REGOLAMENTO TECNICO EICMA 2014 (italiano)

REGOLAMENTO TECNICO MOTOLIVE EICMA 2014
L’accesso è consentito da Cargo 5 (ingresso di destra) mentre l’uscita deve
essere effettuata da Cargo 1.
Durante le Operazioni Preliminari saranno consegnati i Pass tecnici della
manifestazione di giornata.
In tutte le aree sotto elencate non è consentito Fumare.

Orari consentiti di entrata ed uscita per l’accesso Box sono così stabiliti:
mercoledì
giovedì
venerdì
sabato
domenica

05 novembre: ore 17.30 / 20.00;
06 novembre: ore 07.00 / 09.30 – 18.00 / 23.00;
07 novembre: ore 06.45 / 09.30 – 18.00 / 21.00;
08 novembre: ore 07.00 / 09.30 – 16.30 / 19.00;
09 novembre: ore 07.00 / 09.30;
AREA PADDOCK:
I Paddock “A” e “B” sono ubicati all’esterno del padiglione 22/24 lato viale
Lombardia Nord, e sono adibiti esclusivamente a parcheggio mezzi e area
“living” notturna (senza apertura tenda);
Il Paddock “C” è all’interno del padiglione 22 e sarà consentito l’accesso
solo a mezzi privi di bombole a Gas, dovranno contenere poco carburante
nel serbatoio e avere i cavi delle batterie staccati. E’ autorizzata come area
“living” notturna.
Le moto di tutti i conduttori saranno posizionate solo all’interno del
padiglione 22 (Paddock C).
Ogni pilota avrà la disponibilità di un idoneo spazio Box personalizzabile con
i propri marchi.
E' pertanto obbligatorio osservare le seguenti indicazioni durante l’attività
all’interno del Padiglione 22 Paddock “C”:
1.
Non è consentita l'introduzione di bombole di gas all'interno del
padiglione. I mezzi dotati di bombole a bordo avranno a disposizione l'area
esterna.
2.
Non è consentito lo stoccaggio di benzine all’interno del padiglione 22.
Tutte le benzine saranno stoccate in una area apposita situata all’esterno
del Padiglione 22.
3.
Tutti i rifornimenti di carburante dovranno avvenire esclusivamente
nell’area designata all’esterno.
4.
All’interno del Padiglione 22 è assolutamente vietato il transito ai
veicoli a motore acceso: ogni spostamento deve essere effettuato
esclusivamente a spinta.
5.
Nel trasferimento di andata e ritorno verso la pista, a partire
dall’esterno del Padiglione 22, la circolazione delle moto è consentita solo a
passo d’uomo e all’interno del camminamento previsto.
6.
Gli interventi tecnici sulle moto che prevedono l’accensione delle
stesse non potranno comunque essere effettuate all'interno del padiglione.
Ogni attività che preveda i motori in moto dovrà obbligatoriamente essere
effettuata in esterno.
7.
Le moto non potranno essere lavate all'interno del padiglione.
Un'apposita area sarà attrezzata per il lavaggio. Ogni attività che preveda la
pulizia delle moto dovranno obbligatoriamente essere effettuate in esterno,
in area predisposta.
8.
In corrispondenza dell'area di lavoro di tutte le moto dovrà essere
apposta una protezione. Tutte le moto dovranno essere posizionate su un
tappeto o Moquette di dimensioni sufficienti per separare il contatto diretto
con il pavimento del padiglione, che ne impedisca qualsiasi
danneggiamento.
9.
Non è consentito l'uso di generatori di corrente. All'interno del
paddock “C” sono a disposizione delle prese di servizio con attacco 220V
(presa CEE blu).
10. A tutti i mezzi introdotti nel Padiglione 22/Paddock “C” è
tassativamente vietato transitare, sostare, apporre gli appoggi e/o gli
stabilizzatori sopra i pozzetti e cunicoli degli impianti. Gli stabilizzatori delle
autogrù e gli appoggi a terra di qualunque altro macchinario o rimorchio non
devono comunque gravare sul pavimento per più di 20kg/cmq (all’interno) e
2,5kg/cmq (all’esterno).
11. E’ vietato scaricare i serbatoi dell’acqua e/o degli scarichi dei camper
(o qualunque altro mezzo) all’interno del perimetro della Fiera.
12. Per poter dormire all’interno dei propri mezzi nelle aree richiamate in
questo regolamento è necessario rilasciare le generalità in segreteria di
gara entro le ore 19,00 di ciascun giorno. Dopo questo orario ogni persona
potrà essere soggetta a controllo dei documenti da parte del personale di
Fiera Milano e invitati ad uscire in caso di irregolarità.
13. Ogni provata trasgressione o il non rispetto di tutte le disposizioni
contenute in questo regolamento potranno essere sanzionate con
l’esclusione dalla gara e l’assunzione di qualsiasi responsabilità connessa
alla trasgressione. Eventuali danni saranno addebitati al trasgressore.
LETTO, APPROVATO e SOTTOSCRITTO
In Fede
-----------------------------------------------------------Rider Name
Class
Race Number

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