Istruzioni sola ERSA notturna

ISTRUZIONI DI REGATA
“the fOOl mOOn regatta - Monotipi”
1 AUTORITÀ ORGANIZZATRICE
Società Velica di Barcola e Grignano, con la collaborazione tecnica dello Yacht Club Adriaco
2 COMITATO DI REGATA E PER LE PROTESTE
Comitato di Regata / Arbitri e Comitato per le Proteste
Come da comunicato esposto.
3 REGOLAMENTI
Come da bando di Regata. In caso di conflitto tra bando ed istruzioni, queste prevarranno.
Eventuali modifiche alla IdR, in caso di necessità, potranno essere effettuate in mare e comunicate
verbalmente direttamente sull’acqua. L'esposizione del 3° ripetitore accompagnata da 3 segnali acustici
segnalerà l’intenzione del Comitato di Regata di apportare una modifica alla IdR e quindi l’obbligo per gli
equipaggi di avvicinarsi al Comitato di Regata per le necessarie comunicazioni.
4 COMUNICAZIONI AI CONCORRENTI
L'Albo dei Comunicati Ufficiali sarà posizionato presso la sede dell'Autorità Organizzatrice
I segnali a terra saranno esposti sull'albero dei segnali posizionato presso la sede dell'Autorita'
Organizzatrice.
Modifiche alle Istruzioni di Regata potranno essere apportate mediante affissione all’Albo dei Comunicati.
Gli stessi dovranno essere esposti almeno un’ora prima della partenza della prova.
L’esposizione del Comunicato sarà in ogni caso segnalata dal Comitato di Regata con l’issata della
lettera "L" del C.I. a terra, accompagnata da un segnale acustico.
5 AREA DI REGATA
La regata sarà corsa nel bacino antistante la sede della Società Velica Barcola e Grignano.
6 PERCORSO
Il percorso dovrà essere compiuto lasciando le boe a dritta come da cartina allegata.
Le boe saranno cilindriche di colore giallo con se possibile un segnale luminoso.
Il percorso è raffigurato nell'Allegato A
La durata della regata potrà variare da un minino di 30’ a un massimo di 45’, ad insindacabile giudizio del
Comitato di Regata. Una durata effettiva della prova diversa dal target time non potrà essere oggetto di
protesta o di richiesta di riparazione (ciò modifica RRS 62).
L'ultimo giro del percorso verrà segnalato con ripetuti segnali acustici in prossimità della barca giuria.
7 LINEA DI PARTENZA E DI ARRIVO
La linea di partenza e quella di arrivo saranno costituite dalla congiungente due boe arancioni poste in
vicinanza della banchina della sede dell'Autorità Organizzatrice (vedi cartina allegata).
E' OBBLIGATORIO ILLUMINARE IL NUMERO VELICO SULLA RANDA AL PASSAGGIO DELLA LINEA
DI ARRIVO.
8 PROCEDURE DI PARTENZA
- 5'
- 4'
- 1'
0'
Issata segnale d'avviso – Lettera O
Issata segnale preparatorio – Bandiera
Nera
Ammainata segnale preparatorio
Ammainata segnale d'avviso - Lettera O
1 segnale acustico
1 segnale acustico
1 segnale acustico
1 segnale acustico
La bandiera nera potrà essere sostituita da una bandiera fluorescente , pur restando valida la
regola della bandiera nera (RRS 30.3).
9 CAMBIO DI PERCORSO
Non saranno effettuati cambi di percorso.
10 TEMPO LIMITE
A modifica della regola 35, un'imbarcazione che non arrivi entro 10’ dall'arrivo del primo sarà classificata
"DNF" senza udienza.
11 PROTESTE
Il tempo limite per depositare le proteste sarà di 1 ora dalla fine della regata con deposito di 150 Eur.
In aggiunta alla RRS 61.1(a) le proteste dovranno essere segnalate al battello di arrivo, e sarà obbligo
dichiarare contro chi si intende effettuare la protesta non appena oltrepassata la linea di arrivo.
Gli avvisi delle proteste verranno affissi all’Albo Ufficiale entro 30 minuti dal tempo limite per la
presentazione delle proteste per informare i concorrenti dell’ora delle udienze in cui essi sono parti in
udienza oppure sono indicati come testimoni.
12 PREMIAZIONE
La premiazione si terrà approssimaticamente 30'- 45' dopo la conclusione della regata presso la sede
della Società Velica Barcola e Grignano.
Premi come da Bando di Regata.
13 RAPPORTI CON I MEDIA - IMMAGINI E SUONI
L'Autorità Organizzatrice potrà richiedere ai partecipanti di farsi intervistare in ogni momento, anche in
mare, quando non in regata.
L'Autorità Organizzatrice ha diritto di usare ogni immagine o suono registrato durante la manifestazione,
senza ulteriori autorizzazioni, incombenze o ricompense.
14 CODICE DI COMPORTAMENTO
I Timonieri e gli equipaggi devono accondiscendere ad ogni ragionevole richiesta derivante da ogni
membro dell'Autorità Organizzatrice, del Comitato di Regata, della Giuria, incluso attendere a funzioni
ufficiali e sono tenuti a non recare danno alla reputazione dell'organizzazione stessa.
L'equipaggio deve condurre l'imbarcazione e maneggiare l'attrezzatura con particolare cura e in modo
marinaro.
15 RESPONSABILITÀ
Ogni equipaggio partecipa alla manifestazione a proprio rischio e pericolo. L'Autorità
Organizzatrice, il
Comitato di Regata, declinano ogni responsabilità per ogni eventuale perdita,
danno, ferimento o incombente occorso, o in ogni modo causato, a seguito della partecipazione
alla manifestazione.
Allegato A – PERCORSO MONOTIPI
Partenza – (1 – 2 – 3 ) – Arrivo
(ripetuti a discrezione del CdR)
ISTRUZIONI DI REGATA
“the fOOl mOOn regatta - Open”
Circolo Organizzatore
Società Velica di Barcola e Grignano, con la collaborazione tecnica dello Yacht Club Adriaco
02.01
Comitato di Regata.
Come da comunicato esposto.
02.02
Comitato delle Proteste.
Come da comunicato esposto.
03.00
Programma della Regata
La regata sarà disputata su una sola prova con partenza venerdi' 11 luglio alle ore 21:30.
04.00
04.01
Regole:
La regata sarà disputata in base alle Regole come definite dal Regolamento di Regata ISAF
2013-2016.
Sono obbligatorie le dotazioni di sicurezza previste dalle disposizioni di legge per la
navigazione da diporto; e' vietato l'uso di vele di prua non infierite.
04.03
05.00
05.01
05.02
05.03
05.04
05.05
06.00
06.01
06.02
06.03
Avvisi ai concorrenti
Eventuali modifiche alle Istruzioni di Regata ed altri comunicati per i concorrenti saranno
esposti, almeno due ore prima della partenza, all’Albo Ufficiale dei Comunicati, sito presso la
sede del Circolo Organizzatore.
Tali modifiche ed avvisi costituiranno Comunicato Ufficiale per tutti i concorrenti. E’
responsabilità degli stessi prenderne visione.
Per le comunicazioni via radio verrà usato il canale 72 VHF.
Potranno essere eseguiti accorpamenti fra classi contigue per la definizione della classifica.
Si ricorda l'obbligo del rispetto delle aree interdette alla navigazione con particolare riferimento
al parco marino di Miramare.
Segnali a terra
Intelligenza: la regata odierna è differita. Il successivo segnale a mare sarà esposto non prima
di 30 minuti dall’ammainata dell’Intelligenza.
Lettera “N” del CIS : la regata odierna non verrà effettuata.
Questi segnali saranno alzati all’albero dei segnali posto all’ingresso della sede del Circolo.
07.00
08.00
08.01
08.02
Area di Regata
Vedi allegato (parziale area carta nautica Allegato B).
Percorso.
Il percorso sarà un bastone costiero P-1-2-1-A (come da planimetria allegata). La linea di
partenza e quella di arrivo saranno posizionate nello specchio acqueo antistante la sede della
SVBG. La riduzione del percorso potrà essere effettuata a qualunque boa dopo il
completamento di almeno due lati. La linea di partenza e di arrivo saranno posizionate nello
specchio acqueo antistante la sede della SVBG. Le boe di percorso dovranno essere lasciate a
sinistra.
La Boa 1 sarà posizionata approssimativamente alle seguenti coordinate Lat 45° 41' 600 N –
Long 13°43’ 600 E.
09.00
Boe
Tutte le boe saranno di forma cilindrica e di colore giallo possibilmente indicate da una luce
bianca lampeggiante. Si sottolinea che la Boa P, 2 e A sono la stessa boa e non verra'
spostata nel corso della regata.
10.00
Linea di partenza.
Sarà costituita dalla congiungente l’asta portante bandiera arancio posta sul battello del CdR
(da lasciare a dritta) e la boa P (da lasciare a sinistra).
11.00
11.01
Segnali di partenza.
La partenza sarà data in accordo alla RRS 26 ISAF.
SEGNALE
Avviso
Preparatorio
Ultimo minuto
Partenza
Alzata
Alzata
Ammainata
Ammainata
Lettera “O”
Lettera “I”
Lettera “I”
Lettera “O”
MINUTI MANCANTI
-5
-4
-1
0
11.02
11.03
Ogni segnale sarà possibilmente accompagnato da un segnale acustico.
Una barca che parta più di 10 minuti dopo il proprio segnale di partenza sarà classificata DNS
senza udienza( modifica alla RRS A4 ).
12.00
Linea di arrivo.
Sarà costituita dalla congiungente l’asta portante bandiera arancio posta sul battello del CdR
(da lasciare a dritta) e la boa A (da lasciare a sinistra) posizionata a circa 50 metri dal battello
stesso.
E' OBBLIGATORIO ILLUMINARE IL NUMERO VELICO SULLA RANDA AL PASSAGGIO
DELLA LINEA DI ARRIVO
13.00
Tempo limite.
Il tempo limite è fissato in 2 ore dalla partenza effettiva della regata per tutte le classi.
Le imbarcazioni arrivate oltre tale limite saranno considerate DNF senza udienza (modifica alla
RRS 35, A4 e A5).
14.00
14.01
Proteste.
Il tempo limite per depositare le proteste sarà di 1 ora dalla fine della regata con deposito di 150
Eur.
In aggiunta alla RRS 61.1(a) le proteste dovranno essere segnalate al battello di arrivo, e sarà
obbligo dichiarare contro chi si intende effettuare la protesta non appena oltrepassata la linea di
arrivo.
Gli avvisi delle proteste verranno affissi all’Albo Ufficiale entro 30 minuti dal tempo limite per la
presentazione delle proteste per informare i concorrenti dell’ora delle udienze in cui essi sono
parti in udienza oppure sono indicati come testimoni.
14.02
14.03
15.00
16.00
Premi e Premiazioni.
Saranno premiati i primi tre classificati di ogni categoria e classe.
La Premiazione avrà luogo presso la sede della Svbg alla fine delle regate ovvero
approssimativamente alle ore 23.00 circa di venerdì 11 luglio 2014.
Manifestazioni collaterali.
Spaghettata di premiazione con musica in sede della Società Velica Barcola e Grignano.
IL COMITATO ORGANIZZATORE
Allegato B – PERCORSO OPEN
Partenza – (1 – 2 – 1) – Arrivo
(ripetuti a discrezione del CdR)
Evento supportato da :

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