DATI TECNICI ŠKODA SUPERB – MOTORI BENZINA Dati tecnici Motore 1.4 TSI/92 kW Tipo di motorizzazione Numero cilindri Cilindrata Alesaggio/Corsa Potenza max./Numero di giri Coppia max./Numero di giri Rapporto di compressione Norma anti-inquinamento Alimentazione Accensione Lubrificazione Carburante [cm3] [mm × mm] [kW/min-1] [Nm/min-1] 2,0 TSI/147 kW (A) motorizzazione benzina con turbocompressore, in linea, sistema di raffreddamento ad acqua, iniezione diretta, doppio albero a camme in testa (2× OHC), trasversale anteriore 4 4 1390 1984 76,5 × 75,6 82,5 × 92,8 92/5000 147/5100–6000 200/1500-4000 280/1700–5000 10,0 : 1 9,6 : 1 EU 5 iniezione diretta con gestione elettronica controllata elettronicamente a circolazione forzata, con filtro olio a portata totale benzina senza piombo, min. ottani 95 Trasmissione Trazione benzina senza piombo, min. ottani 95 trazione anteriore Frizione monodisco a secco con molla a diaframma ad azionamento idraulico, priva di amianto due frizioni coassiali a dischi multipli in bagno d'olio, con azionamento elettroidraulico Cambio manuale a 6 marce completamente sincronizzato automatico DSG a 6 marce, con modalità manuale tipo tiptronic I-3,62 II-1,95 III-1,28 IV-0,97 V-0,78 VI-0,65 R-3,18 I-3,46 II-2,15 III-1,46 IV-1,08 V-1,09 VI-0,92 R-3,99 4,060 4,059/3,136 Rapporti di trasmissione/marce Rapporto finale Telaio Asse anteriore Asse posteriore Sospensioni Impianto frenante Freni anteriori Freni posteriori Freno di stazionamento Sterzo Cerchi Pneumatici Carrozzeria Carrozzeria Cx tipo MacPherson con bracci trasversali inferiori a triangolo e barra stabilizzatrice asse posteriore multi-link, con un braccio longitudinale e tre trasversali, con barra stabilizzatrice anteriore molle elicoidali con ammortizzatori telescopici; posteriore con ammortizzatori abbinati a molle idraulico a doppio circuito con ripartizione diagonale e servofreno con dispositivo Dual Rate a disco autoventilanti con pinza flottante ad un cilindretto a disco manuale, ad azione meccanica sulle ruote posteriori a cremagliera con servosterzo elettromeccanico 7J×16" 205/55 R16 cinque porte, cinque posti, carrozzeria in acciaio a due volumi 0,29 0,29 1 Dati tecnici Dimensioni esterne Lunghezza Larghezza Altezza Passo Altezza libera da terra Carreggiata anteriore Carreggiata posteriore Dimensioni interne Larghezza per gomiti anteriore Larghezza per gomiti posteriore Altezza max seduta anteriore Altezza max seduta posteriore Volume vano bagagli Volume vano bagagli con sedili ribaltati Masse Massa a vuoto – con conducente** Carico utile effettivo – con conducente** Massa complessiva Portata massima tetto Carico massimo rimorchiabile non frenato Carico massimo rimorchiabile frenato con pendenza salita 12% Carico massimo rimorchiabile frenato pendenza salita 8% Carico massimo verticale su gancio traino Liquidi Capacità serbatoio Prestazioni Velocità massima Accelerazione 0–100 km/h Consumi (1999/100/CE) Consumo – urbano Consumo – extraurbano Consumo – combinato Emissioni CO2 Diametro di sterzata – traccia 1.4 TSI/92 kW 2,0 TSI/147 kW (A) [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] 4833 1817 1462 2761 139 1545 1518 [mm] 1468 [mm] 1451 [mm] 988 [mm] 955 [l] 595 [l] 1700 [kg] 1467 [kg] 1540 638 [kg] [kg] 2030 2103 [kg] 730 750 [kg] 1400 1600 [kg] 1500 1800 100 [kg] 80 [l] 60 [km/h] [s] [l/100 km] [l/100 km] [l/100 km] [g/km] [m] 204 10,5 EU 5 240 7,7 7,8 10,6 4,9 6,3 5,9 7,9 138 178 10,8 * L'utilizzo di carburante a basso numero di ottani può condizionare le prestazioni del motore. ** Peso del conducente 75 kg. 2 DATI TECNICI ŠKODA SUPERB – MOTORI DIESEL 2.0 TDI CR DPF/ 103 kW Dati tecnici 2.0 TDI CR DPF/ 103 kW (A) 2.0 TDI CR DPF/ 125 kW 2.0 TDI CR DPF/ 125 kW (A) Motore Tipo di motorizzazione Numero cilindri Cilindrata Alesaggio/Corsa Potenza max./Numero di giri Coppia max./Numero di giri Rapporto di compressione Norma anti-inquinamento Alimentazione Lubrificazione Carburante Trasmissione Trazione Frizione Cambio Rapporti di trasmissione/marce Rapporto finale [cm3] [mm × mm] [kW/min-1] [Nm/min-1] motorizzazione Diesel con turbocompressore con turbina a geometria variabile, in linea, sistema di raffreddamento ad acqua, sistema di iniezione diretta ad alta pressione, doppio albero a camme in testa (2× OHC), trasversale anteriore 4 4 4 4 1968 1968 1968 1968 81,0 × 95,5 81,0 × 95,5 81,0 × 95,5 81,0 × 95,5 103/4200 103/4200 125/4200 125/4200 320/1750320/1750350/1750– 350/1750– 2500 2500 2500 2500 16,0 : 1 16,0 : 1 16,0 : 1 16,0 : 1 EU 5 iniezione diretta ad alta pressione a comando elettronico con sistema Common Rail a circolazione forzata, con filtro olio a portata totale gasolio trazione anteriore due frizioni monodisco a due frizioni coassiali a secco con coassiali a dischi multipli molla a dischi multipli in bagno diaframma ad in bagno d'olio, con azionamento d'olio, con azionamento idraulico, priva azionamento elettroidraulico di amianto elettroidraulico automatico automatico manuale a 6 DSG a 6 manuale a 6 DSG a 6 marce marce, con marce marce, con completamente modalità completamente modalità sincronizzato manuale tipo sincronizzato manuale tipo tiptronic tiptronic I-3,46 II-2,05 I-3,46 II-2,05 I-3,77 II-1,96 I-3,77 II-2,09 III-1,30 IVIII-1,30 IVIII-1,26 IVIII-1,32 IV0,90 0,90 0,87 0,92 V-0,91 VIV-0,91 VIV-0,86 VI-0,72 V-0,90 VI-0,76 0,76 0,76 R-4,55 R-4,55 R-3,99 R-3,99 3,450/2,760 4,118/3,043 3,450/2,760 4,118/3,043 monodisco a secco con molla a diaframma ad azionamento idraulico, priva di amianto 3 2.0 TDI CR DPF/ 103 kW Dati tecnici 2.0 TDI CR DPF/ 103 kW (A) 2.0 TDI CR DPF/ 125 kW 2.0 TDI CR DPF/ 125 kW (A) Telaio tipo MacPherson con bracci trasversali inferiori a triangolo e barra stabilizzatrice asse posteriore multi-link, con un braccio longitudinale e tre trasversali, con barra stabilizzatrice anteriore molle elicoidali con ammortizzatori telescopici; posteriore con ammortizzatori abbinati a molle idraulico a doppio circuito con ripartizione diagonale e servofreno con dispositivo Dual Rate a disco autoventilanti con pinza flottante ad un cilindretto a disco manuale, ad azione meccanica sulle ruote posteriori a cremagliera con servosterzo elettromeccanico 7J×16" 205/55 R16 Asse anteriore Asse posteriore Sospensioni Impianto frenante Freni anteriori Freni posteriori Freno di stazionamento Sterzo Cerchi Pneumatici Carrozzeria Carrozzeria Cx Dimensioni esterne Lunghezza Larghezza Altezza Passo Altezza libera da terra Carreggiata anteriore Carreggiata posteriore Dimensioni interne Larghezza per gomiti anteriore Larghezza per gomiti posteriore Altezza max seduta anteriore Altezza max seduta posteriore Volume vano bagagli Volume vano bagagli con sedili ribaltati Masse Massa a vuoto – con conducente** Carico utile effettivo – con conducente** Massa complessiva Portata massima tetto Carico massimo rimorchiabile non frenato Carico massimo rimorchiabile frenato con pendenza salita 12% Carico massimo rimorchiabile frenato pendenza salita 8% Carico massimo verticale su gancio traino cinque porte, cinque posti, carrozzeria in acciaio a due volumi 0,29 [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] 4833 1817 1462 2761 139 1545 1518 [mm] [mm] [mm] [mm] [l] 1468 1451 988 955 595 [l] 1700 [kg] 1532 1554 [kg] [kg] [kg] 1540 1557 2103 2120 638 2095 2117 100 [kg] 750 [kg] 1800 [kg] 1800 [kg] 80 4 2.0 TDI CR DPF/ 103 kW Dati tecnici Liquidi Capacità serbatoio Prestazioni Velocità massima Accelerazione 0–100 km/h Consumi (1999/100/CE) Consumo – urbano Consumo – extraurbano Consumo – combinato Emissioni CO2 Diametro di sterzata – traccia 2.0 TDI CR DPF/ 103 kW (A) [l] 2.0 TDI CR DPF/ 125 kW 2.0 TDI CR DPF/ 125 kW (A) 228 8,6 222 8,6 5,4 4,1 4,6 120 6,3 4,6 5,3 139 60 [km/h] [s] 212 10,0 212 10,1 [l/100 km] [l/100 km] [l/100 km] [g/km] [m] 5,6 4,0 4,6 119 6,3 4,5 5,2 135 EU 5 10,8 ** Peso del conducente 75 kg. 5 DATI TECNICI ŠKODA SUPERB GREENLINE Dati tecnici Motore 1.6 TDI CR DPF/77 kW GreenLine Tipo di motorizzazione Numero cilindri Cilindrata Alesaggio/Corsa Potenza max./Numero di giri Coppia max./Numero di giri Rapporto di compressione Norma anti-inquinamento Alimentazione Lubrificazione Carburante Trasmissione Trazione Frizione Cambio Rapporti di trasmissione/marce Rapporto finale Telaio Asse anteriore Asse posteriore Sospensioni Impianto frenante Freni anteriori Freni posteriori Freno di stazionamento Sterzo Cerchi Pneumatici [cm3] [mm × mm] [kW/min-1] [Nm/min-1] motorizzazione Diesel con turbocompressore con turbina a geometria variabile, in linea, sistema di raffreddamento ad acqua, sistema di iniezione diretta ad alta pressione, doppio albero a camme in testa (2× OHC), trasversale anteriore 4 1598 79,5 × 80,5 77/4400 250/1500-2500 16,5 : 1 EU 5 iniezione diretta ad alta pressione a comando elettronico con sistema Common Rail a circolazione forzata, con filtro olio a portata totale gasolio trazione anteriore monodisco a secco con molla a diaframma ad azionamento idraulico, priva di amianto manuale a 6 marce completamente sincronizzato I-4,11 II-2,12 III-1,36 IV-0,97 V-0,73 VI-0,59 R-4,00 3,389 tipo MacPherson con bracci trasversali inferiori a triangolo e barra stabilizzatrice asse posteriore multi-link, con un braccio longitudinale e tre trasversali, con barra stabilizzatrice anteriore molle elicoidali con ammortizzatori telescopici; posteriore con ammortizzatori abbinati a molle idraulico a doppio circuito con ripartizione diagonale e servofreno con dispositivo Dual Rate a disco autoventilanti con pinza flottante ad un cilindretto a disco manuale, ad azione meccanica sulle ruote posteriori a cremagliera con servosterzo elettromeccanico 7J×16" 205/55 R16 6 Dati tecnici Carrozzeria Carrozzeria Cx Dimensioni esterne Lunghezza Larghezza Altezza Passo Altezza libera da terra Carreggiata anteriore Carreggiata posteriore Dimensioni interne Larghezza per gomiti anteriore Larghezza per gomiti posteriore Altezza max seduta anteriore Altezza max seduta posteriore Volume vano bagagli Volume vano bagagli con sedili ribaltati Masse Massa a vuoto – con conducente** Carico utile effettivo – con conducente** Massa complessiva Portata massima tetto Liquidi Capacità serbatoio 1.6 TDI CR DPF/77 kW GreenLine cinque porte, cinque posti, carrozzeria in acciaio a due volumi 0,27 [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] 4833 1817 1464 2761 140 1545 1518 [mm] [mm] [mm] [mm] [l] 1468 1451 988 955 595 [l] 1700 [kg] 1519 [kg] 638 [kg] [kg] 2082 100 [l] 60 7 Dati tecnici Prestazioni Velocità massima Accelerazione 0–100 km/h Consumi (1999/100/CE) Consumo – urbano Consumo – extraurbano Consumo – combinato Emissioni CO2 Diametro di sterzata – traccia 1.6 TDI CR DPF/77 kW GreenLine [km/h] [s] [l/100 km] [l/100 km] [l/100 km] [g/km] [m] 197 12,2 EU 5 5,2 3,6 4,2 109 10,8 ** Peso del conducente 75 kg. 8 DATI TECNICI ŠKODA SUPERB 4X4 Dati tecnici 1.8 TSI/118 kW 3.6 FSI V6/191 kW (A) 2.0 TDI CR DPF/103 kW 2.0 TDI CR DPF/125 kW (A) Motore Tipo di motorizzazione Numero cilindri Cilindrata Alesaggio/Corsa Potenza max./Numero di giri Coppia max./Numero di giri Rapporto di compressione Norma anti-inquinamento Alimentazione Accensione Lubrificazione Carburante [cm3] [mm × mm] [kW/min-1] [Nm/min-1] motorizzazione benzina con turbocompressore, in linea, sistema di raffreddamento ad acqua, iniezione diretta, doppio albero a camme in testa (2× OHC), trasversale anteriore 4 1798 motorizzazione benzina, cilindri disposti a V, sistema di raffreddamento ad acqua, iniezione diretta, doppio albero a camme in testa (2× OHC), trasversale anteriore motorizzazione Diesel con turbocompressore con turbina a geometria variabile, in linea, sistema di raffreddamento ad acqua, sistema di iniezione diretta ad alta pressione, doppio albero a camme in testa (2× OHC), trasversale anteriore 6 3597 4 1968 4 1968 82,5 × 84,1 89,0 × 96,4 81,0 × 95,5 81,0 × 95,5 118/4500–6200 250/1500–4500 9,6 : 1 191/6000 350/2500–5000 11,4 : 1 103/4200 320/1750–2500 16,0 : 1 125/4200 350/1750–2500 16,0 : 1 EU 5 iniezione diretta ad alta pressione a comando elettronico iniezione diretta con gestione elettronica con sistema Common Rail controllata elettronicamente x a circolazione forzata, con filtro olio a portata totalee benzina senza piombo, min. ottani 95 (91)* benzina senza piombo, min. ottani 95 gasolio 9 Dati tecnici 1.8 TSI/118 kW 3.6 FSI V6/191 kW (A) 2.0 TDI CR DPF/103 kW 2.0 TDI CR DPF/125 kW (A) Trasmissione Trazione Frizione Cambio Rapporti di trasmissione/marce Rapporto finale Telaio Asse anteriore Asse posteriore Sospensioni Impianto frenante Freni anteriori Freni posteriori Freno di stazionamento Sterzo Cerchi Pneumatici Carrozzeria Carrozzeria Cx trazione integrale con distribuzione automatica elettronica della coppia fra gli assi attraverso una viscofrizione a lamelle Haldex monodisco a secco con due frizioni coassiali a monodisco a secco con due frizioni coassiali a molla a diaframma ad dischi multipli in bagno molla a diaframma ad dischi multipli in bagno azionamento idraulico, d'olio, con azionamento azionamento idraulico, d'olio, con azionamento priva di amianto elettroidraulico priva di amianto elettroidraulico manuale a 6 marce automatico DSG a 6 manuale a 6 marce automatico DSG a 6 completamente marce, con modalità completamente marce, con modalità sincronizzato manuale tipo tiptronic sincronizzato manuale tipo tiptronic I-3,77 II-2,09 III-1,47 IV-1,10 V-1,11 VI-0,93 R-4,55 I-2,92 II-1,79 III-1,19 IV-0,83 V-0,86 VI-0,69 R-3,26 I-3,77 II-1,96 III-1,26 IV-0,87 V-0,86 VI-0,72 R-4,55 I-3,46 II-2,05 III-1,30 IV-0,90 V-0,91 VI-0,76 R-3,99 3,944/3,087 4,769/3,444 3,875/3,100 4,118/3,043 tipo MacPherson con bracci trasversali inferiori a triangolo e barra stabilizzatrice asse posteriore multi-link, con un braccio longitudinale e tre trasversali, con barra stabilizzatrice anteriore molle elicoidali con ammortizzatori telescopici; posteriore con ammortizzatori abbinati a molle idraulico a doppio circuito con ripartizione diagonale e servofreno con dispositivo Dual Rate a disco autoventilanti con pinza flottante ad un cilindretto a disco manuale, ad azione meccanica sulle ruote posteriori a cremagliera con servosterzo elettromeccanico 7J×16" 7,5J×17" 7J×16" 205/55 R16 225/45 R17 205/55 R16 0,29 cinque porte, cinque posti, carrozzeria in acciaio a due volumi 0,30 0,29 10 Dati tecnici Dimensioni esterne Lunghezza Larghezza Altezza Passo Altezza libera da terra Carreggiata anteriore Carreggiata posteriore Dimensioni interne Larghezza per gomiti anteriore Larghezza per gomiti posteriore Altezza max seduta anteriore Altezza max seduta posteriore Volume vano bagagli Volume vano bagagli con sedili ribaltati Masse Massa a vuoto – con conducente** Carico utile effettivo – con conducente** Massa complessiva Portata massima tetto Carico massimo rimorchiabile non frenato Carico massimo rimorchiabile frenato con pendenza salita 12% Carico massimo rimorchiabile frenato pendenza salita 8% Carico massimo verticale su gancio traino 1.8 TSI/118 kW [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] 3.6 FSI V6/191 kW (A) 2.0 TDI CR DPF/103 kW 4833 1817 1462 2761 139 1545 1518 141 1537 1510 139 1545 1518 [mm] [mm] [mm] [mm] [l] 1468 1451 988 955 595 [l] 1700 [kg] 1587 1704 [kg] 638 636 [kg] [kg] 2150 2265 1609 1634 638 2172 2197 100 [kg] 750 [kg] 1600 2000 [kg] 1800 2000 [kg] 2.0 TDI CR DPF/125 kW (A) 80 11 Dati tecnici Liquidi Capacità serbatoio Prestazioni Velocità massima Accelerazione 0–100 km/h Consumi (1999/100/CE) Consumo – urbano Consumo – extraurbano Consumo – combinato Emissioni CO2 Diametro di sterzata – traccia 1.8 TSI/118 kW 3.6 FSI V6/191 kW (A) [l] 2.0 TDI CR DPF/103 kW 2.0 TDI CR DPF/125 kW (A) 60 [km/h] [s] 219 8,4 250 6,4 [l/100 km] [l/100 km] [l/100 km] [g/km] [m] 10,1 6,3 8,0 185 13,0 7,0 9,3 215 210 10,3 219 8,7 6,4 4,6 5,3 137 6,5 4,8 5,6 147 EU 5 10,8 * L'utilizzo di carburante a basso numero di ottani può condizionare le prestazioni del motore. ** Peso del conducente 75 kg. 12 DATI TECNICI ŠKODA SUPERB WAGON – MOTORI BENZINA Dati tecnici Motore 1.4 TSI/92 kW Tipo di motorizzazione Numero cilindri Cilindrata Alesaggio/Corsa Potenza max./Numero di giri Coppia max./Numero di giri Rapporto di compressione Norma anti-inquinamento Alimentazione Accensione Lubrificazione Carburante [cm3] [mm × mm] [kW/min-1] [Nm/min-1] 2,0 TSI/147 kW (A) motorizzazione benzina con turbocompressore, in linea, sistema di raffreddamento ad acqua, iniezione diretta, doppio albero a camme in testa (2× OHC), trasversale anteriore 4 4 1390 1984 76,5 × 75,6 82,5 × 92,8 92/5000 200/1500-4000 10,0 : 1 147/5100–6000 280/1700–5000 9,6 : 1 EU 5 iniezione diretta con gestione elettronica controllata elettronicamente a circolazione forzata, con filtro olio a portata totale benzina senza piombo, min. ottani 95 Trasmissione Trazione benzina senza piombo, min. ottani 95 trazione anteriore Frizione monodisco a secco con molla a diaframma ad azionamento idraulico, priva di amianto due frizioni coassiali a dischi multipli in bagno d'olio, con azionamento elettroidraulico Cambio manuale a 6 marce completamente sincronizzato automatico DSG a 6 marce, con modalità manuale tipo tiptronic I-3,62 II-1,95 III-1,28 IV-0,97 V-0,78 VI-0,65 R-3,18 I-3,46 II-2,15 III-1,46 IV-1,08 V-1,09 VI-0,92 R-3,99 4,060 4,059/3,136 Rapporti di trasmissione/marce Rapporto finale Telaio Asse anteriore Asse posteriore Sospensioni Impianto frenante Freni anteriori Freni posteriori Freno di stazionamento Sterzo Cerchi Pneumatici tipo MacPherson con bracci trasversali inferiori a triangolo e barra stabilizzatrice asse posteriore multi-link, con un braccio longitudinale e tre trasversali, con barra stabilizzatrice anteriore molle elicoidali con ammortizzatori telescopici; posteriore con ammortizzatori abbinati a molle idraulico a doppio circuito con ripartizione diagonale e servofreno con dispositivo Dual Rate a disco autoventilanti con pinza flottante ad un cilindretto a disco manuale, ad azione meccanica sulle ruote posteriori a cremagliera con servosterzo elettromeccanico 7J×16" 205/55 R16 13 Dati tecnici Carrozzeria Carrozzeria Cx Dimensioni esterne Lunghezza Larghezza Altezza Passo Altezza libera da terra Carreggiata anteriore Carreggiata posteriore Dimensioni interne Larghezza per gomiti anteriore Larghezza per gomiti posteriore Altezza max seduta anteriore Altezza max seduta posteriore Volume vano bagagli Volume vano bagagli con sedili ribaltati Masse Massa a vuoto – con conducente** Carico utile effettivo – con conducente** Massa complessiva Portata massima tetto Carico massimo rimorchiabile non frenato Carico massimo rimorchiabile frenato con pendenza salita 12% Carico massimo rimorchiabile frenato pendenza salita 8% Carico massimo verticale su gancio traino Liquidi Capacità serbatoio Dati tecnici Prestazioni Velocità massima Accelerazione 0–100 km/h Consumi (1999/100/CE) Consumo – urbano Consumo – extraurbano Consumo – combinato Emissioni CO2 Diametro di sterzata – traccia 1.4 TSI/92 kW 2,0 TSI/147 kW (A) cinque porte, cinque posti, carrozzeria in acciaio a due volumi 0,29 0,29 [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] 4833 1817 1511 2761 141 1545 1517 [mm] 1468 [mm] 1450 [mm] 1001 [mm] 986 [l] 633 [l] 1865 [kg] 1489 [kg] 1562 638 [kg] [kg] 2052 2125 [kg] 740 750 [kg] 1400 1600 [kg] 1500 1800 100 [kg] 80 [l] 60 1.4 TSI/92 kW 2,0 TSI/147 kW (A) [km/h] [s] 203 10,6 238 7,8 [l/100 km] [l/100 km] [l/100 km] [g/km] 8,0 5,0 6,1 142 EU 5 [m] 10,7 6,4 8,0 180 10,8 * L'utilizzo di carburante a basso numero di ottani può condizionare le prestazioni del motore. ** Peso del conducente 75 kg. 14 DATI TECNICI ŠKODA SUPERB WAGON – MOTORI DIESEL 2.0 TDI CR DPF/ 103 kW Dati tecnici 2.0 TDI CR DPF/ 103 kW (A) 2.0 TDI CR DPF/ 125 kW 2.0 TDI CR DPF/ 125 kW (A) Motore Tipo di motorizzazione Numero cilindri Cilindrata Alesaggio/Corsa Potenza max./Numero di giri Coppia max./Numero di giri Rapporto di compressione Norma anti-inquinamento Alimentazione Lubrificazione Carburante Trasmissione Trazione [cm3] [mm × mm] motorizzazione Diesel con turbocompressore con turbina a geometria variabile, in linea, sistema di raffreddamento ad acqua, sistema di iniezione diretta ad alta pressione, doppio albero a camme in testa (2× OHC), trasversale anteriore 4 4 4 4 1968 1968 1968 1968 81,0 × 95,5 81,0 × 95,5 81,0 × 95,5 81,0 × 95,5 [kW/min-1] 103/4200 103/4200 125/4200 125/4200 [Nm/min-1] 320/1750–2500 320/1750–2500 350/1750–2500 350/1750–2500 16,0 : 1 16,0 : 1 16,0 : 1 16,0 : 1 EU 5 iniezione diretta ad alta pressione a comando elettronico con sistema Common Rail a circolazione forzata, con filtro olio a portata totale gasolio trazione anteriore due frizioni monodisco a coassiali a dischi secco con molla multipli in bagno a diaframma ad d'olio, con azionamento azionamento idraulico, priva elettroidraulico di amianto automatico DSG manuale a 6 a 6 marce, con marce modalità completamente manuale tipo sincronizzato tiptronic due frizioni coassiali a dischi multipli in bagno d'olio, con azionamento elettroidraulico automatico DSG a 6 marce, con modalità manuale tipo tiptronic Frizione monodisco a secco con molla a diaframma ad azionamento idraulico, priva di amianto Cambio manuale a 6 marce completamente sincronizzato Rapporti di trasmissione/marce I-3,77 II-1,96 III-1,26 IV-0,87 V-0,86 VI-0,72 R-4,55 I-3,46 II-2,05 III-1,30 IV-0,90 V-0,91 VI-0,76 R-3,99 I-3,77 II-2,09 III-1,32 IV-0,92 V-0,90 VI-0,76 R-4,55 I-3,46 II-2,05 III-1,30 IV-0,90 V-0,91 VI-0,76 R-3,99 3,450/2,760 4,118/3,043 3,450/2,760 4,118/3,043 Rapporto finale 15 2.0 TDI CR DPF/ 103 kW Dati tecnici 2.0 TDI CR DPF/ 103 kW (A) 2.0 TDI CR DPF/ 125 kW 2.0 TDI CR DPF/ 125 kW (A) Telaio tipo MacPherson con bracci trasversali inferiori a triangolo e barra stabilizzatrice asse posteriore multi-link, con un braccio longitudinale e tre trasversali, con barra stabilizzatrice anteriore molle elicoidali con ammortizzatori telescopici; posteriore con ammortizzatori abbinati a molle idraulico a doppio circuito con ripartizione diagonale e servofreno con dispositivo Dual Rate a disco autoventilanti con pinza flottante ad un cilindretto a disco manuale, ad azione meccanica sulle ruote posteriori a cremagliera con servosterzo elettromeccanico 7J×16" 205/55 R16 Asse anteriore Asse posteriore Sospensioni Impianto frenante Freni anteriori Freni posteriori Freno di stazionamento Sterzo Cerchi Pneumatici Carrozzeria Carrozzeria Cx Dimensioni esterne Lunghezza Larghezza Altezza Passo Altezza libera da terra Carreggiata anteriore Carreggiata posteriore Dimensioni interne Larghezza per gomiti anteriore Larghezza per gomiti posteriore Altezza max seduta anteriore Altezza max seduta posteriore Volume vano bagagli Volume vano bagagli con sedili ribaltati cinque porte, cinque posti, carrozzeria in acciaio a due volumi 0,29 [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] 4833 1817 1511 2761 141 1545 1517 [mm] 1468 [mm] 1450 [mm] 1001 [mm] 986 [l] 633 [l] 1865 16 Dati tecnici Masse Massa a vuoto – con conducente** Carico utile effettivo – con conducente** Massa complessiva Portata massima tetto Carico massimo rimorchiabile non frenato Carico massimo rimorchiabile frenato con pendenza salita 12% Carico massimo rimorchiabile frenato pendenza salita 8% Carico massimo verticale su gancio traino Liquidi Capacità serbatoio Prestazioni Velocità massima Accelerazione 0–100 km/h Consumi (1999/100/CE) Consumo – urbano Consumo – extraurbano Consumo – combinato Emissioni CO2 Diametro di sterzata – traccia [kg] 2.0 TDI CR DPF/ 103 kW 2.0 TDI CR DPF/ 103 kW (A) 2.0 TDI CR DPF/ 125 kW 2.0 TDI CR DPF/ 125 kW (A) 1554 1576 1562 1579 2125 2142 226 8,7 221 8,7 5,5 4,2 4,7 122 6,4 4,7 5,4 141 [kg] [kg] [kg] 638 2117 2139 100 [kg] 750 [kg] 1800 [kg] 1800 [kg] 80 [l] 60 [km/h] [s] 211 10,1 210 10,2 [l/100 km] [l/100 km] [l/100 km] [g/km] 5,6 4,0 4,6 121 6,3 4,5 5,2 137 EU 5 [m] 10,8 ** Peso del conducente 75 kg. 17 DATI TECNICI ŠKODA SUPERB WAGON GREENLINE Dati tecnici Motore 1.6 TDI CR DPF/77 kW GreenLine Tipo di motorizzazione Numero cilindri Cilindrata Alesaggio/Corsa Potenza max./Numero di giri Coppia max./Numero di giri Rapporto di compressione Norma anti-inquinamento Alimentazione Lubrificazione Carburante Trasmissione Trazione Frizione Cambio Rapporti di trasmissione/marce Rapporto finale Telaio Asse anteriore Asse posteriore Sospensioni Impianto frenante Freni anteriori Freni posteriori Freno di stazionamento Sterzo Cerchi Pneumatici [cm3] [mm × mm] [kW/min-1] [Nm/min-1] motorizzazione Diesel con turbocompressore con turbina a geometria variabile, in linea, sistema di raffreddamento ad acqua, sistema di iniezione diretta ad alta pressione, doppio albero a camme in testa (2× OHC), trasversale anteriore 4 1598 79,5 × 80,5 77/4400 250/1500–2500 16,5 : 1 EU 5 iniezione diretta ad alta pressione a comando elettronico con sistema Common Rail a circolazione forzata, con filtro olio a portata totale gasolio trazione anteriore monodisco a secco con molla a diaframma ad azionamento idraulico, priva di amianto manuale a 6 marce completamente sincronizzato I-4,11 II-2,12 III-1,36 IV-0,97 V-0,73 VI-0,59 R-4,00 3,389 tipo MacPherson con bracci trasversali inferiori a triangolo e barra stabilizzatrice asse posteriore multi-link, con un braccio longitudinale e tre trasversali, con barra stabilizzatrice anteriore molle elicoidali con ammortizzatori telescopici; posteriore con ammortizzatori abbinati a molle idraulico a doppio circuito con ripartizione diagonale e servofreno con dispositivo Dual Rate a disco autoventilanti con pinza flottante ad un cilindretto a disco manuale, ad azione meccanica sulle ruote posteriori a cremagliera con servosterzo elettromeccanico 7J×16" 205/55 R16 18 Dati tecnici Carrozzeria Carrozzeria Cx Dimensioni esterne Lunghezza Larghezza Altezza Passo Altezza libera da terra Carreggiata anteriore Carreggiata posteriore Dimensioni interne Larghezza per gomiti anteriore Larghezza per gomiti posteriore Altezza max seduta anteriore Altezza max seduta posteriore Volume vano bagagli Volume vano bagagli con sedili ribaltati Masse Massa a vuoto – con conducente** Carico utile effettivo – con conducente** Massa complessiva Portata massima tetto Liquidi Capacità serbatoio 1.6 TDI CR DPF/77 kW GreenLine cinque porte, cinque posti, carrozzeria in acciaio a due volumi 0,28 [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] 4833 1817 1511 2761 141 1545 1517 [mm] [mm] [mm] [mm] [l] 1468 1450 1001 986 633 [l] 1865 [kg] 1541 [kg] 638 [kg] [kg] 2104 100 [l] 60 19 Dati tecnici Prestazioni Velocità massima Accelerazione 0–100 km/h Consumi (1999/100/CE) Consumo – urbano Consumo – extraurbano Consumo – combinato Emissioni CO2 Diametro di sterzata – traccia 1.6 TDI CR DPF/77 kW GreenLine [km/h] [s] [l/100 km] [l/100 km] [l/100 km] [g/km] [m] 195 12,3 EU 5 5,2 3,8 4,3 113 10,8 ** Peso del conducente 75 kg. 20 DATI TECNICI ŠKODA SUPERB WAGON 4X4 Dati tecnici 1.8 TSI/118 kW 3.6 FSI V6/191 kW (A) 2.0 TDI CR DPF/125 kW (A) 2.0 TDI CR DPF/103 kW Motore Tipo di motorizzazione Numero cilindri Cilindrata Alesaggio/Corsa Potenza max./Numero di giri Coppia max./Numero di giri Rapporto di compressione Norma anti-inquinamento Alimentazione Accensione Lubrificazione Carburante [cm3] [mm × mm] [kW/min-1] [Nm/min-1] motorizzazione benzina con turbocompressore, in linea, sistema di raffreddamento ad acqua, iniezione diretta, doppio albero a camme in testa (2× OHC), trasversale anteriore 4 1798 motorizzazione benzina, cilindri disposti a V, sistema di raffreddamento ad acqua, iniezione diretta, doppio albero a camme in testa (2× OHC), trasversale anteriore motorizzazione Diesel con turbocompressore con turbina a geometria variabile, in linea, sistema di raffreddamento ad acqua, sistema di iniezione diretta ad alta pressione, doppio albero a camme in testa (2× OHC), trasversale anteriore 6 3597 4 1968 4 1968 82,5 × 84,1 89,0 × 96,4 81,0 × 95,5 81,0 × 95,5 118/4500–6200 250/1500–4500 9,6 : 1 191/6000 350/2500–5000 11,4 : 1 103/4200 320/1750–2500 16,0 : 1 125/4200 350/1750–2500 16,0 : 1 EU 5 iniezione diretta con gestione elettronica iniezione diretta ad alta pressione a comando elettronico con sistema Common Rail controllata elettronicamente a circolazione forzata, con filtro olio a portata totalee benzina senza piombo, min. ottani 95 (91)* benzina senza piombo, min. ottani 95 x gasolio 21 Dati tecnici 1.8 TSI/118 kW 3.6 FSI V6/191 kW (A) 2.0 TDI CR DPF/103 kW 2.0 TDI CR DPF/125 kW (A) Trasmissione Trazione Frizione Cambio Rapporti di trasmissione/marce Rapporto finale Telaio Asse anteriore Asse posteriore Sospensioni Impianto frenante Freni anteriori Freni posteriori Freno di stazionamento Sterzo Cerchi Pneumatici Carrozzeria Carrozzeria Cx trazione integrale con distribuzione automatica elettronica della coppia fra gli assi attraverso una viscofrizione a lamelle Haldex monodisco a secco con due frizioni coassiali a monodisco a secco con due frizioni coassiali a molla a diaframma ad dischi multipli in bagno molla a diaframma ad dischi multipli in bagno azionamento idraulico, d'olio, con azionamento azionamento idraulico, d'olio, con azionamento priva di amianto elettroidraulico priva di amianto elettroidraulico manuale a 6 marce automatico DSG a 6 manuale a 6 marce automatico DSG a 6 completamente marce, con modalità completamente marce, con modalità sincronizzato manuale tipo tiptronic sincronizzato manuale tipo tiptronic I-3,77 II-2,09 III-1,47 IV-1,10 V-1,11 VI-0,93 R-4,55 I-2,92 II-1,79 III-1,19 IV-0,83 V-0,86 VI-0,69 R-3,26 I-3,77 II-1,96 III-1,26 IV-0,87 V-0,86 VI-0,72 R-4,55 I-3,46 II-2,05 III-1,30 IV-0,90 V-0,91 VI-0,76 R-3,99 3,944/3,087 4,769/3,444 3,875/3,100 4,118/3,043 tipo MacPherson con bracci trasversali inferiori a triangolo e barra stabilizzatrice asse posteriore multi-link, con un braccio longitudinale e tre trasversali, con barra stabilizzatrice anteriore molle elicoidali con ammortizzatori telescopici; posteriore con ammortizzatori abbinati a molle idraulico a doppio circuito con ripartizione diagonale e servofreno con dispositivo Dual Rate a disco autoventilanti con pinza flottante ad un cilindretto a disco manuale, ad azione meccanica sulle ruote posteriori a cremagliera con servosterzo elettromeccanico 7J×16" 7,5J×17" 7J×16" 205/55 R16 225/45 R17 205/55 R16 cinque porte, cinque posti, carrozzeria in acciaio a due volumi 0,30 0,29 22 Dati tecnici Dimensioni esterne Lunghezza Larghezza Altezza Passo Altezza libera da terra Carreggiata anteriore Carreggiata posteriore Dimensioni interne Larghezza per gomiti anteriore Larghezza per gomiti posteriore Altezza max seduta anteriore Altezza max seduta posteriore Volume vano bagagli Volume vano bagagli con sedili ribaltati Masse Massa a vuoto – con conducente** Carico utile effettivo – con conducente** Massa complessiva Portata massima tetto Carico massimo rimorchiabile non frenato Carico massimo rimorchiabile frenato con pendenza salita 12% Carico massimo rimorchiabile frenato pendenza salita 8% Carico massimo verticale su gancio traino 1.8 TSI/118 kW [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] 3.6 FSI V6/191 kW (A) 2.0 TDI CR DPF/103 kW 4833 1817 1511 2761 141 1545 1517 140 1537 1510 141 1545 1517 [mm] [mm] [mm] [mm] [l] 1468 1450 1001 986 633 [l] 1865 [kg] 1609 1726 [kg] 638 636 [kg] [kg] 2172 2287 1631 1656 638 2194 2219 100 [kg] 750 [kg] 1600 2000 [kg] 1800 2000 [kg] 2.0 TDI CR DPF/125 kW (A) 80 23 Dati tecnici Liquidi Capacità serbatoio Prestazioni Velocità massima Accelerazione 0–100 km/h Consumi (1999/100/CE) Consumo – urbano Consumo – extraurbano Consumo – combinato Emissioni CO2 Diametro di sterzata – traccia 1.8 TSI/118 kW 3.6 FSI V6/191 kW (A) [l] 2.0 TDI CR DPF/103 kW 2.0 TDI CR DPF/125 kW (A) 60 [km/h] [s] 218 8,5 250 6,5 [l/100 km] [l/100 km] [l/100 km] [g/km] [m] 10,2 6,4 8,1 187 13,0 7,0 9,3 217 208 10,4 218 8,8 6,6 4,6 5,3 139 6,8 5,1 5,7 149 EU 5 10,8 * L'utilizzo di carburante a basso numero di ottani può condizionare le prestazioni del motore. ** Peso del conducente 75 kg. 24
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