1 Intro F Huele inbound logistiek 16 juni 2014 def

logistiek
vereniging
V
Inbound Logistics
in de Fashion branche
Internet:
www.vlmnet.nl
management
M
vLm Community Fashion logistiek
vLm Community Fashion Logistiek (300+)
a subgroep of vLm (1000+)
16 juni 2014
1
Programma:
16:15
Welkom vLm
Frank Huele
16:30
Omni channel and
Inbound logistics
Patrick Haex (Buck consultants)
17:00
McGregor case
Freek Hoogendorp (DHL)
Schelte Halma (McGregor)
18:00
Break & Broodjes
19:00
Hunkemöller case
Robert-Frans Niers (Damco)
Marcel Guldemond (Hunkemöller)
20.00
Supply chain mngt
Jack van der Veen (vLm, Nyenrode)
20:30
Paneldiscussie
o.l.v. Jack van der Veen
21:00
Netwerkborrel
sponsoren / sprekers
Aangeboden door de
2
vLm Community
Fashion logistiek
Wat willen we bereiken?
• Kennisuitwisseling bevorderen over fashion logistiek en
gerelateerde issues (innovatie)
• Ervaringen met nieuwe methoden en technieken delen tussen
fashion managers en professionals
• Regelmatig activiteiten organiseren die voor fashion logistiek
interessant zijn bv. bedrijfsbezoeken en gastsprekers
• Meer toegevoegde waarde en aantrekkingskracht van de vLm
voor fashion logistici
• LinkedIn vLm community Fashion Logistiek meer dan 500 leden
3
vLm Community
Fashion logistiek
Volgende meetings gepland voor dit najaar:
• Merchandise planning met klant cases van o.a.
‒ Darwin Fashion retail planner
‒ Slimstock Retail met winkel replenishment
‒ ….?
• Bezoek Jong Logistiek Nederland aan
MS mode / TNT Fashion, Amsterdam
4
vLm Community
Fashion logistiek
Waar zou voor u de toegevoegde waarde liggen?
• Kennisuitwisseling, ervaringen delen, innovatie…
• Netwerken met collega Fashion logistiek professionals
• Laagdrempelige toegang tot andere Fashion bedrijven
• Gastsprekers, workshops, zoals ……… (suggesties welkom)
• Innovatieve ideeën…………………..… (suggesties welkom)
• Aanmelden bij de vLm kan vandaag, nieuwe leden zijn welkom!!
5
Inbound Logistiek
Het spreadsheet paradijs?
Eén seizoen Inbound Logistiek …..en dit is het
resultaat:
•
•
•
•
•
•
•
•
8.435 lokale e-mails
623 EDI berichten
59 lokale spreadsheets
560 vrachtbrieven
350 facturen
142 faxen
120 foto’s
344 enz. …
• Wat is de actuele status van de planningen ?
• Wat is de actuele voortgang in de keten ?
• Wat is de actuele status van issues?
6
Doelstelling van vandaag
Inzicht in inbound logistiek in de fashion branche
Van “Spreadsheet paradijs” naar Supply Chain Management
• Transparant en Integraal
• Efficiënt en Flexibel
• Pro - actief
Inbound
Logistiek
E-commerce
Vrrd
klant
Distributie
winkels
Inzicht in gewenste aanpassingen Supply Chain in
de wereld van Omni-channel en e-commerce
7
Programma:
16:15
Welkom vLm
Frank Huele
16:30
Omni channel and
Inbound logistics
Patrick Haex (Buck consultants)
17:00
McGregor case
Freek Hoogendorp (DHL)
Schelte Halma (McGregor)
18:00
Break & Broodjes
19:00
Hunkemöller case
Robert-Frans Niers (Damco)
Marcel Guldemond (Hunkemöller)
20.00
Supply chain mngt
Jack van der Veen (vLm, Nyenrode)
20:30
Paneldiscussie
o.l.v. Jack van der Veen
21:00
Netwerkborrel
Aangeboden door de
sponsoren / sprekers
8
Dilemma 1
Werken vanaf een Excel voor inbound logistiek management
is gemakkelijk, flexibel en vergt geen investering
Excel is DE bottleneck in de organisatie
om structurele verbeteringen
door te voeren voor een
- real-time,
- transparant,
- flexibel en
- proactief
inbound logistiek management
9
Dilemma 2
Zonder eigen investering is Supply Chain management
goed mogelijk door gebruik te maken van de systemen
van de logistieke dienstverlener
Zelf investeren in een
Supply Chain systeem
en daardoor zelf de
ketenregie behouden,
biedt meer mogelijkheden
en functionaliteiten voor
efficiënt en flexibel
keten management en is op termijn veel goedkoper
10
Dilemma 3
Klant is koning dus de belangen van de Fashion Retailer in
de Supply Chain worden maximaal gedragen door de
logistieke dienstverlener
Belang Fashion Retailer ≠ belang logistieke dienstverlener:
Fashion Retailer denkt in termen
van de juiste collectie,
de juiste voorraad,
op tijd in huis en dan
klantorders foutloos
uitleveren.
Logistieke dienstverlener denkt
in termen van containers, carriers,
TUE’s en de capaciteitsbenutting van het netwerk
11
Dilemma 4
Het ‘Zara model’ is leidend voor hoe de toekomstige fashion
Supply Chain er uit gaat zien
Het ‘Zara model’
wordt overschat!
Er zijn vele manieren
om met Supply Chain
het verschil te maken
in de fashion branche
12
Dilemma 5
Als logistiek / Supply Chain blinken we uit in de dagelijkse
operatie en in het minimaliseren van de ketenkosten; dat is
onze kracht en daar moeten we ons op focussen
Als logistiek / Supply Chain
moeten we uit het
‘Calimero gedrag’ komen
en ons realiseren dat we
veel meer strategisch
toegevoegde waarde
moeten creëren
13
Dilemma 6
Ketensamenwerking het nieuwe paradigma; wie niet snel
overschakelt naar ‘het nieuwe denken’ zal in de toekomst
veel concurrentiekracht verliezen
Ketensamenwerking kan
goed werken, maar we
moeten niet overdrijven.
Ook in de toekomst zullen
vooral (economische) macht
en verder doorgevoerde
marktwerking de realiteit
van alledag zijn
14
Dilemma 7
Met initiatieven als 4C, NILP, SC Finance en Synchromodaal
zet Nederland zich op de kaart als dé plek voor excellentie in
Supply Chains en dat zal ons geen windeieren leggen
We zitten als bedrijven
niet te wachten op
megalomane projecten
als 4C, NLIP, SC Finance
en Synchromodaal.
De overheid zou ons
beter op andere manieren
kunnen faciliteren
15