Regolamento Sportivo Challenge Formule Storiche 2014

CHALLENGE FORMULE STORICHE 2014
REGOLAMENTO SPORTIVO
1. Generalità
GPS Classic srl titolare di licenza Promoter CSAI n. 353827 valida per l’anno 2014 indice e promuove una serie di gare
di velocità in pista denominato "Challenge Formule Storiche" sulla base di manifestazioni ad invito riservato
esclusivamente a vetture storiche Formula Junior e Formula 3 senza appendici aerodinamiche.
I concorrenti e conduttori che si iscriveranno ad una o più gare del Challenge Formule Storiche 2014 dovranno aderire
e sottostare alle modalità previste dal presente regolamento.
Con il termine "conduttore" si intende colui che conduce una autovettura in una competizione e pertanto egli deve
essere munito di licenza sportiva valida per l'anno 2014, suffragata da relativo certificato medico sportivo di idoneità
(come previsto dal R.N.S.). Il conduttore può essere anche concorrente ed in questo caso deve essere munito della
licenza di concorrente/conduttore così come previsto dalla N.S. 3.
Le eventuali circolari informative emanate dall'Organizzatore dopo l’approvazione della S/Commissione costituiranno
parte integrante del presente regolamento purché non ne modifichino il contenuto e soprattutto i principi ispiratori
che lo hanno promosso. I regolamenti particolari delle singole manifestazioni, predisposti dall'Organizzatore di ogni
evento, costituiranno l'integrazione "sportiva" alla presente stesura e dovrà essere applicata da tutti i partecipanti al
Challenge.
2. Vetture Ammesse
Al Challenge Formule Storiche 2014 sono ammesse tutte le vetture Formula Junior e Formula 3 senza appendici
aerodinamiche costruite dal 1958 al 1970 suddivise nelle seguenti classi:
Classe A:
tutte le Formula Junior con motore montato anteriormente indipendentemente da marca e modello
motore.
Classe B:
tutte le Formula Junior con motore montato posteriormente e con freni a tamburo su tutte le quattro
ruote.
tutte le Formula Junior con motore montato posteriormente, con freni a disco sulle ruote anteriori e
posteriori, e con freni a disco sulle ruote anteriori e a tamburo sulle ruote posteriori.
tutte le Formula 3 costruite tra il 01.01.1964 e 31.12.1970 con motore di cilindrata massima 1000cc.
Classe C:
Classe D:
Nel rispetto della storicità delle vetture partecipanti al Challenge Formule Storiche 2014 e al prestigio della stessa
iniziativa è fatta viva raccomandazione ai concorrenti/conduttori di presentare vetture non solo rispondenti alle
specifiche di origine ma di esaltarne il loro stato di conservazione e restauro (sono vivamente raccomandate le livree
originali dell’epoca).
3. Concorrenti e Conduttori
Al Challenge Formule Storiche 2014 sono ammessi partecipanti in possesso di licenza C.S.A.I. di
concorrente/conduttore valida per l’anno in corso. I piloti titolari di una licenza rilasciata da una ASN straniera,
possono partecipare alle gare a condizione che esse siano iscritte a calendario ENPEA (Nazionale a Partecipazione
Straniera Autorizzata). Se richiesto i concorrenti stranieri dovranno farsi rilasciare l’autorizzazione dal proprio ASN per
prendere parte alle gare del Challenge Formule Storiche 2014.
4. Condizioni di partecipazione
4.1 Iscrizione alle gare
GPS Classic srl si riserva il diritto, a suo insindacabile giudizio, di accettare o meno le domande di iscrizione alle gare
del Challenge Formule Storiche 2014 senza dare per questo alcuna motivazione o giustificazione. Con l'iscrizione i
partecipanti concorrenti/conduttori si impegnano a rispettare le norme previste dal presente Regolamento che, per il
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Tel. +39.0524.597924 Fax +39.0524.599781 – [email protected]
solo fatto di essersi iscritti viene dagli stessi partecipanti concorrenti/conduttori accettato in ogni sua parte, e
naturalmente alle norme del R.N.S. della C.S.A.I.
4.2 Posti disponibili
A ciascuna delle gare del Challenge Formule Storiche 2014 saranno disponibili un certo numero di posti i quali saranno
assegnati, ad insindacabile giudizio della GPS Classic srl secondo il seguente criterio:
A) cronologia delle iscrizioni;
B) tipologia ed età delle vetture;
C) storia sportiva delle vetture, se esistente.
Eventuali concorrenti/conduttori, esclusi per raggiunto numero partecipanti, saranno nominati riserve, verrà loro
restituita la tassa di iscrizione di cui al punto 5.4 e comunque potranno essere riconvocati in caso di decisione di
aumento del numero partecipanti.
4.3 Comunicazione ai partecipanti
GPS Classic srl provvederà a dare comunicazione agli interessati delle suddette decisioni; provvederà parimenti a
fornire ai partecipanti al Challenge Formule Storiche 2014 ogni informazione relativa allo stesso e a tenere i contatti
con gli stessi concorrenti/conduttori.
4.4 Rinunce di partecipazione
Entro 15 giorni dalla gara è possibile annullare la propria iscrizione e richiedere il rimborso; tuttavia l’Organizzatore
prenderà in esame solamente casi di comprovata e documentata forza maggiore. In caso di contestazione sulla
decisione, la valutazione definitiva ed inappellabile del caso sarà rimessa ad un Collegio Arbitrale.
5. Organizzazione delle gare
5.1 Circuiti
Il Challenge Formule Storiche 2014 si disputerà in 4 diversi circuiti Italiani e n. 1 circuito all’estero secondo il calendario
di cui all’Art. 5.2.
5.2 Calendario gare
Data
Circuito
Evento
Organizzatore
25/27 Aprile
Mugello
Mugello Classic
Circuito del Mugello
14/15 Giugno
Adria
Peroni Racing Weekend
Peroni
19/21 Settembre
Spa (B)
Spa Six Hours
Roadbook
4/5 Ottobre
Imola
Peroni Racing Weekend
Peroni
25/26 Ottobre
Vallelunga
Peroni Racing Weekend
Peroni
GPS Classic si riserva il diritto, al fine di migliorare la logistica del Challenge Formule Storiche 2014, assicurarne il
successo ed elevarne il prestigio, di apportare modifiche al calendario, di aggiungere o sopprimere gare dandone
prontamente comunicazione ai partecipanti ed alla C.S.A.I. tramite circolare informativa.
5.3 Pass
In occasione di ciascuna gara saranno attribuiti ad ogni concorrente/conduttore tre pass ingresso generale/pitlane ed
un pass auto (con possibile esclusione del parcheggio all’interno del paddock). Eventuali altri pass dovranno essere
richiesti in anticipo.
5.4 Quota d’iscrizione alle gare
La tassa di iscrizione alle gare previste in calendario è fissata in:
-Euro 795 IVA compresa per le gare di Adria, Imola e Vallelunga (inclusa una sessione di prove libere di 25’).
-Euro 976 IVA compresa per la gara del Mugello (inclusa sistemazione nei box e una sessione di prove libere di 25’).
Per ciascuna delle 4 gare la tassa d’iscrizione dovrà essere versata alla GPS Classic srl tramite carta di credito o bonifico
bancario entro 2 settimane prima di ogni gara. I pagamenti successivi subiranno una maggiorazione di Euro 122 IVA
compresa.
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Le vetture appartenenti alle classi A e B beneficeranno di uno sconto di Euro 50 IVA compresa per ogni singola gara.
L'iscrizione alla gara di Spa e il relativo pagamento della tassa d'iscrizione verranno autonomamente gestiti dalla
Formula Junior Historic Racing Association.
6. Caratteristiche delle gare
6.1 Regolamenti
Le gare saranno disciplinate dai regolamenti della C.S.A.I. (R.N.S. e N.S.), dal presente regolamento ed infine dal
regolamento particolare di ciascuna gara. Si intende come gara le prove ufficiali di qualificazione e ciascuna delle due
gara in programma durante ciascuna manifestazione.
6.2 Verifiche sportive
Saranno effettuate le verifiche sportive (controllo validità licenza, certificato medico) solamente alla prima gara del
Challenge Formule Storiche 2014 o alla prima partecipazione del concorrente/conduttore. Sarà successivamente
l'Organizzatore, una volta ricevuti tutti i dati necessari e controllatane la validità, ad effettuare di volta in volta le
verifiche sportive per i concorrenti/conduttori partecipanti al Challenge Formule Storiche 2014.
6.3 Verifiche tecniche
Le verifiche tecniche si svolgeranno in autodromo e saranno quelle previste dalla normativa C.S.A.I. vigente. Le
verifiche tecniche saranno effettuate alla 1a manifestazione. Sarà poi obbligo dei concorrenti/conduttori comunicare
tempestivamente all'Organizzatore eventuali modifiche successive comunque come previsto dal R.N.S. Saranno inoltre
effettuate verifiche tecniche a campione nel corso della stagione sportiva. Dalla seconda partecipazione sarà
sufficiente presentare l’autocertificazione alle verifiche tecniche ante-gara.
6.4 Prove libere e prove ufficiali
I concorrenti/conduttori potranno effettuare turni di prove libere nell’orario previsto dal programma della
manifestazione. Le prove ufficiali si svolgeranno in un turno unico della durata di 25'. E' data facoltà ai Commissari
Sportivi di ammettere alla gara conduttori che non abbiano compiuto alcun giro di qualificazione, a condizione che
non eliminino conduttori già qualificati e pertanto in ultima fila nel rispetto delle norme stabilite dal R.N.S.
6.5 Gare
In ognuno dei 5 circuiti si svolgeranno due gare indipendenti l’una dall’altra con partenza da fermo.
L’ordine di partenza di ciascuna gara sarà dato dalla classifica delle prove ufficiali.
La durata di ciascuna gara sarà di 25 minuti.
7. Numeri di gara
I numeri di gara assegnati dall'Organizzatore sin dalla prima prova ad ogni concorrente/conduttore ammesso al
Challenge Formule Storiche 2014 resteranno invariati per tutta la stagione.
8. Briefing
Tutti i piloti sono tenuti a partecipare al Briefing; coloro che non vi prenderanno parte non potranno accedere alla
gara. Luogo e data saranno comunicati qualche giorno prima dell'evento.
9. Punteggi
Al termine di ogni gara saranno assegnati i seguenti punteggi alle vetture appartenenti alle classi descritte all’art. 2:
1° classificato
10 punti
2° classificato
8 punti
3° classificato
6 punti
4° classificato
4 punti
5° classificato
3 punti
6° classificato
2 punti
7° classificato in avanti
1 punto
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Pole Position
Giro veloce in gara
1 punto
1 punto
La classe si formerà con un minimo di 2 verificati.
Nel caso di un solo verificato di classe non saranno assegnati i punti per la pole position ed il giro veloce e saranno
assegnati esclusivamente n. 7 punti per gara.
10. Podio-Premi
Saranno previsti premi d’onore per i primi tre classificati assoluti in ogni gara nonché un premio per il primo di classe
di ogni gara. Alla fine delle cinque gare, sommati i punteggi accumulati, saranno premiati i vincitori assoluti e di classe
dell'edizione 2014 del Challenge Formule Storiche. Maggiori informazioni organizzative sulle premiazioni verranno
comunicate di volta in volta prima di ogni gara.
11. Pubblicità
Gli spazi pubblicitari sulla vettura saranno esclusivamente quelli stabiliti dall’Organizzatore indicati dallo stesso, nel
pieno rispetto della N.S. 14 e del R.N.S. della CSAI. Eventuali sponsor personali del concorrente/conduttore non
devono alterare l'immagine del Challenge Formule Storiche 2014 e delle stesse vetture. I concorrenti/conduttori si
impegnano con l'iscrizione al Challenge Formule Storiche 2014 di mettere a disposizione dei Promotori e/o
dell'Organizzatore, previo preavviso, le proprie vetture per fini pubblicitari e/o promozionali qualora richiesto dagli
sponsor del Challenge Formule Storiche 2014.
12. Esclusiva
GPS Classic srl si riserva l'esclusiva di utilizzare, sia in Italia che all'estero, a scopi pubblicitari o promozionali, senza
preavviso o rimborsi di alcun genere, i nomi, le immagini e i risultati dei partecipanti al Challenge Formule Storiche
2014 e delle passate edizioni.
13. Codice di condotta Challenge Formule Storiche 2014
13.1 Norme di comportamento
I concorrenti/conduttori saranno tenuti a rispettare, oltre a quanto sancito dal R.N.S., norme di comportamento
basate sulla buona educazione, il rispetto delle persone e delle cose e la lealtà sportiva. Il concorrente/conduttore è
inoltre responsabile, responsabilità oggettiva, del comportamento tenuto da altre persone, suoi accompagnatori,
collaboratori e/o ospiti, non solo nell'ambito dei campi di gara ma soprattutto nella zona paddock riservata
esclusivamente al Challenge Formule Storiche 2014.
13.2 Reclami ed appelli
I concorrenti/conduttori hanno diritto di presentare reclami, sia di carattere sportivo che tecnico, ed eventuali appelli
secondo le procedure e le modalità previste dall’ R.N.S 2014. Al fine di salvaguardare l'immagine del Challenge
Formule Storiche 2014 e sanare subito, qualora possibile, eventuali controversie, i concorrenti/conduttori sono
tuttavia invitati ad esporre preventivamente i loro reclami alla GPS Classic srl.
13.3 Sanzioni
GPS Classic srl può, a suo insindacabile giudizio, per documentati gravi motivi lesivi dell'immagine del Challenge
Formule Storiche 2014 e dello spirito sportivo che lo anima, per palese comportamento scorretto in pista, o per palese
inosservanza delle norme previste dal presente regolamento ammonire e, in caso di recidiva, sospendere e/o
allontanare definitivamente dal Challenge Formule Storiche 2014 i concorrenti/conduttori colpevoli di quanto sopra.
Nel caso in cui il concorrente/conduttore dovesse incorrere in sanzioni della C.S.A.I. di particolare gravità, sarà escluso
immediatamente dalla partecipazione al Challenge Formule Storiche 2014 con la conseguente perdita dei punti fino ad
allora eventualmente acquisiti. La quota di iscrizione non sarà in questi casi restituita.
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13.4 Collegio arbitrale
Per ogni e qualsiasi controversia che dovesse insorgere nello svolgimento del Challenge Formule Storiche 2014 circa
l'interpretazione del presente regolamento, la sua validità ed esecuzione, o la realizzazione del Challenge Formule
Storiche 2014 stesso, tra i concorrenti/conduttori, GPS Classic srl, considerato lo spirito che anima tale iniziativa, tutto
viene demandato ad un Collegio di tre Arbitri, irrituali ed amichevoli, più un quarto con funzione di presidente,
individuati dalle parti.
14. Accettazione e rinunce
Il concorrente/conduttore con l'iscrizione stessa al Challenge Formule Storiche 2014 dichiara formalmente di
conoscere il presente regolamento, di averlo accettato in ogni sua parte e di rispettarne tutte le norme.
REGOLAMENTO TECNICO
Norme Generali:
Il Challenge Formule Storiche 2014 riconosce l’Appendice K del Regolamento Sportivo FIA in corso di validità al
momento dell’iscrizione alle gare quale unico regolamento tecnico al quale tutte le vetture partecipanti al Challenge
Formule Storiche 2014 dovranno conformarsi rispettandone tutti gli articoli.
L’Appendice K del Regolamento Sportivo FIA è scaricabile sul sito della Federazione Internazionale Automobile
www.fia.com nella sezione Sport – Regulations – International Sporting Codes o FIA Historic Racing Championships.
Norme Particolari:
A. Formula Junior (Classi A – E2): tutte le vetture Formula Junior costruite tra il 01.01.1958 ed il 31.12.1963
dovranno essere conformi a tutti gli articoli del codice 6.19 dell’Appendice K. Per meglio interpretare gli articoli
del codice 6.19 dell’Appendice K, i concorrenti sono fortemente invitati a leggere quanto riportato nell’edizione
edizione 3.1 del “Technical Regulations for Formula Junior Cars” redatto dalla Formula Junior Historic Racing
Association e disponibile sul sito del Challenge Formule Storiche www.challengeformulestoriche.it nella sezione
Campionato – Regolamento.
B. Formula 3 (Classi F – G): tutte le vetture Formula 3 costruite tra il 01.01.1964 ed il 31.12.1970 dovranno essere
conformi agli articoli dell’Appendice K e potranno solamente prendere parte alle gare del Challenge Formule
Storiche 2014 se equipaggiate con pneumatici DUNLOP Vintage con sezione L o M, o DUNLOP Post Historic con
pattern CR65.
Accettazione del regolamento tecnico:
Il concorrente/conduttore sottoscrivendo la scheda d’iscrizione al Challenge Formule Storiche 2014 o la scheda di
ciascuna della gare del Challenge Formule Storiche 2014, dichiara formalmente di conoscere il presente regolamento
tecnico, di aver preso visione dell’Appendice K accettando ogni suo articolo, e di aver verificato che la vettura Formula
Junior o Formula 3 iscritta è conforme a quanto previsto.
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