Comportamento del calcestruzzo riciclato sotto carichi ciclici Viviana Cecilia Letelier González Riassunto In questi anni l’uso del calcestruzzo con aggregati riciclati ha iniziato a diffondersi e ad essere un’opzione reale tra i materiali ecosostenibili. Diverse ricerche hanno studiato il comportamento meccanico statico del calcestruzzo con aggregati riciclati e analizzato le variazioni rispetto al calcestruzzo preparato con aggregati naturali, proponendo diversi metodi per diminuire le differenze di caratteristiche tra questi. Oggi, diverse normative a livello europeo consentono l’uso di una percentuale di aggregati riciclati nella produzione del calcestruzzo. Le nuove “Norme tecniche per le costruzioni” in Italia permettono, per un calcestruzzo di resistenze medie, un uso fino al 30% di aggregato riciclato grosso. Secondo gli studi realizzati fino ad ora, una delle principali caratteristiche degli aggregati riciclati è che, a causa della loro origine, presentano residui di malta vecchia aderenti alla superficie che, essendo porosa e assorbente, provoca una variazione delle proprietà del nuovo calcestruzzo. Le ricerche realizzate sul calcestruzzo armato, che considerano lo studio strutturale del calcestruzzo riciclato, hanno rivelato però che con l’ausilio dell’armatura diminuiscono gli effetti svantaggiosi degli aggregati riciclati. Si ottengono così comportamenti simili a quelli del calcestruzzo con aggregati naturali. Esistono però ancora pochi studi che analizzano il comportamento ciclico del calcestruzzo riciclato. Per questo, nella tesi si analizza il comportamento sotto carichi ciclici di un nodo trave-pilastro di calcestruzzo preparato con un 30% di aggregato riciclato, facendo riferimento alle specifiche dell’Eurocodice per strutture sismiche. I risultati ottenuti dimostrano che, anche se il calcestruzzo riciclato presenta un comportamento simile al calcestruzzo tradizionale, il progetto classico delle sezioni, secondo cui si irrigidisce il pilastro per rispettare la gerarchia delle resistenze basata sul comportamento di trave debole e pilastro forte, sembrerebbe non essere adeguato per ottenere un comportamento duttile nel nodo trave-pilastro in calcestruzzo riciclato. Risulterebbe così necessario utilizzare criteri di progettazione che riconsiderino la minore resistenza a trazione e la maggiore deformazione del calcestruzzo riciclato a causa del suo minore modulo di elasticità.
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