LEGA NAVALE ITALIANA ENTE PUB BLICO PREPO STO AI SERVIZ I DI PUBB LICO INTERESSE SO TTO L’ALTO PATRO NATO DEL PRESIDE NTE DELLA REPUB B LICA SEZIONE DI MANFREDONIA IX CAMPIONATO INVERNALE VELA D’ALTURA 2014/15 “Città di Manfredonia” BANDO DI REGATA 1. CIRCOLO ORGANIZZATORE Lega Navale Italiana - Sezione di Manfredonia Sede sociale: Banchina di Tramontana Base sportiva: Viale Miramare - 71043 Manfredonia Tel / Fax: +39.0884.58.55.58 – 328.2135800 E-mail: [email protected] 2. PROGRAMMA Il Campionato si svolgerà secondo il seguente calendario: DATA PROVE 19 Ottobre 2014 1^ e 2^ Prova – percorso a triangolo 02 Novembre 2014 3^ e 4^Prova – Percorso a bastone 16 Novembre 2014 5^ Prova - Costiera 30 Novembre 2014 6^ e 7^ Prova – percorso a triangolo 14 Dicembre 2014 8^ e 9^ Prova – Percorso a bastone 06 Gennaio 2015 Giornata di recupero 11 Gennaio 2015 10^e11^ Prova – Percorso a bastone 25 Gennaio 2015 12^ - Costiera 01 Febbraio 2015 Giornata di recupero Le prove si svolgeranno nelle acque antistanti la città di Manfredonia. L’orario delle partenze ed i percorsi saranno indicati nelle istruzioni di regata IX Campionato Invernale “Città di Manfredonia” 1 LEGA NAVALE ITALIANA ENTE PUB BLICO PREPO STO AI SERVIZ I DI PUBB LICO INTERESSE SO TTO L’ALTO PATRO NATO DEL PRESIDE NTE DELLA REPUB B LICA SEZIONE DI MANFREDONIA 3. ELEGGIBILITÀ ED ISCRIZIONI La regata è aperta ad imbarcazioni cabinate con L.O.A. non inferiore a mt 7,50 ed a imbarcazioni “minialtura”. Le imbarcazioni in possesso di un valido certificato di stazza ORC (International e Club) 2014 e saranno divise nelle categorie: Crociera/Regata – Gran Crociera - Minialtura. Le imbarcazioni iscritte nelle categorie : Crociera/Regata e Gran Crociera concorreranno per l’assegnazione del Trofeo “Città di Manfredonia”; le imbarcazioni iscritte nella categoria Minialtura concorreranno per l’assegnazione del Trofeo “Minaltura Città di Manfredonia” Per essere ammesse alla categoria Crociera/ Regata le imbarcazioni dovranno essere in possesso del certificato di rating ORC con dicitura “Cruiser/Race” ( rispondenza agli assetti da crociera), in conformità al Regulations ORC per questa categoria; Per essere ammesse alla categoria “Gran Crociera”, le imbarcazioni dovranno avere le caratteristiche appresso descritte, avendo mantenuto la propria configurazione originale di barca da diporto ovvero senza alcuna modifica successiva allo scafo ed appendici ed essere in possesso di Certificato di Stazza ORC anche semplificato o provvisorio. Dette imbarcazioni devono essere dotate d’arredi interni da crociera completi ed idonei per lunghe navigazioni e sono caratterizzate da attrezzature proprie per una facile crociera, quali: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. Rollafiocco con vela installata o vela di prua con garrocci; Rollaranda; Ponte in Teak completo; Elica a pale fisse; Alberatura senza rastrematura; Salpancore completamente installato in coperta; Salpancora in apposito gavone a prua, con ancora e catena nell’alloggiamento ed adeguate di peso (kg) e con una lunghezza di almeno tre volte la LOA; Desalinizzatore proporzionato; Vele di tessuto a bassa tecnologia (dacron e altre fibre poliesteri, nylon ed altre fibre poliammide, cotone e, comunque, di filati a basso modulo di elasticità, tessuti a trama ed ordito senza laminature); Bulbo in ghisa corto o lungo (qualora nella serie fosse previsto anche quello in piombo); Bow thrusters a vista; Impianto di condizionamento; Anno di varo anteriore al 1992. Se i paramentri specificati comprendo le vele a bassa tecnologia questi saranno quattro (4), altrimenti i parametri dovranno essere almeno cinque (5). Tra questi paramenti è obbligatoriamente incluso il Rollafiocco o vela di prua con Garrocci e per imbarcazioni con LOA maggiore di 11,40 metri, il salpancora ( così come sopra specificato). L’appartenenza alla categoria “Gran Crociera” dovrà essere dichiarata all’atto dell’iscrizione specificando le caratteristiche giustificative di tale scelta. In questa classe non sono comunque ammessi a bordo atleti “Qualificati”. Per essere ammesse alla categoria “Minialtura” le imbarcazioni dovranno avere le seguenti caratteristiche: 1. Monoscafi semicabinati; 2. Deriva fissa zavorrata (se mobile dovrà essere bloccata in regata); 3. Ceritificato ORC- Club o International- valido per il 2014; 4. 6.00 mt < LOA < 10.00 mt; 5. Dislocamento DSPL < 2000 kg 6. Rapporto RDL = (27,87 x DSPL)/L3 ≤ 170 Le imbarcazioni senza certificato di stazza concorreranno nella categoria Libera purché in regola con le vigenti leggi sulla navigazione da diporto. IX Campionato Invernale “Città di Manfredonia” 2 LEGA NAVALE ITALIANA ENTE PUB BLICO PREPO STO AI SERVIZ I DI PUBB LICO INTERESSE SO TTO L’ALTO PATRO NATO DEL PRESIDE NTE DELLA REPUB B LICA SEZIONE DI MANFREDONIA La decisione sull'ammissibilità al Campionato spetta esclusivamente al Comitato Organizzatore. Potranno essere svolti controlli di stazza. 4. ISCRIZIONI E TESSERAMENTO Le iscrizioni dovranno pervenire, presso la Segreteria della L.N.I. Sezione di Manfredonia, redatte sull’apposito modulo compilato in ogni sua parte, comprensivo degli allegati in esso richiamati, entro e non oltre le ore 18.00 del 17 Ottobre 2014, accompagnate dai seguenti documenti: a) b) c) d) e) f) g) Copia di valido certificato di stazza ORC Club o ORC International; Licenza di Navigazione valida, per le sole imbarcazioni iscritte in categoria Libera; polizza assicurativa R.C. (con massimale minimo di € 1.000.000,00). È vivamente raccomandata un'adeguata copertura assicurativa supplementare per tutti i componenti dell'equipaggio; "Dichiarazione di Conformità" alle norme di sicurezza previste dalla legge (modulo fornito dal Comitato Organizzatore); Delega dell'armatore per il suo rappresentante a bordo nel caso l'armatore stesso non partecipi alle prove; Quota di iscrizione alla relativa classe di appartenenza; eventuale "Licenza d'uso della Pubblicità". L'elenco dei componenti l'equipaggio di ciascuna imbarcazione iscritta dovrà essere consegnato unitamente alle tessere FIV (in originale)) di ogni membro dell’equipaggio, valide per l'anno in corso. Le eventuali variazioni, nella composizione iniziale dell'equipaggio, devono essere comunicate, per iscritto, entro le ore 20.00 dei giorni precedenti le prove. Nel caso in cui non si dovessero disputare le prove previste nella giornata del 19 Ottobre, verrebbero riaperte le iscrizioni, con possibilità di presentazione delle stesse entro e non oltre le ore 18.00 del 01 Novembre 2014. Saranno accettate preiscrizioni via fax o via e.mail (della Segreteria della Sezione) da perfezionare entro i termini suindicati. 5. CERTIFICATI DI STAZZA E COMPENSI Le imbarcazioni iscritte nelle categorie Crociere/Regata, Gran Crociera e Minialtura gareggeranno con il sistema di compenso ORC. Ogni singola Categoria dovrà essere composta da almeno 3 (tre)tre imbarcazioni. Ove mai non si verificasse tale situazione in una delle Categorie il Comitato Organizzatore deciderà in quale Categoria verranno inserite le relative imbarcazioni. I trofei “Città di Manfredonia” e “Minialtura Città di Manfredonia” saranno assegnati soltanto se saranno composte le Categorie che concorrono alla assegnazione. Le imbarcazioni iscritte nella categoria Libera concorreranno in tempo reale, suddivise in raggruppamenti. In base al numero di iscrizioni il Comitato Organizzatore deciderà la composizione di ogni singolo raggruppamento (minimo cinque partecipanti) accorpando le singole imbarcazioni compatibilmente con la lunghezza delle stesse. Alla chiusura delle iscrizioni, verrà esposto all’albo dei comunicati l'elenco delle imbarcazioni iscritte con i relativi dati. 6. QUOTA Dl ISCRIZIONE La quota di iscrizione è di: € 130,00 per imbarcazioni con L.O.A. fino a 10,00 mt; € 180,00 per imbarcazioni con L.O.A. superiore a 10,00 mt. Il pagamento potrà essere effettuato direttamente presso la Segreteria della Sezione o tramite Bonifico Bancario presso: Banco di Napoli Ag. N. 04023 IBAN : IT63E0101078452100000003471 7. REGOLAMENTI Le prove saranno disputate applicando i seguenti regolamenti in vigore: IX Campionato Invernale “Città di Manfredonia” 3 LEGA NAVALE ITALIANA ENTE PUB BLICO PREPO STO AI SERVIZ I DI PUBB LICO INTERESSE SO TTO L’ALTO PATRO NATO DEL PRESIDE NTE DELLA REPUB B LICA SEZIONE DI MANFREDONIA - 8. Regolamento ISAF 20013/2016 con le prescrizioni integrative della F.I.V.; Regolamento di stazza ORC 2014; Regolamento ORC; Regulation ISAF; Normativa Vela d’altura FIV 2014; Il presente Bando; Istruzioni di Regata (I.R.) e gli eventuali successivi comunicati del Comitato Organizzatore, del Comitato di Regata e della Giuria, anche a modifica delle I.R. che saranno esposti all'Albo Ufficiale, almeno due ore prima della partenza. ISTRUZIONI Le Istruzioni per lo svolgimento di tutte le prove saranno consegnate ai concorrenti, previo integrale adempimento delle formalità d'iscrizione, al briefing della manifestazione, unitamente alle modalità ed ai criteri con cui verranno recuperate le prove. La Composizione dei Comitati saranno indicati in appositi Comunicati 9. DOTAZIONI Dl SICUREZZA Sono obbligatorie quelle previste per le regate di quarta categoria del Regolamento O.R.C. con obbligo dell'apparato radio ricetrasmittente V.H.F. dotati dei canali 16 e 72 e, per le sole prove costiere, della zattera autogonfiabile. Le imbarcazioni cat. Libera hanno l’obbligo di imbarcare tutte le dotazioni di sicurezza previste per legge 10. BRIEFING Il giorno 18 Ottobre 2014 alle ore 19.00, presso la sede della L.N.I. Sezione di Manfredonia si terrà il briefing durante il quale verranno date le indicazioni per tutto lo svolgimento del campionato. Qualora si rendesse necessario sarà comunicato ai concorrenti eventuali ulteriori incontri prima delle prove. È raccomandata la presenza dello Skipper e/o di almeno un componente di ogni equipaggio. 11. VALIDITA’ DEL CAMPIONATO Ai fini della validità del campionato dovranno essere disputate almeno sei delle dodici prove previste in calendario. 12. ORMEGGI E CUSTODIA DELLE IMBARCAZIONI La Sezione della Lega Navale di Manfredonia assicurerà l'ormeggio presso i propri pontili agli armatori esterni alla sezione per le imbarcazioni iscritte. Agli stessi verranno applicate le tariffe previste per i soci della Sezione per tutta la durata del Campionato. Per una migliore organizzazione degli ormeggi è necessario comunicare, via fax o posta elettronica, alla Segreteria: - la data di arrivo; - il pescaggio; - la lunghezza fuori tutto - la data di partenza; - l’eventuale utilizzo del servizio di pulizia della carena (a pagamento). 13. CLASSIFICHE E PUNTEGGI Per ognuna delle prove saranno redatte le seguenti classifiche : - ORC Overall per le categorie Crociera/regata e Gran Crociera; - ORC Regata/Crociera; - ORC Gran Crociera; - ORC Minialtura. - Categoria Libera per ogni singolo raggruppamento Le suindicate classifiche determineranno le ulteriori classifiche per l’assegnazione dei premi Le classifiche OVERALL saranno riferite ad ogni singola prova. Il sistema di punteggio utilizzato sarà "Minimo" (Appendice A del RdR ) con 1 punto al primo, 2 al secondo e cosi via. E’ prevista una prova di scarto ogni 4 (quattro) prove disputate. IX Campionato Invernale “Città di Manfredonia” 4 LEGA NAVALE ITALIANA ENTE PUB BLICO PREPO STO AI SERVIZ I DI PUBB LICO INTERESSE SO TTO L’ALTO PATRO NATO DEL PRESIDE NTE DELLA REPUB B LICA SEZIONE DI MANFREDONIA 14. PREMI Trofeo Challenge "Campionato Invernale Città di Manfredonia” alla imbarcazione prima classificata in tempo compensato ORC nella classifica finale ORC – OVERALL riferita alle sole categorie Regata/Crociera e Gran Crociera; Trofeo Challenge "Campionato Invernale Minialtura Città di Manfredonia” Saranno inoltre premiate le imbarcazioni arrivate nelle prime tre posizioni della classifica assoluta di ogni Categoria. 15. PUBBLICITÀ La regata è classificata come evento di Categoria “D” ai sensi del Codice ISAF per la Pubblicità. Si fa riferimento a quanto prescritto nel Regolamento FIV per l’esposizione della pubblicità. Le imbarcazioni che esporranno pubblicità, dovranno essere in possesso della prevista "Licenza d'uso della pubblicità " per l’anno in corso rilasciata dalla FIV, ove occorra. Il Comitato Organizzatore si riserva la possibilità di non accettare sponsor degli armatori se incompatibili con i principi che regolano lo sport della vela. Inoltre, può richiedere che tutte le imbarcazioni espongano una o più bandiere degli sponsor della manifestazione e/o degli adesivi su ogni lato della prua, per tutta la durata della manifestazione. La mancanza di esposizione sarà oggetto di penalizzazione. Le bandiere e gli adesivi saranno forniti dall'organizzazione. 16. DIRITTI D'IMMAGINE Nel partecipare all'evento, gli armatori, i loro equipaggi ed ospiti concedono al Comitato Organizzatore e loro sponsor il diritto e l'autorizzazione all'utilizzo, gratuito ed illimitato nel tempo, per pubblicare e/o divulgare in qualsiasi maniera riprese fotografiche e filmati di persone ed imbarcazioni realizzati durante l'evento per eventuali messe in opera di materiale pubblicitario e/o di comunicati stampa. 17. PRESCRIZIONI GENERALI Ogni imbarcazione deve essere dotata di un motore entro o fuori bordo funzionante ed adatto alla propulsione dello stesso. Tutte le imbarcazioni devono posizionare sulla prua, a dritta e a sinistra, gli adesivi identificativi ricevuti all'atto dell'iscrizione. 18. RESPONSABILITÀ “La responsabilità della decisione di una barca di partecipare ad una regata o di rimanere in regata è solo sua”(regola fondamentale “4” del Regolamento di Regata (RRS). Pertanto i concorrenti, indistintamente, partecipano alla regata a loro rischio e pericolo e sotto la loro personale responsabilità a tutti gli effetti. Il Comitato Organizzatore e la L.N.I. Sezione di Manfredonia declinano ogni responsabilità per danni a persone o cose sia in terra che in mare che i partecipanti possano causare o subire in relazione alla partecipazione alla regata. Il fatto che una imbarcazione sia stata ammessa alla regata non rende gli organizzatori responsabili circa la sua attitudine a navigare. È di competenza degli armatori o dei responsabili di bordo decidere in base alle capacità dell'equipaggio, alla forza del vento, allo stato del mare, alle previsioni meteorologiche ed a tutto quanto altro debba essere previsto da un buon marinaio, se uscire in mare e partecipare alla regata ovvero di continuarla. Infine, si ricorda agli Armatori ed agli Skipper che, trattandosi di regata d'altura, non potrà essere assicurata altra assistenza in mare che quella normalmente prevista dall'Autorità Marittima. L'armatore è l'unico responsabile della sicurezza della sua imbarcazione e della rispondenza della idoneità delle dotazioni di bordo alle esigenze della navigazione d'altura e della salvaguardia delle persone imbarcate e dei naviganti in genere. Il Comitato Organizzatore IX Campionato Invernale “Città di Manfredonia” 5
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