REGOLAMENTO MATTERHORN CERVINO X-TRAIL 2015 ORGANIZZAZIONE L’A.S.D. Cervino trailers (associazione sportiva dilettantistica senza finalità di lucro) organizza il Matterhorn Cervino X-trail. PROVA Si tratta di una corsa a piedi in ambiente naturale, che percorre i sentieri della Valle del Cervino in Valle d'Aosta (Italia) con partenza ed arrivo nel Comune di Antey-Saint-André. I percorsi sono rispettivamente di circa 55 e 25 km con dislivello positivo di circa 3.800 e 1.750 m, che attraversa il territorio di 4 comuni. La gara si svolge in una sola tappa, velocità libera, in un tempo limitato, in regime di semiautosufficienza. PARTECIPAZIONE Questa gara è aperta a tutte le persone, uomini e donne, che abbiano compiuto i 18 anni al momento dell'iscrizione (categorie da Seniores a Veterani), tesserati o no. SEMI AUTO-SUFFICIENZA Lungo il percorso saranno allestiti dei punti di rifornimento approvvigionati con bevande e cibo da consumare sul posto. In nessun punto di ristoro saranno disponibili i bicchieri in plastica, per bere i corridori devono munirsi di bicchiere o altro contenitore personale adatto all'uso. Solo l'acqua naturale sarà destinata al riempimento delle borracce o dei camel bag. Ogni corridore dovrà accertarsi di disporre, alla partenza da ogni posto di rifornimento, della quantità d'acqua obbligatoria e degli alimenti che gli saranno necessari per arrivare al successivo punto di ristoro. L'assistenza personale lungo il percorso è vietata ed è permessa ai punti di ristoro senza invadere le zone riservate ai corridori e rispettando le limitazioni di transito delle strade. Nelle basi vita l'assistenza personale sarà permessa solamente in una zona specifica riservata a questo uso. Ogni altra zona sarà strettamente riservata ai concorrenti. ASSISTENZA L'assistenza personale lungo il percorso è vietata ed è permessa ai punti di ristoro senza invadere le zone riservate ai corridori e rispettando le limitazioni di transito delle strade. MATERIALE Con l'iscrizione ogni corridore sottoscrive l'impegno a portare con sé tutto il materiale obbligatorio elencato nella pagina WEB “Equipaggiamento” durante tutta la corsa, pena l'applicazione delle sanzioni previste. CONTROLLI Sono previsti i seguenti controlli: - Controllo materiale alla distribuzione pettorali per tutti i concorrenti; - Controlli a sorpresa lungo il percorso di tutto il materiale obbligatorio; - Possibile controllo materiale in uscita dai punti di ristoro; - Controllo a sorpresa lungo il percorso del rispetto del regolamento. PETTORALI E CHIP Ogni pettorale è rimesso individualmente ad ogni concorrente su presentazione di un documento d'identità con foto. Ad ogni corridore verrà consegnato un pettorale da portarsi sempre visibile sul petto o sul ventre. Il chip viene consegnato insieme al pettorale. Prima dello start ogni corridore deve obbligatoriamente passare per i cancelli d'ingresso alla zona chiusa di partenza per farsi registrare. Al passaggio ad un punto di controllo ed all'arrivo, il corridore deve passare il chip sull'antenna di cronometraggio assicurandosi che venga regolarmente registrato. Il pettorale è il lascia-passare necessario per accedere alle navette, bus, aree di rifornimento, sale di cura e riposo, docce, sacchi, ecc.. SICUREZZA ED ASSISTENZA MEDICA Sono predisposti lungo il percorso dei punti di soccorso collegati via radio o telefono con la direzione di corsa. Saranno presenti sul territorio ambulanze, protezione civile e medici. I posti di soccorso sono destinati a portare assistenza a tutte le persone in difficoltà con i mezzi propri dell'organizzazione o tramite organismi convenzionati. I medici ufficiali sono abilitati a fermare i concorrenti giudicati inadatti a continuare la gara. I soccorritori sono abilitati ad evacuare con tutti i mezzi di loro convenienza i corridori giudicati in pericolo. In caso di necessità, per ragioni che siano nell'interesse della persona soccorsa, solo ed esclusivamente a giudizio del personale dell'organizzazione, si farà appello al soccorso alpino ufficiale, che subentrerà nella direzione delle operazioni e metterà in opera tutti i mezzi appropriati, compreso l'elicottero. Le eventuali spese derivanti dall'impiego di questi mezzi eccezionali saranno a carico della persona soccorsa secondo le norme vigenti. Un corridore che fa appello ad un medico od a un soccorritore si sottomette di fatto alla sua autorità e si impegna a rispettare le sue decisioni. POSTO DI CONTROLLO E POSTI DI RIFORNIMENTO Il rilevamento dei chip è effettuato nei posti pettorale hanno di controllo o di ristoro stabiliti dall'organizzazione. Solo i corridori con il accesso ai posti di rifornimento. L'organizzazione si riserva la possibilità di effettuare lungo il percorso dei controlli in punti non dichiarati. Ogni punto di ristoro è un punto di controllo ufficiale. Il mancato passaggio ad un punto di controllo determina la squalifica del corridore. TEMPO MASSIMO AUTORIZZATO E BARRIERE ORARIE Il tempo massimo per concludere la prova è fissato in 10 ore per il percorso da 55 km e in 5 ore per il percorso da 25 km. Gli orari limite di ingresso ed uscita (barriere orarie) dai principali posti di controllo saranno definiti e comunicati dall’organizzazione. Queste barriere sono calcolate per permettere ai partecipanti di raggiungere l'arrivo nei tempi massimi imposti, effettuando comunque eventuali fermate (riposo, pasti…). Per essere autorizzati a continuare la prova, i concorrenti devono entrare e ripartire dal posto di controllo prima dell'ora limite fissata. In caso di cattive condizioni meteorologiche e/o per ragioni di sicurezza, l'organizzazione si riserva il diritto di sospendere la prova in corso o di modificare le barriere orarie. ABBANDONI E RIENTRI In caso di abbandono della corsa lungo il percorso, il concorrente è obbligato a recarsi al più vicino punto di controllo, comunicare il proprio abbandono facendosi registrare e l'organizzazione si farà carico del suo rientro alla base di Antey-Saint-André. Il corridore che abbandona la corsa senza comunicarlo immediatamente, determinando quindi l'avvio di ricerca da parte del personale di soccorso, dovrà farsi carico di tutte le spese conseguenti. SQUALIFICHE Sul percorso saranno presenti dei commissari di corsa autorizzati a verificare il rispetto del regolamento da parte dei corridori. I commissari di corsa sono autorizzati ad effettuare la squalifica immediata e comunicare alla giuria di corsa le infrazioni riscontrate. La giuria di corsa applicherà le penalità in base alla tabella seguente: INFRAZIONE PENALIZZAZIONE Assenza di materiale obbligatorio Squalifica Rifiuto a farsi controllare Squalifica Abbandono di rifiuti da parte del corridore o dai suoi accompagnatori Squalifica Uso di un mezzo di trasporto, condivisione e scambio di pettorale, mancato passaggio da un punto di controllo, doping o rifiuto a sottoporti ai controlli anti-doping, omissione di soccorso verso un altro corridore in difficoltà, insulti, maleducazione o minacce verso un membro dell'organizzazione o un volontario Squalifica Rifiuto ad ottemperare ad un ordine della direzione di corsa, di un commissario di corsa, di un medico o soccorritore Squalifica Partenza da un punto di controllo dopo l'ora limite Squalifica Irregolarità minori rispetto al presente regolamento Penalità La squalifica è immediata, vale a dire che il corridore deve interrompere la corsa. Le penalità saranno applicate aggiungendo 4 ore al tempo finale di corsa, permettendo al corridore di concludere la sua prova. Le irregolarità accertate a mezzo di immagini video pervenute all'organizzazione anche dopo la gara, potranno causare squalifiche o penalizzazioni orarie. RECLAMI Sono accettati solo reclami scritti e non anonimi presentati prima della cerimonia di chiusura della manifestazione, con consegna di cauzione di € 50.00. GIURIA E' composta : • • • dal direttore di corsa dal responsabile della sicurezza dal responsabile dell'equipe medica La giuria delibererà nel tempo necessario ad effettuare le verifiche del caso. Le decisioni prese sono senza appello. MODIFICHE DEL PERCORSO O DELLE BARRIERE ORARIE - ANNULLAMENTO DELLA CORSA L'organizzazione si riserva il diritto di modificare in ogni momento il percorso o l'ubicazione dei posti di soccorso e di ristoro e le barriere orarie, senza preavviso. In caso di condizioni meteorologiche sfavorevoli (forte depressione con importanti piogge e neve in altitudine, forte rischio di temporali…), il percorso di 55 km è sostituito da un percorso di circa 45 km con 2.200 m di dislivello, mentre il percorso di 25 km resta invariato. In caso di necessità l'organizzazione si riserva il diritto di modificare o eliminare alcuni tratti di percorso. ASSICURAZIONE L'organizzazione sottoscrive un'assicurazione per la responsabilità civile per tutto il periodo della prova. La partecipazione avviene sotto l'intera responsabilità dei concorrenti, che rinunciano ad ogni ricorso contro gli organizzatori in caso di danni e di conseguenze ulteriori che sopraggiungano in seguito alla gara. Al momento dell'iscrizione on-line per concludere la pratica, il corridore sottoscrive una liberatoria di scarico di responsabilità. Ogni corridore è tenuto a sottoscrivere, presso una compagnia di sua scelta, un'assicurazione personale contro gli infortuni. ROAD BOOK E TRACCE GPS Una descrizione del percorso è scaricabile dal sito WEB alla pagina “Descrizione” e comprende tutte le informazioni pratiche (orari limiti dei passaggi, i punti di rifornimento, i posti di soccorso, i posti di cure, luoghi di accesso per gli accompagnatori). Dalla stessa pagina del sito WEB sono disponibili le tracce del percorso in formato gpx o kml. CLASSIFICHE E PREMI Vince la corsa il corridore che arriva al traguardo di Antey-Saint-André nel minor tempo possibile. Solo la conclusione del Matternhorn Cervino X-Trail (55 km o 45km) nel tempo limite dà punteggio come corsa qualificante per l’UTMB. Non sarà distribuito nessun premio in denaro. Sarà redatta una classifica generale uomini e donne ed una classifica per ogni categoria maschile e femminile. Sono premiati i primi cinque classificati maschili e femminili in classifica generale ed i primi tre assoluti. CATEGORIE Sono previste le seguenti categorie sia maschili sia femminili: • • • • • V4 dai 70 anni in su V3 dai 60 ai 69 anni V2 dai 50 ai 59 anni V1 dai 40 ai 49 anni SEN dai 20 ai 39 anni DIRITTI ALL'IMMAGINE Ogni concorrente rinuncia espressamente ad avvalersi dei diritti all'immagine durante la prova così come rinuncia a qualsiasi ricorso contro l'organizzazione ed i suoi partner abilitati per l'utilizzo fatto della sua immagine. Il presidente dell’A.S.D. Cervino Trailers.
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