Verantwoording afleggen over tunnelveiligheid mogelijk

Verantwoording afleggen over tunnelveiligheid mogelijk
De (publieke) aandacht voor veiligheid in tunnels is de afgelopen jaren gegroeid. Door grote
tunnelongelukken is regelgeving over tunnelveiligheid aangescherpt. Het aantal technische
installaties in tunnels en de onderlinge samenhang is hierdoor fors toegenomen. Hoe kan er nog
verantwoordelijkheid afgelegd worden over tunnelveiligheid en beschikbaarheid? En welke rol
spelen de Kritieke Prestatie Indicatoren (KPI’s) hierbij?
Tunnelveiligheid is gedefinieerd via de lines of defense (LOD’s) preventie, mitigatie, zelfredzaamheid
en hulpverlening door overheidsdiensten. Idealiter worden KPI’s op basis van de LOD’s vooraf met
bevoegd gezag vastgesteld, wat leidt tot een vooraf overeengekomen niveau voor veiligheid,
beschikbaarheid en betrouwbaarheid. Het ontwerpen van alle lagen van veiligheid is dan mogelijk. Zo
kunnen functies, zoals branddetectie en vluchtroute, vertaald worden naar systemen, zoals
langsventilatie en vluchtrouteverlichting en vervolgens naar de daadwerkelijke componenten zoals
de ventilatoren en armatuur.
Beslissingsondersteuning
Al deze componenten zijn van invloed op de LOD’s en kennen onderlinge verbanden. Dit vraagt om
een systeem dat doorlopend de gegevens van de technische installaties en het netwerk van
onderlinge functionele relaties analyseert. Covalent ontwikkelde in antwoord hierop MUST, een
beslissingsondersteunend model, dat transparant, herleidbaar en voorspelbaar advies geeft.
TVL op de Betuweroute
Een voorbeeld hiervan is de toepassing van het Tunnel Veiligheids Licht (TVL) op de tunnels in de
Betuweroute. TVL, het systeem dat Covalent specifiek voor ProRail ontwikkelde, toont de operator
een real-time analyse van de TTI in de vorm van een soort stoplicht, de indicator. Deze indicator
geeft het veiligheidsniveau aan met verschillende kleuren: groen (veilig), geel (veiligheidsrisico's
geconstateerd) of rood (veiligheid niet gewaarborgd). De operator kan inzoomen tot op detailniveau.
Hij ziet welke functies niet beschikbaar zijn, welke tijdelijk voorzieningen actief zijn tot en met waar
de storingen zitten, zoals een defecte sprinkler of handafsluiting.
Verantwoording afleggen
MUST maakt de complexe verzameling gegevens eenvoudig transparant. Dit geeft
beslissingsondersteuning, maar ook inzicht in falende componenten op basis waarvan prioriteiten
gesteld kunnen worden in onderhoud. Hiermee kan een beheerder op een uniforme en betrouwbare
manier beslissingen nemen en verantwoording afleggen over tunnelveiligheid en beschikbaarheid.
Meer informatie: www.covalent.nl

Download Report