IAL EC ASE P S LE RE #414 20 Adattabile a: KTM SX-F 250 2013-2014 Big Bore Ø82mm / 276cc. Cilindro, Pistone, Serie guarnizioni Prezzo: P400270100015 793,00 € IVA incl. Pistone sel.A: Pistone sel.B: Ring set: P400270160067 S4F08200005A S4F08200005B S41316278 PISTONE FORGIATO Ø 81,95 mm PISTONE FORGIATO Ø 81,96 mm ATHENA BIG BORE centralina OE ATHENA Big Bore centralina GET DATI TECNICI KTM SX250F OE ALESAGGIO (mm) 78 82 82 CORSA (mm) 52,3 52,3 52,3 CILINDRATA (cm3) 249,91 276,19 276,19 13,9:1 13,4:1 13,4:1 41,1 / 13.100 43,0 / 13.000 44,5 / 13.000 RAPP. COMPRESSIONE POTENZA ALLA RUOTA cv/rpm RICAMBI Kit guarnizioni: C M Y CM MY K CY CMY NB: consigliamo l’utilizzo della nostra KTM SXF275BB 13_ECU OEM KTM SXF275BB 13_GET_RIF 40 35 1 22/01/14 centralina GK-GP1PWR-0083 per un ulteriore aumento delle prestazioni. GET GP1 POWER per KIT BIG BORE versione 2013: SXF 250 2013 OEM_ 1°Comparativa SXF BB vs BB+GET vs OEM_pot.pdf KTM SX-F 250 KTM SX-F 250 KTM SX-F 250 ECE Corrected Wheel Power vs. RPM BIG BORE OEM BIG BORE SXF 250 2013 OEM_, KTM SXF275BB 13_ECU OEM, KTM SXF275BB 13_GET_RIF, centralina GET centralina OEM 45 16.40 30 25 20 15 10 PowerA 4000 12/13/13 Seguiteci su: athenaparts.com getdata.it CARATT. TECNICHE Nuovo Kit cilindro BIG BORE per KTM SX-F 250. Il kit è completo di cilindro nichelato secondo gli alti standard di qualità Athena, di un nuovo pistone con cielo ridisegnato per performance insuperabili e della serie guarnizioni smeriglio. Grazie al nuovo metodo di produzione che prevede l’utilizzo di macchine a controllo numerico, il kit garantisce un rapporto qualità prezzo davvero imbattibile. 5000 6000 7000 8000 9000 EngSpd RPM SuperFlow WinDyn™ V facebook.com/AthenaSPA twitter.com/athenasocial 10000 11000 12000 13000 14000 16:37:10 facebook.com/AthenaGET twitter.com/GETDATAIT CURVE DI POTENZA & OPTIONALS Codice Prodotto:
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