Pubers op een Harley in Tuindorp - De Oud

Oplage:
55.300ex.
ex.
Oplage:
55.300
U
Dé gratis krant voor de echte Utrechter
Dinsdag 24 juni 2014 . Jaargang 5, nr. 13
Pubers op een Harley in Tuindorp
In 1963 was ik zestien jaar en woonde
in Utrecht in de wijk Tuindorp op de
Professor Wentlaan 42. Ik ging toen
veel om met Kees de Groot. Hij woonde op de Professor Van Bemmelenlaan
naast het kleuterschooltje. Wij zaten
op de Christelijke Technische School
aan de Hengeveldstraat en klooiden
wel eens wat met brommers. Van een
kennis hoorde ik dat we een oude Harley konden krijgen. Gratis ophalen! Dat
was natuurlijk té verleidelijk.
We hebben hem opgehaald bij de Oude Gracht, in
de buurt van het NV huis, later Tivoli en moesten
hem duwen, want rijden deed hij niet meer. Een
loodzwaar ding, zeg. En dan ook nog met zachte
banden. We duwden het gevaarte dwars door de
stad helemaal naar Tuindorp. Het was een Harley
Davidson 1200 cc uit de oorlogsjaren, een Liberator, een historisch model.
Thuis mochten ze natuurlijk niets weten en bij
Kees was het niet zo erg, “want hij was toch van
Henk”. We hebben de motor achter in de poort, zo
noemden wij de brandgangen tussen de huizen,
naast dat kleuterschooltje bij Kees neergezet.
De volgende dag zijn we het motorblok gaan
schoonmaken en hebben we er benzine en olie in
gegooid. We durfden de Harley toen nog niet te
starten!
Niemand durfde
‘s Avonds hebben we de zware motor met nog
wat vrienden naar de Elout van Soeterwoudeschool geduwd. Op de Professor Reinwardtlaan,
bij het Zwarte Water en achter de garages van
Freriks in de Copijnlaan, was een ‘dood stukje’
zonder huizen. Daar konden we hem wel starten.
En natuurlijk zouden we daar wel even gaan
rijden. Maar toen puntje bij paaltje kwam, durfde
niemand het te proberen. Uiteindelijk ben ik op
de motor gaan zitten en hebben de anderen mij
voortgeduwd en ja hoor, hij sloeg aan. Het was
doodeng!
Harde knallen
De motor had een voetrem, maar ook een
voetkoppeling, drie versnellingen vooruit en een
achteruit. Die laatste moest je met een pook naast
de tank bedienen. Toen ik eenmaal door had hoe
alles werkte, heb ik wat heen en weer gereden
over de Reinwardtlaan. Een geweldige ervaring.
Je kon met een handel aan de linkerkant de ontsteking wat verdraaien, waardoor je voorontsteking kreeg. Dat gaf van die lekkere harde knallen.
Dag en nacht bereikbaar voor
directe hulp na overlijden (030) 262 2244
Deze week o.a.:
Oude liefde
roest niet
Pag. 3
Interview over
Werkspoor
Pag. 5
Stank van de
Benenkluif
Pag. 11
Interview Jan
van Tamelen
Pag. 14
en toen heb ik hem op de parkeerplaats achter
de Eykmanlaanflat geparkeerd, waar hij de hele
winter is blijven staan.
Voor Wentlaan 28; vlnr. Kees de Groot, Henk Langerak, Robbie Alberts, Toon van Oijen, Dick Heiliger en Peter Vonk
Daarna hebben we de motor weer snel terug
gebracht, want er was teveel aandacht van de
omwonenden. We vreesden dat de politie zou komen. De dagen daarna zijn we regelmatig stukjes
gaan rijden. Dat deden we vaak bij Barreveld, de
slijter aan de Professor Jordanlaan. Soms zaten
we met drie man op het zadel en één achter op de
bagagedrager. Dat was een klein plekje en niet
gemaakt om op te zitten, waardoor er regelmatig
een van ons vanaf stuiterde.
We moesten erg oppassen, want de politie werd
steeds gebeld. Dat zal wel te maken hebben
gehad met de herrie van die Harley en dat knallen
natuurlijk. Kees en ik hebben veel plezier gehad
met die motor. We hadden tijd zat, want we waren toch vaak aan het spijbelen. Op een gegeven
moment moesten we weer naar school, want de
grote vakantie kwam er aan en we wilden toch
het diploma hebben. Regelmatig zijn we toen
met de motor naar school gegaan en hadden veel
bekijks van onze medeleerlingen.
Achtervolging
Op een gegeven moment waren we aan het rijden
en zagen de politie weer aankomen. We zijn er
vandoor gegaan over het spoor bij De Pan (een
speeltuintje) en met een rotgang naar Groenekan
gereden. Zo hard dat in de bochten rond het fort
Blauwkapel de treeplanken (niet op de foto) over
de grond schuurden, wat een mooi vuurwerk
gaf. In Groenekan had Kees een oom wonen met
een grote schuur achter het huis en daar hebben
we hem in gezet. We hadden de politie van ons
afgeschud!
Van de adrenaline bekomen zijn we naar huis
terug gelopen. Sindsdien konden we er eigenlijk
amper meer mee rijden, want te vaak kwam de
politie polshoogte nemen in de wijk.
Op een gegeven moment ontmoette ik een
liefhebber die helemaal gek was van die Harley.
Hij wilde hem wel ruilen voor een oude auto, een
Citroën Traction Avant. Wow! Ik was wel pas 16
jaar, maar ik heb het toch gedaan. Dat was nóg
spannender. Ook daarmee hebben we veel plezier
gehad. Maar niet zo lang, want het werd winter
Herstel snel
dankzij
eiwitten
Donaudreef 25 · 3561 EL Utrecht
pcbuitvaartzorg.nl
Zie de advertentie verderop
in deze krant
Politiebureau
In het voorjaar kwam de politie bij ons aan de
deur. Ze vroegen aan mijn moeder of die auto van
haar zoon was en zeiden dat die auto daar weggehaald moest worden. Of ik maar even naar het
politiebureau wilde komen. Thuis wisten ze natuurlijk helemaal van niets. Ik schrok me kapot!
Ik heb toen gezegd dat het een vergissing was van
de politie en dat die auto van Kees was en dat ik
dat wel op het bureau zou vertellen.
Stuk gevroren
Die auto moest daar dus weg! Maar toen we hem
startten, gebeurde er helemaal niets. Bleek dat het
motorblok was stuk gevroren. Ik heb toen op het
politiebureau een verhaal verzonnen en toestemming gegeven de auto weg te laten halen. Tot
mijn grote verbazing zonder verdere gevolgen!
En mijn ouders...? Die hebben er nooit meer naar
gevraagd.
Zo zie je maar, de jaren 60 begonnen leuk voor
een stel pubers in Tuindorp.
Henk Langerak
Nieuwegein
[email protected]
Landgoed Vollenhoven
De parel van de Stichtse Lustwarande.
Tuindagen vrijdag 27, zaterdag 28 en zondag 29 juni
Van 10.00 – 17.00 uur:
Rondleidingen,
wandelen,
verkoopstands,
eten&drinken,
Activiteiten voor kinderen.
Voor meer info: www.landgoedvollenhoven.nl

Download Report