Nieuwsbrief 25 Februari 2014 Triumph Enthusiasts Club Belgium TRIUMPH Echo Clubnieuws Met onze ellebogen werden we reeds gewaar dat er zich een trendwijziging voordoet. Niet dat de reguliere toeristische rondritten achterwege blijven ten voordele van de meerdaagse uitstappen maar van deze laatsten zien we dat die een groeiende schare aanhangers krijgen. Het wordt dus kwestie van tijdig inschrijven want velen liggen op vinkenslag. Terecht werd er ons tijdens de nieuwjaarsborrel op gewezen dat de agenda er nog wat magertjes uitziet, althans wat de eendagsritten betreft. We weten bij ondervinding dat we met zeer bekwame organisatoren zitten en dat er daar zelfs bij zijn die ganse lades vol hebben met roadbooks, al dan niet afgewerkt. Sommigen maken er zelfs reklame mee of zou het de bedoeling zijn die te verkopen of door te geven aan de nieuwe generatie? Dus we blijven vol verwachting uitkijken naar nieuwe intitiatieven. Gewoontegetrouw staat in deze nieuwsbrief ook weer de reductiebon voor het Antwerp Classic Salon want daar zijn we opnieuw van de partij tussen 28 februari en 2 maart, we verwachten jullie! Ook de “salons van het oud gemeentehuis” in Wichelen is op onze komst voorbereid, we hebben verwittigd dat we veel honger zullen hebben want we hebben wel wat prijzen uit te reiken! Hot Spot Eerstvolgende evenementen 28 februari,1 en 2 maart Antwerp Classic Salon Agenda Evenementen gekend door de redactie bij het ter perse gaan. Verlopen items verschijnen niet meer in de agenda. Let op de nieuwe datum van “polders en dijken” Vet gedrukt = ledenorganisatie of clubdeelname • 28 febr, 1 en 2 maart : Antwerp Classic Salon • 30 maart : Clubdiner • 27 april : Polders en dijken door Willy De Boevere • 29 juni : kastelenrit • 2-3 aug : 500 miles for Triumph door Luc Ampe • 15,16 en 17 aug : Chateau Bleu door Greet en Lucien Verbelen Maatschappelijke zetel : Jozef II-straat,105 9000 Gent Contactadres: [email protected] P AGI NA 2 TRI UMPH Echo Oplossing quiz. Allereerst dank aan de leden die hun antwoorden inzonden. De 10 vragen moesten ons 55 (56) juiste namen opleveren. Een beetje uitleg krijgen jullie erbij. In de eerste vraag zaten 18 namen, maar eentje zat er tweemaal in daarom houden we het op 17. Van vraag 6 vervalt deel 9 omdat deze slecht was geformuleerd. In plaats van “ondeugd” was “gril” hier op zijn plaats geweest. Deze mogelijkse verwarring heeft echter geen invloed op de uitslag. Verder hielden we ook geen rekening met de volgorde van de vraagindeling. In de tekst van vraag 1 zijn de antwoorden vet en onderlijnd afgedrukt. In het oerwoud leven veel dieren en enkele grote katachtigen zijn moeilijk waar te nemen, ondanks dat komen ze regelmatig voor in logo’s van automerken, zo bijvoorbeeld de jaguar , panter en cougar. De Beach Boys zongen vijftig jaar geleden hoe hun liefje haar pronkerig speeltje moest inleveren bij haar vader. Ze maakte het immers te bont in haar Thunderbird. In de London to Mexico rally behaalde onze landgenoot Gilbert Stapelaere de vijfde plaats met zijn Escort. Waar vroeger Rolls Royce en Bentley in één adem werden genoemd, heeft het VAG-concern, waaronder Porsche, Volkswagen en Audi heden zeggenschap over het laatstgenoemde merk. Net als Ford baas is over Aston Martin. 2/ Lincoln Zephyr—3/ geen—4/ 1949—5/ 8cm. 6/ Volkswagen– Pontiac— Maserati of Trident– Amphicar– Mercedes– Pegaso– Opel– Singer– niet– Ford. 7/ Ferrari– Triumph TR4/5-Lotus Elan– Jaguar E– MGB GT– Porsche 911– Ford Cortina– Austin Mini– Aston Martin. 8/ Mercedes– Triumph– Plymouth– Oldsmobile– Opel. 9/ Kaizer Manhattan– Riley Pathfinder– Opel Kapitein– Volvo P444– Opel Olympia Record. 10/ DKW 1000SP– Ford Consul– Peugeot 203– Triumph 1300– Volkswagen 411– Tatra 603. Voor vraag 1 geven we nog dit mee : alhoewel het merk AC tweemaal werd vernoemd, heeft niemand dit eruit gehaald. Zowel ENZO als MEXICO zijn modellen van Ferrari. De uitslag : Het zal wel niemand verbazen dat de winnaars van vorig jaar ook nu weer aan de top staan. Beide heren streden voor de eer en die halen ze dus met glans binnen! Jan Fassaert had de meeste juiste antwoorden gevolgd, met één puntje verschil, door Erik Raemen en Marc De Witte. Wat ,volgens eerdere afspraak, maakt dat Marc De Witte de winnaar is van deze quiz en mag genieten van een jaar gratis lidmaatschap. Proficiat Marc. Oproep. We houden van rijden in onze oldtimers en dat liefst samen met vrienden. Aangezien er op dit ogenblik nog maar weinig klassieke rondritten in de agenda zitten, doen we een oproep aan die leden die nog niet gereden roadbooks in de schuif hebben liggen, er toch maar eens mee naar buiten te komen. Vooral de maanden mei, juni en juli zouden mogen aangespekt worden. Tijdens één van onze surfsessies kwam de redactie op het spoor van een clubje van drie enthousiaste vrienden, nl Paul Vrancken, Jan Bové en Bart den Hartog. Zij organiseren reeds 15 jaar op rij een regelmatigheidsrally voor klassiekers tot en met bouwjaar 1976 (laatste productiejaar TR 6) onder de naam: LEGEND OF THE FALL (LOTF). Op 22 maart echter organiseren ze een navigatiecursus waardoor je min of meer op de hoogte raakt van hoe zo’n regelmatigheidsrally in mekaar zit. Wetend dat er zeker in onze club interesse voor regularity is (sommige leden vinden we terug in de uitlsagen) deed ons informeren voor wie de cursus allemaal openstond. De cursus werd als eerste aangeboden aan het TR Register, maar staat zeker ook open voor andere Triumph liefhebbers en gaat door in Kaulille, deelgemeente van Bocholt – Limburg, op 29 maart 2014 vanaf 8.30 hr. De inschrijving is reeds open en er waren op datum van 23 januari 10 mensen ingeschreven: m.a.w. nog 40 plaatsten vacant. Het aantal cursisten is beperkt tot 50, op basis van first come, first served. bankrekening IBAN BE07001099986666 BIC: GEBABEBB De valutadatum van ontvangst van betaling van de contributie bepaalt de volgorde van inschrijving. Om de kandidaat cursisten een idee te geven waar het om gaat en wat de regelmatigheidsrally Legend Of The Fall voorstelt raden ze iedereen aan vooreerst een kijkje te nemen op hun website: www.legendrally.be , en nodigen alle geïnteresseerden uit om de deelnemers en hun wagens eens te bekijken. Wij vonden dat alvast zeer indrukwekkend! Wie interesse heeft kan contact opnemen met onze voorzitter voor meer info en/of een inschrijvingsformulier te bekomen. Kostprijs is € 50,00 per persoon (lesboek, routeboek, praktijkoefening, lunchpakket en 3 consumpties (frisdrank/koffie-thee) inbegrepen). Redactieadres : [email protected]
© Copyright 2024 ExpyDoc