‹ www.stadsnieuws.nl Stadsnieuws · woensdag 25 februari 2015 · 23 AUTONIEUWS Extra veiligheid derde zitrij XC90 Volvo’s nieuwe XC90 is een zevenzitter met een derde zitrij. Die zitrij biedt plaats aan personen tot 1 meter 70. Veelal kinderen. Volvo besteedde tijdens de ontwikkeling van de nieuwe XC90 speciale aandacht aan de veiligheid van deze derde zitrij door middel van een extra staalconstructie. Subaru’s met Glass Coating Subaru introduceert Glass Coating. Dat wordt door de Subaru-dealer eenmalig aangebracht en geeft vijf jaar lang garantie tegen kwaliteitsverslechtering van de lak. Niet alleen nieuwe maar ook wat oudere Subaru’s kunnen van de coating worden voorzien. Met de coating lijdt de lak niet meer onder pekelaanslag, vogelpoep, uv-straling of de harde borstels van de wasstraat. Subaru Glass Coating is een speciale keramische coating die de lak beschermt en de aanhechting van stof en vuil tegengaat. Het enige onderhoud aan de lak dat overblijft, is het regelmatig afwassen van vuil. Dat gaat overigens een stuk gemakkelijker dan zonder de coating, want het vuil kan zich niet vasthechten. Ook is er een minder duur wasprogramma nodig om de auto schoon te krijgen. De kosten voor het milieuvriendelijke product en het aanbrengen bedragen 329 euro, ongeacht het model. Toekomst Opel in Genève De vernieuwde Toyota Avensis wordt in maart op de autosalon in Genève onthuld. Toyota voorziet Avensis van vernieuwde motoren Op de autosalon van Genève (5 tot en met 15 maart) presenteert Opel het online dienstenpakket OnStar. Het uitgebreide pakket snelle mobiele internetdiensten komt voor alle personenauto’s van Opel beschikbaar. Verder twee wereldprimeurs: de compacte vijfdeurs Karl en de sportieve Corsa OPC. De (ver)nieuw(d)e Toyota Avensis 1.6 diesel biedt de zakelijke rijder het voordeel van 20 procent fiscale bijtelling. Die versie komt er als Lease Pro-uitvoering. De in Europa ontworpen Avensis beschikt standaard over een omvangrijke, actieve veiligheidsuitrusting. De nieuwe range motoren zijn prestatiegericht en gaan tegelijkertijd efficiënt met brandstof om. In de zomer staat de nieuwe Avensis als sedan en stationwagon in de showroom. Ford werkt aan koolstofvezel Internet in E-Klasse Ford en DowAksa versnellen hun gezamenlijke onderzoek om grootschalige productietechnieken te ontwikkelen, met als doel om voertuigen lichter te maken met het oog op een lager brandstofverbruik en betere prestaties. De samenwerking richt zich op de productie van koolstofvezel. Mercedes voorziet de EKlasse van nieuwe, voor internet geschikte telematica met krachtige multimediaapparaten en navigatiesystemen. Het moderne multimediasysteem Comand Online van de E-Klasse is met een mobiele telefoon met Bluetooth-functie en data-optie geschikt voor internet. Wanneer de auto stil Nieuwe DS 5 als symbool Citroën omschrijft de nieuwe DS 5 als ‘meer dan een nieuwe auto’. Het merk wil er weer mee aanhaken bij de Franse topklasse. De verticaal geplaatste grille, de led-koplampen, het nieuwste touchscreen en krachtige motoren; het zijn allemaal technologieën in dienst van het design en de prestaties. Ontwikkelingen die naadloos passen bij de nieuwe DS 5. In juni staat de auto bij de dealer. BMW 2 Serie Gran Tourer is een ruime zevenzitter Op basis van de 2 Serie Active Tourer presenteert BMW nu de nieuwe 2 Serie Gran Tourer. Het interieur is ruim en veelzijdig in te delen. Vooral gezinnen met jonge kinderen kunnen er profijt van hebben. Er is keuze uit vijf krachtige en efficiënte turbomotoren. Vierwielaandrijving is een optie. De levering van de 2 Serie Gran Tourer start op 6 juni. De buitenmaten zijn met een lengte van 4.556 millimeter, breedte 1.800 millimeter en hoogte 1.612 millimeter compact. De bagageruimte heeft een inhoud van vijfhonderd liter en is dankzij de verschuifbare achterbank verder te vergroten tot 620 liter. Met alle drie de rugleuningen van de achterbank neergeklapt (verhouding 40:20:40) groeit de bagageruimte naar 1.820 liter. Een tweede achterbank is standaard. Dankzij een slimme constructie is deze derde zitrij in een handomdraai in de vloer weg te klappen. Verder zijn alle zitplaatsen in de 2 Serie Gran Tourer voorzien van talrijke praktische oplossingen voor het opbergen van spullen. Voor de rugleuning van de voorstoelen zijn inklapbare tafeltjes leverbaar. Er is een keuze uit vijf versies. Voor de 2 Serie Gran Tourer zijn vijf turbomotoren beschikbaar van de nieuwste generatie, met drie of vier cilinders. De vermogens lopen uiteen van 116 tot 192 pk. Het brandstofverbruik ligt tussen de 4,1 en 6,4 l/100 km. De gunstigste verbruiks- en emissiewaarden biedt de 216d Gran Tourer met de nieuwe driecilinder dieselmotor met een inhoud van 1,5 liter. De 220d xDrive Gran Tourer is de uitvoering met vierwielaandrijving. De auto is standaard uitgerust met een audiosysteem met Bluetooth. BMW voorziet de 2 Serie Gran Tourer van een uitgebreide standaarduitrusting. staat kan vrij op internet worden gesurft en tijdens het rijden kan onbeperkt gebruik worden gemaakt van de Mercedes-Benz apps zoals ‘Mercedes-Benz Radio’ en ‘Service Mercedes-Benz’. Audio 20 CD is optioneel met het nieuwe navigatiesysteem. Het is uitgerust als radio met dubbele tuner en verkeersinformatiedecoder. Audi TT: het dak gaat eraf Kort na de lancering van de derde generatie Audi TT in coupévorm, opent het model zich in de vorm van de nieuwe roadster. Qua concept verandert er niets, maar de auto is vanaf de basis volledig nieuw opgebouwd. Zoals veel nieuwe modellen van het Volkswagenconcern maakt de nieuwe TT gebruik van het lichtgewicht MQB platform, waarmee het voertuiggewicht behoorlijk wordt teruggedrongen in het voordeel van het brandstofverbruik. Van de oorspronkelijke TT NAVIGATIE VIRTUAL COCKPIT FUNCTIONEERT OP BASIS VAN GOOGLE EARTH uit 1998 behoudt de nieuweling de compacte bouw en de afgeronde voor- en achterzijde. Zo vernieuwend als de eerste oplage was, zo ‘volgend’ zijn de navolgende generaties, omdat de klantengroep bij een Audi TT nou eenmaal een bepaalde uitstraling verwacht. Ten opzichte van de coupé ondergaat de carrosserie van de roadster diverse verstevigingen, maar ook daarbij let Audi nadrukkelijk op de kilo’s. Zo weegt zelfs de kapconstructie minder. De fraaie softtop opent en sluit met een druk op de knop. Dat proces duurt exact tien seconden. Omdat er wederom voor een stoffen kap is gekozen, neemt deze ge- De Audi TT Roadster voldoet qua ontwerp aan de verwachtingen. opend slechts bescheiden ruimte in, waardoor het bagagevolume altijd 280 liter bedraagt. Bij de eerste blik op het interieur, valt het oog direct op het volledig digitale dashboard, de zogenaamde Virtual Cockpit. Daardoor kan de bestuurder gemakkelijk van instelling wisselen. Zo is er een traditionele opstelling met grote toerenteller en snelheidsmeter. Ook kunnen deze in verkleinde vorm in de onderhoeken worden geplaatst, waardoor het overgrote deel wordt ingenomen door het navigatiescherm op basis van Google Earth. De auto beschikt over prima zittende stoelen met vast met de rugleuning verbonden hoofdsteunen. Bij de bekledingskleur biedt Audi veel mogelijkheden zoals donkerbruin of stemmig blauw. Motorisch biedt Audi in de TT Roadster op dit moment louter 2 liters. Daarbij zijn er drie mogelijkheden. De 184 pk sterke 2.0 liter diesel (TDI) is een mooi soepele machine echt bedoeld voor lange afstanden. De 230 pk sterke 2 liter TFSI benzine komt duidelijk speelser voor de dag en daagt uit tot een robbertje stoeien. Maar de optimale sensatie geeft de TTS met dezelfde 2 liter die echter tot 320 pk wordt opgewaardeerd. Wie bij deze Foto: Tony Vos/Automedia auto kiest voor de Dynamic modus zal merken dat het motorgeluid op natuurlijke wijze wordt versterkt. Dat zweept alleen nog maar meer op. De DSG-bak blijkt perfect op het karakter van de auto afgestemd. Door zijn compacte afmetingen en goed afgestemde onderstel rijdt de Audi TT Roadster als een kart. Met geopend dak prikkelt de auto nog meer zintuigen dan de coupé. Vreemd eigenlijk dat van alle TT’s geleverd sinds lancering slechts een kwart de roadster betreft. De vanafprijs van de roadster bedraagt 49.690 euro en 68.950 euro voor de snelle TTS.
© Copyright 2024 ExpyDoc