Afdeling verkeer en vervoer Cuperusprijs 2013 presentaties 15.30 – 16.00 Marc Holleman Towards improved handling of uncertainty in costbenefit analysis to support decision-making 16.30 – 16.30 Bart Leferink The continious line continued…….. Peter Nijhout, secretaris jury Cuperusprijs 12 november 2014 NVC Afdeling verkeer en vervoer De Cuperusprijs 2013 voor excellent academisch afstudeerwerk in Verkeer en Vervoer De Afdeling Verkeer en Vervoer van het Koninklijk Instituut Van Ingenieurs KIVI looft in samenwerking met CROW, Royal HaskoningDHV eens per twee jaar een prijs uit voor het beste afstudeerwerk aan een Nederlandse universiteit in de Verkeerskunde De prijs bestaat uit een bedrag van € 2.500,= en een jaar lidmaatschap van KIVI. Daarnaast wordt bij voldoende kwaliteit een tweede prijs uitgereikt van € 1000,=. Afdeling verkeer en vervoer Prof.ir. J.L.A. Cuperus (1896 - 1975) was een veelzijdig ingenieur die zijn loopbaan in 1919 begon bij de Nederlandse Spoorwegen en in 1960 afsloot als directeur van het Spoorwegbouwbedrijf. Zijn betrokkenheid bij het onderwijs was groot. Vanaf 1948 droeg hij in vele functies bij aan de ontwikkeling van het technisch onderwijs. Aan de Technische Hogeschool Delft drukte hij als buitengewoon hoogleraar Spoorwegbouwkunde (1958 - 1966) zijn stempel op de opleiding van civiele ingenieurs en stond hij aan de wieg van de afstudeerrichtingen Verkeerskunde en Civiele Planologie. Voorts was hij onder meer voorzitter van de Leerplancommissie van de Verkeersacademie Tilburg en de Commissie Opleiding Verkeerskunde NIRIA/KIvI, en bestuurslid van de Stichting Postacademiale Vorming Verkeerskunde. Binnen de toenmalige KIvI-afdeling Verkeer en Verkeerstechniek richtte hij de sectie Verkeerstheorie op, waarvan hij 7 jaar voorzitter was. Hij was lid van de Spoorwegongevallenraad en actief in de Stichting Toekomstbeeld der Techniek. In 1970 verleende het KIvI hem de Instituutsmedaille van Verdienste. Met de Cuperusprijs wil KIVI de herinnering aan een groot man op het vakgebied Verkeerskunde en Vervoerstechniek levend houden. Afdeling verkeer en vervoer Voorwaarden In aanmerking komt afstudeerwerk voor een Nederlandse academische opleiding, dat valt binnen het genoemde aandachtsgebied en wordt voorgedragen door de afstudeerhoogleraar. Er wordt vanuit gegaan dat toetsing aan de navolgende eisen plaatsvindt bij de desbetreffende vakgroep door of onder supervisie van de betreffende hoogleraar. Het werk dient: • • • • • • • te getuigen van een creatieve toepassing van verworven kennis; te getuigen van breedheid en diepgang bij de behandeling van het probleem; creatief of grensverleggend te zijn qua aanpak of oplossingen; systematisch en consistent van uitwerking te zijn; conclusies te trekken waarvan de juistheid wordt aangetoond en die algemeen toepasbaar zijn; met grote mate van zelfstandigheid te zijn uitgevoerd; niet in ander verband reeds bekroond te zijn. Afdeling verkeer en vervoer Jury De toekenning vindt plaats door een beoordelingscommissie, die wordt benoemd door het bestuur van de Afdeling VV van het KIVI NIRIA. De commissie bestaat in principe uit een lid van het bestuur van de Afdeling VV en 4 andere vooraanstaande deskundigen (niet hoogleraren) op het vakgebied. In 2013 is de jury als volgt samengesteld: • drs. J.H.H.J. Eikema, Bureau Awareness, voorzitter • ir. P. Nijhout, Royal HaskoningDHV BV; KIVI NIRIA-VV, secretaris Cuperusprijs • ir. J. Boender, CROW • dr. ir. M.G. van den Heuvel , ProRail • ir H.A.M. Pauwels, Rijkswaterstaat Afdeling verkeer en vervoer Wijze van jurering Voor elk van de drie categorieën wordt een score van 1 tot 5 (5 hoogste cijfer) toegekend door alle juryleden apart • Aanpak omvat: creativiteit, innovatie, breedheid, systematiek en consistentie. • Inhoud omvat: diepgang, onderbouwing, en helderheid/ leesbaarheid. • Resultaat omvat: maatschappelijke relevantie, relevantie voor het vakgebied, en de mate waarin het afstudeerwerk baanbrekend en grensverleggend is. De totaalscore is maatgevend voor de toekenning van de prijs. Afdeling verkeer en vervoer Cuperusprijs 2013 Naam, Onderwerp Jeroen Bastiaanssen, Vervoerarmoede op Zuid Sonam Plomp, Measuring the transportation component of accessibility Roel Wessels, Trip Origin and Destination Classification using Machine Learning Aaron Lee, Impacts on passengers and operators of service reliability for the case of a multi-level public transit network Mark Bosschaert, Learn Engineering Design of Rail Interlocking Systems with RailML Marc Holleman, Towards improved handling of uncertainty in cost-benefit analysis to support decision-making Bart Leferink, The continuous line continued …. Unviersiteit Radboud Universiteit Nijmegen Universiteit van Amsterdam Universiteit Twente Score ** ** TU Delft ** TU Delft ** TU Delft *** Universiteit Twente Eerder in 2014 reeds prijs gewonnen en daarom niet meegenomen in jurering *** Afdeling verkeer en vervoer Winnaar: Marc Holleman Towards improved handling of uncertainty in cost-benefit analysis to support decision-making - Addressing the ‘communication’ and ‘pricequality’ dilemmas • Een excellente maatschappelijk relevante studie met een interessante combinatie van techniek en psychologie. Wetenschappelijk goed onderbouwd en toegepast met een casestudie A9 bij Amsterdam. Tweede prijs: Bart Leferink The continuous line continued….A research to the effect of a continuous line at a highway access • Een zeer degelijke studie uitgevoerd met creatieve aanpak, gebruik makend van bestaande technieken, wetenschappelijk goed onderbouwd. Staat midden in het vakgebied herkenbaar voor iedereen en daarmee maatschappelijk relevant. Afdeling verkeer en vervoer Pieter Cuperus Marc Holleman (winnaar) (kleinzoon van Prof.ir. J.L.A. Cuperus) Jan Eikema (voorzitter Jury) Bart Leferink (tweede prijs)
© Copyright 2024 ExpyDoc