+6,1% - Ansa

FOCUS MERCATO AUTOVETTURE - EUROPA
UNIONE EUROPEA – Tredicesimo incremento consecutivo del mercato auto
a settembre: +6,1%
Il mercato delle autovetture registra a settembre 2014 un incremento del 6,1%, grazie alla
chiusura positiva per tutti i maggiori mercati, in particolare per il mercato spagnolo, che
nel mese cresce del 26%. Si tratta del tredicesimo incremento consecutivo delle vendite,
che portano il mercato dei primi 9 mesi a 9,9 milioni di unità e una crescita del 5,8%
sull’analogo periodo del 2013. Nel mese i cinque principali mercati 1 hanno immatricolato
il 79% del totale dell’area e nel cumulato il 73%, con un incremento del 5,6% e 7,25 milioni
di autovetture. Nell’area dei nuovi Paesi Membri sono stati immatricolate nel mese circa
667 mila nuove auto da inizio anno, con una crescita del 15,9%; la Polonia, con 245 mila
immatricolazioni, cresce del 15% ed è il mercato più importante dell’area e l’8° mercato
dell’UE+Efta. Nel cumulato hanno segno negativo i mercati di Austria, Belgio, Olanda e
Svizzera. Tutti positivi i mercati dei nuovi Paesi membri, che però pesano
complessivamente solo per il 7% circa del mercato europeo delle autovetture e per il 21
% della popolazione UE28.
Area
Settembre 2014
UE15+EFTA
5 major markets
% sul totale mercato
Area
1.136.043
5,7
68.371
60.468
13,1
1.269.517
1.196.511
6,1
1.004.458
944.616
6,3
79,12%
78,95%
Gen/Sett 2014
Gen/Sett 2013
UE15+EFTA 15+EFTA
9.240.004
UE13 (nuovi membri)
UE28+EFTA
5 major markets
% sul totale mercato
Var. %
1.201.146
UE13 (nuovi membri) *
UE28+EFTA
Settembre 2013
Var. %
8.786.471
5,2
666.664
575.248
15,9
9.906.668
9.361.719
5,8
7.254.354
6.869.084
5,6
73,23%
73,37%
Trend mesi 2013/2014 - var% su stesso mese anno precedente
UE15+EFTA
UE Nuovi Membri
27,8
25,3
18,8
12,4
10,4
6,0
6,9
5,4 4,2
4,5
3,3
3,0 4,3 1,7
0,8
-0,4
-6,7 -5,3
-6,2
-7,1 -7,2
-7,9
-9,0
-10,2
17,1
12,712,8
4,6
6,3
9,5
12,7
13,614,3
13,1
9,2
9,0
3,6 3,9 3,7 5,0
5,7
1,2
gen feb mar apr mag giu lug ago set ott nov dic gen feb mar apr mag giu lug ago set
13
14
1
Major markets: Francia, Germania, Italia, Spagna, UK
AREA – Studi e statistiche
-1-
19.09.2014
FOCUS MERCATO AUTOVETTURE - EUROPA
Tra i principali mercati, il Regno Unito, dopo il buon risultato del 2013 (2,26 milioni di auto
vendute e un incremento del 10,8%), prosegue il trend positivo: a settembre 2014, sono
state immatricolate rispettivamente 425.861 nuove autovetture (+5,6%). A spingere il
mercato è stato il tradizionale cambio delle targhe programmato due volte l’anno, grazie al
quale settembre e marzo costituiscono, insieme, ben un terzo dei volumi immatricolati in
un anno. Da Marzo 2012 si sono registrati 31 mesi consecutivi di crescita ininterrotta.
L’Associazione di settore inglese, SMMT, denuncia che si tratta del periodo di crescita
più lungo registrato dal 1962.
Da inizio anno, sono state immatricolate 1.958.196 unità (+9,1%). Dal 2012 il mercato
inglese è il secondo mercato dell’Unione europea dopo la Germania, posizione che già
teneva dal 2011 al 2006, lasciata all’Italia dal 2007 al 2008 e alla Francia dal 2009 al 2011.
Nei primi 9 mesi 2014, le vendite ai privati sono aumentate del 10%, grazie a finanziamenti
accessibili e ad un’offerta ampia di modelli a basso consumo di carburante. Da Marzo 2012
a Marzo 2014 il numero degli occupati in UK è aumentato di oltre 1 milione di unità,
migliorando la fiducia dei consumatori, che si è manifestata anche nell’acquisto di una
nuova automobile. Le vendite ai privati rappresentano il 48,8% dell’intero mercato. Le
vetture ad alimentazione alternativa crescono nel cumulato del 50,3%, con uno share
dell’1,9%, pari a circa 38 mila auto ecofriendly.
SMMT ha rivisto al rialzo le previsioni per il 2014 superiori a 2,45 milioni di nuove
immatricolazioni, che significa un incremento di oltre l’8% rispetto al 2013 e la possibilità
di raggiungere o superare il livello record del 2007 (2.404.007 auto immatricolate).
In Germania, sono state vendute oltre 2,95 milioni di nuove auto nel 2013, in calo del 4,2%.
Nel mese di settembre, le vendite sono ammontate a 260.062 (+5,2%). Nel cumulato da
inizio anno, sono state vendute 2.281.671 nuove autovetture (+2,9%). Gli ordini interni
hanno registrato una crescita del 5% nel mese, così come nel progressivo da inizio anno. Il
Presidente dell’Associazione tedesca dell’industria automotive VDA, Matthias Wissmann,
ribadisce come quest’anno, nonostante la difficile situazione economica generale, il
mercato auto tedesco abbia, fino a questo momento, mostrato un andamento
sostanzialmente stabile. Le previsioni di chiusura d’anno si attestano attorno ai 3 milioni
di unità immatricolate.
Il mercato francese ha totalizzato 1,79 milioni di auto nuove vendute (-5,7%) nel 2013; a
settembre 2014, le nuove registrazioni sono state 151.089 (+6,3%), le marche francesi
crescono dell’11,5%, mentre le marche estere registrano appena lo 0,1% in più rispetto a
settembre 2013. Da inizio anno, sono state registrate circa 1.337.315 nuove autovetture,
con aumento del 2,1%. Sul cumulato, le marche francesi realizzano un incremento maggiore
pari al 7%, con una quota del 56,1% sul totale mercato: i volumi di Dacia crescono del 21%
da inizio anno. Le vendite delle marche importate perdono invece il 3,6%. Le vetture diesel
risultano ancora in calo del 2,9% nel cumulato da inizio anno con oltre 863mila nuove
registrazioni (-2,9%) e raggiungono la quota del 64,6% sul totale mercato. Le vetture usate
recuperano l’1,6% da inizio anno con 4,06 milioni passaggi di proprietà.
In Spagna, il mercato 2013 si è chiuso con 722.703 nuove registrazioni e un aumento del
3,3%, in linea con le previsioni di ANFAC, l’associazione di settore spagnola. Il mercato, nel
mese di settembre ha registrato 57.010 nuove autovetture (+26%). Si tratta di 13
incrementi consecutivi, di cui 8 a doppia cifra, grazie al sostegno dei vari Plan PIVE, che
stimolando il mercato, sostengono l’industria automotive, l’indotto e la distribuzione. Nei
primi 9 mesi 2014 il mercato con 640.673 vendite migliora del 17,2%, il più elevato tasso di
crescita tra i principali Paesi europei. Il canale di vendita dei privati è nuovamente
protagonista di questo trend di crescita - grazie all’impulso del Plan PIVE, che ha ormai
utilizzato oltre il 50% dei fondi stanziati e a settembre ha superato le 1.000 operazioni al
giorno - e riporta una crescita del 21% nel mese. Ogni dieci vetture immatricolate a
AREA – Studi e statistiche
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19.09.2014
FOCUS MERCATO AUTOVETTURE - EUROPA
settembre, sei appartengono a questo canale. Nei primi nove mesi del 2014, l’aumento
delle vendite ai privati è del 21%. Per le vetture aziendali, prosegue il trend positivo, con
un incremento - il nono consecutivo - del 17,5% nel mese e dell’11,6% nel cumulato da
inizio anno. Il noleggio, infine, registra un rialzo del 76,5% a settembre e del 15,1% nel
periodo gennaio-settembre 2014. Le previsioni di chiusura per il 2014 di ANFAC,
associazione di settore, si attestano su 850 mila vetture, un volume al di sotto delle
potenzialità del mercato spagnolo, stimato a 1,2 milioni di unità.
In Italia, nel 2013, Il mercato delle autovetture nuove, con oltre 1,3 milioni di unità, ha
chiuso l’anno con una perdita del 7% sul 2012. A settembre 2014 il mercato dell’auto
cresce del 3,3%, un incremento di 3.500 auto rispetto a settembre 2013, dovuto alla buona
performance delle vendite di auto ad alimentazione alternativa: +19%. Il mercato ha
totalizzato complessivamente oltre 110 mila nuove immatricolazioni nel mese di settembre,
le vetture “ecofriendly” hanno raggiunto il 18,5% di quota.
Nella prima metà dell’anno, il mercato delle automobili è cresciuto del 3,5% rispetto
all’anno prima. La contrazione nel mese di maggio del 3,3%, ha ridimensionato la crescita
del mercato del 2° trimestre (+1%) rispetto a quella del 1° trimestre (+6,1%). Il 3° trimestre
con il 3,7% in più di vendite, porta il consuntivo dei primi 9 mesi ad oltre 1,036 milioni di
nuove immatricolazioni, in aumento del 3,6% rispetto a gennaio-settembre 2013.
Il mercato nel 2014 dovrebbe chiudersi con il segno positivo, dopo anni di domanda in
continua contrazione, a 1,35 milioni di autovetture (+3,6% sul 2013). La spinta al mercato è
stata data nella prima parte dell’anno dal noleggio, con un aumento delle vendite nel
periodo di gennaio-giugno 2014 del 19% (oltre 28.600 auto in più rispetto al 1° semestre
2013). Nel 3° trimestre, il leggero incremento dei consumi privati si è manifestato anche
nel settore auto (sia nel mercato nuovo che usato), con un incremento tendenziale delle
vendite alle persone fisiche del 4,6%. Nel mese di settembre le vendite ai privati crescono
dell’1,8% con una quota di mercato del 61,7%, sempre nel mese l’incremento delle vendite
ai privati delle vetture GPL è stato del 20% e quello delle vetture a metano è stato del 41%.
Questo spiega in parte anche l’incremento delle vendite di vetture ad alimentazione
alternativa del 19% a settembre. Il portafoglio ordini, con oltre 121 mila contratti cresce a
settembre del 5,5% e nei primi 9 mesi dell’anno del 6,4% con circa 1.034.500 ordini.
Le marche del Gruppo Fiat hanno registrato, in Unione Europea +EFTA, una crescita del
del 6% a settembre e del 2,6% nel cumulato da inizio anno. In crescita nel cumulato i
marchi Fiat (+2,2%) e Jeep (+46,9%).
Oltreoceano Fiat-Chrysler registra un ottimo risultato, immatricolando negli Stati Uniti nel
mese di settembre 2014 oltre 168mila light vehicles, con un incremento del 19%.
Il consuntivo dei primi 9 mesi di FCA si attesta a 1.546.995 nuovi light vehicles, il 14,6% in
più rispetto ad un anno fa; tale risultato è particolarmente positivo se raffrontato con
quello delle vendite di Ford in calo dello 0,7%, mentre GM registra un incremento del 4,3%.
La quota di Fiat Chrysler nei primi 9 mesi dell’anno è pari al 12,5% (era dell’11,5% un anno
fa). Il mercato statunitense totalizza nel periodo gennaio-settembre 2014 oltre 12,37 mln di
light vehicles (+5,4%): le vetture registrano un incremento dello 0,9% e i light trucks del
9,8%. Le proiezioni stimano un mercato a fine anno di oltre 16 mln di LV (+4% sul 2013),
Dati Ward’s.
AREA – Studi e statistiche
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19.09.2014
FOCUS MERCATO AUTOVETTURE - EUROPA
UNIONE EUROPEA* - IMMATRICOLAZIONI AUTOVETTURE PER PAESE
dati provvisori
Settembre
'14
'13
% Chg
Gen-Settembre
% Chg
+1,1
'14
'13
+1,1
AUSTRIA
24.863
25.301
-1,7
237.363
248.111
BELGIUM
36.383
34.890
+4,3
388.095
389.471
-0,4
BULGARIA
1.567
1.558
+0,6
15.150
13.898
+9,0
CROATIA*
1.857
1.817
+2,2
27.623
21.964
+25,8
674
523
+28,9
6.414
5.437
+18,0
CZECH REPUBLIC
15.775
13.208
+19,4
141.470
120.154
+17,7
DENMARK
14.432
14.585
-1,0
142.105
135.177
+5,1
ESTONIA
1.841
1.564
+17,7
15.874
15.168
+4,7
FINLAND
8.402
8.219
+2,2
83.087
80.972
+2,6
FRANCE
151.089
142.166
+6,3
1.337.315
1.309.813
+2,1
GERMANY
260.062
247.199
+5,2
2.281.671
2.217.019
+2,9
GREECE
5.055
3.812
+32,6
53.844
44.010
+22,3
HUNGARY
5.482
4.679
+17,2
49.384
41.048
+20,3
IRELAND
3.911
3.161
+23,7
93.176
71.762
+29,8
110.436
106.940
+3,3
1.036.499
1.000.893
+3,6
980
940
+4,3
9.239
7.763
+19,0
CYPRUS
ITALY
LATVIA
-4,3
LITHUANIA
1.276
986
+29,4
11.071
8.893
+24,5
LUXEMBURG
3.582
3.158
+13,4
38.147
36.026
+5,9
NETHERLANDS
30.214
31.394
-3,8
285.397
301.140
-5,2
POLAND
23.565
21.628
+9,0
245.042
213.017
+15,0
PORTUGAL
9.688
7.369
+31,5
107.391
79.385
+35,3
ROMANIA
5.561
4.491
+23,8
51.564
41.073
+25,5
SLOVAKIA
5.367
5.084
+5,6
53.264
47.080
+13,1
SLOVENIA
4.426
3.990
+10,9
40.569
39.753
+2,1
57.010
45.175
+26,2
640.673
546.435
+17,2
SPAIN
SWEDEN
UNITED KINGDOM
EUROPEAN UNION1
2
EU15
EU13 3
26.142
24.388
+7,2
222.636
193.065
+15,3
425.861
403.136
+5,6
1.958.196
1.794.924
+9,1
1.235.501
1.161.361
+6,4
9.572.259
9.023.451
+6,1
1.167.130
1.100.893
+6,0
8.905.595
8.448.203
+5,4
68.371
60.468
+13,1
666.664
575.248
+15,9
ICELAND
553
350
+58,0
8.169
6.218
+31,4
NORWAY
11.585
12.168
-4,8
107.104
105.784
+1,2
SWITZERLAND
21.878
22.632
-3,3
219.136
226.266
-3,2
EFTA
34.016
35.150
-3,2
334.409
338.268
-1,1
EU28 +EFTA
1.269.517
1.196.511
+6,1
9.906.668
9.361.719
+5,8
EU15 2 +EFTA
1.201.146
1.136.043
+5,7
9.240.004
8.786.471
+5,2
1
(1)
EU 28; data for Malta currently not available.
(2)
Member States before the 2004 enlargement
(3)
Member States joining the EU since 2004; data for Malta currently not available
AREA – Studi e statistiche
-4-
Source: ACEA
19.09.2014
FOCUS MERCATO AUTOVETTURE - EUROPA
Major Markets
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014F
var%14/13
GERMANIA
3.148.163 3.090.040 3.807.175 2.916.260 3.173.634 3.082.504 2.952.431 3.000.000
2%
UK
2.404.007 2.131.795 1.994.999 2.030.846 1.941.253 2.044.609 2.264.737 2.450.000
8%
FRANCIA
2.109.672 2.091.369 2.302.398 2.251.669 2.204.229 1.898.760 1.790.456 1.815.000
1%
ITALIA
2.494.115 2.161.359 2.159.465 1.962.042 1.749.469 1.403.150 1.304.681 1.352.000
SPAGNA
1.614.835 1.161.173
952.772
982.015
808.051
699.589
722.703
850.000
4%
18%
Forecast Associazione Nazionali
Le proiezioni per il 2014 stimano un moderato recupero delle vendite in Europa, dopo
quattro anni consecutivi di cali (2010-2013), grazie al buon andamento dei mercati di
Spagna, Regno Unito e dei Nuovi Paesi Membri dell’Unione.
Confronti internazionali
.Previsioni anno 2014
Il mercato mondiale delle autovetture è previsto crescere anche nel 2014 (+4%), trainato
principalmente dalle vendite di USA e Cina. Le proiezioni stimano per gli Stati Uniti un
mercato a fine anno di oltre 16 mln di LV (+4% sul 2013, Dati Ward’s). In Cina il mercato
potrebbe superare i 18,5 milioni di auto (dal 3 al 4% in più). Finalmente dopo 4 anni
consecutivi di calo anche per il mercato auto dell’Unione Europea è previsto un moderato
recupero. Chiuderanno in flessione i mercati dell’area Mercosur, India, Turchia, Russia.
.Vendite mondiali Light Vehicles a Gennaio/Agosto 2014
Secondo Ward’s Report Automotive, nei primi 8 mesi 2014 le vendite mondiali di light
vehicles ammontano a 52,8 milioni di unità, con un incremento che scende al 3% dal
4,2% di gennaio-maggio. L’area Nafta conquista il 24,8% del mercato mondiale dei light
vehicles; l’area Asia/Pacifico il 45,2% (con il maggiore incremento da inizio anno, +5,8%);
l’Europa il 22,9%; il Sud America pesa per il 6%, con un mercato in contrazione del 14%
rispetto a gennaio-agosto 2013.
AREA – Studi e statistiche
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19.09.2014
FOCUS MERCATO AUTOVETTURE - EUROPA
I dati disponibili relativi ai primi 9 mesi 2014 confermano le tendenze in atto:
.l’area Nafta con 14,58 milioni di LV (light vehicles) registra una crescita del 5,3%; il
segmento più dinamico è quello dei light trucks: +9,7% con 7,6 milioni di veicoli, le
autovetture invece aumentano solo dell’1% con 6,98 milioni di unità;
.i due principali mercati del Sud-America hanno mercati in contrazione: il Brasile con una
flessione del 12% e l’Argentina del 35%;
.l’Unione Europea rallenta e chiude a +5,8%;
.Turchia e Russia registrano per i rispettivi mercati cali del 19% e del 13%;
.Cina, Sud Corea e Giappone mantengono il segno positivo del mercato nei primi 9 mesi
dell’anno pari a rispettivamente: +12,9%, +8,6% e +5,8%. Il mercato giapponese aveva
registrato una forte crescita del mercato nel 1° trimestre (+21%), per effetto
dell’anticipazione agli acquisti dovuti all’aumento dell’imposta sugli acquisti entrata in
vigore il 1° Aprile. In Corea del Sud le vendite delle autovetture importate crescono del
40%, in particolare crescono le marche tedesche (+37%) e le marche italiane (+400%),
grazie al successo di Maserati.
Per informazioni rivolgersi a: Marisa Saglietto
Responsabile Area Studi e Statistiche
Tel. 011 5546.526 – [email protected]
AREA – Studi e statistiche
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19.09.2014