環境対応型 船底防汚塗料 CMPバイオクリン - 中国塗料

BIOCIDE-FREE
FOUL-RELEASE
COATING
環境対応型 船底防汚塗料 CMPバイオクリン
環境のための研究から生まれた高性能船底防汚塗料
BIOCIDE-FREE
FOUL-RELEASE
COATING
防汚剤を含まない究極の船底防汚塗料
CMPバイオクリンは、
特殊シリコーン技術の導入により、
平滑で表面自由エネルギーの低い塗膜表面
を形成します。 平滑で表面自由エネルギーの低い塗膜は海洋生物が付着し難く、
たとえ付着したとし
ても船舶の航行による海水の抵抗で容易に離脱するという画期的な防汚メカニズムを実現した、
防
汚剤を使用しない究極の環境に優しい防汚塗料です。 船舶用塗料のリーディングカンパニーだから
こそ、
守っていかなければならない海洋環境。CMPバイオクリンは海に生きるすべてのものが待ち望
んでいた船底防汚塗料です。
中国塗料はこれまでに加水分解形防汚塗料「シーグランプリ500 & 1000」、
銅フリー加水分解形防汚塗料「シー
グランプリCF-10」を開発し環境負荷の低減を目指してきました。そして防汚剤フリー防汚塗料「CMPバイオクリ
ン」は環境に優しいだけではなく、
化学的に安定した性質により定期的な塗り替えの回数を低減させることができ
、
環境負荷低減に成功しました。さらにこのたび開発した「CMPバイオクリンHB」は従来の「CMPバイオクリン」と
比較して塗膜の平滑性が向上したため燃費向上効果が期待できます。優れた耐久性を誇る「CMPバイオクリンR
」とともに、
塗装回数の低減を実現し補修工程の短縮化を可能にしました。
東京
広島
東 北
仙 静 大 名
四 今 尾 岡 広 長 福 平滑度 25%アップ
(当社製品/従来比)
佐
大 九州
滋賀
当
品
な
※こ
BIOCIDE-FREE
FOUL-RELEASE
COATING
環境対応型 船底防汚塗料
特 長
CMPバイオクリン
環境にやさしい
防汚剤フリーと低VOCを実現。
今までの船底塗料の常識を覆し、環境保全を第一に考えて開発しました。
長期耐久性
化学的に安定しているため、長期耐久性を実現し5年対応を可能にしました。
燃費の低減効果
従来のシリコーン塗料より25%も平滑になったことで、低燃費が期待できます。
工程の短縮
従来のシリコーン船底塗料と比べ塗装回数の低減を実現しました。
また、従来形防汚塗料に比べ厚膜も必要なく、工程も短くなりました。
す
成
す。
性
色性
μm
μm
μm
部分
実 績
すべては海洋環境に優しい航海のために。
CMPバイオクリンは、
シリコーンが持つ平滑性、撥水性、弾性の3つの特徴を船底塗料として
活かし、難接着性
(Easy-release性)
を実現しています。
特殊シリコーンの平滑な塗膜表面には
防汚効果に加え、
水の抵抗を低減し船
舶の燃費を向上させる働きがありま
平滑性
CMP バイオクリン HB
46μm
す。当社はシリコーン樹脂の持つ特性
を最大限に活かした研究により平滑性
をさらに向上させ、
従来のシリコーン塗
CMP BIOCLEAN
62μm
料より25%も滑らかな塗膜を実現しま
した(当社比)。CMPバイオクリンの極
めて高い平滑性から生まれる低燃費
は、
経済的な効果はもとより排出CO2
(CMPバイオクリン HB)
銅タイプ
103μm
の低減など、
環境問題にも寄与すると
考えます。
シリコーン樹脂塗料はその特殊な構造により、
極めて高い撥水性を有します。この高い撥水
性のため、
付着生物が分泌する接着剤はシリコーン樹脂の上で弾かれ、
十分な付着面積を
確保することが困難となります。環境に優しい防汚剤フリー塗料CMPバイオクリンが防汚
剤タイプと同等の海中生物付着防止性能を発揮するのは、
このような極めて撥水性の高
撥水性
い塗膜表面によるものです。
CMPバイオクリンの
撥水性塗膜
CMPバイオクリン
接着面積が狭い=付着力弱い
一般の塗料
接着面積が広い=付着力強い
シリコーンの持つ特性の一つに弾性があります。フジツボなどの海中生物にとって、
足掛か
りとなるべき塗膜にゴムのような弾性があると、
安定性を欠き付着しにくくなります。CMP
バイオクリンはこの弾性を活
かし、
平滑性、
撥水性と併せ高
弾 性
い防 汚 性 能を実 現していま
す。
フジツボ
塗膜
圧力→
フジツボが付着しても、
塗膜の弾性によって足場を失い、
重力や水流などで
容易に剥がれます。
シリコーンの化学的特長
シリコーンの化学的特長として、
化学的に安定な構造と
CH3
低表面自由エネルギー=撥水性があげられます。
シリコーン樹脂は中心骨格(主鎖)である −Si−O−Si−O− と、
周辺部(側鎖)である の2つの特徴的な構造から構成
−Si−CH3
されています。
CH3
中心骨格の結合はシロキサン結合と呼ばれ、
非常に強固な結合です。
一般的な樹脂の骨格は炭素結合と呼ばれ、
−C−C−C−C− と炭素
が連続しています。この炭素結合と比較すると、
シロキサン結合はおよ
そ25%強いことが知られています。周辺部の構造は油の構造と類似し
ているため、
撥水性が見られます。
化学的に安定な構造
低表面自由エネルギー = 撥水性 防 汚性能比較
シリコーンが持つ極めて滑らかな塗膜表面により、
高い防汚性能を示しています。
就航後36ヶ月経過
性能比較
環境対策
就航後36ヶ月経過
(パッチテスト)
耐衝撃性
乾燥性
耐衝撃性
乾燥性
耐変色性 長期耐久性
長期耐久性
CMP バイオクリン HB
環境対策
銅フリータイプ
船底塗料
平滑性
耐変色性
平滑性
CMP バイオクリン
銅タイプ
標準塗装仕様
塗装部
船底用
ラダー用
プロペラ用
製 品
CMPバイオクリン HB
CMPバイオクリン R
CMPバイオクリン R
荷 姿
3液
1液
塗装仕様
フルブラスト
仕様の場合
塗装仕様
1st Coat
EPZR B-2
2nd Coat
バンノー 500
3rd Coat
1液
25μm
エピコンB-100プライマー 100μm
70
150μm
CMPバイオクリン SG-R 100μm
150μm
バンノー 500
CMPバイオクリン SG
100μm
CMPバイオクリン SG-R 100μm
4th Coat
CMPバイオクリン HB
200μm
CMPバイオクリン R
1st Coat
バンノー 500R(※)
175μm
CMPバイオクリン SG
100μm
CMPバイオクリン HB
200μm
旧AF塗膜に
2nd Coat
塗り重ねる場合
3rd Coat
備 考
25μm
EPZR B-2
極めて平滑な表面を形成
CMPバイオクリン R
200μm
200μm
塗膜強度アップによる高い耐久性
※)損傷・腐食のある部分
BIOCIDE-FREE FOUL-RELEASE COATING
当 社 製 品を安 全にお取り扱いいただくために、
製 品 説 明 書 、M S D S 、製 品 容 器に貼 付 の
警 告ラベルなどを良く読んでご使 用 下さい。
www.cmp.co.jp/
■製品仕様は改良のため予告なく変更する場合がございます。
■製品に関するお問い合わせは、当社ホームページの「お問い合わせ」
フォームをご利用下さい。
当社は(社)日本塗料工業会が推進する
『コーティング・ケア(環境・安全・健康に
関するプログラム)』
を実施しています。