Hogere inkomens gaan niet bijsparen voor hun pensioen

Ondernemen
Hogere inkomens gaan niet bijsparen
voor hun pensioen

Klaas Broekhuizen en Nelleke Trappenburg
dinsdag 25 november 2014, 17:00update: dinsdag 25 november 2014, 17:58
Veel werknemers met een salaris boven een ton gaan waarschijnlijk niet
bijsparen als hun pensioenopbouw straks wordt afgetopt. Ze gebruiken dat
vrijvallende geld liever om bijvoorbeeld hun huis af te lossen, voor
beleggingen of consumptie. Een deel zal ook een jaartje willen afwachten.
Dat is de verwachting van adviseurs en belangengroepen, geraadpleegd
door het FD.
Hoewel de regering speciaal voor deze veelverdieners een zogenoemde
nettopensioenregeling in het leven heeft geroepen, verwacht de sector
weinig animo. Grote werkgevers als KLM en Shell overwegen daarom om
hun werknemers er automatisch in te laten stromen. Werknemers kunnen
dan alleen onder de regeling uit als ze dat expliciet aangeven. Rabo wil
daarentegen niets van dergelijke bevoogding weten en laat de keuze volledig
aan de werknemer.
Premies niet meer aftrekbaar
Vanaf 1 januari mogen werknemers maar tot een salaris van €100.000
pensioen opbouwen. Daarboven zijn de pensioenpremies niet meer
aftrekbaar. De 145.000 werknemers in Nederland die meer dan een ton per
jaar verdienen, mogen zelf kiezen of ze vanuit hun nettoloon gaan bijsparen
om dit gat te compenseren of niet.
Verreweg de meeste werknemers krijgen de pensioenpremies die ze
mislopen uitgekeerd in de vorm van hoger bruto loon. Vakcentrale FNV
heeft de indruk dat de werknemers volledige looncompensatie ontvangen,
dus ook het werkgeversdeel. Volgens vakcentrale CNV verschilt het per
sector hoe goed er wordt gecompenseerd.
Werkgeverskoepel AWVN schat dat de meeste werkgevers de premies
gewoon één op één teruggeven in een loonsverhoging. ‘Met minder zullen
werknemers niet snel akkoord gaan, alleen als het heel slecht gaat met een
bedrijf’, aldus Leon Mooijman, pensioenexpert bij AWVN. Het gaat dan
grosso modo om 15% à 20% salarisverhoging boven een ton. Een
werknemer die bijvoorbeeld €150.000 verdient, krijgt er dan bruto tussen
de €7500 en €10000 bij, waarvan hij iets minder dan de helft netto
overhoudt.
Nettopensioenregeling
Het Centraal Planbureau heeft berekend dat er volgend jaar zo’n €0,8 mrd
extra belasting binnenkomt door de aftopping. Voor de hogere inkomens
betekent het wel een pensioenterugval die fors kan oplopen naarmate
iemand meer verdient. Om deze pijn te verzachten heeft het kabinet een
nettopensioenregeling gemaakt. De premie wordt dan betaald uit het
nettoloon. Het potje is, tot een zekere grens, vrijgesteld van
vermogensheffing in box 3 van 1,2%.
Fiscaal adviseurs verwachten niet dat werknemers voor dit relatief kleine
fiscale voordeel hun geld gaan vastzetten. ‘Dat heeft ook te maken met de
affaires rond woekerpolissen’, zegt een fiscalist. ‘Mensen die zoveel
verdienen zullen heel kritisch zijn op de kosten van zo’n
verzekeringsproduct en hoeveel zekerheid het biedt op een bepaalde
uitkering.’
Ook Mooijman schat dat werknemers liever zelf over dat geld willen blijven
beschikken. ‘Zo’n 90% van deze groep verdient maar net iets boven een ton.
Dan is het niet zo zinvol om dat in een nettopensioen te stoppen.’
Staatssecretaris Jetta Klijnsma van sociale zaken schatte onlangs in een
Kamerbrief dat minder dan 75.000 van deze veelverdieners gebruik zal
maken van de nettospaarfaciliteit. De meeste werkgevers zullen hem ook
niet aanbieden, stelt Mooijman. ‘Ze zullen hun mensen slechts informeren
over de opties in de markt, maar niet zelf met iets komen.'
Werknemers bij DSM, KLM en Shell
De situatie ligt anders bij werkgevers die relatief veel werknemers met een
salaris boven een ton hebben, zoals chemiebedrijf DSM,
luchtvaartmaatschappij KLM en oliemaatschappij Shell. Zij gaan wel een
regeling aanbieden aan hun werknemers. ‘Dat is een nadrukkelijke wens
van onze deelnemers’, aldus Toine van der Stee, directeur van Blue Sky
Group dat de pensioenen voor de KLM-pensioenfondsen uitvoert.
Terwijl Van der Stee eerder dit jaar nog verwachtte dat slechts zo’n 50% van
de deelnemers gebruik zou maken van dit nettopensioen, denkt hij nu dat
het aantal hoger zal liggen. Reden: KLM heeft in de tussentijd besloten dat
het een opt-outregeling wordt, waaraan werknemers automatisch
deelnemen tenzij ze expliciet aangeven dat ze dat niet willen. ‘Toen tot ons
doordrong wat de consequenties van de aftopping precies zijn, hebben we
daartoe besloten. Anders bouwt een jonge piloot straks nog maar een derde
pensioen op ten opzichte van wat de oude garde nu opbouwt’, aldus Van der
Stee. Shell kiest ook voor een opt-out regeling. DSM overweegt er ook een.
Verzekeraars
Werknemers die niet bij hun eigen pensioenfonds terecht kunnen, moeten
via hun werkgever bijvoorbeeld naar verzekeraars als Delta Lloyd, Aegon of
NN, die sinds enkele weken nettolijfrentes en nettopensioenen aanbieden.
Hoewel de markt niet erg groot is en vermoedelijk veel van deze mensen
niet geïnteresseerd zijn in deze producten, vonden deze verzekeraars het
toch de moeite waard om ze te ontwikkelen.
De verzekeraars verwachten namelijk wel veel animo voor het aanvullende
nabestaandenpensioen, dat ook uit het nettoloon moet worden betaald.
Deze pensioenen worden per 1 januari ook afgetopt op een bepaald
percentage van een ton. Achterblijvende partners kunnen er hierdoor
ineens tienduizenden euro’s per jaar op achteruit gaan. Dat risico zullen
veel mensen willen afdekken, verwachten de verzekeraars. Bij Aegon kost
deze verzekering tot een inkomen van twee ton ongeveer €600 per jaar,
ongeveer evenveel als wat mensen minder aan nabestaandenpremie gaan
betalen door de aftopping.