Persbericht - Siemens Answers

Persbericht
Den Haag, maart 2015
Siemens ontwikkelt vijf maal zo sterke
elektromotor voor vliegtuigen
 Technische mijlpaal: vijf keer zo sterk als vergelijkbare motoren
 Grotere elektrisch aangedreven vliegtuigen nu reële mogelijkheid
Siemens-onderzoekers hebben een nieuw type elektromotor ontwikkeld die met een
gewicht van 50 kg een continuvermogen van circa 260 kilowatt levert. Dat is vijf keer
zoveel als vergelijkbare aandrijfsystemen. De motor is speciaal ontworpen voor
vliegtuigen. Dankzij het ongekende specifieke vermogen kunnen nu ook grotere
vliegtuigen met een startgewicht tot twee ton met elektrische aandrijving vliegen.
Om de recordmotor te implementeren, onderzochten de Siemens-experts alle
onderdelen van eerdere motoren en optimaliseerden deze tot hun technische
limieten. Dankzij nieuwe simulatietechnieken en een geavanceerde
lichtgewichtconstructie werd een uniek specifiek vermogen behaald van vijf kilowatt
(kW) per kilogram (kg). De elektromotoren met een vergelijkbaar vermogen die in
industriële toepassingen worden gebruikt, leveren minder dan één kW per kg.
Aandrijfsystemen die worden gebruikt in elektrische voertuigen leveren ongeveer
twee kW per kg.
Aangezien de nieuwe motor zijn recordprestatie levert bij een rotatiesnelheid van
slechts 2500 toeren per minuut, kan hij propellers direct aandrijven, zonder dat een
transmissie nodig is. “Deze innovatie maakt de weg vrij naar de serie-hybride
elektrische vliegtuigen met vier of meer zitplaatsen,” aldus Frank Anton, hoofd
eAircraft bij Siemens Corporate Technology, de centrale onderzoeksafdeling van de
onderneming.
Siemens Nederland N.V.
Communications and Government Affairs
Internal and External Communication
Prinses Beatrixlaan 800
2595 BN Den Haag
Reference number: CT/201503 nl
Page 1/2
Siemens Nederland N.V.
Persbericht
Nog voor het einde van 2015 zijn testvluchten met de motor gepland. In een
volgende fase gaan de Siemens-onderzoekers het vermogen verder opschroeven.
“We zijn ervan overtuigd dat het gebruik van hybride elektrische aandrijvingen voor
regionale lijnvliegtuigen met 50 tot 100 passagiers een reële mogelijkheid is voor de
middellange termijn,” aldus Anton.
Al in 2013 voerden Siemens, Airbus en Diamond Aircraft voor het eerst een
geslaagde testvlucht uit met een serie-hybride elektrische aandrijving in een
motorzweefvliegtuig type DA36 E-Star 2. Het testvliegtuig had toen een
motorvermogen van 60 kW.
Bij dit persbericht is een persfoto gevoegd, die vrij van rechten is.
Siemens ontwikkelt een vijf maal zo sterke elektromotor voor vliegtuigen (Siemens
persfoto).
Meer foto’s zijn te downloaden via:
http://www.siemens.com/press/en/presspicture/index.php?view=list&content=&tag=
2015-03-electromotor
Contact voor journalisten
Siemens Nederland Persvoorlichting, Bernard H. Bos
Telefoon: +31(0)70 333 2325; E-mail: [email protected]
Internet: www.siemens.nl/persinfo
Volg ons op Twitter via: www.twitter.com/siemensNL
Reference number: CT/201503 nl
Page 2/2

Download Report