Audi TT: het dak gaat eraf

‹
www.stadsnieuws.nl
Stadsnieuws · woensdag 25 februari 2015 · 23
AUTONIEUWS
Extra veiligheid
derde zitrij XC90
Volvo’s nieuwe XC90 is een
zevenzitter met een derde
zitrij. Die zitrij biedt plaats
aan personen tot 1 meter 70.
Veelal kinderen. Volvo besteedde tijdens de ontwikkeling van de nieuwe XC90
speciale aandacht aan de
veiligheid van deze derde
zitrij door middel van een
extra staalconstructie.
Subaru’s met Glass Coating
Subaru introduceert Glass
Coating. Dat wordt door de
Subaru-dealer
eenmalig
aangebracht en geeft vijf jaar
lang garantie tegen kwaliteitsverslechtering
van
de lak. Niet alleen nieuwe
maar ook wat oudere Subaru’s kunnen van de coating worden voorzien. Met
de coating lijdt de lak niet
meer onder pekelaanslag,
vogelpoep, uv-straling of de
harde borstels van de wasstraat. Subaru Glass Coating
is een speciale keramische
coating die de lak beschermt
en de aanhechting van stof
en vuil tegengaat. Het enige
onderhoud aan de lak dat
overblijft, is het regelmatig
afwassen van vuil. Dat gaat
overigens een stuk gemakkelijker dan zonder de coating, want het vuil kan zich
niet vasthechten. Ook is er
een minder duur wasprogramma nodig om de auto
schoon te krijgen. De kosten
voor het milieuvriendelijke
product en het aanbrengen
bedragen 329 euro, ongeacht het model.
Toekomst Opel
in Genève
De vernieuwde Toyota Avensis wordt in maart op de autosalon in
Genève onthuld.
Toyota voorziet Avensis
van vernieuwde motoren
Op de autosalon van Genève (5 tot en met 15 maart)
presenteert Opel het online
dienstenpakket OnStar. Het
uitgebreide pakket snelle
mobiele
internetdiensten
komt voor alle personenauto’s van Opel beschikbaar. Verder twee wereldprimeurs: de compacte
vijfdeurs Karl en de sportieve Corsa OPC.
De (ver)nieuw(d)e Toyota
Avensis 1.6 diesel biedt de
zakelijke rijder het voordeel
van 20 procent fiscale bijtelling. Die versie komt er als
Lease Pro-uitvoering. De in
Europa ontworpen Avensis
beschikt standaard over een
omvangrijke, actieve veiligheidsuitrusting. De nieuwe
range motoren zijn prestatiegericht en gaan tegelijkertijd
efficiënt met brandstof om.
In de zomer staat de nieuwe
Avensis als sedan en stationwagon in de showroom.
Ford werkt aan
koolstofvezel
Internet in E-Klasse
Ford en DowAksa versnellen hun gezamenlijke onderzoek om grootschalige
productietechnieken te ontwikkelen, met als doel om
voertuigen lichter te maken
met het oog op een lager
brandstofverbruik en betere
prestaties.
De samenwerking richt zich
op de productie van koolstofvezel.
Mercedes voorziet de EKlasse van nieuwe, voor internet geschikte telematica
met krachtige multimediaapparaten en navigatiesystemen. Het moderne multimediasysteem
Comand
Online van de E-Klasse is
met een mobiele telefoon
met Bluetooth-functie en
data-optie geschikt voor internet. Wanneer de auto stil
Nieuwe DS 5 als symbool
Citroën omschrijft de nieuwe DS 5 als ‘meer dan een nieuwe auto’. Het merk wil er weer
mee aanhaken bij de Franse topklasse. De verticaal geplaatste grille, de led-koplampen, het
nieuwste touchscreen en krachtige motoren; het zijn allemaal technologieën in dienst van het
design en de prestaties. Ontwikkelingen die naadloos passen bij de nieuwe DS 5. In juni staat
de auto bij de dealer.
BMW 2 Serie Gran Tourer
is een ruime zevenzitter
Op basis van de 2 Serie
Active Tourer presenteert
BMW nu de nieuwe 2 Serie Gran Tourer. Het interieur is ruim en veelzijdig in
te delen. Vooral gezinnen
met jonge kinderen kunnen er profijt van hebben.
Er is keuze uit vijf krachtige
en efficiënte turbomotoren.
Vierwielaandrijving is een
optie. De levering van de 2
Serie Gran Tourer start op
6 juni. De buitenmaten zijn
met een lengte van 4.556
millimeter, breedte 1.800
millimeter en hoogte 1.612
millimeter compact. De
bagageruimte heeft een inhoud van vijfhonderd liter
en is dankzij de verschuifbare achterbank verder te
vergroten tot 620 liter. Met
alle drie de rugleuningen
van de achterbank neergeklapt (verhouding 40:20:40)
groeit de bagageruimte naar
1.820 liter. Een tweede achterbank is standaard. Dankzij een slimme constructie
is deze derde zitrij in een
handomdraai in de vloer
weg te klappen. Verder zijn
alle zitplaatsen in de 2 Serie
Gran Tourer voorzien van
talrijke praktische oplossingen voor het opbergen
van spullen. Voor de rugleuning van de voorstoelen
zijn inklapbare tafeltjes leverbaar. Er is een keuze uit
vijf versies. Voor de 2 Serie
Gran Tourer zijn vijf turbomotoren beschikbaar van de
nieuwste generatie, met drie
of vier cilinders. De vermogens lopen uiteen van 116
tot 192 pk. Het brandstofverbruik ligt tussen de 4,1 en 6,4
l/100 km. De gunstigste verbruiks- en emissiewaarden
biedt de 216d Gran Tourer
met de nieuwe driecilinder
dieselmotor met een inhoud
van 1,5 liter. De 220d xDrive
Gran Tourer is de uitvoering
met vierwielaandrijving. De
auto is standaard uitgerust
met een audiosysteem met
Bluetooth.
BMW voorziet de 2 Serie Gran Tourer van een uitgebreide
standaarduitrusting.
staat kan vrij op internet
worden gesurft en tijdens
het rijden kan onbeperkt gebruik worden gemaakt van
de Mercedes-Benz apps zoals ‘Mercedes-Benz Radio’
en ‘Service Mercedes-Benz’.
Audio 20 CD is optioneel
met het nieuwe navigatiesysteem. Het is uitgerust als
radio met dubbele tuner en
verkeersinformatiedecoder.
Audi TT: het dak gaat eraf
Kort na de lancering van de
derde generatie Audi TT in
coupévorm, opent het model zich in de vorm van de
nieuwe roadster. Qua concept verandert er niets, maar
de auto is vanaf de basis volledig nieuw opgebouwd.
Zoals veel nieuwe modellen
van het Volkswagenconcern
maakt de nieuwe TT gebruik van het lichtgewicht
MQB platform, waarmee het
voertuiggewicht behoorlijk
wordt teruggedrongen in
het voordeel van het brandstofverbruik.
Van de oorspronkelijke TT
NAVIGATIE VIRTUAL
COCKPIT FUNCTIONEERT OP BASIS VAN
GOOGLE EARTH
uit 1998 behoudt de nieuweling de compacte bouw en
de afgeronde voor- en achterzijde. Zo vernieuwend
als de eerste oplage was, zo
‘volgend’ zijn de navolgende
generaties, omdat de klantengroep bij een Audi TT
nou eenmaal een bepaalde
uitstraling verwacht.
Ten opzichte van de coupé
ondergaat de carrosserie
van de roadster diverse verstevigingen, maar ook daarbij let Audi nadrukkelijk op
de kilo’s. Zo weegt zelfs de
kapconstructie minder. De
fraaie softtop opent en sluit
met een druk op de knop.
Dat proces duurt exact tien
seconden. Omdat er wederom voor een stoffen kap
is gekozen, neemt deze ge-
De Audi TT Roadster voldoet qua ontwerp aan de verwachtingen.
opend slechts bescheiden
ruimte in, waardoor het bagagevolume altijd 280 liter
bedraagt.
Bij de eerste blik op het interieur, valt het oog direct op
het volledig digitale dashboard, de zogenaamde Virtual Cockpit. Daardoor kan
de bestuurder gemakkelijk
van instelling wisselen. Zo
is er een traditionele opstelling met grote toerenteller en snelheidsmeter. Ook
kunnen deze in verkleinde
vorm in de onderhoeken
worden geplaatst, waardoor
het overgrote deel wordt
ingenomen door het navigatiescherm op basis van Google Earth. De auto beschikt
over prima zittende stoelen
met vast met de rugleuning
verbonden hoofdsteunen.
Bij de bekledingskleur biedt
Audi veel mogelijkheden
zoals donkerbruin of stemmig blauw.
Motorisch biedt Audi in de
TT Roadster op dit moment
louter 2 liters. Daarbij zijn
er drie mogelijkheden. De
184 pk sterke 2.0 liter diesel (TDI) is een mooi soepele
machine echt bedoeld voor
lange afstanden. De 230 pk
sterke 2 liter TFSI benzine
komt duidelijk speelser voor
de dag en daagt uit tot een
robbertje stoeien. Maar de
optimale sensatie geeft de
TTS met dezelfde 2 liter die
echter tot 320 pk wordt opgewaardeerd. Wie bij deze
Foto: Tony Vos/Automedia
auto kiest voor de Dynamic
modus zal merken dat het
motorgeluid op natuurlijke
wijze wordt versterkt. Dat
zweept alleen nog maar
meer op. De DSG-bak blijkt
perfect op het karakter van
de auto afgestemd.
Door zijn compacte afmetingen en goed afgestemde
onderstel rijdt de Audi TT
Roadster als een kart. Met
geopend dak prikkelt de
auto nog meer zintuigen dan
de coupé. Vreemd eigenlijk
dat van alle TT’s geleverd
sinds lancering slechts een
kwart de roadster betreft.
De vanafprijs van de roadster bedraagt 49.690 euro en
68.950 euro voor de snelle
TTS.