Bando di Regata - Comitato VIII zona

L.N.I. TRICASE – L.N.I. OTRANTO
Y.O.K. SAILING CLUB CORFÙ
C.V. MARINA DI LECCE
Coppa Magna Grecia - Μεγάλης Еλλάδας Κυπελλο
XXVII Edizione
Tricase Porto – Othoni – Otranto – Tricase Porto
9-10-11 Maggio 2014
BANDO DI REGATA
1.
ORGANIZZAZIONE
Lega Navale Italiana - Sezione di Tricase
Lungomare Cristoforo Colombo, 55
73039 Tricase Porto (LE)
tel. e fax 0833 775434
e-mail: [email protected]
Lega Navale Italiana - Sezione di Otranto
Via del Porto, snc
73028 Otranto (Le)
T el. 0836/801141 - fax 0836/804926
email [email protected]
I.O.K. Sailing Club
Mandraki, Old Fortress Corfù
+30 2661044383
[email protected]
In collaborazione con:
Circolo della Vela Marina di Lecce
Via Giovanni da Verrazzano, 3,
73100 San Cataldo (LE)
+ 39 377 51 73 197
[email protected]
e
Comune di Tricase
2. PROGRAMMA
L’evento programmato per venerdì 9, sabato 10 e domenica 11 Maggio 2014 si svolgerà
nelle acque del Canale d’Otranto prospicienti il Porto di Tricase con percorso d’altura
avente partenza innanzi al Porto di Tricase, arrivo e sosta nell’Isola greca di Othoni,
partenza da Othoni, passaggio al cancello posto ad Otranto e arrivo nel Porto di Tricase
(115 Mg).
Venerdì 9 maggio 2014
ore 09:00
ore 10:00
Sabato 10 maggio 2014
ore 15:00
Domenica 11 maggio 2014 ore 14:00 circa
Briefing equipaggi;
Segnale di partenza;
Segnale di partenza ad Othoni;
Cerimonia di premiazione presso la
sede della L. N. I. Tricase
3. AMMISSIONE E RAGGRUPPAMENTI
Sono ammesse tutte le imbarcazioni munite di certificato di stazza ORC International o
ORC Club 2013, di lunghezza LOA non inferiore a mt. 9,00, con motore entrobordo. Tutti
i membri degli equipaggi italiani dovranno essere muniti di tessera FIV valida per l’anno
2013, in regola con le prescrizioni sanitarie. I concorrenti stranieri dovranno essere in
regola con la normativa della federazione vela del paese di appartenenza. L’assegnazione
delle imbarcazioni alle categorie “Regata”, “Crociera Regata” e “Gran Crociera” sarà
effettuata in conformità al punto nr. 2.3 del “Regolamento XXI Giro di Puglia Vela
d’Altura 2014”. In particolare, per l’ammissione alla classe “Gran Crociera” uno dei
parametri per l’ammissione a tale classe è l’anno di varo dell’imbarcazione, se anteriore al
1984. L’appartenenza alla categoria “Gran Crociera” dovrà essere dichiarata al
momento dell’iscrizione alla Regata, specificando le caratteristiche giustificative di
tale scelta. In tale classe non sono ammessi a bordo atleti “Qualificati”.
4. REGOLAMENTO
Le regate saranno disputate applicando i seguenti regolamenti in vigore:
a) Le “regole” come definite nel Regolamento di Regata ISAF 2013-2016 e corsivi FIV
vigenti;
b) Normativa Federale per la Vela d’Altura 2014;
c) Regolamento e Regulations ORC 2014;
d) Regolamento del XXI Giro di Puglia 2014;
e) Prescrizioni Speciali per l’Altura per le regate di 3ª categoria, con obbligo d’apparato
radio VHF, con canale 16 e 72 e della zattera autogonfiabile;
f) Il bando, le Istruzioni di Regata e le successive eventuali modifiche e/o comunicati del
Comitato di Regata o Giuria.
In caso di contrasto fra Bando ed Istruzioni, saranno sempre quest’ultime a prevalere.
5. VALIDITÀ DELLE REGATE AI FINI DELLA CLASSIFICA FINALE
La regata verrà svolta e sarà ritenuta valida, anche ai fini della classifica finale, solamente
se almeno otto imbarcazioni saranno risultate iscritte e partenti ai sensi del R.d.R. ISAF. La
regata sarà ritenuta valida, ai fini dell’assegnazione dei Trofei, se le imbarcazioni avranno
completato l’intero percorso previsto. In caso contrario i Trofei non verranno assegnati e
saranno posti in palio per la successiva edizione.
6. TASSA D’ISCRIZIONE
La quota d’iscrizione è di € 100,00 per imbarcazione.
7. ISCRIZIONI
Dovranno pervenire, redatte sull’apposito modello, entro le ore 9:00 del 9 maggio 2014,
alla segreteria della Lega Navale Italiana (sez. di Tricase), anche a mezzo fax, allegando i
seguenti documenti:
- Certificato di stazza ORC 2014;
- Tessere F.I.V. 2014;
- Lista dell’equipaggio indicante, per ogni componente, il numero di tessera F.I.V.,
ruolo e peso;
- Per le imbarcazioni italiane, licenza per l’esposizione di pubblicità in uso al
concorrente, ove ricorra;
- Polizza assicurativa RCT con massimale minimo pari ad € 1.000.000,00;
- Ricevuta versamento quota iscrizione. A tal fine si forniscono le coordinate
bancarie da utilizzare:
Istituto di Credito – Banca Popolare Pugliese filiale 021 di Tricase N. IBAN
IT68A0526280110CC0211113781
Resta inteso che il versamento potrà essere effettuato direttamente in segreteria all’atto
dell’iscrizione alla regata.
8. CONTROLLI
Saranno possibili controlli di stazza disposti dal C.O. prima della regata ovvero durante o
dopo la regata a giudizio del Comitato di Regata e in stretta conformità al vigente
Regolamento alle Stazze FIV.
9. ORMEGGI
Saranno resi disponibili a cura della Lega Navale Italiana sezione di Tricase.
10. CLASSIFICHE E PREMI
Sarà redatta una classifica generale di riferimento in tempo compensato. Da questa
verranno estratte classifiche per gli eventuali raggruppamenti. La “Coppa Magna Grecia”
sarà assegnata all’imbarcazione prima classificata in tempo compensato. Altri premi sono
previsti per ulteriori classificati e per eventuali raggruppamenti, come verrà determinato
dal Comitato di Regata e/o dal Comitato Organizzatore attraverso le Istruzioni di Regata.
Al primo transitato in tempo reale al cancello di Othoni che sarà posizionato così come
indicato nelle Istruzioni di Regata, sarà assegnato il “Trofeo Torre del Mito”, dedicato a
Evelina Codacci Pisanell; al primo transitato in tempo reale al cancello di Otranto che sarà
posizionato così come indicato nelle Istruzioni di Regata, sarà assegnato il “Trofeo Lega
Navale di Otranto”.
11. ISTRUZIONI DI REGATA
Le Istruzioni di Regata saranno a disposizione dei regatanti, presso la Segreteria della
L.N.I. Tricase, dal giorno 9 Maggio 2043, previo perfezionamento dell’ iscrizione.
12. DOTAZIONI DI SICUREZZA
Saranno obbligatorie quelle previste per le regate di 3ª categoria dal Regolamento e dalle
Rgulation O.R.C. con l’obbligo della zattera auto gonfiabile e dell’apparato radio
ricetrasmittente VHF dotato dei canali 16 e 72.
13. PUBBLICITÀ
Ai sensi della nuova Regulation 20 ISAF la pubblicità è libera, con obbligo di esibire
all’iscrizione la licenza FIV, valida per l’anno in corso.
14. RESPONSABILITÀ
Soltanto ciascuna imbarcazione sarà responsabile della propria decisione di partire o
portare a termine la regata, i concorrenti, pertanto, partecipano alla regata a loro rischio e
pericolo e sotto la loro personale responsabilità a tutti gli effetti. Gli organizzatori
declinano ogni responsabilità per danni che potessero subire persone o cose, sia a terra che
in acqua, in conseguenza della loro partecipazione alla regata di cui al presente bando. Sarà
esclusiva competenza degli armatori o dei responsabili a bordo decidere se, in base alle
capacità dell’equipaggio e/o delle condizioni meteorologiche ed a tutto quanto altro debba
essere previsto da un buon marinaio, se uscire in mare e partecipare alla regata ovvero di
portarla a compimento, terminando il percorso. Durante la regata non è prevista ulteriore
assistenza in mare oltre a quella dell’Autorità Marittima.
IL COMITATO ORGANIZZATORE

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