Delta Noord Regioteam van het Watersportverbond [email protected] Verslag Regiovergadering Delta Noord Op 15 oktober 2014 bij de Watersportvereniging Willemstad Aanwezig zijn: Vertegenwoordiging van de watersportverenigingen Blinckvliet, Het Bommelse Gors, Brielle, Dordrecht en omstreken, Flacquee, Goudswaard, Haringvliet, Heerjansdam, Hendrik Ido Ambacht, De Hitsert, Lekkerkerk, Maartensgat, Numansdorp, De Put, Rhoonse grienden, Het Spui, Strijensas, De Vijfsluizen, Waterman Heenvliet, Waterman Hellevoet en Willemstad, alsmede de Stichting Overleg Brielse Meer en de Vereniging Nederlandse Kustzeilers. Namens Rijkswaterstaat: Jan-Kees Meeuse en Hans Koevoets Namens het Watersportverbond: Frank Jibben en Hylke Steensma. Regioteam Delta Noord: Arjen de Vries (voorzitter), Robert Mastenbroek, Leo Rietdijk, Romke Woudstra, Kees van der Ree en Hans Mani (secretaris). 1. Opening Met een hartelijk welkom en dank voor de gastvrijheid van de watersportvereniging Willemstad opent de voorzitter deze avond. In het bijzonder worden verwelkomd hij de heren Kees-Jan Meeuse en Hans Koevoets van Rijkswaterstaat (Zee en Delta) en de heren Frank Jibben en Hylke Steensma van het Watersportverbond. Berichten van verhindering zijn ontvangen van watersportvereniging De Kil, de Stichting Overlegorgaan Brielse Meer en van de regioteamleden Paul Kessels en Daan den Braber. 2. Evaluatie bellenbaan in de Krammersluis De heer Kees-Jan Meeuse van RWS memoreert de ‘zoet of zout discussie’ van het Volkerak en Zoommeer. In 2012 was daarover nog geen besluit genomen, terwijl de zoet-zout scheiding in de Krammersluizen hard aan vervanging toe was. Besloten is toen tot een pilot met een nieuw innovatief water- + bellenscherm in de Krammerjachtsluis. De bevindingen tot nu toe zijn dat de schuttingen sneller gaan dan bij het oude systeem, maar dat de tijdwinst teniet wordt gedaan door extra tijd voor invaren en afmeren als gevolg van de bellenbaan en stromingen in de sluiskolk. Als verbeteringen worden genoemd: [1] sluiskolk niet maximaal vullen met boten (zone van de bellenbaan vrijhouden), [2] bellenbaan en/of waterscherm onderbreken als een jacht in de problemen komt, [3] boten 1 voor 1 laten binnenvaren, [4] beter markeren welk deel van de sluis vrij gehouden moet worden en [5] voortdurend blijvend communiceren met de watersporters. Algemene conclusie is dat de nieuwe zoet-zout scheiding prima werkt, zodat nu gewerkt gaat worden aan de toepassing ervan in de overige Krammersluizen. Als echter besloten wordt het Volkerak en Zoommeer op afzienbare termijn zout te laten worden (conform de ontwerpRijksstructuurvisie die nu de inspraak in gaat), dan wordt het systeem niet in de rest van de Krammersluis, maar in de Volkeraksluizen aangebracht. Na het beantwoorden van een aantal vragen en suggesties vanuit de zaal wordt vastgesteld dat het goed is ervaringen met elkaar te blijven delen. Voor het vaargebied Delta Noord zal 1 Arjen de Vries ([email protected]) als contactpersoon optreden. Via Delta Noord zal de presentatie van RWS beschikbaar worden gesteld. 3. Verslag van de regiovergadering d.d. 18 maart 2014 Het verslag wordt ongewijzigd vastgesteld. 4. Nieuws uit de verenigingen Geluidshinder Haringvlietbrug De vrachtwagens die over de klep van de Haringvlietbrug rijden veroorzaken aanzienlijke geluidshinder in de omliggende (natuur- en recreatie)gebieden. Dit probleem zal toenemen als straks de A4 is doorgetrokken. Gevraagd wordt of een betere demping van de brugklep mogelijk is. Eenzelfde probleem bij het Wantij in Dordrecht lijkt goed te zijn opgelost. Delta Noord zal dit meenemen naar de bespreking met Rijkswaterstaat. Het aanbrengen van een matrixbord met draaitijden en actuele doorvaarthoogte staat bovenaan op onze wensenlijst. Erfpacht loopt af De erfpacht van de watersportvereniging Vijfsluizen loopt binnenkort af en nu wil de gemeente Brielle de grond verkopen. Gevraagd wordt of verenigingen ervaring hebben met waardebepaling. Geadviseerd wordt via Hylke Steensma (T: 0307513704, M: 0626254899, E: [email protected]) deskundigen bij het verbond te raadplegen. Arjen de Vries verzoekt de verenigingen die hun haven in eigendom hebben, de WOZ-waarde ervan aan Hylke door te geven, zodat op basis daarvan reële inschattingen kunnen worden gemaakt. Huurovereenkomst wordt eenzijdig aangepast De watersportvereniging Flacquee is geconfronteerd met een aanpassing van het huurcontract van vijf naar één jaar, gecombineerd met een forse huurverhoging en een verplaatsing van de haven ten behoeve van het creëren van meer passantenplaatsen. Ook hier wordt geadviseerd het oude en het nieuwe contract via Hylke Steensma naar het verbond te sturen om het door deskundigen te laten beoordelen. Arjen de Vries geeft aan gaarne bereid te zijn tot ondersteuning bij een gesprek hierover bij de wethouder. Hij zal hierover tevens contact opnemen bij het ‘Breed Overleg’ van de Gemeente Goeree Overflakkee. De watersportvereniging Den Bommel heeft geen vergelijkbare problemen omdat zij in 2006 een erfpachtcontract voor 30 jaar heeft afgesloten. 5. Het Watersportverbond Nieuwe aansluitingsvormen De discussie over de mogelijkheden tot verruiming van de mogelijkheden om lid te worden van het watersportverbond zijn nog gaande. Nieuwe voorstellen hierover worden in het komende voorjaar verwacht. Informatievertrekking aan de belastingen Verenigingen worden nog altijd benaderd met het verzoek informatie te vertrekken over de huurders van ligplaatsen. Het is niet altijd duidelijk wie de vraag stelt en met welk doel. Een aantal verzoeken is afkomstig van het SVHW (Samenwerkingsverband Vastgoedinformatie Heffing en Waardebepaling: een samenwerkingsverband van gemeenten het Waterschap Hollandse Delta en de Regionale Afvalstoffen Dienst). Onduidelijk is of dit steekproeven zijn, of dat dit een structureel karakter heeft. De watersportvereniging Numansdorp meldt dat zij een fake verzoek om informatie heeft ontvangen. Ook wordt er bij verenigingen door de Economische Controledienst kentekenplaten gefotografeerd. De verenigingen worden geadviseerd goed op te letten en informatieverzoeken over hun leden door te geven aan het verbond, zodat in onderlinge afstemming gereageerd kan worden. Arjen de Vries zal samen met Hylke Steensma een afspraak maken met het SVHW. Stichting Overlegorgaan Brielse Meer (SOBM) De watersportverenigingen aan het Brielsemeer zijn met het SOBM al drie jaar in overleg met de Groenservice Zuid-Holland over de wijze waarop de onderhoudskosten verminderd kunnen worden, zonder dat dit gaat leiden tot een onacceptabele kwaliteitsvermindering. 2 Ooit is het recreatiegebied aangelegd als compensatie voor de uitbreiding van het havengebied. De voorzieningen zijn ondertussen toe aan vernieuwing, maar de beheers budgetten zijn met 25% gekort en er is nooit geld voor groot onderhoud gereserveerd. Er is nu een plan ‘Brielse Meer 2.0’ opgesteld, waarin voor de financiering een beroep wordt gedaan op marktpartijen. Leo Rietdijk heeft zich als voorzitter van het SOBM jarenlang ingezet voor het behoud van het Brielse Meer. Hij was een van de stuwende krachten achter het Brielse Meer Spektakel en heeft zich maximaal ingespannen om de belangen van de watersport bij de Groenservice Zuid-Holland te bepleiten. Daarmee is afbraak voorkomen, maar de toekomst blijft ongewis. Leo Rietdijk draagt het stokje nu over. Arjen de Vries bedankt hem hartelijk voor zijn niet aflatende inzet: “Leo, we gaan je missen!” 6. Provinciale en Waterschapsverkiezingen Op 18 maart 2015 zijn er gecombineerde verkiezingen voor de Provinciale Staten en de Waterschappen. Beide instanties worden steeds belangrijker voor de watersport, omdat het Rijk steeds meer taken en bevoegdheden delegeert. Dit geldt ook voor financiering van onderhoud en verbetering van vaarwegen. Het verbond heeft daarom een traject ingezet om potentiële (nieuwe) statenleden te informeren over het belang van de watersport in onze regio. 7. Ontwikkelingen in onze regio Haringvliet e.o. Het natuur- en recreatieschap Haringvliet is gefuseerd met het Grevelingenschap. De financiën blijven echter gescheiden. Omdat er enige inkomsten komen uit de windmolens bij het Hellegatsplein zijn er wel beperkte mogelijkheden, bijvoorbeeld voor een verdere uitbreiding van het aantal afmeerboeien (moorings) Biesbosch Staatsbosbeheer wil een ‘Biesbosch Vignet’ à 50 euro per jaar uitgeven als bijdrage in de onkosten. De gesprekken hierover zijn nog gaande. Brugopeningen Het doortrekken van de A4 zal tot extra drukte gaan leiden op de Haringvlietbrug en dat kan gevolgen hebben voor de openingstijden. Ook wil RWS bezuinigen op de beheerskosten. De brug is onderdeel van de staande mast route. Samen met de bruine vloot wordt ingezet op optimalisering van de openingstijden in het vaarseizoen. Vanuit de zaal wordt gesuggereerd een fonds te vormen door belanghebbenden om zo de draaitijden in stand te houden. Ook Bruine vloot heeft al aangeboden eigen mensen op te leiden tot brugwachter. RWS vreest echter precedentwerking. Vragen vanuit de zaal Mag de binnenvaart gebruik maken van het smalle Noordergat in de Krammer? Antwoord: ja, mits verantwoord (goed zeemanschap) Moet je als vereniging een veiling van een boot op je terrein toestaan? Antwoord: nee, dat hoef je niet te accepteren. Nieuwsbrief Delta Noord De Nieuwsbrief wordt nog aangevuld met de informatie van deze avond en dan verzonden aan de verenigingen. Kees van der Ree verzoekt de verenigingen de Nieuwsbrief door te geven aan de redacties van hun clubblad en relevant nieuws uit de verenigingen door te geven aan het regioteam Delta Noord. Zo houden we elkaar goed op de hoogte. 8. Tot besluit De volgende bijeenkomst wordt gepland in maart 2015. De watersportvereniging Helius biedt aan ons dan te ontvangen. De voorzitter feliciteert de watersportverenigingen De Rhoonse Grienden en Flacquee met hun vijftig jarig bestaan. Daarna bedankt hij alle aanwezigen voor hun inbreng en bedankt hij de watersportvereniging Willemstad voor hun gastvrije ontvangst. 3
© Copyright 2024 ExpyDoc