Metrobus Überetsch – Bozen Oltradige - Bolzano Bozen/Bolzano, 22.12.2014 AUTONOME PROVINZ BOZEN – SÜDTIROL Abt. Mobilität, Abt. Straßendienst , Abt. Tiefbau PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE Rip. Mobilità, Rip. Servizio Strade, Rip. Infrastrutture Bevölkerungsstruktur im Überetsch Struttura della popolazione nell’Oltradige BOZEN Eppan 14‘600 Ewh. Einzugsgebiet mit 22.000 Einwohnern Siedlungsschwerpunkt Eppan und Kaltern bacino di utenza di 22.000 abitanti. Centro di insediamento Appiano e Caldaro AUTONOME PROVINZ BOZEN – SÜDTIROL Abt. Mobilität, Abt. Straßendienst , Abt. Tiefbau Kaltern 7‘700 Ewh. PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE Rip. Mobilità, Rip. Servizio Strade, Rip. Infrastrutture Verkehrsbewegungen Überetsch-Bozen spostamenti Oltradige - Bolzano Verkehrsflüsse von/nach BZ: Flussi di traffico da/per BZ: 4.100 Busfahrende/Tag Utenti bus/giorno 25.000 Pkw-Bewegungen/Tag movimenti auto/giorno AUTONOME PROVINZ BOZEN – SÜDTIROL Abt. Mobilität, Abt. Straßendienst , Abt. Tiefbau PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE Rip. Mobilità, Rip. Servizio Strade, Rip. Infrastrutture Zeitliche Verteilung der Nachfrage Distribuzione temporale della richiesta 1/3 der Busfahrenden sowie 25% der Autofahrer bewegen sich innerhalb 1 Stunde am Morgen: Nell‘intervallo di 1 ora al mattino si muovono 1/3 degli utenti del bus e il 25% degli automobilisti: 2400 veic./ora persone/ora 2200 2000 1800 1600 1400 1200 1000 800 600 400 200 AUTONOME PROVINZ BOZEN – SÜDTIROL Abt. Mobilität, Abt. Straßendienst , Abt. Tiefbau 23.00 22.00 21.00 20.00 19.00 18.00 17.00 16.00 15.00 14.00 13.00 12.00 11.00 10.00 9.00 8.00 7.00 6.00 5.00 4.00 3.00 2.00 1.00 0.00 0 Angebot Busdienst Richtung Bozen Offerta servizio bus per Bolzano Verkehrsfluss Privatverkehr auf SP42 Flusso traffico individuale su SP42 PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE Rip. Mobilità, Rip. Servizio Strade, Rip. Infrastrutture Was braucht das Überetsch? Di che cosa necessità l’Oltradige? schnelle, direkte Verbindung auf Hauptachse Kaltern-Eppan-Bozen Collegamento veloce e diretto sull’asse principale Caldaro-Appiano–BZ Zubringerdienste für die Fraktionen (Citybus) Servizio navetta per le frazioni (Citybus) Taktfrequenz und Linienführung flexibel nach Bedarf Frequenza e tracciato flessibile seconda delle esigenze Neues Verkehrskonzept muss absolut konkurrenzfähig zum Privatverkehr sein. Il nuovo sistema di collegamento deve essere pertanto del tutto concorrenziale alla macchina privata. AUTONOME PROVINZ BOZEN – SÜDTIROL Abt. Mobilität, Abt. Straßendienst , Abt. Tiefbau PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE Rip. Mobilità, Rip. Servizio Strade, Rip. Infrastrutture Metrobus MetroBus steht für ein modernes Konzept für ein attraktives Busangebot mit den Vorzügen einer Tram. MetroBus è un concetto moderno di un servizio autobus con caratteristiche simili a quelle di un tram. AUTONOME PROVINZ BOZEN – SÜDTIROL Abt. Mobilität, Abt. Straßendienst , Abt. Tiefbau PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE Rip. Mobilità, Rip. Servizio Strade, Rip. Infrastrutture Metrobus: die Vorzüge/ i vantaggi Umweltfreundliche Fahrzeuge mit hoher Kapazität und modernem Design Veicoli ecologici ad alta capacità con un design moderno Reservierte Fahrbahn stabile Reisezeiten Sede riservata e protetta con orari stabili Hohe Fahrten-Taktfrequenz (flexibel nach Bedarf) Alta frequenza di viaggi (flessibile secondo richiesta) Schrittweise ausbaufähig gradualmente potenziabile Attraktive, benutzerfreundliche Haltestellen Pensiline attraenti e a misura dell‘utente Nahtloses Umsteigen durch Zubringer und Park&Ride Nodi di interscambio con navetta e Park&Ride Niedrige Bau- und Betriebskosten costi di costruzione e di gestione bassi Zunahme der Straßensicherheit aumento della sicurezza stradale AUTONOME PROVINZ BOZEN – SÜDTIROL Abt. Mobilität, Abt. Straßendienst , Abt. Tiefbau PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE Rip. Mobilità, Rip. Servizio Strade, Rip. Infrastrutture Busspuren corsie preferenziali Busspuren: flexible Lösungen je nach Flächenverfügbarkeit Corsie preferenziali: soluzioni flessibili in base allo spazio disponibile AUTONOME PROVINZ BOZEN – SÜDTIROL Abt. Mobilität, Abt. Straßendienst , Abt. Tiefbau PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE Rip. Mobilità, Rip. Servizio Strade, Rip. Infrastrutture Bus gate – garantierte Vorfahrt / Precedenza assicurata Eine maximale Ausbauvariante sieht die Realisierung von Bus Gates an allen Kreuzungspunkten vor. Allo stato di massimo ampliamento, il sistema metrobus prevede la realizzazione di bus gate presso tutti i punti di incrocio. AUTONOME PROVINZ BOZEN – SÜDTIROL Abt. Mobilität, Abt. Straßendienst , Abt. Tiefbau Intelligente Ampellösungen Soluzioni semaforiche intelligenti PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE Rip. Mobilità, Rip. Servizio Strade, Rip. Infrastrutture Fuhrpark – modernes Design Parco vetture – design moderno AUTONOME PROVINZ BOZEN – SÜDTIROL Abt. Mobilität, Abt. Straßendienst , Abt. Tiefbau PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE Rip. Mobilità, Rip. Servizio Strade, Rip. Infrastrutture Fahrtzeiten im Vergleich Tempi di percorenza in confronto Richtung Bozen – Überetsch / Direzione Bolzano - Oltradige Für die Strecke Kaltern-Bahnhof bis Kreuzung Meran-Mendel wurden die Fahrzeiten zur morgendlichen Hauptverkehrszeit inszeniert und gegenübergestellt: • die Fahrt des 12-Meter Linienbus auf der gegenwärtigen Linie Überetsch-Express; • die Fahrt des Metrobus (17,90 m) unter Verwendung der neuen Infrastruktur und Vorfahrtsberechtigung Analizzando l’intero percorso da Caldaro Stazione al Bivio Merano-Mendola, sono stati calcolati i tempi di percorrenza del Trasporto Pubblico per l’ora di punta del mattino: • I tempi di percorrenza di un autobus standard (12 metri) in servizio sulla corsa Oltradige Express allo stato attuale; • I tempi di percorrenza del Metrobus (17,90 metri) che nello scenario di progetto utilizza tutte le infrastrutture e gli impianti di priorità semaforica AUTONOME PROVINZ BOZEN – SÜDTIROL Abt. Mobilität, Abt. Straßendienst , Abt. Tiefbau Fahrzeitverringerung des öffentlichen Verkehrs von 33% aktuell-attuale Riduzione del 33 % dei tempi di percorrenza per il trasporto pubblico (Bus) Projekt-progetto (Metrobus) Richtung Überetsch – Bozen / Direzione Oltradige - Bolzano Fahrzeitverringerung des öffentlichen Verkehrs von 33% aktuell-attuale (Bus) Riduzione del 33 % dei tempi di percorrenza per il trasporto pubblico Projekt-progetto (Metrobus) PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE Rip. Mobilità, Rip. Servizio Strade, Rip. Infrastrutture Infrastrukturelle Maßnahmen Misure infrastrutturali AUTONOME PROVINZ BOZEN – SÜDTIROL Abt. Mobilität, Abt. Straßendienst , Abt. Tiefbau PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE Rip. Mobilità, Rip. Servizio Strade, Rip. Infrastrutture Arbeitsgruppe Gruppo di lavoro Abteilung Mobilität –,Ripartizione Mobilità Abteilung Strassendienst –,Ripartizione Servizio strade Abteilung Tiefbau – Ripartizione Infrastrutture Amt für Mobilität Gemeinde Bozen – Ufficio Mobilità Comune di Bolzano AUTONOME PROVINZ BOZEN – SÜDTIROL Abt. Mobilität, Abt. Straßendienst , Abt. Tiefbau PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE Rip. Mobilità, Rip. Servizio Strade, Rip. Infrastrutture Strecke Metrobus „Überetsch – Bozen Percorso Metrobus „Oltradige - Bolzano Kaltern Caldaro Tramin Termeno Kaltern Bhf. Caldaro Staz. Unterplanitzing Pianizza di Sotto Ganda Maxi Mode Eppan Bhf. Appiano Staz. St. Pauls San Paolo Pillhof mit unmittelbar bevorstehenden Baubeginn in appalto con imminente inizio lavori in der Planungsphase in fase di progettazione AUTONOME PROVINZ BOZEN – SÜDTIROL Abt. Mobilität, Abt. Straßendienst , Abt. Tiefbau Kreuzung Sigmundskron Incrocio Ponte Adige Meraner Kreuzung Bivio Merano en Boz ano z Bo l Machbarkeitsstudie Studio di fattibilità Busspur corsia preferenziale PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE Rip. Mobilità, Rip. Servizio Strade, Rip. Infrastrutture Bevorstehender Baubeginn Inizio lavori imminente Kreuzung S.S.42 – S.P.18 – Sigmundskron Incrocio S.S.42 – S.P.18 – Ponte Adige • Busspur von Überführung bis Kreuzung Sigmundskron • Kreisverkehr mit intelligentem Ampelsystem Richtung Bozen • Corsia preferenziale dal viadotto fino all‘incrocio Ponte Adige • Intersezione a rotatoria con priorità semaforica per il Metrobus in direzione Bolzano Realisierung mittels EU-Finanzierung Realizzazione mediante finanziamenti UE AUTONOME PROVINZ BOZEN – SÜDTIROL Abt. Mobilität, Abt. Straßendienst , Abt. Tiefbau PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE Rip. Mobilità, Rip. Servizio Strade, Rip. Infrastrutture Bevorstehender Baubeginn Inizio lavori imminente Los 6.1 - Bushaltestelle Gand lotto 6.1 - Fermata Gand Anpassung der bergseitigen Haltestelle mit Vorfahrtsberechtigung für den Metrobus Adeguamento della fermata a monte con dotazione di precedenza semaforica per il Metrobus AUTONOME PROVINZ BOZEN – SÜDTIROL Abt. Mobilität, Abt. Straßendienst , Abt. Tiefbau PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE Rip. Mobilità, Rip. Servizio Strade, Rip. Infrastrutture Dienstleistungsausschreibung im Laufen gara di servizio in corso Pillhof Bau einer Unterführung und eines darüber liegenden Kreisverkehrs Ø48 m Costruzione di un sottopasso sormontato da una rotatoria di 48 m di diametro Option zur Errichtung eines Parkplatzes Park&Ride Opzione di costruire un parcheggio di interscambio Park&Ride AUTONOME PROVINZ BOZEN – SÜDTIROL Abt. Mobilität, Abt. Straßendienst , Abt. Tiefbau PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE Rip. Mobilità, Rip. Servizio Strade, Rip. Infrastrutture Bevorstehende Dienstleistungsausschreibung gara di servizio imminente Bahnhof Kaltern Caldaro Stazione Bahnhof Eppan Appiano Stazione AUTONOME PROVINZ BOZEN – SÜDTIROL Abt. Mobilität, Abt. Straßendienst , Abt. Tiefbau PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE Rip. Mobilità, Rip. Servizio Strade, Rip. Infrastrutture Infrastrukturelle Maßnahmen Misure infrastrutturali 3 Haltestellen für Umstieg Metrobus-Citybus in Kaltern, Eppan, Pillhof fermate per il cambio Metrobus-Citybus a Caldaro, Appiano e Pillhof 12 Bus Gates in Richtung Kaltern-Bozen Bus gates verso Caldaro-Bolzano 10 Bus Gates in Richtung Bozen-Kaltern Bus gates verso Bolzano-Caldaro 2400 m Busspur, davon 2150 m in Richtung Kaltern-Bozen und 250m in Richtung Bozen-Kaltern / 2400 m corsie preferenziali, di cui 2150 m in direzione Caldaro-Bolzano e 250 m in direzione Bolzano-Caldaro 6 infrastrukturelle Eingriffe an Kreuzungen interventi infrastrutturali agli incroci AUTONOME PROVINZ BOZEN – SÜDTIROL Abt. Mobilität, Abt. Straßendienst , Abt. Tiefbau PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE Rip. Mobilità, Rip. Servizio Strade, Rip. Infrastrutture Kostenschätzung Stima dei costi • Kaltern Bahnhof/ Caldaro Stazione 1.959.400 Euro • Unterplanitzing/ Pianizza di Sotto 524.400 Euro • Gand Kreuzung SS.42-SP.14/ Incrocio SS.42-SP.14 1.317.000 Euro • Gand-Kreuzweg/ Ganda Crocevia 1.328.800 Euro • Eppan Bahnhof/ Appiano Stazione 928.000 Euro • Haltestelle St. Pauls/ Fermata San Paolo 355.600 Euro • Pillhof 7.719.200 Euro • Sigmundskron Kreuzung SS.42-SP.18/ Ponte Adige incrocio SS.42-SP.18 1.626.480 Euro • Verlängerung Busspur/ prolungamento corsia preferenziale • Gesamtbetrag Infrastruktur Metrobus Totale generale infrastruttura Metrobus AUTONOME PROVINZ BOZEN – SÜDTIROL Abt. Mobilität, Abt. Straßendienst , Abt. Tiefbau 606.800 Euro 16.360.680 Euro PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE Rip. Mobilità, Rip. Servizio Strade, Rip. Infrastrutture Terminplan Metrobus Cronoprogramma Metrobus Los-lotto 1 Sigmundskron/Ponte Adige Los-lotto 2 Busspur/corsia preferenziale Los-lotto 3 Pillhof Los-lotto 4 St. Pauls/San Paolo Los-lotto 5 Eppan Bahnhof/Appiano Stazione Los-lotto 6 Gand Kreuzweg/Ganda Crocevia Los-lotto 7 Gand-Ganda SS.42/SP14 (Maxi Mode) Los-lotto 8 Unterplanizing/Pianizza di Sotto Los-lotto 9 Half 2, 2014 Half 1, 2015 J A S O N D J F M A M J Kaltern Bahnhof/Caldaro Stazione Half 2, 2015 Half 1, 2016 J A S O N D J F M A M J Half 2, 2016 Half 1, 2017 J A S O N D J F M A M J Half 2, 2017 Half 1, 2018 J A S O N D J F M A M J Half 2, 2018 1, 2019 J A S O N D J F M Projektierung/progettazione Ausschreibung/appalto Ausführung/esecuzione Projektierung/progettazione Ausschreibung/appalto Ausführung/esecuzione Projektierung/progettazione Ausschreibung/appalto Ausführung/esecuzione Projektierung/progettazione Ausschreibung/appalto Ausführung/esecuzione Projektierung/progettazione Ausschreibung/appalto Ausführung/esecuzione 1°parte 2°parte Projektierung/progettazione Ausschreibung/appalto Ausführung/esecuzione Projektierung/progettazione Ausschreibung/appalto Ausführung/esecuzione Projektierung/progettazione Ausschreibung/appalto Ausführung/esecuzione Projektierung/progettazione Ausschreibung/appalto Ausführung/esecuzione AUTONOME PROVINZ BOZEN – SÜDTIROL Abt. Mobilität, Abt. Straßendienst , Abt. Tiefbau PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE Rip. Mobilità, Rip. Servizio Strade, Rip. Infrastrutture Attraktive benutzerfreundliche Haltestellen Pensiline attraenti e a misura dell‘utente Siegerprojekt Ideenwettbewerb “Corporate Design” Progetto vincitore concorso di idee “Corporate Design” AUTONOME PROVINZ BOZEN – SÜDTIROL Abt. Mobilität, Abt. Straßendienst , Abt. Tiefbau PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE Rip. Mobilità, Rip. Servizio Strade, Rip. Infrastrutture Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Grazie per l'attenzione! AUTONOME PROVINZ BOZEN – SÜDTIROL Abt. Mobilität, Abt. Straßendienst , Abt. Tiefbau PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE Rip. Mobilità, Rip. Servizio Strade, Rip. Infrastrutture
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