Il settimanale freepress del camperista - Anno V 06 novembre 2014
N.217
N.216
Edito da DIAPASON COMUNICAZIONE
Registrato ed iscritto al ROC (Registro
Operatori della Comunicazione)
n. 18412 del 22/6/2009
N.217
SOMMARIO
in questo numero...
Direttore Editoriale e Responsabile:
Al Raduno Camper di Riolo Terme
Paolo Donato
Redazione e collaborazioni:
LA VOCE DEI LETTORI
Dico basta al viaggiare in camper
Alla faccia dell’accoglienza
PAG. 4
PAG. 4
STRETTAMENTE PERSONALE
Giorgio Raviola
Beppe Tassone
Queste “formichine“ sempre in movimento
NEWS
Catene da neve per camper robuste e facili nel montaggio
Benvenuta all’Associazione “Salento in Camper”
Un ministro visita la sede dell’HOBBY
Michela&Marco
Sara Bellinelli
AGENDA
Fornacelle e cantinelle acCese Cese dei Marsi (AQ)
24° Festa d’Autunno - San Donato di Ninea (CS)
Festa di San Martino 2014 - Corigliano Calabro (CS)
Fabio Lombardi
Max Russo
Sagra della Rola e Festa del Cornuto - Rocca C. (RM)
28^ Mostra Dall’A... alla Zucca Murta, Genova Bolzaneto
Mercatino Val di Non - Rho (MI)
Tutto MELE 2014 - Cavour (TO)
Tradizioni di Gusto - Fossalta Maggiore di Chiarano (TV)
Maurizio Valenzi
Michael Assino
Progetto grafico:
Diapason Comunicazione
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e dei brani riprodotti Trattamento dati Privacy.
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Raduni di Capodanno
ANDIRIVIENI
Piemonte/Il
MuseoPROVE
dei Cavatappi
LE VOSTRE
QUI CONCESSIONARIO
ComoCaravan
nellaPROVE
nuova sede operativa
LE VOSTRE
Ruggeri
Campers con
Niesmann+Bischoff
LE VOSTRE
PROVE
IO C’ERO
Al Raduno Camper di Riolo Terme
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ACCESSORI
Il nuovo pannello solare CBE MFB 90 con il Booster
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PRODUZIONE
CI Riviera 99 XT
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WEEKEND ALL’ITALIANA
Montignoso e il Lago di Porta
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VIAGGI DEI LETTORI
Francia: Aquitania e tanto Perigord - 2a parte
GUIDA MERCATO 2014
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PAG. 39
COMMUNITY
PAG. 51
LA VOCE DEI LETTORI
STRETTAMENTE PERSONALE
Dico basta al viaggiare in camper
B
uongiorno chiedo cortesemente di cancellare
il mio indirizzo dalla mailing poiché non ho
più il camper. Vi ringrazio per avermi inviato
sempre la vs. gradita rivista. Purtroppo l’Italia, a
causa degli amministratori ad ogni livello, non è un
paese che accetta questo turismo e fa di tutto per
farti passare la voglia di viaggiare in camper. Dall’altro
lato ci sono troppi camperisti che pensano soltanto a
risparmiare come loro missione di vita senza creare
una movimentazione di denaro appetibile nei luoghi
dove si recano. Con questo atteggiamento non si potrà
mai stimolare i comuni ad attrezzarsi per ospitarli con
tutti gli onori. I comportamenti spesso zingareschi di
alcuni (dal torso nudo alla canottiera durante la guida
o abiti vecchi dismessi in città e passati al camper per
visitare i luoghi, ai panni stesi e alle tavolate nelle
aree non consentite, scarico selvaggio di liquami ecc.),
infine, mi hanno portato alla decisione di chiudere
questa esperienza con dolore. Dolore perché anche
in questo settore non siamo stati capaci di costruire
business, divertimento e cultura ma, in troppi casi,
un anarchico stile di vita che non può integrarsi con
simpatia nel nostro stretto e meraviglioso territorio,
venendone cacciati o non accolti come si vorrebbe. Il
costo del carburante è un altro irrisolvibile elemento
che scoraggia l’accettazione delle altre problematiche.
Chissà quanti altri camperisti stanno soffrendo per
questi motivi e chissà quanti altri venderanno il loro
camper per non pensarci più. Un cordiale saluto e
buon proseguimento di lavoro.
entile
signor
M a u r i z i o ,
rispettiamo la sua
scelta legittima di non voler
più viaggiare con il camper
ma non ne condividiamo le
motivazione che lo hanno
portato a prendere questa
decisione. Ci sembra che
restino un po’ in superficie
e non ci fanno cogliere la
verità delle cose, l’intima
coerenza con questo stile di vita. Non
escludiamo che tra il popolo dei camperisti
vi sia più di qualcuno che abbia uno stile
“anarchico” nell’uso del mezzo, che vi siano
amministratori locali ottusi, mediocri, al
servizio di alcune lobby che ostacolino lo
sviluppo sul territorio del nostro turismo,
che il carburante ha, nel nostro paese,
costi maggiorati rispetto ad altri paesi della
Comunità Europea, ma che tutto ciò possano
essere gli ingredienti base a dire basta
al camper ci sembra un
po’ fuori norma. Talvolta
può succedere che ci
troviamo “ nel mezzo del
cammin di nostra vita…
pardon di nostro camper”
e ci rendiamo conto che
questo
strumento
che
ci consente di viaggiare
ed abitare nello stesso
tempo, un po’ qua e un po’
la, che ci porta a scoprire
nuove mete e nuovi luoghi, non faccia
per noi e noi non facciamo per lui. Un po’
come coloro che intraprendono un percorso
di fede spirituale consacrata ma strada
facendo la loro vocazione si riduce ad un
filino di luce tanto da prendere la decisione
di abbandonare il tutto. Ben inteso, non
vogliamo fare alcuna morale, ma non è raro
trovare che l’intima verità delle cose non la
si vuole rendere sempre pubblica.
G
Maurizio P. – via mail
Alla faccia dell’accoglienza
S
ono un vostro lettore e
recentemente stavo ascoltando
la radio ed hanno pubblicizzato
la prossima fiera del camper di
settembre a Parma, sostenendo che il
camperista ha scelto, acquistandone
uno, una vacanza in piena libertà
di luoghi, di spazio, a contatto con
la natura ecc....ecc.. Sono dieci
anni che giro in Italia in lungo ed in
largo e sempre di più trovo cartelli
all’ingresso delle località che recitano
“ divieto di sosta ai camper su tutto
il territorio comunale” ancor prima
N.217 - 06 NOVEMBRE 2014
del cartello di Benvenuti. Alla faccia
dell’accoglienza, fanno del tutto per
cacciarti via come appestati. Un
divieto che non sopporto, mi crea
tanta rabbia, perché pago le tasse
tutte, le tasse automobilistiche,
assicurazione, tutti i vari tagliandi e
revisioni, ecc..ecc..rispetto il codice
della strada e poi... “divieto di sosta”!
Se poi penso al caro carburante, non
so quanto convenga oggi acquistarne
uno. Grazie per la cortese attenzione.
Roberto – via mail
4
Queste “formichine“
sempre in movimento.
T
e ne rendi conto solo quanto cominciano a mancare e non sai più a chi rivolgerti: i
volontari rappresentano in Italia una risorsa importante e insostituibile.
In tutti i campi, anche in quello del turismo.
Pensiamo al lavoro che svolgono, gratuitamente, con orari impossibili, alle migliaia di
pro loco e di comitati manifestazioni presenti in ogni nostra località, per piccina che sia.
Pensiamo alle feste e alle sagre, alla salvaguardia delle tradizioni, alla ricerca, alla funzione che
ricoprono spesso senza toccare nemmeno un centesimo.
Lo stesso accade nelle associazioni, quelle del plein air in testa: cosa sarebbe dei club senza
l’aiuto dei volontari, per lo più persone che hanno cessato di lavorare, ma che hanno ancora
forza e stimoli per mettersi al servizio degli altri?
In Italia il lavoro dei volontari al servizio del turismo è insostituibile: senza di loro non si
potrebbero organizzare manifestazioni, rievocazioni, attività che attirano migliaia e migliaia
di persone e che contribuiscono non solo al rafforzamento dell’economia locale, ma anche a
creare i presupposti per un rafforzamento del turismo in territori a volte anche ai margini dei
grossi flussi.
In autunno le sagre si sprecano:
frequentiamole e guardiamole con
l’occhio attento di chi vuole scoprire
l’oscuro lavoro di queste formichine
sempre in movimento.
Da anni chiediamo una legge che
riconosca i lavoro di questi volontari,
che li incentivi, che li metta nelle
condizioni di lavorare ancora meglio.
Senza le pro loco, senza i club e le
associazioni una larga fetta del nostro
turismo perderebbe importanti quote
di mercato e di presenze.
E’ un turismo povero, certo, ma
anche quello più genuino, quello che
sa esaltarsi con le tradizioni, con le
proposte enogastronomiche, con la
riscoperta dei dialetti, della cultura del
territorio, della diversità che caratterizza ognuno dei nostri borghi.
Dietro tutto questo vi sono loro: i volontari.
Un esercito di persone che nulla chiede, che lavora tutto l’anno, che sa esaltarsi portando
piacere agli altri.
Nel campo turistico come in tutti i settori.
E quando i volontari vengono a mancare, quando qualcuno alza bandiera bianca, il vuoto resta
incolmabile e allora…i costi aumentano e spesso diventano insostenibili.
Occorre riscoprire vecchi valori, tornare alla genuinità delle tradizioni, mettere il territorio al
centro del turismo, ma per farlo è necessaria la presenza dei volontari.
A loro non può che andare il nostro grazie…ma solo questo non basta!
Beppe Tassone
NEWS
gite, momenti culturali e ricreativi, lo scambio d’informazioni, l’essere di reciproco
aiuto e collaborazione, esercitare quello spirito di solidarietà che, mai, dovrebbe
mancare, nei rapporti comuni. Ma rimane compito prioritario anche la valorizzazione
di questo meraviglioso territorio valorizzandolo nell’ottica del turismo itinerante. Al
nuovo sodalizio i migliori auguri da parte di Camperpress.
Catene da neve per camper
robuste e facili nel montaggio
Info: www.salentoincamper.com
P
er affrontare in tutta tranquillità i viaggi invernali
e adempiere gli obblighi del Codice della Strada,
Lampa propone le catene da neve S-16. Prodotti
di elevata qualità e affidabili, che assicurano un’elevata
aderenza su tutte le superfici innevate e, allo stesso
tempo, un ottimo confort di guida, come attestato
dall’omologazione Ö-Norm del TÜV Austria. Le catene da
neve S-16 sono di tipo tradizionale, caratterizzate da un
ingombro interno di 16mm e
da filo maggiorato di 4,3mm.
Realizzate
con
maglie
compatte in acciaio con
sezione a “D”, sono robuste
e
quindi
particolarmente
indicate per le ruote ed il peso
dei camper. Il sistema di montaggio è facile e veloce, senza
necessità di muovere il mezzo. Il cavo da chiudere sul lato
interno è flessibile e plastificato, con sistema di serraggio
rapido; l’aggancio esterno è con blocca-catenino mentre il
tirante a tensionamento automatico evita ulteriori fermate
del veicolo per tendere o riposizionare correttamente la
catena. Tutta la catena è in acciaio temprato, per un grado
di robustezza e resistenza all’usura veramente elevato. La
pratica confezione richiudibile consente di estrarre e riporre le catene ordinatamente
e nel minimo spazio. Le catene Lampa sono vendute complete di maglie di riparazione
e guanti di protezione per evitare di sporcarsi durante il montaggio.
Benvenuta all’Associazione
“Salento in Camper”
L
a passione, la volontà di un gruppo di
camperisti che mettono a disposizione la loro
pluriennale esperienza, maturata nel settore
dell’organizzazione, della gestione e conduzione
di eventi dedicati agli utenti del plein air, ha dato
l’imput per organizzarsi in Associazione dando vita
al nuovo sodalizio “ Salento in Camper”. Scopo
della neonata associazione pugliese è quello di
creare un punto di riferimento ed organizzativo tra
equipaggi che condividono un’identica passione,
rispolverando e, soprattutto, realizzando, quei
propositi e programmi che dovrebbero essere alla
base di ogni Associazione. L’organizzazione di viaggi,
N.217 - 06 NOVEMBRE 2014
Un ministro visita la
sede dell’HOBBY
E’
Il ministro degli Affari Economici, Reinhard Meyer, che ha visitato lo scorso
15 ottobre la sede produttiva di Hobby a Fockbek. Il patron di Hobby, Harald
Striewski ha accompagnato il ministro durante la visita della linea di produzione.
«Visitare un grande impianto industriale da vicino –
dice il ministro dell’Economia – è sempre un evento
emozionante e anche una gradita opportunità per
avere un quadro completo del funzionamento di
un’azienda privata». Il fondatore e proprietario
di Hobby, Harald Striewski, ha accompagnato
personalmente
Reinhard
Meyer,
ministro
degli
Affari
Economici,
Il fondatore di Hobby, Harald Striewski con
dell’Occupazione,
Reinhard Meyer, ministro degli Affari Economici,
dell’Occupazione, dei Trasporti e della Tecnologia dei Trasporti e della
dello dello Schleswig-Holstein
Tecnologia
dello
Schleswig-Holstein durante la visita della azienda.
Durante il tour della fabbrica, il ministro ha potuto
conoscere l’intero processo di produzione delle Visita al laboratorio di formazione Hobby per la
caravan e dei camper, dalla pre-produzione, alle fasi lavorazione del legno.
di cucitura della tappezzeria fino all’assemblaggio del singolo modello sulla linea di
montaggio. Partecipando a un seminario interno il ministro ha anche potuto constatare
l’elevato standard delle attività di formazione e ha
incontrato i giovani tecnici apprendisti. Il ministro
Reinhard Meyer non
si è accontentato di
spiegazioni superficiali,
ma ha voluto che Harald
Striewski spiegasse nel
dettaglio
tecnologie
e
caratteristiche
qualificanti dei prodotti
Il ministro Meyer coglie l'occasione per dare uno
sguardo all'interno dei nuovi modelli di Hobby.
realizzati
nell’azienda
di Fockbek. «In passato ero un campeggiatore. Oggi,
spero, di poter andare ancora una volta con un camper
in vacanza. Ma prima dovrei convincere mia moglie», ha
per i dettagli: il ministro (a
concluso il ministro al termine della sua visita ufficiale al Interesse
destra) ascolta le spiegazioni offerte
centro di produzione Hobby.
dal l’Amministratore Delegato Harald
Striewski sui processi produttivi
6
N.217 - 06 NOVEMBRE 2014
7
AGENDA
e fuori tempo, fatta non solo di sapori
ABRUZZO autentica
Fornacelle e
ed aromi, ma anche di segni della tradizione,
momenti di allegria e di pura “festa” da gustare tra le cucine
cantinelle acCese
e le cantinelle sparse nella zona più antica del paese. Come
8 novembre 2014 Cese dei Marsi -Avezzano (AQ)
C
’è ancora tempo per fermarsi a
riscoprire i gesti e le atmosfere
della nostra radice più genuina? A
Cese dei Marsi succede da nove anni
con “Fornacelle e cantinelle acCESE”,
l’evento enogastronomico, culturale e
di folklore organizzato dalla Pro-Loco
cesense con la collaborazione di diversi
gruppi locali. Una manifestazione
rassegna saranno esposte prelibatezze e piatti
28^ Mostra Dall’A... LIGURIA latipici,
presentati da ristoratori famosi ed ottenuti
con l’utilizzo di questo stupefacente vegetale. Previsti stand
alla Zucca
gastronomici con piatti a base di zucca e degustazione del vino
sempre, a far da cornice al percorso saranno gli spazi d’arte e la
scenografia del vecchio borgo che si apre
ancora all’accoglienza ed all’incontro.
L’appuntamento è per sabato 8 novembre
2014, con apertura cantine alle ore 18...
Cese vi aspetta!
INFO: www.lecese.it/sanmartino
SOSTA CAMPER:
parcheggio segnalato
ingresso abitato
8-9 e 15-16 novembre 2014 Murta, frazione di
Genova Bolzaneto
S
i svolgerà anche quest’anno,
come da tradizione, la Mostra
della Zucca, prevista nel secondo e
terzo fine settimana di Novembre,
precisamente l’8 e 9 ed il 15 e
16, a Murta, frazione di Genova
Bolzaneto. Il tema di questa 28^
edizione, organizzata dal Comitato
Promotore Mostra “Dall’A alla ZUCCA” con il patrocinio del
Comune di Genova, è: “Murta: Zucche, Zucche,... sempre
Zucche!” Le zucche sempre più belle, sempre più strane, più
lunghe e più grosse saranno esposte in un ambiente naturale,
contornate di piante e fiori. Tutti i cultori di questo vegetale
sono invitati a partecipare alla Mostra, presentando le loro
Zucche (dal 2 al 7 Novembre dalle ore 14 alle ore 18 presso la
Parrocchia di San Martino di Murta). Previsti ricchi premi per
la zucca più grossa, più lunga, più strana e, ovviamente, più
bella. Nel corso dei due fine settimana su cui sarà articolata
del paese, che per
24° Festa d’Autunno CALABRIA storico
l’occasione sarà animato
da gruppi folkloristici, musica etnoe Sagra delle Castagne
popolare, artisti di strada, cortei
7, 8 e 9 novembre 2014 San Donato di Ninea (CS)
I
ncorniciato da monti maestosi, panorami incantevoli e soprattutto da immensi castagneti, ti tiene la tradizionale Festa D’Autunno (conosciuta anche come Sagra delle Castagne)
giunta ormai alla XXIV edizione nel caratteristico borgo di san
Donato di ninea, in provincia di Cosenza. L’intera popolazione
è già in fermento, pronta a ricevere i numerosi visitatori che
giungono nel paesino calabrese in occasione della festa. Ed
è proprio l’accoglienza della comunità sandonatese, insieme
alle bellezze del territorio ed ai prodotti tipici della gastronomia locale, a rendere unica la Sagra della Castagne di San
Donato di Ninea. Come ogni anno la Festa d’Autunno sarà una
meravigliosa combinazione di cultura e gastronomia. Nei giorni
della festa sarà infatti possibile visitare il suggestivo centro
Festa di San Martino 2014
8 novembre 2014 - Corigliano Calabro (CS)
L
a Festa di San Martino (terza
edizione) si svolgerà nel centro
storico di Corigliano Calabro
presso il Castello Ducale. La
manifestazione avrà luogo lungo
tutto il percorso della Villa
Compagna sino all’interno della
fortezza Aragonese e con accesso
principale da Piazza Guido
Compagna. Lungo il percorso
verranno inseriti diversi punti di
degustazione di prodotti tipici
locali immersi nella atmosfera medievale del castello e con
una scenografia arricchita dall’allestimento di banchetti
decorati. La manifestazione sarà animata da gruppi musicali
(musiche folcloristiche in prima serata e musica live in seconda
serata) nelle diverse ore della manifestazione e da un convegno
sul tema della cultura del vino. Lo spirito che anima gli
organizzatori è quello di riscoprire le bellezze del borgo antico
e del Castello Ducale attraverso la degustazione dei prodotti
storici, e soprattutto da numerosi
stand eno-gastronomici. Anche questa volta sarà rispettata, pertanto,
l’impostazione tradizionale della
sagra, ormai ampiamente collaudata
ed apprezzata, con largo spazio ai
prodotti tipici del territorio, ai convegni, alle mostre e ... a tante tante
castagne.
Mercatino Val di Non
L
a sagra della Rola e festa del Cornuto è una manifestazione
che va in scena da ormai molti anni nel comune di Rocca
Canterano in concomitanza con la festa di San Martino
(ritenuto il primo “tradito della storia”). Durante questa
singolare manifestazione un corteo sfilerà per le vie del paese
portando in festa i simboli del tradimento coniugale. Per una
volta i cornuti non dovranno nascondersi nella vergogna ma
N.217 - 06 NOVEMBRE 2014
INFO:
Murta
si
raggiunge
facilmente con i mezzi pubblici (stazione ferroviaria di Genova
Bolzaneto) o con l’automobile (a Bolzaneto c’è anche il casello
autostradale).
SOSTA CAMPER: In occasione della Mostra, bus navetta AMT
assicureranno il collegamento tra il fondo valle ed il paese (è
vietato il transito ai non residenti); possibilità di parcheggio in
Via Nostra Signora della Guardia, nell’area ex Bocciofila e in
Via Ugo Polonio.
LOMBARDIA
8 e 9 novembre 2014 Rho (MI)
S
abato 8 e domenica 9 novembre l’’occasione è
buona per concederti una bella passeggiata in
centro. Ospitato nella cornice di Piazza Visconti
a Rho, ti aspetta il “Mercatino Val di Non”, un
simpatico gruppo di baite in legno che ogni
settimana fanno sosta in una diversa piazza del
Nord Italia per far conoscere ed apprezzare il
gusto, il folklore e le tradizioni della bella vallata
trentina.
Di certo la Val di Non si fa riconoscere anche per la sua
lunga ed importante tradizione eno-gastronomica.
Nelle piccole baite in legno avrai modo di poter
INFO: www.sandonatodininea-cs.it
SOSTA CAMPER: parcheggio presso il
Villaggio Scolastico, segnalato. A 100
metri dal centro storico
tipici e la riscoperta delle antiche usanze.Una leggenda narra
che il San Maertino, inseguito dai nemici si rifugiasse dentro
una botte vuota, e sfuggisse così agli inseguitori ubriachi.
San Martino viene festeggiato il
giorno 11 novembre. nel corso
dell’estate di San Martino che
dura generalmente 3 o 4 giorni
venivano rinnovati i contratti
agricoli annuali; da questo deriva
il detto fare San Martino, ovvero
traslocare. Tradizionalmente in
questi giorni vengono aperte le
botti per il primo assaggio del
vino novello, che di solito viene
abbinato alle prime castagne (da
qui il motto “a San Martino ogni
mosto diventa vino!”). Questa tradizione viene menzionata
anche in una celebre poesia di Giosuè Carducci intitolata
appunto San Martino.
Tutto MELE 2014
SOSTA CAMPER: parcheggio Via Alcide De Gasperi
171
Coordinate: N 45.52234, E 9.09277
PIEMONTE
L
a
trentacinquesima
edizione
dell’annuale grande manifestazione
Tuttomele di Cavour si svolge da sabato
8 a domenica 16 novembre 2014. Ogni
nuova edizione della rassegna miete un
successo strepitoso, che di anno in anno
infrange puntualmente il precedente
record di presenze. Merito dell’affiatato
gruppo della Procavour e dei tanti
volontari che offrono il loro prezioso
contributo alla preparazione della
INFO: Tel. 0983.81635
SOSTA CAMPER: Camping Onda Azzurra Loc. Foggia –Schiavone
di Corigliano SS 106 www.onda-azzurra.it
Tradizioni di Gusto e
Festa de San Martin
saranno festeggiati e sarà
anche nominato il cornuto
dell’anno. La serata sarà
condita da buona musica e tante
specialità da gustare come Cecamariti
(pasta tipica locale), panini con
salsiccia e cicoria, fagioli con le
cotiche e tanto buon vino
09 Novembre 2014 Fossalta Maggiore di Chiarano (TV)
T
SOSTA CAMPER: parcheggio segnalato
8
N.217 - 06 NOVEMBRE 2014
manifestazione. Sono riconfermate le iniziative
che ormai di anno in anno riscuotono un sempre
crescente successo, come la settimana
gastronomica, le rassegne sulla frutta,
i laboratori di Slow Food, le frittelle di
Tuttomele, oltre alla consueta presenza
di bande e spettacoli di vario tipo.
INFO: Tel 0121 68194 - Tel 0121 6114
SOSTA CAMPER: Piazzale Ugo Genta - Via
Bricco - 12060 Grinzane Cavour (CN)
– Coordinate GPS: 44.65522,7.98942 /
44°39’18.8”N 7°59’21.9”E
VENETO
radizioni di Gusto e Festa de San Martin è una manifestazione
gastronomica che si svolge domenica 9 Novembre 2014 in
Piazza San Marco a Fossalta Maggiore di Chiarano (TV). L’evento
è organizzato dal Comune di Chiarano in collaborazione con
la Pro Loco di Fossalta Maggiore, la Parrocchia di San Marco
Evangelista di Fossalta Maggiore, il Gruppo Alpini di Chiarano
e Fossalta Maggiore, L’Avis Comunale di Fossalta Maggiore ed
il Milan Club di Chiarano. Durante la giornata il pubblico potrà
gustare piatti della cucina tradizionale veneta e acquistare i
INFO: Pro Loco Rocca Canterano tel.
0774803400
assaggiare e conoscere le prelibatezze della sua
produzione culinaria, dalle mele DOP ai prodotti
della montagna, dai salumi ai dolci ai vini autoctoni
per finire con i prodotti dell’artigianato locale. La
Società Podistica Novella, società organizzatrice
della Ciaspolada, una delle maggiori manifestazioni
sportive invernali del Trentino, sarà presente con
il suo stand dedicato alle ciaspole dove potrai
conoscere tutti i segreti di questo divertente sport.
INFO: Orari apertura: sabato e domenica dalle ore
9.30 alle 19.30. Tel. 02.33301433
Dal 8 al 16 novembre 2014 Cavour (TO)
Sagra della Rola e LAZIO
Festa del Cornuto
8 e 9 novembre 2014 Rocca Canterano (RM)
bianco Novello vendemmia 2014.Inoltre, i fioristi genovesi, gli
operatori economici di Bolzaneto
ed
alcuni
istituti
scolastici
parteciperanno all’iniziativa con
esposizioni di elaborati ispirati
dalle zucche, sviluppando il tema
di quest’anno. L’evento non ha
fini di lucro: l’intero ricavato sarà
infatti devoluto in beneficenza.
prodotti
realizzati
dagli artigiani locali,
e i bambini potranno divertirsi
con spettacoli di animazione
e giochi a loro dedicati. La
manifestazione comincia alle
ore 10.00 e prosegue per tutto il
pomeriggio.
INFO: www.fossaltamaggiore.it
SOSTA CAMPER: parcheggio
segnalato
9
ANDIRIVIENI
Raduni di Capodanno
Emilia Romagna
“I Presepi di sabbia…di sale… e tanto
altro”
dal 27 dicembre 2014 al 06 gennaio 2015
Info: Camper Club Orsa Maggiore . Tel. 051577147— Fax
-1782233214
Un viaggio controcorrente alla scoperta dei misteri dei
“Tufi Etruschi”, tra acque termali e paesi che sembrano nascere direttamente degli speroni di tufo cui sono
“appesi”. Un viaggio al confine tra Lazio e Toscana,
per godere di questo meraviglioso lembo di terra con
la limpida luce d’inverno e senza la calura e la folla
estive. Un viaggio per riscoprire assieme le tradizioni
e l’enogastronomia della Maremma. Un viaggio sensoriale dove il dolce profumo del mare e della salsedine incontra con le intense fragranze della pineta e
della macchia mediterranea. Un viaggio nella natura
ancora selvaggia di una delle regioni meno antropizzate d’Italia. Un viaggio nei panorami sconfinati della
Maremma laziale.
Info: Camperterk tel. 327.4570748
Marche
Puglia
Capodanno in Salento
Dal 27 dicembre 2014 al 4 gennaio 2015
Base del raduno sarà vicino ad Otranto, nel cuore del
Salento, in una regione che si sta sempre più affermando nel panorama turistico nazionale. Auspichiamo
un capodanno “caldo” (la temperatura storica media
varia da min 5° - max 14°). Di certo saremo tra i
primi a vedere la luce del nuovo anno: Otranto è la
città più orientale d’Italia! Un raduno pensato per visitare le meraviglie del barocco salentino, effettuare
escursioni naturalistiche, godere di scorci paesaggistici mozzafiato, dedicando anche tempo e spazio per il
riposo e l’incontro fra i partecipanti.
Info: Camper Club Italia tel. 342 0275672 info@
camperclubitalia.it
Toscana
Capodanno Etrusco in Maremma
Maremma tosco-laziale (GR)
28.12 – 06.01.2015
Raduno di Capodanno dell’Associazione
Brianza Campeggiatori
Dal 28 dicembre 2014a 1 gennaio 2015 Porto
Sant’Elpidio (FM)
Alla riscoperta di arte, storia e cultura in terra marchigiana, oltre alle sue ben note specialità gastronomiche, sono gli ingredienti di questo raduno. I camper
sosteranno presso il Camping Village Le Mimose e tutti gli spostamenti saranno effettuati con bus granturismo riservati. Il ricco programma prevede visite
culturali, tutte con guide professionali, ai principali
monumenti di Sant’Elpidio a Mare, Fermo, Montappone e Macerata. Non mancheranno momenti di svago
durante le serate nell’accogliente padiglione comune
del campeggio e vari appuntamenti gastronomici. Il
Cenone di Capodanno sarà organizzato presso una
suggestiva location e, tra musica e balli, si gusteranno
piatti tipici della cucina marchigiana.
Info: Ass.ne Campeggiatori Brianza tel. 3397117206
Campania
Capodanno in Campania 19° Raduno
Duna Club
dal Da 29 dicembre 2014a 2 gennaio 2015 Mondragone (CE)
Info: Pietro Marziali cell 3383025897
Emilia Romagna
Raduno Capodanno CAMPER CLUB UNIVERSO
dal 30 dicembre 2014 al 1 gennaio 2015 Bosco
Mesola (FE)
Info: Camper Club Universo Tel. 392 2015900
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10
Piemonte/Il Museo
dei Cavatappi
S
tappare una bottiglia di vino è un rituale che ha
sempre qualcosa di magico: gli occhi dei presenti
sono concentrati su chi svolge l’operazione. Viene
rimosso il sigillo di stagnola e posizionata la punta del
cavatappi al centro del turacciolo. La vite affonda nel
sughero fino a perforarlo ed infine con lo sforzo di trazione
necessario il tappo fuoriesce dal collo della bottiglia con un
leggero schiocco. Il turacciolo viene estratto e annusato
per verificare se presenta odore. Il nettare degli Dei ora
è pronto da servire e degustare. Noi tutti siamo abituati
ad utilizzare questo oggetto per stappare una bottiglia,
è un gesto consueto ed automatico che ci permette
di accedere ad uno dei piaceri della vita. Ma quando
inizia quest’affascinante storia? Non è facile rispondere
a questa domanda, ma possiamo fare delle ipotesi
attendibili.
Partiamo
da
due certezze: il
cavatappi nasce per estrarre un tappo di sughero da
un recipiente di vetro anche se non necessariamente
da una bottiglia contenente vino; il primo brevetto di
un cavatappi risale al 1795, ed è dell’inglese Samuel
Henshall. All’inizio del XVIII secolo il contenitore di
vetro a bottiglia era un oggetto raro, costoso, fragile
e dalla capacità non sempre uguale. In Italia sino al
1728 il commercio del vino in contenitori di vetro era
vietato e uno dei motivi principali era dato dall’esigenza
di opporsi alle frodi visto che la produzione allora
artigianale, non consentiva di produrre bottiglie tra
loro identiche e con la stessa capacità. Fu infatti il
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11
QUI CONCESSIONARIO
La visita
ComoCaravan nella nuova
sede operativa
Il Museo dei Cavatappi nasce nel 2006 nei locali di un’antica cantina accanto al Castello
Comunale di Barolo.
Il percorso di visita presenta 500 esemplari di cavatappi antichi provenienti da tutto
il mondo e realizzati a partire dalla seconda metà del 1600. Le 19 sezioni del museo
raccontano nascita ed evoluzione di questo utensile semplice, ma ricco di storia e di
curiosità. All’ingresso un’ampia area a libero accesso accoglie il visitatore con una
splendida immagine di un vigneto di Barolo, opera di Bruno Murialdo ed una esposizione
di bottiglie di tutti i produttori di Barolo di Barolo. L’offerta del Museo è completata da
un bookshop con vendita di Barolo ed altri vini di Langa, libri, pubblicazioni, cavatappi
antichi e moderni, prodotti per enologia, souvenirs, cartoline, poster, gadgets,
prodotti alimentari tipici di langa. Un motivo in più per non perdere la visita a questo
originalissimo e divertente Museo.
D
a quasi quarant’anni ComoCaravan è al servizio
degli appassionai del caravanning della Lombardia
proponendo veicoli e servizi di qualità. Dallo
scorso 11 ottobre l’azienda comasca si è trasferita nella
nuova struttura espostivi dove trovano posto i nuovi
ed efficienti uffici, un ricco market accessori, per ogni
esigenza in tema di vacanze all’aria a aperta, ampia
esposizione di veicoli ricreazionali e l’officina per una
assistenza puntuale. Presenti le nuove collezioni 2015 di
Laika e McLouis nonché il vasto parco usato; tra questi,
anche i mezzi fine noleggio, accessoriati, fatturabili e
con garanzie convenzionali.
Info: Museo dei Cavatappi Piazza Castello, 4 BAROLO . Tel. +39 0173.560539.
Tariffe ingresso: 4.00 € - intero
3.00 € - ridotto GRATUITO - disabili e accompagnatore (il museo è completamente
accessibile ai disabili ed è dotato all’esterno di due parcheggi riservati) GRATUITO possessori di Carta Musei Torino Piemonte
Info: la nuova sede Comocaravan si trova a Grandate,(CO) in Via Canedette 13. Tel. 031521215
Fax
031521215
ORARI: mattino: 10.00 - 13.00 pomeriggio: 14.00 - 18.30 Aperto tutti i giorni, festivi
compresi, chiuso il giovedì. Aperture straordinarie su prenotazione
Ruggeri Campers con
Niesmann+Bischoff
Si ringrazia per la cortese collaborazione prestata la Direzione del Museo dei Cavatappi
regio decreto del 25 maggio 1728 ad autorizzarne la vendita e questo è legato alla comparsa
di bottiglie più solide, provenienti dall’Inghilterra, del tipo detto “a vetro nero” che garantivano
una omogeneità di capienza. Sino ad allora il commercio del vino avveniva in fusti e botti, la
bottiglia e il boccale erano utilizzati solo per portare il vino dalle cantine alla tavola e queste stesse
bottiglie erano tappate con pezzi di legno cui si avvolgeva attorno della canapa o della stoppa
allo scopo di renderle sufficientemente ermetiche. In seguito si utilizzarono tappi di sughero
che però oltrepassavano il collo della bottiglia ed erano di conseguenza facili da rimuovere.
In sostanza l’imbottigliamento era considerato una operazione destinata a durare poche ore o
pochi giorni. Gli inglesi, paese di abili commercianti e navigatori, erano anche amanti del buon
vino che importavano da Italia, Francia e Portogallo, nazioni produttrici anche di sughero.
Quindi vetro, vino e tappi di sughero. Abbiamo quindi tutte le premesse per l’invenzione
del cavatappi, ma a cosa ci si è ispirati per realizzarlo? La teoria più attendibile ci dice che
esisteva allora un oggetto metallico dalla punta attorcigliata, semplice o doppia, che serviva da
cavapallottole, attrezzo in uso già a partire dalla metà del XVII secolo. Contemporanea sembra
essere anche l’invenzione dei cavatappi in miniatura, spesso in materiali preziosi, che avevano
la funzione di permettere l’apertura di flaconcini e ampolle contenenti profumi, unguenti di
bellezza e preparazioni farmaceutiche. Dall’interesse per la storia di questo utensile è nata
la passione di collezionare cavatappi antichi da parte di Paolo Annoni, un farmacista nato a
Torino e trasferitosi nelle Langhe vent’anni orsono. Scelta una bellissima e felice collocazione,
una ex cantina dai soffitti con volte a botte in mattone, si è avvalso della collaborazione
ispirata degli architetti albesi Danilo Manassero e Luigi Ferrando e dell’ebanista restauratore di
Benevagienna Massimo Ravera.
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12
N
ell’anno 1991 ha inizio
l’attività della RUGGERI
CAMPERS & C. SAS
di Ruggeri Fabrizio. Fabrizio
ha iniziato questa avventura
appena ventenne con molta
passione per la vendita dei camper conquistandosi nel corso degli anni la fiducia degli appassionati
grazie alla correttezza, alla qualità dei prodotti, al servizio di pre e post vendita. In questo momento
l’azienda occupa 5000 metri su due piani di area coperta e 3.000 scoperta in quel di Trento e rappresenta
marchi come Adria, Sun Living e, dal mese di agosto scorso, anche la tedesca Niesmann-Bischoff. In
pronta consegna sono disponibili in pronta consegna due modelli Arto. Da segnalare anche che presso
la concessionaria si eseguono controlli sulle infiltrazione gratuiti.
Info: Ruggeri campers, via di spini 14 trento tel. 0461.950480 fax 0461.958518
IO C’ERO
ACCESSORI
Il nuovo pannello solare
CBE MFB 90 con il Booster
L
Al Raduno Camper di Riolo Terme
D
al 17 al 19 Ottobre 2014 a Riolo Terme (RA) si è
svolto il raduno “INCONTRIAMOCIARIOLO”
abbinato alla Sagra della Salvia e della
Saba. Un centinaio di camperisti, provenienti
da varie Regioni Italiane, sono stati accolti
dal Valsenio Camper Club nell’area attrezzata
presso il Parco Fluviale. In serata, il tradizionale
benvenuto a base di ciambella e buon vino locale.
Il Sabato è stato il giorno delle visite, in particolare : la Grotta di Re
Tiberio situata all’interno del Parco della Vena del Gesso Romagnola;
l’Abbazia di Valsenio (anno 1000) e la cinquecentesca Rocca di Riolo.
A conclusione di questa intensa e interessante giornata la cena presso
il Ristorante ALMA di Riolo Terme. Durante la cena sono stati premiati
alcuni equipaggi che avevano partecipato al primo raduno del Valsenio
Camper Club.
La Domenica è iniziata la Sagra della Salvia
e della Saba durante la quale i camperisti hanno deliziato la gola con i
“Topini alla Saba” e le “Ficattole”. Alle 11,30 , i partecipanti al raduno sono
stati accolti, nella sala del Consiglio Comunale, dal saluto del Sindaco
Alfonso Nicolardi al quale è stato consegnato, dal Presidente del Valsenio
Camper Club, l’attestato di Comune Amico del Turismo Itinerante. E’
seguito un aperitivo e quindi tutti a pranzo
presso lo stand Pro Loco con menu a base
di salvia.
Nel pomeriggio, il raduno è terminato; sono stati tre giorni intensi
durante i quali tutti i camperisti hanno apprezzato l’organizzazione del
Valsenio Camper Club. E nel salutare si sono autoinvitati al prossimo
incontro nella primavera del 2015. Il Valsenio Camper Club ringrazia : Il
Sindaco Alfonso Nicolardi e la Pro Loco di Riolo Terme; Massimo Bertozzi
( guida speleologica del Parco della Vena del Gesso Romagnola); le guide
della Rocca di Riolo; l’Azienda Agricola Collina Daniele; la FAENZA CARAVAN di Faenza (RA).
Nota finale: L’incasso del raduno, tolte le spese, è stato devoluto al Banco Alimentare di Imola(BO)
Alberto Cervelli
Presidente Valsenio Camper Club
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14
e esigenze relative al
fabbisogno di energia a
bordo dei nostri veicoli
ricreazionali
richiedono
prodotti e soluzioni affidabili
e performanti per poter
avere la giusta autonomia.
Su questo assunto, per
andare incontro alle mutate
esigenze dei moderni turisti
itineranti servono risposte
precise e concrete, ma anche
diversificate. In quest’ottica
CBE, azienda leader a livello
europeo nel settore dell’impiantistica elettrica e
della componentistica elettronica applicata al
caravanning e alla nautica, amplia la sua gamma
Solar System di moduli fotovoltaici realizzati con
celle di silicio monocristallino ad alte prestazioni.
All’ultimo Salone del Camper di
Parma, CBE ha, infatti, presentato
il nuovo pannello solare MFB 90
che viene associato all’inedito
regolatore di carica PBS 90.
Un’abbinata vincente, ma anche
un matrimonio indissolubile visto
che tale regolatore è in grado di
funzionare solo con questo nuovo
pannello che è caratterizzato dal
fatto di avere solamente 21 celle
lavorando con una tensione di
circa 11 volt. Il classico modulo
fotovoltaico da 32 o 36 celle opera
generalmente a una tensione di 20
Volt e quando lavora alla tensione
di batteria non viene utilizzata
completamente
la
potenza
disponibile. Dunque per superare
questo scoglio la CBE ha progettato
uno speciale regolatore di carica,
un booster in grado di esprimere la
massima potenza anche a tensioni
inferiori a quelle della batteria,
generalmente sotto i 11 volt. Un
regolatore di carica speciale, quindi,
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quello utilizzato da CBE,
che fa uso di un’elettronica
capace
di
alzare
la
tensione e controllare la
corrente così da avere
una carica massima anche
con una bassa tensione.
L’obiettivo? sfruttare al
meglio il rendimento del
modulo fotovoltaico anche
ad una bassa tensione e
con una bassa insolazione.
Va sottolineato che il
nuovo regolatore funziona
esclusivamente in abbinamento al modulo
fotovoltaico MFB 90 e non con altri moduli.
Il pannello solare MFB 90
Il modulo MFB 90 della linea Solar System ha
dimensioni pari a quelle di un modulo da 90 W,
ma ha una resa paragonabile a
quella di uno da 120 W. Il nuovo
sistema presenta diversi vantaggi.
Per prima cosa, viene sfruttata al
massimo la corrente che il modulo
può offrire con basse tensioni e si
ha un elevato rendimento anche
quando l’insolazione è modesta.
La corrente che il modulo MFB
90 riesce a generare nell’arco
della giornata, in abbinamento al
regolatore booster, è quasi pari
a quella che riesce a fornire un
modulo da 120 W. Ciononostante, il
prezzo al pubblico è vicino a quello
di un modulo da 90 W. Se da una
parte, infatti, il nuovo regolatore
ha dei costi maggiori, anche
perché frutto di un lungo lavoro
di sviluppo e ingegnerizzazione, e
perché contiene più elettronica e
più sofisticata di altri regolatori,
dall’altra
con
questa
nuova
tecnologia servono meno celle e il
costo del pannello fotovoltaico si
abbatte.
15
PRODUZIONE
da € 54.780,00
ivato f.c.
CI Riviera
99 XT
R
iviera è la gamma media del
costruttore toscano che per la
nuova stagione 2015 propone
un nuovo design, nuovi allestimenti
e nuovi colori del mobilio, ora in
essenza scura a venature orizzontali
con sportelli laccati chiaro, laminati
e piani lavoro con gradevole effetto
pietra: un’eleganza classica ma
nello stesso tempo sempre attuale e
gradita dal grande pubblico, con uno
stile inconfondibile che non passa
mai di moda. Oltre al noto sistema
costruttivo ExPS Evo (Extreme
N.217 - 06 NOVEMBRE 2014
Protection System Evo Technology)
che abbandona i regoli in legno a
favore di regoli in materiale estruso
plastico con rivestimento internoesterno di vetroresina e Styrofoam
come materiale isolante, questo
semintegrale si caratterizza anche
per il letto basculante di serie e il
maxi garage; su una lunghezza di
7,43 mt, meccanica di base Fiat
Ducato 131cv, propone un letto
posteriore di larghezza superiore
16
alla media (2160x1500
mm) e un maxi gavone
1 1 7 0 x 1 1 0 0 m m .
I
componenti
dell’equipaggio con cinque
posti omologati e quattro
letto, trovano nella zona
living il luogo per pranzare
e riunirsi nella grande
dinette a “L” di dimensioni
maggiorate con tavolo
centrale a isola ( con
rotazione sia orizzontale
che
trasversale).
La sedute dei divani
risultano
confortevoli
ed
estremamente
ergonomiche con ampio spazio di seduta che garantiscono il massimo
relax anche davanti alla TV. La zona giorno beneficia di ampie finestre con
tende a pacchetto, pannelli laterali in ecopelle e presa USB per la ricarica
di smartphone e
tablet. In più sulla
CARATTERISTICHE
letto
basculante
dinette un pratico
SALIENTI
elettrico
dalla
massima abitabilità,
posizione
che
bloccabile ad ogni
•
Design
esterno
interno
lascia la dinette e
la cucina sempre
•
Tecnica
costruttiva
ExPS
fruibili. Ottima la
capacità di stivaggio
Evo
guardaroba,
ai
grazie ai due armadi
•
Capacità
di
stivaggio
numerosi pensili e,
come detto, al max
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17
garage che oltre
alla buona capacità
di
stivaggio
è
comodamente
accessibile
e
in
opzione
la
possibilità
di
regolarlo in altezza
con sistema “FlexSpace”, per avere
spazio fino oltre
3 mq e 200 Kg di
portata strutturale.
Il blocco cucina è
spazioso con parete
in
metacrilato,
illuminazione
diffusa a Led, ampi piani di appoggio utili per cucinare in tranquillità
con capienti cestoni con chiusura accompagnata, cassetto portaposate e
pratici accessori. Ottime le dotazioni con piano cottura a tre fuochi e cappa
aspirante e frigorifero da 150 litri. A dividere la zona anteriore e centrale
dalla camera da letto posteriore viene in aiuto una porta scorrevole che
crea nella zona notte un’area spogliatoio e garantisce la massima privacy
per il sonno o in toilette. Questa è divisa in due zone distinte con max
doccia indipendente e vano wc con spazi per lo stivaggio buoni, finestra
e oblò per la luce e l’areazione, elegante e pratico lavabo con rubinetto
CARATTERISTICHE TECNICHE
Lunghezza
Larghezza
Altezza
Passo
Sbalzo Post
Peso Totale
Peso in Ord. marcia
Portata utile
Posti omologati
Posti letto
Posti frontemarcia
Scorta acqua chiara
Scorta acqua grigie
Gas
Batteria servizio
cm 743
cm 231
cm 280
cm 403
cm 253
Kg 3500
Kg 3075
Kg 425
5
5
4
lt 100
lt 125
2 x 10 lt
non fornita
Fiat Ducato 130 MJT 2.3 cv 131 96 Kw ( a richiesta altre versioni)
monocomando,
luce
a
Led.
Completa la dotazione di serie la
presenza della stufa Truma Combi
4 e l’impianto luci totalmente a
LED con n. 24 punti luce,centralina
digitale multifunzione con display
a cristalli liquidi (voltaggio batterie
e livello percentuale di carico dei
serbatoi) con funzione di ricarica
anche della batteria motore.
WEEKEND ALL’ITALIANA
TOSCANA
Montignoso e il
Lago di Porta
D
al mare verso la montagna.
Il piccolo centro toscano di
Montignoso è lassù, sulle montagne
della Lunigiana per aprire le porte alla
provincia di Massa Carrara. Nonostante
le modeste dimensioni raccoglie in
se la triplice varietà geografica che la
contraddistingue: il mare, la campagna
e la montagna. La sua origine portano
all’anno 753 quando Astolfo, re dei
Longobardi, dona al cognato Anselmo,
fondatore e primo abate dell’Abbazia
di Nonantola (MO), un oliveto posto
nelle vicinanze del Castello Aghinolfi,
il cui olio doveva servire a mantenere i
lumi nella Chiesa. L’ attaccamento degli
abitanti di Montignoso è sempre stato
solido e ne abbiamo testimonianza dalla
Pieve di San Vito che edificata prima
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dell’anno mille, venne demolita agli inizi
dell’ottocento,ma anche da altre Chiese e
Oratori sparsi nelle frazioni di Capanne,
Piazza, Prato, Cerreto, San Eustachio e
Vietina. Oggi purtroppo ne sono rimaste
20
solo quella di San Eustachio e qualche
altra Cappella dopo che bombardamenti
aerei e il cannoneggiamento navale degli
Alleati distrussero le altre. Anche le attuali
Chiese di San Vito e di Santa Maria della
Rosa ed altre sono infatti approssimative
ricostruzioni delle preesistenti. Ciò che più
caratterizza questo piccolo borgo toscano
è il Castello Aghinolfi (o Fortezza, come
gli abitanti di Montignoso preferiscono
chiamarlo) la cui origine può essere
fatta risalire al 764 d.C. (la datazione è
stata possibile grazie al ritrovamento,
all’interno dell’antico mastio, dei resti
di una torre quadrangolare di epoca
longobarda-carolingia,
una
struttura
rarissima
nel
patrimonio
italiano).
La lunga storia della fortezza è stata
confermata, durante gli scavi che hanno
N.217 - 06 NOVEMBRE 2014
portato al recupero dell’antico maniero,
dal ritrovamento di più strati, oggi ancora
visibili grazie ad un grande pavimento
in vetro che consente di documentare
materialmente i dettagli delle varie fasi
costruttive. I lavori di restauro, completati
21
nel 2008, hanno permesso anche la
ricostruzione delle sette torri cilindriche
che caratterizzavano il circuito murario,
del bastione poligonale posto a guardia
dell’ingresso e del baluardo rettangolare
con camminamento pensile. In questo
modo è stato creato uno straordinario
parco interno, dominato dalla macchia
mediterranea e percorribile attraverso
un articolato camminamento storico: il
cammino di ronda, caratterizzato da una
impareggiabile veduta panoramica. Lo si
raggiunge seguendo la segnaletica “località Ripa” per poi svoltare verso Strettoia in
una strada un po angusta, in salita, per raggiungere uno spiazzo dove parcheggiare
agevolmente il camper (via Palatina) e, proseguendo a piedi, si arriva al castello.
Altro edificio, vanto del territorio montignosino, è Villa Schiff - Giorgini, residenza
ottocentesca frequentata in passato da personaggi della cultura e della politica,
tra i quali Massimo d’Azeglio. Oggi ospita gli uffici comunali ed è sede di mostre e
iniziative culturali. Suggestivo il grande parco che circonda la Villa, ricco di piante
secolari e opere in marmo. Altrettanto importante significato storico e culturale
per Porta Beltrame, testimone del passaggio della Via Francigena, antico percorso
dei pellegrini provenienti da Santiago di Compostela. Meritano una visita la Chiesa
Parrocchiale di San Vito e Modesto, situata in località Piazza, è conservato un trittico
d’altare del pittore lucchese Michele Ciampanti del 1482, raffigurante la Madonna
col Bambino tra i Santi Giovanni Battista , Vito, Modesto e Pietro. E la Chiesa
di San Eustachio, datata 1495 come si può ancora chiaramente leggere lungo il
finto gradino inferiore da cui due personaggi lasciano sporgere un piede secondo
il consueto artificio prospettico. Lo stesso finto gradino riporta anche notevoli
frammenti delle denominazioni dei Santi. Il territorio montignosino è ricco anche
di “marginette” o “maestà” come gli abitanti preferiscono chiamarle, di buon pregio,
ora tutte catalogate, testimoni del cammino e della religiosità dell’uomo nel tempo.
Andando verso il lago
Il Lago di Porta, è sicuramente il luogo ideale per gli amanti della natura e del
relax. Dal 1998 è area protetta regionale e dal 2003 2003 è stata riconosciuta
quale area di interesse naturalistico europeo per la presenza del Tarabuso (Botaurus
stellaris), airone raro in tutta Europa e presenta una estensione di 159 ettari. Grazie
alla varietà di ambienti che vi si ritrovano, nel corso dell’anno possono essere
avvistate circa un centinaio di specie di uccelli
residenti, migratori o presenti solo nel periodo
riproduttivo. Specifici studi evidenziano
l’importanza dell’area per alcune specie
legate alla presenza del canneto: forapaglie
castagnolo ì falco di palude aeroginosus),
airone rosso, tarabusino e salciaiola. Nell’area
umida vivono anche anfibi (rana verde,
raganella, tritone crestato), rettili (ramarro,
biscia d’acqua, testuggine palustre), pesci
(arborelle, cavedani, carpe, lucci). L’accesso
è libero e consentito tutto l’anno. Oltre alla
osservazione degli uccelli con il coordinamento delle associazioni ambientalistiche,
gli amanti della bicicletta possono percorrere un giro ad anello di circa 4 km, che
attraversa gli ambienti presenti (canneto, boschi e prati umidi) e lambisce vari corsi
d’acqua (Fossa Fiorentina, torrente Montignoso, fiume Versilia); lungo il percorso sono
presenti pannelli informativi che descrivono gli aspetti peculiari dell’area protetta.
Verso il mare
La forte vocazione turistica del Comune di Montignoso ha la sua punta di eccellenza nella
località marina del Cinquale. Mare limpido e spiagge attrezzate fanno da indimenticabile
scenario ai molti turisti, italiani e stranieri, che scelgono questo tratto di litorale toscano
per una vacanza all’insegna del relax, del divertimento e della qualità. La località mette
a disposizione qualificati stabilimenti balneari e il recente ampliamento del porticciolo
turistico ha ulteriormente qualificato ed ampliato l’offerta balneare del territorio.
Info utili
• Pro Loco MONTIGNOSO ‘’Mons Igneus’’ Via Carlo Sforza 58
Montignoso (MS) Tel. 0585.308397; 0585.821111
• Ufficio Turistico: piazza Sesto Paolini, loc. Piazza - 54038
Montignoso tel. 0585 8271204 Orario di apertura al
pubblico: martedì e giovedì dalle ore 9.00 alle ore 12.30
martedì pomeriggio su appuntamento
• Castello di Aghinolfi: Orari: Domenica e festivi dalle 15.30 18.30
Dal 26 ottobre: domenica e festivi dalle 15.00 alle 17.30 –Prezzi: intero €5,50, ridotto €
3,50 ai giovani dai 18 ai 25 anni, Ambienti difficilmente accessibili ai diversamente abili.
Info: cell. 3270755390
• Lago di Porta/ Comune di Montignoso ufficio Ambiente: tel 0585 8271246
• WWF Massa Carrara: 360 234789 Legambiente Massa Montignoso: cell. 331
9154062
Sosta Camper:
Possibilità di sosta sulla sponda del torrente
Versilia compresa tra Viale Italico e Via
G. Mazzini (Cinquale). Su asfalto a bordo strada, senza servizi per circa 10 mezzi, a
100m dalla foce. Comodo per i negozi e pista ciclabile lungomare. Poco illuminato, ma
tranquillo sia di giorno che di notte. Gratuito. GPS: Lat: 43.979275 - Long: 10.143342.
VIAGGI DEI LETTORI
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22-25 GENNAIO 2015
Carrara - Quartiere Fieristico
Testo e foto: Franco Fanti
Francia: Aquitania e
tanto Perigord 2a parte
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CON IL PATROCINIO DI:
CON IL SUPPORTO DI:
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Business
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MEDIA PARTNER:
SPONSOR BANCARI:
GRUPPO BANCA CARIGE
REGIONE
COMUNE
DI CARRARA
Cassa
di Risparmio
di Carrara S.p.A.
SPONSOR UNICO BANCARIO
Viale Galileo Galilei, 133 - 54033 Marina di Carrara (MS) - Tel +39 0585 787963 - Fax +39 0585 787602 - [email protected]
Prosegue il viaggio del nostro lettore alla
scoperta di queste due regioni francesi
percorrendo strade secondarie che attraversano
i vigneti e le numerose cantine (Chateau).
sa, diversi sfondi e geometrie. Alle 12,15 arriviamo a Monbazillac e ci sistemiamo immediatamente nel comodo ed ampio parcheggio
alberato creato nel parco del castello. Il paese è piccolo e con poche case ma il castello
è notevole e merita sicuramente una visita.
All’inizio del paesino troviamo l’Ufficio del Turismo che è anche Maison del vino dove è in
vendita il prodotto locale nelle varie denominazioni. Il cielo continua ad essere sereno
ma un bel vento sta portando un sacco di
belle nuvole bianche. Non ci preoccupiamo,
anzi accogliamo benevolmente le belle ventate perché rinfrescano notevolmente i caldi
raggi del sole. La visita al castello è prevista
fino alle 12,30 per poi ricominciare alle 14.
E’ possibile comunque entrare nel giardino
ed ammirare il bel maniero dall’esterno girandogli tutto intorno. Franco si sfoga con
la macchina fotografica, Charlie si sfoga alla
grande contro ogni albero e cespuglio che incontra ed io mi lascio spettinare dal vento
ed ammiro estasiata l’antica dimora in pietra
St. Emilion – Monbazillac – Beau- distesa di vigne che continua a meravigliarci e sorprenderci per la sua vastità. Salutiamont – Monpazier
A
mo St. Emilion e iniziamo il percorso verso
Monbazillac, distante una sessantina di chilometri. Dopo aver percorso strade secondarie
che attraversano i vigneti e le numerose cantine (Chateau) riprendiamo la comoda D936
che in breve ci conduce a Castillon la Bataille, dove ci fermiamo ad acquistare la solita
baguette quotidiana e dove incontriamo una
copia di camperisti di Modena: che bello sentir parlare italiano dopo quasi una settimana
di solo francese. Come per incanto, da Castillon la Bataille, i vigneti scompaiono per
apparire nuovamente più rigogliosi che mai,
quando lasciamo la 939 per continuare con
la D14. Ci troviamo a pochi Km di distanza
da Monbazillac, altra zona famosa per il suo
vino che è considerato “L’oro del Perigord”
grazie al suo colore biondo dorato.
lle 8 i raggi del sole che filtrano attraverso gli scuri ci informano che la giornata inizia nel migliore dei modi ed in
effetti un bel cielo azzurro ci accoglie quando
mettiamo il naso fuori dal camper. L’aria è
fredda ed i gradi esterni sono di poco oltre
i 13 ma i raggi del sole sono già in piena
attività. Poco prima delle 10 lasciamo la comoda piazzola e dopo le operazioni di carico
e scarico ed ovviamente quelle burocratiche
presso la reception, lasciamo il bellissimo
campeggio. Fino all’ultimo momento, visto
che i chilometri che ci separano non sono
molti, siamo stati indecisi se proseguire verso Bordeaux e quindi raggiungere l’oceano
ed il fantastico Bacino di Arcachon che ospita
l’immensa ed impressionante Duna di Pilat.
Considerato però che ci siamo stati solo tre
anni fa, decidiamo di soprassedere e privile- La zona collinosa è spettacolare per le divergiare luoghi che non abbiamo ancora visitato. se prospettive in cui si presentano i vigneti,
Così ci immergiamo subito nella incredibile creando a seconda della salita o della disce-
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con le sue torri dagli alti tetti a punta, che mi
ricorda molto i castelli che vengono riprodotti sui libri di fiabe. Dopo pranzo ci rechiamo
ancora una volta davanti al castello che ora
è di proprietà privata di un importante casa
vinicola del luogo. Infatti dentro il castello c’è
il museo del vino e dopo la visita viene offerta la degustazione e volendo la vendita del
loro prodotto. Torniamo al camper ed uscendo dal piccolo paese notiamo che adiacente
alla strada che passa a lato del castello c’è
un comodo parcheggio dove nel frattempo si
sono sistemati alcuni camper. Ci stiamo ora
dirigendo verso Monpazier distante solo 45
km e considerato uno dei più bei villaggi di
Francia. Siamo nel Perigord rosso ed in questa zona, oltre ai numerosi castelli è possibile incontrare e visitare le antiche “Bastide”,
città fortificate, costruite in quadrato intorno
ad una piazza centrale. Monpazier è una di
queste.
Ben presto le vigne che producono l’oro del
Perigord gradatamente si estinguono per lasciare il posto a distese infinite di grano. Il
paesaggio cambia notevolmente ma la strada D14 che stiamo percorrendo continua a
snodarsi fra le colline. Così fra dolci sali e
scendi giungiamo a Issigeac, bel centro abitato che ci colpisce per il suo bel castello ed
alcune interessanti ed antiche case a graticcio. Nel senno di poi forse meritava una breve sosta, ma non siamo più tornati indietro
ed abbiamo continuato, con la D25, in direzione Beaumont, città “Bastide” dove decidiamo di fermarci. Con un’alternanza di caldo sole e nuvole visitiamo l’antica cittadina
che ci accoglie con la sua imponente e notevole chiesa che si affaccia sulla piazza quadrata contornata da bei portici sotto antiche
dimore, quasi tutte in pietra e quasi tutte di
color giallo-beige. Decidiamo di fare un po’ di
spesa in un piccolo supermercato, dove anche Charlie è ben accetto e dove troviamo il
tanto decantato olio di noci, quindi dopo aver
percorso la via centrale con diversi negozi ed
esercizi commerciali, torniamo al camper per
riprendere il viaggio. Con la D660 percorriamo una zona ricca di frutteti e raggiungiamo
Monpazier, ultima meta di questa giornata.
In prossimità del paese notiamo subito l’insegna del Camper Service. Non giriamo subito perché in contemporanea vediamo anche
il segnale di divieto per i mezzi superiori a
35 ton. Procediamo oltre ma un altro cartello con il camperino ci rimanda dove prima,
così torniamo indietro e seguendo l’indicazione arriviamo nella piccola area attrezzata,
erbosa, con alcuni tavoli pic-nic e dove già
altri due equipaggi sono sistemati. L’area è
situata proprio dietro all’edificio dei Vigili del
Fuoco ed è a 200 metri dal centro storico. Ci
sistemiamo comodamente e dopo una piccola rinfrescata usciamo alla scoperta di questa
“Bastide”.
Entriamo nel borgo oltrepassando un’antica porta che ci introduce in una via lastricata delimitata da antichi edifici in pietra e
diverse botteghe che con molta riservatezza espongono la loro merce senza invadere
troppo l’esterno del negozio. In fondo alla via
si impone la bella chiesa con il suo campanile, superata la quale si accede alla piazza,
difficile da descrivere perché di una bellezza
antica ed inverosimile. Questa meraviglia è
di forma quadrata, lastricata, contornata da
edifici in pietra beige con portici ed una grande tettoia con struttura in legno e tetto di
tegole, il tutto addolcito da rose rampicanti
rosse che si diramano lungo i piantoni esterni
del porticato. Sotto i portici tante botteghe
espongono la loro merce e notiamo la particolare raffinatezza e particolarità dei prodotti, articoli inusuali ed assolutamente graziosi
oltre che esposti con fantasia ed accuratezza. Girovaghiamo in lungo ed in largo per
l’antico borgo e leggiamo la storia della città
sui vari cartelli esposti nei punti più interessanti. Entriamo poi nell’Ufficio del Turismo
per prelevare il solito materiale informativo
e notando che sono a disposizione le tradu-
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zioni della storia della città, in diverse lingue,
compreso il giapponese ma non in italiano,
chiedo il perché di questa assenza. Mi viene
risposto che purtroppo quello in italiano era
finito pur sapendo che non è così visto che
nella fila dei contenitori l’Italia non c’era e
nemmeno è mai stata prevista. Queste cose
mi fanno veramente arrabbiare ed ho detto
alla signorina che era proprio una bella bugia. La risposta è stata: desolé. Sarà pure
desolata e dispiaciuta ma comunque non capisco perché non veniamo mai considerati
alla pari degli altri stati eppure siamo vicini
di casa ed i famosi cugini d’oltralpe. Bhè forse è meglio non essere parenti con chi non
ci considera per niente! Torniamo al camper
un pochino infastiditi per questa ingiustizia e
ci consoliamo con una bella cenetta all’italiana. Dopo cena, considerata la bellezza del
luogo, ritorniamo nel borgo e ci soffermiamo
a lungo su quel gioiello di piazzetta che con
la luce crepuscolare é ancora più suggestiva e osservando lo svolazzare festoso di un
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gran numero di rondini che hanno nidificato
sotto gli antichi balconi, attendiamo il calar
del sole per vedere il borgo sotto la luce giallognola dei lampioni. Soddisfatti ed appagati
da questo semplice ma nello stesso tempo
notevole spettacolo facciamo ritorno al camper, con il nostro piccolo amico che è ormai
giunto allo stremo delle sue forze. Oggi ha
nuovamente scorrazzato in lungo ed in largo
e le sue zampine hanno macinato centinaia
di metri. La temperatura si è notevolmente
abbassata ed il tepore della nostra piccola
casa viaggiante ci ha benevolmente accolti. Domani ci attendono altre meraviglie,
almeno così speriamo; per ora ci rifugiamo
al caldo delle nostro piumone ed in attesa
di prendere sonno riviviamo quanto appena
trascorso.
Monpazier – Biron – Lacapelle de
Biron – Biron – Monpazier - Belves
– Limeuil – Le Bugue
Notte super tranquilla ed alle 8 il sole ci da
nuovamente il benvenuto. Dopo colazione,
decidiamo di far ritorno in paese per fare alcuni acquisti. Con nostra grande sorpresa,
una volta varcata la grande porta medievale ci troviamo a passare fra due file di bancarelle del mercato. Così gironzoliamo fra
le bancarelle, che invadono anche la bella
piazzetta e l’antica tettoia del mercato. L’atmosfera è allegra e gioviale ma raggiunge il
suo top quando la signora di una bancarella, che espone essenze e saponi, impugna
una piccola fisarmonica ed inizia a suonare una musichetta tipicamente francese. La
dolce armonia invade improvvisamente tutta
la piazza e si ha l’impressione che il vociare
tipico del mercato diventi d’improvviso solo
un brusio e la musica diventa così protagonista incontrastata. Magia delle sette note!!
La signora oltre ad attirare la nostra attenzione con la sua gioiosa melodia possiede
anche una graziosa attrazione per Charlie:
una deliziosa cagnolina della sua stessa razza…ed è stato subito amore!!! E che fatica
portarlo via!! E’ la prima volta che il nostro
piccolo amico dimostra così palesemente il
suo interesse per l’altro sesso; probabilmente predilige le francesine. Ci è spiaciuto un
po’ doverlo trascinare via ma non potevamo
far diversamente. Ci fermiamo poi incuriositi a guardare una signora che cuoce le sue
pizze dentro un forno posizionato sul classico furgone da mercato, completo di bancone
per servire. Detta così non ci sarebbe nulla di
strano ma se dico che il forno era alimentato
a legna, la cosa cambia. In effetti la scritta riportata sul furgone dice esplicitamente
che il forno è a legna e sul tetto del camion
svetta un bel camino fumante. Nel nostro girovagare non ci era mai successo di vedere
un forno a legna funzionante su un furgone.
zionata in cima ad un colle e che ci accoglie con il suo imponente castello. Biron in
effetti è una piccola borgata che possiede
però un bellissimo maniero. Troviamo parcheggio proprio al di sotto del castello dove
altri due camper sono già in sosta. Il caldo
è realmente eccessivo ma per fortuna arriva
in nostro soccorso il solito venticello fresco.
Raggiungiamo l’ingresso del maniero e visto che l’orario di visita è continuativo fino
alle 18 e che soprattutto Charlie è ben accetto, paghiamo i 13 €. per i due biglietti,
prendiamo la guida in italiano che ci viene
consegnata e facciamo ingresso tra le antiche mura. La parte più antica del castello è
medievale e poi altri stili si sono succeduti
nei vari rimaneggiamenti fatti nel tempo. La
visita é libera e dura circa un’ora, seguendo
un percorso indicato con le frecce. Pur non
essendo più arredato, la visita è comunque
risultata molto interessante perché sono comunque state ricostruite scene di vita come
ad esempio il posto di guardia, la spaziosa
cucina (una delle più grandi di tutti i castelli
di Francia) la camera da letto delle guardie,
la stanza dell’alchimista, la bellissima conceria e tintoria, i sotterranei con la grande
sala delle torture, le camere ed i salotti dei
signori con grandi caminetti in marmo e pregiati pavimenti in legno e l’antica cappella
che si trova nel cortile d’ingresso. Dall’alto
Dopo aver acquistato pane, frutta ed un bel delle stanze e dai cortili interni si può bepollo arrosto per la cena, facciamo ritor- neficiare di un ottimo panorama su tutta la
no al camper quando le campane dell’an- vallata sottostante. Molto soddisfatti deltico campanile della chiesa ci annunciano la visita torniamo al camper per il pranzo e
che sono le 11 ed il sole è nel pieno della dopo mangiato facciamo due passi, sotto un
sua attività in un cielo terso ed azzurrissi- sole cocente, nel vicinissimo borgo che però
mo. Salutiamo così la bella città bastide per non ci ha suscitato grande interesse se non
dirigerci a Biron distante solo 8 Km, posi- per le sue belle case in pietra. Prima di riprendere la strada che ci ha portati al caN.217 - 06 NOVEMBRE 2014
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be rispolverare anche gli strumenti di tortura visti al castello di Biron, soprattutto per i
soliti codardi che indagati si avvalgono della
facoltà di non rispondere.
stello, decidiamo di fare una breve deviazione di soli 900 mt. a Lacapelle-Biron dove
abbiamo appreso da un volantino prelevato
all’Ufficio del turismo, che presso la “S.a.r.l.
La Mondine” è possibile visitare un allevamento
di anatra, famose da queste parti per il loro utilizzo
per la confezione del foie gras, paté ed altri prodotti
alimentari. Troviamo subito la cascina con laboratorio a fianco dove è possibile acquistare
direttamente tutti i prodotti che vengono da
loro confezionati. Ci viene gentilmente concesso di entrare e di vedere un bel gruppo
di anatre o canard dal piumaggio scuro che
tranquillamente si crogiolano al sole. Charlie
naturalmente è in braccio onde evitare che si
tuffi fra i volatili e Franco scatta alcune foto
ricordo. Ringraziamo la signora e ritorniamo a Monpazier dove con la D53 ci dirigiamo
verso Belves a soli 15 Km. Il cielo continua
ad essere incontaminato, il sole caldissimo,
ma il vento fortunatamente viaggia con noi.
Con l’arrivo a Belves abbiamo fatto ingresso
nel Perigord Nero e lasciato quello rosso. ApN.217 - 06 NOVEMBRE 2014
pena fuori città e vicinissimo al centro storico
troviamo un comodo e spazioso parcheggio a
cui si accede con una breve discesa a fianco
di quello a bordo strada. Il parcheggio é nuovo e ancora in fase di ultimazione. Lasciamo quindi il camper e raggiungiamo il vicino centro storico passando davanti all’Ufficio
postale.
Il centro storico “Castrum” è ancora circondata dalle mura originarie e trova ingresso
dalla piazza del mercato dove una grande ed
antica tettoia in legno occupa gran parte della
superficie e confina con la via principale ora
zona pedonale con vari negozi. Ad un piantone della grande tettoia si può ancora vedere
la gogna dove un tempo si esponevano alla
vendetta popolare i poco di buono. Non abbiamo avuto esitazione entrambi a pensare
che questo piccolo strumento dovrebbe ritornare in voga soprattutto per certi personaggi
che al pensiero di essere messi in mostra per
le loro malefatte ci penserebbero due volte a
fare i furbetti. E mentre ci siamo bisognereb32
Chiudiamo questa parentesi-sfogo ed entriamo nell’Ufficio del turismo a lato della piazza
e questa volta troviamo il materiale informativo in lingua italiana. Seguendo il depliant
visitiamo, anche se sommariamente, la cittadina medioevale perché a dire il vero non
attrae più di tanto la nostra attenzione. Naturalmente questo è soggettivo per cui non
mi sento di dare giudizi né positivi né negativi. Torniamo così al camper dopo un’oretta
di sosta per la visita e ripartiamo alla volta
di Limeuil percorrendo la D710. Tra sali e
scendi percorriamo velocemente i 20 Km che
ci portano alla nuova meta dove vorremmo
fermarci per la notte. Il paese che dal cartello stradale risulta essere uno dei più belli di
Francia è situato proprio dove il fiume Vezère
si incontra con il fiume Dordogne. Ci fermiamo proprio nel bel parcheggio alla confluenza dei due placidi fiumi a fianco di un bel prato alberato con tavoli da picnic. Il parcheggio
però è a pagamento ma notiamo l’indicazione della sosta camper. Vedendo che l’accesso
è però piuttosto angusto e scomodo andiamo
a piedi a vedere dove è situato e scopriamo
che bisogna passare sotto un’arcata del ponte e procedere con una stradina che dopo un
centinaio di metri porta ad un piccolo prato
senza indicazioni e molto isolato e scomodo
per raggiungere il paese. Immaginando che
quello fosse il parcheggio per i camper decidiamo di non fermarci e proseguire in direzione Les Eyzies de Tayac a soli 15 Km. Giunti
però a Le Bugue, oltre ad essere attratti dal
cartello che indica la presenza della Gouffre
de Proumeyssac, una delle più grandi grotte del Perigord, notiamo il simbolo dell’area
camper e decidiamo di seguirla e con nostra
grande sorpresa e soddisfazione ci troviamo in una bella area camper in riva al fiume
Vézère in parte su sterrato sotto le piante ed
in parte su manto erboso. Oltre al carico e
scarico l’area offre anche i servizi igienici e
un lavandino con più rubinetti, tutto gratuitamente. Diversi altri equipaggi sono già in
sosta e noi ci uniamo a loro. Anche Charlie
è felicissimo della nostra nuova sistemazione perché può scorrazzare tranquillo senza
guinzaglio. Dopo cena decidiamo di fare un
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giro nella vicinissima cittadina che si trova
proprio di fronte a noi al di là del fiume, però
facciamo presto ritorno perché non offre nulla di eccezionale. Anche questa giornata
è finita così in bellezza e guardando le caldi
luci giallognole che nel frattempo si sono accese lungo il fiume ci concediamo una bella
serata in pieno relax. Incredibile ma vero
alle ore 22 ci sono 20° esterni.
Le Bugue - Les Eyzies de Tayac
- Tursac - Roque St. Cristophe –
St. Andre d’Allas – Chateaux de
Puymartin – Sarlat la Caneda - La
Roque Gageac – Campeggio Domaine de Soleil Plage
Ci svegliamo sentendo i battiti delle campane che nel silenzio risuonano chiari e distinti. Sono le 8 ed il sole è già presente in un
cielo più che mai azzurro, ottimo preludio ad
un’altra giornata alquanto calda. Il nostro
piccolo amico ha dimostrato di essere un ottimo cane da guardia quando, ieri sera appena andati a letto, si è messo ad abbaiare
furiosamente e poi con meno rabbia ma a più
riprese. Noi a dire il vero non abbiamo sentito
alcun rumore ma lui continuava a non trovare pace. Pur essendo molto tranquilli perché
in compagnia di molti altri equipaggi, siamo
stati attenti ma nulla è arrivato a turbare la
nostra serenità. Probabilmente Charlie ha
sentito il passaggio di qualche cane randagio
e giustamente ci ha avvisati. Bisogna proprio
dire che se pur piccolo è una vera sicurezza.
Fortunatamente si è ben presto calmato e la
notte così è trascorsa indisturbata. Alle 10
lasciamo Le Bugue ringraziando per la cortese e favorevole accoglienza e ci dirigiamo
verso Les Eyzies de Tayac ed entriamo così
in una delle zone più ricche al mondo di tesori preistorici tanto da essere considerato
il Centro Mondiale della Preistoria. La zona
situata alla confluenza dei fiumi Vézère e
Beune, che scorrono in mezzo a verdi colline
o fra alte falesie (da 50 a 80 metri) ai piedi
delle quali gli uomini primitivi scavarono le
loro abitazioni. I cartelli stradali indicano un
numero incredibile di grotte e di siti archeologici e c’è veramente solo l’imbarazzo della
scelta.
33
Noi seguiamo le indicazioni per la Roque
Saint Cristophe ed iniziamo a seguire una
strada che si snoda sotto una folta vegetazione e che tra sali e scendi fiancheggia
imponenti pareti rocciose. Lungo il tragitto
incontriamo le indicazioni per il villaggio troglodita de la Madeleine e decidiamo di fare
la deviazione di circa 3 Km. Ci inerpichiamo
così per una strada piuttosto stretta ma con
numerose rientranze ed in breve ci ritroviamo sotto un fitto bosco dove troviamo un comodo parcheggio ben segnalato. La frescura
che troviamo sotto tutta quella vegetazione
ci rigenera immediatamente visto che il caldo si sta facendo veramente sentire. Entriamo nella reception e paghiamo 13 € per due
ingressi e Charlie è gradito. Meno gradito è
stato nuovamente il fatto che non troviamo
le spiegazioni in italiano e questa volta mi è
stato risposto che non hanno trovato un traduttore. Mi sono ribellata a questa seconda
cretinaggine ed il tipo si è seccato ed io più
di lui. Con una guida in francese abbiamo visitato l’interessante sito ove 17.000 anni fa
gli uomini hanno costruito le loro abitazioni
negli antri naturali di una imponente falesia
affacciata sul fiume. Ed anche il nostro piccolo amico ha potuto calpestare un suolo così
antico ma lui, naturalmente, non se n’è reso
conto. L’escursione è durata circa un’ora e
molto soddisfatti, anche perché è la prima
volta che ci capita di visitare un sito preistorico di questo tipo, torniamo al camper che
troviamo fresco ed accogliente.
le di bellissime oche che sta oziando nell’aia
di una cascina. Inutile dire che Charlie è letteralmente impazzito e corre avanti ed indietro per il camper abbaiando come un matto.
Riprendiamo così il cammino verso la Roque
St. Cristophe che in breve raggiungiamo e
della quale rimaniamo da subito assolutamente impressionati. Una falesia bianca altissima si presenta in tutta la sua imponenza
e si specchia nel sottostante fiume Vézère.
La strada corre al suo fianco e ad un certo
punto passa sotto un arco naturale della falesia e si accede così al grande parcheggio
dove c’è uno spazio riservato ai camper proprio davanti all’area pic-nic. Il luogo ci appassiona subito per la sua selvaggia bellezza.
Seguendo le indicazioni raggiungiamo la biglietteria dove paghiamo 14 €. per due persone e 2 € per la guida in italiano. Qui almeno c’è!! Dimenticavo di dire che i cani
possono entrare purché al guinzaglio. L’imponente falesia della Roque Saint Christophe
si estende su un fronte lungo un chilometro
e sovrasta di un centinaio di metri la strada
sottostante ed il fiume Vézère. Questo sito
preistorico e storico, che comprende 5 piani
e più di 100 ripari nella roccia, costituisce un
complesso unico per importanza per la sua
storia millenaria e la durata dell’occupazione da parte dell’uomo (almeno 25.000 anni),
tanto che l’Unesco l’ha inserito nel Patrimonio Mondiale dell’Umanità. Le uniche città
a cui questo sito può essere paragonato si
trovano in Turchia (Cappadocia) e negli Stati Uniti (Arizona, Nuovo Messico, Colorado);
esse però non erano abitate nelle preistoria. Iniziamo così la visita che ci entusiasma
sempre più man mano che procediamo. La
guida molto chiara e ben illustrata ci è stata
di ottimo aiuto e ci ha permesso di comprendere al meglio ogni particolare. Calpestando
questo antichissimo suolo e molto presi dalla
straordinario habitat, non ci accorgiamo del
trascorrere del tempo e quando giungiamo
al termine del percorso proviamo un po’ di
rincrescimento e vorremmo ricominciare da
capo per scoprire particolari che sicuramente ci sono sfuggiti. Lo stomaco però inizia a
brontolare e così facciamo ritorno al camper
Ritorniamo sulla strada principale ed appena per il pranzo quando l’orologio ci indica che
superato l’abitato di Tursac ci fermiamo a sono le 13,30.
bordo strada, proprio di fianco al cimitero,
Il caldo è effettivamente notevole ma il luogo
perché abbiamo notato un numero incredibialberato è di grande sollievo. Dopo pranzo
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ci godiamo un po’ di frescura alzando ogni
tanto lo sguardo verso l’imponente gigante
bianco che ha ospitato per così anti anni i
nostri antenati e poi con un po’ di rammarico
lasciamo il bellissimo luogo.
Decidiamo di ritornare a Les Eyzies de Tayac,
sede del Museo Nazionale della Preistoria, da
dove con la comodissima e scorrevole D47
procediamo in direzione Sarlat La Caneda.
Oggi però siamo in vena di novità e deviazioni e così notando le indicazioni per il Castello
di Puymartin e Le Cabanes du Breuil decidiamo di seguirle scegliendo però il percorso consigliato per gli autobus che troviamo
poco più avanti. La strada è piuttosto stretta
ma con buon fondo e proseguiamo subito per
le Cabanes e lasciare il castello per il ritorno. Percorriamo poco più di quattro chilometri troviamo sulla nostra destra il parcheggio
e poco più avanti l’ingresso alle Cabanes. Il
parcheggio sterrato è per niente ombreggiato ed il sole picchia in un modo incredibile.
Entriamo dentro il sito storico e paghiamo 8
€. per persona con Charlie al nostro seguito
e con guida in italiano. Le Cabanes du Breuil
sono costruzioni in pietra secca costruite dai
Benedettini nel XV° secolo e poi nei successivi secoli XVIII° e XIX utilizzate ed abitate da
alcuni artigiani. Dopo il 1950 le costruzioni
sono state e sono ancora occupate e conservate da una famiglia di contadini. Il sito è
prettamente rurale e veniamo subito accolti
da una grossa oca dal bel becco giallo che
con il suo intercedere ciondolante ci viene incontro e da qui è iniziata la mia tribolazione
con Charlie perché poco dopo compare una
bella chioccia con i pulcini al seguito mentre
un maestoso pavone salito sul tetto di una
tettoia lancia forti grida ed un magnifico gallo gli risponde con un sonoro chicchirichì. In
un angolo all’ombra di una grande capanna
di frasche alcuni conigli sono chiusi nella loro
gabbia. Non so come ho fatto a trattenerlo
in braccio visto che si dimenava come un indemoniato. Iniziamo così la visita passando
in mezzo alle costruzioni in pietra molto ben
conservate ed alcune di esse curiosamente ambientate. Il percorso è ben segnalato
e spiegato dalla guida e oltre alle interessanti Cabanes è possibile ammirare vecchie
attrezzature contadine esposte in uno spazio all’aperto. La visita ci è piaciuta molto
anche perché ci ha portato indietro con gli
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anni quando passavamo le vacanze nella cascina dei nonni e non sappiamo quanti anni
sono passati da quando non vedevamo più
la chioccia con i piccoli al seguito. Il caldo è
quasi insopportabile quando usciamo dall’area storica e prima di raggiungere il camper
acquistiamo un sacchetto di noci presso la
biglietteria. Charlie che finalmente si è tranquillizzato è stremato sia per la grande agitazione sia per il caldo. Giunti in camper, che
è un forno, spalanchiamo tutto per arieggiare un po’ e poi partiamo alla volta del Castello di Puymartin poco distante. La strada
ombreggiata è una vera manna ma quando
giungiamo nel parcheggio del castello, sterrato ed in pieno sole, ci scoraggiamo un po’.
E’ sicuramente un caldo fuori dal normale da
mese di luglio inoltrato. Scendiamo e raggiungiamo l’elegante costruzione del castello
che è di proprietà privata e la cui visita è
a pagamento (7 €. per persona). Facciamo
alcune fotografie dall’esterno e decidiamo di
non entrare anche se dal volantino apprendiamo che forse è uno dei pochi ad essere
ancora arredato interamente e per tale motivo immaginiamo che Charlie forse non è gradito. Siamo piuttosto stanchi ed accaldati e
così, visto che sono ormai le 17, preferiamo
rinunciare per cercare un posto dove fermarci anche per la notte. Puntiamo così verso
Sarlat la Caneda che con la D47 raggiungiamo velocemente ed iniziamo a cercare l’area
di sosta che troviamo fuori dal centro storico,
a pagamento, sull’asfalto ed in pieno sole.
Poco dopo troviamo un grande parcheggio
nella stessa situazione ove però non è possibile passare la notte.
Senza esitazione rinunciamo ad ambedue le
soluzioni e preferiamo cercare qualche sistemazione più tranquilla ma soprattutto più riparata e non su asfalto. Rimandiamo così la
visita alla città capoluogo del Perigord Nero
ed optiamo per un centro abitato più piccolo. Raggiungiamo così La Roque Gageac
piccolo centro situato sulle sponde del fiume
Dordogna, dove troviamo un’area camper sul
fiume e sotto al borgo antico ma anche questa in pieno sole, su asfalto e a pagamento,
5 €. ,dalle ore 19 alle 12 del giorno successivo. Non abbiamo capito se per le ore non
previste si debba pagare o no. Ci fermiamo
e facciamo una breve passeggiata sul lungo
fiume dove notiamo alcuni battelli che effet35
tuano escursioni sulla Dordogna e da dove
possiamo ammirare la grande e maestosa
falesia con le antiche case incastonate nella
roccia. Il luogo è oltremodo suggestivo e da
cartolina ma rimandiamo ad un altro giorno
la sua visita e decidiamo di andare in campeggio, visto che a pochissimi chilometri ce
n’è uno di quelli con cui siamo convenzionati.
Siamo troppo stanchi ed accaldati ed abbiamo bisogno di un po’ di relax. Percorriamo
i nove chilometri che ci dividono dal campeggio ed alle 18 facciamo ingresso al Soleil
Plage situato in riva al fiume Dordogna e che
è immenso ed offre un sacco di attrazioni. Ci
sistemiamo, facciamo una bella e prolungata
doccia e dopo cena ci godiamo il meritato riposo al fresco ed in piena tranquillità. Charlie dopo il bagnetto è letteralmente crollato e
ci ha fatto veramente ridere nel sentire come
russa sonoramente con tanto di sibilo.
Notte tranquillissima e riposante. Ci svegliamo alle 8 con aria fresca ma sole già in agguato. Mattinata all’insegna del relax e delle
solite attività che svolgiamo quando siamo in
sosta: pulizia camper e bucato che è asciugato in un battibaleno con sto caldo fuori
programma. Dal TG abbiamo appreso che
questa zona è entrata nel bel mezzo di una
bolla calda ecco perché fa così caldo! Verso
le 16,30 decidiamo di raggiungere la Roque
Gageac, per la visita dell’antica e caratteristica cittadina e per effettuare l’escursione in
battello lungo la Dordogna. Il luogo è classificato come uno dei più bei villaggi di Francia,
si trova ai piedi di una enorme e maestosa
falesia e adagiata sulla riva della Dordogna.
Il Paese esposto a Sud, gode di un microclima che permette la presenza di piante mediterranee e l’esistenza di un piccolo giardino
botanico con piante tropicali. Dopo aver parcheggiato e pagato € 1 per 2 ore, facciamo
Campeggio Domaine de Soleil Pla- subito i biglietti ad uno dei botteghini che si
ge - La Roque Gageac - Campeggio trovano sulla banchina del fiume, (17 € per
due persone e Charlie gratis) e poi ci arramDomaine de Soleil Plage
pichiamo su per le ripide stradine impreziosite dalle belle e antiche case in pietra fino a
raggiungere la nobile chiesetta con a fianco
il rigoglioso giardino tropicale dove crescono palme, banani, bambù, oleandri in fiore.
Ci soffermiamo per alcuni minuti a fianco
della casa comunale per godere della vista
stupenda sul fiume sottostante solcato dalle
caratteristiche imbarcazioni e del bel castello
che con la sua imponente eleganza chiude
la rassegna delle stupende case accovacciate
sotto la falesia; quindi raggiungiamo il Manoir de Tarde che ancora domina il cuore del
villaggio. A causa del gran caldo e del nostro
appuntamento delle 18 con la gita in battello, rinunciamo ad arrampicarci ancora lungo
i pendii della falesia per raggiungere il forte
troglodita.
Accaldati e sudatissimi ritorniamo in riva
al fiume dove troviamo un po’ di refrigerio
nell’area verde ombreggiata antistante le
biglietterie dei battelli. Giunti sulla strada
principale abbiamo preso in braccio il nostro
cagnolino quando abbiamo notato l’asfalto lucido e molle a causa della temperatura
troppo elevata: classico fenomeno del mese
di luglio ma anomalo per il mese di maggio!!!
Comunque, le zampotte di Charlie sono state salvate dalla graticola d’asfalto. Alle 18
saliamo sulle “Gabarres Caminade”, le caratteristiche imbarcazioni e ci sediamo comodamente sulle panchine di legno. Con nostra
grande sorpresa scopriamo che il conduttore
del battello è un italiano e scambiamo alcune
battute con lui che ci consegna l’audio guida in italiano collegato con un GPS così man
mano che si procede la guida ci illustra il luogo che stiamo costeggiando. Durante la navigazione rimaniamo nuovamente colpiti dalla particolare bellezza del borgo addossato
all’imponente falesia e dal suo bel castello.
A proposito di manieri, ascoltando le spiegazioni dell’audio guida, scopriamo che nel Perigord sono presenti 1.500 castelli di proprietà privata. Altro che Castelli della Loira!!! La
mini crociera dura un’oretta e la navigazione
si svolge in un’atmosfera serena costeggiando piccoli borghi, castelli e paesaggi verdeggianti e segue in parte le tracce ed il percorso che gli antichi battellieri effettuavano per
il trasporto delle merci. Sempre dall’audio
guida scopriamo che il singolare e pittoresco
N.217 - 06 NOVEMBRE 2014
paesino di La Roque Gageac nella stagione
fredda è afflitto da due grosse insidie: blocchi di roccia che si staccano dalla stupenda
falesia e dalle alluvioni del maestoso fiume
Dordogna. Infatti, per evitare gli allagamenti, le abitazioni sono tutte al piano rialzato
mentre a pian terreno ci sono solo botteghe
e locali pubblici. Guardando la possente falesia è visibile la zona dell’ultimo strappo di
roccia e in un punto del villaggio sono ancora
presenti le rovine di alcune abitazioni distrutte molti anni fa. E’ incredibile come le due
maggiori attrazioni del luogo, che rendono il
piccolo borgo ed il paesaggio assolutamente unici e seducenti costituiscano anche le
due più grandi minacce per il delizioso borgo.
Facciamo ritorno al camper molto soddisfatti
per l’escursione e ritorniamo al campeggio
per la cena ed una bella doccia rinfrescante. Nel tragitto per raggiungere il campeggio
abbiamo notato che in questa zona ci sono
molte coltivazioni di asparagi e la presenza
massiccia di tante piante di noci la cui esistenza giustifica il nome turistico assegnato
alla strada: “Route de la noix”. Serata relax
e caccia grossa alle zanzare. Con il caldo si
presentano subito all’appello! Charlie come
ogni sera crolla e si distende placido sulla dinette: tanto è presente ed impegnativo durante il giorno tanto è silenzioso e quasi inesistente durante la serata.
Campeggio Domaine de Soleil Plage
Eliminate le zanzare più nessun elemento
di disturbo è giunto a turbare il nostro sonno. Mattinata tranquilla alla scoperta del bel
campeggio e di tutte le varie attività che offre. Altra giornata serena con sole pieno e
caldo con, per fortuna, leggera ventilazione.
Breve passeggiata in riva al fiume per la gioia del nostro piccolo amico che ha potuto gironzolare senza guinzaglio e libero di dare
la caccia ai ranocchi che si sono rifugiati tra
i ciuffi d’erba a bordo fiume. Abbiamo fatto
fatica a portarlo via e più di una volta abbiamo avuto la sensazione che, nonostante
la sua proverbiale avversione all’acqua, fosse ben deciso a tuffarsi per seguire le rane.
Molte canoe stanno scivolando silenziose
sull’acqua e questa è una delle attività sportive offerte dal campeggio. Sia sulla Vézère
37
N.217 - 06 NOVEMBRE 2014
Questa mattina abbiamo prenotato presso il
ristorante pizzeria del campeggio e verso le
19,30 siamo comodamente seduti all’esterno
del locale in attesa della cena. Il ristorante è assai frequentato e trae beneficio dalla
massiccia presenza nel campeggio di turisti
inglesi, tedeschi ed olandesi oltre a quelli
francesi. Non pensavamo di trovare così tanta gente in questa stagione purtroppo però
di italiani nemmeno l’ombra. Noi siamo gli
unici presenti nel villaggio! Tornati al camper
sistemiamo tutto visto che domani mattina
riprendiamo il nostro viaggio e lasciamo questo piccolo paradiso. Speriamo che il caldo si
calmi un po’ e che le temperature ritornino
ad essere quelle consone al mese di maggio.
Testo e foto: Franco Fanti ( fine 2° parte – continua…)
38
Guida Mercato 2014
sia sulla Dordogne comunque questo è uno
sport molto attuato a giudicare dal gran numero di canoe che si vedono ovunque e dai
numerosi punti ove vengono affittate. Dopo
pranzo piccola pennichella all’ombra e poi
un bel tuffo in piscina. Naturalmente Charlie non ha gradito visto che ha dovuto rimanere in camper ma per noi è stato un vero
toccasana. Lo spazio acquatico è veramente
molto bello e sia adulti che bambini possono
divertirsi un sacco. Dopo un’oretta facciamo
ritorno al camper e veniamo letteralmente
assaliti dal nostro piccolo amico che di vedetta dal finestrino laterale del camper ha
iniziato a saltare quando ci ha visti apparire.
Le sue effusioni sono durate per un bel po’
di minuti e poi esausto si è disteso sul prato davanti al nostro mezzo. Dopo una bella
doccia calda ed abbondante ci prepariamo
per andare a cena fuori, Charlie compreso.
Guida Mercato 2014
Le caratteristiche e il listino
prezzi dei camper
Accessori e componentistica in
aftermarket
Vendo e Compro, gli annunci dei
lettori e dei concessionari
Rete WCW, gli impianti di
scarico e carico acqua per
camper
Listino prezzi 2014
I dati riportati sono riferiti ai prezzi di listino per l’anno 2014 e sono Franco Fabbrica e IVA(22%)
inclusa della produzione nazionale ed estera di autocaravan. Tali prezzi non possono considerarsi
contrattuali e sono suscettibili di cambiamenti senza preavviso da parte delle case costruttrici;
suggeriamo di prendere visione del listino presso i concessionari ufficiali o direttamente dal sito
aziendale.
Legenda: MC=Motorcaravan; SI=Semintegrale;
(furgonato) Posti: Omol/Letto
MH=Motorhome;
CP=
Camper
puro
Magis
SI 11
Ducato
599/743
3/4
43/49
Riviera
MC 2
Ducato
733
5/6
52/54
Riviera
SI 3
Ducato
738/743
4/5
53/56
Sinfonia
MC 1
Ducato
733
4/5
58/60
Sinfonia
SI 6
Ducato
738/743
3/4
55/60
Mizar
MH 3
Ducato
720/738
4
60/65
C Kyros
CP 7
Ducato
542/636
2/4
36/47
Tipo
n.Modelli
Serie Cruiser
Meccanica
Lunghezza(cm)
Posti
Fascia di
Prezzo(€x1000)
MC 6
Man 8
747/883
4
80/130
Credo
MH 3
Ducato
735/833
4/2
103/119
Carver
MH 4
Daily
816/866
3/2
163/171
Charisma
MH 3
Daily
900/924
4/6
190/223
Liner Plus
MH 3
Atego
948/1048
5/2
244/268
Lunghezza(cm)
Posti
Fascia di
Prezzo(€x1000)
643/702
693/698
596/671
600/675
636/696
640/700
716/761
731
735
731/751
735/755
731/751
735/755
726/851
817/862
892
899
4/6
4/6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
2/6
4/6
4/6
4/6
4
48/53
47/52
50/60
60/71
62/70
72/80
60/68
60/71
70/84
62/70
74/80
70/75
80/85
74/84
98/102
132/133
192
Tipo
n.Modelli
Serie Roadscout
Serie Aviano
Tipo
n.Modelli
Meccanica
Lunghezza(cm)
Posti
Fascia di
Prezzo(€x1000)
Serie M
MC 6
Ducato/Daily
686/725
4/5
52/75
H
MH 7
Ducato
700/738
4/5
63/80
P
SI 6
Ducato
697/740
4
64/71
Tipo
n.Modelli
Serie Twin
Meccanica
Lunghezza(cm)
Posti
MH 4
Ducato/Alko
711/841
4/5
74/91
Elegance
MH 3
Ducato/Alko
812/920
4/5
100/110
Grand Panorama
MH 3
Ducato/Alko
842/900
4/5
115/128
63/68
Viseo
MH 3
Ducato
696//725
4
Argos
MC 1
Ducato/Alko
886
6
90/93
Argos Time
MC 3
Ducato
648/678
4/6
48/53
Fifty Five
SI 4
Ducato
689/739
3/4
56/57
Ixeo
SI 3
Ducato
674/739
4
56/65
Ixeo Time
SI 6
Ducato
599/739
3/5
47/61
Nexxo
SI 6
Ducato
569/744
2/3
48/60
Travel Van
SI 2
Ducato
616/660
3/4
49/57
Brevio
SI 3
Ducato
599//638
2/4
47/54
City Car
CP 3
Ducato
541/636
2/3
41/48
Meccanica
Lunghezza(cm)
Posti
Fascia di
Prezzo(€x1000)
Fascia di
Prezzo(€x1000)
CP 6
Ducato
541/636
4/6
40/46
Compact
SI 2
Ducato
599/660
5/6
47/48
Matrix Axess
SI 5
Ducato
595/737
5/6
45/49
Matrix Plus
SI 4
Ducato
692/737
5
57
Matrix Supreme
SI 2
Master
745/776
5
58/59
Coral
MC 1
Ducato
731
4
56
Sonic Axess
MH 2
Ducato
698
4
60
Sonic Plus
MH 3
Ducato
740
4
65
Sonic Supreme
MH 2
Ducato/Alko
740
4
75
Tipo
n.Modelli
Serie Tessoro
Mileo
Perseo
Sport
SI 4
SI 11
SI 4
MC 2
Transit
Ducato
Ducato
Ducato
Tipo
n.Modelli
Serie Ocean
Ocean
Meccanica
Lunghezza(cm)
599/725
599/732
739
599/648
Lunghezza(cm)
Posti
3/4
3/5
4/6
4/6
Posti
Fascia di
Prezzo(€x1000)
36/39
45/50
54/57
44/47
Serie A
T
SI 5
Ducato
600/732
3/4
36/39
Ducato
599/699
3/5
43/46
MH 4
Meccanica
Ducato
Lunghezza(cm)
Posti
599/738
4/5
Fascia di
Prezzo(€x1000)
Baltic
MH 2
Ducato
691/735
4/4ì
62/67
MH 6
Ducato
688/780
4/4
75/81
Ducato
749/853
MH 3
4/4
Ducato
663/728
4
42/44
SI 9
Ducato
598/743
4
41/44
Tipo
n.Modelli
MH 3
Meccanica
Lunghezza(cm)
Posti
Fascia di
Prezzo(€x1000)
Ducato/Alko
640/740
4
70/80
C-Tourer
SI 6
Ducato
680/743
2/4
65/75
C-Tourer
MH 8
Ducato/Alko
635/740
4/5
75/85
C-Line
SI 7
Ducato/Alko
630/734
2/4
75/85
C-Line
MH 10
Ducato/Alko
635/835
4/5
81/103
E-Line
MH 9
Ducato/Alko
699/781
4/5
102/120
S-Plus
MH 3
Daily/Sprinter
738/812
4/5
126/130
High-Line
MH 4
Daily
783/872
4
145/155
Line De Luxe
MH 9
Daily/Man
828/921
3/4
167/244
Tipo
n.Modelli
Serie Birthday
Meccanica
Lunghezza(cm)
Posti
Fascia di
Prezzo(€x1000)
MC 3
Transit
599/679
4/6
38/40
Birthday
SI 7
Transit
579/725
2/4
39/44
Genesis C
MC 4
Ducato
596/696
4/6
41/47
Genesis
SI 11
Ducato
596/746
2/4
44/49
Mageo
SI 11
Ducato
596/746
2/4
47/54
Prium
SI 3
Ducato
699/739
2/4
52/56
Sirius
MH 4
Ducato
696/738
4/5
59/61
Vany
MH 6
Ducato
541/636
2/4
36/48
Tipo
n.Modelli
Meccanica
Lunghezza(cm)
Posti
Fascia di
Prezzo(€x1000)
Transit
Transit
Ducato
Ducato
Ducato
Ducato
Ducato
Ducato
599/679
579/725
596/696
596/746
596/746
699/739
696/738
541/636
4/6
2/4
4/6
2/4
2/4
2/4
4/5
2/4
38/40
39/44
41/47
44/49
47/54
52/56
59/61
36/48
89/105
Artik
SI 6
Ducato
599/744
4/5
50/56
Baltic
SI 5
Ducato
687/741
3/5
59/62
Fjord
SI 1
Ducato
731
4/2
65
Van
CP 2
Ducato
600
4/2
41/43
Ducato
Ducato
Ducato
Ducato
Ducato
Ducato
Ducato/Alko
Ducato
Ducato
Ducato/Alko
Ducato/Alko
Ducato/Alko
Ducato/Alko
Ducato/Alko
Ducato/Alko
Daily
Daily
Serie Best Of
Best Of
Flash C
Flash
Welcome
Sweet
Exaltis
Twist
MC 3
SI 7
MC 4
SI 11
SI 11
SI 3
MH 4
CP 6
Meccanica
Lunghezza(cm)
Posti
Lunghezza(cm)
Posti
Fascia di Prezzo
(€x1000)
SI 3
Ducato
637/678
6/7
43/45
Baron
MC 3
Ducato
632/699
5/7
42/44
Duke
MC 4
Ducato
699/738
4/5
48/50
T-Loft
SI 5
Ducato
649/738
4
46/48
King
MC 3
Ducato
692/738
4
54/56
King
SI 3
Ducato
729/738
4
54/56
Magnum
MH 3
Ducato
699/744
4
63/64
Tipo
n.Modelli
Meccanica
Lunghezza(cm)
Posti
Ducato
541
4/2
38
Ducato
600/636
4/2
38/43
Campscout
CP 2
Ducato
636
4/3
42
Familyscou
CP 1
Ducato
636
4/3
43
Vario
CP 2
Ducato
496/541
4/2
45/48
Concorde Compact
CP 1
Ducato
541
4/3
47
2 Winn Vario
CP 1
Ducato
600
4/2
49
Meccanica
Lunghezza(cm)
Posti
Fascia di
Prezzo(€x1000)
Ducato
480/650
4
61/78
Meccanica
Lunghezza(cm)
Posti
Fascia di
Prezzo(€x1000)
Tipo
n.Modelli
Serie Magis
MC 3
Meccanica
Ducato
Lunghezza(cm)
675/699
Posti
4/7
Fascia di
Prezzo(€x1000)
43/46
5
Serie Vars 478
CP 1
Trafic
478
4/2
42
Turini 478
CP 1
Trafic
478
4/4
43
Nivolet
CP 2
Master
555
4
52
Isoard
CP 1
Master
555
4
52/53
Stelvio
CP 2
Master
555/620
4/2
55/58
Galibier
CP 2
Master
555/620
4/3
48/54
Meccanica
Lunghezza(cm)
Posti
Fascia di
Prezzo(€x1000)
Serie B-Starline
MH 4
Sprinter
689/797
3/4
86/109
B-Klasse
MH 10
Ducato/Alko
599/853
3/5
75/113
Exsis-I
MH 8
Ducato/Alko
599/720
3/4
65/74
Exsis-T
SI 3
Ducato
595/715
2/4
50/57
Compact
SI 2
Ducato
599/638
2/4
49/51
Tramp
SI 13
Ducato/Alko
699/740
2/4
60/67
Meccanica
Lunghezza(cm)
Posti
Fascia di
Prezzo(€x1000)
Fascia di
Prezzo(€x1000)
CP 4
Ducato
541/636
4
42/47
Profila T
SI 6
Ducato
599/747
4
51/57
Terrestra A
MC 3
Ducato
699/747
4
60/63
Terrestra T
SI 5
Ducato
682/747
4
67/72
Integra Line
MH 7
Ducato
835/887
3/5
66/69
Profila A Family
MC 2
Transit
608/699
4/5
46/53
MC 4
Ducato
599/669
4/6
44/49
Siesta Van
SI 2
Ducato
623/719
4
40/44
Siesta T
SI 6
Ducato
699
4
45/48
Siesta H
SI 1
Ducato
563/699
4
50/57
Premium Van
SI 4
Master
627/711
4
55/60
Premium Drive
SI 4
Ducato
699/744
4
61/63
Meccanica
Lunghezza(cm)
Posti
Fascia di
Prezzo(€x1000)
Tipo
n.Modelli
Tipo
n.Modelli
Serie Migrateur
Discover
Meccanica
Lunghezza(cm)
Posti
Fascia di
Prezzo(€x1000)
SI 7
Ducato
599/735
4
n.c.
SI 3
Ducato
647/748
3/4
75/78
Tipo
n.Modelli
Serie A
Meccanica
Lunghezza(cm)
Posti
Serie Fb 600/690
MH 1
Ducato
599
4/4
54
Tb 690/740
MH 2
Ducato
695/743
4/6
75/113
Ducato
599/720
3/4
55/58
Sb 720/740
MH 2
Ducato
725/743
5/7
57/58
Jb 740
Ms 690
MH 1
MC 2
Ducato
708/753
2/4
75/82
I
MH 5
Ducato
655/849
2/4
80/112
T
SI 4
Ducato
648/753
2/4
67/80
Ducato
743
2/4
49/51
Cb 740
MH 1
Ducato
699/740
4/5
58
Mjb 800
MH 1
Ducato
800
3/5
68
Meccanica
Lunghezza(cm)
Posti
Fascia di
Prezzo(€x1000)
Ducato
43/45
Tipo
n.Modelli
Serie Country
Meccanica
Lunghezza(cm)
Posti
Serie Therry S
MH 1
Fascia di
Prezzo(€x1000)
Fascia di
Prezzo(€x1000)
Fascia di
Prezzo(€x1000)
Tipo
n.Modelli
SI
Tipo
n.Modelli
Serie Siesta
Serie Davis
Fascia di
Prezzo(€x1000)
CP 2
Tipo
n.Modelli
Tipo
n.Modelli
Tipo
n.Modelli
Meccanica
Posti
CP 1
Tipo
n.Modelli
Serie Baron
58/62
Fjord
Fjord ne
MC 3
Fascia di
Prezzo(€x1000)
MC 3
Tipo
n.Modelli
Serie Artik
Meccanica
MC 2
SI 3
SI 6
MH 6
SI 3
MH 3
SI 5
SI 3
MH 3
SI 6
MH 6
SI 4
MH 4
MC 2
MH 5
MC 3
MH 4
Tipo
n.Modelli
Serie C-Compactline
Tipo
n.Modelli
Serie Trend
Trend
Globebus
Globebus
Advantage
Advantage
Globe 4
Magic Edition
Magic Edition
Esprit
Esprit
Esprit Comfort
Esprit Comfort
Esprit Comfort
Globetrotter XL
Globetrotter XXL
Premium Liner
Meccanica
Lunghezza(cm)
Globescout
Serie Gulliver
Tipo
n.Modelli
Meccanica
MC 3
Jumper
599/732
4/5
48/53
Therry S
SI 6
Jumper
599/736
4/6
47/54
G-Line
MH 3
Jumper
699/744
4
67/68
Van
CP 1
Jumper
599
4
44
715/737
6/7
Estro
MC 2
Daily
739
4/4
60
Country
MC 2
SI 2
Ducato
648/735
5/5
41/46
Camargue
SI 2
Ducato
715/741
5/5
52
Royal
SI 2
Daily
739
2/4
60/61
Taurus
CP 1
Master
620
4/4
40
Tipo
n.Modelli
Meccanica
Lunghezza(cm)
Tipo
n.Modelli
Fascia di
Posti
Prezzo(€x1000)
Lunghezza(cm)
SI 1
Ducato
560
5/4
70
Serie Van TI
SI 4
Ducato
599/668
4
50/53
Serie Next
Sky TI
SI 8
Ducato
599/747
4
51/57
City
CP 3
Ducato
496/591
5/4
58/69
Sun TI
SI 4
Ducato
699/747
4
60/63
My Way
CP 2
Scudo
480
5/4
48/51
Sky Wave
SI 4
Ducato
699/747
4
56/63
Sky Traveller
MC 4
Ducato
561/699
5/6
47/54
Van I
SI 3
Ducato
599/672
4
62/65
Sky I
MH 4
Ducato
696/744
3/4
68/73
Ski I Plus
MH 4
Ducato
696/744
3/4
70/80
Box Star
CP 5
Ducato
541/636
4
40/45
Serie Royal System
Royal System
Tipo
n.Modelli
Serie X
Meccanica
Lunghezza(cm)
Posti
Fascia di
Prezzo(€x1000)
SI 2
Ducato
599/699
4
49/55
Ecovip
MC 4
Ducato
625/720
5/7
60/63
Ecovip
SI 8
Ducato
599/749
4
51/57
Kreos
MC 4
Ducato
715/845
5/6
75/109
Kreos 3000/4000
SI
Daily
699/749
3/4
65/67
Kreos 5000
SI
Daily
739/747
4
74
Kreos
MH 7
Ducato
699/760
3/4
81/88
Rexosline 9009
MH 1
Ducato
791
4
113
Tipo
n.Modelli
Serie Glamis
Meccanica
Lunghezza(cm)
Posti
Fascia di
Prezzo(€x1000)
MC 4
Ducato
649/699
6/7
43
MC2
SI 5
Ducato
637/738
4/6
43/44
MC4
SI 7
Ducato
599/738
4
43/48
Tandy
MC 3
Ducato
738
4
50
Tandy
SI 2
Ducato
738
4
50
Nevis
SI 7
Ducato
599/744
4
58/61
Tipo
n.Modelli
Meccanica
Lunghezza(cm)
Posti
Fascia di
Prezzo(€x1000)
Meccanica
Lunghezza(cm)
Posti
Fascia di
Prezzo(€x1000)
MC 1
Daily
740
4/6
103
SI 5
Daily
7540/715
4/6
85/98
Opel Vivaro
CP 7
Vivaro
518
4
60
Ducato Van
CP 1
Ducato
541
4
68
Leonardo da Vinci
CP 1
Daily
599
4/6
80
Liberty Bell
CP 1
Sprinter
591
4/6
94
Serie Plasy
Plasy
Plasy H
Pla
Pla
Pla H
MC 4
SI 1
SI 6
MC 3
SI 1
SI 2
Tipo
n.Modelli
Serie Aventura
Meccanica
Lunghezza(cm)
Ducato
Ducato
Ducato
Ducato
Ducato
Ducato
599/699
599
595/742
738
738
599/744
4/6
4
4/6
4
4
4
40/47
39/49
40/50
50/60
50
58/61
Meccanica
Lunghezza(cm)
Posti
Fascia di
Prezzo(€x1000)
MC 3
Ducato
650/711
5
52
Aventura
SI 5
Ducato
588/744
4
50/55
Aventura (letto.basc.)
SI 6
Ducato
599/744
5
55/60
Aventura
CP 3
Ducato
599/636
4
41/46
Aventura
MH 7
Ducato
599/738
4
57/63
Reference
SI 3
Ducato
715//741
4
59
Reference (letto basc.) SI 4
Ducato
715/744
4
61
67/68
Reference
MH 6
Ducato
688/735
4
Explorateur
SI 3
Ducato/Alko
731
4
65
Trafic
Nc
Nc
31
Explorateur
MH 7
Ducato/Alko
688/780
4
65/81
Silvia 541
Nc
Nc
39
Explorateur DE
MH 11
Ducato/Alko
749/853
4
83/104
Miriana 599
CP 1
Ducato
Nc
Nc
39
Emma 599
CP 1
Ducato
Nc
Nc
39
Elettrea 590 evo
CP 1
Ducato
Nc
Nc
42
Stefania 636
CP 1
Ducato
nc
nc
42
Tipo
n.Modelli
Serie 2 Win
Serie Kea
Fascia di
Prezzo(€x1000)
MC 4
Ducato
726/732
4
59/60
Kea
SI 3
Ducato
738
4
59/60
K-Yacht
MH 4
Ducato
699/743
4
68/69
Krosser
SI 3
Ducato/Alko
739
4
70/71
Serie Home
Loft
Palace
MH 4
MH 4
MH 7
Meccanica
Ducato
Daily
Daily
Tipo
n.Modelli
Meccanica
Lunghezza(cm)
753/838
738
699/743
Lunghezza(cm)
Posti
nc
nc
nc
Posti
Fascia di
Prezzo(€x1000)
107/115
147/151
180/282
Meccanica
Lunghezza(cm)
Posti
Fascia di
Prezzo(€x1000)
CP 1
Ducato
600
4/2
52
2 Win style
CP 1
Ducato
600
4/2
50/55
Roadcamp
CP 2
Ducato
541
4/2
55/60
4 Family
CP 1
Ducato
636
4/2
41/46
Concorde Compact
CP 1
Ducato
541
4/3
57/63
Vario
CP 2
Ducato
496/541
4/4
59
2 Win Vario
CP 1
Ducato
600
4/2
61
Roadcruiser
CP 1
Ducato
636
4/2
67/68
Meccanica
Lunghezza(cm)
Posti
Fascia di
Prezzo(€x1000)
SI 8
Ducato
599/737
4
54/57
70FF
SI 3
Ducato
777
3/5
66/69
7dF
SI 2
Ducato
699/777
3/5
63/65
8F-8M
MH 6
Ducato/Sprinter
691/737
3/4
61/65
9dF
MH 3
Ducato/Sprinter
649/739
3/4
71/85
90dF
MH 6
Ducato/Sprinter
699/799
2/5
71/84
10
MH 2
Ducato/Sprinter
850
6
68/73
9M-MH
MH 2
Sprinter
744/795
4/5
70/80
V
CP 3
Ducato
600
4
46/49
Posti
Fascia di
Prezzo(€x1000)
Tipo
n.Modelli
MH 9
Ducato
647/876
2/4
81/109
Flair
MH 3
Daily
828/921
3/7
139/148
SI 4
Ducato
599/707
4
41/46
Flexo Sp
CP 1
Ducato
600
4/2
39
Meccanica
Lunghezza(cm)
Posti
Fascia di
Prezzo(€x1000)
Meccanica
Lunghezza(cm)
Posti
Fascia di
Prezzo(€x1000)
Tipo
n.Modelli
Tipo
n.Modelli
Serie Zefiro
MC 3
Ducato
675/699
4/7
43/46
Serie Al
MC 2
Ducato
599/743
4/6
41/44
Zefiro
SI 11
Ducato
599/743
3/4
43/49
Ti
SI 45
Ducato
599/743
4
39/43
Granduca
MC 2
Ducato
733
5/6
52/54
Carabus
CP 3
Ducato
600
4/2
35/39
Granduca
SI 3
Ducato
738/743
4/5
53/56
Magnifico
MC 1
Ducato
733
4/5
58/60
Magnifico
SI 6
Ducato
738/743
3/4
55/60
Pegaso
MH 3
Ducato
720/738
4
60/65
Livinginstone
CP 7
Ducato
542/636
2/4
36/47
Meccanica
Lunghezza(cm)
Posti
Fascia di
Prezzo(€x1000)
Meccanica
Lunghezza(cm)
Tipo
n.Modelli
Serie Oasi
Tipo
n.Modelli
Posti
Fascia di
Prezzo(€x1000)
MH 6
Ducato/Alko
828/912
2/4
82/109
MH 17
Daily
647/876
3/4
139/148
Tipo
n.Modelli
SI 9
Ducato
542/691
4/5
43
Micros
SI 1
Transporter T5
530
4
43/44
Brownie
SI 3
Ducato/Alko
525/589
4
43/48
Oasi GrandCru
SI 9
Sprinter
635/716
4
90/110
Meccanica
Lunghezza(cm)
Posti
Fascia di
Prezzo(€x1000)
Serie Europeo
Meccanica
Lunghezza(cm)
SI 5
Ducato
5672/735
4/6
Europeo
MC 3
Ducato
715/737
5/6
48/50
57
Brig
MC 3
Daily
739
5/6
51/57
Koala
MC 1
Master
735
5
46
Koala Plus
SI 3
Master
684/735
5
46
Katamarano
SI 2
Master
660/683
4
40
Meccanica
Lunghezza(cm)
Posti
Fascia di
Prezzo(€x1000)
Serie Y
Y
Serie Lido
MC 2
Ducato
665/723
6
MC 3
Ducato
542/691
4/5
34/38
SI 5
Ducato
590/730
4
35741
42/43
Accessori
AVVERTENZA
Considerato la vastità degli accessori, delle attrezzature e dei componenti per camper e
caravan sul mercato, abbiamo necessariamente dovuto fare una selezione inserendo solo gli
accessori più diffusi o più richiesti dall’utenza; generalmente sono attrezzature che richiedono
da parte del camperista o del caravanista un’analisi ponderata prima dell’acquisto. Riguardo le
caratteristiche tecniche dei modelli presenti vi rimandiamo ai test da noi effettuati e pubblicati
sulla rivista o chiedendo informazioni dirette al costruttore. Analogo il discorso riguardante i
prezzi; tante sono le variabili che influiscono sul prezzo di listino e su quello finale, compreso
il costo della manodopera per l’installazione.
Modello
Richiedi più info
Richiedi prezzo di listino
Sospensioni Pneumatiche
Air Top
Air Plus
Air Premium X2
Air Premium X4
AL-KO Comfort Suspension
@
Piedino fisso Ø 48 mm
Piedino fisso quadro
Piedino con manovella Ø 57 mm
Piedino con manovella 70 mm
Piedino girevole corto
Piedino girevole lungo
Piedino regolabile 40 kg
Piedino regolabile 500 e 800 kg
@
Televisori
E-15 eWDD
K-16 eDS
K-19 eDS
S-19 eS
S-22 eS
S-17 e
K-16 eDD
K-19 eDD
Richiedi più info
Richiedi prezzo di listino
@
€
Richiedi più info
Richiedi prezzo di listino
@
€
Richiedi più info
Richiedi prezzo di listino
@
€
€
Modello
Via Marchesina, 31 Trezzano
(MI) Tel. 02.5760.5851
€
Antenne Satellitari Aut.
CSA-2400
CSA-1450N
CSA-10
CSA-10 Portable
Portatutto LST 150
@
Sistemi di Stabilizzazione per
caravan
€
Mammut
@
Portamoto-Portatutto
Modello
Via Breitengraser 6 - Germania
Tel. +49 (0)911 21 65 54-0
AL-KO Via G. Verdi, 23 Castel
D’Azzano (VR) Tel. 045 8546011
Movimentatori per caravan
Serie 6/6FF
Fascia di
rezzo(€x1000)
Serie Arto
Lido
40
Piedini Stabilizzatori
Tipo
n.Modelli
Tipo
n.Modelli
40
4
Fascia di
Posti
Prezzo(€x1000)
Ducato
Posti
5/7
620
Tipo
n.Modelli
Tipo
n.Modelli
CP 1
Lunghezza(cm)
730/748
Master
Flair 100
CP 1
Meccanica
Master
CP 2
Serie Arto
Arianna 518
Tipo
n.Modelli
MC 3
Horus
Fascia di
Posti
Prezzo(€x1000)
Meccanica
Tipo
n.Modelli
Katamarano
€
AKS
Modello
@
€
Via Nazionale 65 Puegnago del
Garda(BS) Tel. 0365 555909
Piani Cottura
PV1351
PV1352
FC1345
FC1336
FC1347
FC1348
Fornelli e lavelli combinati
PV1360
LC1701
LC1710
LC1711
@
€
Modello
Richiedi più info
Antenne Direzionali
Richiedi prezzo di listino
Dometic Torggatan 8 Solna Sweden Tel. 46 8 501 025
Lavelli
Forni a gas
Fornelli ad alcol
LR1451
LR1750
LR1760
LA1410
LA1416
LR1761
@
CU1305
CU1305/G
CU1306
CU1306/G
@
Carica Batterie Carica Batterie
€
Condizionatori
FN2001
FN2002
@
Barbecue
€
€
Thunder Grill
BQ2989
@
€
Inverter
Modello
CBE srl Via Vienna, 4 z.i. Spini
(settore D) Trento Tel. 0461
991598
Pannelli solari
Regolatori di tensione
MF75ES
MF90E
MF90EL
MF120E
Richiedi più info
@
Richiedi prezzo di listino
€
PRS110
PRS240
@
€
Frigoriferi Portatili
Carica Batterie a 220V
CSB2
CB510
CB516
@
Rilevatori di Gas
MTG
MTCO
@
Pannelli di comando
Inverter
€
PC100
PC150
PC220
PC200
@
AK300
AK600
AKP300
AKP600
@
€
€
Frigoriferi Trivalenti
€
Piani Cottura
Modello
Richiedi più info
Richiedi prezzo di listino
Via L. da Vinci, 54 Barzano Tel.
039/9211552
Verande
Pergola
Virginia
Imperiale
Morbegno
Cortina
Moritz
Bormio
California
Oleandro
Olmo
Truli
Pusiano
Gruppi Elettrogeni
@
€
WC a cassetta girevole
Modello
PerfectCharge DC 08
PerfectCharge DC 20
PerfectCharge DC 40
PerfectCharge IU 152A
PerfectCharge IU 154A
PerfectCharge IU 252A
PerfectCharge IU 254A
PerfectCharge IU 404A
PerfectCharge IU 452A
PerfectCharge IU 802A
PerfectCharge IU 812
B 1600PLUS
B 2200
B 2600
B 3200
FreshJet 1100
FreshLight 1600
FreshLight 2200
FreshWell 2000
HB 2500
PerfectPower PP 152
PerfectPower PP 154
PerfectPower PP 402
PerfectPower PP 404
PerfectPower PP 602
PerfectPower PP 1002
PerfectPower PP 1004
PocketPower SI 102
PocketPower TSI 102
SinePower MSP 162
SinePower MSP 164
SinePower MSP 352
SinePower MSP 354
SinePower MSP 702
SinePower MSP 704
SinePower MSP 1012
SinePower MSP 1024
SinePower MSP 1512
SinePower MSP 1524
SinePower MSP 2524
CombiCool RC 1200 EGP
CombiCool RC 1600 EGP
CombiCool RC 2200 EGP
CoolFreeze CDF 11
CoolFreeze CDF 18
CoolFreeze CDF 25
CoolFreeze CF 32UP
CoolFreeze CF 35
CoolFreeze CF 40
CoolFreeze CF 50
CoolFreeze CF 60
CoolFreeze CF 80
CoolFreeze CF 110
CoolFun CD
Portatutto LST 150
CoolFun CK 40D
CoolFun MB 40
TropiCool TC 07
TropiCool TC 14FL
TropiCool TC 21FL
TropiCool TC 35FL
Lampade a Led
@
€
@
Modello
€
Cristalli per Autocaravan
Verande
Sacchi a pelo- letti pronti
Gabbiotto Neve
Berlino
Bilbao
Parasole Arno
Parasole Sail
Praga
Scirocco
Silvy
Siviglia
Valencia
@
@
€
Prontoletto
Stufe con Boiler alimentate
a gasolio
@
€
Vasto assortimento
Cristalli per cabine guida
Mororhome,mansardati, ecc di
tutte le marche
Modello
Eugen Sänger Ring 7 Brunnthal-Nord
- Germany Tel. +49 89 / 673 592-555
Via L. da Vinci, 54
Pile a Combustibile
@
€
Richiedi prezzo di listino
Richiedi più info
Richiedi prezzo di listino
@
€
@
€
Richiedi più info
Richiedi prezzo di listino
@
€
Richiedi più info
Richiedi prezzo di listino
@
€
Richiedi più info
Richiedi prezzo di listino
@
€
Richiedi più info
Richiedi prezzo di listino
ASR 680
ASR 650 Flat
ASR 650 Flat Plus
ASR 680 DF
ASR 680 Plus
ASR 680 Plus DF
ASR 680 1P
ASR 800ASR
ASR850 Flat Elegance
ASR 850 Flat Elegance Plus
@
€
Ollie
@
€
Richiedi più info
Richiedi prezzo di listino
@
€
Avior - VT300
Escape C3779E
Oasis2 T480E
T480ETruck
Danube - R8500
Via G.Rossini, 52 Montemurlo (PO)
tel. 0574
@
Efoy Comfort 80
Efoy Comfort 140
EfoyComfort 210
Modelli per Fiat, Peugeot, Citroen
€
Richiedi più info
Richiedi prezzo di listino
@
€
Doge
Bucintoro
Modello
Helios Tecnology Via Postumia 9B
Carmignano di Brenta -(PD) Tel. 049
943 0288
Sospensioni Pneumatiche
Modello
@
€
@
Bokster
Hydrolift
Hymer Estraible 2007
Hymer Estraible B2T
Alu XXS
Porta Moto Universale
Scout
Smarport
Smartrack
Trigger
Modello
Fiamma Via S. Rocco, 56
al Campo(VA)
€
Verande da parete
€
Verande da tetto
€
Teli di Protezione Mezzi
CTS 3110
CTW 3110
Richiedi più info
Richiedi prezzo di listino
@
€
AiKit135
AiKit90
AiKit225
AiKit450
AiKit1350
AiCamper01
AiCamper02
Modello
Kronings Via Ambrosioni Treviolo (PV)
tel. 339 5645801
Movimentatori per caravan
Richiedi più info
Moving System 1
Moving System 2
Moving System 3
Richiedi prezzo di listino
Cardano
Portabici
@
Richiedi più info
Via Agrate, 153 Concorezzo (MI) Tel.
039 6040982
Portamoto
CE99-DF-I-G
CE99-ZF460-I-G
CM EK2000-I
CE00-Mini/BO-HI/27-I-G
CE88 VF EK2000-I
CE88 ZF EK2000 NIRO
CE94 DF EK2000 NIRO
Airtronic D2
Airtronic D3
Airtronic D4
Airtronic D4 Plus
Hydronic D4W SC
Hydronic D5W SC
Hydronic 2 Commercial D5S
Hydronic 2 Economy D4S
Hydronic 2 Economy D5S
Richiedi più info
Sospensioni Pneumatiche
€
€
Richiedi prezzo di listino
Eberspaecher Eberspächerstrasse 24 Germany Tel +49 711 939-00
Stufe ad aria a gasolio
€
Portamoto-Portatutto
@
Modello
@
Paddevijverstraat 58 • B-8900 Ieper •
Fax +32 (0)57 21 89 95
Richiedi prezzo di listino
Via del Dosso, 9 Carate Brianza Tel.
0362 901988
Antenne Omnidirezionali
Decine di modelli per V.R
Antifurti Meccanici
Richiedi più info
€
Modello
@
Modello
@
Richiedi prezzo di listino
EBES Via Giovanni Bovio, 2/1 42124
Reggio Emilia
CoolMatic CR 50
CoolMatic CR 65
CoolMatic CR 80
CoolMatic CR 110
CoolMatic CR 140
CoolMatic MDC 50
CoolMatic MDC 65
CoolMatic MDC 90
CoolMatic MDC 110
RM 5310
RM 5330
RM 5380
RM 8400
RM 8401
RM 8500
RM 8501
RM 8505
RM 8551
RM 8555
RMS 8400
RMS 8401
RMS 8500
RMS 8501
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Modello
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Verande
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SP100
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TV150
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Pannelli Solari
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Antifurti Elettronici
Batterie
Modello
Gas 3 Professional
Gas/Sopor
Gas/Co
Gas/GPL
Gas/Sopor-ISM
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Modulo interfaccioa ISM
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Ultrasuoni
Modulo iperfrequenza
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Art. 01200303021
Art. 01200603022
Art. 01200303025
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Art. 16202403001
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Art. 01201803032
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Modello
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5080
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5105
5150
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Via G.Rossini, 52 Montemurlo (PO)
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Antenne Satellitari Aut.
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Via Guido Rossa, 70 Comeana (PO) Tel.
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Previsione - sabato, 08 novembre
Nord
Instabile sin dal mattino sul Triveneto con
precipitazioni sparse in estensione serale
anche a Lombardia ed Emilia; neve oltre i
1900-2000m. Discreto altrove pur con nubi in
aumento entro fine giornata; possibili bachi
di nebbia all’alba in pianura. Temperature
stabili; massime tra 14 e 19°C. Venti in
rinforzo da E-SE con mari perlopiù mossi.
Centro
Tempo a tratti ancora instabile tra
Marche, interne toscane, Lazio, Umbria
e dorsale abruzzese con precipitazioni
sparse. Variabilità asciutta sul resto delle
Peninsulari, soleggiato in Sardegna ma con
tendenza a peggioramento a fine giornata
da
Ovest.
Temperature
stazionarie,
massime tra 14 e 19°C. Venti moderati da
SE in Adriatico, da O-NO in Sardegna. Mari
mossi o molto mossi.
Sud
Residua instabilità su Ioniche e Salento
ma con tendenza a miglioramento nel
corso della giornata. Meglio altrove pur
con tendenza ad un aumento delle nubi in
serata con fenomeni in arrivo lungo il basso versante tirrenico. Temperature stabili o in locale aumento, con massime tra 15 e
20°C. Venti moderato tra NO e SE. Mari mossi o molto mossi, agitato lo Ionio largo.
Previsione domenica, 09 novembre
Nord
Tempo di nuovo in peggioramento con
fenomeni in avanzamento da Ovest,
nevosi sulle Alpi oltre i 1700-1900m.
Banchi di nebbia al mattino in pianura.
Temperature stazionarie o in lieve
flessione.
Centro
Maltempo in Sardegna con piogge e
temporali da Ovest. Discreto sulle
Peninsulari ma peggiora entro sera
sulle Tirreniche con fenomeni in locale
sconfinamento anche sulle Marche;
nubi in aumento altrove. Temperature
stabili.
Sud
Tempo in miglioramento con ampi
spazi soleggiati, eccezion Fatta per
qualche residuo fenomeno sul Salento
nonché in arrivo diurno sulla Campania
settentrionale. Temperature in lieve
rialzo.
VENDO E COMPRO
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Il comfort non
è un concetto
astratto e io,
modestamente,
so come farlo
emergere nelle
mie soste all’aria
aperta.
COSÌ DIVERSI COSÌ CAMPER
Ecco una soluzione
di auto intelligente
al servizio
della mobilità
e dell’abitar
viaggiando. Un
po’ meno lunga
non avrebbe certo
guastato però.
NUVOLE DI... VIAGGI
Viaggiare è fatale
al pregiudizio, al
bigottismo, e alla
ristrettezza mentale.
(Mark Twain)
LE APP DEL VIAGGIATORE
Traveller Cards: l’app delle cartoline digitali
S
econdo una recente inchiesta condotta da SkyScanner, durante una
vacanza, si invia solo una cartolina postale cartacea viaggiatore su
20 perché ormai a sostituirle ci ha pensato il social media. L’App
Traveller Cards fa riscoprire la meraviglia di ricevere una cartolina
digitale direttamente sul proprio cellulare o sul proprio tablet; l’idea è
venuta alla rivista di viaggi Traveller e riscuote ampi consensi. Questo
inventato da Traveller pare un ottimo sistema. In ogni cartolina infatti
si può trovare, oltre ad una splendida immagine che raffigura la città,
il luogo, suggerimenti di viaggio, esperienze di altri utenti che ci sono
stati, tips esclusivi. Oltre a ricevere, qui possiamo “rispondere” in diretta
e quindi commentare, condividere e magari spedire le nostre cards per
stuzzicare la fantasia di altri. Infine, possiamo collezionarle e inserirle tra
le nostre cartoline preferite per riguardarle e ammirarle ogni volta che
vogliamo, ma soprattutto per utilizzarle una volta organizzato il viaggio
in quel determinato paese e usufruire dei consigli della card. Girando la
card ricevuta sul proprio smartphone si trova la descrizione del paese
fotografato, consigli su come raggiungerlo, dove passare le notti, dove
andare a mangiare e divertirsi dopo cena, i luoghi da non perdere. E
ancora sfogliando, ecco la mappa dei luoghi consigliati.
Tieniti aggiornato sull’andamento dei prezzi più
convenienti cliccando su:
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N.217 - 06 NOVEMBRE 2014
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> VIAGGI DEI LETTORI ( e non solo...)
Inviateci un resoconto del vostro viaggio più bello, le esperienze
più emozionanti vissute in camper con i vostri cari, una storia
nata grazie al camper. Perché avete scelto il camper per il
vostro tempo libero e le vacanze, quale emozione vi trasmette
questo strumento. Scriveteci, fate partecipi tutti i lettori della
vostra esperienza carica di significato. Inviateci testi e foto via
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