Opel Media Information

Bruno Thiry aan het stuur van een Opel ADAM R2 tijdens
Geko Ypres Rally 2014
De bekende rallypiloot Bruno Thiry neemt dit jaar in partnerschap met Opel Belgium deel
aan de Geko Ypres Rally (19-21 juni) aan het stuur van een Opel ADAM R2, die voor het
eerst zijn opwachting maakt op Belgisch grondgebied. Thiry zal tijdens de wedstrijd worden
geassisteerd door de Luxemburgse copiloot Johny Blom.
De Rally van Ieper, die in de loop der jaren uitgroeide tot een van de belangrijkste
evenementen op de Belgische en Europese rallykalenders, beleeft in 2014 zijn 50ste editie.
Om dit jubileum luister bij te zetten, associëren Opel en Bruno Thiry zich opnieuw voor
“de 24 uren”, vermits Bruno een aantal van de mooiste pagina’s van deze rally geschreven
heeft, onder meer door overwinningen in 2002 en 2003, naast vele ereplaatsen.
De wedstrijdwagen die ter gelegenheid van deze feesteditie van de Geko Ypres Rally
ingezet wordt, is een Opel ADAM R2. Verfijnd, elegant en verleidelijk: deze kwalificaties
zijn niet alleen van toepassing voor de serieproducten van de ADAM, maar evenzeer voor
de R2-versie. Deze rally-uitvoering rijdt voor het eerst in België, maar plaatste zich dit jaar
reeds geregeld op het voorplan in het Duitse en Franse kampioenschap. Opel Motorsport
is bovendien aanwezig met twee ADAM R2-wagens van het ADAC Opel Rallye Junior
Team.
Het gezamenlijke verhaal van Bruno Thiry en Opel gaat terug tot de vroege jaren '90 toen
de piloot uit Sankt Vith deel uitmaakte van het Opel Team België. Aan het stuur van een
Kadett GSi werd hij twee keer vicekampioen van België (1990 en 1991) en behaalde hij in
Ieper een derde plaats in het algemeen klassement (1991). In 1992 werd de Kadett GSi
ingeruild voor een Calibra 16V, maar het hoogtepunt volgde in 1993 aan het stuur van een
Astra GSi: Bruno Thiry haalde voor Opel de wereldtitel voor merken binnen in de
Formule 2-klasse.
“Ik kijk uit naar een vernieuwd samengaan met Opel ter gelegenheid van de Rally van
Ieper. Ik vergeet niet dat het merk met de Blitz mij kansen gegeven heeft bij het begin van
mijn carrière, zodat ik deze daarna verder succesvol heb kunnen uitbouwen”, onderstreept
Bruno Thiry.
Opel ADAM R2: Technische gegevens
Motor:
1,6-liter ECOTEC 16V, variërende nokkenasfasering, besturingsmodule van BOSCH Motorsport
Vermogen:
185 pk (ongev.) bij 7.750 t/min
Koppel:
190 Nm (ongev.) bij 6.200 t/min
Versnellingsbak:
sequentiële vijfversnellingsbak van Sadev, sperdifferentieel
Chassis:
driedubbel verstelbare race-ophanging van REIGER, McPhersonveerpoten met Uniball-ophanging, asfalt- en grindspecificatie
Stuurinrichting:
elektrohydraulische stuurbekrachtiging
Wielen:
EVO Corse aluminum, 6,5 x 16-inch (asfalt), 6 x 15 (grind)
Remsysteem:
hydraulische 'fly-off' handrem, drukregeling op achteras, voorremklauwen van Brembo met 4 zuigers
Remschijven:
310 mm geventileerd (asfalt, vooraan), 278 mm geventileerd
(grind, vooraan), 264 mm (asfalt en grind, achteraan)
Carrosserie:
lichtgewicht koetswerk, geïntegreerde veiligheidsstructuur, verlaagde
bumper voor motor en brandstoftank;
Interieur: wedstrijdzetels van SPARCO (compatibel met HANSsysteem), elektrisch brandblusapparaat, droge batterij;
Buitenkant: carrosserie-elementen van de 'OPC Line', snelsluitingen
op de motorkap en de achterklep, sleepbeugels
Elektronica:
motorsportdisplay, LCD-versnellingsindicator, MONIT
boordcomputer, centraal bedieningspaneel, kaartleeslamp
Afmetingen:
Lengte: 3.698 mm, breedte: 1.720 mm, (verstelbare) hoogte: 1.442 mm
(asfaltconfiguratie), wielbasis: 2.310 mm, gewicht: 1.030 kg

Download Report