AUTOPRAAT “Hoe zit het eigenlijk met het onderhoud van mijn auto? Waar moet ik zelf op letten, wat kan ik zelf doen en waarvoor moet ik echt naar een garage?”, dit zijn vragen die bijna elke autobezitter zichzelf weleens stelt. Met deze maandelijkse rubriek willen wij u meer inzicht geven in de verschillende onderdelen van uw auto, hun functie en wat u zelf kunt doen om uw auto goed te onderhouden. Heeft u zelf een vraag of een idee voor een onderwerp? Mail ons via [email protected] De accu De temperaturen zijn gedaald, de winter heeft zijn intrede gedaan. Een periode waarin er meer gevraagd wordt van de accu. Deze keer staat dan ook de accu centraal. Wat is de functie van een accu De accu is een soort batterij. Hij verzorgt de energie die nodig is bij het starten van de motor. Als de motor eenmaal draait neemt na verloop van tijd de dynamo deze functie over. De dynamo produceert net iets meer energie dan er nodig is en laadt met de overcapaciteit de accu weer bij. Als mensen veel korte stukjes rijden heeft de dynamo niet de tijd om de accu weer bij te laden. En bij regelmatige korte ritjes, loopt de accu hierdoor terug in capaciteit en heeft uiteindelijk onvoldoende capaciteit om de auto te starten. Hoe lang gaat een accu mee Wat de levensduur van een accu is, hangt samen met het gebruik. Zoals hierboven al aangegeven is, is het rijden van korte stukjes niet goed voor een accu. Hij loopt daardoor kwalitatief achteruit. Daarnaast slijt een accu elke startbeurt, en een accu verliest ook als een auto spanning asl hij stilstaat door de spanning van de elektrische systemen aan boord zoals de startonderbreker en het klokje. Bij normaal gebruik gaat een accu zo’n 3 tot 5 jaar mee maar als hij veel voor kleinere stukjes gebruikt wordt of een keer compleet leeg is, verkort dat de levensduur aanzienlijk. Waarom heeft temperatuur invloed op de accu Een accu heeft vreemd genoeg niet alleen last van de kou, maar ook van de warmte. Bij warme temperaturen kunnen accu’s problemen krijgen. Bij warmte is een accu gevoeliger voor kortsluiting. Bij kou is een accu gevoeliger voor spanningsverlies omdat de vloeistof in de accu minder actief is. Daardoor is de uiteindelijke chemische reactie om de stroom op te wekken dan niet sterk genoeg. Bij 5 tot 10 graden vorst is de spanning van de accu soms tot welk 25 procent lager. Bij een zwakke accu is de spanning dan onvoldoende om de startmotor aan te krijgen. Hoe hou ik de spanning van mijn accu goed Sowieso is het belangrijk om te weten wat de capaciteit van de accu is op dit moment en hem dus te laten testen. Als de capaciteit laag is maar u rijdt toch voldoende langere stukken, is de accu zelf minder en adviseren wij deze te vervangen. Als de capaciteit laag is maar u rijdt vooral korte stukjes (in Houten alleen bijvoorbeeld), dan zou u de accu kunnen laten opladen. Dit kan bijvoorbeeld bij een garagebedrijf maar ook door een langere afstand te rijden met de auto, waarbij er zo min mogelijk energieverbruikers aan staan, zoals airco, radio etc. Als een accu bijna versleten is, heeft het opladen geen zin. Hij laadt dan niet meer goed bij en zal vervangen moeten worden. Als u een carpoort of een garage heeft, kunt u er natuurlijk ook voor kiezen om de auto binnen te zetten. Hierdoor heeft de kou minder invloed op de capaciteit van de accu. Ten slotte zijn er mensen die een druppel lader hebben. Dit is een oplader voor accu’s die u gewoon thuis kunt aansluiten op de accu. De accu moet daarvoor wel los zijn van de auto. Ons advies is; laat uw accu testen en laat u adviseren als de capaciteit van de accu niet goed is. Daarmee beperkt u de kans dat uw auto in eens niet start door een versleten accu. Wij wensen u fijne feestdagen, en kom gerust langs voor het testen van uw accu. Wij doen dit graag voor u. Met vriendelijke groeten Jan en Marlies
© Copyright 2024 ExpyDoc
