.94
FH=
C
-
B
-
E(左)
-
R(左)
-
GH=4.92
FH=4.851
E(右)
R(右)
130
150 1265
0.2
11800
7800
585
3900
0.1
585
140
1265 150
3900
k
k
k
k
k
k
4.793
1000
DL=1.000
DL=1.000
1.500%
1.500%
4.793
6800
DL=1.000
-57.77
-20.00
GH=4.90
FH=
B.P
単費
GH=4.94
FH=
GH=4.91
FH=4.904
C
-
B
-
1000
E(左)
-
E(右)
0.2
R(左)
-
R(右)
0.1
11800
150 1265
585
3900
3900
585
120
1265 150
k
k
k
k
k
k
4.846
1000
DL=1.000
DL=1.000
1.500%
1.500%
4.846
6800
DL=1.000
-61.31
-30.60
GH=4.89
FH=
GH=4.97
FH=
【国災】
【単費】
【単費】
k
k
k
施工年度
DL=1.000
DL=1.000
平 成
25
年 度
工 事 名
25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線
道路災害復旧工事
路 線 名
市道8-1648号線-①
工事箇所
神栖市深芝南五丁目地内
図面種別
横断図(1)
縮
1:100
尺
図面番号
内容表示
(1/2)
全 5 葉の内 3 号
B.P-61.31 ∼ NO.1
神
栖
市
単費
NO.2+1.98
-
B
-
E(左)
0.2
E(右)
0.2
R(左)
0.1
R(右)
0.1
GH=4.89
FH=4.820
単費
C
-
B
-
80
E(左)
-
E(右)
-
R(左)
-
R(右)
-
11800
150 1170 450
120
4130
4100
450 1200 150
NO.5
NO.4
C
GH=4.84
FH=4.840
150 1265
GH=4.64
FH=
11800
7800
585
585
3900
110
1265 150
3900
8-1162線
k
k
k
1.500%
1.500%
4.782
DL=1.000
1.500%
1.500%
DL=1.000
NO.2
-
B
-
E(左)
0.2
E(右)
0.2
R(左)
0.1
R(右)
0.1
11800
7800
585
3900
585
110
1265 150
3900
4.769
1.500%
GH=4.64
FH=4.700
GH=4.86
FH=4.823
C
-
B
-
E(左)
0.2
E(右)
0.2
R(左)
0.1
R(右)
0.1
k
k
1.500%
IP.3(2-E.P)
NO.3
単費
GH=4.90
FH=4.827
100
150 1265
k
4.782
DL=1.000
単費
C
k
k
150 1265
11800
7800
585
585
3900
140
1265 150
150 1265
3900
1.500%
1.500%
k
4.765
4.642
DL=1.000
IP.1
単費
C
-
B
-
E(左)
0.2
R(左)
0.1
E(右)
R(右)
0.2
0.1
100
150 1265
11800
7800
585
3900
585
100
1265 150
-
B
-
E(左)
0.2
0.1
E(右)
R(右)
4.770
1.500%
1.500%
11800
7800
0.2
0.1
k
k
GH=4.71
FH=4.738
GH=4.86
FH=4.821
C
150 1265
585
585
3900
4.770
140
1265 150
150 1265
585
3900
k
4.763
11800
7800
3900
k
1.500%
1.500%
C
-
B
-
E(左)
0.2
E(右)
0.2
R(左)
0.1
R(右)
0.1
120
150 1265
4.680
585
3900
GH=4.87
FH=4.820
単費
585
140
1265 150
3900
k
C
-
B
-
4.792
1.500%
1.500%
E(左)
-
E(右)
-
R(左)
-
R(右)
-
150 1220 450
4080
130
4150
k
450 1150 150
C
-
B
-
E(左)
0.2
E(右)
0.2
R(左)
0.1
R(右)
0.1
150 1265
585
3900
B
-
E(左)
0.2
E(右)
-
R(左)
0.1
R(右)
-
3900
k
4.755
1.500%
1.500%
5800
4.755
1000
DL=1.000
GH=4.88
FH=
GH=4.92
FH=4.850
-
120
1265 150
NO.2+9.56
NO.1+6.54
C
585
k
1.500%
DL=1.000
単費
1000
11800
7800
1000
DL=1.000
4.680
GH=4.83
FH=4.813
k
1.500%
4.792
5800
単費
NO.4+4.2
11800
k
1.500%
1.500%
NO.4+3.80(2-B.P)
NO.2+17.06
11800
7800
3900
DL=1.000
NO.1+13.57
GH=4.90
FH=4.850
180
1265 150
k
4.763
DL=1.000
単費
585
k
1000
DL=1.000
1000
NO.4+14.2
IP.2
R(左)
3900
5800
4.642
DL=1.000
単費
GH=4.89
FH=4.828
1.500%
1.500%
1000
DL=1.000
585
150
1265 150
3900
k
k
4.765
585
3900
k
4.769
11800
7800
【国災】
120
150 1265
11900
585
3900
2100
8-1737号線
【単費】
6000
8-1645号線
【単費】
k
4.792
DL=1.000
1.500%
施工年度
平 成
25
年 度
0.25%
DL=1.000
工 事 名
25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線
道路災害復旧工事
路 線 名
市道8-1648号線-①
工事箇所
神栖市深芝南五丁目地内
図面種別
横断図(2)
縮
1:100
尺
図面番号
内容表示
(2/2)
全 5 葉の内 4 号
NO.1+6.54 ∼ NO.5
神
栖
市
構 造 図
長 尺 U 字 溝 布 施 替 S=1:20
(KUR300×300A)
集 水 桝
S=1:30
(500×1000×700)
集 水 桝
S=1:30
(500×500×800)
マンホール高調整
820
585
300
800
142.5
150
500
110
50
グレーチング蓋
IM0-4 T-25
150
KUR-300×300→
KUR-300×300→
←VP-200
500
150 グレーチング蓋
IM0-4 T-25
300
く体ブロック
不陸整正(補足材:RB-40,t=3cm)
100
10.0m当り
枚
729
名
50
1300(800)
1400(900)
50
130
300
90
100
1
⑥
汚水
1号
50
-34
16
2
⑦
雨水
1号
110
-28
82
50
個
mm
100 150
個 個
25
個
mm
45
個
100
個
1
mm
組
16
1
82
歩道用︵再利用︶
(H3)
mm
調整金具
MWB
調整リング
車道用︵再利用︶
0.49
m3
t=3cm 1.00×10.0
10.0
m2
備考
組
1
1
間詰コンクリート
(W=130)
5.13
m2
S=1:20
(平均幅)
130
(0.80×0.85+1.30×0.85+0.50×0.70+1.00×0.70)×2
型 枠
-(0.30×0.30×2×2+0.30×0.30×2)
m2
合計
基礎 砕石
(RB-40)
0.81
t=15cm 0.90×0.90
グレーチング蓋
IM0-4 T-25
(H2)
mm
調整モルタル高
グレーチング蓋
新規部材高
m3
(0.80×0.95+0.50×0.729)×4
4.26
基 礎 砕 石
(RB-40)
m3
鉄蓋
コンクリート -(0.50×1.00×0.70)
(σck=18N/mm2)
-(0.30×0.30×0.15×2+0.30×0.30×0.15)
-(0.20×0.20×π×1/4×2+0.30×0.30×2)
長尺U字溝 KUR-300×300
(再利用)
調 整 高
型 枠
(H1)
mm
調整部材
0.80×1.30×0.85
0.38
歩車道付側溝蓋 ILR-300
(再利用)
数 量
算 式
称
既設調整モルタル高
名
1.0箇所当り
マンホール規格
数 量
コンクリート -(0.62×0.529×0.071+0.50×0.50×0.729)
(σck=18N/mm2)
-(0.20×0.20×π×1/4×0.15+0.30×0.30×0.15)
142.5
数 量 表
集水桝 500×1000×700
1.0箇所当り
0.80×0.80×0.95
585
300
数 量 表
マンホール種別
マンホール番号
コンクリート
(σck=18N/mm2)
算 式
称
1.00
マンホール高調整 内訳書
基礎砕石(RB-40)
名
t=10cm 1.00×0.10×10.0
補足材
(RB-40)
コンクリート
(σck=18N/mm2)
基礎砕石(RB-40)
長 尺 U 字 溝 布 施 替 S=1:20
(KUR300×300B)
数 量
コンクリート
(σck=18N/mm2)
50
900
集水桝 500×500×800
10.0m当り
算 式
称
150
800
材 料 表
コンクリート舗装(t=10cm)
150
150
5.5 m2
50
142.5
75
850
19.8
BOX-300×300→
700
本
KUR-300×300→
900
150
5.0
800
数 量
長尺U字溝
(再利用・KUR-300×300) L=2,000 560.0kg/本
コンクリート蓋
(再利用・IR-300) L=500
67.0kg/枚
基 礎 砕 石
0.55×10.0 (t=10cm)
(RB−40)
75
KUR-300×300→
950
算 式
コンクリート
(σck=18N/mm2)
グレーチング蓋
500×1000用 T-25
71
620
150
150
100
800
150
名 称
ジョイントゴム
500
800
529
500
800
300
150
斜 壁
KUR-300×300→
基礎砕石RB-40
材 料 表
50
グレーチング蓋
500×1000用 T-25
BOX-300×300→
長尺U字溝布施替
(KUR-300×300A)
900
既設調整モルタル高
550
520
600
1000
150
620
長尺U字溝 KUR-300×300
(再利用)
110
150
90
520
130
コンクリート蓋 IR-300
(再利用)
150
ふた及び受わく
S=1:10
100
142.5
1300
1000
出入口舗装(Co)
S=1:20
m2
t=15cm 1.40×0.90
グレーチング蓋
参考重量:36.8kg/組
1.00
組
グレーチング蓋
500×1000用 T-25
1.26
m2
1.00
組
4
1
160
1
98
1
1
参考重量:72kg/組
基礎砕石RB-40
550
S=1:10
5.0
枚
5.5 m2
モルタル
歩車道境界ブロック(E型)
(再利用)
コンクリート
(σck=18N/mm2)
名 称
コンクリート
(σck=18N/mm2)
基礎 砕 石
(RB-40)
数 量
t=10cm 1.0×0.1
0.1
m3
t=10cm 1.0×0.1
0.1
m3
50
200
450
【単費】
50
地先境界ブロック
(B型)
500
名 称
歩車道境界ブロック
(E型)
歩車道境界ブロック
(再利用・E型)
基 礎 砕 石
(RB−40)
算 式
基礎砕石RB-40
150
基礎砕石RB-40
名 称
材 料 表
1.0m2当り
120
本
間詰めコンクリート
100 20
5.0
地先道境界ブロック(B型)
(再利用)
180
100
長尺U字溝
(再利用・KUR-300×300) L=2,000 560.0kg/本
歩車道付側溝蓋
(再利用・ILR-300) L=2,000 488kg/枚
基 礎 砕 石
0.55×10.0 (t=10cm)
(RB−40)
数 量
250
算 式
S=1:10
150
10.0m当り
150
名 称
材 料 表
地先境界ブロック布設替
(B型)
100
長尺U字溝布施替
(KUR-300×300B)
歩車道境界ブロック布設替
(E型)
間詰コンクリート(t=10cm)
基礎砕石(RB-40,t=10cm)
材 料 表
100.0m当り
算 式
数 量
基礎付ブロック
L=2,000 537.0kg/本
50.0
0.50×100.0 (t=10cm)
50.0 m2
本
材 料 表
100.0m当り
算 式
地先道境界ブロック
(再利用・B型)
25.0kg/本
L=600
モルタル
0.15×0.02×100.0
(1:3)
コンクリート
(σck=18N/mm2) 0.20×0.10×100.0
同上型枠
0.10×2×100.0
基 礎 砕 石
0.20×100.0 (t=10cm)
(RB−40)
数 量
施工年度
平 成
25
年 度
工 事 名
25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線
道路災害復旧工事
本
路 線 名
市道8-1648号線-①
0.3 m3
工事箇所
神栖市深芝南五丁目地内
2.0 m3
図面種別
構造図
尺
図 示
165.0
20.0 m2
縮
20.0 m2
図面番号
(1/1)
全 5 葉の内 5 号
内容表示
∼ 神
栖
市
平 面 図
S=1:500
P)
点 60(E.
終
.
工事.2+11
O
N
起点.10
事
工 P+13
B.
25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線 道路災害復旧工事
L=38.5m
表層工(再生密粒度As(20),t=4cm) A=104m2
路盤工(鉱滓MS-25,t=14㎝) A=104m2
As舗装工 L=38.5m
長尺U字溝布設替(KUS300×300) L=38.0m
標準断面図
NO.2+11.10
8-1659号線
S=1:50
E.P
+6.00
NO.2
+14.70
545
(AS)
5.13
KUS30*30
KUR30*30
4.86
汚
制4.96
汚
排
1
4.9
3
4.8
支
砂場
表層工(再生密粒度As(20),t=4cm)
路盤工(鉱滓MS-25,t=14cm)
37
英明
三船
汚
SV=1:100
SH=1:500
長尺U字溝布施替
(KUS-300×300)
P)
点 60(E.
点 0
終
起
.
1
工事.2+11
工事P+13.
O
.
N
B
25国災第2274-1 市道8-1162号線外20路線 道路災害復旧工事
L=38.5m
10.000
k
1.500%
1.500%
8-17
縦断図
k
制
3
4.8 4.91
5
4.7
NO.2+12.10
B.P+13.10
30
長尺U字溝布設替(KUS300×300) L=39.0m
二瓶貴之
6
4.9
30*
3
5.0
5.15
制
排
制
8
5.0
KU R
5.15
制
制
5.00
KUS30*30
1355
長尺U字溝布設替
長尺U字溝布設替
CL KUS300×300
KUS300×300
FH (右)側溝高
(左)側溝高
8-1645
汚
T12
3
5.0
4.81
5.00
制
T11
汚
545
1355
KBM.2H=5.015m
KBM.1H=4.797m
2710
9
4.8
1
4.9
5.13
6
4.8
+8.90
NO.1
+16.00
+13.00
3800
545
KBM.2H=5.015m
KBM.1H=4.797m
S=1:20
122.5
300
122.5
コンクリート蓋 IS-300
(再利用)
長尺U字溝 KUS-300×300
(再利用)
1:100
300
100
60
460
100
5.000
基礎砕石RB-40
100
1:500
名 称
材 料 表
10.0m当り
算 式
長尺U字溝
(再利用・KUS-300×300) L=2,000 357.0kg/本
コンクリート蓋
(再利用・IS-300) L=500
51.0kg/枚
基 礎 砕 石
0.50×10.0 (t=10cm)
(RB−40)
数 量
5.0
本
19.8
枚
5.0 m2
0.000
4.990
4.99
E.P
5.600
51.600
4.930
4.87
+6.00
6.000
46.000
4.926
4.88
NO.2
5.300
40.000
4.923
4.92
+14.70
5.800
34.700
4.920
4.90
+8.90
8.900
28.900
4.913
4.80
NO.1
4.000
20.000
4.910
4.91
+16.00
3.000
16.000
4.889
13.000
13.000
4.91
点
+13.00
測
0.000
4.800
単 距 離
0.000
現
地 盤 高
4.80
画
道 路 高
追加距離
長尺U字溝布施替
(KUS-300×300)
0.000
4.990
4.990
4.930
i =
L = 1 .
5 . 0 7
6 0 0 %
0 m
4.990
4.910
4.910
0.060
4.906
4.906
0.046
4.903
4.903
0%
06 00m
.
0
i= 17.1
L=
0.003
4.920
4.900
4.900
0.020
4.893
4.893
0.113
4.910
4.890
0.000
4.890
4.869
4.869
4.800
4.800
4.800
%
80 0m
0
0
0. .9
i= 12
L=
0.000
切 土 高
0.021
盛 土 高
0%
69 00m
.
0
i= 16.0
=
L
0.000
(右)側溝高
0.000
(左)側溝高
B.P
計
配
100
500
DL=0.000
勾
300
【国災】
施工年度
25
年 度
工 事 名
25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線
道路災害復旧工事
路 線 名
市道8-1659号線
工事箇所
神栖市深芝南五丁目地内
図面種別
平面図・縦断図・標準断面図
況
縮
曲
平 成
図 示
尺
線
図面番号
(1/1)
全 2 葉の内 1 号
内容表示
∼ 神
栖
市
+8.90
GH=4.90
FH=4.920
3800
2710
545
1355
補助
545
1355
k
C
-
B
-
E(左)
0.1
E(右)
0.1
R(左)
0.1
R(右)
0.1
k
1.500% ▽4.900
▽4.900 1.500%
DL=1.000
NO.1
E.P(NO.2+11.6)
補助
GH=4.80
FH=4.913
3800
2710
545
1355
545
1355
GH=4.99
FH=4.990
C
-
B
-
E(左)
0.1
E(右)
0.1
R(左)
0.1
R(右)
0.1
545
1355
1.500% ▽4.893
▽4.893 1.500%
545
1355
k
k
k
3800
2710
補助
-
B
-
E(左)
0.1
E(右)
0.1
R(左)
0.1
R(右)
0.1
k
▽4.990
DL=1.000
C
▽4.990
DL=1.000
+16.00
+6.00
GH=4.91
FH=4.910
3800
2710
545
1355
545
1355
k
C
-
B
-
E(左)
0.1
E(右)
0.1
R(左)
0.1
R(右)
0.1
3800
2710
545
1355
545
1355
k
k
DL=1.000
C
-
B
-
E(左)
0.1
E(右)
0.1
R(左)
0.1
R(右)
0.1
k
1.500% ▽4.910
▽4.910 1.500%
1.500% ▽4.890
▽4.890 1.500%
補助
GH=4.87
FH=4.930
補助
DL=1.000
+13.00
NO.2
GH=4.91
FH=4.889
3800
2710
545
1355
補助
B.P+13.10
545
1355
C
-
B
-
E(左)
0.1
E(右)
0.1
R(左)
0.1
R(右)
0.1
1355
DL=1.000
545
1355
k
C
-
B
-
E(左)
0.1
E(右)
0.1
R(左)
0.1
R(右)
0.1
k
1.500% ▽4.906
▽4.906 1.500%
1.500% ▽4.869
▽4.869 1.500%
3800
2710
545
k
k
補助
GH=4.88
FH=4.926
DL=1.000
B.P
+14.70
GH=4.80
FH=4.800
GH=4.92
FH=4.923
3800
2710
545
2910
1355
補助
545
1355
C
-
B
-
E(左)
0.1
E(右)
0.1
R(左)
0.1
R(右)
0.1
【国災】
k
k
k
▽4.903 1.500%
DL=1.000
DL=1.000
1.500% ▽4.903
施工年度
平 成
25
年 度
工 事 名
25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線
道路災害復旧工事
路 線 名
市道8-1659号線
工事箇所
神栖市深芝南五丁目地内
図面種別
横 断 図
縮
1:100
尺
図面番号
内容表示
(1/1)
全 2 葉の内 2 号
B.P ∼ E.P(NO.2+11.6)
神
栖
市
平 面 図
S=1:500
終点10
起点
工事P+13.
工事P
B.
B.
25国災第2274号-5
市道8-1645号線外8路線
道路災害復旧工事
L=13.1m
表層工(再生密粒度As(20),t=4cm) A=36m2
路盤工(鉱滓MS-25,t=14㎝) A=36m2
As舗装工 L=13.1m
標準断面図
長尺U字溝布設替
KUS300×300
L=12.7m
B.P+0.4
B.P+0.4
8-1659号線
S=1:50
舗装版切断(As) L=51.6m
E.P
+6.00
NO.2
+14.70
545
(AS)
5.13
1355
KBM.2H=5.015m
KUS30*30
KUR30*30
KBM.1H=4.797m
4.86
汚
二瓶貴之
制4.96
k
1.500%
汚
1
4.9
3
4.8
6
4.8
6
4.9
支
砂場
表層工(再生密粒度As(20),t=4cm)
路盤工(鉱滓MS-25,t=14cm)
37
縦断図
8-17
英明
三船
舗装版切断(As) L=51.6m
10.000
長尺U字溝布設替
長尺U字溝布設替
CL KUS300×300
KUS300×300
FH (右)側溝高
(左)側溝高
1.500%
排
制
3
4.8 4.91
5
4.7
B.P+13.10
B.P+1.4
30
長尺U字溝布設替
KUS300×300
L=11.7m
k
1355
制
30*
3
5.0
5.15
制
排
制
8
5.0
マンホール高調整①
KU R
5.15
制
5.00
KUS30*30
集水桝取壊し 500×500×820
集水桝 500×500×800 N=1箇所
8-1645
汚
T12
3
5.0
4.81
5.00
制
T11
汚
545
汚
5.13
2710
9
4.8
1
4.9
NO.1
+8.90
集水桝取壊し 500×500×800
集水桝 500×500×800 N=1箇所
+16.00
+13.00
3800
SV=1:100
SH=1:500
終点10
起点
工事P+13.
工事P
B.
B.
25国災第2274-1
市道8-1162号線外20路線
道路災害復旧工事
L=13.1m
KBM.2H=5.015m
KBM.1H=4.797m
1:100
5.000
1:500
0.000
4.990
【国災】
【単費】
4.99
51.600
5.600
E.P
4.87
46.000
6.000
+6.00
4.88
40.000
5.300
NO.2
4.92
34.700
5.800
+14.70
4.90
28.900
8.900
+8.90
4.000
20.000
4.80
0.000
0.060
4.930
4.990
4.990
4.930
i =
L = 1 .
5 . 0 7
6 0 0 %
0 m
4.990
4.910
0.046
4.926
4.910
4.906
0.003
4.923
4.906
4.903
0.020
4.920
4.903
4.920
4.900
0.113
4.900
0%
06 00m
.
0
i= 17.1
L=
4.913
4.893
4.893
%
80 0m
0
0
0. .9
i= 12
L=
NO.1
4.910
4.890
0.000
4.910
16.000
3.000
+16.00
13.000
13.000
4.91
0.021
点
+13.00
測
4.91
4.889
0.000
4.890
4.869
4.800
0.000
単 距 離
0.000
追加距離
0.000
現
地 盤 高
4.80
道 路 高
画
切 土 高
4.800
盛 土 高
4.869
(右)側溝高
4.800
(左)側溝高
0%
69 00m
.
0
i= 16.0
=
L
0.000
配
B.P
計
勾
4.800
DL=0.000
【単費】
施工年度
25
年 度
工 事 名
25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線
道路災害復旧工事
路 線 名
市道8-1659号線
工事箇所
神栖市深芝南五丁目地内
図面種別
平面図・縦断図・標準断面図
況
縮
曲
平 成
図 示
尺
線
図面番号
全 3 葉の内 1 号
内容表示
(1/1)
∼ 神
栖
市
+8.90
GH=4.90
FH=4.920
3800
2710
545
1355
545
1355
k
k
1.500% ▽4.900
▽4.900 1.500%
DL=1.000
NO.1
E.P(NO.2+11.6)
GH=4.99
FH=4.990
GH=4.80
FH=4.913
3800
2710
545
1355
545
1355
1355
1.500% ▽4.893
▽4.893 1.500%
DL=1.000
▽4.990
▽4.990
DL=1.000
+6.00
GH=4.87
FH=4.930
GH=4.91
FH=4.910
3800
2710
545
1355
545
1355
+13.00
-
R(左)
NO.2
GH=4.91
FH=4.889
B
0.1
0.1
1.500% ▽4.910
DL=1.000
単費
B.P+13.10
E(左)
k
▽4.910 1.500%
1.500% ▽4.890
DL=1.000
545
1355
k
k
▽4.890 1.500%
3800
2710
545
1355
k
-
1355
k
+16.00
C
545
k
k
k
3800
2710
545
E(右)
R(右)
3800
2710
545
0.1
1355
0.1
GH=4.88
FH=4.926
545
545
1355
1355
k
k
DL=1.000
545
1355
k
k
1.500% ▽4.906
▽4.906 1.500%
1.500% ▽4.869
▽4.869 1.500%
3800
2710
DL=1.000
B.P
+14.70
GH=4.80
FH=4.800
GH=4.92
FH=4.923
【国災】
単費
C
-
B
-
E(左)
0.1
R(左)
0.1
545
1455
E(右)
R(右)
3800
2710
545
545
1355
1455
【単費】
545
1355
0.1
0.1
【単費】
k
k
k
▽4.800
DL=1.000
4000
2910
▽4.903 1.500%
▽4.800
DL=1.000
1.500% ▽4.903
施工年度
平 成
25
年 度
工 事 名
25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線
道路災害復旧工事
路 線 名
市道8-1659号線
工事箇所
神栖市深芝南五丁目地内
図面種別
横 断 図
縮
1:100
尺
図面番号
内容表示
全 3 葉の内 2 号
(1/1)
B.P ∼ E.P(NO.2+11.6)
神
栖
市
構 造 図
長尺U字溝布施替
(KUS-300×300)
マンホール高調整
S=1:20
820
545
122.5
300
122.5
110
集 水 桝
S=1:30
(500×500×800)
S=1:20
ふた及び受わく
600
110
コンクリート蓋 IS-300
(再利用)
100
150
300
既設調整モルタル高
500
150
グレーチング蓋
IM0-4 T-25
620
150
斜 壁
60
100
150
300
く体ブロック
500
←KUS300*300
←VP-200
100
800
VP-200→
基礎砕石RB-40
500
300
100
ジョイントゴム
529
460
800
長尺U字溝 KUS-300×300
(再利用)
800
10.0m当り
900
150
グレーチング蓋
IM0-4 T-25
620
75
数 量
5.0
本
20.0
枚
950
←KUS300*300
800
5.0 m2
150
長尺U字溝
(再利用・KUS-300×300) L=2,000 357.0kg/本
コンクリート蓋
(再利用・IS-300) L=500
51.0kg/枚
基 礎 砕 石
0.50×10.0 (t=10cm)
(RB−40)
75
500
150
算 式
150
100
71
名 称
材 料 表
729
長尺U字溝布施替
(KUS-300×300)
50
マンホール高調整 内訳書
80
+67
147
調整金具
MWB
調整リング
50
個
mm
100 150
個 個
1
25
個
mm
45
個
100
個
mm
組
1
47
1
2
歩道用︵再利用︶
(H3)
mm
鉄蓋
車道用︵再利用︶
(H2)
mm
50
900
調整部材
調整モルタル高
新規部材高
調 整 高
1号
既設調整モルタル高
汚水
マンホール規格
①
マンホール種別
マンホール番号
1
(H1)
mm
800
コンクリート
(σck=18N/mm2)
基礎砕石(RB-40)
備考
組
数 量 表
集水桝 500×500×800
3
名
4
算 式
称
1.0箇所当り
数 量
0.80×0.80×0.95
5
コンクリート -(0.62×0.529×0.071+0.50×0.50×0.729)
(σck=18N/mm2)
-(0.20×0.20×π×1/4×0.15×2+0.30×0.30×0.15)
6
7
0.38
m3
4.19
m2
0.81
m2
1.00
組
8
型 枠
9
-(0.20×0.20×π×1/4×2×2+0.30×0.30×2)
10
合計
(0.80×0.95+0.50×0.729)×4
1
80
1
1
47
1
基 礎 砕石
(RB-40)
グレーチング蓋
t=15cm 0.90×0.90
グレーチング蓋
IM0-4 T-25
参考重量:36.8kg/組
【単費】
施工年度
平 成
25
年 度
工 事 名
25国災第2274号-5 市道8-1645号線外8路線
道路災害復旧工事
路 線 名
市道8-1659号線
工事箇所
神栖市深芝南五丁目地内
図面種別
構 造 図
縮
図 示
尺
図面番号
(1/1)
全 3 葉の内 3 号
内容表示
∼ 神
栖
市