Ford op het Autosalon van Brussel

FordNieuws
februari 2014
Brengt Ford-medewerkers samen
Ford op het
Autosalon
van Brussel
Laurent Charpentier:
Managing Director Ford
verkooporganisatie
België/Luxemburg
Sinds 1 januari 2014 is Laurent Charpentier
de nieuwe Managing Director van Ford
Motor Company (Belgium) nv. Hij volgde
Paul Flanagan op, die benoemd werd tot
Managing Director van Ford Frankrijk.
Laurent Charpentier, die een postuniversitair diploma heeft van het ‘Institut Français
de Gestion’, was tot voor kort Operations
Director voor Ford Frankrijk. In zijn nieuwe
functie rapporteert de 55-jarige Fransman
aan Hans Schep, Regional Director,
European Sales Operations, Marketing,
Sales & Service, Ford Europa.
Laurent Charpentier is al sinds 1982 in
dienst bij Ford en oefende in de voorbije
30 jaar verschillende functies uit in de
marketing-, sales- en aftersales-afdeling
van Ford Frankrijk. Hij was ook actief in
China als Directeur Ford Aftersales en in
Vietnam, waar hij Managing Director was
van de Ford verkooporganisatie.
4.500 “Kerstlopers” in Brugge
FordNieuws februari 2014
Ford Nieuws V.U. Jo Declercq
Redactie: Wolfgang Wagner ([email protected])
Gert Tackoen ([email protected])
M.m.v.: Jos Wathiong, Arnaud Henckaerts, Ellen De Smet,
Carl Accou, , Peter Van Oeteren, Albert Smeets
Foto’s: o.a. Ford Public Affairs, Herbert Lucas, Katrien
Decraemer, www.yvettefontaine.be, Alexander Bertrams
One Team · One Plan · One Goal ·
De derde editie van de MoveBrugge
Kerstloop op vrijdag 13 december 2013
in het stadscentrum van Brugge was met
circa 4.500 deelnemers opnieuw een
enorm succes. Ford dealer MoveBrugge is
de hoofdsponsor van dit sportevenement.
Begrijpelijk, want MoveBrugge-zaakvoerder,
Rob De Brouwer, was immers zelf een
professioneel loper. Onder leiding van
toenmalig Managing Director, Paul
Flanagan, nam ook een delegatie van Ford
Belgium uit Brussel deel aan deze
“Kerstloop”.
De lopers, waarvan velen verkleed als
kerstman of kerstvrouw, konden kiezen
tussen een parcours van 6 km of 10 km
door het centrum van Brugge met telkens
start en aankomst op de markt, waar een
Kerstmarkt en een schaatspiste stonden
opgesteld. De ‘Kerstloop’ is een unieke
wedstrijd, een prachtige ervaring om mee
te maken in een feestelijk verlichte stad.
De opbrengst van de kerstloop wordt
ieder jaar opnieuw geschonken aan goede
doelen. Dit jaar ging de opbrengst naar een
palliatief dagcentrum te Brugge (het Heidehuis) en Spermalie, een Brugse school voor
slechthorenden en slechtzienden.
Info en sfeerbeelden:
www.lopenvoorhetgoededoel.be
Ford op het Autosalon van Brussel
De versnelde uitbreiding van het productaanbod werd eerder aangekondigd op de
‘Go Further’-evenementen in Amsterdam
en Barcelona. De eerste resultaten van dit
productoffensief werden op het 92ste
Autosalon van Brussel (16 – 26 jan. 2014)
voor het eerst getoond aan het Belgische
publiek. De belangrijkste nieuwigheden op
de Ford-stand in Paleis 5 waren de volledige
Tourneo-familie, de EcoSport, de nieuwste
telg in de SUV-familie en de Power of
Choice met de geëlectrificeerde voertuigen
Focus Electric & C-MAX Energi. Naast deze
premières op het Salon stonden ook de
MAX-familie en de ST-familie in de spots.
en nadien komt daar nog de luxueuze en
in de VS zeer populaire Ford Edge bij.
De nieuwe EcoSport wordt in oktober
2014 verwacht bij de Belgische en Luxemburgse Ford-dealers. Hij staat op het
wereldplatform voor het B-segment en
combineert de wendbaarheid en brandstofefficiëntie van een kleine gezinswagen
met de flexibiliteit, de ruimte, de hoge
rijpositie en de stoere looks van een SUV.
De EcoSport zal worden aangeboden met
een gamma efficiënte krachtbronnen,
waaronder de 1,0-liter EcoBoost-benzinemotor van 125 pk (International Engine of
the Year) en een 90 pk sterke 1,5-liter diesel.
De Tourneo-familie
De MAX-familie
Op het Autosalon van Brussel was voor het
eerst op Belgische bodem de volledige
Tourneo-familie te zien, van de compacte
Tourneo Courier, die later in 2014 gecommercialiseerd wordt, over de Tourneo
Connect, waarvan de eerste exemplaren
vanaf nu beschikbaar zijn bij de Belgische
Ford-verdelers, tot de Tourneo Custom, die
sinds eind 2012 in het Ford-gamma zit.
Hét gezamenlijke kenmerk van de Tourneo’s is dat ze uitzonderlijk veel ruimte,
comfort en gebruiksgemak bieden voor een
onklopbare prijs. Ze zijn gebaseerd op de
Transit-familie, het gamma van lichte
bedrijfsvoertuigen dat een volledige metamorfose onderging met de Transit Courier,
Transit Connect en Transit Custom en
Transit 2Ton.
De Tourneo’s zijn échte gezinswagens.
Veiligheid speelt ook hier dus een bijzonder
grote rol. Zowel de Tourneo Connect als
de Tourneo Custom werden bekroond met
de maximumscore van vijf sterren in de door
de onafhankelijke veiligheidsorganisatie
EuroNCAP uitgevoerde crashtests.
De MAX-familie spreekt gezinnen aan die
lifestyle op prijs stellen. Het aanbod is met
de komst van de B-MAX uitgebreider dan
ooit. Dankzij zijn zuinige motoren, uitstekende rijkwaliteiten en voortreffelijk gebruiksgemak, o.a. door zijn ‘Easy Access Door
Systeem’ staat de meest compacte Ford
monovolume momenteel op nummer één
in zijn segment. Ook de C-MAX en Grand
Ford Power of Choice
Wereldwijd beschikt Ford over een breed
aanbod van efficiënte aandrijvingen die elk
afgestemd zijn op de behoeften van verschillende klantengroepen. Ford omschrijft
dit ruime aanbod als ‘Power of Choice’. Op
dit moment zijn de aandrijfmogelijkheden:
benzine (met o.a. de efficiënte EcoBoost
motoren), diesel (met ook hier de efficiënte
ECOnetic Technolgy-opties), 100% elektrisch, Hybride en Plug-in Hybride. Op het
Autosalon van Brussel komen naast de
efficiënte benzine- en dieselopties ook de (al
dan niet deels) elektrische wagens aan bod.
C-MAX doen het goed op de Europese
markt. Nieuw hier is de gedaalde CO2-uitstoot van bepaalde motorisaties.
De S-MAX - nog steeds ‘Made in Belgium’
- blijft dan weer een aanbod zonder rechtstreekse concurrentie op de markt door zijn
unieke combinatie van dynamische looks
en dito rijgedrag met het plaatsaanbod van
een grote monovolume.
De SUV-familie
Ford is één van de grondleggers van het
begrip ‘SUV’, Sport Utility Vehicle met
een decennialange traditie in de Verenigde
Staten. Vanuit die traditie wil Ford tegen
2020 in Europa één miljoen SUV’s verkopen.
Daartoe wordt de Europese Ford SUV-familie in de komende jaren uitgebreid. De Kuga
krijgt in 2014 gezelschap van de EcoSport
De ST-familie
De ST-modellen van Ford blijven tot de
verbeelding spreken. Ze tillen de rijkwaliteiten van Ford - die door de verzamelde
gespecialiseerde pers bejubeld worden –
nog een niveau hoger. De ST-familie van
Ford bewijst trouwens dat topprestaties en
rijplezier niet noodzakelijk synoniem staan
voor een hoog verbruik. Zowel de Fiesta ST
als de Focus ST zijn immers uitgerust met
krachtige maar zuinige EcoBoost benzinemotoren die uitstekende verbruiks- en
CO2-waarden kunnen voorleggen.
FordNieuws februari 2014 3
Ford Ranger wint
ScanCoveryTrial
De Ford Kuga 4x4 van LPG chauffeur Eddy
Kerkhofs en zijn kompaan Ludo Vandenberk
is begin vorige maand op de 19de plaats
geëindigd in de ScanCoveryTrial.
Eddy Kerkhofs van het Trymax-team was
toch wat teleurgesteld omdat de Lomme-
laars naar verluidt door een omstreden
beslissing in één klap 100 strafpunten
incasseerden. Toch was er vanuit Ford
perspectief ook goed nieuws. Dit autosportevenement, waarbij tientallen teams in één
week tijd onder bijzonder winterse omstan-
Boven: de winnende Ranger na de aankomst
inks: LPG-chauffeur Eddy Kerkhofs en Ludo
Vandenberk (staand op hun Kuga) samen
met het team van WensAmbulance. Vooraan
zitend de winnaar Wim L
digheden met veel sneeuw, spekgladde
wegen en bitterkoude temperaturen ruim
7.000 km kriskras door Scandinavië rijden,
werd namelijk gewonnen door het Nederlandse duo Wim en Annemieke Luijbregts
in een Ford Ranger.
Met hun deelname aan deze uithoudingstocht zamelde het Lommelse Trymax team,
samen met zeven Nederlandse teams, geld
in voor de vzw Driving4Charity. Die vzw
steunt de Nederlandse Stichting WensAmbulance Brabant. Dit is een ambulancedienst die zich inzet om terminale patiënten
die in het ziekenhuis liggen, nog één keer
naar hun favoriete plek te vervoeren. De
organisatie verwacht met de opbrengst
nieuwe ambulances te kunnen aanschaffen.
Het exacte bedrag wordt pas eind deze
maand bekendgemaakt.
De WensAmbulance Brabant, Nederland,
zal in de toekomst ook meer ingezet worden
in Belgisch Limburg en de Kempen.
Testdag voor informanten van het salon in Lommel
Het weekend voor de officiële opening
van het Autosalon in Brussel organiseerde
Ford voor de informanten van het salon een
testdag op de terreinen van Ford Lommel
Proving Ground.
De bedoeling van dit initiatief was om de
informanten onder begeleiding van profes
sionele Ford-instructeurs praktische ervaring te laten opdoen met verschillende Ford
voertuigen en technologieën. Deze kennis
komt beslist ook van pas wanneer ze uitleg
geven aan de salonbezoekers. Samen met
de drie nieuwe leden van het Ford fleet
team, Marianne Jacobs, Romain Derette en
Bruno De Langhe, kregen de Ford saloninformaten de kans om rijervaring op te
doen met het Ford-gamma, inclusief de
nieuwe Tourneo Connect en konden ze de
sportieve rijkwaliteiten aan den lijve ondervinden tijdens een co-drive met de Focus
ST. Daarnaast konden de deelnemers de
Ford technologieën uittesten en stond er
een test met de skid car op het programma.
Na afloop van dit bijzonder leerrijke
evenement waren de deelnemers meer dan
enthousiast over de Ford producten en dit
enthousiasme hebben ze zeker meegenomen naar het Autosalon op de Ford stand.
4 FordNieuws februari 2014
Déjà vu:
Yvette Fontaine
in de Ford Escort
Vorige maand konden de tv-kijkers in het VTM programma “Beat Da
Bompaz” de rijvaardigheid bewonderen van de voormalige racekampioene Yvette Fontaine in een prachtige Ford Escort. Deze kwieke
dame behoorde in de jaren ’70 tot de absolute top van de Belgische
racesport. Als jong meisje was ze al vroeg in de ban van de autosport. Haar ouderlijk huis lag immers vlakbij het circuit van Zolder.
Ford contract
Na enkele eerste successen met o.a. Saab en Alfa Romeo bood Ford
haar in 1968 een professioneel contract aan om de titel bij de Toerismewagens te verdedigen. Ze vormde een team met Alain Dex en
Gilbert Stapelaere. Met de snelle Ford Escort Twin Cam behaalde
Yvette Fontaine tal van belangrijke overwinningen en gaf ze haar
mannelijke collega’s vaak het nakijken. Tijdens de Grand Prix in
Zolder verbeterde ze zowaar het ronderecord van Jacky Ickx. Na een
minder geslaagd experiment als co-pilote met Gilbert Stapelaere,
besliste Ford om haar talent exclusief te investeren in de toerisme
klasse. In 1969 won Fontaine op 22-jarige leeftijd het Belgisch
Toerismewagens Kampioenschap, als enige vrouw die ooit deelnam
aan een nationaal racing kampioenschap. Het volgende jaar domineerde ze met een groen/gele Escort BDA 1840cc van het Ford-BP
racing team het hele seizoen en behaalde ze tal van prestigieuze
titels en klassementsoverwinningen.
Escort replica
En het is precies deze Ford Escort MK1, die de verwoede Ford
liefhebber Albert Smeets met enorm veel toewijding en zin voor
details heeft nagebouwd als replica. Yvette was meteen in de wolken
toen ze de prachtige Escort van Albert Smeets zag. Daarop rijpte het
idee om voor het oog van de camera’s nog eens plaats te nemen
achter het stuur van deze legendarische wagen. Yvette mag dan wel
al sinds eind 1976 gestopt zijn met racen, in het TV-programma
bewees ze dat ze nog altijd aardig uit de voeten kan met deze pittige
racemachine.
Haar grote passie is en blijft de auto. Momenteel beheert zij het
secretariaat van de oldtimerclub “Ecurie du Val d’Or” waarvan de
vergaderingen plaatsvinden in het bekende Autoworld museum aan
het Jubelpark in Brussel. Zij neemt ook deel aan regelmatigheids
rally’s en omlopen in wagens waarmee zij vroeger reed.
Links: het origineel (op de cover van SportMoteur) uit 1971
Boven: de prachtige Escort replica, gebouwd door Albert Smeets,
die samen met Yvette Fontaine voor de wagen poseert
FordNieuws februari 2014 5
Ford steunt VDAB-loopbaanbegeleiding
Nu Ford Genk begonnen is aan het laatste productiejaar, wordt
het toch tijd dat eenieder begint na te denken over de loopbaantoekomst na Ford. Sommigen weten al wat zij in 2015 zullen doen, voor
anderen is dit een langdurig denkproces dat samengaat met vele
onzekerheden. Het is evenwel voor iedereen aangewezen eens
rustig, grondig (vertrouwelijk en vrijblijvend) over zichzelf, zijn manier
van werken en eigen voorkeuren na te denken, vooraleer de stap te
zetten naar een nieuwe uitdaging.
Daarom is het voor zowel arbeiders als bedienden zeer aan te
bevelen om gebruik te maken van de mogelijkheid tot deelname aan
“loopbaanbegeleiding”. Hierbij is het de bedoeling dat elke individuele deelnemer op een professionele manier ondersteund wordt om
voor zichzelf zijn motivatie, streefdoel, kennis en vaardigheden in
kaart te brengen, zodat men nadien de juiste keuze kan maken.
Wat kost het? Een pakket kost 55O euro plus BTW. Daarvan moet
de werknemer 40 euro zelf betalen via een “loopbaancheque” (de
rest neemt de Vlaamse Overheid voor haar rekening). Men kan
maximaal 2 pakketten volgen (en de begeleider zelf uitkiezen).
De kosten voor de werknemer (in dit geval 40 of 80 euro) worden
door Ford terugbetaald, als de deelnemer een bewijs van aanwezig-
heid binnenbrengt bij de aanwervingsdienst. Deze oefening
verplicht tot niets, de resultaten worden enkel meegedeeld aan
de deelnemers zelf en men krijgt gegarandeerd een betere kijk
op de eigen situatie. Doen dus!
Meer informatie: http://www.vdab.be/loopbaancheques/
Of in het werkpunt VDAB dat zich bevindt in het A-gebouw,
gelijkvloers, lokaal 013.
Akkoord over de Ford terreinen
De Vlaamse overheid en Ford hebben na
enkele maanden van onderhandeling een
overeenkomst bereikt over de toekomst van
de gronden en gebouwen van Ford Genk.
Ford verkoopt het Ford terrein voor een
symbolisch bedrag van 1€ aan de Vlaamse
overheid, met de bedoeling dat het terrein
wordt overgenomen door de Vlaamse
overheid vanaf 31 december 2015.
Tijdens het ganse jaar 2014 blijft Ford
Genk, zoals gepland, auto’s produceren.
Ondertussen zal vanaf 1 januari 2014, de
Vlaamse Overheid de exclusieve rechten
krijgen om het terrein aan te prijzen aan
potentiële overnemers. Dit is een unieke en
zeer positieve aanpak gezien de samenwerking met de overheid een beslissende factor
zal zijn voor een industrieel hergebruik van
de site wat de mogelijkheid tot hertewerkstelling maximaal zal ten goede komen.
De overeenkomst vermijdt bovendien de
voortzetting van eventuele juridische geschillen en bevat afspraken omtrent de
milieuverantwoordelijkheid. Onzekerheid
hieromtrent zou een positieve aanpak om
nieuwe kansen te vinden voor het gebruik
van de site nadelig beïnvloed hebben.
DiabetesSinterklaasactie
Gelijktijdig met de jaarlijkse Sinterklaastombola (met als hoofdprijs een weekend
Center Parks) organiseerde Ford Genk in
het kader van de 20e “Mijnmonumentenwandeling” op zaterdag 30 november 2013
de Ford-Diabeteswandeling. Ondanks de
enorm moeilijke tijden die Ford Genk
momenteel doormaakt bedroeg de gecombineerde opbrengst van beide activiteiten
€ 5.890. Zoals in de voorbije jaren werd dit
bedrag opgesplitst in drie delen tussen de
Diabetesvereniging, MPI Ter Heide en
gehandicapte kinderen van Ford
medewerkers.
Het Tombola Comité was zéér verheugd
over de opbrengst van de tombola.
6 FordNieuws februari 2014
“Gezien de omstandigheden is dit een
ronduit prachtig resultaat!” zo luidde het.
“Zowel de Diabetesvereniging als Ter Heide
toonden zich erg verrast dat we toch het
initiatief voor deze actie genomen hebben
en ze waren nog meer verrast toen zij het
bedrag overhandigd kregen.”
Een cheque ter waarde van € 3.300
werd overhandigd aan MPI Ter Heide het
gespecialiseerde centrum dat mensen
met een geestelijke handicap begeleidt.
De organisatoren van de actie danken alle
medewerkers van harte voor hun bijdrage!
Vic Daenen: nieuwe
Algemeen Directeur
Ford Genk
Eind vorig jaar maakte Ford een belangrijke wijziging voor
de Genkse Ford fabriek bekend. In januari verliet algemeen
directeur, Philippe Verbeeck, de Genkse organisatie om
binnen de Ford Motor Company een nieuwe verantwoordelijkheid op te nemen als Directeur New Model Launch bij
Ford Europa.
Philippe Verbeeck werd opgevolgd door Vic Daenen, tot
voor kort technisch directeur van Ford Genk. Vic Daenen,
die o.a. MBO Carline manager bij Ford Europa in Keulen was
en daarvoor manager in de eindassemblage van Ford Genk,
rapporteert rechtstreeks aan Karl Anton, Director Manufacturing, Vehicle Operations Duitsland & België.
Wij wensen Philippe te bedanken voor zijn inzet - in zeer
moeilijke tijden - ten gunste van de Genkse organisatie
en Vic hartelijk welkom te heten in zijn nieuwe functie bij
Ford Genk.
Zes nieuwe 6-Sigma Master Black Belts in Ford Genk
Carlo Timmers
Inge Proesmans
Alfred Gregoor
Roy Hendrikx
Wim Hoste
Carl Accou
Consumer Driven 6-Sigma is een kwaliteitstechniek die in alle
industriële takken gehanteerd wordt om klantentevredenheid te
verhogen. Het is een wetenschappelijke methode om processen te
verbeteren door de oorzaak van kwaliteitsfouten te elimineren (doel:
maximaal 3 fouten per miljoen geproduceerde producten). Hiervoor
worden statistische methodes toegepast, en een aantal zeer specifieke onderzoekstechnieken.
Dit onderzoek gebeurt aan de hand van 6-Sigma projecten, die
gedisciplineerde opeenvolgende stappen doorlopen met als uiteindelijk doel een meetbare verbetering te brengen. Dit kan zijn: fouten
beperken, klantentevredenheid verhogen, kosten besparen, afval
verminderen, procestijd verkorten, enz…
De 6-Sigma projecten worden geleid door 6-Sigma ‘Black Belts’,
die op hun beurt geholpen worden door 6-Sigma ‘Green Belts’. Om
een Black Belt certificaat te verkrijgen zijn 4 weken opleiding vereist
en het succesvol beëindigen van enkele projecten. Dit alles neemt
al snel een jaar intensief werk in beslag. De Black Belts op hun
beurt worden getraind, gecoacht en aangestuurd door een
‘Master Black Belt’.
Binnen de organisatie van Ford Genk waren tot voor kort een
15-tal 6-Sigma Black Belts werkzaam en 1 Master Black Belt.
Na de aankondiging van de sluiting van Ford Genk werd aan de
Genkse Black Belts aangeboden om zich verder te vervolmaken
tot een Master Black Belt. 6 Genkse Black Belts namen deze
uitdaging aan en mochten na 7 maanden van hard werk en verdere
opleiding hun Master Black Belt certificaat uit de handen van
Gunnar Herrmann, Vice President Quality in ontvangst nemen.
De training werd verzorgd door Mark Galvin, Volkhard Kornas,
Jutta Nett en Robert Thonissen.
FordNieuws februari 2014 7
Onze jubilarissen
Van harte gefeliciteerd en dank voor
25, 30 en 35 jaar toegewijde inzet voor Ford
van december 2013 en januari 2014
25 jaar:
30 jaar:
8 FordNieuws februari 2014
35 jaar:

Download Report