TITANIUM VALVE SPRING RETAINER - TOMEI

NEW
RELEASE
INFORMATION
Vol.251-2 14.04.01
TITANIUM VALVE SPRING RETAINER
チタンバルブスプリングリテーナー
VR/VQ F
G4K
4B11/
新設定
NEW
VR38DETT
NEW
4B11
バルブジャンプ・バウンスを抑制し、バルブの確実で安定した追従性を実現!
エンジンを高出力化するために、高回転化は不可欠です。さらに燃焼室への充填効率を高めるために高作用角・ハイリフトのカムシャフ
トやオーバーサイズバルブ使用し、
より多くの混合気を取り入れることが必要です。さらにはカムシャフトの動きにバルブを追従させるた
めに、強化バルブスプリングも必要になります。そのため、チューニングエンジンの動弁系のパーツには高速かつ大きな運動系質量がか
かってきます。
これがバルブのジャンプ・バウンスなどの異常運動を誘発し、最悪の場合エンジンに大きなダメージを与えてしまいます。
TOMEIチタンバルブリテーナーは質量軽減のためにチタン材を採用し、さらにはバルブ・バルブスプリングを確実に保持する高い強度と
精度を与え、バルブの異常運動を抑制し、バルブの確実な追従性、さらにはレスポンスの向上をも実現します。
チタンバルブスプリングリテーナーの特徴
軽量・高強度素材
高精度設計・加工
チタン素材採用
この素材が軽量化に貢献し、
また、毎分
5000回転にも及ぶことのある、
カムシャ
フトからの入力やバルブスプリングの
反力に耐える強度を実現しています。
T OM E I
TOMEI重量
セット品番
純正重量
9.8g
RB26DETT
163200
BNR32/BCNR33/BNR34
14.9g
10.8g
SR20DET
163201
(R）PS13/S14/S15
17.3g
8.7g
4G63
163202
EVO4∼9 / エクリプス
13.7g
8.5g
EJ207/255
163203
GC8/GDB
12.9g
6.9g
VR38/VQ35 NEW
163205
R35/Z33/V35
5.0g
6.2g
4B11/G4KF NEW
163204
CZ4A/HYUNDAI GENESIS
9.2g
適合車種
特殊表面処理とは
IN/EXセット価格(￥)
48,000（税込51,840）
32,000（税込34,560）
32,000（税込34,560）
32,000（税込34,560）
48,000（税込51,840）
32,000（税込34,560）
純正
動弁系のパーツには軽量化はもちろんの
こと、
よりスムーズに動作させるために、
高いバランス精度が要求されます。バル
ブリテーナーの場合、バルブとバルブスプ
リングを確実に保持することを含めた高
い組付精度も要求されます。TOMEIの高
精度設計・加工により、要求される精度を
実現し、確実で安定したバルブの開閉を
可能にしました。
単品品番
単品価格(￥)
対応バルブスプリング
161200
2,000（税込2,160）
2,000（税込2,160）
2,000（税込2,160）
2,000（税込2,160）
2,000（税込2,160）
2,000（税込2,160）
TOMEI Aタイプ専用
161201
161202
161203
161205
161204
チタン
固体潤滑
ニッケルメッキ
ガス窒化
硬質クロムメッキ
WC溶射
特殊表面処理
TOMEI専用
TOMEI専用
耐摩耗性
特殊表面処理
400
TOMEI専用
表面処理前（Ti-6AI-4V）
硬度
200
TOMEI専用
この表面処理は、基材の上にコーティングする物質を固定するという一般的な従来技術とは異なり、基材の表面そのものを変化させ、
高度や耐久スクラッチ性、耐摩耗性、耐熱性、耐食性などを飛躍的に向上させる新しい技術です。
SUS304
0
TOMEI A / Bタイプ専用
600
800 1000 1200
ピッカース硬度、Hv
1400
1600
1800
0
30
60
90
磨耗量、⊿m (mg)
120
150
株式会社東名パワード
〒194-0004 東京都町田市鶴間1737-3 TEL:042-795-8411 FAX:042-799-7851 http://www.tomei-p.co.jp
■品質改良の為、商品の仕様・価格は予告なく変更になる場合があります。 ■撮影及び印刷の都合上、掲載の写真は実際の色と若干異なる場合があります。

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