発行 編集 The Newsletter for Japanese Business in Georgia ２０１１年 １０月号 Vol. XXV No. ６ ジョージア日本人商工会 ジョージア日本人商工会 ジェトロ アトランタ事務所 在アトランタ日本国総領事館 ―目次― JapanFest 2011開催報告 ・ １ 進出企業紹介 ・ ・ ・ ・ ２ MOL Logistics (USA) Inc. ATLANTA EKIDENへの お誘い ・ ・ ・ ４ 開 催 報 告 セミナー報告 ・ ・ ・ ・ ５ 「最新ブラジル経済事情について」 気をつけようアメリカ生活 ～ 交通編 (GA) ～ ・ 本年のジャパンフェストが、9月17日 (土)、18日(日)の両日に亘り、恒例となり ましたGwinnett Centerにて、大盛況の内 に開催されました。今年の公式入場者数 は、昨年、一昨年を上回る19，000人以上 を記録、この時期にしては比較的クール な天候とは打って変わり、会場内は、大震 災から立ち直りつつある日本を励ますよ うな熱気に包まれていました。数多くの 御来場者の皆様、企画・運営にご尽力頂い たスタッフ・ボランティア有志の皆様に 厚く御礼申し上げます。 本 年 の テ ー マ は、「RISE UP JAPAN! わっしょい日本!」 。東日本の未曾有の大 災害に際し、米国、並びに、米国民の皆様 からのサポートに感謝の意を表明し、日 米の絆をより深め、復興に向かう日本を サポートしようと、ジャパンフェストを 運営する関係3団体(在アトランタ日本国 総領事館、ジョージア日米協会、ジョージ ア日本人商工会)の総意の下にテーマ設 定がなされました。この為に、新たに「特 別テーマチーム」を発足、商工会文化生 活/災害対策担当役員の山田様を始め、有 志の皆様にご尽力頂き、 「被災地復興の様 子を伝える映像・画像の展示」 、「震災復 旧・復興に携わった方々、NPOの皆様によ るワークショップ」 、 「被災地への祈りを こめた折鶴のディスプレー」 、「日本語学 校有志の皆様による“希望のキルト”の ・ ５ 東日本大震災関連記事特集 ・ ７ 投稿欄 ・ ・ ・ ・ ・ ７ 「私とクーポン」 お知らせ＆生活情報 ・ 展示」 、 「グッズ販売による震災義援金の 募集」など、短い準備期間と限られた人員 で、非常に有意義かつ充実した企画・活動 を実現できました。多くの御来場者の皆 様に特別展示ブースに足をお運び頂き、 展示に熱心に見入られる方々、折鶴にご 署名される方々、グッズ購入を通じて義 援金にご協力頂ける方々を数多く拝見い たしました。皆様の関心と思いの深さに 改めて感銘を深め、このテーマ実現にご 尽力いただきました皆様に改めて深謝申 し上げます。 一方で、今年の商工会実行委員会には、 法人会員、個人会員、ジョージア日本語学 校、非会員有志の皆様から総勢35名のご 参加を頂き、石川部長のリーダーシップ の下、 「銀座通り」 、 「御神輿」 、 「日本企業 紹介MIG」 、 「バザー」 、 「ロジスティックス」 の各分野をボランティア精神で頑張って いただきまし た。当日は、例 年以上の人出 で、運 営 に 当 たられた皆様 は、目 の 回 る ような忙しさ だったことと 思 い ま す。本 年 は、東 日 本 大震災の関連 －1－ ・ ８ 編集後記 ・ ・ ・ ・ ・８ 広告欄 ・ ・ ・ ・ ９ ・ で、ジ ャ パ ン フェスト開催 の最終決定が 遅れ、実行委員 会の活動期間 も若干短くな りましたが、皆 様の頑張りで、 無事、盛況の内 に各イベント を運営することができました。 ジャパンフェストは今年で25周年を迎 えました。本年度も混乱無く、無事に開催 できたことは、本年度のみならず、過去の 運営に携わってこられた皆様全員のノウ ハウの蓄積によるところ大と考えます。 サポート頂いた商工会会員企業様、ボラ ンティアとしてご活躍頂いたスタッフの 皆様、ジョージア日本語学校関係者の皆 様、及び、中心となって牽引していただい た事務局の皆様に改めて御礼申し上げる と共に、伝統あるジャパンフェストを来 年以降も継続発展していけるよう、引き 続き、ご支援、ご協力のほど、よろしくお 願い申し上げます。本当にありがとうご ざいました。 (ジャパンフェスト実行委員長 Yamaha Motor Manufacturing Corporation of America 伊藤 宏) ★ テーマコミティ“わっしょい日本！”への ご協力ありがとうございました。★ 開催するか否かについての議論から始 まった今年のジャパンフェストでした が、開催が決定し、テーマに沿った企画を 担当してほしいとの打診を二つ返事で引 き受けてしまったことで始まりました。 私たちは被災地にいるわけではなく、 ここアトランタで何をすべきか。もとよ り答えはひとつではなく、これに応じて くれた有志メンバーにより、テーマコミ ティはキックオフし、メンバーそれぞれ の想いから、複数の企画が生まれました。 日本語学校有志により製作されたキル トの展示、折鶴に願いを込めての展示、被 災地から寄せられた画像や映像の展示、 そしてテーマに沿ったグッズの販売によ る義捐金募集。準備は4ヶ月にわたり、途 中から新企画として、有名なキャラク ターが手と手を携えた“てをつなごう” ポスターの掲示、被災地のご婦人が魚網 で編んだミサンガの販売も加わり、やが て開催の日を迎えました。 果たして私たちが企画した想いが、来 場された皆さんに伝わるのか。 土曜日にスタートした直後から、例年 にない混雑の中、ひとつひとつの企画 ブースを見てまわると、じっと被災地の 写真を見つめる目や、美しく出来上がっ たキルトを見上げる目、飾られた折鶴の 横で、嬉しそうに折り紙をする子供、グッ ズを販売するブースの前で、財布から紙 幣を取り出してくれる人々の姿などが会 場にはありました。 あっという間に過ぎた二日間の後、来 場者が去った会場に残された展示品を片 付ける間も、祭りの余韻は残っていまし た。たくさんの折鶴には、みなさんの被災 地への思いが詰まっています。大勢の方 が購入してくださったエコバッグに書か れ た、 “わ っ し ょ い 日 本 !”と い う メ ッ セージは、やがてどこかのモールで目に することでしょう。 今年の祭りは終わりましたが、テーマ に込められた想いは明日以降も続きま す。毎日が“わっしょい日本!”でありま すように。 テーマコミティの有志、ボランティア のみなさん、そして来場して下さったみ なさん、ありがとうございました。 テーマコミティ 森田 昌子 伊勢 聡 酒井 亮 ハリソン 陽子 うちの会社 ティクス・プロバイダーとしての機能強 化を図るべく、商船三井ロジスティクス (MOL Logistics)に社名変更を行い、新た に発足しました。 ラーを使い、米墨間のトレイラーサービ スを行っています。また今後益々の拡大 が見込まれる北米南米間の物流ニーズに 応える為、ブラジルを始めとした南米 ネットワークの拡充に精力を傾注してい ます。 《進出企業紹介》 MOL Logistics (USA) Inc. 当社は昭和35年(1960年)5月、大阪商船 (現:商船三井)を母体に商船航空サービ ス、同年8月に三井船舶(現:商船三井）を 母体に三井ラインエアサービスとしてそ れぞれ設立されました。その後、三井ライ ンサービスは社名を三井航空サービスに 改称、平成元年(1989年)7月、両社は合併 しエムオーエアシステムに商号を変更し ました。平成13年(2001年)7月には経営環 境への即応性と機動的組織への変換を図 り、より競争力のある総合物流事業専業 の経営組織に生まれ変わるべく、旅客部 門をエムオーツーリストとして分割しま した。 平成13年(2001年)10月、コーポレート ブランドの強化、並びに全世界ネット ワークでの統一を図り、トータルロジス 現在の事業所数は、日本国内に21カ 所、海外には18現地法人、3駐在員事務 所を擁しております。米国への進出は、 昭和38年(1963年)に米国現地法人を発 足。当Atlanta店は、昭和55年(1980年) に開設しました。当店の他、米国内には New York本社、Anchorage店、Boston 店、Chicago店、Dallas店、Halifax店、 Laredo店、Lexington店、Los Angeles 店、New York JFK店、New York Manhattan店、Seattle店、San Francisco店の 14拠点を設けており、カナダには Toronto店を、メキシコには、Mexico City店、Monterrey店と2拠点を設けてい ます。 業務内容は、国際航空貨物及び国際海 上貨物の輸出入手配、自社通関士による 通関業務、倉庫保管業務及びディストリ ビューション、日本人スタッフによる引 越サービス等を行っています。更に特色 として、全車両にGPSを備えた自社トレー －2－ 山岡 元久 田山 万季 長澤 正治 山田 真人 ★ 2011年 ジャパンフェストバザーへの ご協力ありがとうございました。★ ジ ャ パ ン フ ェ ス ト 2 日 目 の 9 月 18 日 (日)10:00～17:00まで、恒例のジョージ ア日本語学校のバザーが開催されまし た。今年度も商工会ご指導の下、バザー を運営させていただき盛況のうちに幕を 閉 じ る こ と が 出 来 ま し た。収 益 金 は $4,712.79でした。今年度は震災義援金 バザーです。全額、収益金を被災地に送 当社は商船三井グループの中核物流会 社として、総合的な国際物流サービスを 提供しているグローバル企業です。 「お客 様のいかなるニーズにもお応えできる総 合的な付加価値の高い物流事業を展開 し、世界経済に貢献すること」を使命とし て“MOL Logistics”という統一ブランド の下、全世界のネットワークを整備、拡充 し、更なる業容の拡大を図っていきます。 どうか皆様今後とも何卒宜しくお願い申 し上げます。 村上 景太 MOL Logistics (USA) Inc. 4341 International Parkway, Suite 106 Atlanta GA 30354 Tel: 404-366-7726 http://www.mol-logistics.co.jp/ japan/jp/index.shtml 付させていただきます。 商工会会員の皆様には大変ご協力をい ただきこの場をお借りしてお礼申し上げ ます。ありがとうございました。 ジャパンフェト実行委員長 伊藤 宏 日本語学校バザー担当 三浦 朝子 ◆ご協力頂いた企業の紹介 (1) スポンサー 【Platinum Sponsor】 【$1,000 Sakura Sponsor】 Baker Donelson, Bearman, Caldwell & Berkowitz, PC Elesys North America Inc. Ernst & Young LLP Honda Precision Parts of Georgia, LLC Toppan Interamerica Inc. Toyo Tire North America Manufacturing, Inc. Delta Air Lines, Inc. 【$500 Ume Sponsor】 【$10,000 Gold Sponsor】 AFLAC Incorporated The Coca-Cola Company AAA Auto Club Banta Immigration Law KPMG LLP Nihon Clinic Atlanta 【$3,000 Bronze Sponsor】 Georgia Lottery GA Power Corporate Relations Sapporo USA Inc. Temple University, Japan Campus TOTO U.S.A., Inc. Kuraoka Clinic Yamaha Motor Corp. U.S.A. YKK Corporation of America 【$1,000 Sakura Ticket Package】 Comusa LLC Consulate General of Japan Elesys North America Inc. Hitachi Automotive systems Americas, Inc. Murata Electronics North America, Inc. Panasonic Automotive Systems Company of America U.S. Taido Association, Inc. Yamaha Motor Manufacturing Corporation of America (2) Other Funder Darrell Wayne Preble The Machida Family in Memory of Shigenobu Machida 【Grants】 【$2,000 Fuji Sponsor】 (3) チケットパッケージ購入企業 【$3,000 Partner Ticket Package】 Astellas USA Foundation The Henri & Tomoye Takahashi Charitable Foundation South Arts －3－ 【$500 Ume Ticket Package】 Aon Risk Services South, Inc. Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ, Ltd. Furukawa Electric Co., Ltd. OFS Fitel LLC Gallagher Benefit Services, Inc. Hitachi Koki USA., Ltd. Hitachi Maxco, Ltd. Hoshizaki America, Inc. Ichikawa North America Corporation Kajima Building & Design Group, Inc. (KBD Group) Kubota LioChem, Incorporated Lippman & Company LLC Makita Corporation of America Mitsui Sumitomo Marine Management (U.S.A.), Inc. Nakato Japanese Restaurant Nisshinbo Automotive Manufacturing, Inc. Panasonic Energy Corporation of America SHI Plastics Machinery Inc. of America Shimizu North America LLC Sumitomo Life Insurance Agency America, Inc. Sun International Travel Inc. Suzuyo America, Inc. TD Automotive Compressor Georgia, LLC Teijin Kasei America, Inc. Tokio Marine Management, Inc. Toppan Interamerica Inc. Toyo Tire North America Manufacturing, Inc. World Financial Group Yamaha Motor Corp. U.S.A. Yokogawa Corporation of America 【$300 Tampopo Ticket Package】 American Tombow, Inc. Bridgestone Golf, Inc. Deloitte Touche Tohmatsu Etroi USA, Inc. Hitachi Communication Technologies America, Inc. Interesse International Inc. K Line America, Inc. KCMA Corporation KPMG LLP Nakato Japanese Restaurant Nihon Clinic Atlanta Nippon Express U.S.A., Inc. Nitta Corporation of America P & F USA, Inc. Piolax Corporation Ricoh Electronics, Inc. Rinnai America Corporation Tatsumi Intermodal (U.S.A.) Inc. TDK Components USA, Inc. TSG U.S.A., Inc. U.S. Taido Association, Inc. Uetsuki Dental Care World Oyama Karate-Takahashi Dojo 【$200 School Ticket Package】 Brenau University Seigakuin Atlanta International School 【$100 School Ticket Package】 Georgia Perimeter College 「ATLANTA EKIDENへのお誘い」 皆さん、アトランタに “EKIDEN”があるのをご 存知ですか? “駅伝”といえば、お正月の箱根駅伝が 有名ですが、当地でも20年も前から毎年9 月のJapanFestの時期に開催されていま す。 PIEDMONT PARKの外周と公園内の5.5ｋ ｍの距離を1チーム5人で、たすきでリ レーしながら1周ずつ走ります。今年の参 加 は 160 チ ー ム。脚 だ け で な く、コ ス チュームで目立とうとするチームなどさ まざま。エントリーは、チームの男女構成 －4－ や年齢、所属する企業規模の大小等によ り15のデビジョンに分かれています。5人 の最終タイムで、各デビジョンの上位25% のチームだけが特製MUGをもらえるので、 その獲得を目指すチームにとっては、と りわけ熱が入ります。今年は、 “ランニン グ同好会”から男女混合で2チームが参 加。同好会メンバーのなかには、日系企業 (TOTO、 NYK LINE、 SUZUYO)チーム、他の ランニングチーム、家族チームでの参加 組みもあり、総計約25人の日本人ラン ナーが参列しました。 今年は開催日が9月11日にあたったと いうこともあって、レース前のスピーチ で、花谷総領事が、テロ犠牲者への哀悼 と、東日本大震災に対するアメリカの支 援への感謝の意を表明され、スターター も務められました。たすきを肩にかけた 160人の先頭ランナーが一斉にスタート。 1周して戻ってくる各ランナーのスピー ドにはかなりのばらつきがあります。下 り坂の多い前半を過ぎると、後半は上り 坂の連続。疲労と息苦しさで、歩きたくな る“誘惑”に駆られます。そこが個人競技 と違って使命感とプレッシャーのかかる チームスポーツの重責さ。前ランナーた ちのたすきに染み込んだ汗が、不思議な ことにもうひと頑張りの元気を与えてく れます。ゴール前の仲間からの声援で背 中を押されながら次のランナーにたすき を手渡すと、任務達成の安堵感に加え、 チーム仲間同士の何とも言えない一体感 が沸き出てきます。OPEN MIXEDで参加の2 チームの成績ですが、ウサギさんチーム は2時間4分21秒。58チーム中12位で見事 MUG獲得。初参加者の多かった亀さんチー ムもわずか15分遅れの同22位と大健闘で した。 来年はかたつむりチームも作り、駅伝 参加をためらっている他のメンバーたち にもこの大きな感動を味わってもらいた いと考えています。他の日系企業さんも 日米の従業員ランナーで企業チームを作 り、この日本古来からのレースが、EKIDEN としてアトランタにより深く根付くよう に、積極的なご参加をお願いします。参加 賞にMIZUNO(後援)のかっこいいドライ テ ッ ク の T シ ャ ツ も も ら え ま す よ。 ランニング同好会 庄司 孝徳 セミナー開催報告 「最新ブラジル経済事情について」 2011年9月12日(月)、在アトランタ日本 国総領事館にて、ジェトロとジョージア 日本商工会との共催により、ブラジル経 済についてセミナーが開催されました。 講師のジェトロ サンパウロ 兵藤栄寿 氏には、限られた時間の中、網羅的に解説 頂きました。講演のポイントは次のとお りです。 【政治】 ・2011年1月、ルーラ前大統領の「後継 者」として、ルセフ大統領が就任。 ・与党は左派の連立政権で、貧困層への 家族手当である「ボリサ ファミリア」 の継続など、社会政策を重視。 ・既に4名の大臣がスキャンダルで辞任 (官房長、防衛大臣、運輸大臣、農業大 臣) ・国の先行きが案じられていたルーラ政 権誕生時とは異なり、現在の好調な状態 をいかに持続させるかが課題。 【経済】 ・GDP 成 長 率 は、国 際 経 済 環 境 の 不 安 定、レアル高を受けて、下方修正の観測 (10年7.5%→11年3.9%)。 ・レアルは、産業界が理想とする2レア ル/ドルを大幅に超える状況で、過去最 高のレベル。 ・インフレ率は4.5%プラスマイナス2%が ターゲットだが、実際は過熱気味で11年 8月は7%。 ・政策金利は、インフレ率に上昇に伴 い、これを抑制するために5回上昇させ た 後、こ の 9 月 に 0.5% 引 き 下 げ で 12.0%。 ・貿易収支は縮小傾向。2000年と比較す ると、輸出に占める一次産品の割合が 23%から45%に増加。 ・対内直接投資は、安定的に増加。11年 も500億ドルを超えることが期待されて いる。 ル。中間層の取り込みに中国、韓国勢の 競争が激しい。フリーゾーンのマナウス への立地優遇策が常態化。一方、ここに きて、サンパウロへの大型投資も検討さ れており、注目されるところ。 ・2014 年 サ ッ カ ー・ワ ー ル ド カ ッ プ、 2016年リオ五輪とスポーツイベントやこ れに伴うインフラ整備計画が目白押し。 【市場】 ・月の世帯所得が1,126～4,854レアル(5 万 6 千 円 ～ 24 万 円 ) の 中 間 層 (C ク ラ ス ) が、2003年65.9百万人から2009年94.9百 万人に拡大している。 ・最低賃金は7年間で倍増。2003年240レ アルから2011年545レアル。 ・地域的には、北東部がブラジルの平均 を上回る経済成長。 【日系企業】 ・集積地はサンパウロ(約350社)とマナ ウ ス（自 動 二 輪、家 電 な ど 約 40 社 ) が 軸。80年代のインフレ時に多くの日系企 業が撤退。90年のバブル崩壊を経て、 2000年に入ってからホンダ、トヨタ等の 進出。 ・法人設立手続きや事業ライセンスの取 得に2年以上の時間を要するため、ライ センス取得済みの企業を買収し、時間を 金で買う動きも活発化。もっとも買収に 際しては、対象企業の納税状況や労働訴 訟の有無は要確認。 ・レアル高による輸入品との競争力低 下、労働力コストの上昇は大きな経営課 題。 ・複雑で高率の税制、頻発する労働訴 訟、インフラの未整備、脆弱な知的財産 保護、劣悪な治安、言語(ポルトガル語) の壁、ビザ問題、競争の激しい市場、激 しい為替変動など、ブラジル投資の障 害、リスクは多岐にわたる。進出するメ リットもさることながら、進出しないデ メリットもよく検討すべき。 ・メルコスールによる非関税メリットか ら、メキシコ、パラグアイ、ウルグアイ に進出し、ブラジル市場にアプローチす るケースも。 【産業】 ・11年の自動車販売登録台数は369万台 になる見通し。そのうち輸入車85万台。 15年には500万台市場になる予測。 ・レアル高を引き金に、輸入車が急増。 ちなみに、ブラジル産のトヨタカローラ が350万円程度。中国、韓国の輸入車は 200 万 円 程 度 で、シ ェ ア を 伸 ば し て い る。 ・電 気 電 子 産 業 の 市 場 規 模 は 777 億 ド －5－ 気をつけようアメリカ生活 ～交通編（GA）～ 車社会の当地において、一 日に占める車利用の時間が長 時間に及ぶ方も多いのではないでしょう か?左側通行から右側通行、一旦停車す ることなく踏切を横断する車、信号横に 設置された「×印」の意味など、運転中 に戸惑うことが多々あります。次に、よ く質問を受ける内容を取り纏めましたの で、安全運転の参考にして頂ければ幸い です。 (在アトランタ総領事館) 【道路標識の種類】 ○赤色標識:規制を示す標識 ～「STOP」等 ○表記標識:個別規制を示す標識 ～「ONE WAY」等 ○黄色標識:注意を示す標識 ～「DIP」や「BUMP」等 ○オレンジ:工事に関する標識 ～「ROAD CONSTRUCTION」等 ○緑色標識:主に道路情報に関する標識 ○青色標識:主に道路以外の情報に関す る標識 ～「病院」や「キャンプ場」等 【免許取消・停止】 ○ ひき逃げ、重傷事故，警察活動に対 する妨害、無保険運転，仮停止処分中の 運転等の重大な違反が認められた場合。 【点数制度】 ○ 日本同様、米国にも点数制度があ り，累積点数等に応じて免許の停止や取 消等の処分が行われます。21歳以上の方 の違反点数が、2年間で15点を超えると 免許停止処分を受けます。無謀運転やス ク ー ル・バ ス の 追 い 越 し、ス ピ ー ド 違 反、シートベルト着用義務違反、交通警 察官の指示に従わなかった場合等、違反 の種類は様々です。 【警察官に停車を 求められた場合の対応】 ○ 走行中、パトカーから停車を求めら れたら、道路右側の路肩に速やかに停車 しましょう。車内では、両手をハンドル に乗せて警察官の到着を待ち、①免許 証，②車検証、③車両保 険等、警察官の求める証 明書を提示しましょう。 警察官には、車内に何が あるのか分からないの で、意味もなく体を触ったり、ダッシュ ボードを探ったりすると不審に思われま す。落ち着いて対処しましょう。不審な 行動を取った者に対し、警察官が発砲し た事案もあります。 【停車すべき？】 Q: 走行中のスクール・バスが 「STOP」(赤色標識)を示して停 車した場合 A: 中央分離帯にブロック等が設置され ていない道路では、後続車両の他、対向 車線走行中の車両も停車することになっ ています。ブロック等が設置されている 場合は、対向車線は通常走行できます。 違反者には違反点数「6点」が科されま す。 Q: 赤信号なのに右折して大丈夫? A: 横断歩道のある交差点では、 一旦停車・安全確認した後に右折 できますが、表記標識がある場合 はその指示に従いましょう。学校周辺に は右折できない時間帯を記した表記標識 を掲げている場所もあります。赤信号で の右折を禁止している州や地域もあるの で注意が必要です。 Q: 踏切前で一旦停車しなくても大丈夫? A: 列車が来ていないことを確認の上、 徐行で通行できます。列車を認めた場合 は、停車線で通過を待ちましょう。 Q:「ALL WAY STOP」(赤色標識) A: 信 号 の 無 い 交 差 点 で よ く 見 か け ま す。交差点を通過する全ての車は交差点 前で停車し、停車順位の早い車から順番 に通過しましょう。 【どちらが優先】 Q: 「YIELD」(赤色標識) A: 主要道路に流入する場合等に見かけ る「YIELD」は「ゆ ず れ」と い う 意 味 で す。一旦停車若しくは徐行して、安全確 認後に流入しましょう。 Q: 交差点で左折(青信号)する車両、対 向車線を進行中の右折車両 A: 「矢印」のある交差点では左折車両 が優先、ない場合は右折車両が優先です が、無理な右左折は避けましょう。 Q: 通行車線は変更される? A: 冒頭の「×」印は、通行車線に関す る 表 示 で す。「×」点 灯 時 は 通 行 で き ず、「↓」点 灯 時 に 通 行 可 能 と な り ま す。曜日や時間帯などにより変更される のでよく確認しましょう。 【HOVレーン】 ○ 2名以上乗車の車両や自動二輪車等 用の車線として、交通の頻繁な高速道路 の中央線側(最も左側車線)等に設けられ ています。HOVレーンには、車線が点線 となっている箇所から入ることになって おり、直線箇所を横切っての流入は禁止 されています。違反車両には、75ドルか ら150ドルの反則金(違反回数で金額が異 なる)、4度目の違反からは違反点数(1 点)が科されます。 【無謀運転】（Ｒｅｃｋｌｅｓｓ Ｄｒｉｖｉｎｇ） ○ 暴走行為や無理な追い越し、妨害運 転等の危険な運転に対しては、1000ドル 以下の罰金、1年以下の禁固刑、違反点 数4点が科されます。 【子供の関係】 Q: 助手席に乗せていい子供の年齢は? A: お 子 さ ん の 発 育 状 況 に も よ り ま す が、原則、14歳以上となっています。後 部座席が最も安全な場所とされているこ とから、14歳以上のお子さんでも、可能 な限り、後部座席に着座させ ることをお勧めします。 Q: チャイルド・シートの適用 年齢は? A: 8歳未満のお子さんが対象です。年齢 の他、一定の身長(57インチ：145セン チ）と体重（40パウンド：18キロ)を満 たさなければなりません。違反者には反 則金(50ドル)等が科されます。お子さん にシートベルトを着装させていなかった 場合も、違反点数(初回1点、2度目以降2 点)が科されます。 【運転中の携帯電話使用】 ○ 18歳未満の運転中の携帯電話の使用 は禁止されています。 ○ 18歳以上であっても、携帯電話の メール機能(画面の確認、文字入力、送 受信)の使用が禁止されており、反則金 (150ドル)が科されます。 【スピード違反】 ○ ①～18マイル以下の違反、②19-23 マイル以下、③24-33マイル以下、④34 マイル以上の4段階で区別されます。違 反者に対しては、反則金や罰金の他、① に2点、②に3点、③に4点、④に6点が加 算されます。 ○ 取締の現場で申し立てを行ったとし ても、取締警察官が違反事実(視認事実) を取り下げることはないと思われます。 現場で無用の争いをするよりも、公判廷 で自己の意見を主張する等、事後対策を 講じる必要があるのかもしれません。 【飲酒運転】 Q: 警察官に飲酒運転を疑わ れたら? A: 他州同様、飲酒検査拒否者を処罰す る法律(Implement Consent Law)が施行 されています。違反者には、最長1年間 の免許停止などの処罰が科されます。現 場で無用の争いをすることなく、呼気検 査や血液検査には協力しましょう。 Q: どのくらいで違反? A: ①21歳以上で血中アルコール濃度が 0.08%以上、21歳未満で0.02%以上となっ た場合に違反とされますが、下表のとお り、僅かな量のアルコールでも判断力が 低下します。アルコールを飲む場合は、 ハンドルキーパーを確保する、タクシー ≪表：「血中アルコール濃度」≫ 血中濃度 状態 症状 目安（※） 0.02 ~0.05未満 爽快期 赤くなる。陽気になる。判断力 が鈍る。 日本酒（～１合） ビール中（～１本） 0.05 ~0.10未満 ほろ酔い期 理性が失われる。脈が速くな る。 日本酒（１～２合） ビール（～２本） 0.10以上 ~0.15未満 酩酊初期 気が大きくなる。立てばふらつ く。 日本酒（３合） ビール（３本） 0.15以上 ~0.3未満 酩酊極期 千鳥足。同じことを繰り返し話 す。吐き気や嘔吐。 日本酒５合程度 ビール５本程度 0.3以上 ~0.4未満 泥酔期 意識がはっきりしない。歩行困 難。 日本酒７合～１升 ビール（７～１０本） 0.4以上 昏睡期 昏睡。呼吸はゆっくり深い。死 亡。 それ以上 －6－ や代行運転をお願いする、ホテルに宿泊 する等の対応をとることを お勧めします。 ② 21 歳 未 満 は Zerotolerance法の適用を受ける ことから、僅かな飲酒でも違反となりま す。営業車の運転手は0.04％以上で違反 です。 ③飲酒運転の常習者や、子供(16歳未 満)が乗車している場合は、悪質な飲酒 運転と見なされます。 Q: 血中アルコール濃度? A: 前ページの表をご参 照ください。 ※目安は体調や日頃の 飲酒癖で大きく異なります。飲酒運転は やめましょう。 Q: 処罰は? A: 1度目の有罪判決から4度目まで、罰 則が異なります。 ①1回目～最長1年の禁固刑、1000ドル 未満の罰金、最長1年の免許停止、公共 サービス(強制)40時間等の処罰 ②2回目～48時間の留置、最長1年の禁 固刑、1000ドル未満の罰金、3年間の免 許停止、公共サービス(強制)30日間以 上、違反者講習の受講義務 ③3回目～15日間の留置、最長1年の禁 固刑、5000ドル未満の罰金、5年間の、 公共サービス（強制)30日間以上、違反 者講習の受講義務 ④4回目～10間で4回の有罪判決で重犯 者(生涯、免許証の取得不可)、90日間の 留置、最長5年の禁固刑、5000ドル未満 の、違反者講習の受講義務 ※ 車内に蓋を開けたアルコールを載 せることも違反です。2点(違反点数)が 加算されます。 【交通事故発生時の対応】 ～ 必ず警察に通報しましょう ～ ○ 安全確認・連絡～二次被害防止、け が人の有無、警察や救急、保険会社への 連絡等 ○ 情報収集～相手情報・記録、目撃者 の確保、警察の情報・事故証明、現場写 真等 ○ 日頃からの準備～緊急連絡先一覧、 車両登録証、車両保険証、カメラ、筆記 用具等 「○○と私」シリーズ アメリカに来てから、クーポンを使って よく買い物するようになりました。でも、 せっかくクーポンを持って行ったのに、使 わずにレジで支払いを終えた後に、使わな かった事を発見!でも、もう一回レジに戻 る勇気はなく、あきらめたことは数知れま せん。ある時は、使おうと思って大事に ファイルしておいたクーポンを、さあ使お う!と思ったら、期限が切れていたなど、ど じな事を何度も繰り返しなが ら今に至っています。 というのも、アメリカでは クーポンを使うか使わないか で、すごく大きな差が出たりし ます。買い物へ行く前に(特に 日 用 品 な ど )、ク ー ポ ン を チェックするのは必見です。お まけに、アトランタメトロエリ アは頭割りのスーパー数がアメリカ国内 で一番多いそうで、他州に比べても競争が 激しいためか、スーパー別に使える割引 クーポンも豊富だったりします。 最初は得するからという理由だけで 使っていたクーポンですが、よく考えてみ ると、クーポンは企業にとって宣伝費の一 部、一種のマーケティングツールです。 そういえば、私もクーポンの冊子を見て、 経済的負担も発生します。優先意識を過 剰に持ちすぎることなく、交通ルールを 遵守し、防衛運転・安全運転に心がけま しょう。 【参照】 Georgia Department of Driver Service http://www.dds.ga.gov/ Georgia Governor’s Office of Highway Safety http://www.gahighwaysafety.org/ Asahi飲料 http://www.asahibeer.co.jp/ 等 ※最新情報の掲載を心がけていますが、 罰則規定等については、上記ホームペー ジもご確認下さい。 何を買おうか考えたり、新製品のクーポン があったら、挑戦して買ってみようとか 思ったりします。また、デザインが魅力的 など、購買力をそそるようなクーポンがあ れば、思わず見入ってしまい、テレビとか でそのCMが流れたりすると、ちょっと買っ てみようかなと、まんまと企業の戦略に ひっかかっている私がいます。 最近では クーポンを見ながら買い物リストを作る ことさえあります。 ちょっと前までは新聞の日 曜版についてくる紙のクーポ ンなどが主流でしたが、最近で は、ネット上で使えるもの、SNS やネット媒体を通じてグルー プで購入することによって、大 幅な割引が期待できるような クーポンも出現してきて、選択 の幅が広がりました。 どんどんバラエティー化しているクー ポン。上手に活用して、今後も楽しく(?)買 い物したいと思います。 (Kubota Manufacturing of America Corp. /植田 淳子) ★次回は、Mizuno USA, Inc.の小塚 裕美 子さんです。 東 日 本 大 震 災 関連記事特集 9月の義捐金 3-8月合計金額 $138,855.86 3月から9月までに頂いた義捐金と商 工会からの義捐金を合わせた$209,000 を10月5日付けで日本赤十字社に送金 いたしました。ご協力いただき、感謝申 し上げます。 9月合計金額 $82.00 9月は以下の皆様からご支援いただ きました。10月1日以降に集まった義捐 金の送り先につきましては現在検討中 です。決定し次第ご案内申し上げます。 引き続きのご支援をお願い申し上げま す。 （最新の合計金額及びリストは商工会 ウ ェ ブ サ イ ト (www.jccg.org) に 毎 日 アップデートされておりますのでそち らをご覧下さい。) 9月 【企業/団体】 Blue Fin Sushi Employee Donations Nisshinbo Automotive Manufacturing, Inc. 【最後に】 事故や飲酒運転違反の当事者になれ ば、精神的負担に加え、弁護士費用等の －7－ ■お知らせ＆生活情報 ★在アトランタ日本国総領事館から「在留 届」、「帰国・変更届」の提出励行のお願い 「在留届」は、緊急時の安否確認や旅券・ 証明書の発給、在外選挙登録申請時の確 認などに利用されるとともに、政府が在 留邦人の教育や医療等長期的な施策を検 討する上での基礎的資料にもなっていま す。まだ「在留届」を提出されていない 方は、以下の方法で登録をお願い申し上 げます。 在留届は、1. 当館窓口、 2. イン ターネットで外務省HPから http:// www.ezairyu.mofa.go.jp/、3.当館宛 FAX・郵送、のいずれかの方法で提出可 能です。届出用紙や提出方法の詳細は→ 在アトランタ総領事館ホームページ http://www.atlanta.us.embjapan.go.jp/nihongo/zairyu.html でご確認出来ます。 また、当館に「在留届」を提出されて いる皆様で、本帰国や他公館の管轄区域 へ転出を予定されている方は、 「帰国・ 変更届」を提出願います。提出は上記と 同様の方法で可能です。 なお、お近くに新たに日本などから転 入された方がいる場合には、当館への「在 留届」の提出につき、ご助言くださいます よう併せお願いいたします。 ★セミナー開催のお知らせ 詳細及びお申し込みは商工会ウェブサ イト（http://www.jccg.org）をご覧下さ い。 1．「為替相場の現状と見通し」 商工会では、三菱東京UFJ銀行との共催 により、掲題のセミナーを開催いたしま す。 1.日時：2011年11月9日(水) セミナー 14:00～15:30 懇親会 15:30～16:30 2.場所：Two Alliance Center Conference Center P4 Parking Level ※多目的ホールではなく、総領事館駐車 場の隣のビルです。会場への行き方は商 工会ウェブサイトをご覧ください。 3.講師：三菱東京UFJ銀行金融市場部 シニアアナリスト 内田 稔 2．「2011年自動車産業セミナー ：震災後の課題」 商工会では、PricewaterhouseCoopers LLP日系企業部（JBN:Japanese Business Network)との共催により掲題のセミナー を以下の通り開催いたします。 1.日時：2011年11月10日(木) 14:00～16:30 2.場所：在アトランタ日本国総領事館 多目的ホール 3.講師：渡辺 司 PwC Autofacts (自動車産業分析チーム) Los Angeles事務所 シニアアナリスト 企業・人事往来 ◆代表者変更 Mizuno Corporate Bank, Ltd. (新) 東野 良浩 Yoshihiro Higashino (旧) 中川 敦 Atsushi Nakagawa Kimoto Tech, Inc. (Corporate Office) (新) 長谷川 剛 Takeshi Hasegawa (旧) 笠原 良則 Yoshinori Kasahara ◆ジョ－ジア日本人商工会上半期登録会員変更 ＜追加＞ Elesys North America Inc./山本 浩司 Furukawa Electric Co., Ltd. OFS Fitel, LLC/長澤 正治 Hitachi Automotive Systems Americas, Inc./中川 晶博、横満 勝彦 Kajima U.S.A. Inc./ 一木 浩人、小林 拓哉 Nippon Express U.S.A., Inc./ 二瓶 理道、小嶋 進 Nippon Life Insurance Company of America/コーネット 真由子 Rinnai America Corporation/ 岡 貴則、兵藤 広弥 Toppan Interamerica Inc./福山 健 Toyo Tire North America Manufacturing, Inc./宮崎 祐次 Yamaha Motor Corp. U.S.A./猿田 雅巳 YKK (U.S.A.) Inc./山口 綾子 ＜削除＞ Furukawa Electric Co., Ltd. OFS Fitel, LLC/ 高橋 邦修、ジョーンズ 清美 Hitachi Automotive Systems Americas, Inc./志村 利之 Japan Pulp & Paper (USA) Corp./ 渡邊 雄介 KPMG LLP/石崎 弘幸、吉田 譲 Kubota Industrial Equipment Co./ 木村 雅彦 Murata Electronics North America, Inc./白石 誠 Nippon Express U.S.A., Inc./ 児玉 洋 Rinnai America Corporation/ 枝松 太郎 －8－ Sumitomo Life Insurance Agency America, Inc./ウオール ヴィヴィカ Toppan Interamerica, Inc./関根 陽一 Toyo Tire North America Manufacturing, Inc./後藤 眞平、植田 義英 Yamaha Motor Corp. U.S.A./飯田 勝哉 (個人会員）/西潟 篤夫、山本 佳奈、 ジェームス ノーラン、倉本 幸典 【カレンダー】 ２ ０ １ １ 年 10/16 (日) ソフトボール大会 10/19 (水) セミナー 「米国経済の現状と展望」 11/9 (水) セミナー 「為替相場の現状と見通し」 11/10 (木) 2011年自動車産業セミナー 11/12 (土) 日本語学校/ブックフェアー 11/13 (日) 月例ゴルフ年末大会 12/17 (土) 日本語学校/終業式 ＊SouthWind 編集委員＊ <ｱｲｳｴｵ順> ハラー 基江 増井 真理子 ハリソン 陽子 松田 俊紀 松平 義史 ヤング 泰子 編集後記 今年もジャパンフェストを盛大に終え られたことに感謝しております。今年は昨 年に比べ約3千人も入場者が増え、年々成 長して行くジャパンフェストを今年も目 の当たりにしました。今年のジャパンフェ ストはここジョージア州に住む日本人や 日系人には格別なものでした。3月に東北 を襲った地震と津波、そして原発事故－遠 い日本にいる家族や友人への思いは募る ばかりでも何もできずに歯痒く無力さを 感じる日々。日本にいる皆のために何かし たい、そんな熱い思いをぶつける場となり ました。3月に震災テーマの特別チームを 発足させ、9月までの6ヶ月間、ジャパン フェストのため、そして日本のために時間 や労力を惜しまずに費やしてくださった 方々に頭が下がるとともに、そんな素晴ら しいメンバーと一緒にお仕事ができたこ とに心から感謝いたします。地震から7ヶ 月経とうとしている今、ジャパンフェスト は終わっても東北の皆様はまだ辛い毎日 を過ごされていることを忘れずに、どんな 小さなことでも自分にできることを続け て行きたいと思います。(ハリソン) 【 広 告 欄 】 －9－ The Newsletter for Japanese Business in Georgia ２０１１年 １０月号 Vol. XXV No. ６ ■発行人 高田 英夫 ■編集人 松平 義史 Japanese Chamber of Commerce of Georgia, Inc. 245 Peachtree Ctr. Ave., Suite 2201 Atlanta, GA 30303 Tel: (404) 522-0122 Address Correction Requested TO: －10－
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