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Informazioni tecniche
39.96
rin
t
Sistema di lubrificazione delle catene STIHL Oilomatic con nuova camera di riserva olio
1. Generalità
ep
La durata di una catena viene principalmente determinata, oltre che dalla tensione e dallo stato di affilatura,
dalla lubrificazione, la quale, nelle catene STIHL, trova un efficace supporto da parte del sistema STIHLOilomatic affermatosi validamente da più di 20 anni.
fo
rr
Il sistema STIHL-Oilomatic si è nel frattempo evoluto; le nuove catene STIHL-Oilomatic sono state dotate,
in aggiunta ai canalini d’olio, di una camera di riserva olio supplementare formata da un foro, la cui grandezza e posizione in ogni maglia di guida della catena sono il risultato di calcoli computerizzati. La lubrificazione della catena risulta quindi migliorata, soprattutto sulla punta della spranga e sul suo lato inferiore.
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ot
Il sistema Oilomatic evoluto (canalino e camera di riserva olio) è stato nel frattempo protetto da brevetto
per STIHL.
2. Funzionamento
sio
n
Il funzionamento della camera di riserva olio Oilomatic si svolge in tre fasi:
Fase 1 - Riempimento della camera
Fase 2 - Trasporto dell’olio accumulato
L’olio contenuto nei fori di riserva delle maglie di
guida viene chiuso dalle pareti della feritoia (traversini) della spranga di guida. Durante il movimento
rettilineo della catena sul piano superiore della
spranga la forza d’inerzia impedisce i riflusso dell’olio nei canalini. L’olio accumulato viene quindi trasportato sopra la spranga di guida.
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On
lin
ev
er
Mentre le maglie di guida durante il percorso della
catena oltrepassano la rampa Ematic e il foro
immissione olio, i canalini Oilomatic hanno la
funzione di prelevare l’olio e di riempirne innanzitutto il foro Oilomatic, creando quindi una riserva.
Il rimanente olio prelevato dalla scanalatura della
spranga durante il percorso della catena sul piano
superiore della spranga continua ad essere convogliato, come finora, alla pista di scorrimento
della spranga e alle articolazioni della catena.
Dalla punta della spranga in poi la feritoia è priva
di olio, che può essere prelevato dai canalini Oilomatic delle maglie di guida.
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Fase 3 - Distribuzione dell’olio accumulato
Grazie alle forze centrifughe prodotte sulla punta
della spranga (rinvio), l’olio fuoriesce dai fori di
riserva ed entra nei canalini Oilomatic; le camere
di riserva si vuotano. Per la seconda parte del percorso catena è quindi nuovamente disponibile,
sulla punta della spranga, l’olio da distribuire alla
pista di scorrimento della spranga e alle articolazioni della catena.
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3. Vantaggi
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ep
La camera di riserva olio Oilomatic funge da rifornimento supplementare di olio all’incirca dopo metà
percorso della catena. In questo modo la protezione contro il logorio prematuro del piano di scorrimento della spranga, della pista di scorrimento
della catena e delle sue articolazioni è più efficace
che in passato.
5. Pezzi di ricambio
fo
La lubrificazione migliorata è particolarmente
vantaggiosa nel taglio diritto, che richiede l’olio
lubrificante soprattutto sul lato inferiore della
spranga.
ot
Le catene tipo 3970, 3973 e 3977 hanno, come
ricambi nuovi, soltanto le maglie di guida (con foro
riserva), mentre tutti i rimanenti elementi delle
catene sono identici a quelli già esistenti.
n
Maglia di guida 0.325",
spess. 1,6 mm
er
sio
Tutte le caratteristiche, come l’elevata resa di
taglio e l’alta resistenza antistrappo che hanno già
finora distinto le catene Oilomatic, restano invariate.
-n
Nel taglio a tuffo con le spranghe Duromatic,
l’attrito tra la catena e la spranga nel punto di
rinvio viene diminuito grazie alla lubrificazione
addizionale.
6. Nota
Le catene da .325" con la nuova camera di riserva
olio sono già state introdotte qualche anno fa in
diversi paesi, per un esperimento su vasta scala
(ved. IT 39.92).
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4. Disponibilità
3603 662 1000
3970
3973
3977
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Dal quarto trimestre 1996 in poi, le seguenti catene Oilomatic vengono munite della nuova camera
di riserva Oilomatic, mantenendo comunque il
numero di tipo:
Spessore
Tipo
Passo
maglia di guida
catena Versione
mm pollici mm pollici
Rapid-Micro
Rapid-Super
Rapid-Micro 2
8,25 .325
8,25 .325
8,25 .325
1,6
1,6
1,6
.063
.063
.063
Le catene Rapid da 3/8" (spessore maglia di guida
1,6 mm) e Picco da 3/8" vengono modificate in un
secondo tempo. Sulle catene da .404", da .325" e
da 3/8" con spessore maglia di guida 1,3 e 1,5 mm,
il foro di riserva olio non viene per ora introdotto.
 1996 Andreas Stihl
Andreas Stihl - D1/MTK
Documentazione tecnica
5915