DRIVING SKILLS FOR LIFE

FordNieuws
juli/augustus 2014
Brengt Ford-medewerkers samen
DRIVING SKILLS
FOR LIFE
Actueel
MUSTANG VIERT 50 JAAR
IN EIGENBRAKEL
Er heerste een ongewone drukte op zondag
8 juni op de parking van Media Markt in Braine
l’Alleud (Eigenbrakel) ten zuiden van Waterloo. De organisatie Dreamcollector.be had geïnteresseerden uitgenodigd voor het vijftigste
verjaardagsfeestje van de Ford Mustang: niet
minder dan 50 Ponycars van alle types en
bouwjaren waren van de partij en lieten zich
de hele dag bewonderen door vele honderden
bezoekers en enthousiasten.
TESTRIT MET NIEUWE FOCUS VOOR MEDIA-VIP’S IN LOMMEL
Met het oog op de lancering van de nieuwe Focus later dit jaar
organiseerde Ford Europa vorige maand in het testcentrum van
Lommel een avant-première voor een selecte groep van Britse en
Duitse journalisten. Op dit zogenaamde “Deep-Dive-event” kregen
de VIP-journalisten de gelegenheid om uitgebreid kennis te maken
met de nieuwe Focus. Op de handlingtestbaan en het hogesnelheidsovaal konden de journalisten het rijgedrag van de nieuwe
Focus uittesten. Daarbij viel op dat de wagen een stuk comfortabeler rijdt, niet alleen dankzij een ander afgesteld chassis, maar
ook dankzij het veelvuldig gebruik van geluiddempende materialen. Vice President Productontwikkeling Joe Bakaj en enkele Ford
ontwikkelingsingenieurs gaven in het DCDQ-center toelichting
over de nieuwste technologische snufjes in de nieuwe Focus.
In de loop van deze maand verschijnen al de eerste artikels en
rij-impressies in de Europese automedia.
MONDEO FLEET DEAL VOOR HERMAN NOYENS NV
FordNieuws juli/augustus 2014
Ford Nieuws V.U. Jo Declercq
Redactie: Wolfgang Wagner ([email protected])
Gert Tackoen ([email protected])
M.m.v.: Jos Wathiong, Arnaud Henckaerts, Robert
Thonissen, Pauwels Motorsport, Iris Indestege en
Luc Geleyns
Foto’s: o.a. Ford Public Affairs, Herbert Lucas, Johan
Hendrickx, Rallylovers.be, Andreas Coeln
One Team · One Plan · One Goal ·
Herman Noyens NV, officieel Ford concessiehouder en Service & bedrijfsvoertuigencenter heeft eind april vanuit de vestiging te
Herentals een oplevering gedaan van een
15-tal nieuwe Ford Mondeo’s voor de firma
Van Oirschot, een in Herentals gevestigde
groothandel in sanitair.
Van Oirschot koos met deze aankoop
opnieuw voor het merk met het blauwe ovaal.
Het bestaande wagenpark van de vertegenwoordigers bestond immers al grotendeels
uit Ford voertuigen. Omwille van de nood aan
vernieuwing en conformiteit in het wagenpark
Ford Nieuws juli/augustus 2014 I 2
werd er gekozen voor de erg mooie en ruime
Ford Mondeo Titanium Style Clipper.
Uitgerust met de nieuwe 1.6TDCi Econetic motor (109gr CO²/100km) en voorzien
van alle moderne luxe (touchscreen GPS,
bluetooth, leder interieur, etc.) verhogen deze
wagens de efficiëntie alsook de uitstraling
van het verkoopteam.
De voertuigen werden door de fleetverantwoordelijke, Luc Claes, persoonlijk afgeleverd
opdat elke chauffeur optimaal gebruik kan
maken van de uitgebreide mogelijkheden van
de Ford technologieën.
Driving Skills For Life
‘Ford Driving Skills for Life’ werd 10 jaar
geleden gelanceerd in de Verenigde Staten
en nadien in andere werelddelen, onder meer
in Azië. Meer dan 100.000 jongeren volgden
reeds de praktische opleiding en 500.000
anderen de online training. In 2013 werd het
programma opgestart in enkele Europese landen en nu dus ook in België. Tijdens het eerste
jaar van de Europese ‘Ford Driving Skills for
Life’ werd niet minder dan 1,5 miljoen euro
geïnvesteerd in het programma.
Doodsoorzaak nummer één
FORD BELGIË LANCEERT
‘DRIVING SKILLS FOR LIFE’
Ford België start met ‘Ford Driving Skills for
Life’, een programma dat jongeren bewuster
leert deelnemen aan het verkeer. Ford werkt
hiervoor samen met het BIVV (Belgisch Instituut voor Verkeersveiligheid), VAB en Touring.
De praktische opleiding voor de Belgische
‘Ford Driving Skills for Life’ zal plaatsvinden
op de Europese testbanen van Ford in
Lommel. Het startschot wordt gegeven in
het weekend van 23-24 augustus voor
Nederlandstaligen en in het weekend van
18-19 oktober voor Franstaligen.
In Europa zijn ongevallen in het verkeer nog
steeds doodsoorzaak nummer één bij jongeren tussen 18 en 24. Voor deze groep is het
risico op een ongeval met dodelijke afloop
zelfs tweemaal groter dan voor anderen.
Tussen 2000 en 2009 lieten niet minder dan
herkennen van onveilige situaties, voertuigbeheersing, het inschatten van snelheid en
afstanden én afleidingen aan het stuur. Naast
de praktische opleiding in Lommel Proving
Ground zijn op www.forddsfl.be instructievideo’s beschikbaar voor wie online een training
wil volgen.
Rijvaardigheidstraining voor
jonge chauffeurs
‘Ford Driving Skills for Life’ werd ontwikkeld
om jongeren bewust te maken van de gevaren
in het verkeer en hen de nodige vaardigheden
aan te leren om veiliger de weg op te gaan
en zo het aantal ongevallen te doen dalen.
Het programma is gratis voor deelnemers
en focust op de voornaamste factoren die
ongevallen bij jongeren veroorzaken: het
76.000 jongeren tussen de 18 en 24 het leven
in het verkeer.
Uit een recente bevraging van Ford bij meer
dan 9.500 Europeanen - jonge chauffeurs en
hun ouders - blijkt dat de meerderheid van de
jonge bestuurders in Europa de snelheidsbeperkingen overschrijden, eten of drinken aan
het stuurwiel en de telefoon gebruiken of bellen tijdens het rijden. 10% zat al eens dronken
achter het stuur. Het aantal jongeren dat al
eens in een onveilige situatie terecht kwam,
liegt er dan ook niet om: 28% was al eens betrokken bij een ongeval of bijna-ongeval, 14%
verloor al eens de controle over het stuur en
12% kreeg al te maken met verkeersagressie.
Meer informatie en inschrijven kan via
www.forddsfl.be
Ford Nieuws juli/augustus 2014 I 3
Lommel
HEALTH & SAFETY AWARDS
VOOR LPG-TEAMS
Begin dit jaar kondigde de toenmalige CEO
van Ford, Alan Mulally, de winnaars aan van
de President’s Health & Safety Awards. Drie
teams van het Ford testcentrum in Lommel
vielen in de prijzen. Een wekelijkse stafvergadering over veiligheid, een handleiding voor
de veilige belading van testvoertuigen en een
standaardisering van veiligheidsmaatregelen
voor verschillende soorten testen werden
bekroond met een award. Op 13 mei overhandigde Barb Samardzich de Awards tijdens een
plechtigheid in de hoofdzetel van Ford Europa
in Keulen.
Team “wekelijkse veiligheidsmeeting”
Valere Swinnen, Olivier Duyssens, Jos Ruymen, Jo Mannaerts, Marc Eckelmans, Jan Pipeleers, Johan Craeghs, Gerrit Mingneau, Guy
Mathot, Eric-Jan Scharlee, Geert Van Noyen
en Gert Tackoen
Het team van Lommel Proving Ground
houdt sinds 2011 een wekelijkse stafvergadering over veiligheid waarin alle afdelingen
van het testcentrum vertegenwoordigd zijn.
Tijdens deze meeting worden alle veiligheidskwesties aangekaart met vaste agendapunten zoals alle (bijna-)ongevallen, de veiligheidskalender, ergonomische kwesties, enz…
Team “veilige belading van een voertuig”
Johan Craeghs, Daniel Lemmens, Alfredo De
simone, Jurgen Cloostermans en Hein Giekens
Het Test Vehicle Team ontwikkelde een
handleiding voor het veilig beladen van de
testvoertuigen. Bij het testen van voertuigen
Vertegenwoordigers van de drie teams namen
de awards in ontvangst: v.l.n.r. Johan Craeghs,
Jurgen Cloostermans, Marc Eckelmans, Olivier
Duyssens, Geert Van Noyen en Guy Mathot
simuleert men het gebruik van het voertuig in
zo realistisch mogelijke omstandigheden. De
belading van het voertuig vormt een specifiek
onderdeel van dit testwerk. Deze “beladingshandleiding” is een grote hulp voor de veilige
uitvoering van testwerk met voertuigen.
Team “veiligheidsmatrix”
Geert Van Noyen en Guy Mathot
Met de nieuwe “Safety Matrix” werden alle
voertuigtesten ingedeeld in 8 risicocategorieën. Per categorie wordt aangegeven welke
bijkomende veiligheidsmaatregelen moeten
genomen worden om het risico te verlagen.
Bijvoorbeeld een testbaan met vangrails, een
bijzonder geschoolde bestuurder, een helm,
rolkooi of steunwielen om het omkippen te
verhinderen. Door het systematisch gebruik
van de matrix werd ook de veiligheid van de
testbanen in Lommel verhoogd.
FIETSDAG @ LPG
Naar jaarlijkse gewoonte werden op Pinksterzondag 8 juni 2014 alle
testwagens aan de kant gezet en gingen de slagbomen van het Ford
testcentrum in Lommel weer open voor fietsers en skeelers.
Het weer was uitstekend. Het werd weliswaar geen recordopkomst,
maar met circa 9.000 actieve deelnemers was de fietsdag op de Ford
testbanen in Lommel ook dit jaar weer een enorm succes.
De organisatie van het evenement was naar jaarlijkse gewoonte in
handen van het LPG-feestcomité in samenwerking met alle LPG-afdelingen. Een 30-tal vrijwilligers zorgden voor een vlekkeloos verloop van
het hele evenement.
Om 9 uur gingen de slagbomen open voor de eerste wielertoeristen
die konden beginnen aan het uitgestippelde, gevarieerde parcours over
brede asfaltwegen, kasseien en steile heuvels tot 25%. Wie ontspannen
wilde fietsen, kon de hele dag op de autovrije wegen genieten van de
prachtige natuur op de Ford testbanen in het Lommelse Kattenbos.
Voor de LPG-kantoorgebouwen stond op de fietsdag een deel van het
huidige Ford gamma opgesteld…met als grote attractie voor de vele
bezoekers: de nieuwe Ford Mustang 2015
Ford Nieuws juli/augustus 2014 I 4
Productontwikkeling
“We geven de toekomst
gestalte, ook in letterlijke zin”
LOMMELSE DESIGNER SONJA
VANDENBERK IN MERKENICH
Sinds eind vorig jaar is de Belgische designer
Sonja Vandenberk bij Ford Europa verantwoordelijk voor “Kleuren, Materialen en
Design” van de nieuwe modellen. Sonja is
afkomstig uit Lommel en studeerde toegepaste grafiek aan de designschool Sint-Lucas
in Antwerpen. Na haar eerste professionele
stappen als illustrator en graficus, raakte ze al
snel in de ban van de autowereld en begon ze
aan een opmerkelijke internationale carrière
met onder meer tussenstations in het Japanse Okasaki bij Mitsubishi en in het Duitse
Rüsselsheim bij Opel, waar ze recentelijk nog
het interieur van de kleine Opel Adam ontworpen had. Sonja heeft haar kantoor in de
ultramoderne Ford designstudio in het Duitse
Merkenich.
“We hebben hier veel natuurlijk licht om
designs en concepten te kunnen beoordelen
vanuit verschillende perspectieven. Deze
ruimte met open werkstations is uitermate
geschikt voor een goede communicatie en het
uitwisselen van ideeën, en dat is zeer bevorderlijk voor het ontwikkelingsproces.
Dat is een van de mooie aspecten van het
werk hier. We geven de toekomst gestalte,
ook in letterlijke zin. Samen met het designteam kiezen we de materialen, het ontwerp
van het interieur en de kleuren van de nieuwe
modellen, kortom alles wat men kan aanraken,” vertelt Sonja en ze wijst daarbij op het
tentoongestelde model in de designstudio.
Toekomst gestalte geven
Centraal poseert de nieuwe S-MAX Vignale
en achter de reuzegrote etalageramen staat
buiten een rij Fiesta’s opgesteld in de nieuwe
kleuren van het volgende seizoen.
Zomaar eventjes binnenstappen doe je er
niet. Na de passage door nauwe veiligheidssluizen wordt de schriftelijke toelating om te
fotograferen gecontroleerd en vervolgens
neemt een vriendelijke assistente de bezoeker
mee in een enorme, zeer heldere open ruimte
met tientallen werkstations en een imposante
glazen gevel.
“We werken hier aan nieuwe generaties van
modellen, en dat is toch nog voor een groot
stuk confidentieel, vandaar dat niet zomaar
iedereen hier een kijkje kan komen nemen,”
verontschuldigt Sonja de veiligheidsprocedure tijdens de begroeting.
Premium label
“Voor de Vignale reeks kozen we voor een
klassiek, hoogwaardig ontwerp. Vignale wordt
ons premium label. De meeste klanten van
een premiumvoertuig verkiezen een eerder
tijdloze aankleding. We overleggen bijvoorbeeld of we voor de lederen bekleding van de
zetels elementen overnemen van het patroon
van het radiatorrooster. We laten ons voorts
inspireren door trends die we opvissen uit de
modewereld, tijdschriften of meubelbeurzen.
Tegelijk doen we aan trendonderzoek. Zo
merken we momenteel een lichte verschui-
Ford Nieuws juli/augustus 2014 I 5
ving naar meer opmerkelijke kleuren, maar
dat is dan meer van toepassing voor kleine
auto’s, zoals deze Fiesta’s die we hier zien.”
Thuiskomen bij Ford
Sonja is weliswaar afkomstig uit Lommel,
maar al sinds meer dan 20 jaar verblijft ze in
het buitenland, momenteel in Frankfurt. Met
het reilen en zeilen in het Ford testcentrum in
Lommel is ze dus minder vertrouwd.
“Toch is het werk bij Ford voor mij een
beetje als thuiskomen. Tijdens mijn verblijven
in het buitenland zei ik dat ik uit Antwerpen
kwam, en zelfs dat was niet voor iedereen
(vooral in Japan en China) een begrip. Nu kan
ik aan mijn Ford collega’s van over de hele
wereld gewoon zeggen dat ik uit Lommel
kom, en ze weten meteen waar ik het over
heb. Ja, Lommel geniet een uitstekende reputatie in de Ford wereld,” lacht Sonja “Hoogste
tijd dat ik er bij een volgende gelegenheid
eens een kijkje ga nemen.”
Dat zou geen probleem mogen vormen: de
strenge veiligheidsprocedures kent Sonja al!
Rally & Rallycross
KNAPPE TWEEDE PLAATS
VOOR FIESTA R5 IN IEPER
Vorige maand finishte de Luikenaar Cédric
Cherain met zijn Fiesta R5 (foto boven) in de
50ste editie van de Rally van Ieper op een
knappe tweede plaats achter winnaar Freddy
Loix in een Skoda Fabia S2000.
Met een tweede tijd op de allereerste proef
begon Cédric Cherain op indrukwekkende
wijze aan zijn wedstrijd met de Ford Fiesta R5.
Hij reed steevast zijn eigen tempo en eindigde
uiteindelijk op iets meer dan 1 minuut achter
winnaar Loix (Skoda Fabia S2000).
In de top 10 van de vijfde wedstrijd in het
Belgische kampioenschap en de zesde rally
in het Europese kampioenschap eindigden
trouwens nog twee Fiesta’s: de Nederlander
Hermen Kobus legde met een Fiesta S2000
beslag op de vierde plaats en Didier Duquesne finishte op de achtste plaats met een
Fiesta R5.
Ook Bernd Casier (foto links onder)
verscheen aan de start met een Fiesta R5, geprepareerd door Team Floral. Na een vroege
slipper verloor de auto een achterwiel en incasseerde Casier een straftijd van 36 minuten,
waardoor de podiumkansen voor het team
verkeken waren.
Ford Fiesta SportTrophy
De Fiesta SportTrophy verzorgde gewoontegetrouw een groot deel van het spektakel in
Ieper. In de Kattenstad werd het FFST-pelo-
ton uitgebreid met Max Vatanen, (foto onder)
de zoon Ari Vatanen, de Wereldkampioen
Rally van 1981, een wereldtitel die hij toen
veroverde met een Ford Escort...
Adrian Fernémont maakt gelijk!
Ondanks zijn beperkte ervaring in de Rally van
Ieper behaalde Adrian Fernémont (foto boven) een prachtige overwinning in de tweede
manche van de Ford Fiesta SportTrophy 2014.
De piloot uit Namen nam revanche op Thibault Radoux, die de Rally van Wallonië won.
In het klassement staan Adrian en Thibault
perfect gelijk, want ze pakten elk op hun beurt
de bonus voor de beste performer.
Ferdi Perneel, terug in de Trophy, behaalde
een mooie derde plaats voor Joachim Wagemans.
De deelnemers van de Ford Fiesta SportTrophy nemen nu enkele weken vakantie. De
derde manche staat op het programma in het
eerste weekend van september: de Omloop
van Vlaanderen. In Roeselare krijgen we ongetwijfeld een vervolg van het boeiende duel
tussen Thibault Radoux en Adrian Fernémont.
Maar er kan zich nog een derde piloot mengen
in de titelstrijd…
WRX IN HET NOORSE HELL
Pauwels Motorsport en JJ Racing reisden
midden vorige maand naar Scandinavië waar
op de Lånkebanen in het Noorse Hell de
derde wedstrijd van het FIA WorldRX kampioenschap en tevens ook de tweede voor het
Europees kampioenschap “EuroRX” bij de
Supercars op de kalender stond. Dit bracht
opnieuw een fantastisch deelnemersveld met
niet minder dan 36 Supercars aan de start.
Koen Pauwels en Jos Jansen stonden met hun
privé-team tussen kampioenen en sterren
als “Petter Solberg, Jacques Villeneuve, Ken
Block, Mattias Ekström,…” Met deze sterren
line-up aan de start beloofde het alvast een
intense strijd te worden voor de amper 12
halve-finaleplaatsen…
Mechanische pech voor
Pauwels Motorsport
Na de eerste heats op zaterdag stonden de
kwalificatiekansen voor Koen nog altijd goed,
tot op zondag in de derde heat, de turbo het
liet afweten. Hierdoor beschikte de Proflex
Ford Focus Mk2 niet meer over het volle vermogen en zat er niet meer in dan een 28ste
tijd. Terug in de paddock bleek de schade
groter dan gedacht en besliste het team om
niet meer te starten.
Alle aandacht van Koen Pauwels uit Leopoldsburg gaat nu naar de organisatie van de
Belgische WorldRX manche in Mettet op 12 en
13 juli. De Proflex Ford Focus Mk2 kreeg een
revisie om zo in optimale vorm aan de start
te verschijnen van de Belgische editie van het
Wereldkampioenschap rallycross.
Toch geslaagd weekend voor
JJ Racing in het Noorse Hell
Na de goede prestaties tijdens de twee voorgaande WK manches kwamen Jos Jansen en
Ford Nieuws juli/augustus 2014 I 6
zijn team met vertrouwen aan de start in het
Noorse Hell.
In de eerste heat stond hij samen met
twee ex-wereldkampioenen op de startgrid,
namelijk ex-WRC-kampioen Petter Solberg
en ex-F1-wereldkampioen Jacques Villeneuve.
Tussen deze toppers maakte Jos een goede
start en werd uiteindelijk als derde afgevlagd,
wat hem een 29ste tijd opleverde. Mede door
enkele mechanische problemen kon Jos zich
in de volgende heats niet meer naar boven
werken, waardoor het team uiteindelijk genoegen moest nemen met de 29ste plaats.
Reactie Jos: “We zijn tevreden dat we
hier ook in Noorwegen met ons privé-team
en onze bescheiden middelen toch ons
mannetje konden staan tussen de top- en
fabrieksteams met al hun ingenieurs en
topmateriaal.”
6-Sigma Genk
6-SIGMA OPLEIDINGEN IN FORD GENK
Sinds september 2013 werden er in Ford
Genk twee Black Belt sessies van telkens
vier weken gehouden. De belangstelling voor
deze sessies was dit keer uitzonderlijk groot,
te meer omdat de meeste deelnemers ervan
overtuigd zijn dat een Black Belt 6-Sigma diploma van Ford een belangrijke troef kan zijn
bij het zoeken naar werk, ook buiten Ford. Feit
is dat de Six Sigma kwaliteitsmanagementstrategie in vele sectoren van het bedrijfsleven toegepast wordt.
Eind vorig jaar hadden Wim Hoste, Inge
Proesmans en Alfred Gregoor de opleiding tot
Master Black Belt in Keulen gevolgd. Door het
geven van de Black Belt cursussen in Genk
mogen zij zich nu gecertificeerde 6-sigma
Master Black Belt level 2 noemen.
In deze laatste twee Black Belt waves werden door de Quality Program Manager, Robert
Thonissen, met ondersteuning van de nieuwe
Master Black Belts, Wim Hoste, Inge Proesmans, Roger Van Biesbroeck en Carl Accou, in
totaal nog eens 37 mensen opgeleid. Onder
hen bevonden zich trouwens niet uitsluitend
proces- of productieingenieurs, zoals het
vroeger meestal de gewoonte was, maar dit
keer hadden zich ook heel wat deelnemers uit
de support-afdelingen (logistiek, onderhoud,
kwaliteit), en zelfs uit de energie- en milieuafdeling voor de extra 6-Sigma opleiding
aangemeld.
Rudi Demandt bijvoorbeeld is ingenieur bij
de afdeling voor energievoorziening en supervisor van het ketelhuis. Aanvankelijk was
hij sceptisch over de mogelijkheden van het
gebruik van 6-Sigma voor zijn afdeling. Maar
hoe verder de cursus vorderde, hoe meer hij
en zijn collega’s ervan overtuigd geraakten dat
6-Sigma wel degelijk een nuttige methode
is, die niet alleen in zowat alle afdelingen
van Ford kan ingezet worden, maar ook ver
daarbuiten.
Robert Thonissen, manager kwaliteitsprogram
ma’s, Mike Butler, directeur kwaliteit Ford Europa,
(beide links) en Vic Daenen, algemeen directeur
Ford Genk, (uiterst rechts) samen met de nieuwe
Black Belts van het Ketelhuis
Tijdens de opleiding gaven de cursisten
verscheidene presentaties, zowel voor het
plaatselijke management van Ford Genk
alsook voor de kwaliteitsmanagers van Ford
Europa. Opmerkelijk daarbij waren vooral de
niet-traditionele (niet-productgerelateerde)
projecten, die perfect aantoonden dat men
mits gebruik van de aangeleerde statistische
methoden ook andere businessgerelateerde
projecten tot een goed einde kon brengen.
Volgens de mensen van de energie- en
milieuafdeling heeft deze cursus bewezen
dat 6-sigma een methode is die hun
dagelijkse werk sterk kan vereenvoudigen.
De deelnemers die geslaagd waren voor
hun examen en twee 6-Sigma projecten voor
certificatie hebben voorgelegd, kregen een
oorkonde overhandigd en mogen zich vanaf
nu 6-Sigma Black Belt noemen.
Proficiat aan alle nieuwe zwarte gordels!
Ford Nieuws juli/augustus 2014 I 7
Jubilarissen
Onze jubilarissen
Van harte gefeliciteerd en dank voor
25, 30 en 35 jaar toegewijde inzet voor Ford
van juni 2014
25 jaar:
30
jaar:
35
jaar:
Beloning groene waarderingskaarten
De dienst Arbeidsveiligheid beloont maandelijks een aantal perso
neelsleden die zich verdienstelijk hebben gemaakt op het vlak van vei
ligheid. Supervisors krijgen de mogelijkheid de inzet voor veiligheid van
hun medewerkers te erkennen door hen een groene waarderingskaart
te geven. De dienst Arbeidsveiligheid kiest uit alle voorstellen maande
lijks vijf individuen en geeft hen een gepaste blijk van waardering.
Area 1
Luc Maesen merkte tijdens het bijtrekken van een
FGL
Maurice Poelmans stelde een ernstig gebrek vast aan
lege verpakking op dat een wiel van de kar waar
deze verpakking opstond, beschadigd was. Hij
heeft onmiddellijk de betrokken kar aan de kant
gezet om uit dienst te laten nemen. Door het
ingrijpen van Luc kon een ongeval voorkomen
worden.
David Geuens merkte op dat langs de perslijn een griptow
gestationeerd stond waarvan het contact nog aanstond. Hij heeft
het sleutelcontact afgezet en de werking ervan gecontroleerd.
Verder heeft hij het team samengeroepen en iedereen erop attent
gemaakt dat een griptow met ingeschakelde sturing nooit
onbeheerd mag achtergelaten worden. Door het alert reageren van
David konden arbeidsongevallen vermeden worden.
Area 2
Michel Marx stelde vast dat de powerlockout-
beugel ontbrak aan de toegangsdeur tot de
overzetter van de lak-2 cabine. Michel liet dit
onmiddellijk herstellen zodat iedereen opnieuw
zijn powerlockoutslot kan inhangen. Door de
maatregel van Michel kan iedereen terug op een
veilige manier onderhoudswerken uitvoeren.
één van de trailers, tijdens het wegrijden van koopdelen
naar het magazijn. Aan deze trailer zat het
beveiligingsijzer los en dit was ook naar buiten geplooid.
Dit was een uiterst gevaarlijke situatie omdat het ijzer
voorbijgangers kon verwonden of ergens kon blijven
haken. Maurice heeft de kar onmiddellijk naar rackrepair
afgevoerd om te laten herstellen. Door deze actie
konden ongevallen vermeden worden.
FGQ
Jean Vanspauwen: In de rookzone ter hoogte van pijler
0C1 is er een brandblusser van de pijler losgekomen en
deze was vlak naast Jean op de grond gevallen. Jean
heeft onmiddellijk de brandweer gebeld en men is dit
dadelijk komen herstellen. De brandblusser zit nu weer
vast en vormt geen gevaar meer voor de voorbijgangers.
Ford Nieuws juli/augustus 2014 I 8

Download Report