Kernboodschap Vernieuwing Kempenbaan De huidige infrastructuur van bedrijventerrein De Run staat de economische ontwikkeling steeds meer in de weg. Nu al staat het verkeer op de Kempenbaan vaak vast, zeker tijdens de spits. De gemeente Veldhoven gaat de Kempenbaan de komende jaren daarom ingrijpend vernieuwen. De uitvoering start in 2014 en loopt door tot 2017. Ondanks dat de aannemer een groot deel van de werkzaamheden ’s nachts wil uitvoeren, is verkeershinder op de Kempenbaan en de omliggende wegen onvermijdelijk. Er vinden werkzaamheden plaats op één van de belangrijkste aanvoerroutes van Veldhoven en De Run. Tijdens de werkzaamheden doet de gemeente er alles aan om de bereikbaarheid van de Kempenbaan zoveel mogelijk te beheersen. We willen de overlast beperken door een aantal basismaatregelen in te zetten. Om de bereikbaarheid van de Kempenbaan te beheersen, maken we gebruik van bereikbaarheidsmaatregelen, mobiliteitsmanagement en een projectwebsite. Bereikbaarheidsmaatregelen De vijf belangrijkste bereikbaarheidsmaatregelen die de gemeente ongeacht de werkwijze van de aannemer gaat inzetten zijn: 1. Omleidingsroutes Er zijn vijf mogelijke omleidingsroutes. Deze omleidingsroutes zorgen enerzijds voor spreiding van het verkeer en voorkomen anderzijds dat verkeer een weg zoekt door de woonwijken. 2. Doorstroming Heistraat/Heerbaan De Heistraat / Heerbaan wordt een van de belangrijkste aanvoerroutes voor verkeer. De verkeerslichtenregelingen op deze route worden geoptimaliseerd. 3. Inzet openbaar vervoer We zijn in gesprek met het vervoersbedrijf voor de extra inzet van openbaar vervoer. 4. Incident Management Het zo snel mogelijk vrij maken van de weg na een incident, zoals een pechgeval of een ongeval. Rijkswaterstaat past deze maatregelen ook toe op snelwegen. Deze maatregel wordt voor in ieder geval een jaar toegepast op de Kempenbaan, de Karel de Grotelaan de Heerbaan en de Meerenakkerweg. 5. Verkeersregelaars Zodra er knelpunten ontstaan in de doorstroming of verkeersveiligheid zal er een operationeel team in actie komen. Het operationele team verzorgt indien nodig de inzet van verkeersregelaars. Mobiliteitsmanagement Bedrijven en bezoekers op De Run kunnen zelf, door middel van mobiliteitsmanagement, ook veel doen om de bereikbaarheid te verbeteren. Bijvoorbeeld door buiten de spits met de auto te reizen, te carpoolen of de auto in te ruilen voor een ander vervoermiddel. Niet alleen tijdens de werkzaamheden, maar ook daarna. Een groot aantal bedrijven is door de BRAMM (BRAbant MobiliteitsManagement) benaderd die concrete producten en diensten met betrekking tot mobiliteitsmanagement aanbiedt. Projectwebsite Op deze projectwebsite www.veldhoven.nl/kempenbaan vindt u up-to-date informatie over de Kempenbaan. Daarnaast is er een online toolkit voor werkgevers te vinden. In de toolkit zijn communicatiemiddelen opgenomen. Werkgevers kunnen deze downloaden en naar eigen inzicht inzetten. Op deze manier kunnen werknemers en bezoekers door werkgevers geïnformeerd worden over de werkzaamheden op de Kempenbaan en de bereikbaarheid. De middelen zijn in de regel opgemaakt in de projecthuisstijl Kempenbaan en bevatten ruimte om het logo van het bedrijf in te voeren. Naar gelang de ontwikkelingen in het project worden de communicatiemiddelen aangepast. Planning Kempenbaan Midden De werkzaamheden aan de Kempenbaan worden gefaseerd uitgevoerd. We starten met Kempenbaan Midden. Dit is het wegdeel vanaf de rotonde bij De Run 6800-5600 (Pellen, BMW) t/m het kruispunt bij De Run 4100-3100 (Groenen bouwmarkt). De werkzaamheden voor Kempenbaan Midden starten in juni 2014 en zijn gereed december 2014. Begin januari zijn nutsbedrijven al begonnen met voorbereidend werk voor het verleggen van kabels en leidingen. Start voorbereidend werk: o o o o Kabels/leidingen: Rooien bomen: Omleggen watergangen: Omleggen persleiding: Start wegwerkzaamheden: Einde wegwerkzaamheden: januari 2014 vanaf januari eerste week maart maart - april maart - april juni 2014 december 2014 Na het middengedeelte worden ook het oostelijk en westelijk gedeelte inclusief een aansluiting op de A67 aangepakt. Deze werkzaamheden lopen door tot in 2017. Werkzaamheden Kempenbaan Midden De belangrijkste werkzaamheden zijn: 1. Verbreding Kempenbaan tot 2x2 rijstroken vanaf de rotonde bij De Run 6800-5600 (bij Pellen en BMW-garage) tot en met het kruispunt De Run 6100 (bij ASML toren); 2. Ombouwen van de rotonde bij De Run 6800-5600 (bij Pellen en BMW-garage) tot kruispunt met verkeerslichten; 3. Aanpassen van kruispunt Kempenbaan – De Run 4500-5300 (bij MMC); 4. Aanpassen van de inrit MMC in combinatie met de Run 4200; 5. Aanpassen van kruispunt Kempenbaan – De Run 4100-3100 (bij Groenen bouwmarkt). De Koninklijke BAM groep is de aannemer voor de vernieuwing van dit deel. BAM zal op zijn beurt de definitieve planning van de werkzaamheden bekend maken. Werkwijze De huidige bereikbaarheid van de Kempenbaan en omgeving blijft tijdens de werkzaamheden behouden. Dat is mogelijk want: Werkzaamheden vinden voornamelijk plaats tussen 19.00 en 06.00 uur en in weekend; Tijdens werkdagen zijn rijstroken overdag niet afgesloten. i.v.m. veiligheid overal in plangebied max snelheid 50 km/uur.
© Copyright 2024 ExpyDoc