Ford plugt C

AUTONIEUWS
BMW 2 Serie:
7 zitplaatsen
BMW werkt aan een 2 Serie
met zeven zitplaatsen. Die
is 21 centimeter langer dan
de reguliere versie. De wielbasis is met elf centimeter
verlengd. In juni komt de
langere uitvoering van de 2
Serie op de markt.
Nissan werkt
aan nieuwe accu
Seat werkt aan toekomst
Seat heeft de uitdagingen
geschetst die het merk de
komende jaren te wachten
staan. Onder de noemer
‘Seat, visie op de toekomst
voor de auto-industrie’ werden drie belangrijke deelgebieden benoemd: het terugdringen van CO2-emissies,
connectiviteit in de auto en
het verder verbeteren van
de actieve en passieve- veiligheidsvoorzieningen. Seat
heeft daarin al geïnvesteerd.
Zo heeft het bijvoorbeeld
tussen 2006 en 2014 de CO2uitstoot met 21 procent verlaagd, mede dankzij innovaties als motoroptimalisatie,
verbeterde aërodynamica
en het bouwen van lichtere
auto’s. Verder benadrukte
de woordvoerder van Research & Development dat
de Spaanse autofabrikant
beschikt over de technische
kennis om elektrische auto’s
te produceren. Hij verklaarde dat Seat nieuwe ontwikkelingen op het gebied van
connectiviteit gaat introduceren in modellen die binnenkort worden gelanceerd.
De nieuwste innovaties van BMW ConnectedDrive zijn nu ook
voor de 1 Serie beschikbaar.
Nissan werkt aan een sterkere accu. Die is lichter en
kleiner en vindt zijn weg
naar de nieuwe elektrische
Leaf. De accu zorgt voor een
actieradius van driehonderd
kilometer. Er nog meer kilometers ‘uithalen’ is voor de
Nissan-techneuten de volgende stap die moet worden
gezet.
BMW pakt exterieur
en interieur 1 Serie aan
BMW heeft de grille, voorbumper en achterzijde van
de 1 Serie gerestyled. Het
interieur heeft een stijlvolle
injectie gekregen. Tevens
introduceert BMW diverse
drie- en viercilinder krachtbronnen uit de nieuwe mo-
Ford verhoogt
productie
Ford verhoogt de productie van de Fiesta, Focus,
C-MAX en Grand C-MAX
om aan hogere vraag te kunnen voldoen. De productie
van Ford Fiesta in Keulen
wordt met driehonderd eenheden per dag verhoogd tot
1.850 voertuigen. De Ford
Focus, C-MAX en Grand CMAX productie in Saarlouis
wordt met 240 eenheden per
dag verhoogd tot 1.770 voertuigen. Het Europese marktaandeel van Ford steeg naar
8,0 procent in 2014.
Smart: zestraps automaat
Nieuwe Audi ervaren
Met de virtual reality headsets kunnen klanten nieuwe Audi-modellen levensecht in 3D en
inclusief geluid beleven. Het blikveld is zeer breed en de weergave uitermate realistisch. Zo
is het mogelijk om virtueel achter het stuur van een geconfigureerde auto plaats te nemen
of een kijkje te nemen in de kofferbak. Vooralsnog zijn deze headsets nog niet in Nederland
beschikbaar.
Mercedes CLA Shooting
Break: ruim en elegant
Mercedes heeft de CLA
Shooting Brake getoond op
de autoshows in Detroit en
Brussel. Bij het model loopt
de daklijn in een flauwe
hoek af, maar de auto biedt
meer hoofdruimte dan de
vierdeurs coupé. De CLA
Shooting Brake komt aanvankelijk beschikbaar met
twee dieselmotoren, die
beide in de 20 procent bijtellingscategorie
vallen,
vier benzinemotoren en het
vierwielaandrijvingsysteem
4MATIC. De eerste auto’s
arriveren in maart bij de
dealers. De basisversie van
de CLA Shooting Brake modellijn is de CLA 180 (35.495
euro) met 122 pk. Daarboven
komen de uitvoeringen CLA
200 (37.495 euro) met 156 pk
en de CLA 250 (45.495 euro),
de CLA 250 4MATIC (50.295
euro) beide met 211 pk en
de CLA 250 Sport 4MATIC
(54.658 euro). De meest dynamische versie is de CLA
45 AMG 4MATIC Shooting
torenfamilie die de toon
zetten in prestaties en laag
verbruik. De 120d, 118d,
116d en 116d EfficientDynamics Edition komen in
aanmerking voor 20 procent
bijtelling. De nieuwe 1 Serie
is er vanaf maart.
Brake (66.595 euro), compleet met een attractief technologiepakket.
Mercedes
breidt zijn Lease Editionportfolio verder uit met een
model dat in de 20 procent
bijtellingscategorie valt: de
CLA 200 CDI Shooting Brake
Lease Edition met 7G-DCT
automatische transmissie
(41.995 euro). Deze uitvoering is standaard voorzien
van actieve parkeerassistent
inclusief Parktronic, stuurwiel in leder, cruise control, Audio 20, Garmin Map
Pilot, bi-xenonkoplampen,
zitcomfortpakket, licht- en
zichtpakket, 16 inch lichtmetalen wielen en Remote
Online. Opties als een automatische achterklep en het
bagageruimtepakket verbeteren het comfort bij het gebruik van de bagageruimte.
Naast een cargostand voor
de achterbankleuning omvat het bagageruimtepakket
een opbergbox en 12 V-aansluiting.
Mercedes CLA Shooting Brake in maart in de showroom bij de
dealer.
De nieuwe generatie Smart
fortwo is nu ook leverbaar
met de twinamic zestraps
automatische
transmissie met dubbele koppeling.
Hiermee kan zowel volautomatisch als handmatig worden geschakeld. Dat laatste
met een versnellingspook
of via de schakelpaddles uit
het sportpakket. De fortwo
twinamic is leverbaar vanaf
13.060 euro. De voordelen
van twinamic zijn soepele
schakelbewegingen zonder
dat de trekkracht wordt
onderbroken. De fortwo accelereert daarmee in 15,1 seconden van 0 naar 100 km/
u en haalt een topsnelheid
van 151 km/u. Het gecombineerde brandstofverbruik
bedraagt 4,1 liter benzine
per 100 kilometer.
Ford plugt C-MAX in
Merken proberen allemaal
een graantje mee te pikken van de zakelijke markt,
waar auto’s met een lagere
bijtelling hoge ogen gooien.
Met jaloezie heeft menig
importeur het succes gade
geslagen van de Mitsubishi
Outlander PHEV en kijkt
nu haast werkeloos naar de
komst van de plug-in hybrides van diverse modellen
uit de Volkswagen Groep,
die volop van het belastingvoordeel voor zakelijke
gebruikers gaat genieten.
Ford heeft daarop een rechtstreeks antwoord. Al een
DE AUTO ZOEFT ER
STILLETJES VANDOOR,
ZOWEL ELEKTRISCH
ALS OP BENZINE
jaar of twee blijkt in de Verenigde Staten een plug-in
hybride verkrijgbaar van de
ruimtelijke C-MAX. En die
auto nam Ford onder handen om te voldoen aan de
Europese eisen. Let wel, de
al bekende C-MAX wordt in
Europa gebouwd en ondergaat binnenkort een facelift.
Alleen deze plug-in hybrid
komt uit Amerika. De productie van het model lijkt
bescheiden met zo’n 18.000
stuks op jaarbasis. Nederland krijgt dit jaar 1.200
exemplaren ter beschikking, die zeer waarschijnlijk
in een paar maanden tijd al
zijn uitverkocht. Zeker als
we weten dat de auto met
34.995 euro de meest betaalbare plug-in hybride op de
Aan de buitenkant is de C-MAX Plug-in Hybrid nauwelijks afwijkend.
markt is.
De vormgeving is op het
front na vertrouwd en aan
de buitenkant valt de aanwezigheid van de techniek
vooral af te lezen aan typeplaatjes en een extra klepje
waarachter de aansluiting
voor de batterij is verstopt.
Onder de neus hangt een 2
liter benzinemotor met een
hoge compressieverhouding.
Die levert 143 pk en krijgt
hulp van een elektromotor.
Daardoor komt het totale
vermogen op 177 pk uit. Dat
lijkt zeker geen overbodige
als we zien dat de auto ruim
400 kg meer weegt. Rijden
doet de C-MAX Plug-in hybrid opperbest. De auto zoeft
er stilletjes vandoor. Ook als
de motor aanspringt, heeft
dat nauwelijks gevolgen
voor de rust aan boord. De
puur elektrische actieradius
ligt in de praktijk tussen de
35 en 40 kilometer. Daarna
functioneert de auto als een
volwaardige hybride. Met
een knop op de middenconsole kan de bestuurder er
bewust voor kiezen de batterij vol te houden, om later
tijdens de rit in de stad volledig elektrisch te rijden. De
automatische stand levert
meestal het hoogste rendement op.
De consequentie van de
aanwezige techniek is wel
dat er in de bagageruimte
een enorm blok ligt waar de
batterij achter schuil gaat.
Dat beperkt de normale bagageruimte tot nog maar
200 liter! Neerklappen van
de bank levert totaal geen
vlakke laadvloer meer op,
maar men kan natuurlijk
wel tot het dak stapelen en
wie dan achter de bank een
net spant, kan toch het nodige vervoeren.
Zakelijke rijders zal het allemaal maar weinig deren, die
kijken alleen naar de gunstige prijs en de lage bijtelling
van 7 procent. Ford heeft er
bewust voor gekozen deze
C-MAX in één uitrustingsniveau aan te bieden en wel
de meest complete. Dat betekent dat er vrijwel niets te
bedenken valt wat nog ontbreekt.

Download Report