Guida a FsP

INSTALLAZIONE E CONFIGURAZIONE DI FsP PER I PILOTI DI SUD VIRTUALWINGS
by Giuseppe Alonci
Per installare FsPassenger, estraete sul desktop i file dall'archivio WinRar:
Aprite la cartella in cui avete estratto i file e cliccate su FsPassengerX_setup.exe e installatelo nella
directory principale di FSX.
Dopo aver terminato l'installazione andate nella sottocartella crack che era stata estratta da winrar.
Troverete una seconda applicazione.
Eseguite la seconda applicazione e cliccate su patch. Vi verrà chiesto in quale cartella salvare il file,
sceglieta quella della crack stessa (desktop/FsPassengerX/FsPassengerX/Crack). Vi verrà chiesto di
salvare un secondo file, anche questo salvatelo su Crack:
Quindi copiate e sovrascrivete FsPassengersx.dll and gamedata.bin (dalla cartella crack) nella
cartella Bin presente nella cartella FsPassenger di FSX (normalmente: C:\Program
Files\Programmi(x86)\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator\FsPassenger).
Completata l'installazione di FsP, potete avviare FSX. Noterete che in fase di avvio vi comparirà
una schermata con molte notizie e informazioni utili sul programma. Vi consiglio di leggerla,
altrimenti cliccate “close”.
Vi comparirà quindi la normale schermata di FSX. Scegliete l'aereo che volete usare (fate attenzione
a scegliere quello con la livrea giusta!), scegliete un aeroporto e caricate il gioco.
Una volta che è tutto caricato, vi accorgerete che nella parte superiore della barra tra le varie voci
del menu c'è anche quella di FsPassenger. Cliccateci sopra e quindi cliccate su “Crea una nuova
compagnia e un pilota”. Vi comparirà una schermata come quella in figura:
Cliccate su create new company e vi si aprirà l'editor per creare la nuova compagnia.
Compilate il primo modulo come nella figura sottostante e poi cliccate su next step.
ATTENZIONE: E' importante non toccare la casella degli anni! L'ultimo anno registrato è 2010, ma
se non lo indicate utilizzerà l'anno del PC, quindi il 2014!
Dopo aver cliccato next step vi comparirà una schermata che vi richiederà di scegliere tra “Scenario
setting” e “custom setting”. Cliccate su Custom setting e dopo next step.
Compilate la schermata successiva in questo modo:
Per quanto riguarda la scelta dell'economic mode, guardate alla fine del documento per
approfondire la questione.
La career mode riguarda la carriera di pilota. Disattivatela, in quanto la gestione della vostra
carriera nella nostra compagnia seguirà un percorso diverso da quella di FsP.
L'instant Record of Flight permette di registrare automaticamente tutti i voli effettuati. Ogni volta
che vi collegherete a FsP ed effettuerete un volo per la compagnia il volo sarà registrato
automaticamente, anche se vi schiantate alla fine!
Il fixed failures setting simula la probabilità che avvenga un emergenza. Easy to hard vuole dire che
vi potrà capitare di tutto, dalla piantata motore ad un malfunzionamento del VOR2, proprio come
nella realtà. Ovviamente il 5% è una percentuale molto alta rispetto alla realtà, ma dato che (penso)
volerete anche molto meno rispetto un pilota di linea è un buon compromesso.
Queste impostazioni sono obbligatorie per volare con la nostra compagnia e per garantire il
massimo divertimento nella simulazione! Cliccate quindi su finish- Create new company!
Ora vi comparirà una schermata di congratulazioni. Cliccate close e vi verrà chiesto di creare un
nuovo pilota. Cliccate yes, inserite il vostro nome (la data di nascita potete anche inventarla se
volete, ma il nome deve essere vero) e poi concludete l'operazione. Ora avete creato la compagnia e
avete creato il pilota, vi mancano solo gli aerei! Per acquistare un aereo dovete prima di tutto inizare
un volo con l'aereo che volete acquistare (ovviamente dovrete acquistare un aereo di ogni tipo di
quelli posseduti dalla compagnia, quindi un C172, un Cessna Grand Caravan, un Baron 58, un Piper
Arrow III-T e un Twin Otter). Per esempio iniziamo caricando un volo in cui ci sia il Twin Otter con
la livrea della compagnia. Andate nel menu di FsP e cliccate su Company Manager. Vi apparirà una
schermata come questa:
Cliccate su “Buy current Fs Plane”. Vi saranno offerte varie opzioni di acquisto, dall'aereo nuovo di
fabbrica a quello usato con 50 anni sulle spalle. Comprate quello nuovo!
Terminato l'acquisto, nella schermata principale del company manager comparirà ora anche l'aereo
appena acquistato.
La colonna status mostra 100%: vuol dire che l'aereo è perfetto e non ha bisogni di manutenzione.
Dopo ogni volo bisogna controllare che sia ancora al 100%. Se non è al 100% vuol dire che ha
bisogno di qualche piccola riparazione, che può essere eseguita semplicemente cliccando sulla
scheda “Aircraft Maintenance”. A volte vi può venire detto che l'assicurazione si offre volontaria
per pagare una parte del conto, ma aumentando la polizza assicurativa. Nel caso, cliccate di no e
pagate tutto.
Cliccate ora su “price setting” e impostate i campi trascinando le levette con il mouse come vedete
in figura (absg è il nome fasullo della compagnia di prova appena creata):
Impostate il service price esattamente nello stesso modo anche per le altre classi, tranne che in
economy dove inserite questi valori (product quality sempre 71%).
Ora siete pronti per iniziare il vostro primo volo Sud VirtualWings!
Scegliete l'aeroporto di partenza e caricate il simulatore, posizionando l'aereo in un parcheggio. Nel
nostro caso, partirò da Reggio Calabria e pianifico di arrivare a Lamezia Terme. Ho già pianificato
la rotta con FSX, l'alternato, verificato le condizioni meteo e segnato il consumo di carburante
necessario. Per iniziare verificate che Sud VirtualWings sia la compagnia attiva cliccando su
“Seleziona compagnia attiva”. A questo punto, dopo aver verificato che i freni di parcheggio sono
attivati, clicchiamo su FsPassenger-->FsPassenger Flight ---> Start Flight-Load current Aircraft. Vi
comparirà una schermata che vi informa quanti passeggeri sono al gate in attesa di essere imbarcati.
Cliccate su Ok e vi comparirà la schermata principale da dove potremo impostare tutti i parametri
del volo.
In alto a sinistra trovate il nome della compagnia e il nome del pilota. E' interessante notare il
campo “payload model”. Questo modello è la base di tutto il resto. In pratica, è il file che dice al
programma quanto pesa il vostro aereo, quanti posti a sedere ha e che tipo di posti sono (economy,
first class etc etc). Normalmente troverete già impostato il payload giusto. Passate quindi caricare i
passeggeri nella parte di destra e la benzina modificando la lunghezza della barra verde.
La barra blu vi dirà qual è la percentuale di carico dell'aereo. 100% vuol dire che avete raggiunto il
MTOW. Ovviamente non caricate l'aereo oltre il MTOW. Selezionate quindi quanto carico cargo
portate (ovviamente se fate un volo cargo porterete solo cargo, senza passeggeri!).
A questo punto cliccate su “Set type”. Qui potrete scegliere che tipo di volo fare: Commerciale
(comprende cargo, aerotaxy, linea etc etc) o volo turistico. I voli acrobatici in compagnia non sono
permessi.
Cliccate quindi su “Set destination” dove potrete inserire il codice ICAO dell'aeroporto di arrivo e
la durata del volo. La durata del volo è considerata da quando togliete i freni di parcheggio a
quando li rimettete, quindi attenzione: alla durata del volo pianificato bisogna aggiungere almeno
10 minuti per le manovre a terra in partenza e in arrivo. Inoltre se state effettuando un volo
schedulato di linea cliccate su “flight&aircraft setting”, cliccate su “Set flight ID” e inserite il
numero del volo!
Ora potete iniziare il volo. Potete scegliere tra “Load immediately” (l'aereo sarà già carico coi
passeggeri) o “Real time load” (i passeggeri inizieranno a imbarcarsi a partire da quando aprirete le
porte e ci metteranno un certo tempo che potete scegliere voi). A questo punto vi comparirà una
schermata conclusiva con tutti i dati: potete scegliere se inserire le velocità caratteristiche (V1, Vr e
V2) che vi saranno in questo caso lette dal copilota al momento opportuno:
A questo punto potrete finalmente iniziare davvero il vostro volo, dopo aver fatto indossare le
cinture ai passeggeri cliccando sul pulsante in figura!
(INCISO: L'economic mode vi permetterà di tenere conto delle “finanze” della compagnia. Ogni
aereo che acquistate costerà soldi alla compagnia, così come dovrete pagare per l'assicurazione, la
regolare manutenzione, la benzina ed eventuali riparazioni straordinarie (come distruggere il
carrello durante un atterraggio!). Perché mettere il massimo del denaro possibile? Per comprare
gli aerei! Anche se come Virtual Airlines decidiamo di comprare un solo aereo di un certo tipo
(quindi in teoria ogni pilota potrà volarci solo se non ci sta volando qualcun altro) è comunque
necessario che quello stesso pilota lo acquisti per sé. Esempio: se nella compagnia ci sono 50 piloti
e due Twin Otter, ogni pilota su FsPassenger deve comprare il proprio, ma in teoria non ci può
volare se in quel momento ci sono già altri due piloti della compagnia che stanno volando online
con quell'aereo.
Per quanto riguarda la gestione economica della VA si considera che ogni pilota porta con se un
milione di euro. Alla fine di ogni mese ogni pilota dovrà compilare l'apposito modulo presente sul
sito web per riportare il suo rendimento economico. Facciamo un esempio. Appena iscritti avrete
500.000.000$. Ammettiamo che ne spendiate 3.000.000 per comprare gli aerei che opera al
momento la compagnia (quindi il Cessna 172, il Grand Caravan, il Baron 58, il Piper Arrow III
Turbo e il Twin Otter). Dopo un mese di voli, ammettiamo che il vostro patrimonio risulti essere
499.000.000. Allora come piloti avrete portato alla compagnia 2.000.000$, in quanto le spese degli
aerei sono escluse dal conteggio in quanto sostenute dalla VA. E' come cioè se voi foste partiti da
497.000.000. Ammettiamo che nello stesso periodo si siano iscritti altri 10 piloti e che ogni pilota
abbia guadagnato quanto voi. In totale alla nostra VA entreranno quindi 11.000.000$ (un milione
per ogni nuovo pilota) più altri 22.000.000$ (che corrispondono al guadagno totale). In totale
quindi in quel mese la compagnia avrà guadagnato 23,000,000$. Se come compagnia dati gli
ottimi risultati decideremo di comprare un Learjet del prezzo di 13,000,000$ il patrimonio della
compagnia sarà di 10,000,000$. A quel punto ogni pilota dovrà eventualmente acquistare il suo
Learjet, altrimenti poi praticamente non ci potrà volare quando simula. Tuttavia il prezzo di
acquisto del Learjet non andrà poi considerato nel report economico del mese successivo, come
non era stato considerato l'acquisto del 172, del Baron e così via.
Sembra complicato ma è più semplice di quanto sembri. Comunque come piloti dovrete limitarvi a
indicare il vostro patrimonio totale alla fine del mese e gli aerei acquistati, di tutto il resto se ne
occupa il CEO che poi comunicherà il rendimento mensile complessivo della compagnia).

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