HEMPEL NEWS AUTUNNO 2014 COLORA IL TUO MONDO CON HEMPEL TOPIC | Il rivestimento protettivo delle cisterne di DECAL a Huelva diventa maggiorenne INDICE 2 Editoriale 3 Il rivestimento protettivo delle cisterne di DECAL a Huelva diventa maggiorenne 4 Hempel’s versione Multi-Tint! HEMPEL’S SPEED-DRY ALKYD 43140 6 Hempel protegge gli stadi della Coppa del Mondo 2014 7 HEMPADUR AvantGuard®, ridefiniscono l’anti-corrosione 8 Prodotti Hempel per la turbina più grande del mondo 9 Rivestimento delle cisterne del più grande impianto di oli lubrificanti dell’Unione Europea 10 Hempel partecipa alla costruzione di un oleodotto a nord del Circolo polare artico 11 HEMPACORE ha raggiunto l’Atlantico del Nord 12 Nuova applicazione di conversione dei colori, web e mobile Protezione continentale dalla Siberia alla Spagna meridionale Le Olimpiadi di Sochi e la Coppa del Mondo FIFA in Brasile nel 2014 sono ormai terminate da tempo, ma i nuovi stadi in Brasile, rivestiti con le pitture Hempel (pag. 6) continueranno a brillare per molti anni a venire. La vita va avanti e Hempel continua a rispondere alle numerose sfide poste dall’industria di oggi. Alle pagine 4 e 5 troverete un articolo sulla nuova versione MULTI-TINT di HEMPEL’S SPEED-DRY ALKYD 43140, il popolare prodotto a rapida essiccazione che offre un ottimo rapporto costo-qualità in termini di protezione. La versione MultiTint amplia la gamma di applicazioni per le quali il prodotto può essere utilizzato come una soluzione DTM ideale. Hempel (Italy) S.R.L. Via Lungobisagno Dalmazia 71/4 16141 Genova P.I. 00246440101 Tél. : +39 (010) 8356947 Fax : +39 (010) 8356950 (sales) E-mail : [email protected] www.hempel.it NEWS AUTUNNO 2014 Abbiamo menzionato le Olimpiadi di Sochi e la Coppa del Mondo in Brasile perché questi due eventi hanno ricevuto un’ampia copertura televisiva, ma in tutta Europa sono in corso progetti in cui i rivestimenti Hempel offrono la migliore protezione per l’acciaio strutturale; come di consueto, parleremo di alcune di queste collaborazioni nella presente newsletter. In primo luogo, ci rechiamo nella Spagna meridionale (pag. 3) per scoprire come alcune cisterne di stoccaggio, protette 18 anni fa, siano ancora in perfette condizioni. A pagina 9, troverete i detta- Grazie ai rivestimenti Hempel, le cisterne di stoccaggio di Decal in Spagna sono in perfette condizioni a 18 anni dal trattamento gli sulla costruzione del nuovo stabilimento di oli lubrificanti di nuova generazione, una joint venture tra la spagnola Repsol e la coreana SK Oil, mentre a pagina 8 parliamo di un’altra sfida tecnologica in cui Hempel ha rivestito un ruolo cruciale – l’installazione in Danimarca della turbina eolica 8MW di Vestas, concepita per ridurre drasticamente i costi di produzione dell’energia offshore. Vedremo poi come i prodotti di Hempel proteggono il nuovo gasdotto Transneft nelle condizioni climatiche avverse della Siberia e come i nostri rivestimenti HEMPACORE siano utilizzati per assicurare la conformità con i regolamenti antincendio UE in un ambiente di classe C-4 sulle Isole Faroe. Questa newsletter è una vetrina delle importanti novità attualmente sviluppate da Hempel. Una delle innovazioni più interessanti è la nostra tecnologia allo zinco attivato AvantGuard®, recentemente brevettata (pag. 7), e sicuramente un significativo passo in avanti nella protezione anticorrosione dell’acciaio; ne sentirete parlare parecchio nei prossimi mesi. Diciotto anni fa, il gruppo italiano Decal ha affidato ad Hempel la protezione della sua struttura di stoccaggio e distribuzione di petrolio e olio vegetale a Palos de la Frontera, Huelva (Spagna) e ancora oggi i rivestimenti sono in condizioni perfette. Gli eccellenti risultati sono un’ulteriore dimostrazione della durabilità e resistenza nel tempo dei rivestimenti di Hempel. Questi sono solo alcuni degli articoli nella presente edizione di Hempel News, una newsletter che si propone di avvicinarvi al mondo di Hempel, un mondo in cui i clienti rivestono un ruolo estremamente importante. Buona lettura! Decal offre servizi di stoccaggio, bunkeraggio e gestione di alta qualità presso le sue strutture in Italia, Panama, Russia, Brasile e Spagna, dove gestisce impianti a Barcellona e Palos de la Frontera, Huelva. La piattaforma logistica a Huelva, sulla costa atlantica, opera in piena intermodalità merci – mare, ferrovia e strada – e ha una capacità di stoccaggio complessiva di oltre 500.000 m3 con 48 cisterne per prodotti a base di petrolio e biocarburanti; per questa ragione, è estremamente importante proteggere le strutture con pitture anticorrosione di alta qualità, in grado di fornire una resistenza a lungo termine agli spruzzi di benzina, gasolio, olio lubrificante e altri liquidi. Leonardo Beeler Direttore Settore Anticorrosione Il primer applicato a Huelva 18 anni fa era HEMPEL’S ZINC SILICATE 143EO. Come tutti i silicati di zinco, offre un elevato grado di protezione contro la corrosione galvanica dell’acciaio, in particolare in ambienti salini molto aggressivi, formando uno strato inerte e insolubile di carbonato basico di zinco. Questa barriera riempie i pori sul substrato metallico, creando così un meccanismo di difesa strutturale contro la corrosione, che rimane inalterata per lunghi periodi di tempo, come nel caso di Huelva. Ancora una volta, Hempel è stata in grado di dimostrare a clienti come Decal la qualità e la robustezza dei propri prodotti, che offrono la massima protezione e sicurezza nel lungo termine. Una mano intermedia di HEMPADUR HI-BUILD 45200 è stata applicata sul primer prima di due ulteriori mani della finitura HEMPEL’S POLYENAMEL 55100 (ora 55102). HEMPADUR HI-BUILD 45200 è un prodotto epossidico bicomponente, che forma un film spesso e duro, resistente all’acqua salata e agli spruzzi di prodotti a base di petrolio, oli animali e vegetali e solventi aggressivi come gli esteri, ed è quindi la scelta ideale per i sistemi epossidici applicati alle cisterne di stoccaggio in ambienti altamente corrosivi. HEMPEL’S POLYENAMEL 55100 è uno smalto poliuretanico bicomponente con una finitura lucida, ottimo colore e ritenzione della lucentezza in ambienti estremamente aggressivi. Il sistema di pitturazione è stato applicato da Depisa (Grupo Soluciones Reunidas), che collabora con Hempel in progetti in tutta la Spagna da oltre 40 anni. Depisa è specializzata nella progettazione e applicazione di sistemi anticorrosione nei settori del petrolio, del gas e dell’elettricità. 3 TOPIC | HEMPEL’S SPEED-DRY ALKYD 43140 Hempel’s versione Multi-Tint ! HEMPEL’S SPEED-DRY ALKYD 43140 CARATTERISTICHE VANTAGGI Disponibile in Multi-Tint Le tinte riproducono esattamente i colori RAL Il colore può essere salvato e riprodotto Consente un abbinamento esatto per i lotti successivi Contiene fosfati di zinco Buone proprietà anti-corrosive Asciutto al tatto in 15 minuti e manipolabile in 60 minuti Costi complessivi del progetto inferiori Esente da piombo e cromati Ecologico/facile da usare Fino a 120 µm DTM possono essere applicati con un’unica Unica applicazione rapida – soluzione economica mano Siamo orgogliosi di presentare la versione Multi-Tint (MTT) di HEMPEL’S SPEED-DRY ALKYD 43140, un prodotto già di gran successo, che ci consente di offrire una maggiore versatilità nella gamma di primer/finiture alchidiche Direct-To-Metal (DTM). Ora disponibile in 5 basi e in qualsiasi colore RAL, HEMPEL’S SPEED-DRY ALKYD 43140 può essere utilizzato come mano singola/doppia, primer/finitura anticorrosivi su superfici e strutture in acciaio esterni e interni, elementi di acciaio per uso generale e una serie di applicazioni nel settore siderurgico pesante e leggero, in ambienti da poco a mediamente corrosivi, che richiedono rapide proprietà di essiccazione. Caratteristiche da voi richieste: Le 5 basi nella tabella sotto possono essere fornite in qualsiasi colore RAL. Il colore scelto può essere salvato e replicato per progetti futuri, con lo scopo di assicurare una perfetta omogeneità batch-to-batch (inclusa l’opacità), per una soluzione economica, ma estremamente versatile, per piccoli lotti. HEMPEL’S SPEED-DRY ALKYD 43140 Colori di base • Base bianca 00010 • Base bianca intermedia 00030 • Base trasparente 00050 • Base rossa 07160 • Base gialla 05590 Ideale per l’applicazione in officina, dove è necessaria una Flessibilità per l’applicatore rapida essiccazione Buone proprietà coprenti Buon aspetto estetico Può essere applicato in DFT di basso spessore Consente di ridurre il costo totale di progetto e un’applicazione più rapida SPECIFICHE TIPICHE Classe corrosione C1/C2, 5-15 anni, o classe C3, 2-5 anni HEMPEL’S SPEED-DRY ALKYD 43140 1 x 60 micron HEMPEL’S SPEED-DRY ALKYD 43140 1 x 60 micron 120 micron Classe corrosione C1/C2, >15 anni HEMPEL’S SPEED-DRY ALKYD 43140 1 x 80 micron HEMPEL’S SPEED-DRY ALKYD 43140 1 x 80 micron 160 micron Classe corrosione C1/C2, 5-15 anni, o classe C3, 2-5 anni HEMPEL’S SPEED-DRY ALKYD 43140 Recentemente, 60.000 litri di questo prodotto sono stati applicati in diversi colori su più strutture presso lo stabilimento Volkswagen nella città russa di Kaluga (ambiente C2/C3), in piena attività dal 2009 e dove il Gruppo VW ha in programma ulteriori investimenti di €1,2 miliardi nel periodo 2014-2018, a seguito del completamento del 700.000° veicolo nello stabilimento alla fine del 2013. Non esitate a contattare il vostro rappresentante locale per discutere soluzioni su misura con HEMPEL’S SPEED-DRY ALKYD 43140 o altri prodotti di alta qualità Hempel. 1 x 120 micron 120 micron NEWS AUTUNNO 2014 5 TOPIC | HEMPADUR AvantGuard®, ridefiniscono l’anti-corrosione TOPIC | Hempel protegge gli stadi della Coppa del Mondo 2014 I nuovi primer HEMPADUR AvantGuard® di Hempel ridefiniscono l’anti-corrosione Stadi della Coppa del Mondo FIFA 2014 in Brasile protetti da Hempel Photo: Fábio Lima Anche se la Coppa del Mondo FIFA 2014 ha ufficialmente preso il via il 12 giugno con l’incontro Brasile-Croazia, negli ultimi 3 anni Hempel è stata attivamente coinvolta nell’intenso programma di preparazione degli stadi. Nelle vesti di fornitore globale, Hempel ha potuto assistere il cliente in modo efficiente sia in Portogallo per la costruzione iniziale sia in Brasile per i successivi interventi di ritocco e di riparazione dopo la lunga traversata. Martifer ha fornito le strutture di copertura in metallo per tre degli stadi della Coppa del Mondo, vale a dire l’Arena Fonte Nova a Salvador da Bahia, lo Estádio do Castelão a Fortaleza e l’Arena do Grêmio a Porto Alegre. Le strutture di metallo per i 3 stadi sono state realizzate e completamente rivestite in Portogallo, dopo di che spedite in Brasile ed erette in loco. Per proteggere le strutture durante la traversata oceanica, è stato selezionato un sistema basato su HEMPADUR FAST DRY 15560, seguito da una finitura di HEMPATHANE HS 55610. Hempel ha fornito all’incirca 40.000 litri di HEMPADUR ZINC 17360 + HEMPADUR FAST DRY 15560 + HEMPATHANE HS 55610 per la nuova Arena Fonte Nova a Salvador da Bahia, con una capienza di 55.000 spettatori, una struttura che si è aggiudicata lo “European Steel Design Award 2013” di ECCS (European Convention for Construction Steelwork). HEMPADUR FAST DRY 15560 è considerato dai professionisti del settore un prodotto estremamente affidabile, che combina un’eccellente resistenza meccanica a un’alta produttività, un fattore determinante in questo caso, poiché Martifer necessitava di fabbricare e rivestire un totale di 6.220 tonnellate di acciaio per i 3 stadi. Considerato che il progetto doveva essere realizzato oltre oceano, Hempel è stata una scelta naturale. Lo stadio Arena do Grêmio è stato inaugurato a Porto Alegre nel dicembre 2012; con una capienza di 60.540 spettatori, è una delle strutture sportive più moderne dell’America Latina. Come per i due stadi precedenti, il sistema anti-corrosione di 30.000 litri impiegato è stato progettato conformemente allo standard ISO 12944. Altri 20.000 litri sono stati applicati durante la ristrutturazione dell’Estádio do Castelão, noto anche come il “Gigante da Boa Vista”, a Fortaleza, che ora vanta una capienza di 67.037 spettatori. Il tetto ricostruito si estende per 34.000 m2, di cui 28.000 m2 forniscono ombra agli spettatori, mentre 6.000 m2 di policarbonato ondulato trasparente assicurano la necessaria luce naturale. Hempel ha appena annunciato il lancio della gamma di nuovi primer anti-corrosione allo zinco HEMPADUR AvantGuard®. Basati sulla nuova ed esclusiva tecnologia AvantGuard®, i rivestimenti HEMPADUR AvantGuard® offrono una migliore protezione anti-corrosione degli epossidici allo zinco privi di AvantGuard®. I rivestimenti in zinco sono utilizzati per proteggere le strutture industriali e le attrezzature in condizioni corrosive C4 e C5, dove l’acqua di mare e l’alta umidità tendono a corrodere l’acciaio non protetto. Basati sulla nuova tecnologia brevettata AvantGuard® , i primer attivati allo zinco HEMPADUR AvantGuard® sono stati sviluppati per diverse industrie e applicazioni – dalle piattaforme di petrolio e gas offshore alle turbine eoliche. AvantGuard® è il risultato di un intensivo programma R&D implementato specificamente per risolvere un problema individuato nei laboratori di Hempel nel 2007: solo un terzo dello zinco in un primer epossidico allo zinco viene utilizzato per la protezione galvanica. Pernille Lind Olsen, Direttore di Group Protective Product di Hempel, commenta: “AvantGuard® è forse la più importante novità in termini di tecnologia anti-corrosione utilizzata per i rivestimenti in zinco dalla loro introduzione negli anni ‘60. La tecnologia offre ai clienti notevoli prestazioni anti-corrosione in un rivestimento dotato di un’elevata resistenza meccanica”. AvantGuard® contiene sfere di vetro cave e un attivatore capace di attivare una quantità maggiore di zinco nel rivestimento, assicurando un effetto galvanico significativamente superiore rispetto ai primer allo zinco che non utilizzano la tecnologia AvantGuard®. La tecnologia crea inoltre una barriera protettiva inibitrice, combinando tre effetti protettivi in uno. L’esclusiva formulazione migliora inoltre la resistenza meccanica del rivestimento, essenziale in applicazioni con notevoli variazioni di temperatura e livelli estremi di umidità. “In un normale sistema di protezione epossidico allo zinco, il primer allo zinco è l’anello meccanicamente più debole della catena, con possibile formazione di fessurazioni nel rivestimento a causa della dilatazione e della contrazione dell’acciaio in condizioni estreme”, spiega Josep Palasi, Direttore R&D di Hempel. “I rivestimenti allo zinco AvantGuard® sono diversi, in quanto le sfere di vetro e i sottoprodotti risultanti dall’esclusivo processo di attivazione dello zinco arrestano immediatamente la formazione di eventuali micro-fessurazioni. Una sorta di auto-riparazione, se possiamo metterla in questo termini”. La maggiore protezione e durata nel tempo sono stati dimostrati in numerosi test di Hempel, incluso la prova della nebbia salina (ISO 12944 part 6), le prove di corrosione cicliche (ISO 20340 - NORSOK M-501 revision 6) e le prove di resistenza termica cicliche AvantGuard ® Ridefinisce l’anti-corrosione Ridefinisce la protezione (prova di fessurazione NACE e prova di saldatura Hempel). I primer HEMPADUR AvantGuard® possono essere applicati utilizzando le medesime tecniche di applicazioni degli epossidici allo zinco. “Nei nostri test, HEMPADUR AvantGuard® ha dimostrato un’elevata tolleranza alle diverse condizioni di applicazione, per esempio alle alte temperature e umidità, inoltre abbiamo assistito a un’alta resistenza alla fessurazione anche quando il prodotto viene applicato con uno spessore di film secco eccessivo”, afferma Pernille Lind Olsen. La gamma HEMPADUR AvantGuard®, che attualmente comprende tre diversi primer allo zinco, è stata lanciata in tutto il mondo il 23 settembre 2014 Hempel continua a lavorare a soluzioni che utilizzano la nuova tecnologia attivata allo zinco. I prodotti HEMPADUR AvantGuard® in sintesi •Protezione anti-corrosione avanzata grazie all’elevato contenuto di zinco attivato nel rivestimento •Ottima resistenza alle fessurazioni a temperature cicliche e umidità variabile •“Auto-riparazione” delle micro-fessurazioni con prevenzione della diffusione delle cricche •Medesime tecniche di applicazione degli epossidici allo zinco •Idonei per tutte le applicazioni e appositamente progettati per le gravose condizioni degli ambienti C4 e C5 •Tre prodotti attualmente disponibili: HEMPADUR AvantGuard® 770 HEMPADUR AvantGuard® 750 HEMPADUR AvantGuard® 550 Ridefinisce la produttività Ridefinisce la durabilità Photo: Governo brasiliano NEWS AUTUNNO 2014 7 TOPIC | Rivestimento delle cisterne del più grande impianto di oli lubrificanti dell’Unione Europea TOPIC | Prodotti Hempel per la turbina più grande del mondo Cortesia di Vestas Wind Systems A / S* Prodotti Hempel per la turbina più grande del mondo Principale fornitore del settore eolico ormai dal lontano 1980, Hempel collabora con la maggior parte dei produttori di turbine eoliche e fornisce pitture per tutti i tipi di componenti. Non sorprende quindi che Vestas, leader mondiale nel settore dell’energia eolica, abbia scelto Hempel per il sistema di rivestimento anticorrosione del prototipo dell’enorme nuova turbina V-164-8.0 MW. Questa turbina è stata specificamente progettata per ridurre i costi di produzione di energia offshore. È inoltre il prodotto di una joint venture tra Vestas e Mitsubishi Heavy Industries per il segmento offshore. Un sistema di rivestimento ad alte prestazioni, appositamente progettato per ambienti particolarmente gravosi, era quindi necessario. La turbina V164-8.0 MW è in grado di fornire elettricità pari al consumo medio di circa 7.500 famiglie europee. La torre è alta 140 m, le pale sono lunghe 80 m e l’area del rotore è di oltre 21.000 m2 – equivalente a quasi tre campi di calcio. Hempel ha fornito il primer HEMPADUR UNIQ 4774A e la finitura HEMPATHANE HS 5561B per proteggere le superfici interne ed esterne della torre di 140 m della turbina. La protezione anticorrosione è stata applicata conformemente alle specifiche di approvvigionamento tecniche (TPS) di Vestas. La torre è stata costruita da Titan Wind A/S Varde e il trattamento superficiale è stato applicato da Bladt Industries A/S, Danimarca, nel nuovo impianto di verniciatura di Aalborg della società. Le sezioni in acciaio sono state sabbiate al grado Sa 2½ (o Sa 3 per le sezioni da metallizzare). Dalla base della flangia inferiore, fino a sopra l’entrata, le superfici interne ed esterne sono state metallizzate con una lega di zinco/alluminio (60 micron) a cui ha fatto seguito un sistema a due mani, applicato anche alle superfici non metallizzate. Le grandi turbine eoliche ad alto rendimento consentono di ridurre gli investimenti, in quanto anche il costo dell’installazione, della gestione e della manutenzione viene ridotto e un numero inferiore di turbine può produrre la stessa quantità di energia. NEWS AUTUNNO 2014 La superficie esterna è stata specificata per la categoria di corrosione C5-I (elevata) secondo ISO 12 944, equivalente a una mano di HEMPADUR UNIQ 4774A (200 micron) – un prodotto epossidico autoprimerizzante ad elevato spessore, seguito da una mano di HEMPATHANE HS 5561B (70 micron), una finitura poliuretanica alifatica bicomponente. Le superfici interne sono state specificate per la categoria di corrosione C3 (elevata) secondo ISO 12 944, con applicazione di due mani di HEMPADUR UNIQ 4774A, un prodotto epossidico ad elevato spessore. Sono stati applicati rispettivamente 50 e 130 micron. Per la movimentazione della torre fra le postazioni di sabbiatura e di pitturazione sono stati utilizzati veicoli speciali, e la selezione di HEMPADUR UNIQ 4774A, con le sue eccellenti proprietà antiusura, ha aiutato a prevenire possibili danni alla vernice. La finitura HEMPATHANE HS 5561B contribuisce alle elevate proprietà anti-corrosione, con un’elevata resistenza agli agenti atmosferici, garantendo una protezione durevole. La turbina eolica è stata installata presso il centro di collaudi nazionale danese per le grandi turbine eoliche di Østerild, nello Jutland, dove la produzione di energia elettrica è stata ora avviata. Rivestimento delle cisterne del più grande impianto di oli lubrificanti dell’Unione Europea SK-Lubricants, con sede nella Corea del Sud, e la spagnola Repsol hanno realizzato quello che sarà il più grande impianto di oli lubrificanti di Gruppo III d’Europa, la cui messa in servizio era prevista per la fine dell’anno scorso. Hempel è orgogliosa di aver fatto parte di questa joint venture di €250 milioni, fornendo i rivestimenti protettivi anticorrosione per il nuovo impianto. Lo stabilimento, situato nei pressi della raffineria di Repsol nella “Valle de Escombreras”, a Cartagena, Spagna sud-orientale, comprende due unità di lavorazione, oltre a un’area di stoccaggio e logistica nel porto, collegate tramite un oleodotto di 4,5 km. L’impianto di stoccaggio nel terminale del porto comprende un totale di 16 cisterne, rivestite sia all’interno sia all’esterno con prodotti Hempel. In termini di corrosione, si tratta di un ambiente altamente aggressivo, che combina inquinanti industriali con la salinità naturale di questo sito costiero. La fornitura di Hempel è stata specificamente progettata per soddisfare le specifiche di Repsol, con l’applicazione di un sistema DTF di 250 micron per il rivestimento dei circa 27.200 m2 di superficie esterna e ulteriori 300 micron per i 22.600 m2 di superficie interna. esterne delle cisterne sono state rivestite con 70 micron di silicato di zinco HEMPEL GALVOSIL 15BES. Successivamente, una mano di 100 micron di HEMPADUR 454E, un sigillante epossidico ad alto spessore pigmentato con ossido di ferro micaceo e alluminio, è stato applicato in loco. La finitura è stata realizzata con due mani di 40 micron di smalto poliuretanico bicomponente ad elevata lucentezza, HEMPEL POLYENAMEL 55102. Gli interni delle cisterne sono stati rivestiti con 3 mani di 100 μm di HEMPADUR 85210. Questo prodotto epossidico bicomponente è particolarmente indicato per il rivestimento di cisterne ad uso intensivo per via della sua comprovata resistenza a una vasta gamma di prodotti chimici. Il Grupo SEM (Sistemas Especiales de Metalización) si è occupato del’applicazione delle nostre pitture e rivestimenti; è una società con una solida reputazione in Spagna, soprattutto nel settore del trattamento e del rivestimento delle superfici , che collabora con Hempel ormai da oltre dieci anni. La chiave di questa partnership di lunga durata risiede nei servizi di consulenza tecnica offerti da Hempel in ogni fase del progetto, così come nell’alta qualità dei nostri prodotti, che soddisfano tutti gli standard richiesti, in particolare INTA e ISO 12944. Si ritiene che il nuovo impianto coprirà il 20% della domanda mondiale e il 40% della domanda europea per questa ultima generazione di oli lubrificanti di Gruppo III, sviluppata per ridurre l’inquinamento, con una maggiore efficienza e lunga durata dei motori a combustione. L’applicazione è avvenuta in due fasi – in primo luogo in officina, dove le superfici 9 TOPIC | HEMPACORE ha raggiunto l’Atlantico del Nord TOPIC |Hempel partecipa alla costruzione di un oleodotto a nord del Circolo polare artico HEMPACORE ha raggiunto l’Atlantico del Nord Metaalbescherming Katwijk (MBK), cliente di Hempel, ha utilizzato un sistema di rivestimento che include la nostra nuova pittura intumescente HEMPACORE 43601 per proteggere le strutture in acciaio in un progetto di un proprio cliente, Parlevliet & Van der Plas. Oleodotto “Circolo polare artico-Purpe”: i materiali Hempel proteggono dal permafrost Nel 2010, OJSC “Transneft” ha avviato la costruzione dell’oleodotto “Circolo polare artico-Purpe-Samotlor”. Hempel ha partecipato alla realizzazione della sezione “Circolo polare artico-Purpe”, che trasporterà petrolio dal giacimento di Vankor e dall’area a nord del Territorio di Krasnojarsk. L’oleodotto avrà una lunghezza totale di 488 km, con una capacità annua di 15 milioni di tonnellate. Il lavoro viene svolto in condizioni climatiche difficili, nel Circolo polare artico. Il costo del progetto è 120 miliardi di rubli e alcuni requisiti ambientali dovranno essere rispettati: circa l’80% dell’oleodotto sarà costruito fuori terra, su supporti, a causa del permafrost e delle rotte migratorie dei cervi in questa zona. Non sorprende quindi che una particolare attenzione sia stata rivolta alla pittura e ai rivestimenti anti-corrosione per questi supporti. La società Konar si è aggiudicata l’appalto per l’acquisto dei supporti di metallo per la linea principale dell’oleodotto, gestita da Transneft. Fondata nel 1991, Konar è uno dei più grandi produttori di parti e assembly per oleodotti in Russia, e collabora con le principali aziende del mercato del petrolio e del gas russo e del mercato delle valvole mondiale. Nel 2011-12, Konar ha preparato il progetto R&D “Sviluppo e prototipizzazione di supporti per condotte e fondazioni su pali per le sezioni fuori terra dell’oleodotto ‘Circolo polare artico-OPS Purpe’”. I sistemi di rivestimento HEMPADUR MASTIC 45880-12170 ed HEMPATHANE HS 5561017380 sono stati selezionati come rivestimento protettivo anti-corrosivo per i pali di metallo; questi sistemi sono progettati per la protezione anti-corrosione della superficie esterna di cisterne, tubazioni e strutture in acciaio in ambienti altamente aggressivi (C4). La durata di tali rivestimenti è superiore ai 15 anni. Il progetto utilizza i seguenti tipi di prodotti Hempel, comprovati nel settore e in tutta l’industria cantieristica navale: HEMPADUR MASTIC 45880 - un prodotto bicomponente epossidico poliammidico addotto, con elevata percentuale di solidi. Il prodotto forma un film estremamente duro e resistente. Offre inoltre buone proprietà impregnanti, con catalisi anche alle basse temperature. NEWS AUTUNNO 2014 HEMPATHANE HS 55610 - una finitura bicomponente poliuretanica, con catalizzatore a base di isocianato alifatico. Contiene fosfati di zinco. Può essere applicato direttamente sullo strato metallico in ambienti di aggressività C2 e C3. HEMPADUR PRO ZINC 17380 - un primer bicomponente epossidico ad alto contenuto di zinco, per la protezione catodica da danni meccanici locali. Applicato per la protezione delle superfici in acciaio, è utilizzato in ambienti da moderatamente ad altamente corrosivi. MBK gestisce un efficientissimo impianto di sabbiatura e verniciatura di strutture in acciaio, in grado di trattare oltre 2.000 m2 di materiale al giorno e dotato di certificazione ISO 9002 dal 1997. La società è orgogliosa della sua politica aziendale – offrire “la soluzione migliore” ai propri clienti – con una pianificazione logistica e tempi di consegna rigorosi. In questa occasione, la struttura in acciaio è destinata alla Isole Faroe, nell’Atlantico del Nord, e formerà lo “scheletro” del magazzino frigorifero per frutti di mare di Parlevliet & Van der Plas, una società olandese che opera nel settore ittico, cresciuta significativamente negli ultimi anni e che ora offre il proprio servizio in tutte le fasi del processo, dal mare al mercato. Il magazzino frigorifero delle Isole Faroe è vincolato da regolamenti che disciplinano i prodotti alimentari commercializzati nell’UE, mentre l’ambiente prevalente è classificato come C4 in termini di corrosione dell’acciaio (ISO 12944); un’altra sfida di questo progetto è la conformità allo standard EN 13381-8 sulla protezione antincendio reattiva applicata alle strutture in acciaio. Hempel ha progettato un sistema di rivestimento che consiste di HEMPADUR FAST DRY 17410 come primer, seguito da una mano di HEMPACORE FD 43601 e una mano di HEMPATHANE 55210 come finitura. HEMPADUR 17410 è un primer con un’alta percentuale di solidi, buono spessore e, aspetto molto importante, una rapida essiccazione. HEMPACORE FD 43601 è invece la versione a rapida essiccazione (20 minuti al tatto/6 ore per la essiccazione completa) della nostra gamma di prodotti intumescenti ad alte prestazioni per la protezione antincendio passiva delle strutture in acciaio. I due prodotti sono rivestimenti acrilici mono-componente, a base solvente, che offrono fino a 120 minuti di protezione negli incendi cellulosici e possono essere usati al coperto o all’esterno con una mano a finire idonea. HEMPATHANE 55210 è un popolare topcoat, che offre un’elevata lucentezza e una notevole ritenzione del colore nel corso degli anni. Il risultato? Una soluzione che soddisfa i requisiti degli applicatori in termini di consegna OTIF (“On Time In Full”), un sistema di rivestimento conforme ai requisiti di resistenza antincendio per le strutture in acciaio europei e che soddisfa le esigenze del cliente finale in termini di una protezione affidabile e di lunga durata in un ambiente aggressivo. Il completamento della prima fase dell’oleodotto – l’area da Tarko-Sale a Purpe – è previsto per il quarto trimestre del 2014. L’area totale di pitturazione è pari a 250.000 m². Il volume di materiale fornito da Hempel è pari a 140.000 litri. La società è giustamente orgogliosa della sua partecipazione a questo importante progetto strategico. 11 Nuova applicazione di conversione dei colori, web e mobile, ora disponibile! Hempel è lieta di annunciare il lancio di una nuova applicazione web e mobile per sistemi operativi Android, iOS che consente ai clienti di abbinare le tonalità dei colori Hempel agli equivalenti RAL e viceversa, così come di identificare colori simili e gruppi di colori. L’applicazione web ha le seguenti funzionalità: •Converter – l’utente può specificare le tonalità di colore classiche Hempel o RAL. •Le tonalità sono visualizzate in anteprima con i relativi codici e i codici dei colori equivalenti. •Visualizza colori simili con un’anteprima e i loro codici colore. •Un’anteprima è disponibile per i gruppi di colore pertinenti. •Sono visualizzati anche i colori Hempel più utilizzati. L’applicazione per tablet/smartphone offre le stesse funzionalità del web, più: • Feedback – gli utenti possono inviare il loro feedback per e-mail a Hempel Marketing Europe. •Favourites – gli utenti possono selezionare i colori come “preferiti”, i quali vengono personalizzati sotto forma di elenco di “colori preferiti”. Questa applicazione offre ai clienti vantaggi significativi. •Consente una rapida selezione e comprende l’intera gamma di tonalità RAL Classic e di colori Hempel, i quali non sempre hanno equivalenti in altri standard di colore. •Risparmio di tempo per i clienti (agevole accesso ai colori e agli equivalenti Hempel). •Le specifiche di Hempel sono più chiare e l’abbinamento dei colori più semplice. •Semplifica l’adattamento ai mercati in cui le tonalità RAL sono standard. •Fornisce ai clienti una panoramica delle tonalità Hempel più popolari. Hempel (Italy) S.R.L. Via Lungobisagno Dalmazia 71/4 16141 Genova P.I. 00246440101 Tél. : +39 (010) 8356947 Fax : +39 (010) 8356950 (sales) E-mail : [email protected] www.hempel.it IT 10/2014 IT La rappresentazione dei colori RAL è su autorizzazione di RAL gGmbH, 53757 Sankt Augustin. HEMPEL
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