x plusofficearchitects a: emile jacqmainlaan 4/6, 1000 brussel t: +32(0)2 203 91 50 e: [email protected] TOR 1306 MASTERPLAN WOONZORGCENTRUM ST.REMBERT w: www.plusoffice.eu VERSLAG INFOAVOND Dit verslag werd opgemaakt door plusofficearchitects, in samenspraak met de Provincie West-Vlaanderen, Stad Torhout en VZW Gezondheids- en bejaardenzorg van het Houtland Verloop van de avond: START: verwelkoming - De deputé verwelkomt de aanwezigen. Hij kadert het project in z'n bredere context van vergrijzing en wonen en binnen de afbakening van het kleinstedelijk gebied Torhout. Hij maakt tevens de opzet van de avond duidelijk: de infoavond is er om het masterplan voor te stellen, niet voor de toelichting van een concreet bouwproject. - Woordje van de burgemeester. DEEL 1: informeren - Ambitie AZ St.-Rembert - Provincie West-Vlaanderen - Presentatie ontwikkelingsvisie door het ontwerpteam Plusofficearchitects & Karres en Brands DEEL 2: interactieve tentoonstelling DEEL 3: samenvatting van de vragen en opmerkingen door het ontwerpteam Voornaamste opmerkingen van de omwonenden: Na de verwelkoming en informerende presentaties verspreiden de aanwezigen zich rond de posters en maquette. Op dit moment wordt er gepraat over de plannen en komen er bepaalde vragen en opmerkingen naar boven. M.b.t. De ontwikkelingsvisie Warandeveld: De algemene tendens is zeer positief. Men is blij met het idee om de G62 via het Warandeveld te verlengen tot aan de grenzen van de stad. Op die manier kunnen alle bewoners genieten van een groot groengebied dat op dit moment nog ontoegankelijk is. Veel bewoners vinden het bovendien cruciaal dat deze open ruimte in de toekomst open blijft. Daarnaast is het een groene en veilige alternatieve route voor bijvoorbeeld de schoolgaande jeugd. Onvermijdelijk rijzen er meteen vragen m.b.t. de oversteekbaarheid van de Noordlaan. Komt er een tunnel? Een fietsersbrug? ... Het is duidelijk dat de bewoners graag op een veilige manier de Noordlaan zouden willen kunnen oversteken. De eigenaars van de hoger gelegen landbouwgronden wijzen erop dat ze graag eerder persoonlijk geconsulteerd waren geweest over de plannen om de G62 door te trekken over hun percelen. Er is een grote bezorgdheid over de intekening van de paden en de gevolgen voor het landbouwgebruik van de betrokken perceel. Eén eigenaar ziet zeker de kwaliteiten van het plan in maar benadrukt dat de plannen aan de realiteit moeten getoetst worden. Een pad door een perceel maakt het perceel immers minder bruikbaar voor de landbouw. Er wordt op gewezen dat deze plannen de toekomst van de agrarische bedrijvigheid in het gebied niet mogen bedreigen. De provincie zal samen met de stad, de eigenaars en andere actoren in mei ter plaatse gaan om de bezorgdheden te bespreken. M.b.t. Het masterplan WZC: De bewoners zijn zeer positief over de concepten en architecturale vormgeving van de woonzorgcampus. Vooral de kleinschaligheid van de voorgestelde plannen kunnen op positieve respons rekenen. De positionering van de gebouwen in de oksel van de site wordt niet in twijfel getrokken. Wel is er bijzondere aandacht voor het aantal bouwlagen van de gebouwen die tot dicht bij de achtertuinen reiken. Volgende opmerkingen werden ons overgemaakt op de post-its of posters, of mondeling of schriftelijk overgemaakt: Voorstel tot benaming van het woonzorgcentrum:"De bieshut" ? Suggestie voor een fietsbrug over Noordlaan? Aanduidingen van enkele percelen aan zuidoostelijke hoek van projectgebied met het voorstel dit als open land te behouden; Voorstel voor duurzame energie: warmtekrachtkoppeling, bio-ecologisch duurzame alternatieve energiebronnen, warmtenet! Opmerking over het geluid van de Noordlaan en voorstel tot buffer door de aanplanting van een dubbele rij bomen. Vragen over de toenemende verkeersdrukte op de Noordlaan PLUS Office Architects BV BVBA - BE 893.033.369 1I2 x plusofficearchitects a: emile jacqmainlaan 4/6, 1000 brussel t: +32(0)2 203 91 50 e: [email protected] w: www.plusoffice.eu TOR 1306 MASTERPLAN WOONZORGCENTRUM ST.REMBERT Bezorgheid over de afwatering aan de achterkant van de percelen van de Gwijde van Dampierrestraat? Het water uit de weide loopt immers naar de achterkant van de tuinen. (Was vroeger een beek) Vragen over het aantal bouwlagen van de assistentiewoningen en de afstand tot de aanpalende woning en tuin langs de Gwijde van Dampierrestraat? Ook vragen over de hoogte van de te planten bomen? Men vreest een afname van bezonning van de zonnepanelen. Vragen over de begrenzing van het “Warandeveldpark? Verschilt dit met huidig agrarisch gebied? Wat is de concrete afbakening? Vragen tot het betrekken van de eigenaars van de hoger gelegen landbouwgronden over het voorstel van paden over hun percelen. Bezorgdheid omtrent de toekomst van de agrarische bedrijvigheid en van de percelen door de plannen. Men vindt de aanpak met een conceptwedstrijd en de opmaak van een globaal masterplan, voorafgaand aan de eigenlijke architectuuropdracht, zeer positief; Er wordt een bezorgdheid geuit over de parkeertoren. Dit zal immers een beeldbepalend gegeven worden. Een gebouw met een dergelijke grote footprint (in oppervlakte zowat een derde van het huidige ziekenhuis), en vermoedelijk een grote hoogte, gelegen heel dicht bij de Noordlaan, zal de ziekenhuissite wellicht meer dan ooit "herkenbaar" maken naar de omgeving toe. Het is dan ook van groot belang dat dit gebouw het louter utilitaire karakter overstijgt, en architecturaal van een dermate goede kwaliteit dat het een positieve "landmark" of "poort" voor Torhout wordt. Heel wat reeds bestaande praktijkvoorbeelden van parkeertorens zijn daar jammer genoeg niet in geslaagd, vandaar dat het toch de moeite loont hier de nodige aandacht aan te besteden. Er wordt bezorgdheid geuit omtrent de binding van het lokaal dienstencentrum (LDC) met het centrum van de stad: een lokaal dienstencentrum vormt immers het kloppend hart van het gemeenschapsleven. De binding van dit LDC met het stadscentrum is nochtans heel belangrijk, en wel in twee richtingen : enerzijds om de potentie die dit LDC biedt naar de stedelijke gemeenschap en het vereningsleven toe maximaal te benutten, en anderzijds om het stadsleven met al zijn activiteiten dicht bij de woonzorgcampus te brengen, zodat de bewoners van de campus niet geïsoleerd wonen maar nog maximaal het 'leven in de stad' kunnen mee beleven. Een fysieke verbinding, die de moeilijke oversteekbaarheid en de ruimtelijke barrièrewerking van de Noordlaan weet te overbruggen, is hierbij essentieel. Deze is, zelfs te beschouwen als een voorwaarde voor de realisatie van een LDC op de gekozen plaats. Opmerking over duurzaam ruimtegebruik. Men is verwonderd dat een vrij groot aantal gebouwen slechts een hoogte heeft van twee bouwlagen. Men stelt voor hoger te gaan in bouwhoogte en doet ook de suggestie van daktuinen. Deze opmerking gaat evenwel wat in tegen de eerdere algemene indruk dat de kleinschaligheid van het woonzorgcentrum zeer positief wordt ervaren. Vragen omtrent de bereikbaarheid van de assistentiewoningen: Hoe wordt de bereikbaarheid georganiseerd voor voertuigen en hulpdiensten? Het is belangrijk dat de zorgtuinen en het concept van groen-blauwe dooradering niet wordt doorkruist door allerhande wegenis, parking en verharde manoeuvreerruimtes. PLUS Office Architects BV BVBA - BE 893.033.369 2I2
© Copyright 2024 ExpyDoc