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AUTOMOBILE CLUB ITALIA
COMMISSIONE SPORTIVA AUTOMOBILISTICA ITALIANA
2014
REGOLARITA’ CLASSICA AUTO STORICHE
REGOLAMENTO PARTICOLARE TIPO
GARE NON TITOLATE
( il presente regolamento è stato aggiornato il 15 marzo 2013 )
L’Organizzatore è autorizzato a stampare, dal sito Internet della CSAI, il presente regolamento particolare-tipo.
Il regolamento così stampato deve essere compilato a mano (stampatello) oppure con un programma di video
scrittura (in questo caso il carattere deve essere diverso o in neretto). Le cancellature devono essere eseguite
apponendo una linea che permetta di leggere quanto depennato.
Non saranno accettati, ai fini del rilascio del permesso di organizzazione, regolamenti di gara che non siano stati
compilati utilizzando il presente regolamento tipo.
L’Organizzatore deve dichiarare eventuali modifiche apportate al presente regolamento particolare tipo
(vedi dichiarazione in calce all'apposizione del timbro dell'Organizzatore e della firma del legale
rappresentante). Le eventuali modifiche dovranno essere distinguibili rispetto al testo originale.
Il Regolamento e gli allegati compilati e firmati devono essere inviati alla CSAI Sottocommissione
Regolarità - Via Solferino n. 32 - 00185 Roma a mezzo posta o corriere.
ORGANIZZATORE
VECARS S.n.c.
IN AFFIANCAMENTO
EMMEBI 70 A.S.D.
GARA
FRANCIACORTA HISTORIC 2014
ZONA
1
DATA
11.12 aprile 2014
EVENTUALE GARA IN ABBINAMENTO:
DENOMINAZIONE
==========
TIPOLOGIA
==========
RICHIESTA DI OSSERVAZIONE PER CANDIDATURA TITOLAZIONE 2015
SI
NO
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PROGRAMMA
Iscrizioni
Apertura
data
3 marzo 2014
Chiusura
data
6 aprile 2014
Distribuzione Road Book
località Castrezzato BS
La Colombera Golf Resort - Via Barussa, 1
data
12 aprile 2014
ora
08.00 - 10.00
Verifiche ante gara
località Castrezzato BS
La Colombera Golf Resort - Via Barussa, 1
data
11 aprile 2014
ora
15.30 - 18.30
data
12 aprile 2014
ora
08.00 - 10.00
Briefing con Direttore Gara
località Scritto, distribuito con Regolamento Particolare
di Gara alle verifiche
Partenza
località Castrezzato BS
La Colombera Golf Resort - Via Barussa, 1
Partenza prima vettura
data
Arrivo
località Castrezzato BS
La Colombera Golf Resort - Via Barussa, 1
Arrivo prima vettura
data
Esposizione classifiche
località Castrezzato BS c/o Albo di Gara
La Colombera Golf Resort - Via Barussa, 1
data
ora
12 aprile 2014
ora
12 aprile 2014
ora
24.00
11.00
16.20
12 aprile 2014
Orario
entro i 30’ minuti primi successivi all’arrivo dell’ultima vettura
(orario presumibile)
Premiazione
località Castrezzato BS
La Colombera Golf Resort - Via Barussa, 1
data
Direzione di Gara / Albo di Gara
12 aprile 2014
ora
19.00
località Castrezzato BS
La Colombera Golf Resort - Via Barussa, 1
Sincronizzazione (sistemi cronometraggio organizzazione)
DCF77
UTC (GPS)
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ART. 1 - ORGANIZZAZIONE
Il presente Regolamento Particolare è redatto in conformità del Codice Sportivo Internazionale (e suoi allegati in
quanto applicabili), al Regolamento Nazionale Sportivo (e sue Norme Supplementari in quanto applicabili), alla
Norma Supplementare 14 (Regolamento Nazionale Gare di Regolarità Auto Storiche) e alle altre disposizioni della
CSAI secondo i quali deve intendersi regolato quanto non indicato negli articoli seguenti.
L’Organizzatore dichiara che la gara è munita delle necessarie autorizzazioni amministrative e coperture
assicurative.
ART. 2 - COMITATO ORGANIZZATORE
Denominazione:
Comitato Organizzatore Franciacorta Historic
Presidente:
Roberto Vesco
Componenti:
Andrea Vesco
Angiolina Belleri
Sede:
Piazzale Europa, 65 - 25068 Sarezzo BS Italia
T. e F. +39 030 827095 - [email protected] - www.franciacortahistoric.it
ART. 3 - UFFICIALI DI GARA
Direttore di Gara:
Vittorio Galvani
lic. n. 72053
Giudice Unico:
Walter Verratti
lic. n. 77319
Commissari o Verificatori Tecnici:
Ermanno Dalla Caneva
Pietro De Pasquale
lic. n. 80082
lic. n. 241410
Segretario di manifestazione:
Ilaria Guffi
lic. n. 74063
Verificatori Sportivi:
Elena Ardesi
Sonia Ardesi
lic. n. 235524
lic. n. 235521
Commissari di percorso A.C.:
Brescia
Servizio di cronometraggio curato da:
F.I.Cr. - Ass.ne Brixia Crono
Capo Servizio di cronometraggio:
Piero Celli
Compilatore delle classifiche:
Franco Bellomi
Medico di gara:
Dr. Dante Bianchi
Responsabile Ufficio Stampa:
Andrea Vesco
lic. n. 239182
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ART. 4 - GARA
L’Organizzatore VECARS S.n.c.
Titolare della licenza n. 233362 indice ed in affiancamento a EMMEBI 70 A.S.D. organizza, in data 11.12 aprile
2014 una gara automobilistica di regolarità classica per Auto Storiche denominata: FRANCIACORTA HISTORIC
2014.
La zona di appartenenza della gara è la 1.
La gara si svolgerà su n. 1 giorno.
ART. 5 - PERCORSO
Il percorso di gara avrà una lunghezza complessiva di km 140,560 e sarà descritto nella tabella delle distanze e
dei tempi allegata al presente regolamento particolare, di cui fa parte integrante, e nel Road Book. La tabella
delle distanze e dei tempi indicherà anche le modalità di svolgimento delle prove cronometrate.
Saranno previsti n. 45 prove cronometrate, n. 0 prove di media, n. 3 controlli orari e n. 0 controlli a timbro.
La partenza sarà data a Castrezzato BS - La Colombera Golf Resort con inizio alle ore 11.00 del 12 aprile
2014 e l’arrivo a Castrezzato BS - La Colombera Golf Resort con inizio alle ore 16.20 del 12 aprile 2014.
La gara si svolgerà su strade aperte al traffico con velocità medie non superiori a 32,169 km/h.
ART. 6 - ISCRIZIONI
Le iscrizioni, da inviare a VECARS S.n.c. - Piazzale Europa, 65 - 25068 Sarezzo BS Italia, dovranno essere
inoltrate per via telematica seguendo le istruzioni presenti sul sito internet www.franciacortahistoric.it alla
sezione “Iscrizione” accompagnate da una tassa di iscrizione di € (euro) 244,00 (IVA compresa) (€ 350,00 IVA
compresa il pacchetto iscrizione più ospitalità e omaggi predisposto dall’organizzazione). Saranno aperte e
chiuse nei giorni e negli orari indicati nel programma.
ART. 6 bis - APPENDICE
In deroga alle disposizioni previste in generale nella NS 14 si evidenzia quanto segue.
VETTURE AMMESSE
Saranno ammesse solo le vetture dei periodi di classificazione A, B, C, D, E, F, G e H così come definiti
nella NS 14, suddivise nei seguenti raggruppamenti:
- 1° raggruppamento:
vetture appartenenti ai Periodi di classificazione A, B, C e D
(costruite dalle origini al 1946)
- 2° raggruppamento:
vetture appartenenti al Periodo di classificazione E
(costruite dal 1947 al 1957)
- 3° raggruppamento:
vetture appartenenti al Periodo di classificazione E
(costruite dal 1958 al 1961)
- 4° raggruppamento:
vetture appartenenti al Periodo di classificazione F
(costruite dal 1962 al 1965)
- 5° raggruppamento:
vetture appartenenti al Periodo di classificazione G
(costruite dal 1966 al 1971)
- 6° raggruppamento:
vetture appartenenti al Periodo di classificazione H
(costruite dal 1972 al 1976)
Limitatamente alle vetture costruite tra il 01/01/1969 e il 31/12/1976 saranno ammesse esclusivamente, ad
insindacabile discrezione del Comitato Organizzatore, fino ad un massimo di 15 vetture di particolare
interesse storico e collezionistico. La selezione di tali vetture verrà effettuata, sulla base di tutte le
richieste ricevute, una volta chiuse le iscrizioni.
CLASSIFICHE
Le penalità acquisite da ciascun equipaggio nel corso della manifestazione verranno moltiplicate per un
coefficiente legato all'età della vettura dell'equipaggio secondo gli esempi di seguito riportati:
Anno di costruzione della vettura: 1925 = coefficiente: 1,25
Anno di costruzione della vettura: 1940 = coefficiente: 1,40
Anno di costruzione della vettura: 1957 = coefficiente: 1,57
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Ai fini della classifica generale verranno conteggiate le penalità acquisite in tutte le prove cronometrate
effettuate, senza dunque considerare alcuno scarto.
PROLOGO IN CIRCUITO
1. Il Prologo è in programma venerdì 11 aprile 2014 dalle ore 20.00 alle ore 22.00 al Franciacorta
International Circuit ‘Daniel Bonara’ ed è riservato ai primi 40 equipaggi iscritti al Franciacorta
Historic.
2. Gli equipaggi dovranno avere superato le verifiche sportive e tecniche ante gara previste venerdì 11
aprile dalle 15.30 alle 18.30 a La Colombera Golf Resort.
3. Il Prologo è fuori classifica e si svolge su un totale di 38 prove cronometrate suddivise in due sessioni
equivalenti di 4 giri di pista ciascuna, da svolgersi secondo la lista tempi allegata.
4. I Concorrenti saranno suddivisi in due batterie composte da 20 vetture ciascuna, con i seguenti orari
di ingresso in Circuito: 1^ batteria ore 20.00, 2^ batteria ore 20.30 (Sessione 1); 1^ batteria ore 21.00,
2^ batteria ore 21.30 (Sessione 2).
5. In caso di mancata presentazione entro i 3 minuti primi successivi all’orario di ingresso in Circuito
della propria batteria un Concorrente sarà considerato escluso.
6. Per ogni centesimo di anticipo o ritardo sul tempo imposto in tutte le prove cronometrate verrà
applicata 1 penalità senza scarto della prova cronometrata peggiore e senza utilizzo di coefficienti
legati all’età della vettura.
7. Si aggiudica il Prologo l’equipaggio che ha totalizzato il minor numero di penalità rispetto ai propri
avversari.
8. In caso di ex-aequo si aggiudica il Prologo l’equipaggio a bordo della vettura più anziana. In caso di
ulteriore parità si aggiudica il Prologo il pilota più anziano.
9. Premi: verranno premiati i primi tre equipaggi classificati.
10. Per ogni controversia determinerà il Giudice Unico le cui decisioni sono inappellabili.
5° TROFEO CITTA’ DI CASTREZZATO
1. Il Trofeo è in programma sabato 12 aprile 2014 a partire dalle ore 16.00 circa in Piazza Pavoni a
Castrezzato.
2. Il Trofeo è fuori classifica e consiste in una prova cronometrata da svolgere nel tempo imposto di 10
minuti secondi.
3. Per ogni centesimo di anticipo o ritardo sul tempo imposto verrà applicata 1 penalità.
4. Si aggiudica il Trofeo l’equipaggio che ha totalizzato il minor numero di penalità rispetto ai propri
avversari.
5. In caso di ex-aequo si aggiudica il Trofeo l’equipaggio a bordo della vettura più anziana. In caso di
ulteriore parità si aggiudica il Trofeo il pilota più anziano.
6. Premi: verrà premiato il primo equipaggio classificato.
7. Per ogni controversia determinerà il Giudice Unico le cui decisioni sono inappellabili.
ART. 7 - RIORDINAMENTI
Non saranno previsti riordinamenti.
ART. 8 - TEMPO MASSIMO
Un equipaggio sarà considerato fuori tempo massimo:
- se transiterà ad un controllo orario con un ritardo superiore a 15 minuti primi;
- se accumulerà ritardi a più controlli complessivamente superiori a 30 minuti primi.
ART. 9 - ARRIVO
Il controllo di arrivo sarà collocato in località Castrezzato BS - La Colombera Golf Resort e aperto alle ore
16.00.
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ART. 10 - CLASSIFICHE
Saranno redatte le seguenti classifiche:
a) generale riservata ai Raggruppamenti dal 1° al 6°;
b) di raggruppamento;
c) Top Driver (prioritari);
d) scuderie licenziate CSAI 2014;
e) speciali: equipaggi femminili
ART. 11 - PREMI
La gara sarà dotata dei seguenti premi d’onore:
- per i primi 20 della classifica generale;
- per i primi 3 delle classifiche di raggruppamento;
- per i primi 3 delle classifiche riservate ai conduttori prioritari (Top Driver) del 2°, 3° e 4° livello;
- per la prima scuderia:
- per il primo delle classifiche speciali (se previste).
I premi della classifica generale, di raggruppamento e conduttori prioritari non sono tra loro cumulabili, pertanto
ai vincitori di più classifiche verrà assegnato solo il premio della classifica più rilevante.
ART. 12 - DISPOSIZIONI GENERALI
Per il fatto stesso dell’iscrizione alla gara, ciascun concorrente dichiara per sé e per i propri conduttori, navigatori,
dipendenti e incaricati :
• di riconoscere ed accettare le disposizioni del Regolamento Nazionale Sportivo (e sue Norme
Supplementari) e del presente regolamento di gara, impegnandosi a rispettarle e a farle rispettare;
• di impegnarsi a risolvere qualsiasi controversia, che potesse insorgere per fatti derivanti
dall’Organizzazione e dallo svolgimento della gara, mediante i meccanismi e i metodi di soluzione
predisposti dalla CSAI, rinunciando ad adire altre autorità che non siano quelle sportive per la tutela dei
suoi diritti ed interessi e di quelli dei propri conduttori, navigatori, dipendenti e incaricati;
• di ritenere sollevati l’Automobile Club d’Italia, la CSAI, l’Organizzatore e tutte le persone addette
all’organizzazione, gli Automobile Club comunque interessati alla gara. gli Ufficiali di gara ed i proprietari
dei percorsi dove si svolge la gara da ogni responsabilità circa eventuali danni occorsi ad esso
concorrente, suoi conduttori, navigatori, dipendenti e incaricati o cose, oppure prodotti o causati a terzi
o cose da esso concorrente, suoi conduttori, navigatori, dipendenti e incaricati.
ART. 13 - ALLEGATI
I seguenti allegati fanno parte integrante del presente regolamento particolare di gara:
… omissis …
Pag. 6
(Ultima pagina del regolamento particolare della gara di regolarità classica per auto storiche del 11.12 aprile
2014 denominata FRANCIACORTA HISTORIC 2014).
Il Presidente del Comitato Organizzatore dichiara di avere/non avere apportato modifiche al regolamento
particolare tipo predisposto dalla CSAI.
f.to Roberto Vesco
( VECARS S.n.c. )
Il Direttore di Gara
(per presa visione e accettazione dell'incarico)
f.to Vittorio Galvani
Il Presidente del Comitato Organizzatore
f.to Roberto Vesco
Il Delegato Regionale CSAI
f.to Bruno Longoni
VISTO SI APPROVA
IL SEGRETARIO DEGLI ORGANI SPORTIVI ACI
f.to Dr. Marco Ferrari
Il presente regolamento particolare di gara è stato approvato in data 08 / IV / 2014 con numero di approvazione
RM COMM AS 31 / 2014.
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