Memo nav RTG 7 jan 2014

Memo
Aan:
De gemeenteraad van Blaricum
CC:
Van:
Het college van B&W
Datum: 17-01-2014
Betreft: aanvulling raadsvoorstel Vaststelling Bestemmingsplan Landelijk Gebied Blaricum
In het RTG van 7 januari jl is het voorstel tot vaststelling van het bestemmingsplan Landelijk Gebied
Blaricum besproken.
In het RTG kwamen de vragen naar voren waarop in deze memo antwoord wordt gegeven.
1.
In de toelichting wordt gesteld dat de normen voor fijnstof ruimschoots binnen de marges vallen.
Kan dit met getallen verduidelijkt worden, ook in relatie tot de verhoging van de maximumsnelheid
op de A27?
Reactie:
In aanvulling op het memo dat u als raad hebt ontvangen in november 2013 kan het volgende worden
opgemerkt: Het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit heeft een monitoringstool
ontwikkeld, waarmee kan worden nagegaan wat de luchtkwaliteit is in de directe omgeving van een
groot aantal (doorgaande) wegen in Nederland. Voor de toelichting van het bestemmingsplan is
gebruik gemaakt van de gegevens uit 2011. Inmiddels zijn de gegevens uit 2012 beschikbaar
(www.nsl-monitoring.nl). Bij deze gegevens wordt de luchtkwaliteit bepaald direct naast verschillende
maatgevende wegen. Voor de gemeente Blaricum zijn gegevens beschikbaar rondom de A27, A1,
Randweg, Huizerweg, Torenlaan, Naarderweg, Boissevainweg, Prins Hendriklaan en Rijksstraatweg.
De betreffende rekenpunten zijn alle zeer dichtbij de verschillende wegen gelegen en soms zelfs op de
wegen. Ter illustratie is in figuur 1 (laatste pagina van deze memo) een uitsnede opgenomen van
Blaricum waarbij de locaties van de meetpunten zijn opgenomen.
De volgende normwaarden zijn van belang (zie ook tabel 4.1 van de toelichting van het
bestemmingsplan Landelijke Gebieden):
stof
toetsing van
grenswaarde
geldig
stikstofdioxide (NO2) jaargemiddelde concentratie
60 µg/m³
2010 tot en met 2014
jaargemiddelde concentratie
40 µg/m³
vanaf 2015
fijn stof (PM10)
jaargemiddelde concentratie
40 µg/m³
vanaf 11 juni 2011
Gebleken is dat de waarden voor NO2 en PM10 overal binnen de gemeente onder de 35 µg/m³ liggen. In
het merendeel van de gemeente liggen de beide waarden van zelfs onder de 25 µg/m³. Vanwege de
grote hoeveelheid meetpunten (zie figuur 1), voert het te ver om meer gedetailleerdere gegevens aan te
geven.
De concentraties luchtverontreinigende stoffen nemen af naarmate verder van een weg wordt gegaan.
De concentraties luchtverontreinigende stoffen zullen ter plaatse van de woningen in Blaricum daarom
nog lager liggen. Daarom kan gesteld worden dat de luchtkwaliteit in Blaricum overal ruimschoots aan
de normen voldoet, ook na de verhoging van de snelheid op de A27.
1
2.
Valt de nieuw te bouwen hal van de Stad en Lande ruiters binnen de rode contour?
Reactie:
De rode contour is enige tijd geleden aangepast. In figuur 2 (laatste pagina van deze memo) is de
uitsnede van de rode contour (thans Bestaand Bebouwd Gebied) opgenomen zoals deze nu geldt.
Hieruit blijkt dat de toekomstige paardrijhal binnen de contour van het Bestaand Bebouwd Gebied valt.
De contour is zelfs ruimer dan noodzakelijk is voor de nieuw te bouwen hal.
3.
In het gebied de Engen lijkt een particulier perceel ten onrechte de bestemming “Agrarisch”
gekregen te hebben.
Reactie:
Op dit punt is geen zienswijze ontvangen van de betreffende eigenaar. Echter, gebleken is dat in het
gebied op verzoek van de klankbordgroep de bestemming ‘Agrarisch’ is opgenomen. Dit is ten
onrechte ook op het perceel van de particulier opgenomen. Dit zal worden aangepast naar de
bestemming ‘Bos-Eng’ zoals ook in het vigerende plan was opgenomen.
4.
In het bestemmingsplan is een wijzigingsbevoegdheid opgenomen ten behoeve van een
ontsluitingsweg van de Bouwvenen via de zuidkant van het sportpark Oostermeent naar de
Schapendrift. De weg is inmiddels aangelegd, is een wijzigingsbevoegdheid dan nog zinvol?
Reactie:
De weg is op dit moment nog niet helemaal aangelegd. Het opnemen van een wijzigingsbevoegdheid is
niet opportuun meer. Het raadsbesluit wordt aangepast in die zin dat er een extra besluitpunt komt om
de ontsluiting rechtstreeks op te nemen in het bestemmingsplan en het bestemmingsplan gewijzigd vast
te stellen ten opzichte van het ontwerpbestemmingsplan.
2
Figuur 1
Voorbeeld ligging meetpunten luchtverontreinigende stoffen in Blaricum (bron: www.nslmonitoring.nl)
Figuur 2
Begrenzing Bestaand Bebouwd Gebied op basis van de Provinciale Ruimtelijke Verordening Structuurvisie (bron: maps.noord-holland.nl/structuurvisie2040)
3

Download Report