Sjabloon powerpoint

Wat?
AVOC Methodiek
• Aanpak van
verkeersongevallenconcentraties
• Doel :
– Op basis van overeenkomsten in ongevallen
op één locatie, aanwijzingen vinden voor het
verbeteren van de vormgeving of het gebruik
van die locatie
• Mesoniveau
CP Danny Lamoury
Lokale Politie Antwerpen
Verkeerspolitie
[email protected]
Basis
• Goede registratie van alle ongevallen
– Ums, letsel en dodelijk
– ≥ 10 ongevallen in 3-5 jaren
– ≥ 5 ongevallen met overeenkomstig kenmerk
(oorzaak ongeval op kruispunt/wegvak niveau)
– Micro
– Macro
• Engineering
– gericht op infrastructuur en
verkeersomgeving
Het analyseproces
• Systematisch
• Werkbladen als leidraad/ondersteuning
• Automatisch vanuit ISLP
• Zwart punt ?
• P = X+3Y+5Z ( op slachtofferniveau)
– ( X= licht ; Y= zwaar ; Z= dood)
• Periode van 3 jaar
• P (prioriteitsstelling) > 15
Verzamelen gegevens
• Ongevallengegevens uit PV’s politie
– Nauwkeurige aanduiding plaats ongeval
– Tijdstip – betrokkenen – omstandigheden
– Reisweg van de betrokken partijen
• Verkeersgegevens
– Verkeersintensiteiten
– Functie en gebruik van de weg
• Situatiegegevens
– Verkeersborden –lichten - voorrangsregeling
• Andere
– Klachten buurtbewoners
• Hoofdlijnen :
– Verzamelen gegevens
– Uitvoeren analyse
– Opstellen hypothesen
– Toetsen hypothesen
– Vaststellen oorzaak ongeval
– Bepalen te nemen maatregelen
1. Verwerken gegevens
• Werkblad : Manoeuvrediagram
– Aanduiden periode
– Chronologisch nummeren
– Ernst van ongeval aanduiden
– Verkeersregeling ( vkl, voorrangsregeling)
– Intensiteiten
• Werkblad : Inlichtingenschema
– Starten met clustering
• Werkblad : Tijdanalysetabel
1
2. Verwerken gegevens
• Werkblad : Manoeuvrediagram
– Aanduiden periode
– Chronologisch nummeren
– Ernst van ongeval aanduiden
– Verkeersregeling ( vkl, voorrangsregeling)
– Intensiteiten
• Werkblad : Ongevallenschema
– Starten met clustering
• Werkblad : Tijdanalysetabel
3. Verwerken gegevens
• Werkblad : Manoeuvrediagram
– Aanduiden periode
– Chronologisch nummeren
– Ernst van ongeval aanduiden
– Verkeersregeling ( vkl, voorrangsregeling)
– Intensiteiten
• Werkblad : Ongevallenschema
– Starten met clustering
• Werkblad : Tijdanalysetabel
2
Uitvoeren analyse
• Starten vanuit :
– Manoeuvrediagram
– Inlichtingenschema
– Tijdsanalysetabel
– Aard van de ongevallen
– Plaats van de ongevallen - manoeuvreplaatje
– Seizoen - dag – uur – leeftijd
• Opsporen van gemeenschappelijke
kenmerken
• Opsporen van dominant(e)
ongevalstype(n)
• Dominant ? = 5 of meer ongevallen
Analyse dominante
ongevalstypen
• Analyse op niveau van:
– Manoeuvre
– Vervoerswijze
– Objecten
– Betrokkenen
– Slachtoffers
– Omstandigheden
– Tijd
• Werkblad : analyseoverzicht
Opstellen hypothesen
• Per dominant type of kenmerk
• Analyseresultaten met elkaar confronteren
– Mogelijke verbanden zoeken
• Moeilijkste deel van de AVOC
– Avoc klapper
• Werkblad : Analyseoverzicht
Toetsen hypothesen
• Onderzoeker verplaatst zich in
ongevalsituatie dominante groep
– Tijdstip
– Weersomstandigheden
– Vervoerswijze
• Aandacht voor :
– Vormgeving kruispunt
– Gebruik door weggebruikers
– Verkeersgedrag
• Werkblad : Toetsen hypothesen
3
Locatieonderzoek
• Locatie-onderzoek op basis van hypothesen
per dominante groep ongevallen
• Observaties van gedrag zijn belangrijk
– Naderingssnelheid
– Waarneemgedrag weggebruikers
– Wijze van opstellen
– Wijze van afremmen/stoppen/optrekken
– ..
• Maak eventueel een foto- of videoreportage
Aanvullend onderzoek?
• Geen of onvoldoende zekerheid
– Afbreken van de analyse
– Aanvullend onderzoek starten
• Mogelijke onderzoeksrichtlijnen
Vaststellen oorzaak
ongevallen
• Bevestigen of verwerpen van de
hypothesen
• Op grond van totale beeld conclusies
trekken
– Extra lezing processen-verbaal
– Interview betrokkenen
– conflictobservaties
Bepalen maatregelen
• Maatregelen
– Infrastructuur
– Educatie/voorlichting
– Handhaving
• Maatregel afstemmen op functie van de
weg
• Maatregel richten op oorzaak ongevallen
• Rekening houden met mogelijke
neveneffecten (vb rotonde – fietsers)
• Rekening houden met geldende richtlijnen
• BUDGETTERING
Verzamelen gegevens
Samengevat
Uitvoeren analyses
Opstellen hypotheses
Aanvullend Onderzoek
Toetsen hypothesen
Nee
Ja
Hypothese bevestigd?
Hypothese bevestigd ?
Vaststellen oorzaak ongevallen
Ja
Bepalen maatregelen
Nee
Einde AVOC
4
Oud Strijderslaan
13
• Huidige situatie
6
9
1
3
4
12
Oud Strijderslaan
Resultaten op het terrein.
Periode voor ingreep - Periode 3 j na ingreep
Daling %
• Voorstel na AVOC
Van Heetveldelei – Van Deynsestraat
100
Muggenberglei – Van Havrelei
68
Apollostraat - Passendalestraat
100
Ten Eekhovelei – De Gryspeerstraat
83
Gitschotellei - Marsstraat
17
Venneborglaan - Plankenbergstraat
38
Plankenbergstraat - Leeuwlantstraat
72
Antwerpsesteenweg - Krekelstraat
gemiddelde
52
69,33
Nuttige info
Oefening
• www.CROW.NL
• Avoc klapper van C.R.O.W
• Gasstraat – Korte Zavelstraat
– Overzicht ongevalgegevens
– Maneuverplaatje
– Werkbladen
– Foto’s
– Avoc klapper
5
Eindresultaat na
AVOC
6