R EPS Fiat Croma ant. 07.cdr

Report installazione
Fiat Croma 2007 pag. 3 di 3
Praticare un taglio di circa 8cm
ai due lati esterni del supporto
in polistirolo espanso onde
evitare che il sensore faccia
spessore e in fase di rimontaggio
il paraurti si inserisca nuovamente
come ai origine.
Posizione passaggio cavi gommino
originale.
Filo Odometro:
Collegare il filo dei sensori
di colore Giallo/Nero al filo
della vettura GIALLO/BLU
pin n. 7 nel connettore blu
posto sul frontale della scatola
fusibili.
Collegamenti cavi:
Blu/Nero positivo sottochiave, collegare al filo BLU posto nella pos.14 del
connettore a 20 poli di colore marrone a destra sul frontale della scatola fusibili.
Marrone massa, collegare ad un nodo di MASSA a telaio.
Optional: (in alternativa al collegamento odomertico)
Giallo/Nero odometro, collegare al filo ARANCIO positivo retromarcia posto nel
connettore nero a 32 poli a sinistra sul frontale della scatola fusibili.