Oggetto Messaggio 1.3 MJ, PRESSIONE COLLETTORE E BAROMETRICA Descrizione Messaggio PLAUSIBILITÀ PRESSIONI Marca mezzo FIAT Tipo Impianto INIEZIONE Testo Messaggio Nelle vetture FIAT e LANCIA con motore 1.3 MJ 16V e impianto iniezione Multijet MJD 6JF può avvenire l’accensione della spia guasti a causa del rilevamento da parte della centralina di controllo motore di un’anomalia nella lettura dei parametri di pressione atmosferica e pressione del collettore di aspirazione. In questo caso la lettura della memoria guasti con la strumentazione diagnostica rileva l’errore P0106 "Plausibilità tra pressione turbo e pressione atmosferica", che la centralina registra a causa di un’incongruenza tra il segnale dei due sensori. Il sensore di pressione atmosferica è interno alla centralina motore mentre il sensore pressione di sovralimentazione è montato sul collettore di aspirazione. In assenza di sovrappressione, e quindi con motore spento o in moto al minimo, devono riportare pressoché lo stesso valore: circa 1.013mbar a livello del mare (poco più di 900 mbar a 1.000 metri di altezza). In presenza della problematica è pertanto necessario controllare i due sensori tramite i parametri "Pressione di sovralimentazione misurata [mbar]" e "Pressione atmosferica [mbar]". Dalle prove effettuate e dalle numerose segnalazioni pervenute la causa sembra essere sempre nel SENSORE PRESSIONE COLLETTORE ASPIRAZIONE; con motore spento o in moto al minimo la pressione di sovralimentazione rileva infatti, un valore errato attorno a 1.200-1.300mbar.
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