Rivoluzione della viabilità in centro

Rivoluzione della viab' 'tà in centro
La pedonalizzazione di via Santa Maria avrà ripercussioni sulle strade adiacenti, sarà ampliata la zona a traffico limitato
di Tommaso Fabian!
10 PISA
Via Santa Maria diventa pedonale e porta con sé una vera e propria rivoluzione della viabilità.
Gli effetti della pedonalizzazione si faranno sentire anche sulle
strade adiacenti del centro: cambieranno i sensi di marcia e i varchi Ztl, per i quali è prevista
un'estensione. Il progetto è stato presentato ieri pomeriggio alla sede del Cpt 6, in via Contessa
Matilde, dall'assessore alla mobilità urbana David Gay che, insieme ai tecnici di Pisamo e della polizia municipale, ha incontrato i cittadini in un'assemblea
molto partecipata. Già da alcuni
giorni, per altro, la mappa con
tutte le modifiche alla viabilità
era appesa alle pareti della sede
della Cpt 6 di modo che tutti i cittadini potessero prenderne visione. A moderare l'incontro la
presidente del Ctp 6, l'avvocato
Federica Ciardelli.
«Siamo qui per trovare una soluzione condivisa ad un progetto importante per la città - ha
spiegato Ciardelli- e la presenza
così numerosa dei cittadini dimostra come il confronto, in tutto questo tempo, sia stato veramente onesto e partecipato».
Come è stato più volte sottolineato nel corso dell'incontro, il
progetto è in realtà una proposta che, come avvenuto in passato, potrebbe quindi subire ulteriori modifiche proprio seguendo le indicazioni dei cittadini e
dei comitati di quartiere.
«Abbiamo chiesto ai cittadini
e ai commercianti - ha detto
Gay- di partecipare attivamente, con le loro indicazioni, al progetto. Per questo posso dire che
è già stato ampiamente condiviso. In ogni caso, al di là di alcuni
vincoli tecnici, altre indicazioni
e modifiche sono ancora possibili».
La proposta presentata ieri
prevede ad ogni modo la chiusura al traffico veicolare del primo
di tratto di via Santa Maria, quello compreso tra Piazza del Duomo e via Galli Tassi. Qui la chiusura al traffico sarà totale nel
senso che sarà valida ventiquattro ore su ventiquattro. Il tratto
successivo, quello che da via
Galli Tassi porta all'incrocio con
via dei Mille, prevede la chiusura al traffico solo in determinate
fasce orarie. La pedonalizzazione di via Santa Maria avrà conseguenza anche sulle strade ad essa collegate e con il regime delle
Ztl. Quest'ultima verrà sostanzialmente estesa: il varco di via
Roma, ora all'altezza di via Derna, verrà arretrato mentre quello di San Giorgio arriverà fino a
via San Ramerino, impedendo
così l'ingresso in via Maffi ai non
residenti.
Il traffico proveniente da piazza dell'Arcivescovado sarà invece dirottato su via Don Gaetano
Boschi che corre, fino a piazza
Cavallotti, parallela a via Santa
Maria. Verrà poi introdotto un
varco in via San Lorenzo, in piazza Santa Caterina, dove cambierà anche il senso di inarcia. Avia
San Lorenzo si potrà accedere
da via Buonarroti, dove sarà
aperta la circolazione nei due
sensi. Anche via San Francesco,
via Consoli del Mare e via Santa
Cecilia subiranno parziali modifiche ai sensi di marcia.
«L'attuazione del progetto sarà graduale - ha continuato l'assessore Gay-Per questo pensiamo di attivare subito la nuova
viabilità per poi partire con la pedonalizzazione di via Santa Maria i cui lavori non dovrebbero
cominciare prima di settembre».
Rimangono ancora da chiarire le nuove modalità di concessione dei permessi Ztl, per i quali il Comitato dei residenti del
quartiere di Santa Maria ha chie-
Via santa Maria e, in alto, l'assessore David Gay
sto un "nuovo regolamento di
accesso ", e le nuove aree di parcheggio destinate ai residenti.
Richiesta, quest'ultima, che i residenti hanno definito come
"prioritaria" rispetto al progetto
di pedonalizzazione della zona
di via Santa Maria
L'ASSESSORE
0"10 GAY
Abbiamo
chiesto ai residenti
e ai commercianti
di partecipare al progetto
facendoci avere
le loro indicazioni

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