Città di Eraclea Consiglio di Frazione di Valcasoni

Città di Eraclea
Provincia di Venezia
Consiglio di Frazione di Valcasoni
Verbale della seduta del giorno: 28 gennaio 2014.
La seduta è aperta alla cittadinanza e, ai sensi dell'art.11, comma 5 del Regolamento,
chiunque tra i cittadini presenti potrà fare un breve e unico intervento.
Eseguito l'appello risultano:
Componenti
P/A/AG*
Pavan Diana
P
Andreetta Diego Maurizio
P
Camata Alberto
P
De Nobili Simone
P
Giacchetto Claudio
P
* P= presente; A= assente; AG= assente giustificato
Constatata la presenza di n° 5 componenti effettivi sui 5 in carica, la Presidente dichiara
valida la seduta e dà inizio ai lavori.
Partecipano alla seduta il Sindaco Giorgio Talon, l'assessore ai LL.PP. Giuliano Battistel,
l'architetto Ramon Paolino, responsabile LL.PP., l'architetto Alessandro Magnolato tecnico
progettista del preliminare della pista ciclopedonale.
Verbalizza il consigliere Alberto Camata.
Ordine del giorno:
1. Ruolo del Consiglio di frazione
2. Presentazione progetto pista ciclopedonale
3. Sicurezza stradale
Punto 01 dell'O.d.G.: Ruolo del Consiglio di Frazione
Il Sindaco saluta l'assemblea e spiega il ruolo di questa nuova istituzione.
La Presidente integra l'esposizione, specificando i modi con cui un qualsiasi cittadino può
chiedere la convocazione del Consiglio di Frazione e come si può proporre un argomento da
trattare. Il Consiglio può essere contattato anche via email all'indirizzo
[email protected] e leggere le informazioni e i verbali del Consiglio stesso
al sito http://cdf-valcasoni.blogspot.it
Si sofferma e sottolinea, dando voce a un comune sentire dei consiglieri, sull'opportunità offerta alla
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Via valle sette casoni 1, Eraclea
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frazione per rendersi parte attiva e propositiva nella ricerca del bene comune.
Punto 02 dell'O.d.G.: Pista ciclopedonale
L'architetto Ramon (coadiuvato dal collega Magnolato) presenta il progetto preliminare del
percorso della nuova pista ciclopedonale che collegherà Ponte Crepaldo al tratto di pista ciclabile
esistente a Valcasoni. Il costo previsto è di 500.000 €. Espone le tecniche costruttive decise e quali
saranno le proprietà terriere interessate al percorso, le dimensioni della pista, le difficoltà che si
presentano in alcuni punti del tracciato e le soluzioni pensate.
Viene assicurato che nei punti in cui la pista passerà davanti a dei passi carrai la precedenza sarà
data ai veicoli, evidenziata con opportuna segnaletica stradale.
L'assemblea segnala il problema di accedere ai campi con macchine agricole una volta
realizzata la pista. A tal proposito il Sindaco propone un incontro con i proprietari al fine di
valutare, caso per caso, ogni problema che si ritenga possa emergere a pista ultimata, così da
giungere a un punto di incontro tra le varie necessità. Si concorda l'incontro presso la sede
municipale per Venerdì 7 Febbraio dalle ore 09:00 alle ore 12:00.
Il Sindaco invita tutti gli interessati a dare la disponibilità per la realizzazione del progetto,
invito a cui si unisce questo Consiglio, il quale ritiene la pista ciclopedonale una realizzazione che
qualificherà la nostra frazione, oltre a garantire a tutti l'opportunità di congiungersi con Ponte
Crepaldo attraverso un percorso piacevole e sicuro.
Punto 03 dell'O.d.G.: Sicurezza stradale
Il consigliere De Nobili illustra i problemi di sicurezza stradale dividendoli in tre argomenti
(descritti in dettaglio nell'allegato al presente verbale):
a) Fermate dell'autobus.
Con l'ausilio di fotografie vengono mostrate le varie fermate lungo la SP42. I fruitori del
servizio (in prevalenza studenti), devono attendere l'autobus restando sul ciglio della strada con uno
spazio di fatto inesistente per garantire loro la sicurezza. La SP42 è diritta, chi la percorre spesso
viaggia con velocità elevata (sia autovetture che camion); l'attesa per gli studenti, specie nei mattini
invernali, avviene al buio, quindi con una maggiore pericolosità.
b) Pista ciclopedonale
Il tratto dal civico 126 di via Triestina bassa, al ponte presso l'incrocio con via Valle sette
casoni, è in condizioni pietose. Siamo a conoscenza di una persona che si è rotta il femore poche
settimane fa. La pista ha ceduto, specie in prossimità dei pozzetti, ma non solo, sono sorti dei
dislivelli che di fatto stanno rendendo poco invitante usufruirla, tanto che più di qualcuno opta per
transitare lungo la SP42. Sul ponte il guard rail che separa dalla strada non è a norma, dalla base del
percorso pedonale è ben inferiore ai 1100 mm previsti dalla legge. Dall'uscita del ponte, verso via
Valle sette casoni, per giungere alla chiesa manca l'indicazione di un attraversamento pedonale.
c) Strade bianche
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La situazione delle varie strade (via Donizetti, via Mascagni, via Puccini, via Sacca) è
allarmante per le varie buche che si sono formate nel tempo. Abbiamo notato che c'è chi lavora il
campo sino in prossimità del ciglio della strada trascurando la fascia di rispetto prevista. Questo ha
causato in più punti uno sbancamento del ciglio stradale. Invitiamo tutti a rispettare tale fascia.
In via Puccini esiste una curva a 90° dove la visibilità è molto limitata e non si vede il
sopraggiungere di un veicolo o un pedone dal senso contrario di marcia. Il pericolo riteniamo possa
essere limitato con il posizionamento di uno specchio (vedi allegato).
L'accesso dalle vie laterali nella SP42, specie nei periodi primaverili e estivi, è limitata per
il mancato sfalcio dell'erba e per la mancata potatura dei platani.
Il ponte di via Mascagni risulta danneggiato, ma fruibile.
L'assemblea ha sollecitato l'Amministrazione a intervenire per coprire le buche lungo le
strade bianche. L'assessore Battistel ha ricordato che quelle strade sono private, che nei limiti di
Bilancio, comunque degli interventi vengono fatti, che la cessione a titolo gratuito dei frontisti della
loro quota di proprietà al Comune, garantirebbe una più puntuale cura. L'assessore invita, e questo
Consiglio di concerto, ogni frontista a valutare l'opportunità di cedere la propria parte. Perché la
cessione sia realizzabile, tutti i frontisti devono dare il loro consenso.
CONCLUSIONI
Questo Consiglio di Frazione ritiene di segnalare al Sindaco:
a) la messa in sicurezza delle fermate dell'autobus, sollecitando l'A.T.V.O. e la Provincia a
formulare delle proposte risolutive (attività non onerosa per la Città).
b) sanare la pista ciclopedonale (attività onerosa).
c) predisporre lo specchio in via Puccini (attività onerosa, di bassissima entità)
d) di consentire al singolo cittadino il permesso di tagliare l'erba per il tratto di strada di suo
interesse, quando la visibilità, o il decoro, lo richiedono (attività non onerosa)
Votazione per alzata di mano
Favorevoli: 5
Astenuti: 0
Contrari: 0
Decisione assunta: favorevole.
La seduta termina alle ore 22:40 del 28/01/2014.
Del presente verbale l'originale verrà conservato agli atti di questo Consiglio di Frazione e
una copia verrà trasmessa, nel termine di 10 giorni, al Sindaco del Comune di Eraclea per
l'inserimento nella raccolta.
Letto, approvato e sottoscritto.
Il Segretario verbalizzante
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La Presidente
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