Ontluchten van een hydraulisch bediende koppeling

Ontluchten van een hydraulisch bediende koppeling
De klassieke methode
Het ontluchten van een hydraulisch bediende koppeling gaat niet altijd eenvoudig.
De Toyota manual schrijft de volgende (meest voorkomende) methode voor:
1. Verwijder de stofkap van de ontluchtingsschroef op de koppelingscilinder (werkcilinder) en schuif
er een plastic (ontluchtings)slangetje op. Gebruik een glazen potje om de hydraulische vloeistof op
te vangen. Draai de schroef nog niet los.
Fig. 1 Koppelingscilinder (Release Cylinder) met ontluchtingsschroef (afbeelding Toyota).
2. Druk nu het koppelingspedaal 5x in en draai de ontluchtingsschroef open terwijl het pedaal
geheel blijft ingetrapt.
3. Wanneer er geen vloeistof meer uit de ontluchtingsschroef komt, sluit dan de
ontluchtingsschroef en laat het pedaal weer opkomen.
4. Herhaal dit proces 6 x (punt 2 en 3).
5. Draai vervolgens de ontluchtingsschroef vast met het juiste koppel (0,86 kg/m).
6. Probeer het koppelingspedaal uit door 10x keer het pedaal in te trappen (Start de motor nog
niet).
7. Als het pedaal goed aanvoelt kan nog een keer worden gecontrolleerd of alle lucht verwijderd is.
8. Breng het stofkapje weer aan.
Opdrachten
1. Voer deze ontluchtingsprocedure uit op een bestaande auto..
2. Geef een korte beschrijving van het verloop van het ontluchtingsproces.
3. Zoek op internet uit of er ook andere ontluchtingsmethoden bestaan.
Ep Gernaat
Timloto

Download Report