Survey sulle imprese della filiera meccanico-macchine 0 Ragioni e obiettivi di LogOutLab Survey sulle imprese della filiera meccanico-macchine Opportunità di crescita e sviluppo offerte dalla logistica non colte dal sistema Deficit di competitività dell’offerta di servizi logistici Assenza di politiche mirate Focus sugli snodi chiave (domanda di logistica di imprese medie, gruppi di imprese) Ruolo chiave delle funzioni a monte e a valle Mito del basso livello di terziarizzazione dei servizi logistici Terziarizzazione di funzioni esecutive di singoli sotto-processi con altrettanti referenti Cristallizzazione di un equilibrio al «ribasso» tra domanda e offerta che «scaccia» l’integrazione Stratificazione di modelli (tanti modelli = nessun modello) Quanto di interviene in modo chiaro (modello di riferimento) e continuativo i benefici sono significativi Valore per l’impresa e possibilità di sviluppo di servizi logistici fondati su business model innovativi 1 Approccio e attività LogOutLab Survey sulle imprese della filiera meccanico-macchine Approccio interdisciplinare (iniziativa promossa da ITL in collaborazione con il Politecnico di Milano) Raccolta dati (periodicamente aggiornati e comparabili) Survey mirate (trasporti e logistica inbound nella filiera meccanico-macchine) Laboratorio (oltre l’Osservatorio) Metodi quali-quantitativi, approccio interdisciplinare, ascolto e continuità Seminari tematici in azienda Stimolo a processi di cambiamento (intra-gruppo, supply chain, logistica collaborativa) Community di manager della logistica (gruppo di indirizzo ristretto) Impatti «logistici» delle scelte di altre funzioni aziendali Outsourcing della logistica: neutralità Orizzonte pluriennale: limiti dei casi pilota e illusione della replicabilità Confronto con il mondo della rappresentanza dell’impresa e della politica (Comitato di coordinamento) Disseminazione dei risultati nei confronti degli addetti ai lavori (pubblicazione) 2 Governance dell’iniziativa Survey sulle imprese della filiera meccanico-macchine • Promotori e Comitato Tecnico: – ITL – Politecnico di Milano - Polo di Piacenza • Comitato di coordinamento: – Assessorato ai Trasporti RER, Associazioni di Rappresentanza RER – Assessorato alle Attività Produttive RER – Confindustria – Lega Coop – CNA – Confartigianato – Confcooperative • Gruppo di indirizzo ristretto con la partecipazione delle imprese e aperto alla partecipazione di potenziali sponsor 3 Gruppo di indirizzo ristretto (community) • • • • • • • • • • • • • • • • Survey sulle imprese della filiera meccanico-macchine Technogym spa IMA Sacmi Cefla Group Bonfiglioli Comer Industries Effer Soilmec Caprari Curti Igmi-Iemca Omp Kverneland Group Sigma 4 Cobo Drillmec 4
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