Motoriduttore con ingranaggi di acciaio in bagno d’olio Gambe regolabil in altezza Protezione termica Bassa rumorosità Sistema di mescolamento a tre pale Sovrapponibilità per stoccaggio Sistema di trasmissione a catena Ruote pneumatiche ACCESSORI 1. Motore elettrico HP 1,00 2. Motore elettrico HP 1,50 3. Motore elettrico HP 2,00 4. Motore a scoppio o diesel 5. Avviamento elettrico motore diesel 6. Ruote pneumatiche con mozzo 7. Assale con ammortizzatori 8. Cabina motore a scoppio apertura verticale 9. Normativa CE 10. Assale sterzante con ruote 11. Contalitri 12. Supporti stazionamento regolabili Tutte le macchine UNIMEC sono costruite seguendo le normative di sicurezza vigenti e sono provviste di libretto di istruzioni e Dichiarazione di Conformità CE. FG5 It 150 Betoniera professionale smontabile ideale per piccoli cantieri e ristrutturazioni BOTTE IN ACCIAIO STAMPATO Senza angoli vivi di saldatura agevola la pulizia della botte a lavoro ultimato. Il fondo di spessore mm 2,00 è in grado di sopportare senza sforzo le sollecitazioni derivanti dal lavoro continuo. CABINA UNIVERSALE A NORMATIVA CE Consente di essere adattata alla maggior parte dei tipi di motori elettrici. PROTEZIONI AGLI INGRANAGGI La betoniera UNIMEC è costruita secondo la normativa CE avendo tutte le protezioni alla corona di rotazione, al volante. La pedalina di ribaltamento è protetta dall’azionamento fortuito TELAIO SMONTABILE Riduce i costi di trasporto e ottimizza lo spazio di immagazzinamento. SPECIALE VERNICIATURA AL NITRO Consente alla macchina di mantenere il suo colore a lungo nel tempo RIBALTAMENTO AGEVOLATO Grazie al volano di diametro di 610mm. SCATOLA ELETTRICA CON: Presa IP67 contro gli spruzzi d’acqua. Caratteristiche tecniche Volume totale vasca lt Capacità di mescolamento lt Motore elettrico monofase HP(Kw) Motore elettrico trifase HP(Kw) Motore diesel HP(Kw) Motore a scoppio HP(Kw) Livello di emissione sonora db(A) Misure di ingombro LxLxH cm Peso a vuoto kg Accessori a richiesta (vedi pagina 2) FG5-150 150 110 0,50 (0,37) <80 145x85x125 80 03 FG4 It 200/250 Betoniera professionale con corona di rotazione BOTTE IN ACCIAIO STAMPATO Senza angoli vivi di saldatura agevola la pulizia della botte a lavoro ultimato. Il fondo di spessore 3,00 è in grado di sopportare senza sforzo le sollecitazioni derivanti dal lavoro continuo. SISTEMA DI MESCOLAMENTO A TRE PALE Studiato per una maggiore velocità e omogeneità. CABINA DI GRANDI DIMENSIONI UNIVERSALE A NORMATICA CE Consente di essere adattata alla maggior parte dei tipi di motore e ne permette un’agevole manutenzione. INGRANAGGI COMPLETAMENTE SMONTABILI Per facilitare le riparazioni e la sostituzione anche a distanza di tempo. TIMONE DI SERIE È fornito per la movimentazione manuale. SPECIALE VERNICIATURA AL NITRO Consente alla macchina di mantenere il suo colore a lungo nel tempo SCATOLA ELETTRICA CON: - Fungo di arresto - Teleruttore portafusibile - Presa di corrente IP 55 contro gli spruzzi di acqua. SISTEMA DI TRASMISSIONE REGISTRABILE Con pignone fuso a resistenza 180 Brinner. I denti della corona posizionati nella parte inferiore rendono la macchina estremamente silenziosa. RIBALTAMENTO AGEVOLATO Grazie al volano di diametro di 610 mm ed alla riduzione ad ingranaggi fusi ad alta resistenza. PROTEZIONI AGLI INGRANAGGI La betoniera UNIMEC è costruita secondo la normativa CE avendo tutte le protezioni alla corona di rotazione, al volante. La pedalina di ribaltamento è protetta dall’azionamento fortuito. Caratteristiche tecniche Volume totale vasca lt Capacità di mescolamento lt Motore elettrico monofase HP(Kw) Motore elettrico trifase HP(Kw) Motore diesel HP(Kw) Motore a scoppio HP(Kw) Livello di emissione sonora db(A) Misure di ingombro LxLxH cm Peso a vuoto kg Accessori a richiesta (vedi pagina 2) 04 FG4-200 192 135 0,75 (0,55) <80 170x85x140 125 1 FG4-250 252 200 1,00 (0,75) 1,00 (0,75) <80 175x85x145 145 248 FG3 It 300/350 Betoniera professionale con corona di rotazione BOTTE IN ACCIAIO STAMPATO Senza angoli vivi di saldatura agevola la pulizia della botte a lavoro ultimato. Il fondo di spessore 3,00 è in grado di sopportare senza sforzo le sollecitazioni derivanti dal lavoro continuo. SISTEMA DI TRASMISSIONE MOTORE PULEGGIA A DUE CINGHIE SISTEMA DI MESCOLAMENTO A TRE PALE E CONTROFONDO Studiato per una maggiore velocità e omogeneità. CABINA DI GRANDI DIMENSIONI UNIVERSALE A NORMATIVA CE Consente di essere adattata alla maggior parte dei tipi di motore e ne permette un’agevole manutenzione. PROTEZIONE AGLI INGRANAGGI La betoniera UNIMEC è costruita secondo la normativa CE avendo tutte le protezioni alla corona di rotazione, al volante. La pedalina di ribaltamento è protetta dall’azionamento fortuito. INGRANAGGI COMPLETAMENTE SMONTABILI Per facilitare le riparazioni e la sostituzione anche a distanza di tempo. SONDA SALVAMOTORE ELETTRICO La sonda amperometrica in caso di surriscaldamento del motore ne provoca l’arresto immediato evitando che questo si bruci. TIMONE DI SERIE È fornito per la movimentazione manuale. SPECIALE VERNICIATURA AL NITRO Consente alla macchina di mantenere il suo colore a lungo nel tempo. RIBALTAMENTO AGEVOLATO Grazie al volano di diametro di 610 mm e alla riduzione ad ingranaggi fusi ad alta resistenza. Il gruppo di ribaltamento con supporto in ghisa e corona di dimensioni tali da ridurre al minimo la fatica dell’operatore. SISTEMA DI TRASMISSIONE REGISTRABILE Con pignone fuso a resistenza 180 Brinner. I denti della corona posizionati nella parte inferiore rendono la macchina estremamente silenziosa. SCATOLA ELETTRICA CON: - Fungo di arresto - Teleruttore portafusibile - Presa di corrente IP 55 contro gli spruzzi di acqua - Salvamotore amperometrico (versione FG3) Caratteristiche tecniche Volume totale vasca lt Capacità di mescolamento lt Motore elettrico monofase HP(Kw) Motore elettrico trifase HP(Kw) Motore diesel HP(Kw) Motore a scoppio HP(Kw) Livello di emissione sonora db(A) Misure di ingombro LxLxH cm Peso a vuoto kg Accessori a richiesta (vedi pagina 2) FG3-300 312 255 1,5 (1,1) 1,5 (1,1) <80 195x100x150 215 348 FG3-350 352 280 1,5 (1,1) 1,5 (1,1) <80 195x100x150 221 348 05 FG5 lt 130 Leggera, compatta e facile da trasportare Ideale per piccoli lavori e per il bricolage VASCA IN ACCIAIO STAMPATO Il fondo della vasca di 1,5 mm garantisce una lunga durata della macchina. ROTAZIONE TELAIO 360° La vasca puo’ essere orientata per il carico/scarico da qualsiasi lato. PRESA IP 55 CARTER PROTETTIVO PER MOTORE STABILITÀ E FACILITÀ DI SPOSTAMENTO Il piede di appoggio e le ruote di grande diametro agevolano lo spostamento e il posizionamento su ogni superficie. MONTAGGIO SEMPLICE E VELOCE La FG5 130 viene fornita in scatola e al termine del suo utilizzo puo’ essere smontata nei tre componenti principali e riposta nella sua scatola. 70 70 70 IL MOTORUTTORE È equipaggiato con una sonda termica che controlla la temperatura del motore e provvede allo spegnimento in caso di sovraccarico. MOTORIDUTTORE CON INGRANAGGI DI ACCIAO IN BAGNO D’OLIO. Caratteristiche tecniche Volume totale vasca lt Capacità di mescolamento lt Motore elettrico monofase HP(Kw) Motore elettrico trifase HP(Kw) Motore diesel HP(Kw) Motore a scoppio HP(Kw) Livello di emissione sonora db(A) Misure di ingombro LxLxH cm Peso a vuoto kg Accessori a richiesta (vedi pagina 2) 06 FG5-130 130 80 0,50 (0,37) <80 70x70x70 55 - FG3X It 320 Betoniera silenziata senza corona con motoriduttore IDEALE PER CANTIERI IN CENTRI STORICI O IN VICINANZA DI ABITAZIONI MAGGIORE STABILITÀ Il telaio a “Z” garantisce una grande stabilità della macchina e agevola lo scarico dell’inerte da entrambi i lati. BOTTE IN ACCIAO STAMPATO Senza angoli vivi di saldatura agevola la pulizia della botte a lavoro ultimato. Il fondo di spessore 3,00 è in grado di sopportare le sollecitazioni derivanti dal lavoro continuo. SISTEMA DI MESCOLAMENTO A TRE PALE Studiato per una maggiore velocità ed omogeneità. CARTER PROTETTIVO PER MOTORE TIMONE È fornito di serie per la movimentazione manuale. SCATOLA ELETTRICA CON: - Fungo di arresto - Teleruttore portafusibile di notevoli dimensioni - Presa di corrente IP55 contro gli spruzzi di acqua. - Salvamotore amperometrico (versione FG3X). SONDA SALVAMOTORE ELETTRICO La sonda amperometrica dell’eccessivo surriscaldamento del motore ne provoca l’arresto immediato evitando che questo si bruci (versione FG3X). RIBALTAMETO SENZA FATICA Grazie al riduttore ad ingranaggi il ribaltamento della vasca avviene senza fatica (SOLO NELLA VERSIONE FG3X). Il volano rende il ribaltamento graduale e facilmente controllabile. RIBALTAMENTO A 359° È possibile scaricare l’inerte da entrambi i lati. Il particolare telaio fa in modo che il recipiente di scarico possa essere sollevato anche dall’alto con gru o altri mezzi di sollevamento. IL MOTORIDUTTORE Il motoriduttore permette un’efficiente comodità di lavoro e un’incredibile silenziosità. INCLINAZIONE DEL VOLANO Consente un facile controllo dell’impasto anche durante il ribaltamento. Caratteristiche tecniche Volume totale vasca lt Capacità di mescolamento lt Motore elettrico monofase HP(Kw) Motore elettrico trifase HP(Kw) Motore diesel HP(Kw) Motore a scoppio HP(Kw) Livello di emissione sonora db(A) Misure di ingombro LxLxH cm Peso a vuoto kg Accessori a richiesta (vedi pagina 2) SPECIALE VERNICIATURA AL NITRO Consente alla macchina di mantenere il suo colore a lungo nel tempo. FG3X-320 312 255 1,5 (1,1) <80 130x90x156 184 07 FG4SP lt 180 / 250 - FG3SP lt 300 / 350 Betoniera silenziata senza corona con trasmissione a catena IDEALE PER CANTIERI IN CENTRI STORICI O IN VICINANZA DI ABITAZIONI ASSENZA DELLA CORONA Annulla notevolmente la rumorosità. BOTTE IN ACCIAIO STAMPATO Senza angoli vivi di saldatura agevola la pulizia della botte a lavoro ultimato. Il fondo di spessore 3,00 è in grado di sopportare senza sforzo le sollecitazioni derivanti dal lavoro continuo. SISTEMA DI MESCOLAMENTO A TRE PALE Studiato per una maggiore velocità ed omogeneità. CABINA DI GRANDI DIMENSIONI UNIVERSALE A NORMATIVA CE Consente di essere adattata alla maggior parte dei tipi di motore e ne permette un’agevole manutenzione. PROTEZIONI AGLI INGRANAGGI La betoniera UNIMEC sono costruite secondo la normativa CE avendo tutte le protezioni al volante ed agli ingranaggi di trasmissione. La pedalina di ribaltamento è protetta dall’azionamento fortuito. SONDA SALVAMOTORE ELETTRICO La sonda amperometrica all’eccessivo surriscaldamento del motore ne provoca l’arresto immediato evitando che questo si bruci (ver sione FG3SP). TIMONE È fornito di serie per la movimentazione manuale. SPECIALE VERNICIATURA AL NITRO Consente alla macchina di mantenere il suo colore a lungo nel tempo. RIBALTAMENTO AGEVOLATO Grazie al volano di diametro di 610 mm e alla riduzione di ingranaggi fusi ad alta resistenza. SCATOLA ELETTRICA CON: - Fungo di arresto - Teleruttore portafusibile - Presa di corrente IP 55 contro gli spruzzi di acqua - Salvamotore amperometrico (versione FG3SP). Caratteristiche tecniche Volume totale vasca lt Capacità di mescolamento lt Motore elettrico monofase HP(Kw) Motore elettrico trifase HP(Kw) Motore diesel HP(Kw) Motore a scoppio HP(Kw) Livello di emissione sonora db(A) Misure di ingombro LxLxH cm Peso a vuoto kg Accessori a richiesta (vedi pagina 2) 08 SISTEMA DI TRASMISSIONE A CATENA (BREVETTATO) FG4SP-180 192 135 0,75 (0,55) <70 155x89x145 140 1 FG4SP-250 252 200 1(0,75) 1 (0,75) <70 159x89x145 160 2 FG3SP-300 312 255 1,5 (1,1) 1,5 (1,1) <70 170x93x146 204 3 FG3SP-350 352 280 1,5 (1,1) 1,5 (1,1) <70 170x93x146 214 3 FG3XA It 320 Betoniera silenziata senza corona con motoriduttore - Versione trainabile IDEALE PER CANTIERI IN CENTRI STORICI O IN VICINANZA DI ABITAZIONI MAGGIORE STABILITÀ Il telaio a “Z” garantisce una grande stabilità della macchina e agevola lo scarico dell’inerte da entrambi i lati. BOTTE IN ACCIAIO STAMPATO Senza angoli vivi di saldatura agevola la pulizia della botte a lavoro ultimato. Il fondo di spessore 3,00 è in grado di sopportare senza sforzo le sollecitazioni derivantidal lavoro continuo. CARTER PROTETTIVO MOTORIDUTTORE SISTEMA DI MESCOLAMENTO A TRE PALE Studiato per una maggiore velocità e omogeneità. INGRANAGGI COMPLETAMENTE SMONTABILI Per facilitare le riparazioni e la sostituzione anche a distanza di tempo. SONDA SALVAMOTORE ELETTRICO La sonda amperometrica all’eccessivo surriscaldamento del motore ne provoca l’arresto immediato evitando che questo si bruci (versione FG3XA). SCATOLA ELETTRICA CON: - Fungo di arresto - Teleruttore portafusibile - Presa di corrente IP 55 contro gli spruzzi di acqua. - Salvamotore amperometrico (versione FG3XA) SPECIALE VERNICIATURA AL NITRO Consente alla macchina di mantenere il suo colore a lungo nel tempo. RIBALTAMETO SENZA FATICA Grazie al riduttore ad ingranaggi il ribaltamento della vasca avviene senza fatica (SOLO NELLA VERSIONE FG3XA). Il volano rende il ribaltamento graduale e facilmente controllabile. IL MOTORIDUTTORE Il motoriduttore permette un’efficiente comodità di lavoro e un’incredibile silenziosità. IL MODELLO È DISPONIBILE NELLA VERSIONE CON ASSALE FISSO CON RUOTE PNEUMATICHE O ASSALE AMMORTIZZATO CON RUOTE PNEUMATICHE (OPTIONAL) Caratteristiche tecniche Volume totale vasca lt Capacità di mescolamento lt Motore elettrico monofase HP(Kw) Motore elettrico trifase HP(Kw) Motore diesel HP(Kw) Motore a scoppio HP(Kw) Livello di emissione sonora db(A) Misure di ingombro LxLxH cm Peso a vuoto kg Accessori a richiesta (vedi pagina 2) FG3XA-320 312 255 1,5 (1,1) <80 130x90x156 184 7 09 FG4A It 200/250 - FG3A It 300/350 Versione trainabile BOTTE IN ACCIAIO STAMPATO Senza angoli vivi di saldatura agevola la pulizia della botte a lavoro ultimato. Il fondo di spessore 3,00 è in grado di sopportare senza sforzo le sollecitazioni derivanti dal lavoro continuo. CABINA UNIVERSALE DI GRANDI DIMENSIONI Consente di essere adattata alla maggior parte dei tipi di motore e ne permette un’agevole manutenzione. SISTEMA DI TRASMISSIONE MOTORE A DUE CINGHIE (VERSIONE FG3A) PROTEZIONI AGLI INGRANAGGI La betoniera UNIMEC sono costruite secondo la normativa CE avendo tutte le protezioni al volante. La pedalina di ribaltamento è protetta dall’azionamento fortuito. SISTEMA DI MESCOLAMENTO A TRE PALE E CONTROFONDO Studiato per una maggiore velocità e omogeneità INGRANAGGI COMPLETAMENTE SMONTABILI Per facilitare le riparazioni e la sostituzione anche a distanza di tempo. SISTEMA DI TRASMISISONE REGISTRABILI Con pignone fuso a resistenza 180 Brinner I denti della corona posizionati nella parte inferiore rendono la macchina estremamente silenziosa. RIBALTAMENTO AGEVOLATO Grazie al volano di diametro di 610 mm e alla riduzione d ingranaggi fusi ad alta resistenza. Il gruppoo di ribaltamento con supporto in ghisa e corona di dimensioni tali da ridurre al minimo la fatica dell’operatore. SPECIALE VERNICIATURA AL NITRO Consente alla macchina di mantenere il suo colore a lungo nel tempo DISPONIBILE CON CABINA AD APERTURA VERTICALE Per motori Diesel e Benzina (foto sotto) e CABINA CE. SCATOLA ELETTRICA CON: - Fungo di arresto - Teleruttore portafusibile - Presa di corrente IP 55 contro gli spruzzi di acqua - Salvamotore amperometrico (versione FG3A) Caratteristiche tecniche Volume totale vasca lt Capacità di mescolamento lt Motore elettrico monofase HP(Kw) Motore elettrico trifase HP(Kw) Motore diesel HP(Kw) Motore a scoppio HP(Kw) Livello di emissione sonora db(A) Misure di ingombro LxLxH cm Peso a vuoto kg Accessori a richiesta (vedi pagina 2) 10 ASSALE AMMORTIZZATO CON GIUNTI IN GOMMA RUOTE CON MOZZO Fornite di serie (escluso modello It 200) FG4A-200 192 135 0,75 (0,55) 5 (3,7) <80 190x93x140 130 1 FG4A-250 252 200 1 (0,75) 1 (0,75) 5 (3,7) <80 190x93x150 150 2478 FG3A-300 312 255 1,5 (1,1) 5 (3,7) <80 195x97x170 230 3478 FG3A-350 352 280 1,5 (1,1) 1,5 (1,1) 5 (3,7) <80 195x97x170 236 3478 FG3V It 360 Con due ruote pneumatiche BOTTE IN ACCIAIO STAMPATO Senza angoli vivi di saldatura agevola la pulizia della botte a lavoro ultimato. Il fondo di spessore 3,00 è in grado di sopportare senza sforzo le sollecitazioni derivanti dal lavoro continuo. INGRANAGGI COMPLETAMENTE SMONTABILI Per facilitare le riparazioni e la sostituzione anche a distanza di tempo. SISTEMA DI MESCOLAMENTO A TRE PALE E CONTROFONDO Studiato per una maggiore velocità e omogeneità. SISTEMA DI TRASMISSIONE MOTORE PULEGGIA A DUE CINGHIE PROTEZIONI AGLI INGRANAGGI La betoniera UNIMEC è fornita di tutte le protezioni alla corona di rotazione ed al volante. La pedalina di ribaltamento è protetta dall’azionamento fortuito. TIMONE È fornito di serie per la movimentazione manuale (modello FG3V). RIBALTAMENTO AGEVOLATO Grazie al volano di diametro 610 mm e alla riduzione di ingranaggi fusi ad alta resistenza. Il gruppo di ribaltamento con supporto in ghisa e corona di dimensioni tali da ridurre al minimo la fatica dell’operatore. SPECIALE VERNICIATURA AL NITRO Consente alla macchina di mantenere il suo colore a lungo nel tempo. CABINA MAGGIORATA CON APERTURA ORIZZONTALE Consente di essere adattata alla maggior parte dei tipi di motore diesel e a scoppio e ne permette un’agevole manutenzione. SISTEMA DI TRASMISSIONE REGISTRABILE Con pignone fuso a resistenza 180 Brinner. I denti della corona posizionati nella parte inferiore rendono la macchina estremamente silenziosa. RUOTE CON MOZZO Fornite di serie. Caratteristiche tecniche Volume totale vasca lt Capacità di mescolamento lt Motore elettrico monofase HP(Kw) Motore elettrico trifase HP(Kw) Motore diesel HP(Kw) Motore a scoppio HP(Kw) Livello di emissione sonora db(A) Misure di ingombro LxLxH cm Peso a vuoto kg Accessori a richiesta (vedi pagina 2) FG3V-360 360 310 1,5 (1,1) 1,5 (1,1) 5,0 (3,7) 6,0 (4,5) <80 210x110x160 260 34 11 FG3VS It 360 Con quattro ruote pneumatiche BOTTE IN ACCIAIO STAMPATO Senza angoli vivi di saldatura agevola la pulizia della botte a lavoro ultimato. Il fondo di spessore 3,00 è in grado di sopportare senza sforzo le sollecitazioni derivanti dal lavoro continuo. ASSALE STERZANTE CON RUOTE PNEUMATICHE INGRANAGGI COMPLETAMENTE SMONTABILI Per facilitare le riparazioni e la sostituzione anche a distanza di tempo. SISTEMA DI MESCOLAMENTO A TRE PALE E CONTROFONDO Studiato per una maggiore velocità e omogeneità. SISTEMA DI TRASMISSIONE MOTORE PULEGGIA A DUE CINGHIE PROTEZIONI AGLI INGRANAGGI La betoniera UNIMEC è fornita di tutte le protezioni alla corona di rotazione ed al volante. La pedalina di ribaltamento è protetta dall’azionamento fortuito. RIBALTAMENTO AGEVOLATO Grazie al volano di diametro 610 mm e alla riduzione di ingranaggi fusi ad alta resistenza. Il gruppo di ribaltamento con supporto in ghisa e corona di dimensioni tali da ridurre al minimo la fatica dell’operatore. SPECIALE VERNICIATURA AL NITRO Consente alla macchina di mantenere il suo colore a lungo nel tempo. CABINA MAGGIORATA CON APERTURA ORIZZONTALE Consente di essere adattata alla maggior parte dei tipi di motore diesel e a scoppio e ne permette un’agevole manutenzione. SISTEMA DI TRASMISSIONE REGISTRABILE Con pignone fuso a resistenza 180 Brinner. I denti della corona posizionati nella parte inferiore rendono la macchina estremamente silenziosa. RUOTE CON MOZZO Fornite di serie Caratteristiche tecniche Volume totale vasca lt Capacità di mescolamento lt Motore elettrico monofase HP(Kw) Motore elettrico trifase HP(Kw) Motore diesel HP(Kw) Motore a scoppio HP(Kw) Livello di emissione sonora db(A) Misure di ingombro LxLxH cm Peso a vuoto kg Accessori a richiesta (vedi pagina 2) 12 FG3VS-360 360 310 1,5 (1,1) 1,5 (1,1) 5,0 (3,7) 6,0 (4,5) <80 210x110x160 265 34 FG2C It 350 Betoniera idraulica ribaltamento a bicchiere VERSIONE A NORMATIVA CE - SCATOLA ELETTRICA CON FUNGO DI ARRESTO E PRESA IP55 - SISTEMA ANTICADUTA DELLA BENNA CON VALVOLA DI NON RITORNO - DISTRIBUTORE IDRAULICO CON BLOCCAGGIO LEVA - RETI DI PROTEZIONI LATERALI CARATTERISTICHE MACCHINE - RIBALTAMENTO IDRAULICO DELLA VASCA - PROTEZIONE CORONA DI ROTAZIONE VASCA - PALA RASCHIANTE C/AVOLGITORE - RUOTE PNEUMATICHE CON MOZZO - SERBATOIO ACQUA CON INDICATORE DI LIVELLO - CARICO SEPARATO ACQUA ED INERTI - COMANDI DI CONTROLLO RAVVICINATI OPTIONAL - SUPPORTO STAZIONAMENTO REGOLABILE CASSETTA ELETTRICA VERSIONE CE VERSIONE EXPORT LEVA COMANDO BENNA / RIBALTAMENTO VASCA VERSIONE CE VERSIONE EXPORT PISTONE BENNA VERSIONE CE VERSIONE EXPORT MOTORE DIESEL LOMBARDINI (S u richiesta avviamento elettrico) Caratteristiche tecniche Capacità cont. materiali sfusi lt Resa effettiva lt Capacità serbatoio acqua lt Prod. oraria cemento finito m3 Peso kg Potenza motore elettrico HP(Kw) Potenza motore diesel HP(Kw) Ingombro LxLxH (benna alzata) cm PALA RASCHIANTE Potenza motore elettrico HP(Kw) kg Capacità di trazione m/sec Velocità di trazione mt Lunghezza cavo di acciaio mt Lunghezza cavo elettrico Accessori a richiesta (vedi pagina 2) FG3VS-360 350 300 80 46 584 3,0 (2,25) 6,0 (4,50) 190x180x280 2,5 (1,85) 257 0,72 12 12 5 9 11 5 13 FG2 lt 350-500 Motore elettrico Betoniera idraulica ad inversione di marcia VERSIONE A NORMATIVA CE - SCATOLA ELETTRICA CON FUNGO DI ARRESTO E PRESA IP55 - SISTEMA ANTICADUTA DELLA BENNA CON VALVOLA DI NON RITORNO - DISTRIBUTORE IDRAULICO CON BLOCCAGGIO LEVA - RETI DI PROTEZIONI LATERALI CARATTERISTICHE MACCHINE - PALA RASCHIANTE CON AVVOLGITORE - RUOTE PNEUMATICHE CON MOZZO - LIVELLO DI POTENZA SONORA MINIMO - SERBATOIO ACQUA CON INDICATORE DI LIVELLO - CARICO SEPARATO ACQUA ED INERTI - COMANDI DI CONTROLLO RAVVICINATI - LIVELLO DI POTENZA SONORO (LWA) MINIMO - SISTEMA DI INVERSIONE La particolare geometria delle pale posizionate a doppia elica contrapposta consente di far girare la botte nel senso di impasto e nel senso di scarico. OPTIONAL - ASSALE CON RUOTE PNEUMATICHE (SOLO PER LT 500) CASSETTA ELETTRICA VERSIONE CE 14 VERSIONE EXPORT LEVA COMANDO BENNA VERSIONE CE VERSIONE EXPORT PISTONE BENNA VERSIONE CE VERSIONE EXPORT FG2 lt 350-500 Motore diesel Betoniera idraulica ad inversione di marcia VERSIONE A NORMATIVA CE - SISTEMA ANTICADUTA DELLA BENNA CON VALVOLA DI NON RITORNO - DISTRIBUTORE IDRAULICO CON BLOCCAGGIO LEVA - RETI DI PROTEZIONE LATERALI CARATTERISTICHE MACCHINE - RUOTE PNEUMATICHE CON MOZZO - SERBATOIO ACQUA CON INDICATORE DI LIVELLO - CARICO SEPARATO ACQUA ED INERTI - SISTEMA DI INVERSIONE La particolare geometria delle pale posizionate a doppia elica contrapposta consente di far girare la botte nel senso di impasto e nel senso di carico. OPTIONAL - AVVIAMENTO ELETTRICO MOTORE DIESEL - ASSALE CON RUOTE PNEUMATICHE (SOLO PER LT 500) - SUPPORTO STAZIONAMENTO REGOLABILE - CONTALITRI CON RACCORDI LEVA COMANDO BENNA VERSIONE CE VERSIONE EXPORT PISTONE BENNA VERSIONE CE VERSIONE EXPORT MOTORE DIESEL LOMBARDINI (Su richiesta avviamento elettrico) Caratteristiche tecniche Capacità cont. materiali sfusi lt Resa effettiva lt Capacità serbatoio acqua lt Prod. oraria cemento finito m3 Peso kg Potenza motore elettrico HP(Kw) Potenza motore diesel HP(Kw) Ingombro LxLxH (benna alzata) cm PALA RASCHIANTE Potenza motore elettrico HP(Kw) kg Capacità di trazione m/sec Velocità di trazione mt Lunghezza cavo di acciaio mt Lunghezza cavo elettrico Accessori a richiesta (vedi pagina 2) FG2-350 350 250 80 6’ 8 676 4,0 (3,00) 10,0 (7,50) 250x180x280 FG2-500 500 320 80 8’ 10 782 5,5 (4,10) 10,0 (7,50) 265x200x280 2,5 (1,85) 257 0,72 12 12 5 9 11 2,5 (1,85) 257 0,72 12 12 5 9 10 11 12 15 FG2 lt 750 Motore elettrico Betoniera idraulica ad inversione di marcia VERSIONE A NORMATIVA CE - SCATOLA ELETTRICA CON FUNGO DI ARRESTO E PRESA IP55 - SISTEMA ANTICADUTA DELLA BENNA CON VALVOLA DI NON RITORNO - DISTRIBUTORE IDRAULICO CON BLOCCAGGIO LEVA - RETI DI PROTEZIONI LATERALI CARATTERISTICHE MACCHINE - PALA RASCHIANTE CON AVVOLGITORE - RUOTE PNEUMATICHE CON MOZZO - SERBATOIO ACQUA CON INDICATORE DI LIVELLO - CARICO SEPARATO ACQUA ED INERTI - COMANDI DI CONTROLLO RAVVICINATI - ASSALE CON RUOTE PNEUMATICHE - LIVELLO DI POTENZA SONORA MINIMO - SISTEMA DI INVERSIONE La particolare geometria delle pale posizionate a doppia elica contrapposta consente di far girare la botte nel senso di impasto e nel senso di carico. OPTIONAL - SUPPORTO STAZIONAMENTO REGOLABILE - CONTALITRI CON RACCORDI CASSETTA ELETTRICA VERSIONE CE 16 VERSIONE EXPORT LEVA COMANDO BENNA VERSIONE CE VERSIONE EXPORT PISTONE BENNA VERSIONE CE VERSIONE EXPORT FG2 lt 750 Motore diesel Betoniera idraulica ad inversione di marcia VERSIONE A NORMATIVA CE - SISTEMA ANTICADUTA DELLA BENNA CON VALVOLA DI NON RITORNO - DISTRIBUTORE IDRAULICO CON BLOCCAGGIO LEVA - RETI DI PROTEZIONE LATERALI CARATTERISTICHE MACCHINE - RUOTE PNEUMATICHE CON MOZZO - SERBATOIO ACQUA CON INDICATORE DI LIVELLO - CARICO SEPARATO ACQUA ED INERTI - ASSALE CON RUOTE PNEUMATICHE - SISTEMA DI INVERSIONE La particolare geometria delle pale posizionate a doppia elica contrapposta consente di far girare la botte nel senso di impasto e nel senso di scarico. OPTIONAL - AVVIAMENTO ELETTRICO MOTORE DIESEL - SUPPORTO STAZIONAMENTO REGOLABILE - CONTALITRI CON RACCORDI LEVA COMANDO BENNA VERSIONE CE VERSIONE EXPORT PISTONE BENNA VERSIONE CE VERSIONE EXPORT MOTORE DIESEL LOMBARDINI CON AVVIAMENTO ELETTRICO ED INVERTITORE CON FRIZIONE Caratteristiche tecniche Capacità cont. materiali sfusi lt Resa effettiva lt Capacità serbatoio acqua lt Prod. oraria cemento finito m3 Peso kg Potenza motore elettrico HP(Kw) Potenza motore diesel HP(Kw) Ingombro LxLxH (benna alzata) cm PALA RASCHIANTE Potenza motore elettrico HP(Kw) kg Capacità di trazione m/sec Velocità di trazione mt Lunghezza cavo di acciaio mt Lunghezza cavo elettrico Accessori a richiesta (vedi pagina 2) FG2-750 750 500 80 16 1250 7,5 (5,6) 15,0 (10,5) 300x210x300 2,5 (1,85) 257 0,72 12 12 17 FG8M 140-150 Molazza con cinghia e puleggia COMPLETAMENTE REALIZZATE SEGUENDO LE NORMATIVE DI SICUREZZA CE SCATOLA ELETTRICA CON: - Fungo di arresto - Teleruttore portafusibile - Presa di corrente IP 55 contro gli spruzzi di acqua - Salvamotore amperometrico SPECIALE VERNICIATURA AL NITRO Consente alla macchina di mantenere il suo colore a lungo nel tempo. IMPILABILITÀ Per facilitare il trasporto e l’immagazzinamento. SISTEMA DI TRASMISSIONE Con puleggia a tre gole e corona fusa con resistenza a 180 brinner. Modello Ingombro Lunghezza senza timone Lunghezza timone Larghezza Altezza Peso Diametro vasca di impasto Altezza riempimento inerti Capacità di impastamento Diametro macine Larghezza macine Velocità di rotazione macine 18 mm mm mm mm kg mm mm mm mm mm giri/min FG8M-140 FG8M-150 1660 815 1680 1530 504 1400 240 250 580 200 24 1710 815 1680 1550 510 1500 260 280 380 200 24 FG8M 160-180 Molazza con cinghia e puleggia COMPLETAMENTE REALIZZATE SEGUENDO LE NORMATIVE DI SICUREZZA CE SCATOLA ELETTRICA CON: - Fungo di arresto - Teleruttore portafusibile - Presa di corrente IP 55 contro gli spruzzi - Salvamotore amperometrico SPECIALE VERNICIATURA AL NITRO Consente alla macchina di mantenere il suo colore a lungo nel tempo. SISTEMA DI TRASMISSIONE Con puleggia a tre gole e corona fusa con resistenza a 180 brinner. Modello Ingombro Lunghezza senza timone Lunghezza timone Larghezza Altezza Peso Diametro vasca di impasto Altezza riempimento inerti Capacità di impastamento Diametro macine Larghezza macine Velocità di rotazione macine mm mm mm mm kg mm mm mm mm mm giri/min FG8M-160 FG8M-180 2000 900 1620 1520 640 1600 280 320 650 250 24 2100 900 1820 1520 678 1800 280 370 650 250 24 19 Stampa Grafiche Nencini - Ed. 10/2005 UNIMEC S.r.l. Sede Legale e Stabilimento Loc. Foschi, Via Lombardia, 1 53036 Poggibonsi (Si) - Italy Stabilimento Loc. Ponte Spada, Via Galilei, 5/7 50021 Barberino Val D’Elsa (Fi) - Italy Tel. +39/0577.9859,78 Fax +39/0577.983490 e-mail: info@unimecitalia www.unimecitalia.com
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